Prodej použitých Hatz Hat25 (116)

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 4 459 h, Vybavení: pohon všech kol, Liftlux nůžková zvedací plošina, typ SL 205-25 D4WD S/P pohon všech kol postavena v roce 2002 Provozní hodiny 4459 dle stavu elektroměru max. pracovní výška 22,5m výška plošiny 20,5m Pohon pomocí 4válcového dieselového motoru Hatz s výkonem 42 kW / 58 HP Formule pro 4x4 kola rozvor 3850 mm rozměr pneu 335/80 R20 profil 10 - 13 mm Celkové rozměry v délce x šířka x výška 5750 x 2550 x 3850 mm skládací zábradlí Výška bez zábradlí 3050 mm hmotnost 14800 kg Pgedouka Eropfx Ai Tsk nosnost koše 1000 kg Rozměry koše délka x šířka x výška 5350 (+2100) x 2150 x 1100 mm plošina hydraulická rozšiřitelný ocelová konstrukce koše koše a pozemní ovládání dálkový start-stop hydraulická 4-bodová podpěra sklon 45 % světlá výška 35 cm Automaticky vyrovnávající hydraulické podpěry Rozměry podpěry v délce x šířce 5750 x 2550 mm Další informace a obrázky Vám rádi zašleme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Bez záruky na všechny informace.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 397 h, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, Haulotte H21TX. Rok výroby: 2011. Provozní hodiny: 4397. Hmotnost: 11 750 kg. Stroj s certifikací CE. Výkon: 32,1 kW. Maximální nosnost koše: 230 kg / 2 osoby + 70 kg. Maximální boční síla: 400 N. Maximální rychlost větru: 12,5 m/s. Maximální povolený sklon: 5 stupňů / 40 %. Dieselový motor Hatz 3L41C. Psdpfjyk Aukox Ai Tsgk Otočný koš. Pneumatiky: 385/65-22,5 80 %. 21 metrů! ID č.: 99. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na tuto nabídku vyjadřujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2011 Pohon: Kola Celková povolená hmotnost: 11 750 kg CE značení: ano Referenční číslo: 99 = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 214 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 02/2026, Vybavení: ABS, Chladicí agregát Schmitz S.CU V2.0 HATZ MONO, dvojpodlažní systém pro 11-3 EURO palet s 22 hliníkovými dvojpodlažními nosníky, kotevní lišty s děrovanými otvory na bočních stěnách v šířce pro květiny, nástavba certifikována dle DIN EN 12642 kód XL (TÜV certifikát zajištění nákladu). Asistent rozjezdu, zvedatelná přední náprava, SCB vzduchové odpružení, 2 klíny v držáku, ABS, box na palety pro 36 EURO / 24 ISO palet, dvouhadicová pneumatická brzdová soustava se standardními a Duomatic spojkami, LED boční poziční osvětlení napojené na směrová světla, úložný box, skříňka na nářadí, držák rezervního kola pro dvě jednoduchá kola, šroubovaný podjezdový ochranný rám, Trailer Connect baterie, SKO, TK záznamník teplot, tři nápravy SCB 9t s kotoučovými brzdami, ATP certifikát, vnitřní výška 264 cm Pedeyh S Nvepfx Ai Tegk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: 3057810, Typ: Reverzibilní Start: Elektrický start Hmotnost: 428 kg Pracovní šířka: 600 mm Pgsdsx H Rlwopfx Ai Tjk Motor: Hatz

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, číslo stroje/vozidla: 3060053, Typ: reverzibilní Hmotnost: 263 kg Pracovní šířka: 600 mm Motor: Hatz Pgsdpex H Rktjfx Ai Tjk

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Wacker Neuson vibrační deska DPU6555 HEH Reverzní vibrační deska s dieselovým motorem, elektrickým startérem a počítadlem provozních hodin, určená pro náročné použití s důrazem na výkon a odolnost při zhutňování zeminy, asfaltu a dlažby. -- K dispozici více kusů -- Číslo artiklu: 510000B9636 Verze: 107 Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0,2 Provozní hmotnost: 504 kg Dieselový motor HATZ typ 1D81S / 9,6 kW / 2800 ot./min Elektrický start Počítadlo provozních hodin Přídavné rozšiřující bočnice (základní šířka s bočnicemi: 710 mm) Technické údaje: Mechanické technické údaje: - Odstředivá síla: 65 kN - Průchodnost: 1 200 m²/h - Postup vpřed: 28 m/min - Stoupavost: 46,6 % - Frekvence vibrací: 69 Hz Rozměry: - Délka základní desky: 900 mm - Šířka základní desky: 555 mm - Šířka s přídavnými bočnicemi: 710 mm - Celková výška: 1 308 mm - Výška ochranného rámu: 861 mm - Tloušťka základní desky: 12 mm - Provozní hmotnost: 504 kg - Světlá výška: 861–1 005 mm Spalovací motor: - Jmenovitý výkon: 9,6 kW - Jmenovité otáčky: 2 800 ot./min - Chlazení: vzduchem - Typ motoru: diesel - Pracovní cyklus: čtyřtaktní - Počet válců: 1 - Zdvihový objem: 667 cm³ - Spotřeba paliva: 1,9 l/h - Objem palivové nádrže: 6 l - Provozní výkon: 6,8 kW Pedjxd Iq Aspfx Ai Tjgk - Provozní otáčky: 3 010 ot./min

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 300 kg, celková hmotnost: 8 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245 70 R17,5, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, BKT 60 s výškově nastavitelnou tažnou ojí Kabelový přepravní přívěs s tandemovým podvozkem a vyrovnáváním náprav, DIN tažné oko. Nakládání hydraulicky přes hydrauliku tažného vozidla. Standardně lakováno v dopravní červené, žárové zinkování za příplatek možné. Užitná šířka ložné plochy 1720 mm, buben 850 x 3000 mm EXTRA VÝBAVA: Motor 4,6 kW Hatz Diesel 5660,- Euro Jiskrový zachycovač volitelně 2250,- Euro Pohon bubnu (bez motoru) 5630,- Euro Hydraulické zadní podpěry 2350,- Euro Pgedpfei Dc Nfjx Ai Tok Přídavná náprava s držákem pro bubny menší než 1450 mm 2670,- Euro Přepravní náklady 1600,- Euro

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 01/2008, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Hákový nakladač Scania R580 s odmrazovacím zařízením pro letiště! * EZ 2008 * 200 000 km * Euro 3 * Automatická klimatizace * Retardéry * Automatická převodovka se spojkou * Odpružení listů * Pohon náprav 6x4 * Skládací konstrukce Meiller * Rozvor: 4,75 m Rozmetadlo/odmrazovací zařízení Küpper Weisser pro přistávací dráhy* na rolovacím rámu * Rok výroby 2010 * Šířka posypu 3,5m-45m * Při šířce rozmetání 45 m -> šířce ramen 31 m * Systém plně mokrého postřiku Pgodpfjvm Ih Rex Ai Tek * Ovládací zařízení VPAD * Vlastní motor Hatz 4 válcový diesel * Hmotnost prázdného těla: 6880 kg * 7 nádrží: cca 2,0 x 0,67 x 1,35 m * Celkový objem nádrže: cca 12 000 l

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3W640710, první registrace: 10/2003, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: jeřáb, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu/závěsu: 2 palce Konstrukce Výška otočného talíře: 120 cm Platforma: ✓ Nádrž Palivo: ✓ Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 1 Rotátor: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maximální nosnost jeřábu: 1580 kg při 507 cm, 2130 kg při 377 cm, 3900 kg při 213 cm Maximální dosah jeřábu: 507 cm Pedpfx Aiju H Ehlo Tsgk = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Zvedací náprava; Vzorek pneumatik vlevo: 20 %; Vpravo: 25 % Náprava 2: Vzorek pneumatik vlevo: 20 %; Vpravo: 30 % Náprava 3: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 30 %; Vpravo: 45 % Hmotnosti Max. technicky přípustná hmotnost: 39 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Atlas 3008 Výrobce nástavby: Fruehauf Výška ložné plochy: 145 cm Identifikace SPZ: C142530 = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Celkový přehled naší nabídky najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ST7715, první registrace: 09/2011, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: jeřáb, Struktura Výška talíře: 120 cm Platforma: ✓ Rozměr platformy: 535 cm x 255 cm (2x) Jeřáb Dálkové ovládání: ✓ Počet opěrných noh: 4 Počet hydraulických výsuvů: 3 Závěsný hák: ✓ Rotátor: ✓ Maximální nosnost jeřábu: 9590 kg při 4,6 m; 6840 kg při 6,3 m; 5210 kg při 8,2 m; 4170 kg při 10,2 m Maximální horizontální dosah jeřábu: 10,2 m (hydraulický) Podvozek Kotoučové brzdy: ✓ Výška podvozku: 100 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 2 palce Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Mercedes Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: profil pneumatik vlevo: 30 %; profil vpravo: 25 % Náprava 2: profil pneumatik vlevo: 70 %; profil vpravo: 60 % Náprava 3: profil pneumatik vlevo: 45 %; profil vpravo: 55 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost (zGG): 39 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HMF 4720 K3, rok výroby 2011 Značka nástavby: MTE Výška ložné plochy: 140 cm Identifikace SPZ: C328126 = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto stroji volejte: nebo napište e-mail na: . Pgjdpfxju H Eu Sj Ai Tsk Kompletní přehled našeho sortimentu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 845 h, nosnost: 215 kg, PŘÍVĚSNÁ TELESKOPICKÁ PRACOVNÍ PLOŠINA DINO 150 T - Max. pracovní výška: cca 15,00 m - Max. boční dosah: cca 10,00 m - Rozsah otáčení teleskopického ramene: 360° (flexibilní nekonečné otočné zařízení) - Pohon: 230 V, motor Hatz na naftu - Max. nosnost koše: 215 kg - Koš je možné samostatně naklápět Pgjdpfx Asxn Izpsi Tsk - Rozměry koše: 0,7 m x 1,3 m - Přívěs je vybaven pojezdovým pohonem - Tato pracovní plošina vyniká snadným ovládáním a robustní technikou - Rozměry v přepravní poloze (DxŠxV): 6,43 m x 1,78 m x 2,14 m - Celková hmotnost: 1 675 kg - Použité zařízení, ve velmi dobrém stavu, protože bylo naší specializovanou dílnou a jako oficiální zastoupení DINO pro Německo kompletně repasováno - Technicky plně opraveno, nové hydraulické hadice, nový lak - Nová kontrola UVV, nová technická kontrola (STK) - Rok výroby: 2015; Provozní hodiny: 2 845 - Jako servisní partner jsme Vám k dispozici i po nákupu Neváhejte nás kontaktovat pro sjednání prohlídky! Vaše HEMATEC Arbeitsbühnen GmbH // Oficiální zastoupení výrobců pracovních plošin KLUBB, ISOLI a DINO v Německu s pobočkami v Drážďanech, Vehlefanzu (u Berlína), Göttingenu a Lauchheimu. V případě zájmu o další nebo jiné pracovní plošiny nás neváhejte také kontaktovat.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 27 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 500 kg, celková hmotnost: 99 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 r 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, odnímatelný: Nakládací plocha 3 750 mm x 2 480 mm Technická maximální zatížitelnost točnice až 30 000 kg Hydromechanické řízení Hydraulická funkce zdvihu a spouštění 2 stabilizační válce Ovládací prvky hydraulických funkcí na levé straně směru jízdy Nástupní žebřík k husímu krku Hydraulické čelistové uzamčení pro most nebo podvozek Multifunkční rychlospojka Osvětlení ovládacích prvků husího krku pod sklopným krytem 3,5" královský čep 2osý přední podvozek: Na každé ose 4 kola, kyvná nápravová jednotka s věncem s kuličkovým ložiskem Výrobce náprav: Gigant Šířka podvozku 2 750 mm / Rozvor 1 510 mm Hydraulické vyrovnání náprav, zdvih 600 mm Výška jízdy: 1 145 mm +340 mm/-260 mm Podlaha z plechu Brzdová soustava předního 2osého podvozku: Bubnové brzdy na všechny kola, tlakovzdušné Automatická brzdová regulace závislá na zatížení (ALB) (AGS) Parkovací brzda pomocí pružinových válců EBS / ABS (elektronický brzdový systém) Zásuvka pro EBS na přední straně husího krku Duomatic spojka pro brzdové propojení mezi podvozkem a ložnou plochou Bagrový most 5 500 mm až 10 000 mm: Kastlový vnitřní/vnější nosník Výška vnějšího nosníku 400 mm Nakládací výška 550 mm, světlá výška 150 mm Příprava vnějšího nosníku pro zavěšení sklápěcích rozšíření 4osý zadní podvozek: Na každé ose 4 kola, kyvné nápravové jednotky s věncem s kuličkovým ložiskem Výrobce náprav: Gigant Šířka podvozku 2 750 mm / Rozvor 1 510 mm Pgedpjhlz Rnefx Ai Tok Hydraulické vyrovnání náprav, zdvih 600 mm Výška jízdy: 1 100 mm +385 mm/-215 mm Podlaha z plechu Kombinovaná bagrová vana Brzdová soustava zadního 4osého podvozku: Bubnové brzdy s automatickou regulací brzdné síly (ALB) (AGS) Dvouokruhové vzduchové brzdy na všechny kola Parkovací brzda pomocí pružinových válců EBS / ABS (elektronický brzdový systém) Zadní část vozidla: Standardní provedení 90°, přesah 580 mm od středu poslední nápravy Bez uchycení rampy na závěrečné traverze Hydraulika: Hydraulické připojení pro tahač (1 sada), přípojky pro tahač (bez potrubí), čerpadlo v tahači s maximálním výkonem 60 l/min, přídavný rozdělovač pro celkový výkon tahače až 120 l/min. Šestikanálový blok kohoutů v husím krku, pro beztlakový režim kloubu husího krku Hydraulická jednotka s dieselovým motorem Hatz 10 kW, tlumený hluk, výkon čerpadla 12 l/min, včetně elektrického startéru a ruční regulace plynu, bočně na husím krku, standardní lak DB7350 nová šedá, hmotnost cca 460 kg Včetně příslušenství: Držák rezervního kola na ložné ploše husího krku s jedním namontovaným rezervním kolem 2 páry klínů pod kola Hliníkové bočnice, uzavřené ze tří stran (včetně zadní), výška 400 mm, sklopné a odnímatelné sloupky Odkládací box Goldhofer „Premium“, montáž čelně na husí krk, rohy skosené 45°, rozměry cca 550 x 400 x 2 540 mm, s bočními dveřmi a víkem sklápěným dopředu, dveře i víko uzamykatelné, uvnitř 2 zasunovací přepážky. 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 3 LED pozičními světly, včetně nasazovací trubky pro výstražné majáky, držák pro výstražné tabule vysouvací až na 4 200 mm. Další držák výstražné tabule, namontovaný na předním podvozku Maják LED (2 kusy), nasazovací, světlo ovládané přes parkovací světla Centrální mazací systém typu „Progressiv“ pro standardní mazivo, se 3 čerpadly 2 páry upevňovacích bodů M36 šroubovací LC=16 000 daN, volné 1 tabule „Convoi Exceptionnel“ 1 sada najížděcích klínů z hliníku pro najíždění bagru zepředu na bagrový most, dvoudílné provedení s ozubenými pásky

Stav: použitý, výkon: 24 kW (32,63 k), typ paliva: nafta, barva: oranžová, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 3 800 h, Hrubá hmotnost: 3.100 kg Značka motoru: Hatz Pgjdpsyda Syefx Ai Tek

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 710 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1988, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, boční ochrana, přední opěrka Nástavba: asfaltový ohřívač cca 4000 l, tandemový přívěs s motorem Hatz, 2x nápravy BPW, bubnové brzdy, torzní odpružení! Přívěs byl registrován jako samojízdný pracovní stroj se zelenou SPZ! Pgjdpfx Ajq T Syzji Tjk ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 4 kW (5,44 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, první registrace: 01/1999, Rok výroby: 1999, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Dieselový motor Hatz E 673LS! Pgedpfx Aiexy Swxj Tsk Jízda vpřed a vzad! Přesný rok výroby a výkon nelze určit, protože typový štítek již není k dispozici! Údaje o výbavě jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Pgedpsi Rpl Dofx Ai Tjk Nástavba: VIBRAČNÍ DESKY VÍCEKRÁT K DISPOZICI Různé vibrační desky skladem, DEMAG / WACKER např. s motory Hatz, 6 kusů k dispozici, cena mezi 300 a 500 EUR bez DPH. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 3 kW (4,08 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 111 kg, první registrace: 01/2006, Rok výroby: 2006, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Naftový motor Hatz! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pgedexy Sw Sjpfx Ai Tjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, GPR3558D 100 Giant reverzibilní vibrační deska 110 ve standardní výbavě 120 Hmotnost 195 kg 130 Odstředivá síla 35 kN 140 Pracovní šířka 58 cm 150 Frekvence 81,9 Hz Psdpfowyqk Tsx Ai Togk 160 Motor Hatz 1B20 170 Zdvihový objem 232 cm³ 180 Výkon motoru 3,4 kW 190 Typ motoru čtyřtaktní naftový motor 200 PU podložka

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER J903 NÁKLADNÍ JEŘÁB ALCOA ŘÍDÍCÍ & ZDVIHACÍ NÁPRAVA KENNIS JEŘÁB MOTOR HATZ DIESEL ---- HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ * OKAMŽITĚ PŘIPRAVENO K PROVOZU VÝBAVA VOZIDLA * TYP: J903 * KOTOUČOVÉ BRZDY * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * HLINÍKOVÁ KOLA ALCOA * ŘÍDÍCÍ A ZDVIHACÍ NÁPRAVA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * JEŘÁB KENNIS Z ROKU 2009 * MOTOR HATZ DIESEL (OKAMŽITĚ POUŽITELNÝ) * DÉLKA RAMENE JEŘÁBU: 7,10 M (NOSNOST VYTAŽENÉ RAMENO: 2.100 KG) * MAX. POVOLENÁ HMOTNOST: 39.000 KG * PROVOZNÍ HMOTNOST: 7.500 KG * UŽITEČNÁ HMOTNOST: 31.500 KG * ROZMĚR PNEUMATIK: 385 / 65 R 22,5 * PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU ---- EXPORTNÍ PRODEJ JEN S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500–2000 € EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € Pgodpfx Ajxv Nmpoi Tjk ----VÝVOZNÍ CELNÍ PŘIHLÁŠENÍ EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5DNÍ, 15DNÍ, 30DNÍ SPZ A 15DNÍ RAKOUSKÁ SPZ EURO 1 TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Pro prodej do EU & třetích zemí je vyžadována kauce min. 500,00 € / 1.000,00 €. (Prodej do EU a třetích zemí pouze s vratnou kaucí min. 500,00 € / 1.000,00 €). Změny, omyly a předchozí prodeje vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našem webu. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz webové stránky. Důležité upozornění: Přestože všechny detaily inzerátu byly důkladně zkontrolovány, mohou se vyskytnout chyby způsobené např. přenosem mezi systémy různých platforem. Upozorňujeme proto, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, jde pouze o informaci k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Provozní hodiny: 215 h, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VPM181641, 1. Vacu-Pallet-Mobil stroj Tento všestranný stroj zajišťuje přepravu palet (1 600 kg) pro šířky palet až do 1 320 mm a pokládku betonových a přírodních kamenných prvků o hmotnosti až 140 kg pomocí integrované vakuové techniky s hadicovým zvedákem. Vhodný pro obrubníky, betonové desky, přírodní kamenné desky, pohledové betonové dlaždice, velkoplošné dlaždice, dlaždice pro čerpací stanice, EKO-dlaždice, žlabové desky a zdivo například pro zpevnění vyvýšených zahradních nebo záhonových ploch, jako volně stojící zídka nebo lemování terasy. Vacu-Pallet-Mobil je vybaven podvozkem se 2 gumovými pásy, což umožňuje manévrovat i v náročném terénu. Kloubový výložník umožňuje snadnou pokládku ve stísněných podmínkách, například podél stěn domů nebo řad stromů. Stožár lze během krátké chvíle hydraulicky vyrovnat, což umožňuje i těžké betonové prvky přesně a jednoduše umístit i v nerovném terénu s minimální námahou. Stožár lze jednou osobou během několika minut jednoduše složit. Téměř bez času na přípravu vznikne velmi kompaktní zařízení vhodné pro přepravu a skladování. Sací desky lze snadno a rychle vyměnit díky snadnému systému rychloupínání. Technické údaje: Dieselový motor, odhlučněný Hatz Silent Pack 1-válec, 13 HP, 9,6 kW S elektrickým startérem a počítadlem provozních hodin Nosnost paletových vidlic: 1600 kg Vlastní hmotnost: 1150 kg Transportní rozměry: D 2 260 x Š 1 850 x V 2 100 mm Výložník: nosnost 140 kg (při zkráceném dosahu až 200 kg) Délka: 3,0 m Úhel otočení: 360° Pedpfot Skduex Ai Togk 2. Úhlová sací deska Délka 900 mm, 100° pro vysoké obrubníky 3. Sací deska Postranní sání 850 mm x 150 mm pro hluboké obrubníky 8 a 10 4. Multifunkční sací deska s rychloupínačem a slepou zátkou pro žlaby 16 x 16; 24 x 16 a dlaždice 30 x 30; 40 x 40; 50 x 50; 60 x 60 5. Sací přísavka 150 mm včetně houbičkové gumy, oranžová

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 430 km, výkon: 19 kW (25,83 k), první registrace: 05/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 340 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 1 850 mm, brzdy: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2004, Vybavení: pohon všech kol, * Německé zařízení * Stav viz fotografie * Na přání je možná nová UVV kontrola (za příplatek) * Napětí baterie (externí): 230 V * Boční dosah: 18,90 m * Pracovní výška: 30,40 m * 6násobný teleskopický hydraulický výložník * Pohon výkonným dieselovým motorem Hatz * Pracovní koš pro 2 osoby, max. nosnost 200 kg * Maximální nájezdový úhel cca 13° * Průjezdná/ konstrukční šířka pouze 1,35 m * Pojezd a řízení z pracovního koše nebo pomocí kabelového dálkového ovládání * Pásový podvozek s gumovými pásy * Rozsah otočení 450° Pgodpfxevhpywj Ai Tjk * Ideální pro práci v obtížném terénu a na citlivém povrchu * 4 hydraulické podpěry * Dokumentace k dispozici * Bylo investováno celkem 15.000,-- € * Výška: 2,29 m * Délka: 7,34 m * Ruthmann TR300E * Typ: 2L40CH V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby kupující neměl mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě stroje/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Bomag vibrační deska BP 20/50 D -nová- Hmotnost cca 110 kg - Šířka stroje cca 500 mm - Délka stroje cca 1 084 mm - Maximální odstředivá síla cca 20 kN - Typ motoru Hatz 1B 20 (nafta) - Výkon motoru cca 3,1 kW (4,2 k) - včetně gumové podložky - včetně pojezdového kola Podpexnpv Iofx Ai Togk Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny = Další informace = Pro více informací kontaktujte Timm Freese.

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Bomag vibrační deska BPR 25/50 D - zcela nová - Hmotnost cca 155 kg - Šířka stroje cca 500 mm - Délka stroje cca 650 mm - Max. odstředivá síla cca 25 kN - Typ motoru Hatz 1B20 (diesel) - Výkon motoru cca 3,1 kW (4,2 HP) - vč. podvozku s koly - vč. Vulkollanové desky (gumová podložka) Změny/omyl/prodej mezitím vyhrazeny = Další informace = Pedpfxswcgcke Ai Tegk Nový: Ano Pro více informací kontaktujte pana Timma Freese.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké lhůtě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Husí krk: * Hydraulicky zvedací/snímatelný i odpojitelný husí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry vázacích ok na husím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár vázacích ok ve střední části husího krku (LC 10 600 daN) * Pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4 se 2 nápravami Kompaktní přední podvozek: * Háky vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku cca 2 850 mm Bagrový most: Teleskopický bagrový most s přejezdnými háky vpředu a zadní spojkou s čepem a oky * Základní šířka cca 2 850 mm * Délka cca 6 650 mm * Výška nosníku cca 400 mm * Šířka nosníku cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka pro připojení přední části hlubokoložného návěsu * Zadní závěrná traverza, šířka podvozku cca 2 850 mm * Délka podvozku cca 5 480 mm Kyvné nápravy, všechny nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením * Technické zatížení na nápravu: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí * Přední podvozek: * 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: * 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou. Druhý tryskáním korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * Metalizace celého podvozku vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečné lakování 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL Včetně následujícího příslušenství * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na husí krk nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, v eloxovaném provedení * 3,5" královský čep * Hydraulické připojení LKW s regulátorem množství (20 l/min) * Držák na vedení rozvodů, nádrž tahače musí mít min. 80 l * s MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy dodá zákazník ex works * BEKA-MAX centrální mazání pro husí krk s běžným tukem NLGI-2 * Sada nářadí Art. č. 612452 * Hydraulické multispoje na husím krku * Přední podvozek s odděleným připojením vzduchu pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * 7-pólová zástrčka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro varovné tabulky * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm po vnějším pásu horního pásu bagrového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN) * Sklopné rozšiřovače se železnými matracemi, nastavitelná šířka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4-nápravový podvozek běžným tukem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení * Zadní podvozek s prolisem * Dva nerezové INOX boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku vlevo a vpravo * 1-válcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání natáčení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání Pedpfjxbmplsx Ai Tjgk * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní části plechu husího krku s ochranou

Stav: použitý, najeté kilometry: 65 221 km, výkon: 97 kW (131,88 k), první registrace: 06/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, Vybavení: jeřáb, * 814 jeřáb pro pokrývače střech * Nástavba: Klaas 28-07 * Provozní hodiny: 4601 * S dálkovým ovládáním Pgsdpfx Aisuffpde Tsk * S pracovním košem * Dieslový motor Hatz pro jeřáb * Maximální výška 28 metrů * Diferenciální uzávěrka * Šestiválcový motor * Zadní levá podpěra válce je netěsná