Prodej použitých Goldhofer Stz-Vp 8 (245) A 3+5 Baggerbett Ausziehbar Pende (69 304)

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/2007, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 23 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – tříosý nízkopodvozný přívěs Výrobce: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Provedení: tříosý nízkopodvozný přívěs Technická nosnost: 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Očková spojka: 50 mm Popis vozidla Výbava * Tříosý nízkopodvozný přívěs Goldhofer * Robustní a torzně odolná rámová konstrukce * Částečně hydraulicky ovládané nájezdové rampy * Nápravy BPW * Listové odpružení náprav * 50 mm očková spojka * Nízká výška ložné plochy pro bezpečnou přepravu * Ideální pro profesionální přepravu těžkých nákladů a strojů Rozměry * Délka ložné plochy: 830 cm * Šířka ložné plochy: 255 cm * Možnost rozšíření na obou stranách o 21,5 cm Dcodpfx Akszlfbujpol * Maximální šířka ložné plochy v roztaženém stavu: 298 cm * Výška ložné plochy: 88 cm Nájezdové rampy * Částečně hydraulicky ovládané * Délka rampy: 365 cm * Šířka rampy: 80 cm na rampu * Vhodné pro stroje s ocelovými pásy a kolové stroje * Nízký nájezdový úhel pro bezpečné nakládání a vykládání ### Technické údaje * Nápravy: BPW * Odpružení: listové * Vlastní hmotnost: 6 600 kg * Technická nosnost: 30 000 kg * Robustní konstrukce pro každodenní profesionální použití Oblasti použití Goldhofer TU 3-24/80 se výborně hodí pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Buldozerů * Mobilních jeřábů * Zvedacích pracovních plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Průmyslových strojů * Kontejnerů a dalších těžkých vozidel a zařízení Rádi Vás pozveme na nezávaznou prohlídku přívěsu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Djdpfjqxt N Uex Akpecl Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1991, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ----Nástavba: nízkoložný přívěs (2200+6000 mm), nakládací výška cca 900 mm, vzadu skloněný, najížděcí výška cca 750 mm, podlaha z oceli/dřeva, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdy, upevňovací oka. Dcsdjwdb Ttjpfx Akpel Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, Platoformový přívěs – vysokoložný s najížděcími ližinami – univerzální přívěs Výrobce: Eduard Typ: 8524-5-POV-3563 Vnitřní rozměry: cca 8560 x 2400 mm (D x Š) Dsdpfxsy I E Aaj Akpscl Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Počet náprav: 3 Vlastní hmotnost: cca 1159 kg Užitná hmotnost: cca 2341 kg (údaje o užitné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Ložná výška: cca 630 mm Rám z žárově zinkované oceli Schránka na ližiny pod ložnou plochou Zavěšitelné najížděcí ližiny 2 zadní opěrné nohy 20 kotvících ok v rámovém profilu podlahy, 800 daN (kg) 13-pólová zástrčka Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Klíny včetně držáků Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: • Tlumiče nárazů včetně osvědčení o rychlosti 100 km/h • Rezervní kolo včetně držáku • Zabezpečení proti krádeži • Registrace přívěsu na dopravním úřadu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, první registrace: 08/1993, další kontrola (TÜV): 10/2022, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R 17.5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 9.5R 17.5, velikost zadní pneumatiky: 9.5R 17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Dedpfxjww Dwhe Akpscl Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Registrační servis, HU/SP/UVV, převoz do přístavu Velmi dlouhá ložná plocha – 10,00 m! hydraulické rampy Připraveno k provozu rozšiřitelný šedo-černá Doplňky ve výbavě ABS, otočný oj, pneumatická brzda, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), Odpružení: vzduchové, Užitečná nosnost (kg): 15600 Typ nástavby: rozšiřitelný, špičkový stav, 10,00 m ložná plocha, HSN/TSN: 6631/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 68 750 kg, celková hmotnost: 81 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenaloženém stavu - 3,5" těžkotonážní sedlový čep zapuštěný shora mezi hlavní podélníky rámu do nižší polohy - Podvozek vzadu s pevnou (neřiditelnou) nápravou a vzduchovým odpružením v maximálně kompaktním provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými nastavovači táhla (AGS) - Dvojmontáž pneumatik na ocelových diskových kolech - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda na všechny kola s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovými zásobníky - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Nadstavba: 1 dvojitý kolíkový ložný vozík Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí šroubového posuvu Kolíky vyjímatelné Dvojité kapsy u každého saní 4 ks kolíků z čtvercových trubek Upevňovací oka dole na ložném rámu Uzamčení otoče pro jízdu nalehko --- Goldhofer 4osý následný vozík SN-L4 - 4x BPW náprava - Nápravová zatížení 4x 12 t - Vzduchové odpružení - Smartboard Tažná oj: - délka 1 500 mm - oko 40 mm Nadstavba: 1 dvojitý kolíkový ložný vozík Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí šroubového posuvu Kolíky vyjímatelné Dvojité kapsy u každého saní 4 ks kolíků z čtvercových trubek Upevňovací oka dole na ložném rámu Uzamčení otoče pro jízdu nalehko Řízení: Řiditelné nápravy na dvou podvozcích s otočnými věnci BPW Hydraulické nastavení rozchodu 20–70 m, zobrazení zvolené rozteče Samosměrování lze vypnout pro jízdu s tažnou ojí Pomocné řízení: Elektrohydraulické řízení Elektrohydraulický čerpací agregát Brzdy: Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci, dimenzovaný pro 12 t na nápravu Dedowg N N Uopfx Akpscl Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové bezdrátové ovládání Spojovací hadice 2x 25 m

Stav: nový, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, 2osý dolly Goldhofer SX-L2 - Opěrné nohy pro odstavení jednotky v nevyloženém stavu - 3,5" těžkotonážní točnice zapuštěná mezi hlavními podélnými nosníky rámu, instalována v nižší poloze - Zadní rám podvozku s pevnou nápravou s pneumatickým odpružením v co nejkompaktnějším provedení - Nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky tyčí (AGS) - Dvojitá kola na ocelových discích - Dvouokruhová vzduchotlaková brzdová soustava s membránovými brzdovými válci, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - BPW nápravy - Pneumatické odpružení Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek Dcsdowcy Duspfx Akpsl - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno --- Goldhofer 5osý následný vozík SN-L5 - 5 BPW náprav - Nosnost nápravy: 5 x 12 t - Pneumatické odpružení - Smartboard Tažná oj: - Délka 1 500 mm - Oko 40 mm Nástavba: - 1 dvojitý kolíkový nakládací vozík - Rozteč kolíků individuálně nastavitelná pomocí vřetena - Kolíky vyjímatelné - Dvojité kapsy na každý vozík - 4 kusy kolíků ze čtvercových trubek - Kotvící oka na spodní straně vozíku - Aretační mechanismus otočného věnce pro jízdu naprázdno Řízení: - Řiditelné nápravy na 2 podvozcích s BPW otočnými věnci - Poslední náprava je samosledovací s pomocným řízením pro manévrování, včetně funkce přes dálkové ovládání - Hydraulické nastavení v rozsahu 20–70 m, zobrazení zvoleného rozchodu - Možnost deaktivace samostatného řízení pro jezdu s tažnou ojí Přídavné řízení: - Elektrohydraulické - Elektrohydraulická čerpací jednotka Brzdy: - Dvouokruhový vzduchotlaký brzdový systém s 8 membránovými brzdovými válci - Dimenzováno pro zatížení nápravy 12 t Centrální mazání Elektrický brzdový ventil Zařízení pro zvedání a spouštění Dálkové ovládání Spojovací vedení 2 x 25 m

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 65 400 kg, celková hmotnost: 93 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, Pozice 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) s pendelovými nápravami Uvedené technické údaje platí pouze při použití 4-nápravového tahače s těmito údaji: Rozměr a: 5.400 mm Výška sedla (zatížené): 1.300 mm Hmotnosti Rychlost 80 km/h Sedadlové zatížení 22.000 kg Zatížení náprav 6 x 12.000 kg Povolená celková hmotnost 94.000 kg Provozní hmotnost cca 29.600 kg Užitečná hmotnost cca 64.400 kg (v závislosti na zátěžovém diagramu / výpočtu easyLOAD) Rozměry Rozměr b 18.765 mm Celková délka soupravy () 24.165 mm Šířka vozidla Délka x šířka labutího krku 3.700 mm x 2.480 mm Výška sedla (zatížené) 1.300 mm Poloměr zatáčení vpředu / vzadu 1.370 mm / 2.735 mm Čep 3,5 '' 2-nápravový podvozek vpředu Rozvor 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () protisměrné řízení 14.400 mm plošina (vnější nosníky) jednoduše teleskopická s dělicím místem Délka x šířka 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopická o / na max. 3.400 mm / 10.400 mm Konstrukční výška 300 mm Dcedpswg N N Ijfx Akpel Plus 4.000 mm prodlužovací nosník včetně. Nakládací výška (zatížené) cca 450 mm 4-nápravový podvozek vzadu Rozvor 3 x 1.510 mm Jednoduché pneumatiky Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Řízení Nápravy () nuceně řízené

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Hlavní technické údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Svislé zatížení na čepu (King-Pin): 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava řízená (frikční řízení) 2. náprava pevná Nápravy 3 až 8 hydraulicky řízené Náprava 1 a 2 zvedací Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Dcedpfx Akewwkrljpjl Rozměry Délka: 16 200 mm Přídavné prodloužení: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška čepu (King-Pin): +/- 1 280 mm Další informace Ovládání přes hydrauliku tahače Hydraulicky ovládaný krk (gooseneck) Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanické podpěry Skříňka na nářadí v krku King-Pin 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Dálkové ovládání (rádiové) === Další informace === Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Výrobce náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Chassis Výška podvozku: 85 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 3,5 palce Výška tažného čepu / oj: 120 cm Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 890 cm Délka ramp: 430 cm Délka husího krku: 370 cm Nízkonosný návěs: ✓ Maximální šířka: 315 cm (30+30 cm) Rozšiřitelný: ✓ Vysouvací: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; náprava s možností zvednutí; vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 30% Náprava 2: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 75% Náprava 3: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 35%; vpravo: 80% Náprava 4: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 70% Náprava 5: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 45%; vpravo: 45% Hmotnosti Dsdsu H Ec Aspfx Akpecl Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečné zatížení: 65 500 kg Celková povolená hmotnost: 80 000 kg Funkční Značka nástavby: Goldhofer Výška ložné plochy: 85 cm Identifikace Registrační označení: G3763047 = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo e-mailujte: . Celkový přehled našeho skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace stavu skladu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozek 6,4 m / 3 řízené nápravy / ADR AT / 3 kusy Rok výroby 2019 590 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 32 000 kg Výkon 420 k Objem motoru 12 419 ccm AdBlue Vývod výkonu Zadní vzduchové odpružení Délka podvozku 640 cm Rozvor náprav: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava řízené 4. náprava řízená a zvedací Spací kabina (1 lůžko) Automatická převodovka Klimatizace Dcodpfx Aozxd Rbskpol Zámek diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno u značkového dealera MAN 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Výborný technický a vizuální stav. 3 identické kusy k dispozici. Nájezd 520–590 tis. km.

Stav: použitý, najeté kilometry: 595 804 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 44, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 05/2027, emisní třída: Euro 5, barva: béžová, brzdy: retardér, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo 8700 LE, 3 ks | Euro 5 | Retardér | STK 05/27 | * Rok výroby: 10/2010 * Motor Volvo 213 kW / 290 PS, 7146 cm³ – Euro 5 * 595 804 km, 1. majitel * Automatická převodovka ZF * Retardér * Police na zavazadla * Tempomat * Mobitec LED panel cílové stanice vpředu, vzadu, bočně Dedpfx Aozhhziskpecl * Nezávislé topení Webasto * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * 44 sedadel * 41 míst k stání * Přední pneumatiky cca 40% * Zadní pneumatiky cca 50% K dispozici 3 kusy: 595 804 | 628 633 | 706 899 km Udržovaná vozidla garážovaná v německém dopravním podniku. STK 05/27 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLER6X2000512xxxx, Rok výroby: 2005, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24166 Specifikace: Model 2005 Není schváleno pro provoz v EU Manuální převodovka Poslední platná schválení pro provoz v EU: 21. 09. 2025 Vozidlo určené k opravě Zjištěné závady a nedostatky Pneumatiky (viz obrázky) 579 koní Euro 3 3 komory v nádrži 14 000 litrů Klimatizace Světla Rádio Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji cisternovou nákladní vozidlo Scania R580 z roku 2005, určené k opravě, s nádrží o objemu 14 000 litrů a 3 komorami. Vozidlo není schváleno pro provoz v EU a vykazuje závady a nedostatky, proto je prodáváno jako vozidlo určené k opravě. Dsdpfx Akozyrr Aspecl Vozidlo startuje a je v provozuschopném stavu. Před prodejem budou instalovány nové baterie. Připraveno k dodání. Hrubý výkon: 579 STK: Ne Schválení pro provoz v EU do: 21. 09. 2025 Vlastní hmotnost: 12 920 Celková hmotnost: 27 000 Užitečné zatížení: 14 005 Šířka: 255 Délka: 900 Výkon (kW): 426 Euro: 3 Model: R580 cisternové vozidlo, vozidlo určené k opravě, s 3komorovou nádrží o objemu 14 000 litrů Převodovka: Manuální = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 181 430 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 360 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 350 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 2 900 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 600 kg, délka ložné plochy: 3 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Délka ramene jeřábu: 6,20 m Počet hydraulických výsuvných ramen: 1 Počet manuálně výsuvných ramen: 1 Počet opěrných nohou: 2 Metrová nosnost: 4,5 m Kilová nosnost: 1 820 kg Nástavba Rok výroby: 2012 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: BD-135-N Technické informace Djdpfxszwnqio Akpecl Počet válců: 4 Objem motoru: 4 249 cm³ Pohonné ústrojí Značka motoru: Mercedes-Benz Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: listové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 2900 kg; řízená; stav pneumatik vlevo: 60 %; stav pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava: duální pneumatiky; max. zatížení nápravy: 5600 kg; stav vnitřní pneumatiky vlevo: 60 %; stav vnější pneumatiky vlevo: 60 %; stav vnitřní pneumatiky vpravo: 60 %; stav vnější pneumatiky vpravo: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 878 kg Užitečné zatížení: 2 612 kg Celková hmotnost: 7 490 kg Max. tažné zatížení: 12 490 kg Funkčnost Jeřáb: MKG HLK 45, rok výroby 1994, za kabinou Značka nástavby: Meiller Výška ložné plochy: 120 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 06.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pro další fotografie navštivte: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jedním z nejvýznamnějších nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky ojetých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní servis - Rozsáhlý a rychle se obměňující sklad - Osvědčenou kvalitu - Poctivé obchodování - Mluvíme mnoha jazyky - Asistence při registraci a dopravě - Rychlé vyřízení (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Jsme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 207 714 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 3. ventil - 4. ventil - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Diferenciál s uzávěrkou - Čelní sklo - Topení - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/přehrávač CD - Střešní okno - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Dodpfx Aezunhpskpecl Mercedes-Benz Arocs 2648 6x4. Rok výroby: 2019. Najeté kilometry: 207 714 km. Automatická převodovka. Vlastní hmotnost: 14 000 kg. Užitečná nosnost: 14 000 kg. Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg. Zatížení náprav: 1: 9 000 kg. 2: 9 500 kg. 3: 9 500 kg. Multifunkční volant. Motorová brzda. Nezávislé topení. Klimatizace. Elektrická okna. Rozvor: 1-2: 3 850 mm. 1-3: 5 200 mm. Ocelové odpružení. Digitální tachograf. Euro 6 (AdBlue). Audio displej. Vnější planetové nápravy. Kruhový pružinový závěs. Hydraulické připojení pro přívěs. Výška sedla: 1 400 mm. Pneumatiky: Přední: 385/65R22,5 (80 %). Zadní: 315/80R22,5 (40 %). Jeřáb: Hiab X-Hiduo 228 E-5. Rok výroby: 2019. 5-dílný hydraulický výložník. 2-bodová opěra. 3. a 4. hydraulická přídavná funkce. Dálkové ovládání. Návěs: Dautel třístranný sklápěč. Vnitřní rozměry sklápěče: D: 4 600 mm. Š: 2 400 mm. V: 750 mm. Rozměry: D: 8 400 mm. Š: 2 500 mm. V: 3 500 mm. Německé vozidlo!! Hydraulický systém rychlé výměny pro výměnné nástavby!! Vozidlo lze používat jako sklápěč i jako tahač návěsu!! ID č.: 37. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela. Každým způsobem navázáním kontaktu souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou uváděny jako čisté exportní ceny. = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 000 kg Užitečné zatížení: 14 000 kg Maximální povolená hmotnost: 28 000 kg Funkce Počet ventilů: 4 Značka nástavby: Hiab X-Hiduo 228E-5 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Referenční číslo: 37 = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 000 km, výkon: 230 kW (312,71 k), první registrace: 12/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: jeřáb, Jeřáb: ----- Motorová brzda – třístranný sklápěč – Hiab 125-3 – závěsné zařízení – listové pružiny. Odpružení: Dodpfx Akszu U Ucopecl Listové pružiny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 555 555 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Rok výroby: 2011, Zvedací plošina: Dhollandia, 1500 kg ZCFA80S1402578984 = Další informace = Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: 1AWV838 = Firemní informace = V případě dotazů nebo návrhů nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: Nizozemsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Mobil: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, prosím kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 Dcsdeymp Nyspfx Akpsl 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 288 047 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 410 mm, Rok výroby: 2011, Zadní čelo s výklopnou plošinou: SPIER ZCFA75D0402585199 = Další informace = Dodpoymp A Hefx Akpocl Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: 15-BFK-7 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 3 920 cm³ Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4,7 kg Užitečné zatížení: 2 780 kg Celková hmotnost: 7 490 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést prostředky na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli fakturu a/nebo platbu ověřit. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 07/2000, celková délka: 15 410 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 12 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 4 nápravy - Zadní čelo - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Djdpszvanqsfx Akpocl Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 60 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 70 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 800 kg Užitečná hmotnost: 68 450 kg Celková hmotnost: 81 250 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: ZZ-98-52

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 248 535 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 3 židle - Rádio/přehrávač CD Ostatní - Sluneční clona = Další informace = Kabina: jednoduchá Celková hmotnost: 9 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Dcedpsy Dhy Tefx Akpel Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné poslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 213 244 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 11/2009, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 740 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 3 židle - Rádio/přehrávač CD Ostatní - Sluneční clona = Další informace = Kabina: jednoduchá Celková hmotnost: 9 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Dedjy Dczfopfx Akpscl = Informace o společnosti = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, kapacita nádrže: 35 000 l, celková délka: 7 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 740 mm, celková hmotnost: 34 000 kg, materiál stěny: nerezová ocel, tloušťka stěny: 4 mm, Počet komor: 1, provozní teplota: 140 °C, provozní tlak: 4 lišta, přetlak (max.): 4 lišta, Nádržový kontejner z nerezové oceli V4A se dvěma vrchními víky, o průměru 50 cm a 30 cm. Má nástupní plošinu a sklopné zábradlí. Je vyčištěný a izolovaný (a lze jej i vytápět). Spodní vývod má závit 3 palce BSP, což odpovídá 7,5 cm. Nachází se v Rotterdamu. Fotografie je archivní, ale skutečné kontejnery vypadají velmi podobně, na vyžádání vám je rádi zašleme. Všechny údaje jsou bez záruky, s výhradou chyb a mezitím proběhlého prodeje. Dcodpfxozff Ihs Akpjl

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 315 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 56, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, MAN A 23 | 484 315 km | Klimatizace | Euro 5 | 56 sedadel ? Rok výroby 12 / 2010 ? MAN motor 235 kW / 320 PS ? 10 518 cm³ - Euro 5 EEV ? 484 315 km ? 1. majitel ? Klimatizace ? Automatická převodovka ? Webasto nezávislé topení ? Dvojité přední dveře ? Nájezdová rampa pro invalidní vozík ? 56 míst k sezení ? 86 míst k stání ? Přední pneumatiky cca 50 % ? Střední pneumatiky cca 40 % Djdpsy Uu Tbofx Akpocl ? Zadní pneumatiky cca 40 % Vadný kloubový tlumič – od 60 km/h mírné rozhoupání Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 601 800 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 36, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * MAN A 78 se 36 sedadly – klimatizace – automatická převodovka – systém Matrix – norma Euro 5 EEV – * Diesel – 6 871 cm³ – 213 kW – 290 koní – norma Euro 5 EEV – ekologická známka – * 36 sedadel + 1 místo pro řidiče + 1 místo pro vozíčkáře s manuální rampou – * nezávislé topení / rádio / ABS / ASR – dvoukřídlé dveře vzadu – jednoduché dveře vpředu – * rozměry vozidla: délka: 11 893 mm x šířka: 2 550 mm x výška: 3 106 mm * německé vozidlo – německý technický průkaz – prodej probíhá na základě objednávky zákazníka – * chyby / tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny – k dispozici ihned – Dcedoyr A Exepfx Akpel * pro prohlídku a zkušební jízdu si prosím sjednejte termín – * kontaktní osoba: Andreas Vogel * POZOR – vozidla jsou skladována mimo budovu – prosím, zjistěte si přesnou polohu – POZOR –

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Výrobce: Scania Model: R500 8X4 EFFER 1355 8/S, naviják, Euro 5 Rok výroby: 2009 Stav: Dobrý Sériové číslo: XLER8X40005216034 Referenční číslo: 218159 Datum registrace: Motor: V8 Výkon: 500 koní Najeté kilometry: 395 000 km Převodovka: Opticruise GRS905 Norma Euro: 5 Počet palivových nádrží: 1 Objem nádrže: 350 litrů Zrcátkové kamery: ? Kamera zpětného pohledu: ? Kabinní ohřívač: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Typ kabiny: CR19 Kožená sedadla: ? Rádio: ? Chladnička: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Velikost pneumatik: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Zbývající hloubka dezénu: 60 % - 60 % - 40 % - 80 % Přední náprava: vzduchová Zadní náprava: vzduchová Rozvor: 4300 mm Dcodpozqxt Iefx Akpsl Nástrojová skříňka: ? Celková hmotnost: 32 000 kg Vlastní hmotnost: 26 000 kg Výrobce jeřábu: EFFER 1355 Metr jeřábu: 135 Dálkové ovládání: ? Rok výroby: 2008 Hydraulické výsuvné rameno: 8 Manuální výsuvné rameno: 1