Prodej použitých Deutz-Fahr 5100 Ttv (1 740)

Stav: použitý, Deutz BF 6M 1013 EC, 6-válcový motor Codpowx Av Sofx Ackjgu 146 kW – 198 koní 6válcový dieselový motor

Stav: použitý, Deutz BF 4M 2012 Csdpfx Acsv Ridujkegu 87 PS 4válcový dieselový motor

Stav: použitý, Deutz BF 4M 2012 87 PS 4válcový dieselový motor Cgedpfx Acevmu Auokju

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně Csdpfokq Aiuox Ackjgu * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, výkon: 30 kW (40,79 k), typ paliva: nafta, Značka motoru: Deutz Otáčky: 2900 Cgjdpfx Ajy A Sipeckju Pro více informací kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Cgodpfx Ajvhg R Hocksu

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Cgodpfx Ajvhg Ifeckou

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 490002xxxx, Rok výroby: 1977, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22791 Specifikace: Rok výroby: 1975 Povolená celková hmotnost: 16 500 kg 4x4 Nové brzdy Dobrý rám Mnoho nových dílů Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 V10 motor Ihned k dodání Popis: Klasický Magirus-Deutz 310D19AK s mnoha novými díly, ihned k dodání. Nové brzdy, dobrý rám a V10 motor. Rok výroby 1975. Je zapotřebí několik oprav elektroinstalace/osvětlení. HK: 224 Tuf: Ne EU schválení dne: 20.08.1995 Provozní hmotnost: 9 750 kg Celková hmotnost: 17 000 kg Cedsywrpxopfx Acksgu Užitečné zatížení: 7 180 kg Šířka: 250 cm Délka: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 036 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/1968, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 720 mm, Speciální převodovka ZF vyrobená pro hasiče (synchronizovaná) Cjdpfx Acsxpl T Eokegu Při řazení není potřeba meziplyn Na zakázku zákazníka

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1955, Rok výroby: 1955, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Cgedpfjvhgzxox Ackju Zrestaurované vozidlo pro nadšence, rok výroby cca 1955, nově obuto, 2válcový motor, 20 kW, bývalý vozový park Dörr Spedition. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 1950, provozní hodiny: 1 h, výkon: 12 kW (16,32 k), další kontrola (TÜV): 05/2012, V originálním stavu, pneumatiky 80 %, první registrace 16.12.1950, ve velmi dobrém stavu. Cgjdpfx Acott Hu Rskou

Stav: použitý, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW – 154 PS Cgsdowx Awpepfx Ackeu 4válcový dieselový motor

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 467 h, Kompresor ATLAS Copco XAS 67, motor: DEUTZ diesel 32,5 kW - 45 PS, výkon: průtok 3,7 m³/min, max. tlak 7 bar, 2x vzduchové přípojky, hmotnost 1035 kg, nájezdová brzda, ruční brzda, opěrné kolo, nastavitelná spojka, provozní hodiny: 467. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. PA1484 Cedowm T Easpfx Acksgu Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování či leasing na tento stroj. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Csdeqxt N Ujpfx Acksgu Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 752 h, Šroubový kompresor KAESER M 122. Výkon: 11,4 m³/min Provozní tlak: 7 bar Rok výroby: 2011 Cgedpezbw Ndefx Ackeu 4válcový motor DEUTZ, TCD 2012 L04 2V Vodou chlazený, 83 kW, 4 033 cm³ Provozní hodiny: 752 zaznamenáno Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tuto položku nabízíme i na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Důrazně nabízíme a doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nesprávné představě o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a zkoušky jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány.

Stav: použitý, první registrace: 07/1991, celková hmotnost: 34 000 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, další kontrola (TÜV): 08/2025, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 10 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, registrace nákladního vozidla, Prestel 3osý podvozek/prodlužovací míchačka na beton SAM LL 24 SH 10m³ * Nadstavba bubnu Stetter s objemem 10 m³, rok výroby: 1991, 81 kW * Samostatný motor Deutz, 6 válců * Nápravy BPW * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Hloubka vzorku pneu stále v pořádku * Hmotnosti: celková hmotnost – 34 000 kg, pohotovostní hmotnost – 9 500 kg, užitečné zatížení – 24 500 kg * Motor není funkční, zadní lože bubnu má šikmý chod!! * První registrace: 02.07.1991 * TÜV platný do 08/2025 * SP platný do 02/2026 * VIN: 913009 Mezilehlý prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly odstraněny firemní loga – poptejte prosím zvlášť! Funkčnost doplňků bez záruky! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Cjdpfxjy U Hr As Ackogu Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 892 km, výkon: 70 kW (95,17 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: jiný, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, první registrace: 06/1980, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 1 892 h, kabina řidiče: jiný, palivo: nafta, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Diesel, tmavě červená Barva Extra výbava Cena na vyžádání (Mobile), silniční schválení, video Typ nástavby: Vögele Super 1500 finišer r. v. 1980 1892 mth Deutz motor 70 KW záběr 6,5 m německý stroj Změny a omyly vyhrazeny. Cedpfxjx Nm D Ie Ackogu

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 150 km, výkon: 78 kW (106,05 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 16 400 kg, provozní hmotnost: 16 400 kg, rozměr pneumatiky: 10.00 20, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 06/1990, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 12 150 h, velikost přední pneumatiky: 10.00 20, velikost zadní pneumatiky: 10.00 20, kabina řidiče: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, pracovní šířka: 2 500 mm, palivo: nafta, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, pohon všech kol, Kontaktní osoba pro prodej: Cjdpfx Aeyl I Nvjckjgu Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, STK/SP/UVV, přeprava do přístavu 4-stupňová převodovka, pohon všech kol, nafta, základní barva: červená Výbavové prvky: Připraveno k jízdě, hydraulika pro drapák, hydraulika pro kladivo, kabina, cena na dotaz (mobil), video Typ nástavby: ATLAS 1604 K s variabilním výložníkem Chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, * Dieselmotor Deutz F4M2011 * Alternátor Meccalte ECO28 VL * Jmenovitý výkon 400 V * Frekvence 50Hz * Hlavní výkon 30,39 KVA * Řídicí jednotka AEZ GC M02-C ----Číslo vozidla 11645 -----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Cgedpezaib Asfx Acksu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 473 h, výkon: 53 kW (72,06 k), výrobce motorů: Deutz, typ převodu: poloautomatický, typ paliva: nafta, maximální rychlost: 40 km/h, první registrace: 04/2019, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: červený, celková hmotnost: 5 250 kg, velikost přední pneumatiky: 280/70R16, velikost zadní pneumatiky: 420/70R24, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 1 600 mm, zdvihový objem: 2 925 cm³, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, osvětlení, pohon všech kol, powershift převodovka, přídavná světla, přípojné zařízení, zadní vývodový hřídel, Argo Valpadana Obstbau 120 4x4 83 kW 3.0 Diesel Deutz, 4 válec 473 provozních hodin Cgedpfx Aoy Sfygjckeu Komfortní kabina se 2 dveřmi Klimatizace Vzduchem odpružené komfortní sedadlo Grammer Rádiová souprava 3 dvoučinné přední hydraulické okruhy 3stupňová převodovka, 48+16 rychlostí pod zátěží Plazivá skupina Elektrohydraulický reverz Zadní vývodový hřídel 540+780+1000+1400 ot/min Elektronická regulace tříbodového závěsu, ovládání vlevo a vpravo Výškově nastavitelné závěsné oko Přední závaží s tažným okem * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny *

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 295 h, Válcový zhutňovač verze DH-5, motor 4válcový Deutz, vibrace, frekvence 30/34 Hz, amplituda v mm 2,10/1,10, odstředivá síla 285/196 kN, odstředivá síla 29,1/20,0 t, obutí cca 70/80 %, provozní hodiny: 3295, dobrý stav, stroj může být polepen nebo potištěn reklamou. SI86910 Cedjy I Hqfspfx Acksgu Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Stroj může být polepen nebo potištěn reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento stroj. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, výkon: 51 kW (69,34 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: jiný, počet míst k sezení: 1, první registrace: 06/2002, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 10 500 h, Vybavení: přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Ochrana kabiny FOPS - Hydraulika - Hydraulický rychlovýměník - Rádio - Boční dveře - Napájecí trubka = Poznámky = Pohon Emisní třída: Stage II / Tier II Obecné Země výroby: Německo Použitý stroj s nizozemskou registrační značkou. Celosvětový export. / Diem Koolen = Další informace = Obecné informace Kabina: ROPS S06D K02, jednoduchá, denní Registrační značka: TNR-66-J Technické informace Počet válců: 4 Typ rámu: pevný Vhodné pro: stroje na nakládání a vykládání Pohon Značka motoru: Deutz Výkon Maximální rychlost: 30 km/h Rozměry a hmotnosti Nosnost: 9 800 kg Celková hmotnost: 7 300 kg Rozměry (D x Š x V): 530 x 210 x 300 cm Funkčnost Rychlovýměnný systém: Ano Označení CE: Ano Stav Celkový stav: průměrný Cedoy R Acispfx Ackogu Technický stav: průměrný Optický stav: slabší Počet klíčů: 2

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 07/1998, celková délka: 8 410 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, rozvor náprav: 4 750 mm, Rok výroby: 1998, Použitelné materiály: beton Provozní hmotnost: 10 510 kg Cgodpfxsy Sh Imo Ackeu Užitečná hmotnost: 28 490 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg Čerpadlo: ano Vodoinstalace: ano Hadice: ano Technický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Vitali Lenda.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 144 h, Vibrační válec, frekvence vibrací 33 Hz, odstředivá síla 279 kN, stoupavost 59/64 %, motor DEUTZ, dobrý stav, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI84266 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento stroj připravíme financování nebo leasing. Csdpfx Acox S Ax Tokogu Kontaktujte nás!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 09/2005, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65 R22.5, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Konstrukce Objem: 12 m3 = Další informace = Značka náprav: BPW Profil pneumatik: 50 % Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 425/65 R22.5; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Brzdy: bubnové brzdy Značka nástavby: DE BUF Technický stav: dobrý Cjdpfxsy Hc A Ij Acksgu Optický stav: dobrý Poškození: žádné SPZ: QAUF497