Prodej použitých Ausa T144 Hx4 Neumaschine (202)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 701 h, Vybavení: pohon všech kol, * Ausa D 350 AHG * Terénní sklápěč 4x4 * Rok výroby 2021 * Nízký počet provozních hodin: 701 * Perfektní stav * Ihned k dispozici * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic Další nákladní automobily, stavební stroje a další zařízení naleznete na našich webových stránkách: / Gsdpfx Aeyc Iq Ieg Sekc Objevte více nákladních automobilů, stavebních strojů a dalšího zařízení na našich webových stránkách: / Otevírací doba: po–pá 07:30–12:00 a 13:00–18:00, so 07:30–17:00.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 920 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2002, délka ložné plochy: 9 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Skladové číslo: 5792 cca 48 m³ Benalu sklápěcí návěs s kombinovanými dveřmi / celý z hliníku / netěsnící hydraulický válec! ---- * Výrobce: Benalu * Typ: SYY3WB * První registrace: 09/2002 * Celková hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost dle technického průkazu: 5 620 kg * Užitečná hmotnost: 29 380 kg * Nápravy: 3x BPW / kotoučové brzdy * Odpružení: vzduchové se zvedáním a spouštěním * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 na ocelových discích * EBS Wabco * Barva: podvozek a sklápěcí korba přírodní hliník, plachta šedá * Objem: cca 48 m³ (9,90 m délka x 2,43 m šířka x 2,00 m výška) * Kombinované dveře (křídlové a výkyvné) * 2 x obilní výsypky * Rolovací plachta se stahovacími popruhy * Ovládací plošina vpředu s výstupem vlevo * Výztužná konstrukce Godpozdm Tcefx Ag Sjkc * jednotlivé blatníky * Stojny pro plnou zátěž * LED couvací světlomety * Držák lopaty a smetáku * Sklopný podjezdový ochranný rám Upozornění na možné chyby v inzerci: Přestože byl inzerát zpracován s maximální pečlivostí, mohou se v textu nebo údajích objevit jednotlivé chyby. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Všechny informace jsou nezávazné. Kontaktujte nás prosím pro ověření detailů nebo zodpovězení Vašich dalších dotazů.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 104 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 14 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 540 mm, výkon: 74,5 kW (101,29 k), barva: červený, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 E3 - 4x4x4, první uvedení do provozu: 2012, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 100 mm), OCHRANNÁ MŘÍŽKA NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový PERKINS TURBO-diesel motor (typ: 3496/2200 - 101,32 PS / 74,50 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické podpěry (2x), SYSTÉM VYROVNÁVÁNÍ STRAN, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina s tónovaným sklem, ROPS / FOPS, komfortní sedadlo KAB, tažné zařízení, silniční osvětlení, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, stěrače (2x), vnější zpětná zrcátka (2x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 - 24) – vše cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 330 mm (cca 6 130 mm bez vidlí), šířka cca 2 430 mm, výška cca 2 540 mm. Cena je bez DPH pro export, v tuzemsku plus zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Gkedpfsw D D Umjx Ag Sjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 070 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž proti přetížení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, výstražné majákové světlo, stěrač, LED, sedadlo, Popis: Motor Kubota Godpezg Nh Usfx Ag Sskc

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 220 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 910 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 42 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciální zámek - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Filtr pevných částic - Rádio / multimediální systém - Majáková světla - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Posuvná střecha - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent udržení jízdního pruhu - Stabilizační systém - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL S NÁSTAVBOU MEILLER Trigenius 3-stranný sklápěč a jeřábem PALFINGER Nakládací jeřáb musí být ještě namontován. Obrázek 1 slouží jako ilustrační foto. Nákladní vůz ihned k dispozici, dokončení po objednávce cca 2-3 týdny! Vozidlo: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 PS), točivý moment 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Jízdní režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg Pohon 4x2 Listové odpružení vpředu/vzadu Diferenciální zámek Hlavní rozvor náprav 3 900 mm Objem palivové nádrže 300 l, objem nádrže AdBlue 60 l Asistent nouzového brzdění Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá Kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadních nápravách Tažné zařízení ROCKINGER Typ 500 G 6B Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, standardní výška) Zvedací střecha, mechanická Komfortní sedačka řidiče, vzduchem odpružená, s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním sedadla Sluneční roleta na dveřní okna, vnitřní, mechanická, na straně řidiče Chladící box Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky Multimediální systém MAN Navigation Professional 12,3'' Zvukový systém MAN Advanced Navigační mapa Evropa a Rusko Online dopravní informace pro navigaci Vývod PTO, závislý na převodovce, typ NTX/10c vč. axiálního hydraulického čerpadla pro sklápěcí hydrauliku, MEILLER typ 270/63 Hydraulická přípojka pro sklápěcí přívěs, konec rámu Možnost ovládání zdvihání / odlehčení náprav přívěsu DuoMatic spojka Nástavba: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí úchytů v podlaze i bocích Nakládací jeřáb: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID AUTOJEŘÁB s KTL povrchovou úpravou * Jednoduchá kolenní páka s Single Link Plus 15° * Hydraulický čtyřnásobný výsuv = 11,6m při 1020kg * Otočný rozsah 420° * Elektronická ochrana proti přetížení PALTRONIC včetně nouzového zastavení (NOT/AUS) a ukazatele zatížení * Počítadlo provozních hodin se zobrazením servisních intervalů * Dálkové ovládání Scanreco (joystickové ovládání) * 5. a 6. hydraulický okruh s navijákem hadic * Hydraulicky vysouvatelné podpěry * ZOBRAZENÍ VYTÍŽENÍ a přetížení PALTRONIC na dálkovém ovladači * 5 volitelných rychlostí Financování, leasing i odkup na splátky je možný. Toto je nezávazná nabídka. Meziprodej, chyby a změny vyhrazeny. Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm3 Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Gkodpfxezd Skms Ag Sjc Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; řízená; odpružení: listové Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; diferenciální zámek; odpružení: vzduchové Funkčně Jeřáb: Palfinger PK 14.501 K SLD5, za...

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 370 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 000 km, první registrace: 08/2022, celková hmotnost: 7 490 kg, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, * INFORMACE: ----* Nabízíme POUZE nástavbu ve formě kontejneru! * Značka Saxas Gjdpozwr Swsfx Ag Sekc * Dobrý stav * Otevření pro hydraulické čelo (šířka 1 800 mm) * Vnitřní rozměry: délka 6,10 m, šířka 2,48 m, výška 2,38 m * Šířka rámu pro vozidlo Atego: 86 cm Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky – prodej podléhá dostupnosti.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 6 575 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Použitý otevřený návěs Ocelová čelní stěna s výklenkem pro dlouhou ocel Podlaha zesílená ocelovými profily Postranní kapsy na sloupky Úložný box na zasouvací sloupky Gkodpfx Agoy Ercbs Sjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Speciální výbava: počáteční zdvih, Gsdpfx Aevb Ivwog Sskc

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 128 h, Typ: Sklápěč Gsdpfx Agsz Dqg Re Sokc Typ podvozku: kloubový Pro více informací kontaktujte Kurta Meurrense, )

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 820 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, výkon: 74,5 kW (101,29 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 kg/m, zdvihová výška: 14 000 mm, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, stav pneumatik: 98 procent, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 048 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Serie III-E2 – 4x4x4, uveden do provozu: 2008, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, 4válcový motor PERKINS TURBO-diesel (101,32 k / 74,50 kW při 2 200 ot./min), DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, POHON VŠECH KOL A VŠECHNA ŘÍDICÍ NÁPRAVA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE (pohyb diagonálně), HYDRAULICKÉ VÝSUVNÉ OPĚRY (2x – ŠIROKÉ PROVEDENÍ), SYSTÉM BOČNÍHO VYROVNÁNÍ, UPOZORNĚNÍ NA PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevná skla), KOMFORTNÍ SEDADLO (KAB), ROPS / FOPS, SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, PRACOVNÍ REFLEKTORY (vpředu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO, ZPĚTNÁ ZRCÁTKA (2x), STĚRAČE (2x), Topení/ventilace, tažné zařízení, upevňovací a transportní oka. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15,5/80 – 24) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 290 mm (cca 5 930 mm bez vidlí), šířka cca 2 440 mm, výška cca 2 560 mm. Cena je netto (bez DPH) pro export, v tuzemsku plus DPH podle zákona. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČÁSTKA BEZ DPH (!) ∗∗∗ Gkedpfx Aouiyqdog Sec

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 570 000 km, první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, rozměr pneumatiky: 315.80 r22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 1, celková délka: 6 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, použitý silniční tahač Iveco Stralis 480 s hydraulickým čepem, 2 nápravy s pneumatickým odpružením zadní nápravy (4 body), vysoká kabina s jednolůžkem, rádio, chladnička, Webasto, uzávěrka diferenciálu, norma Euro 6, automatická převodovka, retardér, hydraulický čep s dvojitým okruhem a nádrží na olej, nádrž na naftu o objemu 650 l, boční prahy a boční spoilery, klaksony na střeše, k dispozici 2 identické jednotky s nájezdem 570 000 km a 750 000 km, zkontrolované do 10.2026 a 02.2027 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Godpjzvyp Ujfx Ag Sskc

Stav: použitý, najeté kilometry: 217 000 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 40 m³, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * 5440 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Kabina: LX-Haus, 2 lůžka * ABS, 6stupňová manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, komfortní vyhřívané sedadlo, klimatizace, parkovací klimatizace, nezávislé topení, chladnička, 2 nádrže, tažné zařízení, vzduchové odpružení zadní nápravy Gjdpfx Agjzh Al Ae Sskc * 2 upevňovací lišty, 14 zapuštěných upevňovacích ok * Nakládací čelo Dhollandia 1 000 kg * Pneumatiky: 1. a 2. náprava: 215/75R17,5 (1. náprava: 9/10 mm, 2. náprava: 10/11/9/10 mm) * Rozvor: 4850 mm ----Naše e-mailová adresa: Naše služby: - Zajištění krátkodobých nebo celních evidenčních značek - Převoz/doprava po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 220 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelná vidlicová zařízení, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, dvojmontáž, nešpinící pneumatiky, LED osvětlení, Gjdsy Ig Svopfx Ag Sjkc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Gedpfx Aezv Sq Rjg Sskc Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Ventil zvedání a spouštění Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 938 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 860 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková délka: 4 550 mm, barva: jiný, Popis příslušenství: Pantograf: 1 350 mm. Speciální výbava: topení, plná kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné zajistit. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco pořídili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Gksdpfxezndzlj Ag Ssc

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 125 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Popis speciální výbavy: Naklápění nosiče vidlic Gedpfsvb I Aqox Ag Sskc

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 854 h, Typ: Sklápěč Gksdez Dqh Iepfx Ag Soc Typ podvozku: kloubový Pro více informací kontaktujte Kurta Meurrense, )

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, #Plošinový návěs Mega - Řešení dopravy na míru – nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků; zobrazené vozidlo je příklad, výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka #Podvozek – návěs pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Zesílený rám pro vysokou nosnost, vhodný i pro přepravu vozidel Gsdpfxjzwn Izs Ag Sekc - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" cca po 400 mm pro zavěšení upínacích pásů - 10 párů upínacích bodů zapuštěných nahoře/vně vnějšího rámu, po 10 t - Sklopné zadní podpěry - Pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana - 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou - 2 uzamykatelné plastové skříně na nářadí, š=600/v=425/h=460 mm - Kontejnerové zámky: 4 páry zapuštěné v podlaze pro kontejnery 2x20 nebo 1x40 stop, přední pozice jako zapuštěný sklopný zámek - 10 párů kapes na svlaky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70x40 mm - 10 kapes na svlaky zapuštěných uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 70x40 mm - 2 příčné upínací/svlakové lišty zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, výška cca 100 mm, kulaté ocelové tyče 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), dole ukončené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů, pro upínání a osazení svlaků 80x80 mm #Uspořádání - Kapsy na svlaky v pozicích 2 a 4 dle datového listu Fliegl - 20 zásuvných svlaků, žárově zinkovaných - Úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy, rampy zasouvatelné zezadu - 3 páry sklopných upínacích ok, 10 t, ve vnějším rámu #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, vzduchové odpružení - 1. náprava jako automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace trojím sešlápnutím brzdy #Brzdový systém - Dvouhadicový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Zvedací/spouštěcí ventil, 2 jízdní výšky přepínatelné ručně (1x výška 980 mm, 1x 1100 mm) - Jízdní výška ve spojení se zdvižnou nápravou: při zvednuté nápravě se ložná/celková výška zvýší o 50 mm - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky - Ocelová kola 435/50 R19,5 #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední LED obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólová zásuvka vpředu, chráněné proti záměně - Boční LED pracovní světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo (ve směru jízdy) - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 maják s držákem, spínaný přes obrysová světla - 2 páry LED osvětlených výstražných tabulí, vysuvných na 4000 mm - Přídavná 7pólová zásuvka v podjezdové ochraně #Podlaha - Laminovaná překližková podlaha tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg max. #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1350 mm - Rohové sloupky z plné oceli, uzavřené provedení (zesílené) - Čelní stěna vevnitř dodatečně opatřena laminovanou překližkovou deskou výšky 1250 mm ("Crash-Blocker") - Ocelová protinárazová ochrana ve výšce cca 140 mm dole vevnitř - Vnitřní úložný prostor na zásuvné svlaky