Prodej použitých Extec Třídič Lomového Kamene (613)

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 277 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * rádio * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrická okna * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * střešní okno * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * zvedací/řiditelná náprava * sání vzduchu shora * vzduchový sušič * závěs pro přívěs * dvouokruhové vzduchové připojení * mlhovky * vzduchové sedadlo řidiče * střešní spoiler * 12stupňová převodovka * odpružení: listové/vzduchové * užitečné zatížení: 11 740 kg * trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas 165.2 V, sedadlo nahoře, pilotní ovládání, 2x hydraulický výsuv, plně hydraulické podpěry, start/stop motoru, 6. + 7. ovládací okruh pro otočný servomotor a kleště na kámen. Odečtený zvedací diagram: Zvedne při 6m-2,78t, 7,7m-1,86t, 9,4m-1,51t. ---- Nástavba: plošina pro stavební materiály, zvýšená přední stěna, tvrdé dřevěné podlahy, kotevní oka, sklopný středový sloupek, uzávěry Kinnegrip. ---- Německé vozidlo, technicky i opticky ihned provozuschopné Pgodpfxsy Dkl Se Ai Tsk Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 277 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * rádio * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrická okna Podpsy Dkl Eefx Ai Tegk * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívání zrcátek * střešní okno * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * zvedací/řiditelná náprava * sání vzduchu shora * vzduchový sušič * závěs pro přívěs * dvouokruhové vzduchové připojení * mlhovky * vzduchové sedadlo řidiče * střešní spoiler * 12stupňová převodovka * odpružení: listové/vzduchové * užitečné zatížení: 11 740 kg * trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Speciální nástavba: Jeřáb: Atlas 165.2 V, sedadlo nahoře, pilotní ovládání, 2x hydraulický výsuv, plně hydraulické podpěry, start/stop motoru, 6. + 7. ovládací okruh pro otočný servomotor a kleště na kámen. Odečtený zvedací diagram: Zvedne při 6m-2,78t, 7,7m-1,86t, 9,4m-1,51t. ---- Nástavba: plošina pro stavební materiály, zvýšená přední stěna, tvrdé dřevěné podlahy, kotevní oka, sklopný středový sloupek, uzávěry Kinnegrip. ---- Německé vozidlo, technicky i opticky ihned provozuschopné Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 580 h, SN: 202 Keestrack R3 - 48 STD drtič, drticí zařízení, nárazový drtič Permanentní magnetický separátor Drticí lišta martenzit + keramika R3 KP 940 x 320 modrá, Pohon: diesel-hydraulický Motor: Volvo TAD 754 GE / zdvihový objem 7 145 litrů / max. výkon 260,4 kW / 349 HP Příprava pro přídavnou třídičku včetně recirkulačního dopravníku Vstupní otvor (V x Š): 770 x 960 mm, Průměr rotoru: 1 100 mm, Hmotnost rotoru: 3 200 kg (bez ložiska) Vibrační podavač s děrovaným předsítem: 1 200 x 920 mm, Děrované předsítové síto hexagon 55 mm HB 450, Drticí lišta martenzit + keramika R3 KP 940 x 320 modrá, Pásový magnet 10 KT-FE 65-183 HYD, Vodní rozprašovače, Kapacita až 250 tun/hod, Zásobník: 3,5 m³, Hmotnost: cca 25,5 t, Pohon: diesel, Motor: Volvo TAD 754 GE 260 kW_Stage 3A FIX Speed, Dálkové ovládání Keestrack Tiger 10F s displejem a dvěma akumulátory, S kabelem ovládaným pultem, Lakování žlutá RAL1004 / šedá RAL7016, Transportní rozměry D x Š x V: 11 800 x 2 800 x 3 100 mm, Délka podvozku: 4 030 mm, Šířka pásu: 400 mm, Materiál / oblasti použití: Vápenec a další přírodní kameny, recyklace betonu a skládky, primární a sekundární drcení, stavební suť, demolice, lom a těžba, štěrkopísek, asfalt, uhlí a další. --- POZOR!!! Pgodpfxsyzkxys Ai Tjk Stroj je plně připraven pro přídavnou třídičku: Hydraulické rozvody jsou instalované, ovládací jednotky jsou zabudované a PVG blok (ovládací blok) je již odpovídajícím způsobem předpřipraven. Příprava pro recirkulační pás je rovněž provedena.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VE1VB000367784205, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 119,89 kW (163,00 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 270 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/ 65R160 112/ 110R, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 400 mm, další kontrola (TÜV): 09/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 105 l, spotřeba paliva (městský provoz): 9 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 8 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,5 l/100 km, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 150 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 850 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 100 kg, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 40 mm, Rok výroby: 2021, brzděné zatížení přívěsu: 3 500 kg, nebrzděná hmotnost přívěsu: 750 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, couvací kamera, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, lanový naviják, mlhovky, nastavení výšky sedadla řidiče, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, start-stop systém, tempomat, úplná servisní historie, řízení trakce, Vozidlo je na prodej z důvodu rozšíření mého podnikání, proto potřebuji 7,5tunový dvoupatrový transportér. Vůz vlastním 5 měsíců a za tu dobu jsem najezdil 40 000 km. Zakoupen s kompletně novou nástavbou za celkovou cenu 46 000 € včetně DPH (bez příslušenství). K prodeji nabízím Renault Master 3 s 5 měsíců starou odtahovou nástavbou Faustmann, 5tunovým elektrickým navijákem s dálkovým ovládáním, zkosenou ložnou plochou a dlouhými nájezdovými rampami pro nízký nájezdový úhel. Vzduchové odpružení zadní nápravy. Nástavba má certifikaci VDI 2700 8.1 pro zabezpečení nákladu. Rezervní kolo. Vozidlo je na celoročních pneumatikách s nájezdem 20 000 km, téměř bez opotřebení. Používáno pouze na dlouhé vzdálenosti po celém Německu, převážně na přepravu vozidel. Vůz je v perfektním stavu, nespotřebovává olej ani jiné provozní kapaliny. Pouze rameno nápravy vydává zvuk a bude jej třeba vyměnit, ale jedná se o nepatrnou vadu. Vozidlo jsem provozoval převážně sólo bez přívěsu, protože nemá záznamové zařízení – lak na tažném zařízení je téměř jako nový. Jako 3,5tunové vozidlo může být provozováno s řidičským průkazem skupiny B a v podnikatelském režimu bez tachografu. Před přestavbou na odtahovku měl vůz skříňovou nástavbu bez instalovaného tažného zařízení. Takže vůz nebyl přetěžován nadměrnou hmotností. Vozidlo je registrováno jako nákladní automobil. 2 klíče. Ložná plocha 4,8 x 2,08 m, výška ložné plochy 0,85 m, dlouhý rozvor náprav 4,4 m, tažná kapacita 3,5 t a celková hmotnost soupravy 7 t. Palivová nádrž 105 l. Naložený při 90 km/h na dálnici spotřeba 8 l/100 km. Dojezd až 1400 km. Před měsícem byly v autorizovaném servisu vyměněny/obnoveny: -spojka -motorový olej, převodový olej, chladicí kapalina, kabinový filtr, vzduchový filtr, palivový filtr -nová 95AH startovací baterie -> kompletní servis proveden. Další údržba za 30 000 km nebo na začátku roku 2027. Pjdpfx Aiey Ez E Ej Tjgk Navíc jsem namontoval: -3x Hella Valuefit pracovní světlomety dozadu -kompletní LED osvětlení vpředu i vzadu s dynamickými směrovkami -pozicní svítilny s dynamickými směrovkami -couvací kamera ovládaná přes obrysová světla -5x velké Daken úložné boxy s celkovým objemem 300 l na nářadí, popruhy atd. -deflektory větru -airline lišta na čelní stěně -ochrana proti odletujícím kamenům na kapotě -závěsy po celém interiéru -CarPlay navigace -boční Mirrorcams -MAGSafe držák telefonu Není namontováno, ale je součástí prodeje: -přední ochranný rám (560 €) s certifikátem ABE, přední lapače nečistot Poškození, ale vše plně funkční: -sklo blinkru v levém předním zrcátku -zadní pravé poziční světlo -displej rádia (dashcam se uvolnila z čelního skla a poškodila displej; navigace přes CarPlay stejně funkci nahradila) Do příslušenství jsem investoval cca 3 500 €. Naviják, pracovní světlomety a vzduchové odpružení jsou funkční i při vypnutém zapalování. Ochrana proti krádeži rezervního kola (na čelní stěně), nájezdových ramp, úložných boxů. Veškeré příslušenství je proti krádeži zajištěné. Vozidlo je prodáváno bez jakékoliv záruky a pouze podnikatelům. DPH je možné odečíst, prodej pouze s fakturou a kupní smlouvou. Doprava po celém Německu možná. Vozidlo je už odhlášeno, proto je testovací jízda možná pouze na červených nebo dočasných značkách. Rád vše zařídím.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Počet radlic: 7, tažený, hydraulické nastavení záběru, hydraulické skládání, rameno pro packer, slámové vložky, rám se segmentovými tělesy_____hydraulické jištění proti kamenům, hydraulické nastavení záběru, hydraulické nastavení první brázdy, boční jištění proti přetížení, podvozek 500/45-22.5, vzdálenost mezi tělesy 100 cm, těleso BS42, nové opotřebitelné hroty, různé nové segmenty, sklad: 17094 Pragsdorf Pgjdpfx Aisq Etp Ns Tsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, pracovní šířka: 1 200 mm, Vybavení: osvětlení, Počet radlic: 72, tažený, hydraulické sklápění, jištění proti kamenům, podpěrná noha / kolo_____12m kypřič s podvozkem, opěrná kola, dvojitý STS válec, hřebenové lišty, pružinové radličky, harrows, skladové místo: 17094 Pragsdorf Pgjdpfxjwyrv Do Ai Tjk

Stav: nový, najeté kilometry: 367 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všech kol speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací. Užitečné zatížení 9,5 tuny, délky kontejnerů od 4,0 do 5,50 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení AHK a mnoho dalšího. Pgodpfx Aoxdgllsi Tjk S výrobcem MAN poskytovanou zárukou. Výbava: Kabina řidiče TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4 500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN o výkonu 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7 988 kg užitečné zatížení 9 512 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné rámové podpěry 2stupňové ovládání pro vysouvání a zasouvání převodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem řízení zámku rozdělovací převodovky elektronicky (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatická převodovka přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 převodová funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení 4 kW tahací zařízení Maul Ringfeder Typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost jízdní soupravy 28 000 kg tahačná hmotnost 16 845 kg tahačná hmotnost centrální nápravové přípojné vozidlo 16 000 kg přední i zadní náprava s listovými pružinami přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová náprava poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr, i=6,00 stabilizátor pro přední a zadní nápravu odpružení přední a zadní nápravy elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová retardační brzda MAN EVBec protirozjezdová funkce MAN EasyStart bubnové brzdy na přední i zadní nápravě ASR ESP ABS asistent nouzového brzdění EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik pozornostní asistent MAN AttentionGuard příprava pro alcohol interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 litrů střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odletujícímu kamení pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka balíček prémiových vzduchově odpružených sedadel řidiče, balíček Plus pro spolujezdce komfortní vzduchově odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní středové vzduchově odpružené sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní vzduchově odpružené spolujezdcovo sedadlo Nové vozidlo s denní registrací a zárukou výrobce MAN Cena bez DPH, navýšení o 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní možnosti financování. Všechny informace bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 367 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všech kol, speciální hákový nosič s denní registrací. Užitečná hmotnost 9,5 tuny, délky kontejnerů od 4,0 m do 5,5 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, závěs AHK a mnoho dalšího. S výrobcovskou zárukou MAN. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou pro 3 osoby vysoká konstrukce rozvor 4 500 mm jednoduché obutí motor MAN D0836 LFLBN, výkon 250 HP Euro 6e pohon 4x4 uzávěrky diferenciálu na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7 988 kg užitečná hmotnost 9 512 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič Hiab XR 10 S délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulická vnitřní aretace výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 dodatečné rámové podpěry sklápěče dvoustupňové ovládání pro výsuv a zasunutí rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem rozvodovka s elektronickým řízením zámků (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency klimatizace přídavné vodní topení 4 kW AHK oko Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. přípustná souprava 28 000 kg přípustná přípojná hmotnost 16 845 kg přív. hm. pro přípojný centrální návěs 16 000 kg přední a zadní náprava na listových perech přední náprava 9 000 kg s planetovými převody, poháněná a uzamykatelná typ zadní nápravy HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky s uzávěrkou diferenc. převodový poměr i=6,00 stabilizátor pro přední i zadní nápravu tlumiče na obou nápravách elektronický brzdový systém EBS Pgedpfjxdglrex Ai Tjk výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent pro rozjezd MAN EasyStart bubnové brzdy na obou nápravách ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty varování únavy řidiče MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek Tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla kryty proti odlétávání kamení na předních světlometech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka balíček prémiových sedadel pro řidiče – pneumaticky odpružené, sedadlo spolujezdce Plus komfortní pneu odpružené sedadlo řidiče s bederní a ramenní oporou komfortní střední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce Nové vozidlo s denní registrací a zárukou výrobce MAN. Cena bez DPH, navýšení o 19% DPH. Rádi Vám předložíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, najeté kilometry: 367 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všech kol, speciální hákový nosič s denní registrací. Užitečná hmotnost 9,5 tuny, délky kontejnerů od 4,0 m do 5,5 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, závěs AHK a mnoho dalšího. S výrobcovskou zárukou MAN. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou pro 3 osoby vysoká konstrukce rozvor 4 500 mm jednoduché obutí motor MAN D0836 LFLBN, výkon 250 HP Euro 6e pohon 4x4 uzávěrky diferenciálu na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7 988 kg užitečná hmotnost 9 512 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič Hiab XR 10 S délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulická vnitřní aretace výška háku 1,57 m Pgodpfx Aiexc Ap Dj Tek ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 dodatečné rámové podpěry sklápěče dvoustupňové ovládání pro výsuv a zasunutí rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem rozvodovka s elektronickým řízením zámků (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency klimatizace přídavné vodní topení 4 kW AHK oko Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. přípustná souprava 28 000 kg přípustná přípojná hmotnost 16 845 kg přív. hm. pro přípojný centrální návěs 16 000 kg přední a zadní náprava na listových perech přední náprava 9 000 kg s planetovými převody, poháněná a uzamykatelná typ zadní nápravy HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky s uzávěrkou diferenc. převodový poměr i=6,00 stabilizátor pro přední i zadní nápravu tlumiče na obou nápravách elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent pro rozjezd MAN EasyStart bubnové brzdy na obou nápravách ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty varování únavy řidiče MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek Tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla kryty proti odlétávání kamení na předních světlometech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka balíček prémiových sedadel pro řidiče – pneumaticky odpružené, sedadlo spolujezdce Plus komfortní pneu odpružené sedadlo řidiče s bederní a ramenní oporou komfortní střední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce Nové vozidlo s denní registrací a zárukou výrobce MAN. Cena bez DPH, navýšení o 19% DPH. Rádi Vám předložíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 810 h, TECTRON 410 Použitý Grimme Tectron 410 Pgodpfx Aeyy Tlaoi Tjk Natahovací listový sekáč s vyhazovací páskou, hydraulické odlehčení tlaku, hydraulicky výškově stavitelná opěrná kola, rozteč řádků 75 cm, záběr 620 mm, dvoulistý radličník, rozdělený uzávěr radličky pro 3. a 4. řádek, pás s dělením 40 mm, rotační klepače na pásu, 1. sítový pás dělení 35 mm, čistící hřídel s gumovými deskami, hydraulicky výškově nastavitelná vytřásací jednotka, 2. sítový pás dělení 35 mm, 3. sítový pás dělení 35 mm, Multi-Sep separační zařízení se segmentovými válci včetně 2 vytřásacích jednotek, hrudkové válce, elevátor jemné natě, autopilot pomocí 2 vlečených páček, krytí pásového podvozku proti kamenům, komfortní paket, video paket (5 kamer navíc), přídavné osvětlení rychlost 20 km/h, různé náhradní díly komisní stroj -> k dispozici od 07/2026 cca 4 810 mth, 3 840 ha

Stav: použitý, najeté kilometry: 318 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Mercedes Benz Arocs 2645 BB třístranný sklápěč Meiller * 1. majitel, německé vozidlo * hydraulická bočnice Bordmatik (levá strana řidiče) * plně listové odpružení * 13t nápravy * ocelový sklápěč Meiller * automatická převodovka * Euro 6 * rozvor: 3,30 m Psdpfoy E Eriox Ai Tjgk * stavba: těžká stavební verze * ocelový nárazník * závěs AHK - 50 mm * zásuvky vzadu (pro sklápěcí přívěs/nákladní přívěs, atd.) * pneumatiky jako nové * multifunkční volant * elektrické ovládání oken * přídavný pohon PTO * konfigurace náprav 6x4 * technická kontrola + speciální kontrola platná * sluneční clona * udržovaný německý sklápěč Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, dvoužilová brzdová soustava přívěsu, zásuvka přívěsu 15-pólová a 7+7-pólová, audio systém: komfortní CD rádio (Bluetooth), nášlap s madlem na střeše, pravé vnější zrcátko s parkovací funkcí, baterie 220 Ah, baterie nad sebou, dvojí vzduchové houkačky na střeše, odpružení kabiny ocelové, komfortní odpružení, zadní pružiny 2x13,0 t, přední pružiny 3-listé 8,0 t, alternátor 150 A, 12stupňová převodovka typ G 330-12, zadní světla v provedení pro stavbu, zadní náprava ozubené kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 7 pístů - 275), informační displej 10,4 cm s přídavným zobrazením, interiérový filtr pro staveništní vozidla, skládací stolek ve dveřích, komunikační rozhraní, blatníky z hliníkového signalizačního plechu, ocelová palivová nádrž: 290 l, vlevo, světelný a dešťový senzor, nasávání vzduchu zepředu, dvoustupňový vzduchový kompresor, Mercedes hvězda podsvícená, zesílená motorová brzda, zesílená izolace motorového prostoru, couvací zvuková signalizace, přední kotoučové brzdy, zadní bubnové brzdy, zesílený zadní příčný nosník, ochranný plech pod hlavní nádrží, pojistkový automat, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční roleta bočních oken, dveře řidiče i spolujezdce, měnič napětí 24V/12V 10A, zadní stabilizátor, ocelové ráfky 9.00x22.5, vnější skříň vlevo, přídavná 12V zástrčka, přídavná 24V zástrčka u spolujezdce, mřížka proti kamenům, balíček pro finišery, prodloužení dveří kabiny, sklopné zadní ochranné zařízení, příprava CB rádia, rovná přední náprava, zvýšená světlost, přídavná tepelná izolace, přídavné topení (voda) Další výbava: Norma emisí EURO 6, ABS vypínatelné, konfigurace náprav 6x4, zásuvka přívěsu 24V/15pólová, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchová přípojka v kabině, ocelová vzduchová nádoba, kabina šířky 2,30m, pohyblivý vstup do kabiny, hydraulické sklápění kabiny, provedení kabiny M ClassicSpace s motorem středovým tunelem 170 mm, listové přední a zadní odpružení, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, nádrž na AdBlue 60 l, manuální střešní okno (ocel), interiérový pylový filtr, nástavba sklápěč, řízení čerpadla bez regulace, vyhřívaný vzduchový vysoušeč, motor 12,8 l - 330 kW řadový 6válcový diesel (OM471), PTO MB 131-2c, rozvor 3 300 mm, zrcátko pro sledování rampy, využití zbytkového tepla, zadní okno, kotoučové brzdy s plnou ochranou, látkové potahy sedaček, sedadlo spolujezdce s funkcí, přední stabilizátor, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EG záznamové zařízení, příprava pro mýtné, regulované vodní čerpadlo, max. povolená hmotnost 26,0 t, chladič převodového oleje

Stav: použitý, najeté kilometry: 318 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Mercedes Benz Arocs 2645 BB třístranný sklápěč Meiller * 1. majitel, německé vozidlo * hydraulická bočnice Bordmatik (levá strana řidiče) Pgodpjy E Eq Sofx Ai Tsk * plně listové odpružení * 13t nápravy * ocelový sklápěč Meiller * automatická převodovka * Euro 6 * rozvor: 3,30 m * stavba: těžká stavební verze * ocelový nárazník * závěs AHK - 50 mm * zásuvky vzadu (pro sklápěcí přívěs/nákladní přívěs, atd.) * pneumatiky jako nové * multifunkční volant * elektrické ovládání oken * přídavný pohon PTO * konfigurace náprav 6x4 * technická kontrola + speciální kontrola platná * sluneční clona * udržovaný německý sklápěč Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, dvoužilová brzdová soustava přívěsu, zásuvka přívěsu 15-pólová a 7+7-pólová, audio systém: komfortní CD rádio (Bluetooth), nášlap s madlem na střeše, pravé vnější zrcátko s parkovací funkcí, baterie 220 Ah, baterie nad sebou, dvojí vzduchové houkačky na střeše, odpružení kabiny ocelové, komfortní odpružení, zadní pružiny 2x13,0 t, přední pružiny 3-listé 8,0 t, alternátor 150 A, 12stupňová převodovka typ G 330-12, zadní světla v provedení pro stavbu, zadní náprava ozubené kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 7 pístů - 275), informační displej 10,4 cm s přídavným zobrazením, interiérový filtr pro staveništní vozidla, skládací stolek ve dveřích, komunikační rozhraní, blatníky z hliníkového signalizačního plechu, ocelová palivová nádrž: 290 l, vlevo, světelný a dešťový senzor, nasávání vzduchu zepředu, dvoustupňový vzduchový kompresor, Mercedes hvězda podsvícená, zesílená motorová brzda, zesílená izolace motorového prostoru, couvací zvuková signalizace, přední kotoučové brzdy, zadní bubnové brzdy, zesílený zadní příčný nosník, ochranný plech pod hlavní nádrží, pojistkový automat, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční roleta bočních oken, dveře řidiče i spolujezdce, měnič napětí 24V/12V 10A, zadní stabilizátor, ocelové ráfky 9.00x22.5, vnější skříň vlevo, přídavná 12V zástrčka, přídavná 24V zástrčka u spolujezdce, mřížka proti kamenům, balíček pro finišery, prodloužení dveří kabiny, sklopné zadní ochranné zařízení, příprava CB rádia, rovná přední náprava, zvýšená světlost, přídavná tepelná izolace, přídavné topení (voda) Další výbava: Norma emisí EURO 6, ABS vypínatelné, konfigurace náprav 6x4, zásuvka přívěsu 24V/15pólová, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchová přípojka v kabině, ocelová vzduchová nádoba, kabina šířky 2,30m, pohyblivý vstup do kabiny, hydraulické sklápění kabiny, provedení kabiny M ClassicSpace s motorem středovým tunelem 170 mm, listové přední a zadní odpružení, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, nádrž na AdBlue 60 l, manuální střešní okno (ocel), interiérový pylový filtr, nástavba sklápěč, řízení čerpadla bez regulace, vyhřívaný vzduchový vysoušeč, motor 12,8 l - 330 kW řadový 6válcový diesel (OM471), PTO MB 131-2c, rozvor 3 300 mm, zrcátko pro sledování rampy, využití zbytkového tepla, zadní okno, kotoučové brzdy s plnou ochranou, látkové potahy sedaček, sedadlo spolujezdce s funkcí, přední stabilizátor, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EG záznamové zařízení, příprava pro mýtné, regulované vodní čerpadlo, max. povolená hmotnost 26,0 t, chladič převodového oleje

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Počet radlic: 7, tažený, hydraulické nastavení pracovního záběru, hydraulické sklápění, rameno pro packer, talířový krojidlo, jištění proti kamenům, předradličky. _____ 7radličný otočný pluh s novými radlicemi a špičkami, odpružené jištění proti kamenům, plné tělesa, slámové vložky, talířové krojidlo, na přání možno dodat s packrem za příplatek. Skladové místo: 17094 Pragsdorf Pedpfjy Ara Uox Ai Tsgk

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 261 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Vozidlo je z první ruky, rakouské doklady, servisováno, ve špičkovém stavu, vpředu listové pružiny, vzadu vzduchové odpružení, řízená zadní náprava, zvedací náprava, ABS, sklápěčka na kámen HARDOX, retardér, boční sklápění (Bordmatik), špičkový stav. Pjdsyy Tzbopfx Ai Togk

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA21SZZ0LM855767, najeté kilometry: 205 121 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 220 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 + 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, naše číslo vozidla #30748 Kabina M Euro VI 430 k 6x2 Rozvor 4 800 mm Motorová brzda LLL Rozměr pneumatik A1 + A3 385/65 R 22.5, A2 315/80 R 22.5 Max. přípustná hmotnost 26 000 kg Užitečné zatížení 11 220 kg Provozní hmotnost 14 780 kg Rozměry nástavby vnitřní: D: 6 600 mm, Š: 2 480 mm, V: 1 000 mm, O: 16 m³ Objem nádrže 400 l Barva: čistě bílá Diferenciál s uzávěrkou Převodovka TipMatic Klimatizace Nakládací jeřáb Palfinger PK 20.501L TEC 3 s 1 502,8 h Zvedací náprava Přídavný pohon Kotoučové brzdy Nezávislé topení Tempomat Kontrola trakce Řiditelná náprava A3 Tažné zařízení Ringfeder Odpružené/ vyhřívané sedadlo řidiče Rádio MAN Media Truck Advanced Navigační systém Multifunkční volant Palubní počítač ACC adaptivní tempomat Lane-Guard-System IV ESS nouzové brzdové výstražné světlo Emergency Brake Assist 2 ESP držák na rozjezd do kopce Zadní kamera Palfinger kleště na kameny PZS DPF (filtr pevných částic) Sluneční clona Ukazatel zatížení náprav Psdeyn Edcjpfx Ai Tegk Přední mlhové světlomety Zadní mlhové světlomety Osvětlení pro odbočování LED denní svícení Majáky Zadní parkovací asistent El. ovládání oken 2x El. nastavitelná/vyhřívaná vnější zrcátka Přední stěna 1 900 mm Vnější rám s otvory 2x W-box F-box Sluneční roleta 2x Střešní okno RIO-Box Rotátor 2x hydraulické podpěry Efficient Roll Duomatic/standard Chladicí box (není lednice) Přední kamera vpravo Dinkel plošina Možnost financování na dotaz!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 355 mm, délka ložné plochy: 2 250 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 726 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * 5místná dvojkabina s přepážkou * Systém emisí, EU6e (EC) * Přední pohon * 8stupňová automatická převodovka * Vznětový motor 2,0 l/130 kW (4V) * BIT, common-rail základní motor: TK1/TK4 * Systém Start-Stop s rekuperací brzdné energie * Přední tažné oko * Příprava pro tažné zařízení * Standardní rozvor 3 640 mm * Palivová nádrž 75 l * Schválení pro 3,5 t * Zesílená přední náprava * Ocelová kola 6 1/2 J x 16, nosnost 1 050 kg, černá * Elektronická imobilizace * Elektrická svorkovnice a příprava KFG * Klimatizace 'Climatronic' v kabině řidiče * Denní svícení s asistenčním a přivítacím/odchozím osvětlením * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující/náklad * Mlhové světlomety včetně světel do zatáček * Boční poziční světla * Ostřikovače světlometů, kontrola stavu kapaliny, vyhřívané trysky ostřikovačů * Osvětlení nástupních stupňů * Elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka * Vnější zpětná zrcátka vlevo i vpravo, konvexní, s integrovaným LED směrovým světlem a širokoúhlým polem * Standardní střecha * Nástupní madla na zadních sloupcích * Intervalový spínač stěračů s dešťovým a světelným senzorem * Posuvné dveře vpravo * Přední sklo z vrstveného skla s termoizolací, vyhřívané * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní galerie s úložnými přihrádkami, dvěma sloty 1-DIN a čtecí lampičkou * Sklopné a bočně otočné sluneční clony * Elektronická parkovací brzda * Prémiová opatření pro tlumení vnitřního hluku * Uzamykatelná, osvětlená schránka před spolujezdcem * Kožený multifunkční volant, vyhřívaný s funkcí Tiptronic * 12V zásuvka, držák na nápoje * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou * 12V zásuvka v kabině řidiče (na přístrojové desce) * Kontrola pásů, elektronický kontakt ve zámku pásu * 2 dálkové klíče * Keyless Go * Přídavné vodní topení s dálkovým ovládáním * Chrom paket * Sedadlo řidiče 'ergoActive' s odpružením (vlevo) * Sedadlo spolujezdce 'ergoActive' s odpružením (vpravo) * Čalounění sedadel látka 'Toronto Grid' * Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce, odděleně nastavitelné * Digitální kombinovaný přístroj * Kontrola tlaku v pneumatikách * USB-C datový a nabíjecí konektor(y) s vyšším nabíjecím výkonem * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Digitální příjem rádia (DAB+) * Navigační balíček MAN Media Van Business (12,9") * MAN SmartLink * MAN Connect * Komfortní telefonování s LTE a bezdrátovým nabíjením * Hlasové ovládání * Asistent rozjezdu do kopce * Nouzový brzdový asistent * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, antischlupový systém (ASR) a ABS * Parkovací asistent vpředu a vzadu * Adaptivní tempomat ACC Stop & Go * Informace o dopravních značkách * Systém couvací kamery s dynamickým vedením linek Pedpfxjyzlk Dj Ai Togk * Asistent dálkových světel 'Light Assist' * Systém varování před únavou a nepozorností řidiče * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent proti bočnímu větru * Oboustranné varování na mrtvý úhel a výstraha při rozjezdu * Asistent odbočování * Nouzový asistent (aktivní asistent pro udržení v jízdním pruhu, emergency assist a asistent do kolony) * Inteligentní asistent rychlosti * Multifunkční kamera * Cruise Assist Plus * Nástupní madlo na přepážce v prostoru pro náklad * Prostor pro cestující/náklad * Kotvící oka pro zajištění nákladu * Ochrana proti odlétajícím kamenům (bez optimalizace CO2) * Asistenční paket pro řidiče * Světelný a výhledový paket * Komfortní paket Plus * Předpříprava

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 11,3 kW (15,36 k), typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 27 l, barva: červený, provozní hmotnost: 1 790 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 380 h, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, nastavitelný podvozek, přídavná světla, Yanmar SV17VT minibagr | rok výroby 2022 | pouze 380 mth | kompletní balíček | ihned připraven k použití | DPH odpočitatelné K prodeji nabízíme velmi zachovalý minibagr Yanmar SV17VT z roku 2022 s pouhými 380 provozními hodinami. Stroj je v technicky i vizuálně velmi dobrém stavu, ihned připraven k práci a byl využíván výhradně pečlivě (nebyl v pronájmu). Prodej jako kompletní sada – ideální pro okamžité použití bez dalších investic. Perfektně vhodný pro zahradní a krajinné úpravy, pokládku dlažby, zemní práce i činnosti ve stísněných prostorech. --- Technické údaje: * Rok výroby: 2022 * Provozní hodiny: 380 h * Provozní hmotnost: cca 1 700 kg * Roztažitelný podvozek: 980 – 1 320 mm * Hloubka výkopu: cca 2,60 m --- Výbava & výhody: * Roztažitelný podvozek (variabilní rozchod) * velmi kompaktní – ideální pro úzké průchody * vysoká stabilita díky roztažitelnému podvozku * citlivé a přesné ovládání --- Stav & údržba: * minimální opotřebení * žádné odložené údržby * pravidelně servisováno a mazáno * ihned připraveno k použití --- Součástí kompletní sady: * rýhovačka 300 mm (3 zuby) * rýhovačka 400 mm (3 zuby) * třídicí lopata 600 mm (5 zubů) * svahovací lopata 1000 mm (hydraulicky natáčecí) * trhací drapák 300 mm (3 zuby) * závěsný hák * kleště na pokládku blokových schodů Všechny nástavce ihned připraveny k použití – ideální pro všestranné práce --- Dále obsahuje: * originální mazivo Yanmar * Würth mazivo (šroubovací kartuše) * různé nové filtry Pjdjy D Uvujpfx Ai Tsgk * náhradní koncová výfuková trubka --- Cena kompletní sady: 23 900 € netto (dohodou, bez DPH) = 28 441 € brutto * DPH odpočitatelné * Prodej s řádnou fakturou --- Doprava v rámci NRW možná za příplatek. Prohlídka možná po dohodě. V případě dotazů se neváhejte ozvat.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, TIGER 5 LT 0010 Tiger 5 LT 0020 TerraGrip ochrana proti kamenům+ 0030 Pneumatický pěch 0040 Přední opěrná kola 0050 Horsch MiniDrill 0060 ISOBUS kompatibilní Pgsdpfx Aey Dwdzei Tek

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Tato stacionární drtící a třídicí linka je navržena tak, aby splňovala požadavky na výrobu asfaltových a betonových kameniv s vysokou kapacitou a špičkovou kvalitou. Díky výrobní kapacitě 500 tun za hodinu vyniká linka jak z hlediska efektivity, tak i jakosti konečného produktu, což je umožněno moderním inženýrským přístupem a optimalizovaným procesním tokem. Dávkovací zásobník a mezisíto v podávací části zařízení zabezpečují kontrolovaný a rovnoměrný přísun suroviny na drticí linku. To umožňuje souvislý a stabilní výrobní chod celého systému a maximalizuje výkon jednotlivých strojů. Čelisťový drtič CLK 130, se svou vysokou pevností a silnou drticí kapacitou, hraje klíčovou roli v počáteční fázi procesu, kdy účinně zmenšuje objem velkého materiálu. Systém je navíc podpořen vibračním podavačem pod čelisťovým drtičem, který reguluje tok materiálu a zajišťuje homogenní dávkování do sekundární skupiny nárazových drtičů. Integrace všech těchto jednotek na jednom rámu s bezpásovým tokem materiálu šetří prostor a usnadňuje údržbu i obsluhu zařízení. Tento inovativní přístup rovněž přispívá ke snižování provozních nákladů díky vyšší energetické účinnosti. Pgedsy E E U Dspfx Ai Tjk Třetí stupeň drcení tvoří terciární drtič TK150 a vertikální hřídelový drtič VSI 900, které umožňují výrobu kubických a vysoce kvalitních frakcí kameniva, čímž plně vyhovují potřebám asfaltových i betonových směsí. Tyto stroje zajišťují optimální tvarové charakteristiky a granulometrii kameniva dle mezinárodních standardů, což zásadně zvyšuje kvalitu koncového produktu. Tři horizontální třidiče v systému umožňují přesné dělení různých frakcí kameniva, díky čemuž lze nabídnout široký sortiment podle požadavků zákazníků. Díky vysoké třídicí účinnosti dochází k maximálnímu využití materiálu s minimem odpadu, což optimalizuje celkový výkon provozu. Tato vysokokapacitní drtící a třídicí linka s robustní konstrukcí strojů, inovativním designem a filosofií výroby zaměřenou na vysokou kvalitu zásadně přispěje k infrastrukturním projektům regionu. Jako udržitelná, ekonomická a vysoce výkonná technologie bude zařízení plně vyhovovat moderním požadavkům těžebního a stavebního sektoru jak při produkci asfaltových, tak i betonových kameniv. HLAVNÍ KOMPONENTY ZAŘÍZENÍ: - ZÁSOBNÍK 50 m³ - PŘEDSÍTO - ČELISŤOVÝ DRTIČ CLK-130 1300x1100 mm - NÁRAZOVÝ DRTIČ PDK-150 1200x1500 mm - VERTIKÁLNÍ HŘÍDELOVÝ DRTIČ VSI-900 (UZAVŘENÝ ROTOR) - TERCIÁRNÍ DRTIČ TK-150 1200x1500 mm - HORIZONTÁLNÍ TŘÍDIČE - SKLADOVACÍ ZÁSOBNÍKY - DOPRAVNÍKY - ROZVADĚČ A ŘÍDÍCÍ AUTOMATIZAČNÍ SYSTÉM

Stav: použitý, výkon: 186 kW (252,89 k), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 601 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a vybavení = - 3. hydraulický okruh - Automatický mazací systém -> Automatický systém mazání - Ovládání joystickem - Kabinová ochranná mříž -> Ochranná mříž kabiny proti poškození/odletujícím kamenům - Blatníky - Váhový systém = Poznámky = Mluvíme rusky, Jurij mobil: ROPS komfortní kabina s automatickou klimatizací, filtrovaným přetlakovým větráním, rádiem, couvací kamerou, ochrannou mříží, joystickovým řízením. Vysokovýklopná lopata cca 3 000 mm, cca 4 m³. Tlumení zdvižného mechanismu, váhový systém Cat. Převodovka s měničem 4 rychlosti, automatická funkce, přemostění měniče, max. rychlost cca 20 km/h. 6válcový Caterpillar turbodiesel C 7.1, 186 kW - 253 PS, reverzní ventilátor. Silniční a pracovní osvětlení dle StVZO, výstražný maják. Centrální mazání, Product Link. Pneumatiky 23.5R25. Provozní hmotnost cca 20 000 kg. Stroj v původním vlastnictví v Německu. Podpeuuxqujfx Ai Tjgk = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 20 000 kg Typ podvozku: kloubový Značka motoru: C7.1 Objem lopaty: 4 m³ CE certifikace: ano Pro více informací kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, výkon: 124 kW (168,59 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 793 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Kladivová/nůžková hydraulika - Ochranná mříž kabiny -> Ochranná mříž proti poškození/nárazům kamení - Standardní podkopová lžíce - Ocelové pásy - Přídavná hydraulika Pgedpfx Aijv S Sq Tj Tsk = Poznámky = MLUVÍME RUSKY – JURIJ mobil: ROPS kabina s automatickou klimatizací, rádiem, ochranná mříž FOPS. LC podvozek s 650 mm pásy, přepravní šířka 2.990 mm. Monoblok výložník, rameno 2.940 mm, podkopová lžíce 1.400 mm, kladivová a nůžková hydraulika. 4válcový HINO turbodiesel, 124 kW – 169 k. s. Zadní kamera. Pracovní světlomety, elektrické čerpadlo pro plnění paliva. Splňuje normy CE a EPA. Provozní hmotnost cca 21.500 kg. = Další informace = Suchá hmotnost: 21.500 kg Značka motoru: HINO CE označení: ano Země výroby: JP Pro více informací kontaktujte pana Jan-Marce Schwickerta.

Stav: použitý, výkon: 151 kW (205,30 k), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 593 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Automatický mazací systém - Hydraulika pro kladivo/nůžky - Ochranná kabinová mříž proti poškození/úletům kamení - Rychloupínač - Standardní podkopová lžíce - Ocelové pásy = Poznámky = Pgjdpfx Aouuxk Uoi Tsk HOVORÍME RUSKY, YURIY mobil: Kabina ROPS s ochrannou mříží FOPS, automatická klimatizace, rádio, couvací kamera. Podvozek LCN s 600mm pásovými deskami, přepravní šířka 2.990 mm. Monoblokový výložník, násada 2.950 mm, hydraulický rychloupínač Verachtert CW 40, podkopová lžíce 1.000 mm. Přídavná hydraulika pro kladivo a nůžky. Elektrické plnicí čerpadlo, centrální mazání. 6válcový Caterpillar turbodiesel C7.1 ACERT, 1 kW – 205 k. Pracovní světla. CE shoda. Provozní hmotnost cca 26.200 kg. = Další informace = Provozní hmotnost: 26.200 kg Značka motoru: C 7.1 Označení CE: ano Země výroby: JP Pro více informací kontaktujte Jan-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, MAN TGS 41.480 První registrace: 03.2016 340000 km 8x6 Listová/lišová 41t podvozek Velké nápravy Pgsdpfxoylglpo Ai Tjk Manuální převodovka 6stupňový retardér Těžký sklápěč na kámen – korba do kamenolomu německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky... Goran německy/anglicky/rumunsky... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH: 2000 € Naše služby pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2025, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Pedpoyylapofx Ai Togk Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 8 321 h, Třídič FINLAY Výrobní číslo: FTP 500046 Celková hmotnost: cca 24 800 kg Rok výroby: 2000 Provozní hodiny: cca 8 321 h Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci zařízení a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Psdpfx Ajyx N Emoi Tjgk Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. Pokud požadujete novou TÜV kontrolu, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských dílen! Zařízení může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.