Prodej použitých Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele (65 417)

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZL47W0022918 Vlastní hmotnost: 15 900 kg Technická kontrola v Německu je splatná Krk husí: 3 500 mm Nízkoložná plošina: délka: 8 400 mm (včetně výsuvného stolu – 300 mm) -- šířka: 2 550 mm -- nakládací výška: 850–900 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 10 900 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm – s osvětlením k rozšíření Dcsdpfxozfuhqe Adtsk Dělené nájezdy, hydraulicky výškově nastavitelné, délka 2 500 + 1 200 mm – šířka 700 mm Kontejnerový uzávěr Centrální mazací systém Zatížení sedlového čepu vpředu: max. 18 000 kg Tužková výška: cca 1 250–1 300 mm – královský čep 2" Technické zatížení náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nucené řízení Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamními nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 46 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1999, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 46 500 kg Vlastní hmotnost: 12 060 kg Užitečné zatížení: 34 440 kg Celková délka: 13 550 mm – 26 550 mm Dodpoycpbnjfx Adtock Šířka: 2 550 mm Další informace: - 3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením - Přepravní klín pro překonávání nerovností - Lišta pro upevnění rampy - Upevňovací prvky pro ložnou plochu - Dvojitě výsuvný teleskop až do délky 26 550 mm - Nářadíový box na labutí krku - Elektronické kolo - Příprava pro rozšíření pomocí přídavných panelů - Hydraulická funkce dojíždění s elektrickým dálkovým ovládáním - Velká sada upevňovacích popruhů - Vlastní hydraulická čerpací jednotka Další nové i použité nízkopodlažní návěsy jsou k dispozici. Další informace naleznete na:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 50 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer silo cisterna na návěsu, sklopná, NOVÁ | 40–60 m³ | hliník | vhodná pro potravinářství | od 65 900 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné dle vašeho použití. Silo návěs pro sypké materiály – volitelně pro průmyslové nebo potravinářské použití. K dispozici různé objemové varianty (40 / 45 / 50 / 60 m³) – rádi poradíme dle vašich potřeb. Hlavní přednosti: – Hliníkový sklopný silo s robustní lehkou konstrukcí – Objemové varianty: 40 / 45 / 50 / 60 m³ – Volitelná potravinářská verze (např. mouka, krmiva) – Sklopná nádrž s DN700 výstupním kuželem – Vnitřní sváry broušené – Nápravy BPW s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami – Brzdový systém WABCO / KNORR EBS – Protiskluzový pochůzný rošt s výklopným zábradlím – Kvalitní antikorozní ochrana a odolný lak Technická data: – Celková hmotnost: 39 000 kg – Provozní hmotnost: cca 5 200 kg (±3 %) – Zatížení náprav: 27 000 kg – Zatížení sedla: 12 000 kg – Průměr nádrže: cca 2 530 mm – Výška vozidla: cca 4 000 mm – Výška sedla: cca 1 220 mm – Provozní teplota: -20 °C až +80 °C – Provozní tlak: 2,0 bar Standardní výbava: – Hliníková nádrž s vnitřními broušenými svary – 3 kontrolní poklopy DN450 – DN700 nerezový výsypný kužel s fluidizací – Míchací armatura z nerezu s mosaznými ventily – Horní a boční vzduchové vedení z hliníku – Protiskluzový hliníkový chodník s výklopnou ochrannou proti pádu – Hliníkový žebřík dle UVV – BPW nápravy s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami – Zvedací náprava (řízena přes EBS) – Elektronické vzduchové odpružení (ECAS) – LED osvětlení (Aspöck) – Nohy návěsu JOST – Boční a podjezdová ochrana podle ECE Zahrnuté příplatkové/volitelné vybavení: – Potravinářská verze na přání – Vakuové a zpětné ventily z mosazi – Držáky hadic na obou stranách (DN200) – Hydraulický sklápěcí systém (olejové vedení přes tahač) Dsdpeypa Rasfx Adtock – Manometr pro kontrolu nakládky – Skříň na nářadí – Hliníkový podjezdový ochranný rám (sklopný) – Boční ochrana z hliníku – Reflexní proužky dle ECE – Kryty matic s logem „K“ Další vybavení a individuální úpravy možné kdykoli – nakonfigurujeme vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: použitý, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WLASTA465GWF66007 ODNÍMATELNÝ A TELESKOPICKÝ LABUTÍ KRK Německá STK do 08/2026 – bezpečnostní prohlídka do 02/2026 Provozní hmotnost: 19 220 kg Králem kolík: 3,5" --- Labutí krk odnímatelný Výška sedla: 1 300–1 400 mm – 3,5 palce Celková délka: 17 750–21 350 mm Délka hlubokého lože: 8 550 mm (včetně výsuvného stolu) – ložná výška: 450–530 mm TELESKOPICKÝ až o 3 600 mm Šířka ložné plochy v hlubokém loži a rámu podvozku: 2 750 mm Rozšiřitelný o 225 mm na každé straně až na 3 200 mm Podvozkový rám: 5 700 mm – ložná výška: 920–1 020 mm Vanička pro bagr – žlábek pro lžíci Djdpfx Adoyb U Tmotjck Technická zatížitelnost sedla do 25 000 kg Zatížení náprav: 4 × 10 000 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 4 × hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Wabco Smart Control Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zajistíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo potisknuto reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo pochází z produkce 2019/2020 uvedení do provozu/první registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ – Vysokovýkonné pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu – Nástavba na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T – Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Vhodné pro montážní, zdvihací a transportní práce v obtížně přístupném terénu – Nasazení na rašeliništích, lesních cestách, trasách, v horských oblastech a chráněných přírodních lokalitách PODVOZEK – Výrobce Kässbohrer – Typ PowerBully 18T – Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem – Motor Cummins B6.7 turbodiesel – Výkon motoru 231 kW (310 k) – Emisní norma EU Stage V – Maximální rychlost cca 13 km/h – Povolená celková hmotnost 30 000 kg – Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům – Možnost otáčení na místě TERÉNNÍ VLASTNOSTI – Stoupavost do 60 % – Příčné naklonění do 40 % – Hloubka brodění do 1 400 mm – Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu – Šetrné použití na citlivém podloží – Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE – Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS – Klimatizace – Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením – Elektronické řízení vozidla – Ovládací dotykový terminál – Couvací kamera – LED pracovní světlomety – GPS telemetrie a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÁ SOUSTAVA Výrobce / Typ – PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Hydraulický kloubový nakládací jeřáb – Nekonečný otočný mechanismus – Šestidílný hydraulický výsuv Výkonnostní údaje – Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) – Maximální zdvihací kapacita cca 6 200 kg – Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m – Zdvihací kapacita při maximálním vysunutí cca 890 kg – Precizní polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu – Dálkové rádiové ovládání PALCOM – Omezovač přetížení PALTRONIC Djdpfx Aszhhmfjdtsck – Systém kontroly stability HPSC – Aktivní tlumení vibrací – Hydraulický lanový naviják – Čtyřbodová opěra – Přídavné hydraulické okruhy pro pracovní příslušenství – LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ – Výstavba nadzemního vedení a sloupů – Servis větrných elektráren – Výstavba plynovodů a potrubních vedení – Výstavba telekomunikačních a vysílacích věží – Speciální práce v lesnictví – Práce v rašeliništích a chráněných krajinných oblastech – Ochrana před katastrofami a záchranné akce – Montážní a zdvihací práce v těžko dostupných terénech HLAVNÍ VÝHODY – Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu – Extrémně nízký tlak na podloží pro citlivé povrchy – Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem – Bezpečná práce i za velmi náročných podmínek – Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v nepřístupném terénu – Vysoká flexibilita pro energetické firmy, provozovatele sítí a specializované stavební společnosti SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální terénní schopnosti s vyspělou jeřábovou technikou. Díky mimořádně nízkému tlaku na podloží, vysoké nosnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj ideální pro zdvihací, montážní a transportní práce v místech, kde není možné použít běžné autojeřáby nebo stavební stroje.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2019, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 8 790 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9 000 kg Djdozkvg Eepfx Adtjck Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 940 kg Užitečné zatížení: 38 060 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Údržba STK (technická kontrola): platná do 12/2026 Identifikace Registrační značka: OR-36-ZF

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo pochází z produkce 2019/2020 uvedení do provozu/první registrace je z roku 2026 OBECNÉ PROVEDENÍ – Vysokovýkonné pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu – Nástavba na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T – Vybaveno hydraulickým nakládacím jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Vhodné pro montážní, zdvihací a transportní práce v obtížně přístupném terénu – Nasazení na rašeliništích, lesních cestách, trasách, v horských oblastech a chráněných přírodních lokalitách PODVOZEK – Výrobce Kässbohrer – Typ PowerBully 18T – Pásové vozidlo s hydrostatickým pohonem – Motor Cummins B6.7 turbodiesel – Výkon motoru 231 kW (310 k) – Emisní norma EU Stage V – Maximální rychlost cca 13 km/h – Povolená celková hmotnost 30 000 kg – Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům – Možnost otáčení na místě TERÉNNÍ VLASTNOSTI – Stoupavost do 60 % – Příčné naklonění do 40 % – Hloubka brodění do 1 400 mm – Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu – Šetrné použití na citlivém podloží – Optimální pro práci mimo zpevněné komunikace KABINA ŘIDIČE – Bezpečnostní kabina v provedení ROPS/FOPS – Klimatizace – Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením – Elektronické řízení vozidla – Ovládací dotykový terminál – Couvací kamera – LED pracovní světlomety – GPS telemetrie a systém správy vozového parku Dsdpfszgzavjx Adteck JEŘÁBOVÁ SOUSTAVA Výrobce / Typ – PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus – Hydraulický kloubový nakládací jeřáb – Nekonečný otočný mechanismus – Šestidílný hydraulický výsuv Výkonnostní údaje – Zdvihový moment 21,5 mt (215 kNm) – Maximální zdvihací kapacita cca 6 200 kg – Maximální hydraulický dosah cca 17,10 m – Zdvihací kapacita při maximálním vysunutí cca 890 kg – Precizní polohování břemen díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu – Dálkové rádiové ovládání PALCOM – Omezovač přetížení PALTRONIC – Systém kontroly stability HPSC – Aktivní tlumení vibrací – Hydraulický lanový naviják – Čtyřbodová opěra – Přídavné hydraulické okruhy pro pracovní příslušenství – LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ – Výstavba nadzemního vedení a sloupů – Servis větrných elektráren – Výstavba plynovodů a potrubních vedení – Výstavba telekomunikačních a vysílacích věží – Speciální práce v lesnictví – Práce v rašeliništích a chráněných krajinných oblastech – Ochrana před katastrofami a záchranné akce – Montážní a zdvihací práce v těžko dostupných terénech HLAVNÍ VÝHODY – Kombinace transportního vozidla a výkonného nakládacího jeřábu – Extrémně nízký tlak na podloží pro citlivé povrchy – Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem – Bezpečná práce i za velmi náročných podmínek – Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v nepřístupném terénu – Vysoká flexibilita pro energetické firmy, provozovatele sítí a specializované stavební společnosti SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus spojuje maximální terénní schopnosti s vyspělou jeřábovou technikou. Díky mimořádně nízkému tlaku na podloží, vysoké nosnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj ideální pro zdvihací, montážní a transportní práce v místech, kde není možné použít běžné autojeřáby nebo stavební stroje.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2009, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8583 Lindner & Fischer TAN 185 L 40 mm / ADR AT / 18 500 l Německá registrace / 1. majitel První registrace: 16.04.2009 Technická celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 3 380 VIN: W0962721890L13924 STK: 06/2026 / Emisní kontrola: 12/2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy / BPW Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy DALŠÍ SPECIFIKACE: ADR typ AT Oko tažného zařízení: 40 mm NÁDRŽ: Objem (l): 18 500 3 komory 8 100 l / 5 500 l / 4 900 l DOKUMENTY K VOZIDLU: Malý technický průkaz Dcjdpfsy Rwwbox Adtek Velký technický průkaz ADR certifikát M. BUFANO m. (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українською, Rusky/русский Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byla věnována maximální snaha k zajištění správnosti informací, nemůžeme ručit za případné chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby navštívili naši společnost a zkontrolovali stav vozidla osobně. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že s vozidlem jsou dodávány ty baterie, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi sdělíme cenu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 131 442 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, ? rozšiřitelná nástavba, teleskopická Meier Ratio AK4 V ? zadní okno ? uzávěrka diferenciálu ? kotoučové brzdy ? listové odpružení ? dvoumístná lavice pro spolujezdce ? elektrická okna a zrcátka ? airbag řidiče ? tempomat ? rozvor 3400 mm Dcedpfxetwt Eas Adtok ? automatická klimatizace ? rádio ? pneumatiky 205/75R17,5 ? užitečné zatížení 3610 kg ? a mnoho dalšího !!! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 4 300 h, Vybavení: pohon všech kol, Kramer 420 Série 2 teleskopický nakladač od 1. majitele – komunální služba Verze 40 km/h, 2 rychlosti a 2 skupiny, hydrostatický pojezd Rexroth 4válcový turbodieselový motor Deutz BF 1011 Řízení všech kol, uzávěrka diferenciálu Teleskopický výsuv, ochranná mříž na střeše, lopata na zeminu se zuby, 1x paletizační vidle, hydraulický rychloupínač Pneumatiky jako nové. Stroj je plně funkční, hydrostatika / hydraulika i motor v perfektním stavu Tel.: Dcsdpfx Aeyxzduedtjk E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Ebert TL 40 ST speciální nízkoložný přívěs, průběžně rovná ložná plocha, samonosná konstrukce, povolená celková hmotnost: 40 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, užitečná hmotnost: 31 100 kg, rozměry 14 000 mm x 2 550 mm (dostupný i ve širším provedení), kompletně odpružený vzduchem, poslední náprava samořídící, SAF nápravy. Pan Ebert (tel.) vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta. Dcsdpfx Adoyfrfzetjk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 320 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 4osý, točna, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, upínací oka, hydraulické rampy, zadní opěrky, dvoumontáž, kapsy na kola. Nástavba: 4osý hluboko ložený přívěs s hydraulickými nájezdovými rampami, 4x 10t Gigant nápravy, bubnové brzdy! Dedpfoxx A H Iex Adtsck Délka ramp cca 2850 mm! Ložná výška cca 970 mm! Hloubka kapes na kola vpředu cca 600 mm a vzadu cca 670 mm! Přívěs obdržel nový otočný věnec! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! - .

Stav: použitý, najeté kilometry: 521 160 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 680 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 04/2025, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 8pólový spínač, ABS (protiblokovací systém), zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listové odpružení, závěs pro přívěs s rozvody vzduchu a elektřiny, uzamykání kontejneru, zadní podpěra, emisní plaketa zelená Dcodevhnlxopfx Adtek Rozvor: 3600 mm, nástavba: nosič kontejnerů typu Gergen TAK 20 s hydraulickým zajištěním kontejneru, optimalizovaná kabina prodloužená o 180 mm, použité i nové výměnné kontejnery k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 715 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 01/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 530 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 460 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 300 mm, další kontrola (TÜV): 07/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, zákaznický dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, sluneční clona, tempomat, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), trvalý brzdič, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní reflektory, úložný box, listová pružina, tažné zařízení vzduch + světlo, snížená hlučnost G1, zajištění kontejneru, zadní podpěra, boční hliníková ochrana proti podjetí, střešní okno, ekologická plaketa zelená Djdpfovhm T Isx Adtjck Rozvor: 3300 mm Nástavba: Gergen teleskopická háková nakládací jednotka VYBAVENÍ A ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 468 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 670 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, firemní dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní škrtící klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světla, listové odpružení, tažné zařízení s pneumatickým a světelným připojením, nízká hlučnost G1, uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3200 mm. Nástavba: Gergen Tele-absetz systém. Převodovka ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, M-kabina řidiče. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Djdpfevhm Ufsx Adteck

Stav: použitý, najeté kilometry: 184 520 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 295 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina bez lůžka, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém regulace prokluzu (ASR), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, závěs na vzduch + světlo, zajištění kontejneru, ochrana proti podjetí, střešní okno, zelená emisní plaketa Rozvor: 3 260 mm Nástavba: teleskopický nosič kontejnerů Meiller AK 10.T, dálkové ovládání 5,3 t, přední náprava, zadní náprava: talířové kolo 390 hypoidní, 11 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, monitorování kondenzátu v tlakovém vzduchovém systému, stabilizátor zadní nápravy pro extrémní vysoké zatížení, přední ochrana proti podjetí z oceli, klasická palubní deska, pylový filtr, PSM, jízdní program Power, denní svícení, Mercedes PowerShift 3, ESP, asistent pro jízdu v pruhu, přídavný pohon MB 60-2c MPA nízké otáčky. Dodeypwdqopfx Adtsck Příčný nosník závěsu včetně osvětlení a vzduchu byl dodatečně namontován v roce 2024 za 6000 €. Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 030 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům; 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, ABS (protiblokovací systém), pomocný pohon, zvýšený výfuk, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, dálková světla, pracovní světlomety, výstražné majáky, listové odpružení, tažné zařízení vzduch+elektrika, nízká hlučnost G1, zimní výbava, uzamykání kontejneru, zadní podpěry, boční hliníkový ochranný kryt, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3900 mm; Nástavba: Meiller teleskopická výměnná zařízení AK 11 MT (rok výroby 1993). Vhodný posypový sypač -9089- a sněhová radlice -9091- za příplatek k dispozici! Dsdpfjwm Hg Rex Adtock Vozidlo lze za stejnou cenu zakoupit také jako podvozek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 714 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 03/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, klimatizace, * Sluneční clona * ABS * ASR * Rádio * Tempomat * Analogový tachograf * Elektrické stahování okna vpravo * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Zadní okno * Řidičovo sedadlo s odpružením * Diferenciální zámek zadní nápravy * AP-nápravy Dcodpfoy Hyraox Adtek * Oranžové výstražné majáky * Výfuk za kabinou * Vzduchový vysoušeč * Tažné zařízení * Dvouvodičové vzduchové připojení * 8stupňová převodovka * Odpružení: listové pružiny * Užitečná hmotnost: 9055 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ---- Nástavba: Meiller Absetzkipper AK 12 MT, teleskopický, nosnost 10 500 kg, ovládání zevnitř i zvenku. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, prodejních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 380 h, TECHNICKÝ POPIS STAVBY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T S JEŘÁBEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Poznámka: Vozidlo je z výroby 2019/2020, schválení/provozní registrace je z roku 2026. OBECNÉ PROVEDENÍ • Vysokopásové pásové vozidlo pro profesionální použití v náročném terénu • Vozidlo na podvozku Kässbohrer PowerBully 18T • Výbava: hydraulický nakládací jeřáb PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Vhodné pro montážní, zdvihací a přepravní práce v těžko přístupném terénu • Využití pro rašeliniště, lesní a servisní cesty, hory a chráněné přírodní plochy PODVOZEK • Výrobce: Kässbohrer • Typ: PowerBully 18T • Pásový stroj s hydrostatickým pohonem • Motor Cummins B6.7 turbodiesel • Výkon motoru: 231 kW (310 k) • Emisní norma: EU Stage V • Max. rychlost: cca 13 km/h • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg • Nízký tlak na podloží díky širokým gumovým pásům • Možná otáčka na místě TERÉNNÍ SCHOPNOSTI • Stoupavost až 60 % • Příčná stabilita do 40 % • Brodivost do 1 400 mm • Vysoká trakce na měkkém a nezpevněném povrchu • Šetrná práce na citlivých plochách • Optimální pro práce mimo zpevněné cesty KABINA • Bezpečnostní kabina ve výbavě ROPS/FOPS • Klimatizace • Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením • Elektronické řízení vozidla • Dotykový ovládací terminál • Zpětná kamera • LED pracovní světlomety • GPS telematika a systém správy vozového parku JEŘÁBOVÉ ZAŘÍZENÍ Výrobce/typ: • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydraulický kloubový nakládací jeřáb • Nekonečná otočná jednotka • Šestidílné hydraulické výsuvné rameno Výkonnostní údaje • Zdvihací moment: 21,5 tm (215 kNm) • Max. zdvihací kapacita: cca 6 200 kg • Max. hydraulický dosah: cca 17,10 m Dodszdl R Tspfx Adteck • Zdvihací kapacita při max. vyložení: cca 890 kg • Precizní pozicování břemene díky citlivému hydraulickému ovládání Výbava jeřábu • Rádiové dálkové ovládání PALCOM • Omezovač přetížení PALTRONIC • Systém dohledu stability HPSC • Aktivní tlumení vibrací • Hydraulický naviják • Čtyřbodové stabilizační podpěry • Přídavné hydraulické okruhy pro příslušenství • LED pracovní osvětlení na jeřábu OBLASTI POUŽITÍ • Stavba nadzemních vedení a stožárů • Servis větrných elektráren • Stavba potrubí a tras • Stavba telekomunikačních a vysílačových věží • Specializované lesnické práce • Práce v rašeliništích a chráněných oblastech • Zásahy při katastrofách a záchranné práce • Montážní a zvedací práce v obtížně přístupném terénu HLAVNÍ VÝHODY • Kombinace transportního vozidla a vysoce výkonného nakládacího jeřábu • Extrémně nízký tlak na půdu pro citlivé povrchy • Vysoká užitečná nosnost při vynikající průchodnosti terénem • Bezpečná práce i v nejnáročnějších podmínkách • Ekonomická alternativa k mobilním jeřábům v obtížném terénu • Vysoká flexibilita pro energetické podniky, správce sítí i speciální stavební firmy SHRNUTÍ Kässbohrer PowerBully 18T s jeřábem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus kombinuje maximální průchodnost v terénu s výkonnou jeřábovou technikou. Díky velmi nízkému tlaku na půdu, vysoké užitečné hmotnosti a dosahu přes 17 metrů je stroj vhodný pro zvedací, montážní a přepravní úkoly v oblastech, kam nelze běžnými autojeřáby nebo stavebními stroji zajet.

Stav: použitý, najeté kilometry: 386 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 26.540 BL 6X2 Meiller Absetzkipper TECTRIS AK 18 T * Retardér * Hlavní rozvor 2 600 mm * Rozvor mezi přední předsuvnou a zadní nápravou 1 350 mm * Listové/vzduchové odpružení * Euro 6e * Nápravová konfigurace 6x4 * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.26 DD * Řiditelná a zvedací přední předsuvná náprava * Automatická klimatizace Djdpfxjyvxrkj Adtock * Ohřev vody 4 kW * Zadní kamera * Adaptivní tempomat ACC * Asistent odbočování * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Nouzový brzdový asistent * Varování před kolizí s chodci a cyklisty * Lednička * Multifunkční volant * Navigace 12,3'' * MAN Media System Professional * Digitální kokpit * MAN Soundsystem * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Tažné zařízení Rockinger 40 mm * LED pracovní světlomety * LED majáky na střeše * Sluneční clona * Zadní okno s výhledem na ložnou plochu * Asistent rozjezdu do kopce * Pneumatický třístranný kippák * Boční hydraulické zařízení pro uchycení kontejneru * Hydraulické zajištění kontejneru pomocí zadních uzamykacích háků * Přípojka ABS * 15-pólová elektrická zásuvka * Vzduchová spojka ISO s červenou a žlutou hlavicí * Meiller Absetzkipper AK TECTRIS 18 T * Dálkové ovládání i.s.a.r.-control * Třídílný nárazník * Palivová nádrž 290 l * AdBlue nádrž 24 l * Převodový poměr nápravy i=2,71 * Automatické světla * Dešťový senzor * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Možnost pronájmu! Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože jsme všechny údaje v naší nabídce pečlivě zkontrolovali, může dojít k chybám, které jsou částečně způsobeny přenosem mezi různými systémovými platformami. Proto upozorňujeme, že všechny uvedené informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci za účelem navázání smluvní spolupráce. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 190 274 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, * MAN TGM 18.240 * Plošinový vůz s hydraulickým zvedacím čelem (LBW) * Najeto: 0.274 km * Listové odpružení vpředu i vzadu * Uzávěrka diferenciálu * Automatická převodovka * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 8 000 kg * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Délka ložné plochy: 7 400 mm * Rozvor: 5,5 m * Přední pneumatiky: 5/80R22.5 * Zadní pneumatiky: 5/80R22.5 * Pneumatiky: 80 % vpředu, 70 % vzadu * Rok výroby: 2006 * Euro 4 Dedpfx Aexzwmbedtock * Klimatizace * Vozidlo je ve špičkovém stavu * WMAN08ZZ46Y174091 * Pracovní doba: Po–Pá 7:30–12:00, 13:00–18:00; So 7:30–17:00 * E-mail: * Tel./ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel./ Whatsapp/ Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: Dedpfx Adol Tlhrotock * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° Dcjdpfx Adsw Nlzqetsk ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 815 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Käsbohrer SPA Mega výsuvný HD plošinový návěs Ihned k dispozici TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedlového čepu: 950 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka labutího krku: 4 285 mm - Délka platformy: 8 950 mm - Prodloužení: 6 900 mm (prodloužení platformy) - Zajišťovací pozice prodloužení: po 500 mm - Labutí krk: 120 mm - Výška platformy (naložené): 1 040 mm - Rozvor náprav: 7 700 mm - Celková šířka: 2 550 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 10 185 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami - 2x tuhé přední nápravy, 1x samosměrná zadní náprava - Pneumatické odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedací - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 445/45 R19.5 - 1x držák rezervního kola RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva 30 mm - 8x2 boční rozšíření až do 300 mm - Teleskopický přední podpěrný kladkostroj s kapacitou 50 t - Mechanicky sklopné zadní podpěry s kapacitou 45 t RAMPY: - Příprava pro rampy na zadní části vozidla Dcedpfx Aol N Syvodtsk ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Uzávěry kontejnerů vhodné pro: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Čelní stěna z oceli, výška 1 700 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x nerezový nářaďový box - Box na sloupky na čelní stěně - 2x2 kusy značek nadrozměru s LED osvětlením - Výstražný maják Barva rámu: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm Dcedpfoyhi H Iox Adtok * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.