Prodej použitých Faymonville 6-Achs-Tele-Semi Mit Pa-X Achssystem (57 216)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner Lsdpfx Aji Dwlwjl Dert - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: použitý, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09TS300990M49248 TELESKOPICKY ROZŠIŘITELNÉ o 4 300 mm POSUVNÝ STŮL PROHLUBNĚ PRO KOLA Vlastní hmotnost: 9 000 kg Platnost technické kontroly (HU) se blíží Výška sedla: 3 650 mm – výška sedlové spojky: 1 250 mm Nízkoložný podvoz: délka: 9 430 mm (z toho 1 830 mm se sklonem) – šířka: 2 540 mm – výška nákladové plochy: 890 mm Systém pro zavěšení Podpěry Lrodpfx Aleyx N Eyo Det Boční osvětlení pro rozšíření Maximální zatížení sedlové spojky: 19 000 kg Technicky povolené zatížení náprav: 3 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Náprava 1 = ZVEDACÍ 2 x nářadíový kufr Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními motivy a/nebo označené. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 457 449 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, R 580 V8 SZM TOPLINE s hydraulickým čerpadlem, 6x4 (Náklaďák s návěsem není součástí nabídky, prodává se samostatně) Lrjdpfx Asz Awznsl Det Odpružení: vzduchové Rozvor: 3,30 m Užitečná nosnost: 15 645 kg Prakticky plná výbava: - Hydraulické čerpadlo - Navigační systém, média, AUX - Vyhřívaná zrcátka - Elektrická okna - 2 lůžka - Retarder - Kožená sedadla - Vyhřívaná sedadla + ventilace sedadel - Kompletní spojler Rádi vám pomůžeme i v oblasti financování/leasingu prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezilehlý prodej.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Ledpeih E Hyefx Al Djrt

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 11/2002, délka ložné plochy: 18 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková délka: 126 000 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 65 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik: 65 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik: 65 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 920 kg Užitečné zatížení: 49 080 kg Celková povolená hmotnost: 60 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 87 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: QAMD512 Lodpfxsz Azdge Al Dert

Stav: použitý, najeté kilometry: 756 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGX 24.440 BDF, retardér, zvedací/řídící náprava, XL nádrž, Euro 6 Pro dotazy: 0926817 * Výkon: 324 kW / 440 koní * Objem: 12 419 cm³ * Přípustná celková hmotnost: 25 500 kg * AdBlue * Retardér * ABS * EBS * ESP * Diferenciál s uzávěrkou, zadní náprava * Úložný prostor nad řidičem / uprostřed / nad spolujezdcem * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo řidiče * Odpružení: vzduch / vzduch (plně vzduchem odpružené) * Elektrické stahování oken, řidič / spolujezdec * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Palubní počítač * Multifunkční volant * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Rádio s CD / AUX / USB * Střešní okno, elektrické * 2x lůžko * Chladicí box pod lůžkem, výsuvný * Sluneční clona, 2dílná, mechanicky výsuvná * Sluneční clona, mechanicky výsuvná, dveře řidiče * Pracovní světlomety * Sluneční clona, průhledná * Mlhovky * XL nádrž, pravá strana Pneumatiky: * 1. náprava: 315 / 60 R 22,5, vzduchem odpružená, 40 % * 2. náprava: 315 / 60 R 22,5, vzduchem odpružená, 20 % Lrsdpfxjz Ec N Hj Al Djt * 3. náprava: 315 / 60 R 22,5, vzduchem odpružená, 40 %, zvedací a řídící náprava ----Cena: 14 900,- EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Případné překlepy, chyby a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 732 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * Scania R490 6x4, dřevozvozný nákladní automobil s jeřábem * Nadstavba: konstrukce s bočnicemi * Motor: Scania DC13 125 * Palivo: nafta * Výkon: 360 kW (490 koní) * Objem motoru: 12 742 cm³ * Norma emisí: Euro 6? * Maximální rychlost: 90 km/h Lrodpjzqiw Refx Al Djt * Barva: vícebarevná * Typ pohonu: 6×4 * VIN: YS2R6X40005475333 ---- * Hmotnosti * Vlastní hmotnost: 13 680 kg * Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg * Technicky přípustná celková hmotnost: 29 000 kg * Nosnost: 12 245 kg ---- * Přípustné zatížení náprav * 1. náprava: 8 000 kg * 2. náprava: 9 500 kg * 3. náprava: 9 500 kg * Přípustná hmotnost přívěsu * Brzděný: 24 000 kg * Nebrzděný: 750 kg ---- * Pneumatiky * Přední náprava: 385/65 R22.5 * Zadní nápravy: 315/80 R22.5 * Hliníkové disky Alcoa ---- * Délka nadstavby: 6,10 m * Šířka nadstavby: 2,30 m ---- * Značka jeřábu: Palfinger Epsilon M122

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 780 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.560 4X2 LL SA s novým motorem D30 „Super“ od MAN/SCANIA, hydraulickým systémem pro sklápění a plně vzduchovým odpružením. První registrace 06/2025 Najeté kilometry: 92 780 km Dálková kabina GX, 2 lůžka (komfortní provedení s lamelovou mřížkou), vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo a viditelnost Plus, bezpečnostní paket Advance, komfortní paket pro řidiče Plus, střešní okno s elektrickým ovládáním, vyhřívané a klimatizované sedadlo řidiče Premium, multifunkční kožený volant, světelný senzor s automatickým zapínáním dálkových světel, senzor deště, paket vnitřního osvětlení, přední světlomety LED, denní světla LED, mlhovky LED, zadní světla LED, boční obrysová světla LED, výstražné světlo na střeše kabiny, kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce, navigace MAN Truck s online informacemi o provozu, zvukový systém MAN s subwooferem, ovládací panel EasyControl ve dveřích řidiče, klimatizace Climatronic, nezávislé topení 4 kW, dodatečná tepelná a akustická izolace kabiny, klimatizace pro parkování, CB rádio STABO, deflektory na bočních oknech, gumové koberečky, LED výstražné světlo Přední a zadní náprava s vzduchovým odpružením, funkce zvedání a spouštění Pneumatiky: Přední náprava 385/55 R 22.5 Zadní náprava 315/70 R 22.5 Výška sedla cca 1 150 mm Rozvor 3 600 mm Hliníková nádrž na naftu vlevo 680 l Zvětšená nádrž na AdBlue 165 l Vysoce výkonná motorová brzda CRB + RETARDER MAN TipMatic 14.33, funkce převodovky Idle Speed Driving, EfficientRoll Dvouokruhová hydraulika pro sklápění, přepínatelný systém vysokého/nízkého tlaku, velká hliníková nádrž na hydraulický olej cca 190 l Lrsdpfx Aljz Dzbrj Det Kompletní bezpečnostní paket s airbagem pro řidiče a napínáky bezpečnostních pásů, ESP, ASR, ABS, EBS, inteligentní tempomat MAN EfficientCruise s PredictiveDrive, asistent plného brzdění, MAN SafeStop Assist, MAN ComfortSteering, asistent pro změnu jízdního pruhu a vyhýbání se kolizím a asistent při odbočování NÁJEM je nová alternativa KE KUPI, u nás také v provedení s kompletním servisem nebo v podobě leasingu, okamžitě k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lodpjw Tpq Dofx Al Djrt Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000516xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22991 Specifikace: Model 2016 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Chladicí/mrazicí jednotka Carrier Délka: 1404 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Provozní hmotnost: 10 510 kg Maximální užitečné zatížení: 31 490 kg Popis: Lsdpfxezqlc No Al Dsrt Uzavřený návěs Schmitz Cargobull z roku 2016. Zařízení bylo nedávno servisováno. Připraveno k provozu. Tüv: Ano Schváleno pro EU do: 18.02.2027 Provozní hmotnost: 10 510 kg Užitečné zatížení: 31 490 kg Model: Cargobull Skapsemi s jednotkou Carrier. Schváleno do 02.2027 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihnutelný/sklopitelný a také odpojitelný * Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Lrodpfxsy Uwu Ie Al Det Nížinná ložná plocha (tiefbett): * Nížinná ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 8 000 mm * Nížinná ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahou tl. cca 40 mm a mechanickým zajištěním * Přívodní vedení uložená chráněně v vysouvacích nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce hlubokého lůžka * 7 párů výklopných vázacích oček na vnější straně (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD-ok Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem a krytem z riflovaného plechu * Podvozek s bagrovou miskou, která je v zadní polovině uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 3 páry výklopných vázacích kroužků na vnější straně (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných vázacích kroužků (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných vázacích kroužků vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a závěsy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: vždy 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF – podle výběru výrobce. Index zatížení (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální protikorozní ochranu * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky * Dodatečné řízení ovladatelné zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro nasazení šroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20’, 1x 40’ nebo 1x 45’ kontejner na vnějších nosnících. Bez uzamykání kontejneru * Hydraulické přípojky z labutího krku na hluboké lože s multikonektorem místo šroubovacích spojek * Elektrohydraulická jednotka * Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zásuvkou (NATO-NATO) * Žlutý reflexní pás podle evropských předpisů na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na labutím krku a vzadu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Uživatelská příručka a popis na USB disku * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel * 7 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku k montáži šroubovatelných RUD ok VLBG-4 * Druhá jízdní výška cca 50 mm nad normální jízdní úrovní, ovládaná ručně * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zástrčné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí * Jeden INOX nářadlový box, cca 1 350 x 400 x 400 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby Lredpfx Alexbmple Dst * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 – vedení, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24 V / 15-pólová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, tlaková nádoba z hliníku, vzduchový klakson, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), generátor 100 A, opatření proti hluku 80 dB(A), grafický informační displej s ekologickým měřičem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, kompresor 2-válcový, ventilátor s vysokým převodem, řemenový pohon, osvětlená hvězda Mercedes, pomocný pohon MB 2C, konfigurovatelný speciální modul, výstražné světlo po obvodu vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – komfortní odpružené sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24 V, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, přední nárazník v ocelovém provedení, automatické denní světlo, příčný nosník pro tažné zařízení, výstražný zvuk při jízdě vzad, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduchové), chladič oleje převodovky Další výbava: 2. přední náprava řízená, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení nápravy přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: oj táhnoucího zařízení, koncový tlumič výfuku umístěný za kabinou, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina: M (středně dlouhá), odpružení: listové / listové, elektrické ovládání oken, převodovka 16stupňová, zadní náprava H 7, 13 t, kuželové kolo 300, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller – 6 pístů), karoserie/korba: podvozek pro sklápěč (dodatečné vybavení), karoserie/korba: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, modernizace modelu od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4800 mm, okno v zadní stěně, měnič napětí 24 V / 12 V 8 A, ocelové disky 9.00x22.5, Telligent – řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnová brzda přední a zadní nápravy, rozdělovací převodovka – s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíčů, přípustná celková hmotnost 41,00 t Plus přívěs 15 950 EUR (bez DPH) Německé vozidlo / německé dokumenty Naše nabídka obvykle nezahrnuje kontrolu STK/emise/technické kontroly a registrační značky Lodpoz Anauofx Al Djrt Chyby a mezitím prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po domluvě Interní číslo: Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 310 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 1,3 m³, barva: šedá, stavební výška: 905 mm, pracovní šířka: 1 810 mm, Výrobce: Humbaur Typ: nízkoložný přívěs Alu HA 132513 Celková povolená hmotnost: 1300 kg Užitečná hmotnost: 1000 kg Pohotovostní hmotnost: 300 kg Rozměry ložné plochy: 2510 x 1310 x 350 mm s plachtou PCC šedou a konstrukcí (spriegel) světlá výška 160 cm. Pneumatiky: 14" Výška ložné plochy: 530 mm se sklopnou přední stěnou včetně schválení pro 100 km/h s plachtou a konstrukcí, světlá výška 160 cm, vyrobeno v Německu. Používána je výhradně vysoce kvalitní LKW plachta (680 g/m²). Barvu plachty lze libovolně zvolit (na vyžádání rádi zašleme vzorník barev e-mailem). Speciální rozměry a provedení je možné nabídnout kdykoliv. Nápisy lze dodat šablonovým sítotiskem nebo digitálním potiskem. Rádi Vám připravíme individuální nabídku. - V-oje zinkované v lázni - 13-pin zástrčka - podlaha 15 mm silná - bočnice z eloxovaného hliníku - sklápěcí stěna(y) s zapuštěnými zámky - 6 kotvících ok integrovaných ve bočnicích, tažná síla 400 kg na jedno oko, testováno Dekrou - multifunkční osvětlení Humbaur integrované v zadním ochranném rámu. Nízkoložné přívěsy Humbaur jsou postaveny s unikátní rámovou a bočnicovou konstrukcí z pevného a eloxovaného hliníku. Vícenásobně voděodolná speciální dřevěná podlaha s protiskluzovou fenolovou povrchovou úpravou o síle 15 mm je připravena na jakékoliv použití. Díky vynikající konstrukci (podlaha je zasunuta do bočnic) je možné ji i při poškození snadno vyměnit. Vysoce kvalitní materiály, například tažné díly pozinkované v lázni, a precizní zpracování z něj dělají spolehlivého a trvanlivého pomocníka při přepravě. Ať už potřebujete přepravit motocykly, kola nebo zahradní techniku, díky širokému příslušenství je přívěs velmi univerzální. Náš model HA Vás přesvědčí svou multifunkčností. Cena včetně velkého technického průkazu (část II + COC dokumenty). Skladem máme velké množství přívěsů značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma převozní značka. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Automatiky couvání, gumová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, vysoká plachta, opěrné kolečko, poziční osvětlení, V-oje zinkované v lázni, brzděný, vč. záruky, 13-pin zástrčka, podlaha 15 mm, bočnice z eloxovaného dvouvrstvého hliníkového profilu, sklápěcí stěna(y) s vestavěnými zámky, 6 kotevních ok v bočnicích, tažnost 400 kg/oko, Dekra testováno, vč. schválení pro 100 km/h. Lrjdpjwk U Tgsfx Al Det

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 313 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 687 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: stříbrná Výbava navíc Lredpfx Aloyrnrwj Dst ABS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové-zdvihací, užitečné zatížení (kg): 31 687 Typ nástavby: plochý návěs L x Š x V 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, podvozek žárově zinkovaný, skříň na 24 europalet, nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami, 1. náprava – zvedací náprava, systém doplňování tlaku v pneumatikách, Speed Curtain Sider vpravo a vlevo s certifikátem zabezpečení nákladu DIN EN 12642 Code XL pro nápoje VDI 2700 a směrnice Daimler pro zabezpečení nákladu 9.5, zadní portálové dveře (neutralizované), Edscha otevíratelná zepředu i zezadu, RSAB, couvací kamera, vzduchové přípojky červená/žlutá, 2 x 7 pólové + 15 pólová zásuvka, ABS, NOVÁ CENA? 43.000,-- bez DPH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, celková délka: 13 110 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Dvouosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Hydraulické nucené řízení Na prodej je DOLL panther T2E-S3FS21, dvouosý teleskopický nízkopodvozný návěs s hydraulicky výsuvnou ojí a hydraulickým nuceným řízením. Technické údaje vozidla: První registrace: 2024 * Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg při 80 km/h * Technická užitečná nosnost: cca 31 300 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: cca 13 700 kg * Barva: RAL 9005, hluboká černá * Číslo podvozku: W09T2E224P0D46351 Rozměry: Celková délka: 13 110 mm * Celková délka soupravy: 16 500 mm * Nízkopodvozek: 6 700 mm * Teleskopicky vysunuto o dalších 5 660 mm * Šířka nízkopodvozku: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 240 mm * Výška nákladu na nízkopodvozku: cca 300 mm * Do §70: Celková hmotnost do 56 250 kg / užitečná nosnost do 42 550 kg Výbava: Dvouosý podvozek panther Ljdpfx Aljzt D Sne Dsrt * Hydraulické nucené řízení * Úhel natočení až 55° * 12t nápravy * Brzdy BPW s ECO nábojovým systémem * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpružení * Hydraulicky výsuvná ojí * 2" čep sedelné spojky, 21t provedení * Ploché teleskopické podvozkové řešení * 45mm podlaha z tvrdého dřeva * Nájezdové rampy * Kbelík pro nakládání materiálu na zadní straně * Nerezová ocelová skříňka na nářadí * Příprava pro zamykací systém kontejnerů Řízení / Technologie: DOLL Tronic, CAN-Bus řízení * DOLL control display * DOLL connect, dálkové bezdrátové ovládání * Elektronické řízení dojezdu DOLL connect EEP * Váhový systém pro zatížení zadní nápravy * Monitorování tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Přídavné řízení * Centrální mazací systém BekaMax Pneumatiky / Osvětlení: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervní kolo * LED osvětlení * LED pracovní světla * LED výstražné majáky * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými světly Návěs je bohatě vybaven a je zvláště vhodný pro přepravu stavebních strojů, strojů a nadrozměrných nákladů. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: YAFSR3003J0021354 TELESKOPICKY ROZŠIŘITELNÉ o 8 200 mm KAPSY PRO KONTEJNERY WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", s možností přepravy 45" kontejneru DE HU 05.2027 – SP 11.2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3 nápravy s nuceným řízením, hydraulicko-mechanicky na otočném čepu s kabelovým ovládáním a dálkovým rádiovým ovládáním Automatické zarovnání Rozměry plošiny: 13 500 mm – výška nákladové plochy: 1 100 mm Výška sedla: 950 – 1 050 mm Poloměr zatáčení vzad: 2 100 mm Kapsy pro nosníky ve spodní části, včetně nosníků (úplnost není zaručena) Zásuvka NATO Elektrohydraulická jednotka Boční osvětlení pro rozšíření Nářaďový box Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák náhradního kola S náhradním kolem Lodpszp S Ezjfx Al Dort Změny, prodej třetí straně a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními obrázky a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 798 290 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WDB9634061L876678 Vlastní hmotnost: 8 616 kg Datum první registrace: 11.07.2014 Německá STK – nutno provést ---- Kabina GigaSpace RETARDÉR, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, Rádio, příprava na mýtný systém, Multifunkční volant, lednice Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Kombinovaná nádrž: 660 l diesel / 70 l AdBlue + 330 l nádrž Výška sedlového čepu: 960 mm Rozvor náprav: 3 700 mm Střešní spoiler kabiny Majáková výstražná světla Ledolgtx Sepfx Al Dert Obutí: 1. náprava 355/50 R 22,5 2. náprava 295/60 R 22,5 Hliníková kola

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nápravový nástroj 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Příslušenství v ceně: Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav Elektrohydraulická jednotka 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 2" královský čep Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká Lrjdpehlz Shjfx Al Dot Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Návod k obsluze a popis Držák pro maják vzadu na návěsu Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner 5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava Lsdpfx Aljw Ndr Uj Dsrt ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Tažná oj jako středová oj s 40mm šroubovacím tažným okem * Plynulé nastavení výšky tažné oje pomocí vřetenového zvedacího mechanismu namísto pevné tažné oje ----Výška tažného zařízení: * Standardní výška tažného zařízení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla * Blikající obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Podpěrná klika vepředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí pro finišery ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Paletový 3-stranný sklápěcí nástavec * 700 mm čelní stěna z oceli * Hliníkové bočnice asymetrické – v celku bez střední vzpěry – sklopné s dlouhozámkovým uzávěrem a výkyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní stěna z oceli, výška 800 mm, automatické otevírání při sklápění dozadu * 4 mm podlaha z oceli Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 páry sklopných úchytných ok po 3 tunách zapuštěných do ocelové podlahy ----Lakování: * Podvozek, tažná oj a ochrana proti podjetí žárově zinkované * Lakování sklápěcí korby v požadovaném odstínu RAL (s výjimkou speciálních nebo metalických laků), změny možné cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost chyb a meziprodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 42. kalendářního týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, Vybavení: ABS, * Schmitz, tříosý hliníkový sklápěč, typ: SKI 24 SL 9.6, objem cca 50 m³ * Kotoučové brzdy Lsdpfxezqipae Al Dert * Výklopné dveře * Šnekový podavač na obilovinu * Vzduchové odpružení * Nápravy Schmitz * Zvedací náprava * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * První majitel * Dostupné 3 kusy * Umístění: Auf dem Hungerfelde 9-11 * 21376 Salzhausen

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 730 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: YAFSR3005J0021355 TELESKOPICKY ROZŠIŘITELNÉ o 8 200 mm DRŽÁKY KONTEJNERŮ WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", pro přepravu 45" kontejnerů DE, platnost technické kontroly vypršela Nápravy SAF s bubnovými brzdami Lrodpfoznqg Ijx Al Djt 3 nápravy s nuceným řízením, hydraulicko-mechanicky na otočném sedle S kabelovým ovládáním a dálkovým rádiovým ovládáním Automatické vyrovnání Rozměry plošiny: 13 720 mm – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedla: 950–1 050 mm Poloměr vybočení dozadu: 2 100 mm Úchyty pro bočnice v podlaze, včetně bočnic (není zaručena kompletnost) Zásuvka NATO Elektrohydraulická jednotka Boční osvětlení pro rozšíření Nářaďová skříňka Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola, VČETNĚ rezervního kola Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 000 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 09/2002, celková hmotnost: 4 300 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: pohon všech kol, sazečkový filtr, Multicar M26 Profiline 4x4 Prodej probíhá ve stávajícím stavu. Technická kontrola / STK platná do června 2026. * 2,8l motor Iveco, 78 kW / 106 koní * krátký rozvor * pohon všech kol * redukční převod * sklápěč * komunální hydraulika * nástavba čelní stěny * tažné zařízení, koule, 3500 kg * posypač Simed s ovládacím panelem * radlice * Cena včetně DPH. Ljdpszx Ih Rjfx Al Djrt Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 883 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2017, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Velmi pěkný podvozek MAN, určený pro výměnné nástavby. Twistlocky lze nastavit, takže lze projet i pod vyššími mosty. Má vestavěnou klimatizaci Dometic, je to nízkoprofilové vozidlo, dobře se ovládá a je v dobrém stavu. Lrjdjz Drw Djpfx Al Djt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 180 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 478 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Schmitz Koffer NOVÝ!!! Lrjdpfxjvihxuo Al Djt - Skříňová nástavba - 4 x box na palety - Dvoupodlažní provedení - Zvedací náprava - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 13,64x2,48x2,70 m - ABS/EBS - Užitečná hmotnost: 30 180 kg - Nápravy Schmitz - Pneumatiky: 385/65/22,5 Nové vozidlo! Čistá exportní cena! Skupina Yourtrucks Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej probíhá přes hranice států, proto jsou v našich inzerátech vždy uváděny čisté exportní ceny, které jsou nezávislé na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah této webové stránky s nejvyšší možnou péčí a pravidelně jej aktualizuje. Tyto informace slouží jako nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobné individuální poradenství při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ujednání uvedená ve smlouvě o koupi. Změny, chyby, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme rusky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky