Prodej použitých 20Ft Seecontainer Ral7016 Anthrazitgrau Neuwertig (514)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1991, barva: jiný, Podvozek pro 20stopový kontejner Koehler Elmshorn z roku 1991, za cenu 3 750 EUR bez DPH, je vybaven ocelovým odpružením a je určen pro přepravu 20stopových kontejnerů. Je osazen nápravami SAF a bubnovými brzdami, což zajišťuje spolehlivost pro potřeby přepravy. Stav pneumatik je následující: u první nápravy 8 mm na levé i pravé straně, u druhé nápravy 4 mm na levé straně a 11 mm na pravé straně. Hloubka dezénu pneumatik: Náprava 1: levá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 2: levá 4 mm, pravá 11 mm Máme možnost stohovat přívěsy! Lodpsw N Nw Nofx Ah Njah = Další informace = Rok výroby: 1991 Hmotnost bez nákladu: 3 800 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YE13B0070S4402868, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2003, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Ostatní - Kotoučové brzdy Lodsytn Arepfx Ah Neah = Další informace = Rok výroby: 2003 Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: SAF Stav dezénu pneumatik: 40 %

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/ R22.5, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Šasi Výška rámu: 125 cm Průměr čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Lodpfx Ahszrntas Nsah Konstrukce Typ konstrukce: Kontejnerová = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2011 Registrační značka: OL-42-LX Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Stav pneumatik (levá strana): 10 %, stav pneumatik (pravá strana): 10 % Střední náprava: Stav pneumatik (levá strana): 20 %, stav pneumatik (pravá strana): 10 % Zadní náprava: Stav pneumatik (levá strana): 50 %, stav pneumatik (pravá strana): 10 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 300 kg Užitečné zatížení: 35 700 kg Celková hmotnost: 39 000 kg = Informace o společnosti = Pro další informace o tomto vozidle kontaktujte nás telefonicky: nebo e-mailem: . Kompletní přehled dostupných vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich nabídkách.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 8.25-15, barva: bílý, Rozměr pneumatik: 8.25-15 Lajdszl Ehnopfx Ah Neh Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik Zadní náprava 2: Dvojitá montáž pneumatik Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Lajdpfjz R Tr Sox Ah Njh Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), pracovní šířka: 8 000 mm, jako nový!, podvozek, vroubkované válce, dvojitý válec, hrábě Laedpsz Nq Tpjfx Ah Noh = Další informace = Rok výroby: 2022 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Riu Langeovou.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 07/1984, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 295/80 R22.5, rozvor náprav: 5 600 mm, barva: jiný, = Další možnosti a příslušenství = - 20stopý otočný zámek - Bubnové brzdy = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1982 Registrační značka: OF-27-42 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80 R22.5 Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Brzdy: bubnové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 540 kg Užitečné zatížení: 24 460 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pro další fotografie navštivte: Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Laodpfx Aezfvtbjh Noh Společnost Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní servis - Rozsáhlé a rychle se obměňující skladové zásoby - Známá kvalita - Seriózní obchodní jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc při registraci a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte naši webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné, abyste nám prodali své stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat údaje co nejpřesněji, nicméně z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2006, celková délka: 7 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 6 280 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Lasdpfx Ahjy Ulwkj Noh Provozní hmotnost: 3 370 kg Užitečné zatížení: 35 630 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Identifikace SPZ: OS-76-KY

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 760 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 1 800 kg, délka ložné plochy: 6 006 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 650 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 R13, stav pneumatik: 100 procent, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Přívěs pro osobní automobily se 3 nápravami a zámky typu „twist lock“ pro 20stopové kontejnery. LED osvětlení, kola 195/50 R13 C104N, 3 nápravy, každá o nosnosti 1800 kg, 3500 kg maximální povolená celková hmotnost, váha bez nákladu cca 740 kg, žárově zinkováno, 4 kusy opěrných nohou s klikou, včetně ruční kliky, držák registrační značky a zarážka, včetně dokladů COC pro registraci, možnost registrace pro rychlost 100 km/h! Možnost dodání dřevěné desky za příplatek! Ledpfxezza D As Ah Noah Vhodné kliky pro kontejnery pro spouštění na úroveň podlahy za příplatek! Rádi vám nabídneme vhodný kontejner k tomuto přívěsu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Konstrukce Rok výroby: 1991 Objem: 25 m3 Typ nástavby: 20 stop Nádrž Objem (litry): 25059 Počet komor: 1 Laedpezrm Ivjfx Ah Neh Objem komory (litry): 25059 Materiál nádrže: Nerezová ocel Izolovaná: ✓ Vytápění: ✓ Typ vytápění: Parní vytápění Zkušební tlak: 3,0 bar Maximální provozní tlak: 2,0 bar Pro potraviny: ✓ = Další informace = Rok výroby: leden 1997 Hmotnost bez nákladu: 3 000 kg Nosnost: 31 000 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Značka nástavby: M1 Engineering = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich skladových zásobách.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: šedá, pohotovostní hmotnost: 860 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba Nástavba: výměnný kontejner cca 10 m³, asymetrický/otevřený, výměnný kontejner 10 m³ otevřený, asymetrický – stará DIN Jakost materiálu: SJ235 (ST37-2) Tloušťka dna/stěn: 6 / 4 mm Kyvné ložisko: trojitě kyvné ložisko jednostranné - s výstražnými označeními - UVV-štítek – kontejner zkontrolován a schválen dle UVV - po obvodu háky na síť a plachtu - 4x záchytný čep Lodpfx Ahjx Ni N To Neah - záchytný čep a kyvné ložisko z materiálu ST 52 - rohy zesílené zevnitř i zvenčí Kontejner je plně svařený, odmaštěný, otryskaný, uvnitř i zvenčí opatřen základním nátěrem alkydovým základem 40 µm a zvenčí lakován alkydovou barvou 40 µm v odstínu RAL7016 antracitově šedá. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, ZMĚNY, MEZIPRODEJ A CHYBY VYHRAZENY!

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Ljdpju A Nilefx Ah Neah Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLRASM4300G125862, najeté kilometry: 600 500 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 620 l, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 18 350 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 9 600 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a vybavení = - Zvedací náprava Lsdpsx U Duhofx Ah Nsah = Poznámky = Přívěs Značka: Krone Model: ZZ18A4EC Šířka: 250 cm Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 480 cm (1-2) 140 cm (2-3) Výška spojovacího čepu / oj: 35 cm Objem palivové nádrže: 620 l Značka tažného zařízení: Pommier Konstrukce Rok výroby: 2016 Kontejnerový nástavba: 20 ft = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5 Odpružení: vzduchové Přední náprava: řízená; vzorek levá pneumatika: 80 %; vzorek pravá pneumatika: 85 % Střední náprava: dvojmontáž; vzorek levá vnější pneumatika: 30 %; vzorek pravá vnější pneumatika: 45 % Zadní náprava: vzorek levá pneumatika: 25 %; vzorek pravá pneumatika: 45 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 116 kg Nosnost: 16 884 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Max. přípustná tažná hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Lemasson Výsuvná nástavba: Ano Identifikace SPZ: EG294MV = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se také přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našich skladových zásob.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, délka ložné plochy: 5 896 mm, šířka ložného prostoru: 2 342 mm, výška ložného prostoru: 2 397 mm, objem ložného prostoru: 31,1 m³, celková délka: 6 058 mm, celková šířka: 2 438 mm, celková výška: 2 591 mm, barva: šedá-černá, Rok výroby: 2025, délka kontejneru: 20 stopa, šířka dveřního otvoru: 5 498 mm, výška otvoru dveří: 2 297 mm, vnitřní výška: 2 397 mm, vnitřní délka: 5 896 mm, vnitřní šířka: 2 342 mm, SKLADOVACÍ KONTEJNERY všech velikostí a typů, NOVÉ I POUŽITÉ Přímo od specialisty! 20 stopový skladovací kontejner s bočními dveřmi / open side kontejner EU výroba, nový Barvy: RAL7016 antracitová šedá / RAL7035 světle šedá / RAL5010 enziánová modrá – další barvy na vyžádání možné Laodpfx Ahsvvtrgo Noh FOT depo Hamburg / Doručení za příplatek PLATEBNÍ PODMÍNKY: 100 % platba předem, faktura s vyčíslenou DPH. Kontejnery jsou vyráběny na objednávku. Dodací lhůta: 4-6 týdnů. Obecný popis: 1x skládací křídlové dveře na delší straně (se 4x uzavíracími tyčemi a 1x krytem zámku, 2x vnitřními zajišťovacími tyčemi) Vnější lakování: RAL7016 antracitová šedá, RAL7035 světle šedá nebo RAL5010 enziánová modrá (jiné barvy na dotaz) Základní lak 2K epoxid + email krycí lak, ISO 12944 C3 Vnitřní lakování: RAL7035 světle šedá Základní lak 2K epoxid + email krycí lak, ISO 12944 C3 Rám: masivní provedení Podélníky podlahy válcovaný profil U160 t=7-10 mm, střešní podélníky profilová trubka 100x50 mm Vzdálenost kapes pro vidlice vysokozdvižného vozíku c/c 900 mm Dřevěná podlaha o síle 25 mm Lockbox ROZMĚRY KONTEJNERU: Vnější (DxŠxV): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Vnitřní (DxŠxV): 5.896 x 2.342 x 2.397 mm Objem: cca 31,1 m³ Vlastní hmotnost: 2.300 kg Rozměr dveřního otvoru: Šířka: 5.498 mm x Výška: 2.297 mm Následující DODATEČNÉ ÚPRAVY jsou při nové výrobě možné na přání (bez DPH): ELEKTROVÝBAVA + OSVĚTLENÍ: 01 ks vstup CEE 400V/32A/5pól, zapuštěný v záporném prolisu 01 ks rozvaděč (pro vlhké prostory) s proudovým chráničem 40A/0,03mA 02 ks LED průmyslové svítidlo 18W odolné proti vlhku 01 ks kombinovaný spínač do vlhka 01 ks vnitřní zásuvka (230V) CENA BEZ DPH: 575 EUR ----- Lakování ve vámi zvolené barvě = 250 EUR Vstupní dveře 900 mm × 2000 mm = 550 EUR Okno 900 mm × 1130 mm = 450 EUR Ocelová podlaha 3 mm = 250 EUR Dvoukřídlé dveře na čelní straně = 650 EUR Rádi vám zdarma a nezávazně vypracujeme individuální nabídku na kontejnery, včetně dopravy a případného složení. KONTAKTUJTE NÁS! Těšíme se na vaši poptávku. V případě dotazů jsme vám kdykoli k dispozici!

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 450 h, výkon: 70 kW (95,17 k), další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přední závěs, * Deutz Intrac 2004 A-S * Stav jako nový * 1. majitel * Veterán s historickou registrační značkou (H-kennzeichen) * Traktor * Pouze originálních prvních 450 motohodin * První registrace: 10.05.1979 * Technická kontrola platná do: 03/2027 * Max. přípustná hmotnost: 5100 kg * Pohotovostní hmotnost: 3600 kg * Celkové rozměry: 4300 mm x 2025 mm x 2764 mm * Palivo: nafta * Pohon všech kol * Výkon: 51 kW / 70 HP * Objem motoru: 3744 ccm * Maximální rychlost: 30 km/h * Kabina * Zadní hydraulika * Přední hydraulika * Zadní vývodový hřídel 540 / 1000 ot/min * Přední vývodový hřídel 1000 ot/min * Tlaková vzduchová brzda * Tříbodový závěs vepředu i vzadu (Weistedreieck) * Pracovní světlomety vpředu i vzadu * 3 hydraulické okruhy (zadní, 3 dvoučinné) * 2 hydraulické okruhy (přední, 2 dvoučinné) * Pneumaticky odpružené sedadlo * Rádio * 12 rychlostí vpřed – 4 vzad * Topení * Pravidelně servisovaná, servisní kniha POZOR !!!!! NEZAPOMEŇTE ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, neboť tento stroj nabízíme také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, abyste si udělali přesnou představu o stavu a vhodnosti. Prohlídka a zkouška je možná kdykoliv po předchozí domluvě a je výslovně vítána!!! Fotografie jsou ilustrativní a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ JAKÉHOKOLIV STROJE!!! MOŽNÁ I VÝMĚNA NEBO DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8:30–17:00, So 8:30–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Laedjvh Er Aopfx Ah Nsh Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm -Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy -Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy) -2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla -1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní spouštěcí podpěry RAMPY: Lajdpfx Ahewu Agio Noh -2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem -Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm -V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy -Bočně ručně posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily Stojací podpěry: -Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm -Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení -Automatický napínač táhla -Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Třmenová parkovací brzda -Pneumatické přípojky žlutá/červená Lakování: -Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau -Plastové díly černé, nelakované -Disky: tovární stříbro -Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Hliníkový nárazník -4 klíny pod kola -Ocelové blatníky s Clear-Pass -Podélný držák SPZ v koncovém plechu -1 ECE tabule nasazovací vzadu -11 párů ZK modulů 10 t po stranách: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm -4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě -6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) -3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner -Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, 20stopový kancelářský kontejner – Technický popis: Vysoce kvalitní výrobní standard – vynikající kvalita – vlastní výroba – Rozměry a hmotnost Vnější: 6 055 × 2 435 × 2 800 mm Vnitřní: 5 845 × 2 225 × 2 500 mm Hmotnost cca 2 200 kg Dveře: 1 010 × 2 050 mm Nosnost Nosnost střechy max. 500 kg (rovnoměrně rozložené) Laodezn Nfpepfx Ah Njh Nosnost podlahy 2 100 kg/m² Celková nosnost: 4 500 kg Možnost stohování až do 3 pater Konstrukce Rám ze svařovaných ocelových profilů (3–4 mm) Podlaha: 100 mm minerální vlnová izolace, 21 mm překližka, PVC povrch Stěny/střecha: 60 mm sendvičové panely s jádrem z PUR pěny, U-hodnota 0,36 W/m²K Střecha: ocelová střecha, panely, ocelové profily s výztuhami Výbava Dveře/okna: 1 izolované ocelové dveře, kvalitní provedení, (Wiśniowski ECO) 2 okna (930 × 1 295 mm, Uw 1,33 W/m²K) vč. rolet, kvalitní a prvotřídní provedení, Elektroinstalace: 6 zásuvek, pojistková skříň, vypínač 2 LED svítidla (IP65) CEE konektory, v souladu s normou VDE, uzemnění zajišťuje zákazník Povrchová úprava Lakování: ekologické, odolné povětrnostním vlivům, polyesterový lak (možnost barev dle RAL) Volitelná výbava Klimatizace, elektrické topení, další dveře/okna, ventilace Zabezpečení proti krádeži / mříže, různé typy podlahových krytin, speciální lakování Všechny rozměry jsou uvedeny přibližně. Hodnoty se mohou lišit. Odběr: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Německo Po celé Německu možné doručení, případně s vykládkou pomocí nákladního vozidla s jeřábem. Pro doručení nás kontaktujte a vypracujeme vám nabídku.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nápravový nástroj 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Příslušenství v ceně: Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav Elektrohydraulická jednotka 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 2" královský čep Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Návod k obsluze a popis Ljdpfxshlz Shj Ah Neah Držák pro maják vzadu na návěsu Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner 5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně Lodpohlz S Njfx Ah Neah • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 700 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 960 mm, Přívěs za osobní automobil s Twist Lock zajištěním pro 20 ft. kontejner. LED osvětlení, kola 155 R12C 5x112, dvounáprava, povolená celková hmotnost 3500 kg, vlastní hmotnost cca 800 kg, žárově zinkovaný, 4 ks výškově stavitelných opěr, držák SPZ. Protimodřínová deska tloušťky 15 mm s 10 uchycovacími oky. Včetně dokladů pro registraci, možnost schválení pro 100 km/h! Laedpfsrq Iaqsx Ah Nsh Rádi Vám nabídneme i vhodný kontejner k přívěsu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1988, barva: jiný, Rok výroby: 1988, Náprava 1: vlevo 5 mm, vpravo 12 mm Náprava 2: vlevo 5 mm, vpravo 5 mm Náprava 3: vlevo – mm, vpravo – mm Máme možnost stohovat přívěsy! = Další informace = Vlastní hmotnost: 3 590 kg Laodpfxsur Srms Ah Nsh

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COS-27 Návěs s husím krkem pro přepravu kontejnerů 1x40' a 2x20' Podvozek vhodný pro přepravu 1x40' High Cube 2x20stopých kontejnerů volitelně: 1x40' Standard bez tunelu Nosnost náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Vzdálenost mezi středem pružiny: 1300/820 mm Výška ložné plochy vpředu nenaložená cca 1270 mm, vzadu cca 1150 mm (horní hrana podélných nosníků) při výšce sedlové desky 1150 mm (husí krk) Maximální sedlové zatížení cca 12 000 kg CoC dokumentace Příčný nosník s uzamykáním a čepem vpředu pro 40stopé provedení 2 příčné nosníky s výškově stavitelným zámkem kontejneru twistlock Opotřebitelný plech min. 8 mm mezi podélníky Volitelně: sklopné podpěry na podélnici Teleskopický podpěrný mechanismus 24 t, značkové provedení (Jost/SAF) Nápravy značkové (SAF/BPW/JOST) Náprava 9 t, 22,5'', velké kotoučové brzdy První náprava zvedací, automatická funkce s asistencí rozjezdu Rozteč náprav cca 1410/1310 mm (pro kombinovanou přepravu) EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Laedsg Dkz Dopfx Ah Neh Vzduchové spoje: červená a žlutá spojovací hlavice Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilem Knorr/Wabco Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5'' Osvětlení: sedmisložková multifunkční LED lampa Blikající obrysové světla SML Přední elektrické zapojení: 15pólový + 2x7pólový konektor Kontrola tlaku v pneumatikách Prémiová velká a lisovaná zadní světelná lišta Zadní podjezdová ochrana - svařované provedení (obdélníkový profil) Dva klíny s držadlem, plast nebo žárově zinkovaný Nárazníkový systém z ploché oceli 50x30 mm Plastové blatníky 180° Boční ochrana proti podjetí - oboustranně z hliníkového nebo plastového profilu Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze dle dostupnosti práškové barvy) KTL s fosfátováním zinečnatým + práškový lak, maximální antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelně) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Neváhejte nás kontaktovat pro bezplatnou a nezávaznou nabídku. Leasing, financování nebo splátkový prodej možný! Rádi přizpůsobíme nabídku Vašim požadavkům. Neváhejte nás kontaktovat – rádi Vám připravíme nabídku. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kombikontejner na podvozku ABR polovina kancelář, polovina sklad krátkodobě dostupný ze skladu 84427 St. Wolfgang - Volitelně i s ochrannou mříží, cena na vyžádání Vnitřní výška 2.225 mm Vnější rozměry: D/Š/V 6.058 x 2.438 x 2.520 mm Nosný rám 180 mm, RAL 7016 antracitová šedá Kola z plastu, vyměnitelná, příčný nosník 2300 mm - Konstrukce z panelů, šířka panelu 1145 mm - Základní rám z ocelového profilu 3 mm ISO rohy přivařeny, tloušťka 8 mm, rozměry dle normy ISO - Rohové sloupky z válcované oceli, minimální tloušťka 3 mm Vnitřní strana izolovaná minerální vatou - Podlaha: 100 mm minerální vata, parozábrana PE fólie 0,2 mm, cementová dřevovláknitá deska D-18 mm, PVC podlahová krytina 1,5 mm, B1, Q1, R9, součinitel tepelné vodivosti: 0,34 W/m2K Nosnost podlahy: 2,5 kN/m2 - Střešní rám: 3 mm ocelový profil, tvářený za studena, svařovaný - Střecha: pozinkovaný plech 0,55 mm, minerální vata 120 mm Součinitel tepelné vodivosti: 0,36 W/m2K, parozábrana PE fólie 0,2 mm Odvod vody pomocí flexibilních odtoků v rohových sloupech Povrchová úprava: bílá, laminovaná dřevovláknitá deska 10 mm Nosnost střechy: 1,5 kN/m2 (uveďte prosím místní zatížení sněhem) - Vnější stěny: PU panely 50 mm Vnější plech: mikroprofilovaný/hladký, součinitel tepelné vodivosti: 0,42 W/m2K - Povrchová úprava: ocelové díly, jako je střešní a podlahový rám a sloupy, horní a spodní rám, RAL 7016 antracitová šedá Panely vně: RAL 7016 antracitová šedá Vnitřek: RAL 9002 šedobílá - BEZ kapes pro vysokozdvižný vozík SKLAD - Podlaha: 120 mm minerální vata, parozábrana PE fólie 0,2 mm, cementová dřevovláknitá deska D-18 mm, - Ocelová protiskluzová deska 3/4 mm, lakovaná v RAL 7016 antracitová šedá ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ - 1 x ocelové dveře RAL 7016 antracitová šedá, izolované, světlá šířka cca Š/V 820 x 2.000 mm, kompletní s klikovou sadou a cylindrickým zámkem se 3 klíči - 1 x plastové otočné/sklopné okno RAL 7016, jednokřídlové, s venkovními roletami, Š/V 880 x 1.345 mm, součinitel tepelné vodivosti 1,6 W/m2K - 1 x ocelové dveře 2-křídlové RAL 7016 antracitová šedá, izolované, Světlá šířka Š/V 1960x1960 mm, kompletní s klikovou sadou a cylindrickým zámkem se 3 klíči ELEKTROINSTALACE - dle platných norem ÖVE / VDE - 1 x přívod a odvod s CEE konektorem, 380 V / 32A / 5 pólů zapuštěný ve horním příčném rámu - 1 x rozvaděč s jističem a proudovým chráničem 13A / 16A Laodpfozqm Tvjx Ah Nsh - 2 x LED světelný pás, každý 2,5 m, bílá dynamická, část kancelář - 2 x LED světelný pás, každý 2,5 m, bílá dynamická, část sklad - 2 x vypínač - 2 x dvojitá zásuvka - 2 x jednoduchá zásuvka - 1 x nástěnný konvektor 2 kW - 2 x uzemňovací vodič Kabely vedeny pod omítkou z pobočky 84427 St. Wolfgang - Změna vyhrazena - Platební podmínky: 100 % před naložením. Vlastnické právo k zboží přechází na kupujícího až po úplném zaplacení. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Nabídka je nezávazná, bez záruky. Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Naše kompletní nabídku produktů naleznete na decker-containerbau.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 h, 2022 | Wacker Neuson DW50-2 | Použitý minidumper | 5 provozních hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Možnost doručení k vám – Využijte náš kalkulátor přepravních nákladů a odhadněte si náklady na dopravu! 💰 Kupte si nyní za 42 900 EUR nebo podejte nabídku. Možnost platby při dodání za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 44 kontrolních bodů, 44 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Stroj je v perfektním stavu, jako nový. V době prohlídky byl stroj v provozuschopném stavu. Během provedené funkční zkoušky nebyly zjištěny žádné problémy. Uvedené rozměry pro přepravu se vztahují na základní jednotku bez příslušenství. Laedpfxsz S Nvho Ah Neh 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Referenční označení „41477 Equippo“ se běžně používá při vyhledávání podrobnějších informací online. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost doručení přímo na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i další možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 02/2006, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 530 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 2006 Registrační značka: OJ-52-FL Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 250 kg Užitečné zatížení: 30 750 kg Maximální celková hmotnost: 34 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení Lasdpfx Asz Sp Idjh Njh - Zajišťovací mechanismy pro kontejnery (twist-lock) = Poznámky = Krone 20 FT / podvozek pro kontejnery / BPW + bubnové brzdy