Prodej použitých Kel-Berg Machine Trailer / Maschinenauflieger (32 154)

Stav: nový, Stroj – univerzální přepravník Výrobce: Variant Typ: 3552 UX Kodpfsy I Rcfox Ak Todu Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 5200 x 2100 x 300 mm (D x Š x V) Celkové rozměry: cca 6730 x 2200 x 1590 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: cca 2 516 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Provozní hmotnost: cca 984 kg Parabolické pružiny s pneumatikami 13" Dvounápravový přívěs Hliníkové bočnice s žárově zinkovanými, odnímatelnými rohovými sloupky Bočnice sklopné ze všech čtyř stran Dlouhé bočnice dvoudílné, středové sloupky odnímatelné Nakládací výška: 63 mm Hydraulicky sklopná ložná plocha Robustní nájezdová rampa 900 mm s plynovými vzpěrami Nájezdový úhel: 11° 8 vnitřních kotevních ok pro zajištění nákladu Zesílené opěrné kolečko 13pinová zástrčka Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné příslušenství a vybavení pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol včetně atestu na 100 km/h Rezervní kolo s držákem Zabezpečení proti krádeži Zajištění registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Přepravník strojů s ocelovou podlahou a odkládací plochou na lopatu Výrobce: Variant Typ: 3515 MT Gitter Rozměry: 3000 x 1500 x 300 mm (délka x šířka x výška) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: cca 2576 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na vybavení a konstrukci) Provozní hmotnost: 924 kg Ocelová podlaha Elektrická hydraulická pumpa s nouzovým ručním ovládáním, zabudovanou baterií a integrovanou nabíječkou, včetně ukazatele stavu nabití Integrované rampové šachty Hliníkové nájezdové rampy 1750 x 270 mm Odkládací plocha na lopatu Zadní podpěry s ruční klikou Dvouosý přívěs s parabolickými pružinami Velké brzdové bubny s kompaktními ložisky Nakládací výška: 720 mm, což zajišťuje jednoduché nakládání strojů apod. Robustní konstrukce s plně svařovaným a galvanizovaným podvozkem Nosníky, oje a ložná plocha jsou žárově zinkované Hliníkové bočnice Kdjdpfxoy I N Imj Ak Teu Zadní sklápění nákladu: 50° Automatické opěrné kolo 6 kotvicích oček 13-pólová zástrčka Odnímatelné rohové sloupky Zadní kyvná klapka Silné zadní podpěry namontované pod ložnou plochou Včetně dokladů k vozidlu Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Plachtová krytina Nástavba bočnic: 350 mm Nástavba s mříží: 800 mm Čelní konstrukce: 700 mm Bezdrátové dálkové ovládání Dálkové ovládání sklápění, možné také přes mobilní aplikaci K dispozici také ve variantě 3,0 t.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBS35B23HKE20717, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Kedpfx Akoz D Simj Todu Nosnost: 35 000 kg Celková hmotnost: 9 360 kg Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Pneumatiky přední nápravy: 275/70 R 22.5 Pneumatiky zadní nápravy: 275/70 R 22.5 Poslední prohlídka: 14. 11. 2025 Pro více informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS Kjdpfx Akezfddns Todu * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 821 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: modrá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, S potěšením vám představujeme náš nový 3osý nízkoložný přívěs s působivou nosností a povolenou celkovou hmotností 30 tun! Toto robustní vozidlo je ideální volbou pro bezpečnou a efektivní přepravu těžkých strojů a zařízení. TECHNICKÉ PŘEDNOSTI: Celková ložná délka: 8 820 mm – ideální pro velké a objemné náklady. Hydraulicky sklopné nájezdové rampy: Rampy o rozměrech 3 000 mm x 750 mm jsou bočně posuvné, což usnadňuje nakládku. S výřezem pro lžíci bagru. Pevná konstrukce: I přes nízkou vlastní hmotnost pouhých 5 500 kg umožňuje přívěs působivou užitečnou hmotnost 24 000 kg – perfektní pro těžkou přepravu. Délka a šířka přívěsu: Standardní šířka je 2 545 mm, ale lze ji manuálně rozšířit na obě strany o 250 mm. Oko pro tažné zařízení: Standardně ve verzi 50 mm pro bezpečné a snadné připojení k tažnému vozidlu. PODVOZEK A BEZPEČNOST: Pneumatiky: 12 robustních pneumatik rozměru 235×75 R17,5, ideální pro dlouhé trasy a různé silniční podmínky. Verze pro 100 km/h: Vybaveno brzdovým systémem WABCO a vzduchovým odpružením pro bezpečnou a pohodlnou jízdu i při vyšších rychlostech. Nápravy: 3x 11tunové nápravy zajišťující vysokou stabilitu a nosnost. FLEXIBILITA A MOŽNOSTI UPEVNĚNÍ: Ukotvovací oka: Celkem 7 ok na každé straně a další 6 na ložné ploše poskytuje dostatek upevňovacích bodů pro bezpečné zajištění nákladu. ZPRACOVÁNÍ A OCHRANA: Povrchová úprava: Přívěs je otryskán, opatřen základním nátěrem a vysoce kvalitním dvousložkovým lakem. Pro extra ochranu proti korozi lze na přání objednat kompletní žárové zinkování. ZÁRUKA A SERVIS: Záruka: Obdržíte 24 měsíců záruky výrobce s výjimkou brzd a opotřebitelných dílů. Kjdpfju Rbrzox Ak Tjdu Tento nízkoložný přívěs spojuje maximální užitečné zatížení, flexibilitu a bezpečnost v kompaktním a spolehlivém provedení – ideální partner pro těžkou přepravu! MOŽNOSTI: Hydraulické opěrné nohy vzadu Žárové zinkování Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Verze s hlubokým ložem (výška ložné plochy v kapsách 600 mm) Máte dotazy nebo máte zájem o individuální nabídku? Neváhejte nás kontaktovat – těšíme se na váš telefonát.

Stav: nový, 9935623 Kdsdpfoy I Et Sox Ak Tju Přepravník stavebních strojů a univerzální přepravník – sklopný – nájezdové rampy + mezimřížka Výrobce: Böckmann Typ: MH-AL 5021/35 Vnitřní rozměry: 5000 x 2100 x 200 mm (d.š.v.) Celková povolená hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: cca 987 kg Užitečné zatížení: cca 2513 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Hliníkové bočnice 200 mm (odnímatelné) Automatická opěrná noha 6 pevných, nehlučných kotevních ok Hydraulická sklápěcí funkce Ocelové rohy (odnímatelné) Sklopná přední stěna Ocelové nájezdové ližiny, sklopné a posuvné Mezimřížka na vytvoření uzavřené nájezdové rampy, cca 1000 mm vysoká, z pozinkovaného děrovaného plechu s asistenčním zdvihem a robustními pákovými uzávěry Nízký nájezdový úhel Ohraničovací světla vpředu a vzadu Příprava pro snadné dodatečné osazení lanovým navijákem Otvor pro kladku v přední části nástavby Blatníky Osvětlení s couvacím světlem a 13-pólovou zástrčkou 13" kola pro nízkou ložnou výšku a nízký nájezdový úhel Celoplošná protiskluzová podlaha Obzvlášť torzně tuhý, svařovaný a plně pozinkovaný rám Včetně technických dokladů Možné další volitelné položky a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně schválení pro 100 km/h Mechanický lanový naviják Kladka pro lanový naviják Další kotevní oka Hliníkový slzičkový plech na podlahu Postranně montované úložné boxy Zajištění registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, 9936527 Praktický přívěs pro přepravu stavebních strojů s průjezdnou nájezdovou rampou. Výrobce: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Kdodpsz Nay Rjfx Ak Teu Rozměry ložné plochy: 3000 x 1530 mm (délka x šířka) Přípustná celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 554 kg Užitečné zatížení: přibližně 2446 kg (užitečné zatížení se může lišit v závislosti na výbavě) Stabilní opěrka pro lopatu bagru Procházkové boční stěny z oceli Protiskluzové pruhy na boční stěně zajišťují bezpečný vstup a výstup Početné upevňovací body v rámu ložné plochy, které minimalizují hluk Robustní svařovaný a žárově zinkovaný rám s přídavnými nosníky Ložná plocha z protiskluzové desky s povrchovou úpravou sítotiskem Nájezdová rampa (přibližně 1400 mm dlouhá) s mechanismem pro snadné zvedání a integrovanými zadními podpěrami V oj 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolo 12V zásuvka se 13pólovým konektorem a couvacím světlem Obrysová světla vpředu a vzadu Včetně dokladů k vozidlu Možné varianty a příslušenství pro tento přívěs: Stojan na motocykl Náhradní kolo Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na příslušném úřadě

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 080 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2020, délka ložné plochy: 19 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 810 mm, celková šířka: 255 mm, celková výška: 2 150 mm, Vybavení: ABS, Kel-Berg E50S4 polonízkoložný návěs První registrace: 23-01-2020 Ksdpfxsxmpado Ak Todu SAF nápravy 2 řiditelné náběhové nápravy Bubnové brzdy s ABS a EBS Pneumatiky: 205/65 R17,5, 35/40% Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 50 000 kg, pohotovostní hmotnost: 11 920 kg, užitečné zatížení: 38 080 kg Délka labutího krku: 4,30 m, délka ložné plochy: 8,85 m + 6,30 m teleskopicky prodloužitelná Celková délka ložné plochy: 15,15 m Šířka: 2,55 m Výška nákladové podlahy: 81 cm 2 podpěry vzadu Upevňovací oka Kůly/kolíky Chyby a omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu Kjdpfx Akjup U Hze Tsdu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 764 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 736 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, Robustní svařovaný přívěs pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální design nabízí možnost pohybu po celé délce boků opatřených protiskluzovými pásy. Svařovaný nosný rám z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha s robustními podlahovými úchyty pro bezpečné zajištění nákladu, což zaručuje bezpečnost přepravovaného zboží. Mimořádně robustní V-oje a stabilizační opěrné nohy. Lavicová podpěra a opěrné kolo s automatickým sklápěním jsou ve standardní výbavě. Pružiny usnadňující spouštění a zvedání nájezdové rampy. Celková hmotnost: 3500 kg Řada: Builder Určení: přeprava stavebních strojů Provozní hmotnost (kg): 756 Užitečné zatížení (kg): 2744 Celková délka (mm): 6070 Délka ložné plochy (mm): 4000 Celková šířka (mm): 2430 Šířka ložné plochy (mm): 1830 Celková výška (mm): 1800 Výška bočnic: 250 mm Brzda: ano Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Kdjdpfewwaxhox Ak Tju

Stav: nový, 9930342 Transportér stavebních strojů a univerzální přepravník – sklopný – vysoké bočnice Kdodsy I T Svjpfx Ak Teu Výrobce: Böckmann Typ: MH-AL 5020/35 BW Vnitřní rozměry: 5000 x 2080 x 350 mm (d.š.v.) Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 1 070 kg Užitečné zatížení: cca 2 430 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit podle výbavy a konstrukce) Bočnice 350 mm (odnímatelné) Automatické opěrné kolo 6 robustních, nehlučných vázacích ok Hydraulická sklápěcí funkce Ocelové rohové sloupky (odnímatelné) Sklopná čelní stěna Nájezdová rampa, výška 1 000 mm, z pozinkovaného perforovaného plechu s pomocným zdvihem a robustními pákovými zámky Obrysová světla vpředu i vzadu Příprava pro naviják pro snadnou dodatečnou montáž Montážní otvory pro kladku ve přední galerii Lapače nečistot Osvětlovací zařízení se zpětným reflektorem a 13pólovou zástrčkou 13" pneumatiky pro nízkou ložnou výšku a malý nájezdový úhel Celoplošná podlaha z protiskluzové překližky Obzvláště torzně tuhá, svařovaná a plně pozinkovaná rámová konstrukce včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče náprav včetně schválení pro 100 km/h Mechanický naviják Kladka pro naviják Dodatečná vázací oka Podlaha z hliníkového slzičkového plechu Pro individuální a na míru šité financování nás neváhejte kontaktovat! Dalších 1 500 přívěsů v našem přívěsovém centru Rosemeier. Navštivte nás. Rádi vám poradíme. Vyobrazení mohou zobrazovat i příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Díky neustálému vývoji se mohou fotografie a technická data mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Kjdpjuqlmnefx Ak Tedu Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, 9935628 Tříosý přívěs pro přepravu stavebních strojů s nástavbou pro ukládání bagrových lopat od společnosti Böckmann Výrobce: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 T Vnitřní rozměry: 4026 x 1804 x 204 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 955 kg Užitečné zatížení: přibližně 2545 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 13 palců (snížená výška nákladové plochy) – 450 mm Nástavba pro ukládání bagrových lopat Spojitá podlahová deska s sítotiskem Procházková ocelová blatnice s protiskluzovou vrstvou – s označením pro přímý přístup k nákladové ploše Výklopné dlouhé najížděcí rampy (1600 mm) s možností širšího nastavení pro přizpůsobení se každé šířce rozchodu kol Maximální světlá výška díky umístění brzdového vedení nad podvozkem a zvýšené zadní části Otočné upínací body (certifikované pro 2000 daN), které lze bezpečně zajistit Upínací systém je umístěn výše, a proto není přímo vystaven znečištění Robustní konstrukce s integrovanou přední a boční profilovou konstrukcí pro další možnosti upevnění nákladu Schůdky před a za krytem kol Velké brzdové klíny s držákem Kdjdpfxez Nazus Ak Teu Výsuvná oj o délce přibližně 1550 mm Robustní automatická opěrná noha Včetně dokumentů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů Zvedací zařízení pro najížděcí rampy Držák rezervního kola Rezervní kolo

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů se sklopnými rampami a extrémně nízkým nájezdovým úhlem – ideální pro přepravu nůžkových plošin a dalších strojů s malou světlou výškou Výrobce: SIGG Fahrzeugbau GmbH Typ: 35 BM 36 – T8 – přepravník strojů – extrémně robustní a pevná konstrukce Max. povolená celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 784 kg Užitečné zatížení: cca 2716 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vnitřní rozměry: 3540 x 1885 x 325 mm (D x Š x V) Výška ložné plochy: 465 mm Výkyvné a sklopné nájezdové rampy (patentováno) – přívěs lze nakládat i zezadu vysokozdvižným vozíkem – šířka ramp snadno nastavitelná podle rozchodu strojů Skládací nájezdové rampy – rychle připravené k použití a v této poloze delší než standardní rampy – zajišťují extra nízký nájezdový úhel (např. pro nůžková zdvihadla) Integrovaná zadní podpěra (výškově nastavitelná) v rampách Odlehčená zadní část Odkládací místo na bagrovací lžíci – masivní a žárově zinkované Pochůzné blatníky Hliníková schránka na prach – vhodná pro uskladnění sítě a upevňovacích pásů apod. 10 těžkotonážních upevňovacích ok (1 200 daN) pro profesionální zajištění nákladu Upevňovací body po celém obvodu – pro flexibilní uchycení drobných strojů, nářadí apod., možnost použití rozpěrné tyče pro zajištění nákladu Pevná podlaha z hliníkového slzičkového plechu (vyšší užitečné zatížení oproti standardní variantě) Automatické opěrné kolečko se speciální příčkou mezi podélníky ve tvaru V Dlouhá oj pro snadnější manipulaci Rám z žárově zinkované oceli – odolný a trvanlivý Malá rozteč příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení Oje s optickou bezpečnostní indikací Zesílené nápravy – pro maximální jízdní komfort Osvětlení chráněné robustním kovovým krytem proti poškození V případě individuálního a na míru zajištěného financování nás prosím kontaktujte! Dalších 1500 přívěsů najdete v centru přívěsů Rosemeier. Prohlédněte si naši nabídku, rádi vám poradíme. Ilustrace mohou zobrazovat volitelné příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Vzhledem k neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny! Ksdpsy I Thwefx Ak Tsdu

Stav: nový, Speciální cena! Skladový vůz z roku 2022! Bez prvního přihlášení! 9931158 Sklopný přepravník strojů Výrobce: Vezeko Typ: Jumbo W 35.51 Vnitřní rozměry: 5150 x 2100 x 350 mm (d x š x v) Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 1 092 kg Užitečná hmotnost: cca 2 408 kg (údaje o užitečné hmotnosti se liší podle výbavy a konstrukce) Podlaha kompletně z hliníkového slzičkového plechu Stojan navijáku (jednoduše posuvný) pro snadnou dodatečnou montáž ručního navijáku Dvě úložné schránky na upínací pásy a nářadí Ložná plocha snadno sklopná pomocí hydraulického čerpadla Dlouhá nájezdová rampa vzadu 850 mm Nájezdová rampa podepřená dvěma hydraulickými tlumiči jako zdvihová pomoc 20 zapuštěných, pevných, pogumovaných a nehlučných kotevních bodů (po 10 na každé straně) po stranách ve V-profilu Rezervní kolo Přední bočnice zasunutá 2 velké LED couvací světlomety Krytí zadního osvětlení Kdsdpfsy I Tukjx Ak Teu Obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu Odolné V-drážkové oj Automaticky výsuvné opěrné kolečko Blatníky z hliníkového slzičkového plechu Vhodný i pro přepravu vozidel s velmi malou světlou výškou Extrémně stabilní rám z žárově zinkované oceli s mnoha výztuhami Osvětlení 12V, 13-pólová zástrčka Spojovací hlava ALKO s ochranou proti nárazu Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: - Naviják - Rezervní kolo včetně držáku - Zámek proti krádeži - Registrace Vašeho nového přívěsu u úřadu Rádi Vám ukážeme, jak snadno můžete Váš nový přívěs financovat v pohodlných měsíčních splátkách a připravíme Vám individuální nabídku financování. Máme více než 2 000 přívěsů trvale skladem. Širokou nabídku našich přívěsů naleznete online na našich stránkách. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Uvedené obrázky mohou obsahovat volitelné příslušenství, které není součástí standardní výbavy. Technické změny a drobné odchylky v údajích jsou vyhrazeny z důvodu neustálého vývoje. Chyby a změny vyhrazeny!

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Žádná první registrace! 9928348 Přepravník strojů / bagrový přívěs s ocelovou podlahou Typ: BAT B35.30 Vnitřní rozměry: cca 3002 x 1550 x 350 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: cca 4370 x 1840 mm (délka x šířka) Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: cca 865 kg Užitečné zatížení: cca 2 635 kg (údaje se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výklopné, posuvné jednotlivé nájezdy se zajištěním Otočné rampy umožňují také nakládku paletového zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Výsuvná vložka mezi rampami umožňuje přepravu sypkých materiálů Automatické opěrné kolečko Extrémně pevný svařovaný rám z mřížkových profilů, kompletně žárově zinkovaný Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice šedá RAL 7037, práškově lakované 8 pevných, bezhlučných, s podlahou zarovnaných upevňovacích bodů (nosnost 750 kg každý) Manipulační plocha pro lopatu bagru vpředu s různými možnostmi uchycení upínacích pásů Odolné, pochozí blatníky z hliníkového riffle plechu 13-pólová zástrčka Dodatečné upínací pásy na nájezdových rampách zamezí rachocení i po letech používání AL-KO spojovací hlavice s ochranou proti nárazu Další upevňovací body nahoře na bočnici Dlouhá koncová světla vzadu zaručují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla jsou chráněna v profilu přívěsu Obrysová světla Možnosti a volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol včetně certifikátu na 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu Kodpfx Ajy I Tpbek Tedu Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs pohodlně financovat v měsíčních splátkách a připravíme Vám individuální nabídku financování. Skladem máme více než 2 000 přívěsů. Široký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vaši návštěvu! Ilustrace mohou zobrazovat výbavu, která není součástí standardní dodávky. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, SEMIPŘÍVĚS BERTOJA 13,80 m NOVÉ K REGISTRACI Dvojitá pozinkovaná hydraulická nájezdová rampa Lem na krku Příprava pro naviják Samonaváděcí náprava KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: Kdedpoxpi A Refx Ak Tju PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VOZIDEL KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S, návěs – chladírenský návěs – korbový návěs Lamberet – Schmitz – Isuzu – s pevným ložným prostorem – jeřáb – sklápěč – 4-osý – zadní 4-osý – Tway – 540 – 460 k – Xway – třístěnný – V8 – Scania – Frost Edition – plachtový – box – samonakládací – chladírna – izoterm s chladicím zařízením – dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti ohledně technické výbavy, volitelné výbavy nebo vlastností, které se mohou v některých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: nový, 9935607 Robustní strojní přívěs s parabolickým odpružením, průjezdnou nájezdovou rampou a odkládacím prostorem pro bagrovou lžíci Výrobce: Hapert Typ: Indigo LF-2 Rozměry: 4050 x 1790 x 195 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 940 kg Užitečná nosnost: přibližně 2560 kg (údaje o užitečné nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 185/70R13 C s černým diskem Parabolické odpružení včetně tlumičů nárazů Parabolická pera zajišťují rovnoměrné rozložení zatížení, a tím vynikající stabilitu a vysoký jízdní komfort Nájezdová rampa 1500 mm Pomocný mechanismus pro zvedání nájezdové rampy Robustní madla na nájezdové rampě Podpěry na nájezdové klapě Odkládací prostor pro bagrovou lžíci Průběžné ocelové blatníky, po kterých lze chodit, s protiskluzovou úpravou (Safety Steps) 10letá záruka na rám Kompletně svařovaný rám s žárovým zinkováním Robustní automatické podpěrné kolo včetně výztuhy Velmi nízká konstrukce rámu pro malý úhel nájezdu Velmi stabilní zámky pro zadní klapu Podélníky zajišťují vysokou bodovou nosnost Dodatečné podélné výztuhy, průběžně navařeny 10 kotevních oček zapuštěných uvnitř bočního rámu (1000 DaN / kg), certifikováno TÜV Různé další kotevní body na bočnici Robustní stupínek mezi blatníkem a rampou pro bezpečné nastupování a vystupování Kodpfx Akez Nazzj Todu Robustní ochranný rám před blatníky Obrysová světla vpředu a vzadu Včetně technického průkazu vozidla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, Rok výroby: 2003, Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě termínu. Interní číslo: 8064 Odpružení: • 1. náprava: vzduchové odpružení • 2. náprava: vzduchové odpružení Brzdy: • 1. náprava: kotoučová brzda se systémem pružinové akumulace • 2. náprava: kotoučová brzda se systémem pružinové akumulace Pneumatiky: • 1. náprava: jednotlivá kola • 2. náprava: jednotlivá kola • Rozměr pneumatik: 385/65/22,5 • Hloubka dezénu v %: 50 % • Typ ráfku: ocelový Další výbava: • Hmotnost ve stavu bez nákladu: 4100 kg • ABS Kdsdpoz Ewkxefx Ak Tju • EBS • Kuličkové tažné zařízení K80 • Počet náprav: 2 • Výrobce náprav: BPW Přibližné vnitřní rozměry nákladového prostoru: • Délka: 4 071 mm • Šířka: 2 344 mm • Výška: 1 342 mm Změna nabídky, chyby a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: SKBS40S30RKE27851, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy - Kotoučová brzdová soustava = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 070 kg Užitečné zatížení: 35 930 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Kedpoz Rudusfx Ak Tjdu Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 50 % Pneumatiky přední nápravy: 265/70 R 19,5 Pneumatiky zadní nápravy: 265/70 R 19,5 Poslední kontrola: 15. 1. 2026 Další informace Pro další informace se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBZ48S30MKE25154, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Hmotnosti Nosnost: 48 000 kg Celková hmotnost: 9 500 kg Kodpfozznmrsx Ak Tedu Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 50 % Stav pneumatik zadní nápravy: 50 % Pneumatiky přední nápravy: 235/75 R 17,5 Pneumatiky zadní nápravy: 235/75 R 17,5 Poslední prohlídka: 04. 08. 2025 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2024, ++ Skladové vozidlo ++ ++ Ihned k dodání ++ Ksdpfx Ajwkrkpjk Tjdu Namontovaná těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce 390 € Přívěs pro stavební stroje / přepravník stavebních strojů Osobní přívěs Stáří: Nové (rok výroby: 2024) 2 roky platná hlavní technická kontrola od data první registrace Včetně registračních dokladů (technický průkaz/Zulassungsbescheinigung Teil 2 a COC) Technické údaje Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: cca 859 kg Užitečné zatížení: cca 2 641 kg Počet náprav: 2 Délka nákladového prostoru: 3 700 mm Šířka nákladového prostoru: 1 700 mm Typ brzd: Bržděný, nájezdová brzda Podvozek: Snížený (kola vedle korby), nápravy s pryžovým odpružením Elektroinstalace: 12V, 13-pólová zástrčka Rozměr pneumatik: 195/60 R12 Speciální výbava Těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce Certifikované zajištění nákladu – systém TracStrap Výbava Odkládací plošina pro lžíce bagru Náhradní kolo včetně držáku Děrované nájezdové lišty Dřevěná podlaha mezi nájezdovými lištami LED osvětlení Boční šlapací plechy Těžkotonážní opěrné kolo Rám svařovaný a žárově zinkovaný V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO Příplatkové příslušenství Potvrzení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 4x tlumičů Zámek přívěsu Nájezdová rampa s integrovanými lištami Zajištění ramene bagru Klec na lžíce bagru Blokování kol/řetězové překlady Naviják (ruční nebo elektrický) Upínací pás TracStrap securing system Přenosný "Power Pack" včetně nabíječky pro elektrický naviják Posuvné nájezdové rampy 1,62 m Výstražné značení na rampách Tažné oko Doručení vozidla po celém Německu Registrace po celém Německu Převodní registrační značky (platné 5 dní) Upozornění Hmotnostní údaje se mohou lišit podle výbavy, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Jiné odpružení, bubnové brzdy - - veškeré údaje bez záruky - - vyobrazení se mohou lišit - - Najdete nás zde: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Otevírací doba: Pondělí až pátek, 8:00–17:00 Jsme smluvní partner firem UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco, Sigg a Brian James. Další modely, také ve speciálních velikostech, skladem. Rádi Vám připravíme nabídku na jakýkoliv požadovaný model. Osobní poradenství po předchozí telefonické domluvě. Váš tým KFZ-Wensauer

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery Kedpfx Aot Ag Uwjk Tjdu - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: SKBT48B43PKE27530, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy - Bubnové brzdové soustavě = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 000 kg Užitečné zatížení: 40 000 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Stav Kdjdpfez R I Exox Ak Tou Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 30 % Pneumatiky přední nápravy: 385/65 R 22,5 Pneumatiky zadní nápravy: 385/65 R 22,5 Poslední prohlídka: 29. 4. 2026 Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 9 500 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Celková délka ložné plochy až po rampu: 950 cm. Rovná ložná plocha: 810 cm. Vnitřní výška: 309 cm. Délka rampy: 370 cm. Výška rampy až ke střeše: 261 cm. Posuvná střecha / střecha Edscha. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti Ksdpfxjzk H Uyo Ak Tjdu Provozní hmotnost: 9 200 kg Užitečné zatížení: 38 800 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Identifikace Typové označení: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z publikovaných textů nelze odvozovat žádná práva.