Prodej použitých Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele (65 521)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 9 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, * Rozšíření ložné plochy * Úložné prostory * Hydraulické nakládací rampy ----* Wabco Trailer TEBS-E * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Podpěrné klíny ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 40 000 kg * Vlastní hmotnost: 9 300 kg * Celková délka: 11 250 mm * Termín technické prohlídky: 07.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12340----Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vyskytnou při koupi vozidla. Stačí, když nám sdělíte své přání a návrhy, a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Technická prohlídka/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz vozidel a jejich přeprava Fpedpfezq Nuvex Alaek ----?VÁŠ TÝM

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 49 920 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Labutí krk: -Labutí krk se zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10° -3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8° -5 párů upínacích ok sklopných ven, nosnost 5 000 daN -3 páry upínacích ok sklopných ven, nosnost 10 000 daN -1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska Rampy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp o rozměrech cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s našlapnou vrstvou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm -Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými díly, hydraulickým zvedacím mechanismem a hydraulicky posuvná -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Podpěrné nohy: -JOST podpěrné nohy (mechanické) se dvourozsahovou převodovkou pro zdvihovou sílu 24 t (testovací zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě natáčecí nápravy -Vzduchové odpružení, s bubnovými brzdami, s funkcí zvedání/spouštění -Natáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro jízdu vzad, aktivovatelným přes zpátečku nebo manuálně -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141 -Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakování: -Tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému -HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) -Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný v odstínu DB 7350 Novagrau Součástí dodávky: -Na labutím krku a na zadní straně, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo s držákem -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm -Na pozinkované spojovací liště vpředu, žluté a červené vzduchové spoje -4 ks podpěrných klínů s držákem -Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy -Držák pro kulaté výstražné světlo na zadní straně návěsu -Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy v souladu s předpisy EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu, pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu -Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně Fjdszp Ntvopfx Alaspk -Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu -Uživatelská příručka a popis na USB disku -Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na labutím krku odnímatelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované upevňovací lišty jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -4 páry držáků kontejnerů WADER v ložné ploše pro 1x 20 stopový, 2x 20 stopové nebo 1x 40 stopový kontejner -7 párů držáků na upevňovací lišty 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Pozinkované rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každé straně -Zvedací náprava na přední nápravě, řízená pomocí TEBS-E v závislosti na aktuální zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení -Čtvercové žebříkové profily 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikmé plochy ložné plochy -Na protiskluzových ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše, jednobarevná nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana -Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla -Man

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 230 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Nízko položený přívěs Müller-Mitteltal s výkleniky pro kola TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nákladové plochy a rampy * Zvýšení nosnosti sedlové vazby z 12 t na 18 t, včetně. Montovaná sedlová vazba ve druhé poloze, 2", sedlová vazba až do: výška 2 750 mm. Poloměr otáčení vzadu cca 2 400 mm (doporučuje se minimální volný prostor 150 mm). Poloměr otáčení vpředu: 1 480 mm, resp. 1 570 mm s rezervním kolem. Poznámka: Dostatečný volný prostor k tažnému vozidlu musí zajistit zákazník. * Vysouvací části u výkleniků pro kola vpředu a vzadu (hloubka 205 mm). 6 kusů včetně vkládacích desek pro výkleniky pro kola vzadu. Upevnění desek jako přijímací šachty podle kódu 09.112. Hliníková pneumatická nádrž místo ocelové. * Ovládací panel Smartboard jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory, výhradně pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy. Možnost zobrazení volitelně přes ovládací panel nebo v tahači prostřednictvím systému vzduchového odpružení EBS (závisí na výrobci tahače). * Kombinovaný balíček "SP": nástrojová skříň s 45° rohy z pozinkované ocelové plechové, navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílá hliník, na sedlové plošině, Š=2 480 x V=500 mm, s klapným víkem nahoře, bočními dveřmi a šikmými rohy. Včetně hliníkových bočnic sklopitelných k sedlové plošině (výška 500 mm), hliníkové zadní stěny zasunovací (výška 150 mm), hliníkové boční stěny lakované uvnitř i venku v barvě RAL 9006 bílá hliník. Včetně zadních výztuh sklopitelných a odnímatelných, pozinkované (bez povrchové úpravy lakem). Včetně šroubované přední části. Délka nosníku až k ohybu 3 935 mm. Poloměr otáčení vpředu, bez náhradního kola při ohybu 2 450 mm, resp. 2 750 mm cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy uzamykacích zařízení kontejnerů zapuštěných v nosníku. * 3 kusy přijímacích šachet pod sedlovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových výsuvných ramp nebo dřevěných desek pro zakrytí výkleniků pro kola. * Sklopný/výsuvný výložník (pozinkovaný) a dřevěné desky pro rozšíření, včetně (ne na zadní šikmé stěně). Upevnění desek na sedlové plošině (šířka nákladu nesmí přesáhnout 2 500 mm). * Druhá LED poziční světla na čelní a zadní části výstražného balíčku (dvojité osvětlení), pouze v kombinaci s výstražným balíčkem. * 2 LED světla pro couvání na zadní straně přívěsu, spínaná zpátečkou (vhodné pro 12 V i 24 V), max. celkem 2 kusy navíc. Fpjdpoy R Ipuefx Alajk * 7pólová zásuvka na zadní straně, zapojena pro osvětlení nadrozměrných nákladů, koncové světlo (58 R) a zemnění. * Gumová vrstva na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá), 190 07644, gumový pruh na vnitřní desce celistvé rampy. * Centrální mazací systém plně automatický s pumpou (24 V), nádržkou na mazivo a integrovaným ovládáním přívěsu, bez připojení ramp (u řízení: včetně připojení rozdělovače sedlové plošiny). Poznámka: Pouze pro tažná vozidla s 24V elektrickou instalací! Meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně za podmínek našich VOP (Všeobecných obchodních podmínek). Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto chyby způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom chtěli upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení jednání o smlouvě. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zajištěné vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnerové nosiče, sklápěcí kontejnery a jako nízkopodvozek ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 tuny, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s ručním spouštěním vzadu ----Tažné zařízení: Fpsdol Tld Ijpfx Alask * pneumaticky spouštěné tažné zařízení o délce 2 100 mm se 40 mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: * Nářaďová skříňka z ocelového plechu s práškovým nástřikem * Držák rezervního kola v provedení integrovaném do rámu, vpravo * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Plastový čtvrtkulový blatník s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový povrch s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * U transportu kontejnerových nosičů je možná celková délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upevňovací zařízení a mechanicky zasouvané dorazy vpředu v dráze * Lze přepravovat až 2 sklápěcí kontejnery s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvatelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou zasunuty a kyvně upevněny * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v dráze nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 tunových UVV upínacích ok, na bocích pro připevnění upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů tvarovou a silovou vazbou, vždy 4 upínací popruhy ve tvaru jetelového listu (boční) * 1 pár 13,4 tunových UVV upínacích ok vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 tunové upínací oka, zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky (zamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, tažné zařízení lakované černou barvou ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez první registrace, s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním, kontejnery s výsuvem a jako nízkopodvozný přívěs ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy Fedpfx Aol Tnwzslaspk ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zezadu ----Oporná noha: * pneumaticky spouštěná oporná noha, délka 2 100 mm, s tažným čepem 40 mm a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15 pólová zásuvka ----Obecné díly: * Nářaďová skříňka z práškově lakované oceli * Držák rezervního kola v konstrukci rámu na pravé straně * Uzavřený boční ochránný nárazník * Plastový čtvrtkřídlový blatník s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazníkový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné znamení vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě kontejnerů s bočním vyklápěním je možná celková délka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací koncové úhly vpředu na kolejnicích * Lze přepravovat až 2 kontejnery s výsuvem, maximální objem 10 m³ * Součástí jsou 8 zasouvacích zarážek pro boční centrování kontejnerů, přední 4 zarážky jsou zasunuté s kyvnými zarážkami * Svařovací šev jako protiskluzový povrch v oblasti kolejnic nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t očních úchytů UVV na bocích pro zavěšení napínacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tvarové a silové vazby, vždy 4 upínací oka ve tvaru jetele (na bocích) * 1 pár 13,4t očních úchytů UVV vpředu * Na každé straně 4 x 8t oční úchyty zapuštěné do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní obrysová páska na bocích a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy a oporná noha lakovány černou barvou ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg je technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním, vyklápěcí kontejnery a jako nízkopodvozek ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 tuny, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Tažné oko: * pneumaticky snížené tažné oko, délka 2 100 mm, s 40mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncové světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné doplňky: * Nástrojová skříňka z ocelového plechu s práškovým nástřikem * Držák rezervního kola v provedení pro uchycení na rámu, vpravo * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové kryty blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí značka A vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový panel s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě kontejnerů s bočním vyklápěním je možná celková délka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazy vpředu v dráze * 1 Možnost přepravy až 2 vyklápěcích kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvacích dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy kontejnerů zasunuty s kyvným dorazem * Svařovací šev jako protiskluzový povrch v dráze nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 tun, UVV očka, na boční straně pro zavěšení upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tvarové a silové vazby, po 4 upevňovací oka v tvaru jetelového listu (na boční straně) * 1 pár 13,4 tun, UVV očka vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 tun, očka pro upevnění nákladu zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 tuny / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: Fsdpfxowb Rakj Alaepk * Reflexní konturová páska na boku a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, tažné oko, lakované v černé barvě ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Celková povolená hmotnost 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned, lokalita Egstorf

Stav: nový, najeté kilometry: 3 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon Je toto nákladní vozidlo, které hledáte? Pokud potřebujete zcela nový těžký sklápěč připravený pro práci v těžbě, lomech, silničním stavitelství nebo infrastrukturních projektech, náš sklápěč Mercedes-Benz Arocs 4140K je vyroben přesně pro tento účel. Toto nákladní vozidlo, navržené s důrazem na spolehlivost, odolnost a produktivitu, pomáhá udržet váš provoz v chodu tam, kde prostoje jednoduše nepřipadají v úvahu. Stručný přehled ✔ Zcela nový Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Originální německá sklápěcí korba MEILLER H436 ✔ Korba HARDOX 20 m³ ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ Těžký podvozek 8x4 ✔ Chladicí paket pro horké klima ✔ Systém ochrany proti prachu ✔ Připraven k celosvětovému exportu Proč právě tato konfigurace? Ne každý sklápěč je navržen pro náročné pracovní podmínky. Tato konfigurace kombinuje osvědčené hnací ústrojí Mercedes-Benz s originální korbou MEILLER, zesíleným těžkým podvozkem a vybavením vyvinutým pro horké, prašné a terénní podmínky. Ať už vaše projekty zahrnují přepravu kamene, štěrku, písku nebo stavebních materiálů, toto vozidlo bylo navrženo tak, aby poskytovalo spolehlivý výkon každý pracovní den. Ideální pro Důlní provozy Projekty v lomech Silniční stavitelství Rozvoj infrastruktury Zemní práce Vládní projekty Komunální dodavatele Navrženo pro produktivitu Fpjdpfx Aljzrm Nmoask Každý komponent byl vybrán tak, aby maximalizoval provozuschopnost. Spolehlivý motor OM460 EURO-3, převodovka Mercedes PowerShift 3 a německá sklápěcí korba MEILLER společně zajišťují spolehlivý výkon, jednoduchou údržbu a dlouhou životnost. Namísto zbytečné složitosti se tento nákladní vůz soustředí na to nejdůležitější: udržet vaše podnikání v pohybu. Proč nakupovat u Schaften Automotive? Od roku 1977 se Schaften Automotive specializuje na dodávky prémiových užitkových vozidel předních evropských výrobců. S více než 150 vozidly skladem nabízíme okamžitou dostupnost zákazníkům po celém světě. Od exportní dokumentace a mezinárodní přepravy až po zakázkové nástavby montované podle nizozemských standardů kvality řídí náš zkušený interní tým celý proces — poskytujeme tak jednoho spolehlivého partnera od nákupu až po dodání. Technický přehled Vozidlo: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 Stav: Zcela nové Motor: Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Výkon: 394 HP Točivý moment: 1,900 Nm Převodovka: Mercedes PowerShift 3 automatická Konfigurace pohonu: 8x4 Celková hmotnost vozidla: 41,000 kg Rozvor: 4,550 mm Nástavba: Originální zadní sklápěč MEILLER H436 Objem: 20 m³ Podlaha korby: Ocel HARDOX 450 Pneumatiky: 315/80 R22.5 Export: Připraven k okamžitému celosvětovému dodání Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2024, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: -Labutí krk s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm -Labutí krk v zadní části s rovnou konstrukcí Fpsdpfx Alsw Adkxjaek -3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha s výsuvnou konstrukcí: -Ložná plocha s výsuvnou konstrukcí -5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) -3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) -1 pár upínacích ok umístěných vodorovně v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) -Obložení z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 48 mm, nad nápravami obložení z protiskluzové oceli Podpěrné nohy: -Podpěrné nohy JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost 24 tun (zkoušecí nosnost 50 tun) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě řízené nápravy -S vzduchovým odpružením, s bubnovou brzdou, s funkcí zvedání/spouštění -Řízené nápravy s elektromagnetickým blokováním při jízdě zpátečkou, aktivovatelné buď při zařazené zpátečce, nebo ručně -Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdový systém: -Brzdový systém v souladu s předpisy EU, s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: -Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí -Kvality oceli: -S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) -S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: -Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojkové liště s konektory 24N, 24S a 15-pólové Lakování: -Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ošetřeného svařovaného rámu zajištěna 2komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem -Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak v jednotném odstínu Novagrau Součástí dodávky: -Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou -Královský čep 2" -Pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce cca 400 mm -Na pozinkované čelní přípojkové liště žluto-červené vzduchové spojky -4 kusy klínů s držákem na čelní stěně -Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy -Držák pro obrysové světlo na zadní části návěsu -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o přibližně 230 mm na každé straně -Bílé reflexní pásky v souladu s předpisy EU, na bocích, na výsuvu a na zadní straně červené -Na labutím krku a na zadním plechu na levé a pravé straně vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky -Odrazník na zadní straně návěsu -Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu -Manuál a popis na USB flash disku -Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 -Na labutím krku zasouvatelné hliníkové bočnice a zadní stěna přibližně 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované zasouvatelné rámy jsou odnímatelné, délka nástavby přibližně 2 560 mm -7 párů kaps pro kontejnery WADER -1x 20 stopový kontejner v ložné ploše; 1x 40 stopový kontejner v ložné ploše; 1x 40 stopový kontejner nad labutím krkem; 2x 20 stopové kontejnery -7 párů kaps pro zasouvatelné rámy 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Zvedací náprava na přední nápravě s řízením prostřednictvím systému TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení -Posuvná přípojková lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla -Na protiskluzové oceli na labutím krku a na ložné ploše je nanesena vrstva písku, která slouží jako protiskluzová vrstva -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech přibližně 400 mm, přibližně 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na výstražných tabulích je držák pro obrysové světlo -Nalepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách -Měřič zatížení p

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka * hydraulicky posuvné nakládací rampy * 4 hydraulické přídavné opěrné nohy * hydraulicky prodlužovatelná nízká plošina (3000 mm) * rozšiřitelná nákladová plocha (500 mm) * radiový systém AXION s dálkovým ovládáním * čepová oje s bočnicemi a úložným prostorem * hydraulicky řízené nápravy ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * nápravy SAF s bubnovými brzdami * Wabco SmartBoard Unit * nízká plošina s nastavitelnou výškou * couvací kamera * telematický systém ----Následující práce byly provedeny v únoru společností ES-GE Nutzfahrzeuge.* Výměna brzdových bubnů, brzdových čelistí a destiček, brzdových vaček, pouzder a táhel na všech 4 nápravách. * Výměna konců tyčí stabilizátoru. * Výměna uložení držáků náprav u TwinAxle II. * Oprava elektrického systému osvětlení. * Výměna hydraulického akumulátoru. * Oprava systému EBS. * Kontrola elektrického čerpadla. * Výměna hydraulického oleje a filtrů. * Kontrola vůle náprav. * Kontrola centrálního mazání. * Oprava páky odpružení. * Oprava senzorů pro nastavení výšky. * Oprava rozvaděčové skříně v přední části. * Oprava dřevěné podlahy. * Oprava krycích plechů. * Nové upevnění tlakové nádoby. Fpedpfjzbw N Rjx Alaek * Kontrola ložisek kol. ----* Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * technicky přípustná celková hmotnost: 73 000 kg * vlastní hmotnost: 14 600 kg * celková délka: 13 200 – 16 200 mm * celková šířka: 2540 – 3000 mm * najeté kilometry: 194 000 km * platnost STK: 09.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12154----Chyby a předběžná prodejní cena vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé grafické prvky byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Mezi další služby, které vám můžeme za příplatek nabídnout, patří: ----Akceptace vašeho starého vozidla. * Provedení STK/kontrol * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťovací a přepravní služby ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 310 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní zprávu o inspekci a funkčnosti. Labutí krk: - Labutí krk s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm - Labutí krk se zadní částí v přímém provedení - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Fpjdpfoxwnfmjx Alaek Ložná plocha ve výsuvném provedení: - Ložná plocha ve výsuvném provedení - 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Obložení z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, přes nápravy obložení vlnitou ocelí Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě řízené nápravy - Pneumatické odpružení, s bubnovou brzdou, s funkcí zvedání/spouštění - Řízené nápravy s elektromagnetickým blokováním zpětného chodu, aktivovatelným zpátečkou nebo ručně - Klíč na nápravy - Pneumatiky 205/65 R17.5 - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 Součástí dodávky: - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" tažné oko - Pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce cca 400 mm - Na pozinkované připojovací liště v přední části žluto-červené vzduchové spoje - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska podle norem EU na bocích, na výsuvné části a vzadu červená - Na labutím krku a na zadní stěně, na levé a pravé straně, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Blatník na zadní části návěsu - Evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Na labutím krku a na zadní stěně obložení z hliníku, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. Délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER: - 1x 20 stopový kontejner v ložné ploše - 1x 40 stopový kontejner v ložné ploše - 1x 40 stopový kontejner nad labutím krkem - 2x 20 stopový kontejner - Podpěrná noha s 1 párem kontejnerových kapes WADER (nosnost cca 20 000 kg) - 7 párů kapes pro zasouvací rámy 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí systému TEBS E v závislosti na aktuální hmotnosti nápravy a aktuálním stavu zatížení - Posuvná zasouvací lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla - Na vlnitých ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše nalepená vrstva písku jako protiskluzová ochrana - Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo - Nápisy o maximální rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách - Měřič zatížení pro zjištění hmotnosti náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, najeté kilometry: 7 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = Fsdpfxey Rt Tre Alaepk - Airbagy - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Přední náprava 1: Řízení Přední náprava 2: Řízení Funkční Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller Sklápěč: Za

Stav: nový, najeté kilometry: 6 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = - Airbagy - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Přední náprava 1: Řízení Přední náprava 2: Řízení Funkční Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Fsdsy Tmmkepfx Alaspk Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller Sklápěč: Za

Stav: nový, najeté kilometry: 8 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD přehrávač - Xenon = Podrobnosti = = Další možnosti a příslušenství = - Airbagy Fodpfoy Ry Dwex Alaspk - Boční dveře - Boční lemy - Diferenciál s brzdou - Hliníková palivová nádrž - Odpružení listovými pružinami - Parabolické odpružení - Rádio/přehrávač kazet - Sleeper Cab (spací kabina) - Uzávěrka diferenciálu - Vzduchová houkačka = Další informace = Obecné informace Kabina: den Převodovka Převodovka: Mercedes Powershift 3, 12 převody, Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Přední náprava 1: Řízení Přední náprava 2: Řízení Funkční Značka karoserie: Meiller H3TYPH436 Sklápěč: Za Stát Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Velikost pneumatiky: 315/80R22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Objem motoru: 12.800 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 41.000 kg Značka karoserie: Meiller

Stav: nový, najeté kilometry: 4 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon VÁŠ PROJEKT SI ZASLOUŽÍ TECHNIKU, NA KTEROU SE MŮŽETE SPOLEHNOUT Termíny nemohou čekat - A vaše nákladní vozidla také ne. Ať už provozujete důl, řídíte lom nebo realizujete rozsáhlé infrastrukturní projekty, potřebujete techniku, která spolehlivě pracuje každý den. Sklápěč Mercedes-Benz Arocs 4140K byl navržen pro společnosti, které kladou spolehlivost, produktivitu a dlouhodobý výkon nade vše ostatní. PROČ SI VYBRAT TENTO AROCS? ✔ Zcela nový Mercedes-Benz Arocs 4140K ✔ Originální německá sklápěcí korba MEILLER H436 ✔ Korba HARDOX 20 m³ ✔ Osvědčený motor Mercedes-Benz EURO-3 ✔ Automatická převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ Těžký podvozek 8x4 ✔ Navržen pro nepřetržitý těžký provoz ✔ Připraven k okamžitému celosvětovému dodání Více než nákladní vozidlo. Investice do vašeho podnikání. Koupě sklápěče není pouze nákupem dalšího vozidla. Je to investice do produktivity vašeho podnikání. Každá další hodina provozu znamená více přepraveného materiálu, více dokončených projektů a nižší provozní náklady. Přesně to byl Mercedes-Benz Arocs navržen poskytovat. Jeho osvědčené hnací ústrojí, těžká konstrukce a originální sklápěcí korba MEILLER společně pomáhají udržet váš provoz v chodu i v těch nejnáročnějších pracovních podmínkách. Navržen pro výkon tam, kde na něm záleží Fpedpfjy Rt Shox Alaok Od dolů a lomů až po silniční stavitelství a infrastrukturní projekty klade každé pracovní prostředí na nákladní vozidlo jiné požadavky. Proto je tento Arocs vybaven pro náročné podmínky včetně horkého klimatu, prašného prostředí a náročného terénního provozu. Každá součást byla vybrána s ohledem na odolnost, spolehlivost a dlouhou životnost. Prémiové německé inženýrství Mercedes-Benz a MEILLER jsou značky, kterým se po celém světě důvěřuje díky kvalitě, odolnosti a špičkové technice. Společně vytvářejí sklápěcí soupravu, která si získala důvěru stavebních firem, provozovatelů vozových parků a projektových společností po celém světě. Ať už vaše firma přepravuje kámen, štěrk, písek, rudu nebo demoliční materiál, tento vůz je postaven tak, aby každý pracovní den poskytoval konzistentní výkon. Proč nakupovat u Schaften Automotive? Od roku 1977 se Schaften Automotive specializuje na dodávky prémiových užitkových vozidel předních evropských výrobců. S více než 150 vozidly skladem nabízíme okamžitou dostupnost zákazníkům po celém světě. Od exportní dokumentace a mezinárodní přepravy až po zakázkové nástavby montované podle nizozemských standardů kvality řídí náš zkušený interní tým celý proces — poskytujeme tak jednoho spolehlivého partnera od nákupu až po dodání. Připraven k práci Žádné dlouhé čekací lhůty -- Žádná složitá příprava. Tento zcela nový Mercedes-Benz Arocs je připraven okamžitě se stát součástí vašeho vozového parku. Náš tým může rovněž zajistit podporu při celosvětovém exportu, dokumentaci a...

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Airbag řidiče - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon HLAVNÍ PŘEDNOSTI ✔ Zcela nový Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Originální německá zadní sklápěcí nástavba MEILLER H436 ✔ Korba o objemu 20 m³ z oceli HARDOX 450 ✔ Osvědčený motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 k | točivý moment 1 900 Nm ✔ Automatizovaná převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ Heavy-Duty specifikace pro těžbu a stavebnictví ✔ Chladicí paket pro horké klimatické podmínky ✔ Cyklónový systém filtrace prachu ✔ Připraven k okamžitému exportu do celého světa Navržen pro maximální provozuschopnost Každá hodina, kdy nákladní vozidlo stojí, stojí peníze. Mercedes-Benz Arocs 4140K byl navržen tak, aby pokračoval v práci v nejnáročnějších provozních podmínkách na světě. Ať už přepravuje kámen v lomu, písek na staveništi nebo podporuje rozsáhlé těžební a infrastrukturní projekty, tento sklápěč poskytuje spolehlivost, odolnost a produktivitu, na kterou se profesionální provozovatelé každý den spoléhají. Heavy-Duty podvozek 8x4, výkonný pohon Mercedes-Benz a originální německá sklápěcí nástavba MEILLER jsou navrženy pro nepřetržitý provoz s vysokým zatížením na silnici i mimo ni. Navržen pro těžbu, lomy a stavebnictví Nejde o běžné silniční nákladní vozidlo, na které byla pouze namontována sklápěcí nástavba. Arocs 4140K je skutečný stavební nákladní automobil vyvinutý pro náročná odvětví, kde je spolehlivost zásadní. Zesílený podvozek, Heavy-Duty odpružení a vynikající světlá výška poskytují mimořádnou stabilitu v nerovném terénu, zatímco robustní pohon zajišťuje maximální trakci v obtížných pracovních podmínkách. Ideální pro: Těžební provozy Projekty v lomech Výstavbu silnic Zemní práce Rozvoj infrastruktury Přepravu kameniva Přepravu písku a štěrku Přepravu kamene Vládní projekty Komunální práce Osvědčený výkon Mercedes-Benz Srdcem vozidla je osvědčený 12,8litrový řadový šestiválcový vznětový motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 s výkonem 394 k a točivým momentem 1 900 Nm. V kombinaci s automatizovanou převodovkou Mercedes PowerShift 3 nabízí tento osvědčený pohon plynulé řazení, vynikající tažnou sílu a spolehlivý výkon v náročných pracovních podmínkách. Motor EURO-3 je na mezinárodních exportních trzích zvláště ceněn díky své spolehlivosti, jednoduché údržbě a dlouhé životnosti. Fodpfjy Rucusx Alaepk Navržen pro horké a prašné klima Mnoho těžkých nákladních vozidel funguje dobře na silnici. Jen málo z nich je však speciálně nakonfigurováno pro extrémní pracovní prostředí. Tento sklápěč Arocs je vybaven chladicím paketem pro velmi horké oblasti, systémem filtrace vzduchu pro staveniště, přídavným cyklónovým prachovým filtrem a zvýšeným sáním vzduchu za kabinou. Tyto prvky pomáhají chránit motor a udržovat jeho výkon při práci v prašných dolech, pouštních oblastech a na vzdálených staveništích. Originální německá sklápěcí nástavba MEILLER H436 Originální zadní sklápěcí...

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 500 km, výkon: 318 kW (432,36 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Dvouokruhová přívěsová brzda * Přípojný systém Duomatic pro přívěs * Přesah rámu 1200 mm * Rozvor 3250 mm * Přídavný stabilizátor zadní a předsunuté nápravy * Řidičovo komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční sedadlo spolujezdce * Komfortní dolní lůžko * Klimatizace * Přídavné topení na teplou vodu * Elektricky ovládaná zdvihací střecha * Vnější sluneční clona * Automatická převodovka Mercedes Powershift 3 * Nápravová konfigurace 6x2/4, přední vlečená náprava 22.5 * Výroba vozu – závod Wörth * Rádio/CD s Bluetooth * Zařízení pro měření zatížení náprav * Zvedací zařízení přední nápravy * Nádrž 360 l vlevo * Nádrž 290 l vpravo * Motor OM 470 315 kW (428 k) 2. generace * Motorizace Euro 6 s OBD-C * Vysoce výkonná motorová brzda Fsdpfx Aoxy A N Sslaopk * Přídavný pohon MB 131-2c (čerpadlo) * Asistent stability * Asistent udržení jízdního pruhu * Asistent pozornosti řidiče * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * Tempomat * Kabina řidiče L StreamSpace 2,3 m * Přední vlečená náprava řízená a zvedatelná! * Teleskopický hákový nosič Hyvalift * Nový servis (Mercedes-Benz servisováno!) * První majitel * Bez nehody * Celková hmotnost 26.000 kg * Užitná hmotnost 13.290 kg Technické údaje podle VIN slouží pouze pro Vaši informaci. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Údaje nejsou úplné. Uvedené informace/popisy a obrázky jsou nezávazné a nejsou garantovanými vlastnostmi. Prodávající nenese žádnou odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Výbavu je třeba ověřit individuálně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. * Platí naše všeobecné obchodní podmínky, * Všechny údaje bez záruky, * Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2020, celková délka: 13 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 6 920 mm, barva: černý, Rok výroby: 2020, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Renders Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 37 400 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Funkční Značka nástavby: Renders Euro 800 Údržba, historie a stav Počet majitelů: 5 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Fpjdpjzm Izysfx Alajk Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 470 kg, celková hmotnost: 48 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 4osý nízkoložný návěs Meusburger MTS-4 VIN: WO9TS401C0M49438 Podvozek / příslušenství: * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání a spouštění * První náprava zvedací * Nápravy 3 a 4 s naklápěcím mechanismem / kluzným mechanismem * Brzdový systém EBS/ABS * 4 nápravy BPW ECO s bubnovými brzdami * Pneumatiky: 205/65 R17.5 * Zbývající hloubka dezénu pneumatik: * 1. náprava: přibližně 60 % / 60 % * 2. náprava: přibližně 30 % / 60 % * 3. náprava: přibližně 30 % / 60 % * 4. náprava: přibližně 30 % / 60 % * 6 x PVC úložné boxy * 2 x náhradní kola * Zadní opěrné nohy * Rozšiřovací panely * 6 párů těžkých upevňovacích ok * 9 párů upevňovacích ok Konstrukce: * Nízkoložný návěs * Výška sedla bez nákladu: 1150 mm * Délka horní plošiny: přibližně 3 650 mm * Délka spodní plošiny: přibližně 9 870 mm * Celková délka nákladové plochy: přibližně 13 520 mm * Vnitřní šířka: přibližně 2 550 mm * Výška nákladové plochy: přibližně 870 mm * 8 párů dlouhých sloupů * 1 pár krátkých sloupů * 6 párů kapes pro sloupy na vnější straně * 1 pár kapes pro sloupy na horní plošině * 1 pár centrálně umístěných kapes pro sloupy na horní plošině Hmotnosti: * Maximální povolená celková hmotnost: 48 400 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 8 930 kg * Užitečné zatížení: přibližně 39 470 kg Fsdpfxsy Trmvs Alaepk Ostatní: * Německá registrace * STK platná do 11/2026 * SP platná do 05/2027 * Okamžitě připraveno k použití Na vyžádání je možné zajistit nové hlavní prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / přepravních značek, stejně tak je možná přeprava zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky. Kontaktujte nás!---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby!----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Jelikož nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servisní balíček a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je bude provázet při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Zajišťování speciální přepravy Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciální přepravy. Denní značky / vývozní značky Rádi vám pomůžeme se získáním vývozních / krátkodobých značek. Vyřizování celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřizováním celních záležitostí.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2021, celková délka: 13 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 6 920 mm, barva: černý, Rok výroby: 2021, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Fsdpfx Alszlct Ieaspk Pohotovostní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 37 400 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Funkčně Značka nástavby: Renders Euro 800 Údržba, historie a stav Počet majitelů: 4 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 000 h, nosnost: 1 800 kg, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, 8 250,- € = čistá prodejní cena. STILL RX20-18 s dlouhými vidlicemi První uvedení do provozu: 08/2014 Vozík pochází od renomované německé firmy a byl udržován v rámci servisní a údržbové smlouvy. Dotazy: - První majitel - hydraulické zařízení pro nastavení vidlic - hydraulický boční posuv - hydraulické nastavení vidlic - osvětlení dle StVZO (německé předpisy pro silniční provoz) - palubní počítač - volný zdvih / vhodné do kontejneru - funkční tlačítka - pohon: elektro 48V - nosnost: 1 800 kg - přídavné světlomety - nastavitelný volant - čtyřkolový vysokozdvižný vozík / čelní vozík Doprava po Německu možná za příplatek Pro export čistá cena na vyžádání možná Otevírací doba a další informace: Prohlídka a koupě možná bez předchozího ohlášení: PO - ČT: 9:00 - 16:00 PÁ: 9:00 - 13:00 SO: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Fodpfex Hnqqsx Alaopk Německo V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, pokoušejte se dovolat opakovaně, často se věnujeme zákazníkům. E-maily prosím neposílejte / na e-maily odpovídáme jen nepravidelně kvůli vytíženosti, děkujeme za pochopení! Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v tisku, přenosu dat nebo změny/vstupní chyby. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2011, Vybavení: ABS, Interní číslo: B - 05 Na objednávku zákazníka * Meusburger * MTS - 2 * Návěs s hlubokou ložnou plochou * Kapsy pro kola * Hydraulické rampy * Nápravy BPW Fpsdpfx Aezcicrjlaok Dobrý stav Možnost výkupu protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nejsou považovány za zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové a datové chyby. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v rámci celé země na vyžádání Otvírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 003 489 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 120 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Nezávislé topení - Nástrojová skříň - Centrální mazání = Poznámky = HMF 4020 K5 Rok výroby 2014. Dálkové ovládání rádiem Scanreco. Fodpfxsy E Nv Ss Alaepk 5 hydraulických výsuvů. Rotační mechanismus + 6. funkce. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60R22.5; Dvojitá montáž; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 60 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 515 kg Nosnost: 11 485 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkce Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvím rusky. Snažíme se maximálně, abychom poskytovali správné informace, nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 694 950 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Vyhřívaná zrcátka - Rádio - Lednice = Poznámky = Dodatečné informace: Značka: SCANIA Model: R 540 Nástavba: podvozek (délka podvozku = 8674 mm) Rok výroby: 12.2020 Najeto: 694 950 km VIN: YS2R8X40002176513 Nápravová konfigurace: 8x4*4 Rozvor: 4750 mm Motor: DC13.166 397 kW / 540 k / Euro 6 Převodovka: Opticruise (GRSO905R) + retardér Odpružení: vzduch/vzduch Brzdy: kotoučové Rozměry (D/Š): 10 950 mm / 2 550 mm Hmotnosti: celková: 33 000 kg 9t přední náprava / retardér Modelový rok: 2020 Délka podvozku: 8 674 mm Konfigurace náprav: 8x4*4 Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduch Pohon: poháněná Typ odpružení: vzduch Brzdy: kotoučové Fpedpoy I Nm Aefx Alaok Pohon: poháněná Typ odpružení: vzduch Brzdy: kotoučové Zvedatelná náprava: ano Řízení: řízené nápravy Typ odpružení: vzduch Brzdy: kotoučové = Další informace = Převodovka: GRSO905R, automatická Kabina: lůžková kabina, jedno lůžko Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: zvedatelná náprava, řízená Celková hmotnost vozidla: 33 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 755 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, nezávislé topení, Vpředu listové odpružení, vzadu vzduchové, retardér, klimatizace atd. Veškeré údaje bez záruky. Fpjdpfxewgxwze Alajk Uvedené informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost / záruku za chyby v psaní nebo v přenosu dat. Uvedenou výbavu je případně nutné ověřit kupujícím zvlášť. Naše nabídka je obecně bez nové STK; rádi Vám zprostředkujeme nabídku od našeho partnerského servisu. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Informace v němčině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 215 890 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 01/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 4 300 kg, rozměr pneumatiky: 195R14C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 050 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: domu, 1x vzduchová sedačka, zadní okno, 5stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), pracovní světlomety, box na nářadí, listové odpružení, tažné zařízení s kulovou hlavou, přípojné zařízení, uzamykání kontejneru, zadní podpěra, ekologická známka červená. Fpjdexzfcwspfx Alaok Rozvor: 2050 mm. Nástavba: teleskopický hákový nosič pro městské kontejnery. Na přání se 2 kontejnery za příplatek 2 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!