Prodej použitých Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 350 (45 593)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Göttingen
438 km
Sklápěcí návěs
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 933 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 067 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Stav – Velmi dobře zachovalé vozidlo od 1. majitele
Kategorie – Návěs
Model – FLIEGL DHKA 350 – 35 000 kg
Měsíc první registrace – 02
Rok první registrace – 2013
Celková hmotnost v kg – 35 000
Provozní hmotnost v kg – 5 933
Užitečná nosnost v kg – 29 067
Barva – stříbrná
Počet náprav – 3
Údržba – kontrolní kniha
Pro firmy/export – čistá cena v € – 19 990
Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny
Telefon +49 551 50 84 912
Dle výrobce:
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm; vzduchové odpružení s možností zdvihu a spouštění; 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Lodpowk Ux Nefx Anyerk
Rám
Speciální svařovaná konstrukce z vysocepevnostní oceli v lehkém provedení; sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem
Opěrné nohy
bez
Pneumatiky/kola
385 / 65 R 22,5“ dle volby výrobce; leštěné hliníkové ráfky dle volby výrobce
Brzdová soustava
Dvouvodičová brzdová soustava dle předpisů EU; EBS; 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy; parkovací brzda s pružinovým zásobníkem; bez propojení kabeláží
Elektrická instalace
24V, vícikomorová zadní světla; 2 x 7pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky; osvětlení dle předpisů EU; bez propojení kabeláží
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovou přípojkou; pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení)
Korba
Hliníková podlaha z vysoce odolného materiálu proti otěru o tloušťce 5 mm, Brinell 110, vyztužená U-profily; boční stěny z dutinových profilů pečlivě svařené, horní profil odolný proti sypkým materiálům; čelní stěna šikmá, zadní stěna výkyvná klapka s "dvojitým kloubem", vnější usazení, dvojité hákování. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a říčního kamene s max. zrnivostí do 20 mm! Ostatní materiály jsou záruky vyloučeny!
Lakování
Rám tryskán, základován a lakován jednovrstvým 2K/HS akrylovým lakem v odstínu DB Novagrau; korba v barvě RAL 9010 čistě bílá s nápisem Revolution
Ostatní
Sklopná ochrana proti podjetí; klíny s držáky; 1/2 plastové blatníky; s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EU-FGV); konturové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené; držák na lopatu a koště na čelní stěně zvenku
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu – sklápěč:
• Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení
• Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem
• Patentované zakřivené čelo korby
• Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání
• Sklopná ochrana proti podjetí
• Poloviční blatníky
• Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení:
• SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
• Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
• Nápravy v offroad provedení
• Vzduchové odpružení
• 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu
• Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém:
Ledji Ri Nfopfx Anyork
• Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis
• Parkovací brzda s pružinovými válci
• Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
• EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu
• POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
• Ventil pro zvedání a spouštění
• Systém stabilizace vozidla
Kola a pneumatiky:
• 385/65 R22.5
• Ocelové disky, tovární stříbrná
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace:
• 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení
• Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“)
• 2 bílé poziční světla vepředu
• 2 bílo/červené krajní světla vzadu
• 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika:
• Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení)
• Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla
Korba:
• Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450
• Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu
• Greenline – konická a aerodynamická forma korby
• Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny
• Membránová zadní stěna
• Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole
• Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost
• Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu
• Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá
Registrace/štítky:
• Německo
• S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
• Odolnost nástavby dle EN 12642
• 24/7 hotline servis
• Příprava pro jednostranný držák SPZ
• Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní
Lakování:
• Rám DB 7350 Novagrau
• 10 let záruka proti prorezavění
• Podpěrné nohy černě lakované
• Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná
• Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná
K dispozici v termoizolovaném provedení!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 27m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu
Sklopný ochranný kryt proti podjetí
Půlplášťové blatníky
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení
EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvihání a spouštění
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny)
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla
Korba
Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Lredpfx Aei Ri Nienysk
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách
Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně
Registrovaná země / tabulky
Německo
s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV)
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní horká linka
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti korozi
Podpěry černě lakované
Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti
Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná
Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Lübbecke
554 km
Sklápěčka
Fliegl3-Achser Alumulde 55 SAF/Achsen
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2015, objem ložného prostoru: 55 m³, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, barva: červený, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství =
- Automatické mazání
Lodpfeyuyrzsx Anyjrk
- EBS
- Panel nástrojů
= Další informace =
Hrubá hmotnost: 6.060 kg
Užitečné zatížení: 31.940 kg
CELKOVÁ HMOTNOST: 38.000 kg
Značka karoserie: Fliegl
Sklápěč: Za
Prodejní cena: € 19.800, US$ 22.830
Malý inzerát
Bobenheim - Roxheim
511 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 390 Mega Pritsche und Schiebeplane
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, Vybavení: ABS, FLIEGL SDS 390 plošinový návěs s posuvnou plachtou MEGA
* Plošina a posuvná plachta
* Posuvná střecha
* Zvedací střecha
* Nápravy SAF
Lodpjynqm Nefx Anyerk
* Kotoučové brzdy
* Vzduchové odpružení
* Pneumatické ovládání
* Lišta pro zajištění palet z obou stran
* 15-pólová elektrická přípojka
* 2x 7-pólová elektrická přípojka
* 15-pólová ABS přípojka
* Schránka na desky/prkna
* 1. náprava zvedací
* Pneumatiky 445/45 R19,5
Nástavba je na pravé straně vychýlená.
Mezitím může dojít k prodeji a omyly jsou výslovně vyhrazeny!
Prodej výhradně dle našich VOP.
Důležité upozornění – Důležité informace: Přes pečlivou kontrolu všech údajů v naší nabídce se může stát, že se objeví chyby. Tyto mohou vzniknout i přenosem dat mezi jednotlivými platformami. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a neposkytují právní nárok.
Právní doložka: Tato prodejní nabídka není nabídkou ve smyslu §145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se pouze o informaci k navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.
Malý inzerát
Berlin
337 km
Návěs s plošinou a plachtou s zadním zvedacím čelem
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 817 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 183 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2015, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 65 r22,5, stav pneumatik: 90 procent, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Návěs je připraven k provozu.
Ledpfsx Rupbjx Anyjrk
Podsklopná zadní zvedací plošina 2,0 t
6 nových pneumatik
Různé úložné boxy, po obou stranách
Stopy používání – viz fotografie
Lokalita: 13089 Berlín
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěsy pro přepravu dřeva
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", barva: šedá, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu!
Lrodpfjwk Hcgjx Anyjk
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
24 t dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu, 2 klíny s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, sklopná, blatníky polovičního tvaru s protiostřikovými zástěrkami za každou nápravou
8 kusů dřevěných opěr podle výběru výrobce se 16 kusy kombinovaných ok a háků, přišroubované na rám, vždy po dvou teleskopické dřevěné opěry cca od 2000 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem,
1. náprava automaticky zdvihací, navíc ručně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle
Kola a pneumatiky
385/65 R 22,5", Athos
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 přední nesměnitelné spojovací hlavy, bez propojovacího potrubí, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Stabilizační systém vozidla, EBS 2S/2M
Elektroinstalace
24 V, vícesekční světla, boční žluté LED osvětlení, 2x7-pólová nesměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu, 2x couvací světlo vzadu
Čelní stěna
Ocelová/mřížová čelní stěna, výška cca 2300 mm
Registrace / štítky
Země registrace: Španělsko, homologace dle směrnice ES 2007/46, připraveno pro dvojitý držák poznávací značky v jedné řadě
1x plast, 1x nerez vyměnitelný
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, poslední náprava říditelná, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, ochrana proti podjetí, podpěry, úložný box.
Nástavba: K dispozici 2x! Celková délka cca: 13 800 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 488 mm
Délka labutího krku cca: 4 050 mm
Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm
Nakládací výška hlubokého lože zatížená cca: 900 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Výška sedlového čepu cca: 1 150 mm
Lredpfx Anox I I Apjysk
Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám mírně zkosený s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů, 8 párů kotevních ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 5 t, 1x zásuvný vyrovnávací blok na nízkoložnou plochu (3dílný), horní příčná dřevěná podložka šířky min. 200 mm pro vyrovnání výšky, labutí krk volitelný ve 3 pozicích se zajištěnou parkovací polohou, 4 páry kapes na kůly 83 x 83 mm zapuštěné v podlaze, pro zasouvání vyrovnávacího bloku, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod nakládací plochou, 13 párů kapes na kůly zapuštěných do vnějšího rámu s vnitřními rozměry 70 x 40 mm (3 páry na labutím krku a 10 párů v hlubokém loži), 3 řady kapes na kůly v podlaze, každá se 7 kapsami, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, 26 kusů zásuvných sloupků B=80/T=50/L=1 200 mm žárově zinkovaných, podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná, podélně uložená s Omega profily pro vysokou bodovou zatížitelnost v oblasti podběhů kol, pod poklopy z oceli/kostkovaného plechu. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3-nápravový, vzduchově odpružený, poslední náprava je řiditelná, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, boční ochrana, podpěry, úložný box
Nástavba: K dispozici 2x! Celková délka cca: 13 800 mm
Celková šířka max.: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 488 mm
Délka labutího krku cca: 4 050 mm
Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm
Nakládací výška v hlubokém loži, zatížená cca: 900 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Lrsdpoxz Hk Aefx Anyjk
Výška sedlového čepu cca: 1 150 mm
Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm
Přední roh cca: 2 040 mm
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, dalších 8 párů kotevních ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t, 1x zasunovací vyrovnávací podpěra na nízkoložné ploše (3dílná), dřevěná příčka nahoře minimálně 200 mm široká pro vyrovnání výšky, labutí krk zasunovatelný do 3 pozic s parkovací pozicí na ohybu, 4 páry sloupkových kapes 83 x 83 mm zapuštěných do podlahy pro zasunutí vyrovnávací podpěry, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou, 13 párů sloupkových kapes zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (3 páry na labutím krku, 10 párů na nízkoložné ploše), 3 řady sloupkových kapes v podlaze po 7, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, 26 kusů zasouvacích sloupků B=80/T=50/D=1 200 mm žárově zinkovaných, tvrdé dřevo podlaha cca 30 mm silná, podélně uložená s omega profily pro vysokou bodovou nosnost v oblastech podběhů kol, ocelová/podlahová deska s protiskluzovým povrchem. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Přívěs
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 310 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Přívěs kontejnerové chassis, návěs
Pohotovostní hmotnost: 3 690 kg
Celková délka: 13 500 mm
Šířka: 2 520 mm
Ljdpfxsk N Acuo Anyork
Výška sedla cca: 1 120 mm
Další informace:
- 3-nápravový
- Rám žárově zinkovaný včetně pasivace
- 1 x 45 stop s dlouhým krkem (Gooseneck) a zkosenými rohy vpředu
- Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany
- Boční ochrana hliníková, podjezdová ochrana ocelová zinkovaná, podjezdová ochrana výsuvná pro 45’ kontejner
- Plastová schránka na nářadí
- Vzduchové odpružení
- 1. náprava automaticky zvedací
- Pneumatiky 385/55 R22,5
- 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zásuvka vpředu
Z aktuální výroby
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek sedlový pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2"
Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách
24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače po stranách
2 klíny s držákem
Boční ochrana nárazu z hliníku
Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky
Čtvrtkruhové blatníky
Nárazník vzadu
Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně
Tyč na plachtu s držákem
1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
Brzdový pohon s pružinou
2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo-červené obrysové světla vzadu
2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika.
Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem.
- Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo -
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém!
Lrsdpfx Ansi Riwxjyek
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou
Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole.
s lištovým čističem
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem.
Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pohyblivé dno
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční dopravu
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení až k opěrným nohám, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem
Příprava na upevňovací oka (max. 13 párů) podlahy po stranách
24 t dvourychlostní podpěrný kladkostroj, ovládání z jedné strany, rovný spodní díl, bez kompenzace posuvu
Výsuvný žebřík v zadní části
Boční dveřní zajišťovač
2 klíny s držákem
Boční nárazník z hliníku
Zadní podjezdová ochrana z oceli se širokým sklopným blatníkem Fliegl pro světelnou jednotku
Čtvrtkruhové blatníky
Zadní nárazník
Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem
Tyč na plachtu s držákem
1 plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdou (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do rychlosti 25 km/h)
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují plnou funkčnost ABS!
s ventilem pro zvedání/spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle volby výrobce
Ocelové disky lakované stříbrnou barvou
Elektroinstalace
24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé obrysové svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
SB hydraulika
Hydraulický válec s posuvným mechanismem zabudovaný v podlaze. 2-okruhová hydraulika.
Přepínání chod vpřed/vzad se provádí elektricky přes kabelové dálkové ovládání.
- Pohon posuvné podlahy napájený přes parkovací světlo
Ledpfji Riywsx Anysrk
Ovládání hydraulikou přes přídavný pohon nákladního vozu
Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK šroubový konektor NW = 48 mm
Poznámka: Je požadován 2-okruhový hydraulický systém!
Doporučený výkon čerpadla:
Průtok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Minimální objem olejové nádrže: 100 l
SB podlaha
Posuvná podlaha se zadní opotřebitelnou deskou
Podlahové desky z hliníku, profil 8 mm, drážkovaná verze
SB korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čela a bočnice z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařeny se speciálním zesilovacím profilem, dole svařen speciální rám.
Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, se zesílenými plachtovými lamelami dole.
s čističem ližin
Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře půlené 1/2:1/2, obvodově rámováno speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 vně uložené západkové tyče, nahoře i dole zajištěny. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklopným horním příčníkem. Dveřní západky uzamykatelné visacím zámkem.
Stojací plošinka s oboustranným žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení napínacích pásů, 24 t, dvourychlostní opěrná klika, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu.
Poznámka: Volný rozměr opěrné nohy nebo volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční západka dveří, 2 klíny s držákem,
Boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravní jednotkou, protistříkající lapače podle normy EU, zadní nárazník.
OSY SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování.
Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení rozvodů pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 proti záměně zajištěné spojovací hlavice vpředu, bez propojení, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla zaručující funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla.
Pneumatiky 385/65 R22.5 značky dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbro.
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7pólová proti záměně zajištěná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha: překližka cca 30 mm silná na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg.
Ledpfx Aji Riy Tonyork
Čelo/nárožní sloupky vpředu: 2 580 mm výška, ocelové sloupky ve zvětšeném provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čele, Crash-blocker, uvnitř dole cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvací laťky a dole s dlouhou kapsou, 3 páry poloh sloupků.
Zasouvací laťky: 5 řad dřevěných zasouvacích latiček.
Zadní stěna/nárožní sloupky vzadu: zadní ocelové sloupky až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky.
Plachta: plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní zdvih shora sklopný, střecha posuvná od zadní ke přední části, L-profilem střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, typ 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního profilu při nakládce a vykládce, optimální okapový žlab vzadu nad dveřmi na zadním portálu.
Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části bočních plachet a v horních rozích (viditelné bočnice: páska dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu.
Rám DB 7350 nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední nárožní sloupky žárově zinkované, čelo hliník, zadní nárožní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta v požadovaném odstínu RAL jednobarevná a dle dostupnosti.
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, Další informace:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám nového provedení mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích pásů, nosnost 24 t. Dvoustupňový podpěrný zvedák ovládaný z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvné kompenzace.
Poznámka: Volný rozměr podpěrného rohu, resp. volný zadní průchozí poloměr cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí ze zinkované oceli, čtvrt-kryt blatníků před první a za každou nápravou, zástěrky proti rozstřiku dle směrnic EU, zadní nárazník.
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení.
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojný vůz může být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! Zvedací a spouštěcí ventil, systém pro stabilitu jízdy vozidla.
Pneumatiky 435/50 R19.5 dle výběru výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva.
Lredsi Ri E Hopfx Anysk
24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrovky vzadu, 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu.
Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, s podélnými nosníky pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost osy vysokozdvižného vozíku až 7100 kg.
Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2580 mm, rohové sloupky z oceli objemového provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, crash-blocker, spodní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu.
Středové sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, s čtyřnásobnými kapsami na nasazovací latě a dlouhou kapsou dole, 3 páry pozic na sloupky.
Nasazovací laťky: 5 řad dřevěných latí.
Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty na kruhové trubce s ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými uzávěry.
Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha: posuvná střecha, zadní koncový zdvih vyklápěcí, přesunutí střechy od zadní ke přední části, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, 400 Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, optimální okap vzadu na horním konci portálu, nad dveřmi, EcoLift – zdvihací střecha zvednutelná o cca 380 mm s plynovou vzpěrou, 3 cestovní nastavení vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900/2950/3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm.
Německo, schválení dle EU 2007/46, 24/7 servisní linka, Fliegl výrobní certifikát pro pevnost nástavby dle EN 12642 XL, připraveno na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE 70, reflexní proužky: bílé – po celé spodní straně boční plachty a nahoře v rozích (v případě viditelných bočních stěn proužek dole na bocích), červené reflexní proužky po celém obvodu zadního portálu.
Rám DB 7350 Nová šedá, 10 let záruka proti prorezavění, podpěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkované, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žárově zin
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pøepravník na døevo
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Ocelová svařovaná konstrukce ve zpevněném provedení, pouze 2 podélníky jako dvojitý I-profil s ocelovým/karetním plechem mezi podélníky, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem. Ochranný kryt pro zadní světla.
1 ocelový úložný box, zapuštěný mezi podélníky
8 párů kotvicích ok našroubovaných nebo navařených na rámu dle volby výrobce
24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu
Lodpfx Aji Rivwonysrk
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel
Půl-plášťové blatníky
S protiostřikovými clonami dle EU
1 držák rezervního kola na 1 E-kolo, s upevňovací sadou
8 ks dřevěných stojanů dle volby výrobce, šroubované na rámu, každý pro 2 teleskopické dřevěné sloupky délky 1 800–2 800 mm, nosnost páru 7 t
Nápravy + odpružení
SAF diskové nápravy s průměrem kotoučů 430 mm
Vzduchové odpružení se zvedáním/snižováním, pojistné lano na nápravách
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence – ovládání třemi brzděními (rozjezdová asistence funkční až do překročení nápravové zátěže o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h)
Rozložený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové soupravy 44 t
Kola a pneumatiky
385 / 65 R 22,5 dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení
Brzdová soustava
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně uzpůsoben (nejedná se o cejchovanou váhu)
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční LED žluté osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Přední stěna/rohové sloupky
Ocelová/gitterová přední stěna, výška cca 2 300 mm, přišroubovaná k rámu
Registrace / Štítky
Země registrace: Německo
Zkušební schválení podle EG 2007/46
Připraveno pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
Opěrné nohy s černým nátěrem
Přední stěna žárově zinkovaná
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem
X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm
Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů
24t dvoustupňová opěrná noha, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu
Poznámka: Volný rozměr patky/opěrného rohu nebo volný poloměr kyvu vzad cca 1930 mm
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače po stranách
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Lredpfji Riwuex Anyek
Zadní ochrana proti nárazu
Nápravy a pérování
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Geometricky zaměření náprav a podvozku laserem pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací vodiče
EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvih a snížení
Systém stability vozidla
AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako manévrovací pomoc do 20 km/h, manuálně vypínatelné
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není montováno na nákl. vozidlech (nejedná se o cejchované váhy)
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5 – značka dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
boční žluté LED osvětlení napojené na směrovky, blikající
Boční poziční/obrysová světla
2 přední bílé poziční svítilny
2 zadní bílo/červené obrysové svítilny
2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Foliovaná překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7100 kg
Čelo / přední rohy
2 rohové sloupky výšky 580 mm, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemu, odjišťování boční plachty vpředu, Crash-blokátor, dole uvnitř cca 140 mm výšky ocelový ochranný nárazník
Střední sloupky
3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vsuvné latě a dlouhou kapsou dole
3 páry pozic pro sloupky
Vsuvné latě
5 řad dřevěných vsuvných latí
Zadní stěna / zadní rohové sloupky
Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení krycí plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou
Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami
Plachta
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy
Nerezové napínací uzávěry
Střecha
Posuvná střecha, zadní část sklopná nahoru, posuvná od zadní části dopředu, střešní profil „L“ pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá
Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí při nakládání a vykládání
EcoLift – zdvihací střecha zvedatelná cca o 380 mm na obou stranách s plynovou vzpěrou
3 provozní výšky vpředu: vnitřní výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavena na cca 3000 mm
optimální okap vzadu, nahoře na koncovém portálu nad dveřmi
Provozní pokyny
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení.
Při sestavování soupravy je nutno dod
Malý inzerát
Triptis
277 km
Podvozek
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace:
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným dvojitým královským čepem, pouze dva podélníky jako dvojité nosníky ve tvaru I pro možnost dodatečné montáže jeřábu vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám mírně šikmý s load-lock profilem pro uchycení upínacích popruhů.
Poznámka! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 t dvourychlostní podpěry, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez boční kompenzace, klíny s držákem, hliníkový boční ochranný nárazník sklápěcí, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, výsuvná, poloviční blatníky volně přiložené, nemontované, s postřikovámi zástěrami proti stříkání za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž, objem cca 30 l, vlevo vpředu.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zdvihem, navíc manuálně spouštěcí stlačítkem na vozidle.
Dvoukruhová tlaková brzda, 1 vzduchojem standard, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu (bez propojovací vedení), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), EBS 2S/2M, kontrolní přípojka pro tlak brzdového válce vyvedená z EBS modulu ven. Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/spouštění, ovládací jednotka + brzda integrovaná v rámu jako u sklápěcího návěsu, montováno před nápravami.
Indikace opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes ABS/EBS kontrolku na nákladním vozidle; pneumatiky 385/65 R22.5 Continental, ocelové disky, tovární stříbrná barva.
24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěče, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světlomety vpředu (volně), 2 bílo/červené obrysové koncové světla vzadu, 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zástrčky vpředu (bez propojovacího kabelu).
Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, servisní hotline 24/7, příprava pro dvojitý držák SPZ v jedné řadě (1x plast, 1x nerez - výměnný), výstražná tabule dle ECE-70 hliníková, volně přiložena, EBS, bezpečné parkování, bez konturového značení/odrazkových pásů dle ECE R 048.
Ledpfx Anei Riwqeyerk
Rám: DB 7350 nova šedá, podpěrné nohy s černým lakem.
Ihned k dodání!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční použití
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu.
Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů
Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t
8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t
24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu – hliník
Ochrana proti podjetí – ocel
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem
2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné
2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
!!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!!
3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm.
Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované
Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované
Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání
Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly.
2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované
Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm)
Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík
Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem
Kola a pneumatiky:
235/75 R 17,5
podle volby výrobce
Lrodpfx Anei Ri Hvsyok
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva
Brzdový systém:
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha)
Elektroinstalace:
24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení
2 přední bílé poziční světla
2 zadní bílá/červená koncová světla
2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu
2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo
1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné)
další 7pólová zásuvka
Malý inzerát
Hof
259 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028370, pohotovostní hmotnost: 6 015 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 985 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: černý, Rok výroby: 2021, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), Podvozek návěsu pro spediční použití
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, pokud je rám vybaven. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!
Podpěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahem.
Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný rádius otočení směrem dozadu cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, dorazy dveří po stranách.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli.
Čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou.
Za každou nápravou zástěrky proti rozstřiku vody.
Nárazník vzadu, doraz na palety oboustranně cca 15–20 mm vysoký, šroubovatelný, výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm.
Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm / uzamykatelná visacím zámkem (zámek není v dodávce).
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami.
"Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy.
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a snižování.
Stabilizační systém vozidla.
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5" značky dle výběru výrobce alternativně 385/55 R19,5
Ocelové ráfky, tovární stříbro.
Elektrika
24V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, položené na podélnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost náprav vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg.
Nástavba
Lrsdpex Sqmrofx Anyok
Nástavba namontována.
Čelní stěna / přední sloupky
2 580 mm vysoké, sloupky ze speciálního provedení pro objem, mechanismus pro uvolnění plachty na čelní stěně,
"Crash-Blocker", spodní vnitřní ocelová ochrana proti nárazu přibližně ve výši 140 mm.
Středové sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 násobnými kapsami a dlouhou spodní kapsou.
3 páry poloh pro sloupky.
Zasouvací lišty
5 řad dřevěných zasouvacích latí.
Zadní stěna / zadní sloupky
Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty s kruhovou trubkou a ráčnou pro napínání plachty.
Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé s 2 vnitřními tyčovými zámky.
Plachta
Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy.
Napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha
Posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá.
Střecha je neelastická, při nakládání a vykládání střešní profil téměř neprohýbá.
EcoLift – zdvihací střecha s možností zvednutí o cca 380 mm na obou stranách, s plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška přední části cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm.
Optimální okap na zadní části, na horní části koncového příčníku nad dveř
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Link Chassis
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, barva: červený, Další informace
Lsdpfx Aoi Ri Hysnyerk
bývalé výstavní vozidlo z roku 2006 – bylo používáno interně, proto vykazuje známky používání!
Boční ochrana proti podjetí: Hliník, od krále čepu po začátek boční ochrany proti podjetí 2 600 mm
Zadní ochrana proti podjetí: Barva rámu a zarovnaná s koncem podvozku, co nejvíce zasunutá dovnitř
Klíny pod kola: 2 kusy s držákem
Nárazníky: 2 kusy ocelových nárazníků
Lakování: Pískovaný povrch, dvousložkový akrylátový lak
Disky kol: Tovární stříbrná
Schválení: s posudkem DEKRA
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápěcí návěs
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostní hmotnost: 5 325 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 675 kg, celková hmotnost: 3 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být dosud v provozu!
Podvozek návěsu - sklápěč:
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu
Krále čep namontován v přední pozici
Zakřivené přední čelo – patentováno
24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tlaku
Odpoutání pod nákladem není možné, po odpoutání musí vozidlo stát šikmo dozadu
Volný otáčecí poloměr dozadu cca 2100 mm v zadní pozici, cca 2600 mm v přední pozici
Podložní klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Sklopná ochrana proti podjetí
Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější obsluhu
Poloskořepinové blatníky
Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu (ne pro Revolution)
Nápravy a odpružení:
BPW nebo SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce
Nápravy v offroad provedení
Laserově měřený podvozek/nápravy – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace "3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
"Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" – záruka 10 let na prorezavění
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice
24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje účinnost ABS!
s ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém jízdních vlastností
Hotová brzda, elektricky ovladatelná z tahače, bez potřeby instalace na tahač
Ljdpfx Anex Dkpnsyork
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrika:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
1x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
1 LED světlomet s integrovanou kamerou „Osprey“ jako kamera pro korbu – technická kontrola nutná v případě objednávky
Počet LED výstražných světel vzadu, ovládání přes spínač v tahači, bez instalace v tahači, zapojení na PIN 12
V případě objednávky sdělit zapojení PIN!
Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové propojení, monitor s přísavkou, napájení přes 24 V zásuvku vozidla
Země registrace/poznávací značky:
Německo
s DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
Nonstop servisní linka
Pevnost nástavby podle EN 12642
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bíle po stranách, červené vzadu
Lakování:
Rám – DB 7350 Novograu
"10letá záruka na prorezavění"
Podpěrné nohy – černě lakované
Korba/bočnice – Scania Urbangrau 2389173
Rolovací plachta – RAL 7038 Achátově šedá
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Přívěs s plošinou a plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Zavolat
Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: červený, Rok výroby: 2025, Podvozek návěsu spediční
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock profilem“ pro zavěšení upínacích pásů
3 páry kotevních ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé na 2,5 t
14 párů kotevních ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé na 2,5 t
24 t dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem a s vyrovnáváním posunu
Značka: SAF
Poznámka: Volný rozměr opěrné patky resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače bočně
2 klíny pod kola s držákem
Boční nárazník z hliníku
Lakováno v RAL 3002 karmínová červeň
Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech.
Zadní podjezdová ochrana, pozinkovaná ocel
Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, také držák ochrany proti podjetí
Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech.
Čtvrtkruhové blatníky před i za nápravním agregátem
S antisprejovými zástěrkami dle EU
Ochrana proti nárazu vzadu
1 aluminiový žebřík cca 2 550 mm, s bočním držákem za bočním nárazníkem
Závěsný profil na vnějším rámu pro uchycení přímých napínačů plachty, v šroubovaném provedení cca 15-20 mm nad ložnou plochou, nahoře s děrovaným profilem pro zavěšení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (protože zde nejsou kotevní oka). Ve spojení s hliníkovou vsuvnou latí dole lze použít jako doraz! (nesmí být kombinováno s bočnicemi)
2 plastové schránky na nářadí, šířka=800/výška=450/hloubka=450 mm
Každá 1x vlevo a vpravo v podélném směru rámu za třetí nápravou
Nápravy + odpružení
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm
Náboj kol lakovaný v RAL 3002 karmínová červeň
"Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouliniový vzduchotlaký brzdový systém
Barevně rozlišená kabeláž pro snadný servis
Stojací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání & spouštění + funkcí automatického resetu
Systém stability vozidla během jízdy
Telematika Idem, vč. LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a sledování polohy (bez smlouvy, tuto musí uzavřít zákazník).
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5" značka dle volby výrobce
Leštěný hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright
Elektrika
24V, vícekomorová světla, bočně žluté LED osvětlení
Lrjdpfexbzkksx Anyok
Nosič světel lakovaný v RAL 9010 čistě bílá
Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech.
2 bílé obrysové přední světla
2 bílo-červená světla pro udržení jízdní dráhy vzadu
2x 7pólové a 1x 15pólová zaměnitelně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojení
LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes zpětná světla)
Umístěné ve výši prvního příčníku za podpěrami
2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, spínané přes zpětné světlo
Plachta
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy
Zákaznické značení na zadní portál, vozidlo zatím bez plachty
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r 22,5, Další informace
Podvozkový rám: návěs, kontejnerový podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem
Uchycování kontejnerů: 1 x 40stopý kontejner s tunelovým výkrojem (Gooseneck)
Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena.
Bez zadního výškově nastavitelného zařízení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
Vodicí nástavce pro kontejnery vpředu – zasunovací
24t dvourychlostní opěrný mechanismus, jednostranné ovládání, přímý spodní díl, bez axiální kompenzace
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – žárově zinkovaná ocel
Poloviční blatníky
Protipoškrabové lapače nečistot – dle evropských předpisů
Zadní nárazník
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Geometrie náprav a podvozku laserově zaměřena – redukce opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Rozteč náprav posunutá – kombinovaná doprava, celková povolená hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a asistentem rozjezdu (aktivováno 3x brzdou, pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % nebo do max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišená vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Připojený návěs smí táhnout pouze tahače, které zajišťují funkčnost ABS!
S ovládáním zdvihu/spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS CAN-Bus, zobrazení na displeji v kabině (vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, LKW instalace není součástí, není kalibrovaná váha)
Kola a pneumatiky
Rozměr 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky lakované ve standardní stříbrné barvě
Lsdji Ri Ayspfx Anyerk
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové zadní svítilny, koncová a brzdová světla v LED provedení, boční žluté LED osvětlení (upozornění: u některých tahačů může docházet k chybným hlášením, i když je funkce zajištěna)
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené koncové osvětlení vzadu
1x 15pólová zástrčka vpředu (bez propojovacího kabelu)
LED pracovní světlomety na obou stranách vozidla (ovládání přes couvací světlo)
Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládání přes světlo zpětného chodu
Provozní upozornění
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných nohou a sedlového čepu dosažena (špatné jízdní a vlečné vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné)
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je vyžadováno zvláštní povolení
Upozornění: přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena!
Země schválení/registrace
Německo
S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV)
Příprava pro jednoradovou držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění
Opěrné nohy černě lakovány
Bez lakování skříně na palety
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Vario V3
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro kontejnery
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a 2 pozicemi krále čepu
Uchycení kontejnerů:
Zadní výsuv zasunut:
1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu
Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s nebo bez tunelu „gooseneck“
Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a s přesahem za zadní část rámu
Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň
Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy
Středový teleskop jako teleskopický centrální rám s aretací pomocí čepů
Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
2 naváděče kontejnerů vč. připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky směrem vzhůru)
Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu ze spodu, s držákem pro nevyužité adaptéry
Lsdpfei Ri E Aex Anysrk
Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem)
Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou
24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, se zcela rovným spodkem, bez kompenzace výsuvů
2 klíny pod kola s držákem
Boky chráněné hliníkovými lištami
Podběh chráněn žárově zinkovanou ocelí
Výsuvný podběhový ochranný štít pro 45' kontejnery
Pološkrupinové blatníky
S lapači nečistot dle EU
Nárazový ochranný štít vzadu
Nápravy a pérování
SAF nápravy s kotoučovými brzdami s průměrem kotouče 430 mm
Nápravy a podvozek laserově měřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Přesazený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy
Vzduchové pérování
1. náprava automatické zvedací náprava včetně nuceného poklesu a pomoci při rozjezdu, aktivace 3x brzdění (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení na nápravu o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Tele Control
Odlehčení náprav pro snadné teleskopování
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez spojovacích hadic
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS!
S ventilem zdvihu a spouštění
Systém stability vozidla
Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven přípravou, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, 4 x tříkomorová zadní světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světlomety vpředu
2 bílo-červené koncové obrysové světla vzadu
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů
Provozní pokyny
Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla a celková povolená délka soupravy 16 500 mm! Podběhový ochranný štít musí být manuálně vysunut! Je vyžadováno povolení dle § 70 StVZo!
Registrace / značení
Německo
Typové schválení dle EU 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednostranný držák registrační značky
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu - kontejnerový návěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Uchycení kontejneru: 1 x 40 stop s Gooseneck tunelem
Vysunutý čelní výsuv: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem, přesah dozadu
Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena.
Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejneru bez tunelu není možná.
2 naváděče kontejnerů, včetně připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky umístěné směrem nahoru)
Čelní výsuv uložen na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejner s dlouhým tunelem)
24 t dvourychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posuvu
Podložní klíny s držáky
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Zadní ochrana proti najetí, pozinkovaná ocel
Zadní ochrana vysouvatelná pro 45' kontejner
Poloviční plastové blatníky
S protistříkacími lapači podle směrnice EG
Zadní nárazová ochrana
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Nápravy/podvozek laserově zaměřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), až 44 t celková hmotnost jízdní soupravy
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis.
Lrjdei Riwmspfx Anyjk
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení
EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Zkušební připojení tlaku brzdového válce vyvedeno ven na EBS modul.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
S ventilem zvedání a spouštění
Systém stability jízdy
Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není včetně instalace, není kalibrovaná váha)
Kola a pneumatiky
385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení
Elektrická instalace
24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdové světlo v LED, po stranách žluté LED osvětlení
(Poznámka: U některých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna)
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7pólové, vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení
Provozní pokyny
Upozornění: Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena!
Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s čelním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Zadní ochrana proti najetí musí být vysunuta ručně! Je nutné výjimkové povolení dle § 70 StVZo!
Země schválení/Tabulky
Německo
Typové schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednodílný držák SPZ
Výstražná tabule podle ECE-70
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po bocích bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění
Podpěrné nohy - černý povlak
Bez lakované schránky na palety
Upozornění: Archivní fotografie!
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl fliegl 3-achs plateau sattel typ sds 350"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.
















































































































































