Prodej použitých Blomenröhr 552/6500 Tieflader 6,5T (956)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Iisdpfxstcwkrj Akteg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 550 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 070 mm, objem ložného prostoru: 3,9 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 650 mm, pracovní šířka: 1 790 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup 2270S UB750, nízkoložný přívěs, ocelová konstrukce Maximální povolená hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 550 kg Vlastní hmotnost: 200 kg Rozměry ložné plochy: 2700 x 1300 x 270 mm S nástavbou z mříže, výška 80 cm, robustní provedení Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 540 mm 13pólová zásuvka, včetně opěrného kola Cena včetně registračního dokladu (část II a COC) Iodpfx Ajd T Spajkteig Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání vám zajistíme bezplatné převozové registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, nezávislé odpružení kol, s opěrným kolem, obrysové světla, kompletně žárově zinkovaný rám, bez brzd, včetně záruky. Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi. Robustní úhlové zámky, bezpečnostní oje ve tvaru písmene V, 4 vnitřní očka pro upevňování nákladu, 13pólová zásuvka s couvacím světlem, chráněné multifunkční světlo, 27 cm ocelové bočnice.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1995, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 500 kg Užitečná hmotnost: 17 500 kg / 23 500 kg Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 200 mm / přibližně 6 000 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nástavby Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Úložný box s vybráním - Dvojitá pneumatika Iodozwbuhepfx Aktoig - Rampy - Úložný box na nářadí - Rozsáhlá sada upevňovacích popruhů - Rozšíření na 3 m - Výstražné tabule

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 640 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 950 mm, zavěšení: jiný, barva: bílý, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, - Převážecí sklápěcí přívěs Fliegl, typ TSK 118, nové vozidlo – dodací lhůta na vyžádání. - Hliníkové rampy – volitelné příslušenství, 1800 EUR bez DPH. - Cena s rampami: 22 700 EUR plus DPH. - Tovární nové. - Rám žárově zinkovaný. - Maximální celková hmotnost: 11 800 kg. - Hmotnost ve vlastní provozu: 3160 kg. Iiodpfozv Nrlsx Aktog - Užitečné zatížení: 8640 kg. - Celková délka: 6950 mm. - Celková šířka: 2550 mm. - Rozměry ložné plochy: D 5000 mm, Š 2420 mm, výška ložné plochy: 950 mm. - Ocelová svařovaná konstrukce. - Opěrná noha vpředu. - Sklápěcí zadní opěrné nohy (hliníkové rampy – volitelné příslušenství, 1800 EUR bez DPH). - Ochrana proti podjetí – ocel. - Blatníky vzadu, celistvé. - Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou. - Očková oj 40 mm. - Výškově nastavitelná oj. - Nápravy BPW. - „Podvozek laserově změřen“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. - Parabolické odpružení s bezúdržnými ocelovými gumovými silentbloky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav. - Pneumatiky 235/75R17,5. - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, ruční brzda s vřetenem. - ABS a ALB. - Stabilní sklápěcí korba s podlahou z ocelového plechu o tloušťce 4 mm. - Boční stěny sklopné a kyvné, centrální zamykání. - Rohové sloupy vzadu, zasouvací. - Zadní stěna sklopná a uložená, centrální zamykání. - 5 párů ok pro upevňování nákladu v podlaze, každé 5 tun. - Konturní značení reflexními pruhy. - Rám žárově zinkovaný – 15 let záruky proti prorezivění. - Barva rámu a korby: RAL 9010, čistě bílá. - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! - Další informace, více fotografií, popis cesty na naší domovské stránce: ... - Uvedena DPH, ABS, nové vozidlo, velmi dobrý stav, HSN 7951, TSN 000, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/městská/mimo město).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t Iiodpfjrducpjx Akteg 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 500 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 7 160 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Dvouosý nízkoložný přívěs * Přepravník stavebních strojů * Těžký přívěs * Prkna – podélně * Nové vozidlo * Rok výroby 2026 * Ihned k dispozici * Celkové rozměry: 7160 x 2550 x 3200 mm * Ložná plocha: 5000 x 2010 x 350 mm * Celková hmotnost: 11900 kg * Vlastní hmotnost: 2400 kg * Užitečná nosnost: 9500 kg * Výška ložné plochy: 700 mm * Rozměry rampy: 2600 x 540 mm PODVOZEK * Bezúdržbové parabolické odpružení s vyrovnáváním zatížení * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) včetně funkce automatického vyhledávání polohy BRZDOVÝ SYSTÉM * Brzdový systém EBS podle směrnic ECE * 2 výměnné hlavové spojky (červená/žlutá) ISO 1728 Ijdpfx Aszr Tpaektoig * Brzda s pružinovým akumulátorem ELEKTROINSTALACE * 24V světelný systém s LED vícekomorovými zadními světly * a blikajícími LED bočními obrysovými světly * 15pólová zásuvka pro osvětlení TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ * Tažné oko, žárově zinkované, se šroubovacím tažným čepem Ø 40 mm * Výška spojky nad klikou, plynule nastavitelná RÁM PODVOZKU * Masivní, svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný * Nízká konstrukce, ložná plocha je rovná mezi koly * Podlaha z 40 mm měkkých dřevěných prken, natřená/impregnovaná * Pevné, žárově zinkované čelní a boční stěny * Zadní rohy s možností zasunutí ZABEZPEČENÍ NÁKLADU * 6 párů upevňovacích bodů 1 t na vnějším rámu * 2 páry upevňovacích bodů 3 t zapuštěné v podlaze mostu PODPĚRY * Zesílený 12t převodový zvedák s rychlým a pomalým chodem * 2 podpěry vzadu pod rámem, sklopné a teleskopické RAMPY * 2 sklopné ocelové rampy, žárově zinkované, posuvné do strany * Zvedák ramp (1 plynová pružina na rampu) * Zajištění rampy na zadních rozech * Povrch rampy, rošt z žárově zinkované oceli VYBAVENÍ * Ocelové blatníky, žárově zinkované s antistříkacím systémem * Pevně připevněný boční ochranný nárazník, od začátku mostu až k 1. nápravě * Boční a zadní obrysové značení * 2 klíny pod kola s držákem * Místo pro registrační značku se dvěma řádky Další těžké nízkoložné přívěsy a přívěsy v různých provedeních ihned k dispozici! POZOR !!!!! NUTNĚ PŘEČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, jelikož tuto položku nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby se u kupujícího nevytvořily nesprávné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě termínu a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příslušenství za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na doklady vozidla, dopravu. Všechny údaje jsou bez záruky! Chyby a omyly vyhrazeny. MOŽNOST VÝKUPU PRAKTICKY VŠECH VOZIDEL !!! MOŽNÉ JSOU I VÝMĚNNÉ OBCHODY A SPLÁTKOVÉ PLATBY !!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 až 17:00, sobota 8:30 až 14:00 Neustále máme skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, 2004 | Moog MRF 6500 | Použitý pásový jeřáb Iisdsznmcfjpfx Akteg 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vašemu cíli je možná – Využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 7 500 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za příznivý poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 20 kontrolních bodů, z nichž 11 bylo schváleno ✅, 7 vykazuje nedostatky ℹ️, 2 vyžadují opravu ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Zdá se, že je stroj kompletní, ale nespustí se. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších informací online se často používá označení „40868 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Doprava na staveniště je možná ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhující pracovníky zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 9 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, * Rozšíření ložné plochy * Úložné prostory * Hydraulické nakládací rampy ----* Wabco Trailer TEBS-E * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Podpěrné klíny ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 40 000 kg Iisdpfx Aezq Nuvsktsg * Vlastní hmotnost: 9 300 kg * Celková délka: 11 250 mm * Termín technické prohlídky: 07.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12340----Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vyskytnou při koupi vozidla. Stačí, když nám sdělíte své přání a návrhy, a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Technická prohlídka/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz vozidel a jejich přeprava ----?VÁŠ TÝM

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 180 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 805 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 820 kg Užitečné zatížení: 17 180 kg / 23 180 kg Celková délka: 10 805 mm Délka ložné plochy: celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní nájezdu Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Prohlubně pro kola Pružinové rampy Bočně posuvné rampy Výstražné světlo Výstražné tabule vpředu a vzadu Dvojitá kola Iedpszwkkrofx Aktjig Nápravy BPW Plastová skříňka na nářadí Skládací zadní podpěra Prohlubeň pro rameno bagru, přibližně 2 400 mm x 800 mm Rozsáhlá sada stahovacích popruhů Očka pro stahovací popruhy na vnějším rámu Úložný prostor v oblouku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, tříosý nízkopodvozný přívěs s rampami, typ TF 3 Rám kompletně žárově zinkovaný Celková délka: 10 300 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm Výška ložné plochy: 860 mm Celková hmotnost: 24 000 / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Iisdpfozuiz Rex Aktog Užitečné zatížení: 18 000 / 24 000 kg Parabolické odpružení Dlouhé rampy s pružinovým zvedákem Bočně posuvné Rozsáhlá sada stahovacích popruhů Očkové kapsy v vnějším rámu Tažné oko 40 mm Elektrická přípojka, 15 pólů Vzduchová přípojka Duomatic Vozidlo je k dispozici ihned – k dispozici jsou i další nové a použité tříosé a čtyřosé nízkopodvozné přívěsy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Isdpfx Aszqiiajktsig Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Vybavení: ABS, ? výškově nastavitelná tažná oj ? 40mm tažné oko ? bočně nastavitelné nájezdové rampy ? pozinkovaný podvozek ? výška ložné plochy přibližně 890 mm ? délka rampy přibližně 2 550 mm / šířka přibližně 540 mm Iiedpezt Eq Esfx Aktog ? bubnová brzda ? přípojka Duomatic ? ABS ? listová pružina ? opěrné nohy Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Nářadí - Centrální mazání - Přídavná řízená náprava Referenční číslo: 0-318 PAVIC 2-osý nízkopodvozek pro lesnické stroje, typ: STLT2Z, určený pro přepravu harvestorů – v přípravě! Barva volitelná!!!! Nosnost sedla: 18 000 kg Celková hmotnost soupravy: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Vlastní hmotnost: 9 300 kg Iedpfx Aeyr Izxektsig Vyrobeno v Německu!!!! Rámová konstrukce svařovaná z vysoce kvalitní oceli Upevňovací body 130 kN, 5 kusů na každé straně Další upevňovací body, 3 páry na horní plošině Ocelový rám, žárově zinkovaný, s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým jištěním Centrální mazací systém SKF s nádržkou (řízený brzdovým světlem), cca 20 mazacích bodů Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka plošiny včetně zadní části: 11 364 mm Výška sedla: 1330 mm Světlá výška v jízdní poloze: 184 mm Rozteč sedla: 600 mm R1 rozměr od čepu královské tyče k přední části: 410 mm (poloměr otáčení) R2 rozměr: od čepu královské tyče k rámu: 2150 mm (poloměr otáčení) Další rozměry lze na vyžádání sdělit (technický výkres). Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou a 8 pneumatikami 245/70 R17,5" od renomovaného výrobce, namontovanými na hliníkových discích Alcoa Dura Bright. Odpružení: pneumatické s funkcí zvedání a spouštění druhá jízdní výška + cca 50 mm, aktivovatelná z kabiny řidiče. Při rychlosti 20 km/h se vozidlo automaticky snižuje. Včetně manometru pro měření zatížení náprav. Zařízení pro připojení: 2" královská tyč (vyměnitelná, jedna poloha) BEZ opěr sedla! -> Zákazníci zde používají široký hranol, který se umisťuje pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS s měřením zatížení náprav (Smartboard) včetně tachometru Parkovací brzda: pružinová Osvětlení: Zadní světla 2 páry (3-komorové světlo) Boční obrysová světla LED Obrysová světla LED Polohová světla vpředu a vzadu LED Couvací světlo a přídavné světlo, každé kruhové Světlo pro osvětlení registrační značky LED 1 kruhové výstražné světlo, které lze připojit a ovládat z kabiny přes samostatný vypínač Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 LED pracovní světlomety 4 značky překročení šířky, dvojitě jištěné (šroub a kolík) s LED osvětlením (červené/bílé) Řízení: Tridec HF-E (hydraulické řízení na obou nápravách) včetně automatického udržování v jízdním pruhu a automatického vyrovnání. Dálkové ovládání Tridec (rádiové dálkové ovládání), lze použít i s kabelovým připojením. Lakování: celá ocelová konstrukce je po svařování kuličkově tryskána a napenetrována speciální základovou vrstvou pro zlepšení přilnavosti. Následuje lakování ve dvou vrstvách v barvě RAL. Nápravy a náboje kol jsou černé nebo lze za příplatek lakovat v barvě RAL. Ostatní přídavné díly jsou zinkované nebo lakované/práškově lakované, případně vyrobeny z hliníku (s eloxovanou nebo neeloxovanou povrchovou úpravou). Homologace: včetně zprávy podle §13 včetně zprávy podle §70 (zákazník musí poskytnout vhodný a homologovaný 3-osý tahač) zahrnuje mimo jiné zkoušku v kroužku na TÜV Nord v Meppen. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a meziprodeje vyhrazeny. Konfigurace náprav...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1989, Rok výroby: 1989, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 1.700 kg Užitečné zatížení: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 5.500 kg Prodejní cena: € 5.999, US$ 6.920 Iodpfxext Tblj Aktjig DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1989, Tříosý nízkopodvozný přívěs Kässbohrer, původně majetek Bundeswehru, v dobrém stavu, pravidelně servisován. Iedpezq Tl Eofx Aktsig Dobrá kondice, pneumatiky s hloubkou dezénu cca 90 %, 1 náhradní kolo. DPH 19 %, lze prokázat. Na přání zajistíme novou technickou kontrolu. – Tel.: E-mail: josef. Umístění: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, první registrace: 05/2003, délka ložné plochy: 6 379 mm, šířka ložného prostoru: 2 454 mm, výška ložného prostoru: 39 mm, * Nápravy BPW * 50mm oční spojka Isdpeyl Rhbofx Aktoig * Nájezdová rampa * Rozměry pneumatik: 235 / 75 R 17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Vlastní hmotnost: 4 450 kg * Celková délka: 8 420 mm Číslo vozidla: 11602 ----Chyby a prodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny. ----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Stačí, když nám sdělíte své požadavky a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla, Technická kontrola/STK, Kompletní vyřízení exportu, Zprostředkování financování, Zajištění exportních poznávacích značek, Převoz vozidel, Registrace vozidel, Odtažná služba a přeprava vozidel. ----VAŠE Tým VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 671 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 9 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 220 mm, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * Mercedes Benz Sprinter 519CDI jako tažné vozidlo + přívěs FGS, obojí z roku 2018, určené pro přepravu automobilů. * První majitel, německé vozidlo (nákladní automobil + přívěs). * Celková povolená hmotnost soupravy je 3,5 tuny (Sprinter 3,5 tuny) + přívěs (3,5 tuny). * Automatická převodovka. * DOKA s 7 sedadly. * Klimatizace. * Vzduchové odpružení zadní nápravy. * Sedlová deska: SAF typ GC6. * Rám ocelový + pozinkovaný. * Vozidlo je vhodné i jako vozidlo asistenční služby, vybavené krátkovlnným radarem v pásmu 24 GHz. * Nový motor, doložený fakturou, aktuální stav. * Nová technická kontrola pro nákladní automobil i přívěs. Data přívěsu: * Značka: FGS typ BE-Liner (CLS). * Tandemová náprava. * Snížitelné nápravy !! pneumaticky. * Dálkově ovládané. * Dálkovým ovládáním lze spouštět a zvedat nástavbu. * Dálkovým ovládáním lze vysouvat a zasouvat rampy v zadní části. Ijdpfjzaid Rjx Akteig * Dálkovým ovládáním lze ovládat naviják. * Naviják: Come-Up. * Hliníková kola. * Upevňovací body po celé ploše. * Přívěs je kompletně pozinkovaný. * Pneumatiky: 195/50R13C. * 3500 kg, hmotnost. * Vlastní hmotnost: 1565 kg. * Rozměry přívěsu: * Celková délka: 9,65 m, délka nákladového prostoru. * Délka nízkopodlažní části: 7,10 m. * Délka hrdla (nahoře): 2,55 m. * Šířka přívěsu: 2,22 m. Souprava je v bezvadném stavu a připravena k použití. Motor vozu Sprinter má najeto 70 000 km. Sprinter + přívěs = NOVÁ technická kontrola = 04/2027.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 620 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 040 mm, šířka ložného prostoru: 1 160 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, *NOVÝ VŮZ* Brenderup 1205SUB750 Black Edition 750 kg maximální povolená celková hmotnost 130 kg hmotnost ve stavu bez nákladu 620 kg užitečné zatížení Vnitřní rozměry ložné plochy 2040x1160x350 + 350 mm Celkové rozměry 2990x1590x890 mm Výška ložné plochy 545 mm 1 náprava Hliníkové disky Nainstalované opěrné kolo Černé ocelové bočnice 13palcové pneumatiky 4 upevňovací body uvnitř Bez brzd funkce naklápění Plastové víko 350 mm Možnost výměny: Rádi přijmeme váš stávající přívěs jako protihodnotu. Kontaktujte nás nebo nám zašlete fotografie a údaje o vozidle. Doručení: Na přání vám můžeme přívěs doručit po předchozí platbě. Cena za 1 km (vzdálenost z Bielefeldu k vašemu cílovému místu) činí 1,60 EUR včetně DPH. Dále vám nabízíme následující služby: - Servis - Dílna - Technická kontrola (TÜV) - Pneumatiky a disky - Plachty a rámy - Zakázková výroba v naší zámečnické dílně - Pronájem Trvale skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na vaši návštěvu. Kancelář, dílna, technická kontrola (TÜV), náhradní díly, pronájem a prodejní plocha Senner Hellweg 187 Iiodpezlnq Sefx Aktog 33689 Bielefeld

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Iedpfx Aezlwm Aoktjig Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Iiodpfx Akjzlwm Netsg Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 450 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Nízkozdvižný návěs | Výsuvný | Kapsy pro kola | Rampa | 3 nápravy Nízká výška točnice, malá kola! 770 mm ložná výška Výrobce: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Druh vozidla: Výsuvný jumbo-nízkozdvižný návěs s kapsami pro kola Země registrace: Německo Rok výroby: 2026 Barva: RAL 3020 dopravní červená ---- Technické údaje Rozměry * Vnější délka: 13 190 mm * Délka ložné plochy: 9 240 mm * Prodloužení: 3 500 mm * Délka krku: 3 950 mm * Výška plošiny: 770 mm * Výška sedla: 1 150 mm * Celková šířka: 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Rozvor: 7 800 mm * Vzdálenost náprav: 2 260 mm * Pozice uzamčení: 500 mm * Zadní dveře: 2 300 mm ---- Hmotnosti * Provozní hmotnost: cca 12 556 kg * Celková přípustná hmotnost (80 km/h): 48 000 kg * Celková přípustná hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Zatížení náprav: 24 000 kg * Nosnost na nápravu: 8 000 kg * Nosnost čepu: 15 000 kg ---- Podvozek / nápravy * 3 BPW nápravy * Vzduchové pérování * 2 pevné přední nápravy * 1 zadní vlečená náprava * Zvedací náprava na 1. nápravě (závislá na přetížení) * Automatické ovládání zvedání nápravy z tahače * Vzduchové pérování s manometrem zatížení * ECAS elektronický systém vzduchového pérování ---- Brzdový systém / Elektrika * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS stabilizace náklonu * Elektropneumatický dvouokruhový brzdový systém * Osvětlení dle ECE R48 * Osvětlení Aspöck * Zásuvky: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15pin ADR (ISO 12098) Iijdpoyrkpxsfx Akteg ---- Kola / Pneumatiky * Rozměr pneumatik: 205/65 R17.5 * 12 kol * Ocelové ráfky * Pneumatiky M+S * Zimní pneumatiky 3PMSF * Monitorování tlaku v pneumatikách * Držák rezervního kola na čele ---- Podvozek / nástavba * Vysokopevnostní rám z oceli S700 MC * 2" královský čep (šroubovaný) * Krk s vertikálními 90° rohy * Částečně metalizovaný Zn/Al antikorozní ochrana * 45 mm dubové podlahy * Slzičkový plech nad koly ---- Ložná plocha / rozšíření * Boční rozšíření až 300 mm * Příprava na boxový profil 100x100 * Pozinkovaná ocelová rozšíření * Dubové prkna (3 × 100 mm) * Úložný box na rozšířovací prkna ---- Kapsy / bagrovací kapsa * Kapsa pro kola pro převoz vozidel * Bagrovací kapsa vzadu * Šířka: 750 mm * Hloubka: 310 mm * Délka: 3 000 mm * Mosty na kapsy z dubového dřeva ---- RAMPY * Sklopné najížděcí rampy * Kapacita rampy: 40 t * Délka rampy: 2 750 mm * Šířka rampy: 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Dubová podlaha rampy * Zajištění rampy napínacím řetězem ---- Zajištění nákladu Body pro upevnění: * Husa: * 2 × 2 ks 5 t * 1 × 2 ks 10 t * Venkovní platforma: * 3 × 2 ks 5 t * 4 × 2 ks 10 t * Pod vnějším rámem: * 2 × 2 ks 8 t * Plošina: * 4 × 2 ks 6 t * Další zajištění: * 5 × 2 kapes na sloupky * 3 × 2 řadové kapsy na sloupky * 8 × 2 zasouvací sloupky * Zajištění kontejnerů pro 20 ft / 30 ft kontejner ---- Výbava / příslušenství * Nástrojová skříň (700 × 400 × 360 mm) * Maják * Pracovní světlo vzadu * Výsuvné výstražné tabule s LED * Boční a zadní označení * Klíny pod kola * Wabco Smartboard * Propojovací kabel (zásuvka NATO) Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, první registrace: 01/2023, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2023, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. Iedpfozcfz Dox Aktsig * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Interní číslo: B - 05 Iiodpfszcicrsx Aktjg Na objednávku zákazníka * Meusburger * MTS - 2 * Návěs s hlubokou ložnou plochou * Kapsy pro kola * Hydraulické rampy * Nápravy BPW Dobrý stav Možnost výkupu protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nejsou považovány za zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové a datové chyby. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v rámci celé země na vyžádání Otvírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2018, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, zvedací plošina, FLIEGL ZPS200K kombi přívěs pro rolovací kontejnery s vnějšími válečky 5 500 mm až 7 000 mm, 2x výměnné kontejnery 10 m³ a přepravu stavebních strojů. Německý přívěs, 1. majitel. Kombi nízkoložný přívěs "ZPS200K" je ideální pro střídavé převozy stavebních strojů, roll-off kontejnerů a výměnných kontejnerů. Dvouosá nízká konstrukce pro max. přípustnou hmotnost 20 t. Nízká nakládací výška 1 030 mm. Sklopný podvozek/oj pro přepravu 2 výměnných kontejnerů. Iedpfx Akoy Hd Rgsteig

Stav: nový, Extrémně robustní skříňový přívěs s ocelovými bočnicemi Výrobce: Krukenmeier Typ: Nízkoložný přívěs ocelový Povolená celková hmotnost: 3500 kg Rozměry: 4050 x 1660 x 380 mm (D x Š x V) Extrémně robustní ocelové bočnice Zadní opěry Automatické opěrné kolečko s výztuhou pro maximální stabilitu Délka ojí: 1600 mm Obrysová světla vpředu a vzadu Boční odrazky Dlouhozdvihové zámky na zadním čele Výztužný plech mezi blatníkem a bočnicí Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče nárazů kol včetně posudku na 100 km/h Iisdpfey I Rl Tsx Aktsg Rezervní kolo včetně držáku Ochrana proti krádeži Kryt ojí Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs financovat v pohodlných měsíčních splátkách, a připravíme Vám individuální nabídku financování. Stále máme skladem více než 2 000 přívěsů. Velký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Obrázky mohou zobrazovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. V důsledku neustálého vývoje se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a chyby vyhrazeny!