Prodej použitých Broshuis Semi Tieflader 4 Achs Saf Teleskop Nr.: 391 (47 722)

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, počet lůžek: 4, první registrace: 05/2026, další kontrola (TÜV): 05/2028, celková délka: 6 216 mm, celková šířka: 2 126 mm, celková výška: 2 627 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 360 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, * Dethleffs C Joy 410 LK * 960 kg provozní hmotnost a 1360 kg celková hmotnost, užitečná nosnost 400 kg * v zadní části palandy * v přední části velká posezovací skupina, kterou lze přestavět na postel pro dvě osoby * kuchyňská linka s nerezovou dřezem Fodpfx Aozxk E Sog Sjpn * velká chladnička s mrazákem * plynový vařič se třemi plotýnkami a dřevěným krytem * 120litrová chladnička s mrazákem * plynové topení Truma * sanitární prostor s kazetovou toaletou a umyvadlem * sluneční clona je součástí dodávky * použité markýzy, pohonné systémy, antény, televizory a další příslušenství/doplňky nejsou součástí kupní smlouvy, což znamená, že na ně neposkytujeme žádnou záruku. Při koupi vám všechna zařízení předvedeme včetně zaškolení v používání plynového systému. Hlavní technická kontrola (Dekra) a kontrola plynového systému jsou provedeny. Rádi vám váš „starý“ karavan vykoupíme. Vykupujeme karavany všech značek! Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Na přání zajistíme přepravní značku (prosím, zavolejte si předem). Další výhodné a dobře udržované karavany naleznete na . Na naší webové stránce se dozvíte více o naší společnosti. Otevřeno denně od 09:00 do 18:00, v sobotu od 10:00 do 14:00. Těšíme se na vaši návštěvu! Nové modely Niewiadow 2026 jsou již k dispozici. Přijďte se podívat. Vyplatí se to! Naše pobočka v Kollerupholz 1 v 24991 Großsolt nabízí široký výběr nových a použitých karavanů. Navíc disponujeme rozsáhlým kempingovým obchodem. Naše servisní dílna nabízí hlavní technické kontroly (Dekra) a kontrolu plynového systému přímo na místě, stejně jako veškeré opravy karavanů. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej.

Stav: použitý, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2016, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WLASTA465GWF66007 ODNÍMATELNÝ A TELESKOPICKÝ LABUTÍ KRK Německá STK do 08/2026 – bezpečnostní prohlídka do 02/2026 Provozní hmotnost: 19 220 kg Králem kolík: 3,5" --- Labutí krk odnímatelný Výška sedla: 1 300–1 400 mm – 3,5 palce Celková délka: 17 750–21 350 mm Délka hlubokého lože: 8 550 mm (včetně výsuvného stolu) – ložná výška: 450–530 mm TELESKOPICKÝ až o 3 600 mm Fpsdpfoyb U Tmex Ag Ssn Šířka ložné plochy v hlubokém loži a rámu podvozku: 2 750 mm Rozšiřitelný o 225 mm na každé straně až na 3 200 mm Podvozkový rám: 5 700 mm – ložná výška: 920–1 020 mm Vanička pro bagr – žlábek pro lžíci Technická zatížitelnost sedla do 25 000 kg Zatížení náprav: 4 × 10 000 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 4 × hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Wabco Smart Control Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zajistíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo potisknuto reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Fedpjz H Ir Ajfx Ag Sjpn

Stav: použitý, celková hmotnost: 133 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/2023, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: XNJ55H5XX23H01262 - První registrace: 29.11.2023 DOLLY - VIN: XNJ33H5XD23H01262 - První registrace: 29.11.2023 ELEKTRICKÁ HYDRAULIKA se zásuvkou Nato – nebo strojní hydraulika Fpjdpfx Asx Ialvjg Son Německá registrace Vlastní hmotnost: návěs: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlového čepu: 1 350 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 " Poloměr otáčení vpředu cca 1 732 mm –– Hydraulicky sklopný a výškově nastavitelný krk labutě – délka 4 020 mm Snížená ložná plocha: délka: 8 000 mm, šířka 2 870 mm – ložná výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ prodlužitelný o 5 800 mm ŠÍŘITELNÝ až na 3 240 mm Rám podvozku: délka: 7 410 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 100 mm Celková délka s dolly: 24 622 mm – bez dolly 20 140 mm Vanička na rypadlo – kapsa na násadu lopaty Centrální mazání Nápravy BROSHUIS – kyvné nápravy s bubnovými brzdami s dálkovým ovládáním 5x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 5x 12 000 kg Sedadlové zatížení maximálně 25 000 kg Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – stav pneumatik cca 10 mm po celém obvodě Vhodné DOLLY 3-nápravové hydraulicky odpružené nápravy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému identifikování vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zašleme nabídku spolupracujících servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 000 kg, celková hmotnost: 18 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/1978, další kontrola (TÜV): 05/2024, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 180 mm, Ruthmann 1-nápravový nízkoložný přívěs, STK platná do 05/24, ideální pro přepravu stavebních strojů a vysokozdvižných vozíků. Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Za chyby v textu a v inzerci neručíme. Fsdpjtrilcofx Ag Sopn Všechny údaje jsou bez záruky. Meziprodej vyhrazen.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení ----Tažné oko: * Rovné tažné oko s 50 mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle. * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy v každé skupině náprav. * 15pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nářadnicové skříňky z pozinkované ocelové plechové desky, cca 650 x 300 x 600 mm, na pravé straně * Vpředu uzavřené plastové blatníky * Vzadu rovné ocelové boční kryty s ochranou proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti nárazu ----Nízkopodlažní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, se 45° rohy a 3 vestavěnými úložnými prostory včetně víka a uzamykatelnosti. * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkopodlažní plošině z 60 mm jehličitého dřeva. * Gumové obložení 20 mm namísto dřevěné podlahy v jízdní dráze, s celkovou délkou nízkého lože 6 780 mm včetně nájezdové rampy. * Gumové obložení na nájezdové rampě vlevo a vpravo, délka cca 860 mm. * Na bočních stranách vždy 4 očka pro upevňovací prvky (ale žádné upevňovací prvky nejsou součástí) s možností současného upevnění až do 2 tun. ----Podvozek: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli ----Zabezpečení nákladu (Lasi – balíček): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tunových upevňovacích ok vnějšího rámu otočné plošiny Nízké lože: * Na bočních stranách vždy 4 páry 10tunových upevňovacích ok ve vnějším rámu, stahovatelných a zatížitelných ve všech směrech * Na zadní straně vždy 2 páry 13,4tunových upevňovacích ok, otočných ----Rampy: * Gumové obložení na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným koncovým dílem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní nájezdové rampě) * Rozšiřovací panely, uložené na levé straně v úložném prostoru. ----Odkládací prostor pro výložník: * Odkládací prostor pro výložník nad zadní nápravou až do konce nájezdové rampy, cca D = 2 100 mm x Š = 740 x V = 190 mm * 2 páry 6,4tunových upevňovacích ok na bočních stranách odkládacího prostoru pro výložník. ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (u hydraulického výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 – max. 120 l/min). Fpjdpsylfvgofx Ag Son ----Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní obvodové pruhy na bočních stranách a vzadu, * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a výsuvná ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové nádrže a otočný kruh lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Pevné tažné oko s 50mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji tahače přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně tahače * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy pro každou skupinu náprav * 15pólová zásuvka * LED koncové světla * LED obrysové světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné příslušenství: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nástrojové skříňky z pozinkované práškově lakované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm, po pravé straně * Vpředu kompletní plastový kryt blatu * Vzadu pevný ocelový kryt blatu, každý s postřikovým krytem (potlačení rozstřiku) * Boční nárazový ochrán * Nízkoložní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, s 45° rohy a 3 zapuštěnými úložnými prostory včetně víka a zámku * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkoložní plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Gumová vrstva 20 mm místo dřevěné podlahy v jízdní dráze, celková délka nízkoložné plošiny 6 780 mm včetně nájezdové rampy * Gumová vrstva na nájezdové rampě vlevo i vpravo, délka cca 860 mm * Po stranách po 4 držáky nosníků (ale nosníky nejsou součástí) se současnou možností upevnění nákladu pomocí popruhů do 2 tun * Podvozek: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Zajištění nákladu (paket Lasi): * Otočná plošina: * 2 páry 13,4t ok pro upevnění nákladu v vnějším rámu otočné plošiny * Nízkoložní plocha: * Po stranách po 4 páry 10t ok pro upevnění nákladu ve vnějším rámu, spustitelné a zatížitelné v libovolném směru * Po stranách vzadu po 2 páry ok pro upevnění nákladu 13,4 t, otočné * Rampy: * Gumová vrstva na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným hrotem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu * Zadní opěrná noha: * Hydraulická zadní opěrná noha * Rozšíření: * 8 párů zinkovaných sklopných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne na zadní rampě) * Rozšiřovací desky uložené v boční úložné schránce * Držák jeřábové ruky: * Držák jeřábové ruky nad zadní nápravou až po konec nájezdové rampy, cca D=2 100 mm x Š=740 x H=190 mm * 2 páry ok pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách v držáku jeřábové ruky * Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 – max. 120 l/min.) * Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm * Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm * Lakování: * Reflexní boční a zadní pruhy * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a sklopné výsuvné ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové kotle a otočný kruh lakované černou barvou * Informace: Fpodpfxjylfvms Ag Sjn * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Dodací lhůta: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla (VIN): W09TS3011F0M49799 První registrace: 16.06.2015 STK v Německu k obnově Vlastní hmotnost: 10 380 kg Sedadlové zatížení: 24 000 kg – Technická zatížitelnost nápravy: 10 000 kg Královský čep 3,5" (vyměnitelný) – Výška sedla: 1 350 mm Přední poloměr otáčení: 1 770 mm – Zadní poloměr otáčení: 2 310 mm Fpsdpfxorm Dr Ej Ag Ssn Rozměr B u návěsu: cca 11 865 mm ----Stupňovitá plošina: 3 655 mm Délka sníženého lože: 9 445 mm – Výška ložné plochy: cca 560 mm Šířka sníženého lože: 2 750 mm VYSOUVACÍ o 3 500 mm ROZŠIŘITELNÝ BPW nápravy – Bubnové brzdy, Vzduchové pérování – zdvihové a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm 3. náprava: volně řízená podpůrná náprava s elektrickou a mechanickou blokací Hydraulické dořízení s čerpadlovou jednotkou na přední stěně Centrální mazací systém Obutí: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Fpodpel Uxdkjfx Ag Ssn Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 780 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 90 procent, rozvor náprav: 1 320 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, certifikováno podle VDI 2700, KÖGEL SKH24 PurFerro izotermická přívěsová skříň, přívěs z první ruky, skříň 13,63 x 2,47 x 2,73 m, 2 řady upínacích lišt, upínací oka, hliníkové portálové dveře, zajištění nákladu: DIN EN 12642, kód XL, nápravy SAF s vzduchovým odpružením, kotoučové brzdy, hydraulické zvedací zařízení, držák rezervního kola pro 2 kola, ABS, EBS, osvětlení nákladového prostoru, Fpodjz Ikyfopfx Ag Son pohotovostní hmotnost 7 220 kg, pneumatiky 385/65R22,5, téměř nové, dezén 13/13/13/13/14/13 mm, na přání možnost leasingu/financování – rychlé vyřízení, i bez akontace! Další informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava je v případě potřeby nutné ověřit. Prodávající nenese odpovědnost za případné překlepy a chyby v přenosu dat. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej třetí straně. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše SLUŽBY: Rádi Vám vykoupíme Váš ojetý vůz. Přihlašovací značky pro provoz dočasně registrovaného vozidla (Zollkennzeichen) na 30 dní, včetně pojištění. EUR-1 a veškeré celní dokumenty pro vývoz. Technická kontrola / STK / UVV / kontrola tachografu / instalace OBU. Profesionální přeprava k zákazníkovi. Transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen k nám, dle dohody. Možnost dodatečné montáže dalších dílů a realizace dalších individuálních požadavků zákazníka, dle dohody.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Fedpfx Aez H T R Deg Sjpn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Fodpfx Agsz Ilmts Sepn

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy pro měření zatížení náprav, indikátory zatížení náprav, celková délka ložné plochy přibližně: 9 350 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 900 mm, 32 oky pro upevnění nákladu, 10 kapes pro upevňovací lišty ve vnějším rámu, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně rampy a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy s možností bočního nastavení, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, pružinová parkovací brzda, vozidlo žárově zinkováno, příplatek za: hydraulické posouvání ramp – cena: 1 000 EUR, – chyba v tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, více informací naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Fpedpfjz Rlriex Ag Son

Stav: použitý, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, Rok výroby: 2025, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8413 Krone SD Zvedací náprava | Teleskopické provedení | 11 908 mm – 13 403 mm PŘEHLED První registrace: 18. 02. 2025 Rok výroby: 24. 01. 2025 Země registrace: Německo 1. majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technická celková hmotnost (kg): 41 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 41 000 Provozní hmotnost (kg): 5 240 VIN: WKESD000001186987 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Krone | Zvedací náprava Náprava 2: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Krone Náprava 3: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Krone DALŠÍ SPECIFIKACE Teleskopické provedení 20 a 40 stopové kontejnery DOKUMENTACE K VOZIDLU A PROHLÍDKA Fodpfxjzr Dbmj Ag Sspn Dokumentace k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad COC Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně si prohlédli stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost projížďky. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, jsme připraveni poskytnout informace o cenách. KONTAKTY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenský jazyk, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 630 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2014, délka ložné plochy: 6 555 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, * Hiebenthal TTH 18 * Nízkoložný přívěs * Rampy * Nápravy SAF * Tandemová náprava * Pneumatiky: viz obrázky * Maximální povolená celková hmotnost: 19 000 kg Fpedoz Igl Depfx Ag Son * Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg * Užitečná nosnost: 15 630 kg * Ihned k dispozici * Chyby a změny vyhrazeny Máte dotazy? Neváhejte nás kontaktovat a získejte rychlou konzultaci, a to i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Čistý prodej pro firmy z EU s platným DIČ a pro zákazníky z třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení všech celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přeprava do přístavu. U všech cen uvedených v inzerátech se jedná o ceny včetně DPH a zahrnují zákonnou sazbu DPH ve výši 19 %.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zkosenými rohy v přední části, cca 45°, a se zadním zkosem cca 750 mm x 10°. 3 páry úchytných ok pro zajištění nákladu (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Korba s výsuvným mechanismem: Korba s výsuvným mechanismem a se zadním zkosem cca 1 000 mm x 8°. 6 párů úchytných ok, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 3 páry úchytných ok, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár úchytných ok, umístěných v přední části korby (LC 10 000 daN). Výřezy v vnějším rámu korby pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, diamantová deska přes nápravy. Sedlové spoje: Sedlové spoje JOST (mechanické) s 2-rychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141. Data se přenášejí do tažného vozidla prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS podle normy ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro údržbu nápravy. Brzdový systém: Brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k sedlové soupravě. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Lakování: Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskací kabinou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný, v odstínu RAL 3002 karmínově červená, podle systému RAL 841GL. Disky v barvě stříbrně šedá. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Odolnost laku testována v testu mlhového spreje podle normy ISO 9227-NSS. Utěsnění dutin speciálním voskem. Elektrická instalace: Elektrická instalace podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólový ISO-12098. Příslušenství v ceně: 2palcový královský čep. Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. Držák rezervního kola před čelní stěnou. Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkované přední spojovací liště. Uchycení v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením korby. Na labutím krku a zadním plechu zleva a zprava jsou umístěny držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Dynamometr pro měření zatížení náprav, včetně grafu zatížení. Na labutím krku jsou hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm). Galvanizovaná skříňka na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku. 3 páry vaků WADER v korbě pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů vaků pro zasouvací rámy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu korby. Prodlužovací díly, pozinkované. Fpsdpfx Agsz N Nwys Son

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 410 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandemový nízkozdvižný přívěs 20t provedení | výškově nastavitelná oj s klikou 800-1070 mm | masivní svařovaný rám podvozku, žárově zinkovaný | 2 hydraulické masivní ocelové nájezdy posuvné do stran | Rozměry ložné plochy: D: 7,20 m, Š: 2,54 m, Výška bočnice: 0,40 m | Zadní část vozidla zkosená s opěrnými nohami | 6 párů těžkotonážních zapuštěných kotvicích ok v podlaze | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Náprava SAF s bubnovou brzdou | Celková hmotnost: 20 000 kg, užitečné zatížení: 15 360 kg | Pneumatiky: 235/75R17,5 dvoumontáž | Provozní napětí 24 V | Podlaha z měkkého dřeva, síla 50 mm | Tažné oko průměr 50 mm | Kotvicích kroužky ve vnějším rámu | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Fpodpfx Agjwkqw Uo Ssn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro měření zatížení náprav, celková délka ložné plochy přibližně: 9 100 mm, nízká ložná plošina, délka přibližně: 6 900 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně: 890 mm, 24 x upevňovací body, každý s nosností 10 t, 12 x kapsy pro nosníky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně rampy a zadní části, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo napínací pásy, včetně ukazatelů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno, -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Fedpfx Asz I I Hijg Sspn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 10 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 kg / 24 000 kg Celková délka: 10 330 mm Délka ložné plochy: Celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní náběžné rampy Fpedpfx Ajz Igkteg Sjn Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Možnost rozšíření o 3 m - Výstražné tabule vpředu i vzadu - Dvojitá náprava - Pružinová rampa - Úložný prostor v přední části

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 640 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 8 355 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 600 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Dobrý stav Fsdey Dmuvspfx Ag Sopn

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028560 První registrace: 30.03.2007 DE STK k provedení Vlastní hmotnost: 14.950 - 18.600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka nízkoložné části: 8.000 mm - Výška ložné plochy: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÁ o 5.600 mm ROZŠIŘITELNÝ KAPSOVÁ VÁLCE NA KOLA Podvozek: 4.100 mm Celková délka: 16.400 mm Žlab pro bagr - žlab pro lžíci 2x centrální mazací systém BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami Fedpfjzcr Sijx Ag Sjpn 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - zatížení sedla: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro měření zatížení náprav, celková délka ložné plochy přibližně: 9 350 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně: 900 mm, 32x upínací body, 10x kapsy pro nosníky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé části, nájezdové rampy s bočním nastavením, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo napínací pásy, obrysové značení podle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkované, příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete zde: !, Více informací: ! Fsdpfx Agsz I Sl Ne Sepn

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032220 První registrace: 24.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 14 900 - 18 000 kg Odnímatelný labutí krk Čep: 3,5 " ---- Délka sníženého lože: 7 800 mm - výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÝ prodlužovací díl o 5 400 mm MOŽNOST ROZŠÍŘENÍ KOLÉBKY NA KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Výřez pro rameno bagru - výklenek pro násadu Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 24 000 kg Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Fsdjxwf Tnjpfx Ag Sepn

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/1998, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Nooteboom MC0-73-04V nízkoložný přívěs s řízenou nápravou Pro dotazy volejte: 0726698 * Přípustná celková hmotnost: 34 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 220 kg * ABS * EBS * 4 nápravy s pneumatickým odpružením a hydraulickým řízením * Hydraulická nájezdová rampa * Nápravy SAF Rozměry (nákladový prostor/plocha): Délka nízké ložné plošiny: 9 100 mm + plošina/krk: 3 900 mm Fedpfjzu Ubcex Ag Sjpn Pneumatiky: 1. náprava: 245 / 70 R 17,5, 20% pneumatického odpružení, řízená náprava 2. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40% pneumatického odpružení, řízená náprava 3. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40% pneumatického odpružení, řízená náprava 4. náprava: 245 / 70 R 17,5, 35% pneumatického odpružení, řízená náprava ----Cena: 21 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a…? Vyhrazujeme si právo na případné chyby, překlepy a prodej před uplynutím termínu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9 100 mm, hluboké lože cca 6 900 mm, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x vázací oka po 10 t, 12x kapsy na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, bočně nastavitelné nájezdové rampy, dřevěná podlaha o síle 68 mm, úložná skříň s víkem na vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vč. ukazatelů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Fpodpfez I I Exjx Ag Sen