Prodej použitých Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem (56 457)

Stav: použitý, najeté kilometry: 786 068 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 530 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/---G, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/---G, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 ---/145G, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nakládací jeřáb Palfinger PK53002-SH, 4x výsuv, nosnost 11,2 t při 4 m, nosnost 8 t při 6 m, nosnost 6 t při 8 m, nosnost 4,75 t při 10 m, nosnost 3,9 t při 12 m. S hydraulickým lanovým navijákem. Včetně rádiového dálkového ovládání a nabíjecí stanice v kabině řidiče. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Více informací na: !, More Details: ! Blodpfey Igvzex Acueg

Stav: použitý, najeté kilometry: 786 068 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 530 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/---G, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/---G, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 ---/145G, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Nakládací jeřáb Palfinger PK53002-SH, 4x výsuv, nosnost 11,2 t při 4 m, nosnost 8 t při 6 m, nosnost 6 t při 8 m, nosnost 4,75 t při 10 m, nosnost 3,9 t při 12 m. S hydraulickým lanovým navijákem. Včetně rádiového dálkového ovládání a nabíjecí stanice v kabině řidiče. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Více informací na: !, More Details: ! Blodpfx Acsy Hh E Ieusg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně Bledpfxsyxc Eye Acujg - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy Bledpfxjykpbko Acuog - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem Bljdpexgm S Dsfx Acuog -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy Bedpfx Acsxnym Dsuolg -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z oceli s přední rámovou zkosinou a rovným ložným povrchem, zadní část se zkosením cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm s předními zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2“ královským čepem - Uzavřený vnější rám s děrovaným profilem - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuvný o cca 2 000 mm, uzamykatelný pneumaticky každých 500 mm - Rám před a za rozdělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu – bodové zatížení ve složeném stavu ve středu - S bagrovou vanou (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až do konce vozidla - 1 pár kolových kapes mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým překrytím (nástřik Körapur), hloubka cca 400 mm RAMPY: - 2 ks dvoudílných nájezdových ramp ve speciálním provedení s mechanickým prodloužením - Délka cca 2 850 mm + 1 850 mm, s hydraulickým zdvihem rampy (pouze v kombinaci s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěný povrch - Včetně protiskluzového žebrování na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky vzadu vpravo ve FR - Hydraulicky posuvné do stran PODLAHA: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s Alu-Omega profily NÁPRAVY, ŘÍZENÍ A OBOUV: - BPW vzduchem odpružené nápravy, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm - S-brzdové bubny 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické ověření s mechanickou nouzovou kontrolou pomocí tlačítka na návěsu - 3. náprava jako samosvorná vlečná náprava s elektrickou i mechanickou aretací Bsdpfxsxxl E Hj Acujlg - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové lícování - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitoringu tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Na labutím krku postranní a zadní nástavby cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční alu ochrana proti nárazu - 4 klíny včetně držáků - Podélné držáky SPZ v ukončovacím plechu - 1 ECE tabule nasazovací vzadu - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světel, vpředu na podpěrách a vzadu před ukončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 kusy zásuvek pro výstražné tabule do kapes na ložné ploše - 6 párů bočních kapes pro zasunovací sloupky 100x50 mm - 2 řady kapes na labutím krku pro zasunovací sloupky 100x50 mm od vnějšího rámu do hlavního rámu (1x před a 1x za pozicí královského čepu) - 3 řady kapes na ložné ploše pro zasunovací sloupky 100x50 mm od vnějšího rámu do hlavního rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem, 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek ve ložné ploše pro kontejnerové zámky k uchycení 1x 20ft kontejneru

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, délka ložné plochy: 9 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková délka: 9 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 60 procent, rozvor náprav: 6 600 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 597 772 h, najeté kilometry: 597 772 km, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 41100 Schmitz, SKI 24 * Rok výroby: 2019 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové pérování * Zvedací náprava * Použitá plachta * Portálové dveře * WABCO Smartboard * Vzduchová spojka (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 2x7 pólů * Připojovací zástrčka 15 pólů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Pozinkováno * Ocelová sklápěcí korba * Sklápěcí korba Hardox * Podesta * Posuvná plachta * Výsypný šoupátko na obilí * Výkyvné (pendlové) víko * Pérování: vzduchové * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 8 260 kg * Užitečné zatížení: 30 740 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Výrobce náprav: Schmitz Rotos * Stav pneumatik 1. nápravy: 50% -- 60% - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 70% -- 80% - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 40% -- 60% - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozvor: 6600 mm * Rozměry pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=9750 mm, Š=2360 mm, V=2000 mm * Vnitřní objem*: 46 m² * Paletová místa: 24 * Ocelové kombinované dveře * s kyvnou funkcí a gumovým těsněním * Výsypný šoupátko na obilí s krytem Bedeyz Igzspfx Acuelg * Délka korby: 9750 mm * Středové výztuhy po stranách korby * Nakládací výška nenaloženého vozu: 3455 mm Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich stránkách. Nabízíme široké spektrum služeb, například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokladů * Zařízení exportních / celních SPZ * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování a další * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky, registrační služby (TÜV) * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, první registrace: 01/2007, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2006, maximální hmotnost nákladu: 31 550 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 455/40 R22.5, velikost přední pneumatiky: 455/40 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 455/40 R22.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3nápravový MEGA plachtový návěs SPR/SCS 24/L - 13,62 M B MEGA * zvedací náprava * nápravy SAF * šasi žárově zinkováno * paletové nárazníkové lišty * Edscha posuvná střecha * shrnovací plachty vlevo/vpravo * hydraulicky zdvihací střecha * 2 úložné boxy vlevo * zapuštěná kotvící oka v podlaze ložné plochy * kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * rám z děrovaných profilů * aktuálně ALU laťování * zadní portálové dveře * vzduchové odpružení (zdvihání/spouštění) * certifikace dle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * pneumatiky: 455/40 R22.5 * vnitřní rozměry: d - 13,62 m, š - 2,48 m, v - 3,00 m * hmotnosti: celková - 39 000 kg, vlastní - 7 450 kg, užitečná - 31 550 kg * Německé vozidlo a německé doklady!! * Velmi pěkný stav – stříbrná neutrální plachta! Bodpfxjyct Sdj Acujlg * 3. majitel * První registrace: 16.01.2007 * STK do 09/2026 * SP do 02/2026 * VIN: WSM000003046439 Předběžný prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly odstraněny firemní loga – informace na vyžádání! Funkčnost příplatkové výbavy bez záruky! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 571 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 625 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Výbava: Vzduchové odpružení Bezpečnost: ABS * EBS * Kotoučové brzdy * Certifikovaná pevnost nástavby dle DIN EN 12642 kód XL („TÜV certifikát zajištění nákladu“) * 2 samostatná couvací světla * Pár děrovaných kolejnic na uchycení nákladu na bočních stěnách – STD-M, zapuštěné (13400) Bodsyvw Tajpfx Acujlg * 1200mm hliníkový plech pro zesílení poslední podlahové desky * Boční, čelní a zadní stěna SCB 9010 bílá

Stav: použitý, najeté kilometry: 567 557 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 570 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 730 mm, celková šířka: 2 520 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kožené čalounění - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona Blodpoycwkkefx Acueg - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Volvo FH 420 6x2 První registrace: 11-02-2015 Najeto: 567 500 km Euro 6 Řiditelná poslední náprava Lednička 2 palivové nádrže Nový typ tachografu Návěs Draco Typ: DSC 339 První registrace: 2003 Maximální hmotnost: 39 000 kg Vynucené řízení / systém Tridec Twist-locky Kapsy na kůly Odnímatelný podpěrný rám pro montáž na twist-locky Skříně na nářadí Výška ložné plochy: 90 cm Délka ložné plochy: 910 cm + 650 cm výsuvná Vzdálenost od jeřábu po konec návěsu: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 hydraulických výsuvů do 13,9 m 1 manuální výsuv do 16 m Hydraulické stabilizátory Rádiové dálkové ovládání Scanreco Nekonečná rotace = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/60R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %, vlevo venku: 60 %, vpravo uvnitř: 60 %, vpravo venku: 60 % Zadní náprava 2: Řiditelná; vzorek vlevo: 70 %, vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 105 kg Užitečné zatížení: 17 395 kg Celková hmotnost: 26 500 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na dotaz Identifikace Typové číslo: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), hovoříme rusky. Snažíme se poskytnout co nejpřesnější informace, ale z uvedených údajů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 4-osý podvozek, SAF nápravy, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, 3. a 4. náprava je řízená jako následná, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, upevňovací oka, možnost nasazení nájezdových ramp, přední a zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, úložný box. Bledpfx Ajxxkqzocuog Nástavba: 4osý nízkoložný návěs s nasaditelnými nájezdovými rampami, SAF nápravy, 3. a 4. náprava jako následně řízené, 13 párů upevňovacích ok, 10 párů příprav pro zasunutí sloupků, 13 200 mm ložná délka ve složeném stavu, 16 800 mm ložná délka zcela vysunutá, 800 mm výška ložné plochy v hlubokém loži, délka hlubokého lože přibližně 9 500 mm při zasunutí, platnost TÜV, hliníkové rampy k dispozici za příplatek 1 500,00 EUR. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 600 km, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 10/2013, celková hmotnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 3 680 mm, celková šířka: 1 320 mm, celková výška: 2 030 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar Tremo X56 Carrier S se zimním paketem 2.0l 75 kW / 102 k VW diesel motor Euro 5 zelený * 17 600 km / 1 498 mth * Připojitelný pohon všech kol * Řízení všech kol * Automatická převodovka s redukcí * Třístranný sklápěcí valník * Komfortní vysokotlaká hydraulika * Přední přídavná hydraulika * Přední odtoková hadice (leak-oil) * Zadní hydraulika * Klimatizace * Pneumatiky 225/75 R16C M&S * Vyhřívané čelní sklo a boční zrcátka * Včetně sněhové radlice * Včetně posypovače Hilltip s ovládacím pultem * Nový servis: nový rozvodový řemen, filtry a oleje * STK / emise při koupi nově Blsdpey Hzfuofx Acujg * Vozidlo lze snížit na 3 500 kg – řidičák skupiny B * Stroj je ve výborném, okamžitě provozuschopném stavu * Ověřeno servisem Další příslušenství skladem. Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2028, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC30026 Německé vozidlo Okamžitě k dispozici na našem dvoře v Kaufungen – Kassel, Německo Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Rozměry plošiny [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m – 10800 kg 6 m – 7600 kg 8 m – 5700 kg 10 m – 4450 kg 12 m – 3650 kg 14,5 m – 3050 kg ELBO PCS přívěs (včetně v ceně vozidla) Cena: 17 900 EUR Ref. č.: VTC30018 Rok výroby: 2023 Aktuální hmotnost: 4650 kg Užitečná nosnost: 13 350 kg Celkové rozměry: 8250 x 2550 mm Rozměry ložné plochy: 6400 x 2550 mm Pneumatiky: 235/75 R17.5 Bjdpfx Aeyrv Tijcuslg Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové brzdy Hydraulické nájezdy Vyhrazeno právo na chyby a omyly. Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 240 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2028, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC30028 Německé vozidlo Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen - Kassel Bljdpfeyx N Stsx Acusg Více informací u: * Luis Lucena (němčina, angličtina, španělština, francouzština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Rozměry plošiny [mm]: 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH 3073 mth 4 m – 14 700 kg 6 m – 10 300 kg 8 m – 7 700 kg 10 m – 5 900 kg 12 m – 4 750 kg 14 m – 3 900 kg 16 m – 3 300 kg 18 m – 2 900 kg 20 m – 2 550 kg Možnost omylů vyhrazena Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 240 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2028, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC30028 Německé vozidlo Ihned k dispozici na našem dvoře v Kaufungen – Kassel Více informací u: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Rozměry plošiny [mm]: 6260x2480 mm Palfinger PK76002 EH 3073 mh 4 m – 14 700 kg 6 m – 10 300 kg 8 m – 7 700 kg Bljdeyx N Syjpfx Acueg 10 m – 5 900 kg 12 m – 4 750 kg 14 m – 3 900 kg 16 m – 3 300 kg 18 m – 2 900 kg 20 m – 2 550 kg Chyby vyhrazeny Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2028, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC30026 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen – Kassel, Německo, ihned k dispozici Více informací u: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Rozměry plošiny [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1159 mth 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg Bljdpfx Aeyrv Tcocueg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg ELBO PCS přívěs (v ceně vozidla) 17 900 EUR Referenční číslo: VTC30018 Rok výroby: 2023 Aktuální hmotnost: 4 650 kg Povolená užitečná hmotnost: 13 350 kg Celkové rozměry: 8 250 x 2 550 mm Rozměry ložné plochy: 6 400 x 2 550 mm Pneumatiky: 235/75 R17.5 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové brzdy Hydraulické nájezdy Chyby a omyly vyhrazeny Rádi přijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----

Stav: použitý, najeté kilometry: 290 371 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 280 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 550 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, spotřeba paliva (městský provoz): 932 l/100 km, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 320 mm, Rok výroby: 2017, zdvihová výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: modrá, vlastní hmotnost: 13 720 kg, povolená celková hmotnost: 26 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, 3. náprava: 385/65 R22.5, sedadla: černý velur, barva interiéru: šedá, vzduchové odpružení, zdvižná náprava, retardér, digitální tachograf, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické zapnutí světel, nastavení dosvitu, příprava na telefon Bluetooth, dešťový senzor, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, mlhová světla, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, elektrické obrubníkové zrcátko, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, indikátor zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15-pólový konektor, funkce plachtění, odbočovací světlo, telematický systém, horní a dolní lůžko, SCR, příprava na PTO, nezávazná nabídka, možnost omylu a mezitímního prodeje. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Bedpfxsy Ihvpe Acuolg

Stav: použitý, první registrace: 01/2012, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 088 kg, barva: zelená, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2011, maximální hmotnost nákladu: 32 912 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3osý MEGA – X-Light – Plachtový návěs SCS 24/L – 13,62 m * Pozinkovaný podvozek * Paletové dorazové lišty po obou stranách * Střešní shrnovačka Edscha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Nápravy Schmitz * Zvedací střecha * Plachta s ochranou proti krádeži/prořezání na 1/3 délky * 1 nářaďový box vpravo * Zapouštěcí kotvící oka v ložné podlaze * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Vnější rám s otvory * Bez laťkového vybavení v současnosti * Zadní portálové dveře * Přídavné sklopné podpěry vzadu * Vzduchové odpružení (zvedání/spouštění) * Certifikát podle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnitřní rozměry: délka 13,62 m, šířka 2,48 m, výška 3,00 m * Hmotnosti: celková 39 000 kg, provozní 6 088 kg, užitečná 32 912 kg * Německé vozidlo a německé doklady!! * Velmi dobré pneumatiky (2x70 %, 4x80%)!! * První majitel!! * První registrace: 05.01.2012 * TÜV do 01/2027 * SP do 07/2026 * VIN: WSM000003152667 Bjdpfx Acsy Hkc Njuelg Předchozí prodej, omyly a změny vyhrazeny! Část firemních log byla na fotografiích odstraněna – informace na vyžádání! Funkčnost příplatkové výbavy bez záruky! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: Bledpfsy Hxd Iox Acuog - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 401, najeté kilometry: 498 750 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * Nádrž na močovinu (AdBlue) * Objem motoru 12 419 ccm Bledpfslf Ergjx Acusg * EBS (elektronický brzdový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * Automatická klimatizace * Nakládací jeřáb Hiab typ XR 20 SL 61 * Kabina řidiče s pneumatickým odpružením * 1 lůžko * Chladicí box * Norma Euro 6 B S výhradou chyb a omylů

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 149, najeté kilometry: 454 800 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5 - 385/65 r22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 419 ccm EBS Automatická klimatizace Hiab typ XR 20 SL 61 Vzduchově odpružená kabina řidiče 1 lůžko Chladicí box Euro 6 A Možnost omylu vyhrazena Bledpspitkyefx Acuog

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 2 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, administrativní budova, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), trvalý škrtící ventil, pomocný pohon, výfuk vpředu, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, úložný box, listovo-vzduchové odpružení, závěs s pneumatickým a elektrickým připojením, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, zvedatelná 2. náprava, řízená předběžná 2. náprava, zamykání kontejneru, zadní opěrky, boční hliníkový ochranný štít, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 2 600 mm. Nástavba: teleskopická výměnná zařízení Meiller AK 16.T. Převodovka ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, rozvor: 2 600 + 1 350 mm, kabina M, objem nádrže: 450 l. UVEDENÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bsdpfoy A Tckjx Acujlg

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 811 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2028, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC30030 Německé vozidlo Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen - Kassel, Německo Více INFORMACÍ na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Rozměry plošiny [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Nosnosti: 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg ELBO PCS přívěs Ref. č.: VTC300 Bledpfsy A Uw Aox Acuog Rok výroby: 2023 Aktuální hmotnost: 4 650 kg Povolená užitečná hmotnost: 13 350 kg Rozměry (celkem): 8 250 x 2 550 mm Rozměry ložné plochy: 6 400 x 2 550 mm Pneumatiky: 235/75 R17.5 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Hydraulické nájezdy Možnost chyby vyhrazena. Vaše použité vozidlo rádi vykoupíme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----.

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 811 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2028, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Interní číslo vozidla: VTC30030 Německé vozidlo Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen - Kassel, Německo Více INFORMACÍ na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Rozměry plošiny [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH Blodpfjy A Uw Nsx Acusg Nosnosti: 4 m – 10 800 kg 6 m – 7 600 kg 8 m – 5 700 kg 10 m – 4 450 kg 12 m – 3 650 kg 14,5 m – 3 050 kg ELBO PCS přívěs Ref. č.: VTC300 Rok výroby: 2023 Aktuální hmotnost: 4 650 kg Povolená užitečná hmotnost: 13 350 kg Rozměry (celkem): 8 250 x 2 550 mm Rozměry ložné plochy: 6 400 x 2 550 mm Pneumatiky: 235/75 R17.5 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Hydraulické nájezdy Možnost chyby vyhrazena. Vaše použité vozidlo rádi vykoupíme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. ----.