Prodej použitých Goldhofer Stz-Vp 8 (245) A 3+5 Baggerbett Ausziehbar Pende (68 248)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 92 045 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání * 1 x husí krk MAX710-Hals-V-30-2.70 * Husí krk hydraulicky zvedací/spouštěcí a výsuvný * Délka cca 3 650 mm. Pro vozidla 6x4 nebo 8x4 * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Na husím krku upevňitelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení * 3,5palcový královský čep * Hydraulický přípoj pro tahač s regulátorem průtoku (20 l/min) * vč. nosníku pro zavěšení přívodních vedení * Nádrž vozidla musí mít minimálně 80 l s přípojnými kusy MAX Trailer, jinak zajistí přípojné kusy zákazník * Centrální mazání BEKA-MAX pro husí krk s běžným mazivem NLGI-2 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dva nástrojové skříně INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku, vlevo a vpravo (± 48 kg) * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Hydraulické propojovací vedení mezi agregátem a přípojnou deskou na husím krku * Dálkové ovládání: ovládání agregátu, spouštění/zastavování dieselového motoru * Ovládání pomocného řízení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání * Se 2 LED kontrolkami na přijímači pro kontrolu jízdní dráhy * Ovládání zvedání/spouštění husího krku * Ovládání zvedání/spouštění odpružení náprav * Hydraulické přípojky multikonektoru na husím krku * 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní desce husího krku s odděleným vypínačem * Čtyři výsuvné výstražné tabule, rozsah cca ± 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou a držákem pro výstražnou rampu. (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktní přední podvozek * MAX710 – podvozek PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Přední a zadní úchyt pro hák * Délka: cca 3 560 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Psdpfxjzzhfnj Ak Dogu * Přední podvozek se samostatným vzduchovým přípojkem pro větrné turbíny * Centrální mazání BEKA-MAX pro 3-nápravový podvozek s běžným mazivem NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro výstražné tabule * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách, odpovídá normě ECE R 1411 * LED pracovní světlomety vlevo a vpravo na zadní straně předního podvozku s odděleným vypínačem * Povrch předního podvozku s nanesenou vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multikonektoru na předním podvozku. * 1 x nízko položená přepravní náprava : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Výsuvná nízko položená přepravní náprava BB-A s překročitelnými nápravovými háky vpředu a spojkou s čepy vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm * Výška nosníku: cca 430 mm, šířka nosníku: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm při světlé výšce cca 150 mm * 6 párů ocelových matrací s gumovou podlahou cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnost přišroubování (průměr cca 40 mm) každých cca 500 mm vnějšími stranami na horním nosníku vnějšího profilu nízko položené přepravní nápravy pro šroubovací prstence (LC 16 000 daN) * Možnost přišroubování M30 každých cca 1 000–1 200 mm vně na vnitřním profilu nízko položené přepravní nápravy pro montáž šroubovacích prstenců (LC 10 000 daN) * Sklápěcí rozšíření s ocelovými matracemi, nastavitelné šířkou od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dvojice volných klínů HeProLen z plastu s žebry, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg) * 2 páry šroubovacích ok z oceli M30 (LC 12 000 daN). (± 13 kg) * Středový nosník nízko položené přepravní nápravy opatřený vrstvou písku pro zvýšení protiskluzových vlastností * Hydraulické přípojky multik

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, celková délka: 19 290 mm, celková šířka: 3 390 mm, celková výška: 3 500 mm, barva: červený, Rok výroby: 2021-05 Pgjde Adyp Uopfx Ak Dou Hrubá hmotnost: 20.500 kg Užitečné zatížení: 77.500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 98.000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 a Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – výškově nastavitelná hlubinná plošina s odnímatelným husím krkem ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * První registrace: 01/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 21 600 kg * Nápravy: 4x BPW nápravy, z toho 1. náprava řízená přes točnici, zbývající 3x nápravy jsou nuceně řízené hydromechanicky * Řízené nápravy až do 45 stupňů * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Odnímatelný husí krk s hliníkovými bočnicemi * Hydraulické válce pro podepření na tahači * Skříň na nářadí s víkem vpředu na husím krku * Ovládání a manometr vlevo na husím krku * Husí krk konstruován pro volně otočné 1-osé dolly * Hlubinný podvozek je hydraulicky zvedatelný a spouštěcí * Podvozek s prostupem pro lopatu rýpadla (začíná od 2. nápravy) * Výsuvné rozšíření ložné plochy 440 mm (2x 220 mm) a 700 mm (2x 350 mm) * Dřevěné fošny pro přemostění mezi rozšířeními * Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, minimálně 825 mm až 1 025 mm (mimo jízdní polohu) * 2x pevně nastavené jízdní výšky: 1. jízdní výška 925 mm +100 mm/-100 mm 2. jízdní výška 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze husího krku * 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze hlubinné plošiny * 5 párů bočních kotevních ok na rámu hlubinné plošiny * 4 páry děr pro sloupky v podlaze hlubinné plošiny * 3 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze podvozku * 2 páry bočních kotevních ok na rámu podvozku * 2 páry děr pro sloupky v podlaze podvozku * 2x kotevní oka v prostupu pro lopatu rýpadla * Zadní čelo vozidla zkosené o 10 stupňů * Jednodílné hydraulické nájezdy (2 850 mm x 720 mm) a hydraulické opěry vzadu * Ovládání hydraulických nájezdů a podpěr vlevo vzadu * Smartboard vpravo vzadu * Dodatečné LED couvací světlomety na husím krku a na zadní části nízkoložné plošiny * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!! 1. majitel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- Pedpfx Akex Suzae Dogu * Výrobce: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * První registrace: 03/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 2 750 kg * Nápravy: 1x BPW náprava * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% / dvojmontáž * 3" sedlová deska * Samostatné blatníky * Opěry * Manometr ložné plochy * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku - Délka cca 3 650 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Tříosý kompaktní čelní podvozek: - Háky pro uchycení vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé zajišťovací možnosti Bagrová lávka „BB-A“: - Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu - Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm - 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN) - 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok Pěti-osý podvozek vzadu: - Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník - Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze - Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau Pgjdpjwhywfofx Ak Deu - Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h) - Hydraulické vyrovnání náprav - Nástroje na nápravy - Pneumatiky: 285/70 R19.5 Řízení náprav: - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol - Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol Včetně příslušenství: - Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 klíny s držáky - 2 rezervní kola 285/70 R19.5 - 3,5" královský čep - Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené - Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku - Nářaďová sada Variomax - Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část - Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák - Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka - Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm - Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm - Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání - Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu - Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií

Stav: velmi dobrý (použité), pohotovostní hmotnost: 8 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 10/2012, délka ložné plochy: 13 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 653 mm, objem ložného prostoru: 88,12 m³, celková délka: 13 687 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Interní reference: 26401M Číslo podvozku: VAV VS1 339 CZ3 207 32 Sériové číslo: 418.384.293 Model vozidla: SPA 3/E Carrier 1850 Značka vozidla: Schwarzmüller Kategorie produktu: Chladicí přívěs Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 31.10.2012 Poslední technická kontrola: 30.04.2025 Palivo: Nafta Celkový stav vozidla: velmi dobrý Odpružení: vzduchové Hydraulický systém: Žádný Kabina Výbava vozidla: ABS, ESP Počet sedadel: 2 Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 385/55 R 22.5/8 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 385/55 R 22.5/12 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 3: 385/55 R 22.5/7 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Podpjz Sbb Refx Ak Dsgu Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 39000 Užitečná nosnost: 17650 Vlastní hmotnost: 8350 Výška vozidla: 4000 Délka vozidla: 13687 Šířka vozidla: 2550 Korba Výrobce korby: Schwarzmüller Model korby: Chladicí přívěs Vnitřní rozměry korby d x š x v: 13420 x 2475 x 2653 Rok výroby korby: 2012 Chladicí zařízení Značka chladicího zařízení: Carrier Výbava chladicího zařízení: Dvojkřídlé dveře, lišta pro zajištění nákladu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 700 kg, celková hmotnost: 94 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2014, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 14 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: v přepravě/v tranzitu, vzduchové odpružení, 6 náprav, elektrohydraulické přídavné řízení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), centrální mazací systém, rozšiřitelné na 3 m, upevňovací body, hydraulické rampy, podpěrné nohy vpředu, podpěrné nohy vzadu, výstražné světlo Pgsdpfxe Advhts Ak Dju Korba: 6nápravový nízkopodvozný návěs s hydraulickými rampami, ojnice König 2 palce! Všechny údaje jsou bez záruky, protože se návěs nachází v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej třetí straně a chyby!

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1992, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - EBS - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů = Další informace = Pjdpfx Asxt Tyhsk Dsgu Hrubá hmotnost: 20.400 kg Užitečné zatížení: 50.600 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 71.000 kg Prodejní cena: € 27.900, US$ 31.740

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3570028656 První registrace: 05.04.2007 DE STK nutná Provozní hmotnost: 14 950 - 18 600 kg Odnímatelný labutí krk Královský čep 3,5 " ---- Délka ložné plochy: 8 000 mm – výška nakládky: cca 250 – 350 mm Pedpfx Ast Eya Eok Dogu TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 5 600 mm ROZŠIŘITELNÝ ZÁŘEZY PRO KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Celková délka: 16 400 mm Výsuvná vanička pro bagr – kapsa pro lopatovou násadu Centrální maznice Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 18 000 kg Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, Vybavení: ABS, Návěs – VIN: W09PG3009A0M49815 – První registrace: 25.08.2010 DOLLY – VIN: W09PG3009A0M49816 – První registrace: 25.08.2010 ELEKTROHYDRAULIKA Německá technická kontrola (HU) vypršela Vlastní hmotnost: Návěs: 16.850 kg – Dolly: 2.240 kg Výška sedlového čepu: 1.280 mm – výměnný královský čep – 3,5“ Vzdálenost pro otočení vpředu cca 1.640 mm ---Hydraulicky snížený a výškově stavitelný krčník – délka 3.750 mm Nízkoložná část: délka: 6.850 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 350 mm Výsuvný o 4.000 mm Rozšiřitelný až na 3.210 mm Rám podvozku: délka: 4.100 mm šířka: 2.750 mm – nakládací výška: cca 1.035 mm Celková délka: 14.700 mm Výřez pro rameno rypadla – výřez pro lopatu Centrální systém mazání Nápravy GIGANT – kyvné nápravy s bubnovými brzdami S dálkovým ovládáním 3x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Pjdpfowxi Nrjx Ak Degu Zatížení na nápravu 3x 12.000 kg Maximální zatížení na čep: 25.000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Vhodné dolly, 1-nápravové BPW Eco náprava s bubnovou brzdou Vzduchové odpružení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a není zárukou ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je opis dle uzavřené kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou prohlídku (TÜV), rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou nebo opatřené nápisy. Platí naše Všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok výroby: 2008. Nápravy BPW, nosnost 10–11,2 tun. Maximální hmotnost: 48 000–51 600 kg. Maximální zatížení ojnice: 18 000 kg. Hydraulicky odnímatelná ojnice typu „husí krk“. Hliníkové bočnice + nástrojová skříňka na ojnici. Podpfxezyatze Ak Dsgu Prodloužení 2 + 3 metry. Prodloužení o 5 metrů. Vzduchové odpružení. Centrální systém mazání. Posilovač řízení. Most pro rypadlo. 3 odnímatelné části podlahy. Hydraulický systém poháněný hydraulikou z nákladního vozidla. Rozměry: Ojnice: D: 3500 mm. Š: 2470 mm. V: 1650 mm. Výška ojnice: 1300 mm. Podlaha: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: přibližně 500 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: D: 4100 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Dálkové ovládání rádiem. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. ID č.: 686. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2008. Rozměr pneumatik: 245/70R17,5. Značka náprav: BPW. Odpružení: vzduchové odpružení. Zadní náprava 1: Dvojitá, maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená, hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %. Zadní náprava 2: Dvojitá, maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená, hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %. Zadní náprava 3: Dvojitá, maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, řízená, hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %, hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %. Celková hmotnost: 51 600 kg. Prodloužitelný nástavba: ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, typ paliva: nafta, provozní hodiny: 3 908 h, 2 kusy manipulačních vozidel Schopf Goldhofer pro tlačení letadel, nosnost až 250 tun, pohon 4x4, Schopf F 106 s 6válcovým motorem Deutz, cena 15 500,00 € bez DPH, 1x Schopf F 206 s motorem V8 Deutz, cena 25 500,00 € bez DPH. Všechny uvedené údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na případné chyby v zadání, prodej předcházejícím zájemcům a omyly. Pedpfxs Ad I Hno Ak Dsgu

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Vybavení: pohon všech kol, Tento stroj byl u nás nově dodán: Rypadlo s čelním nakladačem Liebherr L 526 Z 2 plus 1? V dobrém stavu? Skvělá výbava? Opticky jako nový!! Servisováno společností Liebherr? Historie servisu uložena v centrálním počítači Liebherr! Veškeré větší servisní úkony prováděny společností Liebherr. Identifikační číslo: VATZ1558PZB0444200 Rok výroby: 2016 První uvedení do provozu: 2017 Provozní hodiny: originál 10 566 hodin, doložitelné! Čtyřválcový řadový motor Liebherr, chlazený kapalinou, s turbodmychadlem a mezichladičem, 136 koní, emisní norma TIR IV (pozor: v prospektu je uvedena norma TIR V!!!) Hydrostatický pohon s 3 jízdními stupni, jízdní rychlosti: Jízdní rozsah 1: 0–6,0 km/h, jízdní rozsah A1-2: 0–16,0 km/h, jízdní rozsah A1-3: 0–20,0 (40) km/h (v současné době omezeno na 20 km/h!) * Standardní výložník Z * Rychloupínací zařízení s hydraulickým nástavbovým systémem, 3. hydraulický okruh pro nakládací/svěrné/nebo 4/1 lopatu s vícekužlovým spojovacím mechanismem, tažné zařízení vzadu, tlumič jízdních vibrací, tlumič výložníku, automatická centrální mazací jednotka – tovární montáž Liebherr, klimatizace, automatická klimatizace – automaticky udržuje teplotu, pomocník při nástupu před čelní sklo pro snadnější čištění čelního skla, držák světel z oceli namísto plastu, vnější zpětná zrcátka sklopná a vyhřívaná, výklopné okno vlevo / dveře řidiče, prémiový displej s dotykovou obrazovkou, sedadlo řidiče „Komfort“ s pneumatickým odpružením, vyhříváním sedadla a opěrkou hlavy, rádio Comfort s handsfree sadou, 2 pracovní světlomety na střeše kabiny vzadu, LED, 2 pracovní světlomety na střeše kabiny vpředu, LED, palivový filtr s předfiltrem, nasávání vzduchu s předoddělovačem „TopAir“, reverzní ventilátor pro odfouknutí chladiče, vnitřní zpětné zrcátko, nastavitelný sloupek řízení, příprava pro otočnou výstražnou majákovou rampu – „blikačka“, sklopná kabina nahoře uprostřed, sledování zadní oblasti pomocí kamery – monitor v displeji, jeřábové/upínací body na zadní straně a na přední části vozidla, ochranný ventilační systém Pneumatiky: 17,5 x 25 L3, přední náprava: 2 x 60 %, zadní náprava: 2 x 60 % Nabídka s rychloupínacím zařízením a lopatou – cena 62 900,00 EUR netto Za příplatek dodávané příslušenství: * Lžíce pro nakládku, objem od 2,5 do 4 m³, cena od 4 950,00 EUR * Lžíce s bočními svěrnými prvky, objem od 3,5 m³, cena 3 660,00 EUR * Multifunkční lžíce, objem 2 m³, cena na vyžádání * Paletizační vidlice, nosnost 5 tun, cena od 1 850,00 EUR V případě zájmu lze dodat i použitou váhu! Pfreundt WK 60 (ověřitelná), cena 5 900,00 EUR Podpfxjz A Nfvj Ak Djgu Tiskárna pro váhu, cena na vyžádání Ceny netto + DPH nebo export Pozor: prospekt odpovídá nabízenému stroji pouze přibližně!!! (Prospekt je u strojů od roku výroby 2019 s motorem emisní třídy V) Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Prodej ve stávajícím stavu, tak jak stroj je. Žádná záruka ani odpovědnost za vady. Uvedené počty kilometrů nebo provozní hodiny jsou odečteny z počítadla kilometrů, respektive hodin, za přesnost nezodpovídáme! Změny vyhrazeny. Popis vozidla nepředstavuje závaznou nabídku a uvedené údaje nelze považovat za zajištěné vlastnosti. Popis a v něm uvedené údaje slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavují záruku v smyslu kupní smlouvy. Uvedené údaje nejsou kompletní. Uvedené údaje/popisy a obrázky jsou nezávazné a nelze je považovat za zajištěné vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 296 km, první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, další kontrola (TÜV): 09/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ a bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám dnes nabízíme následující vozidlo, a to s výhradou dostupnosti, chyb, překlepů a prodeje třetí straně: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 118) Datum první registrace: 16.12.2013 Najeto: 496 296 km Motor: 6 871 cm³ Výkon: 213 kW / 289 koní Emisní norma: Euro 5 EEV Psdpfx Aez Id S Isk Dogu Technická prohlídka platná do: 12/2026 / STK platná do: 09/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 500 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 255 kg, užitečné zatížení: 7 245 kg Celková délka: 11 895 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Řidičova kabina s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 Výklopná rampa Nezávislé topení + druhé topení Retarder Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka Nouzové zastavení Brzda pro zastavení na zastávkách Řidičovo sedadlo ISRI s vyhříváním a ventilací Platební systém Lawo přes pokladnu IBIS Pneumatiky 275/70R22,5, obvodově cca 50 % 26.06.2025 vyměněna horní ramena zadní nápravy vpravo, 10.12.2025 vyměněna brzdová hadice na přední levé straně Různé provozní oděrky odpovídající stáří Dobrá celková kondice Poslední prohlídka provedena 09.12.2024 při najetých 448 298 km, příští prohlídka při najetých 508 828 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany až do hodnoty sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, pro vyšší hodnoty sporu je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, s vzduchovým odpružením, nuceným řízením, se sklonem zadní části a nájezdovými rampami STZ-L husí krk - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - sklon zadní části - otočná ojnice s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným řídicím klínem - mechanické podpěry ojnice - poloměr otáčení 2300 mm Ložná plocha - 1 pár výřezů pro kola, otočných u husího krku, hloubka 380 mm, délka nahoře 2560 mm - 1 pár výřezů pro kola za 1. nápravou, hloubka 250 mm, délka nahoře 1500 mm Podvozek - vzduchem odpružený 3nápravový podvozek - nápravová jednotka Gigant, sestávající z jedné nenápravové nápravy a dvou náprav s nuceným kloubovým řízením - hydraulický zdvihací a spouštěcí ventil Zadní část vozidla - konstrukce se sklonem 500 mm - hydraulické podpěry vzadu Nájezdové rampy - 1dílné hydraulické rampy, délka 2 900 mm, šířka 720 mm Brzdový systém - dvouvodičový systém tlakové brzdy na všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda s regulací dle zatížení (ALB) - automatická kompenzace brzdné síly (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - ABS brzdy Technické údaje Husí krk Ložná plocha (d x š): 3 500 x 2 480 mm Výška ojnice při zatížení: 1 215 mm Ložná plocha Ložná plocha (d x š): 9 100 x 2 500 mm Výška ložné plochy při zatížení: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. náprava - nenápravové řízení 2. náprava - 3. náprava - nucené kloubové řízení Pgodpfx Ajzvaaajk Deu Elektroagregát

Stav: použitý, celková hmotnost: 133 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/2023, Vybavení: ABS, Návěs - VIN: XNJ55H5XX23H01262 - První registrace: 29.11.2023 DOLLY - VIN: XNJ33H5XD23H01262 - První registrace: 29.11.2023 ELEKTRICKÁ HYDRAULIKA se zásuvkou Nato – nebo strojní hydraulika Německá registrace Vlastní hmotnost: návěs: 27 140 kg – Dolly: 13 200 kg Výška sedlového čepu: 1 350 mm – vyměnitelný královský čep – 3,5 " Poloměr otáčení vpředu cca 1 732 mm –– Hydraulicky sklopný a výškově nastavitelný krk labutě – délka 4 020 mm Snížená ložná plocha: délka: 8 000 mm, šířka 2 870 mm – ložná výška cca 560 mm TELESKOPICKÝ prodlužitelný o 5 800 mm ŠÍŘITELNÝ až na 3 240 mm Rám podvozku: délka: 7 410 mm, šířka 2 750 mm – ložná výška cca 1 100 mm Celková délka s dolly: 24 622 mm – bez dolly 20 140 mm Vanička na rypadlo – kapsa na násadu lopaty Centrální mazání Nápravy BROSHUIS – kyvné nápravy s bubnovými brzdami s dálkovým ovládáním 5x hydraulicky odpružené a nuceně řízené nápravy Zatížení náprav 5x 12 000 kg Sedadlové zatížení maximálně 25 000 kg Pgedpfx Akex Ialve Deu Pneumatiky: 285/70 R 19,5 – stav pneumatik cca 10 mm po celém obvodě Vhodné DOLLY 3-nápravové hydraulicky odpružené nápravy Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému identifikování vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi zašleme nabídku spolupracujících servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/1992, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, celková délka: 18 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulický systém = Poznámky = Počet náprav: 4, duální pneumatiky, vlastní hmotnost: 20 800 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, typ rámu: kompletní rám, materiál rámu: ocel, velikost čepu: 3,5 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, hydraulický systém, rok výroby nástavby: 1992, materiál nástavby: ocel, typ podvalníku: podvalník, délka ložné plochy: 837 cm, délka husího krku: 427 cm, délka podvozkové desky: 561 cm, odnímatelný husí krk, výsuvný podvozek: přední část, typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: duální pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 7 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 10 mm Náprava 2: duální pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 11 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 11 mm Náprava 3: duální pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 11 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 12 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 6 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 10 mm Náprava 4: duální pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 8 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 20 800 kg Nosnost: 43 200 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 52 cm Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 ojetých nákladních vozidel, traktorů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsáhlá a rychle se měnící nabídka • Ověřitelná kvalita • Výhodná cena • Čestné obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Nabízíme odborné technické služby • Bezpečnost „ověřitelné kvality“ • A mnoho dalšího… Psdpszmd Upsfx Ak Djgu Navštivte naši webovou stránku, kde najdete speciální nabídky a kompletní seznam skladových vozidel: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Spočítejte si rychle svou měsíční splátku a zašlete nám žádost prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 555 555 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Rok výroby: 2011, Zvedací plošina: Dhollandia, 1500 kg ZCFA80S1402578984 Pgodoymp Nyjpfx Ak Dsu = Další informace = Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: 1AWV838 = Firemní informace = V případě dotazů nebo návrhů nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: Nizozemsky – Anglicky – Německy – Francouzsky – Španělsky – Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Mobil: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, prosím kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, celková hmotnost: 54 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZV3580032220 První registrace: 24.06.2008 Německá STK (HU) k provedení Vlastní hmotnost: 14 900 - 18 000 kg Odnímatelný labutí krk Čep: 3,5 " ---- Délka sníženého lože: 7 800 mm - výška ložné plochy: cca 470 mm TELESKOPICKÝ prodlužovací díl o 5 400 mm MOŽNOST ROZŠÍŘENÍ KOLÉBKY NA KOLA Rám podvozku: 4 100 mm Výřez pro rameno bagru - výklenek pro násadu Centrální mazací systém Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem 3x hydraulicky nuceně řízené nápravy Zatížení náprav: 3x 10 000 kg Odnímatelný labutí krk – zatížení točnice: 24 000 kg Centrální mazací systém Psdpfjxwf Tnjx Ak Degu Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, předprodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě o koupi. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 288 047 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 410 mm, Zadní čelo: SPIER ZCFA75D0402585199 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2011 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 15-BFK-7 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 3 920 cm³ Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4,7 kg Užitečné zatížení: 2 780 kg Celková hmotnost: 7 490 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Pedpfx Akjymp A Ho Dsgu Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int. číslo: 214 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4 se silným jeřábem EFFER * MAN * TGS 35.480, rok výroby 2015 * 8x4 * Tříosá náprava, řízená * Listová/vzduchová odpružení * Povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 35 000 kg) * Sklápěč, oboustranný, ocel Hardox * JEŘÁB EFFER 395 H6S+JIB, rok výroby 2020 * Výška háku přibližně 32 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + 4x hydraulický JIB + manuální * Svěrka za příplatek * 5./6. hydraulický okruh až do KONCE JIBU * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální zamykání * RETARDÉR * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * 2 místa * Rádio * KLIMATIZACE * Pneumatiky, stav přibližně: A: 70 %, B: 80 %, C: 45 %, D: 80 % * Tažné zařízení, povolená hmotnost 40 000 kg * Velmi dobrý stav * 1. majitel * Lze uplatnit DPH!!! Možnost výměny. Financování od 4,99 %. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Informace v této nabídce jsou nezávazné a slouží pouze jako popis. Nejedná se o záruku vlastností. Prodávající neručí za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá zvláštní kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Pedpfj Aa Exyex Ak Djgu Doručení po celé republice na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00. Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 315 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 56, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, MAN A 23 | 484 315 km | Klimatizace | Euro 5 | 56 sedadel ? Rok výroby 12 / 2010 ? MAN motor 235 kW / 320 PS ? 10 518 cm³ - Euro 5 EEV ? 484 315 km ? 1. majitel ? Klimatizace ? Automatická převodovka ? Webasto nezávislé topení Pgjdjz Rtmnepfx Ak Dju ? Dvojité přední dveře ? Nájezdová rampa pro invalidní vozík ? 56 míst k sezení ? 86 míst k stání ? Přední pneumatiky cca 50 % ? Střední pneumatiky cca 40 % ? Zadní pneumatiky cca 40 % Vadný kloubový tlumič – od 60 km/h mírné rozhoupání Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS Psdjzb Svrepfx Ak Degu výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, celková hmotnost: 79 200 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 řízené nápravy, odnímatelný, výsuvný Vše na první pohled: · Datum první registrace: 06.05.2009 · Barva: Červená · Vlastní hmotnost: 19 650 kg · Celková hmotnost: 79 200 kg · Pneumatiky: 245/70 R17,5 · Poznámka: K dispozici ihned Speciální výbava: · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-osý nízkoložný návěs se spárovanými koly · 4 řízené nápravy s dálkovým ovládáním · Odnímatelný ojí s hliníkovými bočnicemi · Ovládání a manometr na levé straně oje · Výsuvný (k dispozici výkres) · Možnost montáže značek pro rozšiřování · Nápravy BPW · NATO zásuvka · Závěs pro těžké náklady Standardní výbava: · 4-osý · Zvedací a spouštěcí ventil · 2 klíny · Podjezdová ochrana Chyby, překlepy a mezitím uskutečněné prodeje vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Veškeré texty, obrázky a videa této nabídky podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp Pedsz Dmrpopfx Ak Dogu t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 808 110 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes nabízíme, s výhradou dostupnosti do doby uzavření smlouvy, chyb a překlepů a možnosti prodeje třetí straně, následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro (nouzová sedadla) (vozidlo č. 128) Datum první registrace: 02.04.2009 808 110 km Motor: 6 374 ccm 210 kW / 286 koní Bluetec 5 STK platná do 04/2027, technická kontrola platná do 10/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 10 750 kg, užitečná nosnost: 8 250 kg Celková délka: 12 000 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, přední pneumatiky cca 80/60 %, zadní řízené pneumatiky cca 80/80 %, zadní volné pneumatiky cca 70/70 % Dvojité dveře vpředu i vzadu Řidičova kabina s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Elektricky ovládaná okna 2x elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Nezávislé topení + 2. topení Retarder Brzda na zastávkách LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 nouzová sedadla + 60 míst k sezení + 1 místo pro vozíčkáře Nouzové osvětlení 12V zásuvka Rámy zkorodované 08.01.2024: Nové solenoidové ventil retartéru, 16.01.2024: Nový odvzdušňovací ventil + patrona vysoušeče vzduchu, 22.01.2024: Nový regulátor tlaku + vedení odvzdušňovacího ventilu, 22.04.2024: 4cestný ventil, nové solenoidové ventil regulátoru tlaku, 26.06.2024: Vyměněn regulátor tlaku + patrona vysoušeče vzduchu, 04.12.2024: Nový modulátor nápravy, 14.10.2024: Nový tlumič pérování na pravé přední nápravě, 25.04.2025: Při nájezdu 751 660 km automatická převodovka, 15.05.2025: Nový modulátor nápravy, 14.07.2025: Horní stabilizátor na pravé a levé zadní nápravě, 23.04.2026: Nový vodní box, nový 4cestný ventil, regulátor tlaku seřízen Různé provozní škody odpovídající věku vozidla Poslední prohlídka provedena při nájezdu 751 660 km dne 25.04.2025, další prohlídka při nájezdu 811 660 km Pedsz H Eb Uopfx Ak Degu Cena: 5 000,00 (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je do hodnoty sporu do 10 000 EUR okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1989, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R15, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 8.25 R15, velikost zadní pneumatiky: 8.25 R15, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Pgjdpfx Ajz Td Uhek Dju