Prodej použitých Goldhofer Stz-Vp 8 (245) A 3+5 Baggerbett Ausziehbar Pende (69 341)

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 686 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, MAN TGM 18.320 sklápěč s Hiab 138 ES3 s joystickem a dálkovým ovládáním První registrace: 02.10.2023, modelový rok 2024 Najeto původních 26 686 km Meiler třístranný sklápěč Nakládací jeřáb: Hiab X Hiduo 138 ES 3 Dálkové ovládání (joystick) 5. + 6. okruh pro drapák Volitelně dvoulopatkový drapák Hiab-Kinshofer + otočné servo se zuby 3 hydraulické výsuvy 4300 mm = 2800 kg 6100 mm = 1900 kg 8000 mm = 1400 kg 10100 mm = 1100 kg Příslušenství rychloupínač Rychloupínač hydraulika, otočné servo Uzávěrka diferenciálu Přídavný pohon (PTO) NWS Sluneční clona Výstražný maják (RKL) Zrcátko na přední i obrubníkové straně LED denní svícení Skříňka na nářadí vlevo Centrální zamykání Elektrická okna + vyhřívaná Multifunkční volant DPF zámek Nouzový brzdový asistent Asistent jízdy v pruhu ESP vypínatelné Asistent rozjezdu do kopce Komfortní blikače Dcodpfxezxwiws Akpel Brake-Matik Rádio Navigace Hlasové ovládání Telefon Bluetooth WLAN USB Aplikace CarPlay Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené Vozidlo pochází od prvního majitele z Německa a je ve stavu téměř nového.

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/2007, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 23 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – tříosý nízkopodvozný přívěs Výrobce: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Provedení: tříosý nízkopodvozný přívěs Technická nosnost: 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Očková spojka: 50 mm Popis vozidla Výbava * Tříosý nízkopodvozný přívěs Goldhofer * Robustní a torzně odolná rámová konstrukce * Částečně hydraulicky ovládané nájezdové rampy * Nápravy BPW * Listové odpružení náprav * 50 mm očková spojka * Nízká výška ložné plochy pro bezpečnou přepravu * Ideální pro profesionální přepravu těžkých nákladů a strojů Rozměry * Délka ložné plochy: 830 cm * Šířka ložné plochy: 255 cm * Možnost rozšíření na obou stranách o 21,5 cm * Maximální šířka ložné plochy v roztaženém stavu: 298 cm * Výška ložné plochy: 88 cm Nájezdové rampy * Částečně hydraulicky ovládané * Délka rampy: 365 cm * Šířka rampy: 80 cm na rampu * Vhodné pro stroje s ocelovými pásy a kolové stroje * Nízký nájezdový úhel pro bezpečné nakládání a vykládání ### Technické údaje * Nápravy: BPW * Odpružení: listové * Vlastní hmotnost: 6 600 kg * Technická nosnost: 30 000 kg * Robustní konstrukce pro každodenní profesionální použití Oblasti použití Goldhofer TU 3-24/80 se výborně hodí pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Buldozerů * Mobilních jeřábů * Zvedacích pracovních plošin * Strojů pro stavbu silnic Dcedpfx Akjzlfbuepel * Zemědělských strojů * Průmyslových strojů * Kontejnerů a dalších těžkých vozidel a zařízení Rádi Vás pozveme na nezávaznou prohlídku přívěsu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 63 900 kg, celková hmotnost: 96 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1996, Popis vozidla: Eurocompact (2+4) bagrové lože s kyvnými nápravami. Výška sedla (naložené): 1 300 mm. Kompletně nové obutí. Návěs je ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Hmotnosti – maximální rychlost 80 km/h: - Svislé zatížení sedla: 24 000 kg - Zatížení náprav: 6 x 12 000 kg - Celková přípustná hmotnost: 96 000 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 32 100 kg - Užitečná hmotnost: cca 63 900 kg Labutí krk – délka x šířka: 2 700 mm x 2 480 mm Výška sedla (naložené): 1 300 mm Zadní úhel natočení: 2 450 mm Královský čep: 3,5'' Svislé zatížení sedla: 24 000 kg 2-nápravový podvozek vpředu s prizmatickou vanou: - Rozvor: 1 500 mm Dodpfx Ajy Sd Euokpjcl - Jednotlivé obutí, kyvné nápravy SAF - Řízení: proti sobě natáčené osy - Rozměry: 3 000 mm x 2 740 mm - Pneumatiky: 285/70 R 17,5 Bagrové lože jednoduše teleskopicky výsuvné: - Délka x šířka: 5 800 mm x 1 350 mm s výklopnými rameny a matracemi - Základní šířka: 2 740 mm, rozšiřitelná na 3 240 mm - Teleskopický výsuv: o 4 000 mm na 9 800 mm ve střední části - Konstrukční výška bagrového lože: 440 mm - Výška ložné plochy naložené cca 540 mm při světlé výšce 100 mm - Výška ložné plochy s otočenými rameny: 450 mm při světlé výšce 100 mm 4-nápravový podvozek vzadu s prizmatickou vanou: - Rozvor: 3 x 1 500 mm - Jednotlivé obutí, kyvné nápravy SAF - Řízení: nuceně natáčené osy - Rozměry: 6 500 mm x 2 740 mm - Pneumatiky: 285/70 R 17,5 Rádiové dálkové ovládání

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m3 / elektrická střecha / teflon / 50 přívěsů, 2024 rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 6 200 kg Nosnost: 29 800 kg Dcsdpfjzxfxmsx Akpjl Objem: 38 m3 Hliníková korba s vnitřními rozměry: délka: 8,0 m šířka: 2,5 m výška: 1,9 m Elektricky sklopná střecha s dálkovým ovládáním (cena cca 5 000 €) Teflonová vložka Quick Silver na dně a bocích korby (cena 6 000 €) ABS kotoučové brzdy hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové podpěry návěsu pneumatické odpružení Nabízíme 50 identických přívěsů. Nový přívěs stál 45 000 €.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 90 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 760 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 tis. km / jeřáb Fassi F155A.0.22 / dálkové ovládání / oboustranný sklápěč / Bortmatic Najeté kilometry: 90 tis. km. Rok výroby: 2019/2020 Technické údaje Celková hmotnost: 32 000 kg Hmotnost: 16 240 kg Nosnost: 15 760 kg Výkon: 360 koní Rozvor: 8×4 Objem: 10 677 cm³ Norma Euro 6 AdBlue Dcjdpfxszx R Aqj Akpsl Mechanické odpružení Tažné zařízení Oboustranný sklápěč Vnitřní rozměry: Délka: 525 cm Šířka: 225 cm Výška bočnice: 90 cm Bortmatic Jeřáb Fassi F155A.0.22 Maximální nosnost: 6160 kg Maximální dosah: 8 metrů Dálkové ovládání 850 měsíců Kabina pro denní jízdy Automatická převodovka Cuvací kamera Klimatizace Tachograf Tempomat Šoupací střešní okno Rádio Vůz byl zakoupen a zkontrolován v autorizovaném servisu Mercedes. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLER6X2000512xxxx, Rok výroby: 2005, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24166 Specifikace: Model 2005 Není schváleno pro provoz v EU Manuální převodovka Poslední platná schválení pro provoz v EU: 21. 09. 2025 Vozidlo určené k opravě Zjištěné závady a nedostatky Pneumatiky (viz obrázky) 579 koní Euro 3 3 komory v nádrži 14 000 litrů Klimatizace Světla Rádio Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji cisternovou nákladní vozidlo Scania R580 z roku 2005, určené k opravě, s nádrží o objemu 14 000 litrů a 3 komorami. Vozidlo není schváleno pro provoz v EU a vykazuje závady a nedostatky, proto je prodáváno jako vozidlo určené k opravě. Vozidlo startuje a je v provozuschopném stavu. Před prodejem budou instalovány nové baterie. Připraveno k dodání. Hrubý výkon: 579 STK: Ne Schválení pro provoz v EU do: 21. 09. 2025 Vlastní hmotnost: 12 920 Celková hmotnost: 27 000 Užitečné zatížení: 14 005 Šířka: 255 Délka: 900 Výkon (kW): 426 Euro: 3 Model: R580 cisternové vozidlo, vozidlo určené k opravě, s 3komorovou nádrží o objemu 14 000 litrů Převodovka: Manuální = Další informace = Dcsdezyrr Aepfx Akpsl Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 76 000 kg, celková hmotnost: 107 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2027, Hydraulicky zvedací a spouštěcí osel XLE - odnímatelná a zjednodušená verze - otočný ložiskový sedlový talíř, 3,5" královský čep a nastavitelný klínový mechanismus řízení - vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvadlových náprav (dvouokruhové řízení) - hydraulické zajištění - hydraulická funkce zvedání a spouštění - hydraulické přepínání diferenciálu - poloměr průjezdnosti 2 800 mm pro čtyřnápravový tahač - tvarovaná ložná plocha (přibližně 3 600 x 2 480 mm) s protiskluzovou ocelovou deskou a zkosenými rohy v přední části - konstrukce pro technické zatížení sedla až do - osel navržen pro přímé uchycení pat kloubového rámu bagru a také pro přímé připojení dvouosého podvozku Dvounápravový podvozek Goldhofer s speciálními koly THP/ET dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku - šířka podvozku 2 750 mm, rozvor 1 400 mm - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 70 stupňů - výška nákladu v prostřední poloze 1 250 mm, zatížený - hydraulický zdvih nápravy +/- 300 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - brzda ABS (protiblokovací systém) - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - 2 speciální spojovací oka v provedení na zakázku na čelní straně podvozku, určená pouze pro připojení předního zjednodušeného hydraulického osla - v zadní části rámu integrovaný adaptér v krátké a úzké kompaktní konstrukci pro spojení mezi podvozkem a nízkonápravovým soupravou bagru - hydraulické zajištění v místě spojení adaptér-rám bagru - dvojčinné válce pro kompenzaci nápravy Goldhofer – 80tunový rám bagru, teleskopický s prvky pro rozšíření, které lze přestavět na nízkonápravovou soupravu Hlavní vlastnosti - konstrukce pro užitečné zatížení 80 000 kg - svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli StE 690, provedená jako trubková konstrukce ve tvaru obdélníku - výška vnější trubky 400 mm - základní rozměry (d x š) přibližně 6 250 x 1 350 mm, teleskopické prodloužení vpřed o přibližně 6 750 mm do celkové délky přibližně 13 000 mm - vnitřní trubka (šířka cca 600 mm) zasahuje do rámu podvozku pod korbou bagru - boční stěny vnější trubky připraveny pro montáž výklopných rozšíření - na připojovací části vpředu pevný příčný nosník šířky 1 350 mm - plné užitečné zatížení i při plně vysunuté korbě bagru Čtyřnápravový podvozek Goldhofer, typ THP/ET-korba v optimalizovaném speciálním provedení - dva samostatné kyvadlové nápravové agregáty s hydraulickou kompenzací náprav, celkem 4 kola na jednu nápravovou linku - šířka podvozku 2 750 mm, optimalizované rozvory 2 x 1 310 + 1 x 1 400 mm - maximální technické zatížení nápravy na jednu nápravovou linku 14 tun (65 km/h) - maximální úhel natočení kyvadlových náprav cca 60 stupňů - výška nákladu 1 140 mm (+/- 200 mm) Dsdpjzuu Rdofx Akpocl - celkový hydraulický zdvih nápravy 400 mm - dvouokruhový hydromechanický systém řízení - dvouokruhová pneumatická brzda pro všechny kola s pružinovým akumulátorem pro parkovací brzdu, brzdou ALB a automatickým systémem nastavení táhla (AGS) - ABS - hydropneumatické akumulátory s plynovou pružinou, které lze při jízdě se zatížením vypnout - průchozí korba bagru hluboká 490 mm v rámu podvozku, šířka cca 700 mm, včetně zasouvatelných

Stav: použitý, najeté kilometry: 96 307 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 01/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 600 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 7, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 270 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, * 8035 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Speciální vozidlo pro civilní ochranu, vozidlo Technické pomoci (THW)! * Dvojitá kabina, 7 míst, 3 dveře * Manuální převodovka, 5 rychlostí, tažné zařízení, podélné listové pružiny * Korba s plachtou ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás: Dedszwti Dspfx Akpscl       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Přeprava/doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická střecha / teflon / 50 přívěsů, 2024 rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 6 200 kg Užitečné zatížení: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková korba s vnitřními rozměry: délka 8,0 m šířka 2,5 m výška 1,9 m Elektricky ovládaná skládací střecha s dálkovým ovládáním (náklady cca 5 000 €) Teflonová vložka Quick Silver na dně a bočních stěnách korby (náklady cca 6 000 €) ABS Kotoučové brzdy Hliníkové nápravy nápravy SAF Hliníkové opěrné nohy návěsu Dcodezxfxgepfx Akpol Pneumatické odpružení Nabízíme 50 identických přívěsů. Cena nového přívěsu byla 45 000 €.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dsdswg N N Iepfx Akpecl Řízení Nápravy () nuceně řízené

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozek 6,4 m / 3 řízené nápravy / ADR AT / 3 kusy Rok výroby 2019 590 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 32 000 kg Výkon 420 k Objem motoru 12 419 ccm AdBlue Vývod výkonu Zadní vzduchové odpružení Dedpfjzxd Rbex Akpjcl Délka podvozku 640 cm Rozvor náprav: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava řízené 4. náprava řízená a zvedací Spací kabina (1 lůžko) Automatická převodovka Klimatizace Zámek diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno u značkového dealera MAN 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Výborný technický a vizuální stav. 3 identické kusy k dispozici. Nájezd 520–590 tis. km.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 90 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 760 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 tis. km / jeřáb Fassi F155A.0.22 / dálkové ovládání / dvousměrný sklápěč / Bortmatic / 3 kusy Najeto: 90 000 km Rok výroby: 2019/2020 Technické údaje: Celková hmotnost: 32 000 kg Vlastní hmotnost: 16 240 kg Nosnost: 15 760 kg Výkon: 360 k Pohon: 8×4 Zdvihový objem: 10 677 ccm Norma: Euro 6 AdBlue Mechanické odpružení Tažné zařízení Dvousměrný sklápěč Vnitřní rozměry: Délka: 525 cm Šířka: 225 cm Boční výška: 90 cm Bortmatic Jeřáb Fassi F155A.0.22: Maximální nosnost: 6 160 kg Maximální dosah: 8 m Dálkové ovládání 850 provozních hodin Denní kabina Automatická převodovka Couvací kamera Klimatizace Tachograf Tempomat Střešní okno Rádio Vozidlo bylo zakoupeno a pravidelně servisováno v autorizovaném servisu Mercedes. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav vynikající. K dispozici 3 podobné jednotky. Dedpjzxfclsfx Akpecl

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 01/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 600 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 7, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 270 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, * 9947 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Nedávno provedena servisní prohlídka * Dvojitá kabina, 7 míst, 3 dveře * Manuální převodovka, 5 rychlostí, odpružená sedačka, vyhřívaná zrcátka, závěsné zařízení, listová pružina * 6 úchytných oček * Pneumatiky přední náprava: 6 mm * Pneumatiky zadní náprava: 8 mm * Bývalé vozidlo Technické pomoci (THW)! ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo dočasných registračních značek - Převoz/doručení po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Dcodpozticxofx Akpjl WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 369 233 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R 22,5, stav pneumatik: 35 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Tažné zařízení 3500 kg - Pracovní světla - LISTOVÉ odpružení - Elektricky ovládaná okna vpředu - Hydraulika - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Redukce v náboji - Parabolické odpružení - Rotátor - ZADNÍ KAMERA - Uzávěrka diferenciálu - Řídící náprava - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 17 m Počet hydraulických výsuvů: 5 Počet opěrných nohou: 2 Počet doplňkových funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Dosah jeřábu: 15 m Nosnost (kg): 5900 kg Korba Rok výroby: 2014 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: AROCS, jednoduchá Registrační značka: DH198JG Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 677 cm³ Pohonné ústrojí Typ motoru: MERCEDES-BENZ 400HP Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R 22,5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 35 % Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 45 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu: 45 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 35 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 090 kg Nosnost: 16 910 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažné zatížení: 44 000 kg Dsdozuu U Aspfx Akpjcl Funkčnost Jeřáb: HIAB 166 E-5 HIPRO, rok výroby 2014, umístěn vzadu na rámu Značka korby: SERIGNAC Výška ložné plochy: 130 cm Údržba APK (technická kontrola): platná do 12.2026 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 369 233 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R 22,5, stav pneumatik: 35 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Tažné zařízení 3500 kg - Pracovní světla - LISTOVÉ odpružení - Elektricky ovládaná okna vpředu - Hydraulika - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Redukce v náboji - Parabolické odpružení - Rotátor - ZADNÍ KAMERA - Uzávěrka diferenciálu - Řídící náprava - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 17 m Počet hydraulických výsuvů: 5 Počet opěrných nohou: 2 Počet doplňkových funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Dosah jeřábu: 15 m Nosnost (kg): 5900 kg Korba Rok výroby: 2014 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: AROCS, jednoduchá Registrační značka: DH198JG Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 677 cm³ Pohonné ústrojí Typ motoru: MERCEDES-BENZ 400HP Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R 22,5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 35 % Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 45 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu: 45 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 35 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 090 kg Nosnost: 16 910 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB 166 E-5 HIPRO, rok výroby 2014, umístěn vzadu na rámu Značka korby: SERIGNAC Dcsdjzuu U Nopfx Akpel Výška ložné plochy: 130 cm Údržba APK (technická kontrola): platná do 12.2026 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 332 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: šedá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Německé vozidlo, 1. majitel, výborný stav, kompletní servisní historie u Mercedes-Benz – poslední servis 13. 5. 2026 při najetých 312 191 km. !!! Řídicí náprava / Hubová náprava / Rozšiřitelné / 3 tuny nosnosti zadní nápravy s hydraulickým zvedákem / Rozvor: 6 850 mm / a další !!! Mercedes-Benz Actros MP5 2643 6x2/4 EURO 6e, automatická převodovka, motorová brzda, chladicí box, 2 lůžka, Solo Star Concept, klimatizace + parkovací klimatizace, střešní okno, nezávislé topení „Webasto“, ACC „tempomat s udržováním odstupu“ + asistent nouzového brzdění + asistent udržování v jízdním pruhu a asistent změny jízdního pruhu + asistent odbočování, senzor deště, MBUX „navigace / rádio / AUX / USB / Bluetooth / telefon“, CB rádio, digitální tachograf, multifunkční kožený volant, palubní počítač s funkcí výpočtu trasy, elektrické okno, vyhřívaná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, Keyless-Go, asistent pro plynulý rozjezd, xenonové světlomety, LED denní světla, LED zadní světla, elektrické stínítko, mlhovky, sluneční clona, 1 airbag, ABS, ASR, ESP, nápravová váha, 2 úložné boxy z plastu, 2 úložné boxy na hasicí přístroj, vzduchem odpružená kabina, odpružení: vzduch-vzduch-vzduch, výstražné světelné lišty / blikající světla, 2 kusy na zádi / na střeše / na přední masce, 2 vzduchové klaksony na střeše, střešní spojler, snížený hluk, 2 nádrže, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, atd. Korba RUFA: Posuvná plachta vlevo a vpravo, Edscha plachta, výškově nastavitelná korba, hydraulicky rozšiřitelná zadní část, 4 výsuvné výztuhy, RSAB Roof-Safety-Airbag, vnější lišty Multilook, 1 úchyt pro zajištění nákladu, zapuštěný do podlahy, síťovaná podlaha, 3 očka pro upínání nákladu vpředu a vzadu v rámové konstrukci, LED osvětlení, 2 boční lišty vlevo a vpravo, 30 hliníkových přepážek, zvedací čelo DAUTEL / Typ: DL 3000 S 3,0 t s dálkovým ovládáním a hydraulickým zvedákem, certifikát pro zajištění nákladu EN12642 Code-XL + VDI 2700, atd. Vnitřní rozměry ložné plochy -> délka: 8,55 m x šířka: 2,49 m x výška: 3,00 m Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg / provozní hmotnost: 12 770 kg / užitečná hmotnost: 13 230 kg Opotřebení pneumatik 1. nápravy 355 / 50 R 22.5, vzorek: 10 / 10 mm Dcodpfx Aszydlhokpsl Opotřebení pneumatik 2. nápravy 295 / 60 R 22.5, vzorek: 10 / 10 / 10 / 10 mm Opotřebení pneumatik 3. nápravy 355 / 50 R 22.5, vzorek: 9 / 9 mm Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg / provozní hmotnost: 12 770 kg / užitečná hmotnost: 13 230 kg Vnitřní rozměry ložné plochy -> délka: 8,50 m x šířka: 2,48 m x výška: 3,00 m STK platná do, TK platná do 12-2026 !!! Obrázky jsou upravené / boční plachty mají reklamní nápis !!! !!! Mluvím polsky !!! Mluvíme anglicky !!!

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028560 První registrace: 30.03.2007 DE STK k provedení Vlastní hmotnost: 14.950 - 18.600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka nízkoložné části: 8.000 mm - Výška ložné plochy: cca 250 - 350 mm TELESKOPICKÁ o 5.600 mm ROZŠIŘITELNÝ KAPSOVÁ VÁLCE NA KOLA Podvozek: 4.100 mm Celková délka: 16.400 mm Žlab pro bagr - žlab pro lžíci 2x centrální mazací systém Dcsdpfxszcr Sij Akpsl BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10.000 kg Labutí krk odnímatelný - zatížení sedla: 18.000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly. V případě zájmu o novou technickou kontrolu vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 080 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Německé motorové vozidlo Tříosý megatankový přívěs pro hluboké mrazení Typ: TKS 24 Chladicí jednotka Carrier Vector 1850 Provozní hodiny naftového motoru: 13 873 h Provozní hodiny elektrického motoru: 11 853 h Vzduchové odpružení Nápravy BPW Eco Plus Portálové dveře Dvoupatrová konstrukce Rozměr pneumatik: 435/50 R19,5, jednotlivě osazené Celková hmotnost: 36 000 kg Užitečná hmotnost: 28 080 kg Hmotnost přívěsu: 7 920 kg Možnost dalšího servisu! Vývozní registrační značka (červená / 30 dní), Německo Krátkodobá registrační značka (žlutá / 5 dní), Německo Možnost zajištění přepravní registrační značky v Rakousku Doprava vozidla (za poplatek) Djdpfxjzxy U Ne Akpscl Údaje uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují záruku vlastností. Prodávající neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změna vyhrazena. Prodej pouze obchodníkům. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 080 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Německé motorové vozidlo Tříosý megatankový přívěs pro hluboké mrazení Typ: TKS 24 Chladicí jednotka Carrier Vector 1850 Provozní hodiny naftového motoru: 13 873 h Provozní hodiny elektrického motoru: 11 853 h Vzduchové odpružení Nápravy BPW Eco Plus Portálové dveře Dvoupatrová konstrukce Rozměr pneumatik: 435/50 R19,5, jednotlivě osazené Celková hmotnost: 36 000 kg Užitečná hmotnost: 28 080 kg Hmotnost přívěsu: 7 920 kg Možnost dalšího servisu! Vývozní registrační značka (červená / 30 dní), Německo Krátkodobá registrační značka (žlutá / 5 dní), Německo Možnost zajištění přepravní registrační značky v Rakousku Doprava vozidla (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují záruku vlastností. Prodávající neručí za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změna vyhrazena. Dodszxzamspfx Akpocl Prodej pouze obchodníkům. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2023, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Isuzu Citiport 18, kloubový autobus s 45 sedadly a 110 místy ke stání – klimatizace – automatická převodovka ZF EcoLife – maticové zobrazovací zařízení – * Naftový motor – objem 8 900 cm³ – výkon 269 kW – 366 koní – norma Euro 6 – ekologická známka – nová technická kontrola – vozidlo z první ruky – * 45 sedadel + 1 sedadlo pro řidiče + 1 místo pro vozíčkáře s manuální rampou – 110 míst ke stání * Nezávislé topení / rádio / ABS / ASR – 3x dveře s dvojnásobnou šířkou – LED maticové zobrazovací zařízení LAWO – * Vozidla jsou vybavena převodovkou ZF Ecolife a velkým motorem TECTOR. * Vozidla jsou v původní bílé barvě a v současné době jsou polepena růžovou fólií pro použití v náhradní dopravě. * Rozměry vozidla: délka: 18 200 mm x šířka: 2 550 mm x výška: 3 136 mm * Německá vozidla – německé registrační doklady – cena je za jedno vozidlo – * Vyhrazujeme si právo na chyby / tiskové chyby a prodej třetí straně – vozidla jsou k dispozici ihned – Dcsdpfx Aozwi Ivekpsl * Pro prohlídku a zkušební jízdu si prosím domluvte termín. * Kontakt: Andreas Vogel * POZOR – vozidla jsou skladována mimo areál – prosím, přesně si ověřte jejich umístění – POZOR –

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 800 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Kontejnerové šasi výsuvné / teleskopické / teleskop Šasi je určeno pro následující typy kontejnerů s i bez tunelu: 1x20' vysoký, 1x20' nízký, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' cisternový kontejner, Výměnné nástavby (swapbody) Djdpfsy U Sbpsx Akpocl Šasi má navíc zasouvatelný Twistlock-rameno, které umožňuje dosažení vyššího zatížení na sedlo. Výška sedlového čepu: 1099 mm Zadní převis (průměr výkyvu dozadu): 2000 mm Odnímatelné, pozinkované vodicí sloupky Výsuv a zasunutí zadní části je možné provádět z tahače 3 x 9 t SAF nápravy 1. náprava zvedací (plně automatické EBS řízené ovládání zvedání nápravy včetně "rozjezdové pomoci") LED osvětlení 1 pár couvacích světel 1 zadní mlhové světlo Celková délka: 9 054 mm Celková délka vytaženého šasi: 14 142 mm Obutí: 385/55 R22,5 na ocelových discích Hloubka dezénu pneumatik levá strana: 1. náprava: 3 mm, 2. náprava: 7 mm, 3. náprava: 7 mm Hloubka dezénu pneumatik pravá strana: 1. náprava: 7 mm, 2. náprava: 11 mm, 3. náprava: 15 mm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 47 117 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Brzdový posilovač - Diferenciální zámek - Dálkové světlomety - Přední sklo - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružené sedačky - Vzduchový klakson - Multimediální systém - Výstražné majáky - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nářadí - Vývodové hřídele (PTO) - Centrální mazání - Očkové tažné zařízení Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 353 cm³ Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 845 kg Užitečná hmotnost: 4 155 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Funkčnost Výrobce nástavby: MTS DINO 8 M³ SAUGBAGGER Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý SCANIA R 530 XT B6X2*4NA + MTS DINO 8 M³ SAUGBAGGER První registrace: 22.04.2024 Najeté kilometry: pouhých 47 117 km Nástavba: MTS DINO 8 m³ s MEGA ARM Provozní hodiny turbíny: 1 168 hodin Provozní hodiny kompresoru: 1 155 hodin Předchozí majitel: z 1. ruky Stav: Velmi dobře udržovaný, kompletně vybavený a ihned připravený k použití – PŘIPRAVENO PRO PRÁCI! Nabízíme tento velmi mladý a mimořádně dobře vybavený model Scania R 530 XT B6X2*4NA s profesionální nástavbou MTS DINO 8 m³ pro sací bagrování. Výkonné podvozek Scania XT v kombinaci s profesionální sací technikou MTS činí toto vozidlo ideální stroj pro zemní práce, kabelové a potrubní instalace, silniční práce, průmyslové práce a řadu dalších náročných úkolů. Sací bagr má mimo jiné MTS MEGA ARM s hydraulickou otočnou hlavou, 8 m³ naklápěcí násypku s kompletní vnitřní výstelkou z nerezové oceli, vysokotlakou vodní jednotku, funkci samohybu ReciDrive, 2 dálkové ovladače a 2 výkonné turbínové ventilátory. SCANIA R 530 XT B6X2*4NA * Scania R 530 XT * Provedení B6X2*4NA * Podvozek 6x2 * Výkonný motor Scania 530 koní * Provedení XT Heavy-Duty * První registrace 22.04.2024 * Najeté kilometry pouhých 47 117 km * Vzduchové odpružení * Zadní náprava zvedací * Zadní náprava řízená * Kabina CR17N XT * Automatická převodovka * Intarder / Retarder * 1 sklopné lůžko v kabině * Navigační systém * Multimediální systém * Světlomety na střeše kabiny * Další dálkové světlomety * Tažné zařízení * Centrální mazání NÁSTAVBA MTS DINO 8 M³ PRO SAUGBAGGER Profesionální a velmi rozsáhle vybavená nástavba MTS DINO 8 m³ pro sací bagrování. MTS DINO je navržen pro výkonné odsávání různých materiálů a je ideální pro práci v oblastech, kde je konvenční bagrování obtížné nebo spojené se zvýšeným rizikem poškození. MTS MEGA ARM Vybaven velkým MTS MEGA ARM pro flexibilní a přesné umístění sací hadice. Výbava mimo jiné: * Hydraulicky ovládaný MEGA ARM * Hydraulická otočná hlava * Velký pracovní prostor * Přesné umístění sací hadice Dcjdpfx Ajzxz A Iekpol * Ovládání pomocí dálkového ovladače Díky tomu lze sací hadici velmi přesně umístit na požadované pracovní místo.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Chassis Výška podvozku: 85 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 3,5 palce Výška tažného čepu / oj: 120 cm Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 890 cm Délka ramp: 430 cm Délka husího krku: 370 cm Nízkonosný návěs: ✓ Maximální šířka: 315 cm (30+30 cm) Rozšiřitelný: ✓ Vysouvací: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; náprava s možností zvednutí; vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 30% Náprava 2: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 75% Náprava 3: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 35%; vpravo: 80% Náprava 4: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 70% Náprava 5: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 45%; vpravo: 45% Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečné zatížení: 65 500 kg Celková povolená hmotnost: 80 000 kg Funkční Značka nástavby: Goldhofer Výška ložné plochy: 85 cm Identifikace Registrační označení: G3763047 = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo e-mailujte: . Celkový přehled našeho skladu najdete na: . Dodpfx Akeu H Ec Aopscl Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace stavu skladu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * Nízkoložný přívěs Goldhofer typ STN-L3-39/80 * 3-nápravový nízkoložný přívěs s extra dlouhými nájezdy * Nájezdy hydraulicky a bočně nastavitelné * Délka ložné plochy 8,80 m x 2,50 m * Výška ložné plochy 0,85 m * Nápravy SKF * 2 opěrné nohy * Řiditelná poslední náprava * Listové/ vzduchové odpružení + zdvih/ spouštění * Těžkotonážní oka DIN * EBS * ABS (antiblokovací systém) * Skříň na nářadí Dcedpfx Akewxm Iljpsl * Dvojmontáž kol * Celková povolená hmotnost: možné až 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 600 kg * Užitečné zatížení: 38 400 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně platí BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 125 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 818 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 245 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Vybavení: ABS, Motor Euro 4, ABS, motorová brzda s konstantním škrcením, standardní odpružené sedadlo řidiče, prostřední sedadlo, vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování zadní nápravy, tažné zařízení s kulovou hlavou, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI87051 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV kontrolu, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento předmět vytvoříme nabídku financování nebo leasingu. Djdpfx Akszc Tkaepscl Neváhejte nás kontaktovat!