Prodej použitých Lecitrailer Přívěs Na Plošinu (26 977)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: Kedpfotvfkfex Ak Tsdu - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzda: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro válce pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5 x 11 t Gigant nápravy * 3. náprava zvedatelná (při zvednuté nápravě jízdní výška +30 mm) * poslední náprava samosledující (blokování samosledující nápravy možné z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez potřeby instalace na straně vozidla, navíc blokování i přepínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace je třeba blokaci deaktivovat * nucené nadlehčování a spouštění zvedatelné nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci ze strany vozidla) s rychlostně závislým ovládáním přes EBS elektroniku ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zdvihací a spouštěcí zařízení s RtR ventilem ----Tažná oj: Tažná oj 1 500 mm dlouhá s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez nutnosti instalace na vozidle) * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné doplňky: * Mechanická varovná tabulová sada pro celkovou šířku 3 m * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Přední plastové blatníky a zadní zástěrky z pozinkovaného ocelového plechu ----Ložná plocha: * Představec otočné plošiny s 45° rohy a 3 odkládacími schránkami s uzamykatelnými vyklápěcími víky (otevírání dozadu) * Zkrácení hlubokoložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého stupňovitého zahnutí o 500 mm dopředu * Gumový povlak na sklápěcím rámu, na nájezdu i na pochozí ploše hlubokoložné platformy * Mezi podélnými nosníky před odkládací plochou bagrového ramene bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t ok pro upevnění trubek vpředu v rozích * bočně v rozích vpředu a vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oká * bočně vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (otočných a sklopných, zatížitelných všemi směry) * bočně vždy 4 kapsy na kůly s zároveň 2 t upínací možností * 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné ramenové prodlužovače pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) ----Odkládací plocha bagrového ramene: * Průběžná odkládací plocha bagrového ramene se zpevňovacím profilem od poslední nápravy po koncový příčník cca L=2 350 x Š=770 x H=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok bočně v odkládací ploše ramene ----RAMPY: * Hydraulicky sklopná rampa s dvouvedením hydrauliky a výklopným špicem cca 4 650 x 720 mm včetně ventilu pro zajištění zátěže a hydraulickým posuvem do strany ----Zadní opěra: * Hydraulicky ovládaná zadní opěra ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonu hydraulického čerpadla ve vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * naloženo 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm Kdodpfjxptn Dsx Ak Tju * Ložná plocha hlubokého lože: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, tažná oj, nosníky rozšíření, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná vidlice, nápravy, hydraulické opěry náprav a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Ihned k dodání*

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky Kodpfx Akepk D D Hj Tsdu ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1C3YPJ1KF03xxxx, Rok výroby: 2019, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24495 Obecné informace: Rok výroby: 2019 Značka: Narko Počet náprav: 3 Datum první registrace: 04.10.2019 Informace: Max. 26 000 km Zvedací náprava Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Rozměry a hmotnost: Kedpfx Aoz Dz Nvjk Tedu Délka: 1 025 cm Rozvor: 131 cm Hmotnost bez nákladu: 5 190 kg Maximální užitečné zatížení: 18 810 kg Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 05.11.2026 Vlastní hmotnost: 5190 Celková hmotnost: 24000 Užitečné zatížení: 18810 Šířka: 255 Délka: 1025 Model: Přívěs s plošinou – 26 000 km! = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem Kjdpfx Akjq Dyvce Tsdu ----Tažné zařízení: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámkové páky ----Elektrika / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku a celkové hmotnosti na nápravu * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrových světel * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v tahači) ----Další komponenty: * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní blatníky z pozinkované oceli, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný box na otočné podvozkové plošině * Úložný box z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškově lakovaný), umístěný vpravo ----Plošina pro nízkopodvozkové přívěsy: * Na každé straně 4 očka pro uchycení nákladu s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * Gumové krytí na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo i vpravo (cca 860 mm dlouhé) * Gumové krytí na podélných nosnících od čelního až po koncový nosník * Podlaha z tvrdého dřeva na jízdní ploše plošiny pro nízkopodvozkové přívěsy * Držáky pro trámy pod podlahou v podélném směru * Zarážka pro válce před čelním nosníkem, vyvýšená, s jedním upevňovacím bodem o nosnosti 6,4 tuny na každé straně ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si, obsahující): * 5 párů upevňovacích ok o normě UVV, otočných a zvedacích, zatížitelných v jakémkoli směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (kromě zadní rampy) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a bezpečnostními ventily pro držení nákladu * Hydraulický postranní posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až do max. 140 l/min) * Hydraulický ovládací blok chráněný proti stříkající vodě * Dvoulinková hydraulika ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Rám, otočný kruh, zarážka pro válce, sklopné rozšíření a nájezdové rampy – žárově zinkované. * Nápravy, otočný kruh, tažné oko, vzduchová nádoba atd. – lakované černou barvou. ----Informace: * Nový vůz s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: TYBFE85SH6DV0xxxx, najeté kilometry: 84 600 km, Rok výroby: 2012, Na vyžádání sdělte referenční číslo: 24405 Obecné informace: Rok výroby: 2012 Značka: Mitsubishi Fuso 7C18 Euro 5, 175 koní Pohon: 4x2 První registrace: 03.02.2012 Informace: Najeté kilometry: cca 84 600 Převodovka: Manuální Odpružení: Přední náprava – listová, zadní náprava – vzduchová Předhřívač motoru Délka ložné plochy: cca 5,45 m Letní pneumatiky (viz obrázky) Zimní pneumatiky (viz obrázky) Několik brzd bylo v loňském a letošním roce vyměněno. Naviják Klimatizace Rádio Rozměry a hmotnost: Délka: 733 cm Ksdpjz Adtwjfx Ak Tsdu Rozvor k druhé nápravě: 420 cm Vlastní hmotnost: 3 740 kg Maximální celková hmotnost: 7 500 kg Maximální užitečné zatížení: 4 685 kg Popis: Mitsubishi Fuso 7C18, valníková verze, rok výroby 2012, s novým čerpadlem AdBlue, navijákem a 2 sadami pneumatik. Disky pro zimní pneumatiky jsou staré 6 let. Auto bylo relativně málo používáno. Dodání po dohodě. Km: 84600 Koně: 175 STK: Ano Platnost technické kontroly EU: 14.05.2027 Vlastní hmotnost: 3740 Celková hmotnost: 7500 Užitečné zatížení: 4685 Euro: 5 Model: Fuso 7C18, valník s novým čerpadlem AdBlue, navijákem, 2 sadami pneumatik a nízkým počtem najetých kilometrů! Převodovka: Manuální = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 000 kg, první registrace: 08/1995, Přívěs s rámem pro reklamní plachty nebo pro přepravu věcí Ksdsynvdmjpfx Ak Tsdu Lokalita: Im Erlenkamp 15

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 917 km, výkon: 184 kW (250,17 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, celková délka: 79 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 32 000 mm, délka ložné plochy: 59 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na tel. číslo TGM 13.250 4x4 BL, valník !!! První majitel Bundeswehr (německá armáda) pouze 37 917 km !!!, vzduchové odpružení zadní nápravy, elektrická okna, klimatizace, počet sedadel: 3, pneumatické sedadlo, nezávislé topení, dotyková obrazovka, rádio, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, uzávěrka diferenciálu, redukce převodovky, světlomety: halogenové, přídavné světlomety: FH na střeše vzadu, rozměry ložné plochy: D 5 900 mm, Š 2 480 mm, V 470 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 10–11 mm, 2. náprava 10–14 mm, maximální povolená hmotnost: 13 000 kg, hmotnost bez nákladu: 6 815 kg, užitečné zatížení: 6 185 kg Kdsdpez Anfqefx Ak Tju Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej před dokončením !!! - ESP, nezávislé topení, filtr pevných částic Kabina: pro vnitrostátní dopravu = Další informace = Odpružení: vzduchové Objem motoru: 6 871 cm³ Maximální povolená hmotnost: 13 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2010, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/r22,5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: nábojový Ksdjzi Dlaopfx Ak Tjdu Vlastní hmotnost: 8 480 kg Užitečné zatížení: 33 520 kg Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Značka nástavby: LECITRAILER Platform

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok výroby: 2000. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 16 840 kg. Nosnost: 45 660 kg. Maximální hmotnost: 62 500 kg. Nosnost ojnice: 22 500 kg. 2x vysouvací: 10,4 metru + 9,3 metru = celková délka při vysunutí 19,7 metru. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (systém NATO). Hydraulické servořízení všech 4 náprav. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky. Rozměry ložné plochy: Délka: 16 000 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1500 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, stav 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 487. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 16 840 kg Nosnost: 45 660 kg Celková hmotnost: 62 500 kg Vysouvací konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Kedpfx Aszyb E Eek Tsdu Pro více informací:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R8X2000544xxxx, najeté kilometry: 360 000 km, Rok výroby: 2017, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 18319 Specifikace: - Rok výroby: 2017 - Najeto: cca 400 000 km - Převodovka: automatická - Čerstvý vzduch - Pneumatiky (viz fotografie) - Délka ložné plochy: cca 690 cm - Euro 6 - Celková délka: 975 cm - Šířka: 255 cm - Rozvor: 194/316 cm - Provozní hmotnost: 14 000 kg - 8x2 Kdodpfx Akszql Hhj Teu - 581 k - Tažné zařízení - Malé poškození spodní části přední strany – viz fotografie - Velmi chladná klimatizace - Lůžko - Rádio/CD - Klimatizace Popis: Scania R580 čtyřnápravový valník z roku 2017. Vozidlo bylo původně používáno jako mléčný transportér pro firmu Tine, kde mělo servisní smlouvu. Od převzetí současným majitelem je údržba prováděna ve vlastních dílnách. Délka ložné plochy činí přibližně 690 cm. K dispozici ve velmi krátké dodací lhůtě. Najeto: 360 000 km Výkon: 580 k STK: Ne Schváleno v EU do: 19.06.2026 Vlastní hmotnost: 14 000 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Užitečné zatížení: 22 925 kg Šířka: 255 cm Délka: 975 cm Euro: 6 Model: R580 8x2 valník Převodovka: automat = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 5 300 mm, barva: červený, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 13 700 kg Zařízení pro zvedání a spouštění Kodpfx Akerx Tgvj Tedu Nápravy BPW Střecha s Etscha systémem Změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t Kdodpox Ipb Hsfx Ak Teu ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 162 kg, maximální hmotnost nákladu: 588 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 420 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 3 709 mm, celková šířka: 1 547 mm, celková výška: 965 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, 3251SUB750 Jednonápravový přívěs s vysokými bočnicemi, všechny 4 bočnice sklopné Nabídka kompletní včetně plachty 83 cm / rámu a opěrného kola! > Vnitřní výška od ložné plochy cca 118 cm Technické údaje přívěsu: Přípustná celková hmotnost 750 kg Vlastní hmotnost 162 kg Užitečné zatížení 588 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 250 x 142 x 35 cm nebrzděná jednonápravová konstrukce Pneumatiky 13 palců Celková šířka pouze 149 cm! Výška ložné plochy cca 63 cm Výhody: Možnost průjezdu nákladem Nízká celková šířka Možnost bočního nakládání Výbava a konstrukce: 4 bočnice sklopné, odnímatelné bezúdržbová značková náprava, pozinkovaná Bezpečnostní oj Podlaha z vícevrstvého překližky s povrchovou úpravou Robustní rám, pozinkovaný se 2 silnými podélnými výztuhami Bočnice z ocelového plechu, pozinkované HTK upevňovací zámky 6 ok pro uchycení uvnitř Knoflíky pro upevnění plachty na vnější straně, standardní výbava Kdjdpo Aaw Igsfx Ak Tou Zadní světla chráněně namontována Elektrika 12V, NOVĚ: 13pólová zásuvka Zpáteční světlo ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu starého přívěsu! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: bez předchozí objednávky není možné si přívěs ihned odvézt!

Stav: nový, první registrace: 12/2014, Rok výroby: 2014, KRONE otočný návěs – Jumbolafette s výměnnou nástavbou • ABS Kjdpfxswmpkrs Ak Todu • Zvedací a spouštěcí zařízení • Nápravy BPW - ECO Plus • Plně vzduchově odpružené • LED zadní světla • Délkově posuvné oj • Rozměr pneumatik: 445/45 R 19.5 • Pneumatiky ve velmi dobrém stavu! • Celková hmotnost: 18 000 kg KRONE – výměnná nástavba • S dělenými bočnicemi • Kinnegrip • Dřevěná podlaha • Vysoké čelo • Vnitřní rozměry: 7 250 x 2 500 x 600 mm (d x š x v) • Nakládací hrana / výška: 1 180 mm - Technická kontrola a bezpečnostní prohlídka nově! - Okamžitě připraveno k použití Chyby a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Kjdpfx Ajwk Dk Iek Tjdu Výbava na vyžádání!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 290 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - vzduchové odpružení Kedpfx Akez Ig Aco Tsdu = Další informace = Technické údaje Podvozek: POZINKOVANÁ OCEL Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SCB Brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 512 kg Užitečné zatížení: 31 488 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Funkční vlastnosti Výška nákladové plochy: 129 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: BV237KC

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 110 500 mm, šířka ložného prostoru: 25 100 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS – elektronický brzdový systém - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. CY NV 1214/20T/37 Jeřáb: Palfinger 44002, dálkové ovládání, podpěry uprostřed a vzadu, paletový drapák, přídavné světlomety: zadní část vozidla, jeřáb, vzduchové odpružení, nápravy BPW, bubnové brzdy, řízení Tridec, obě nápravy řízené, centrální mazání, ruční brzda, rozměry ložné plochy: délka 11 005 mm, šířka 2 510 mm, výška 1 000 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava: 10–12 mm, 2. náprava: 11 mm Ksdpfx Ajyfp H Nek Tsdu Na přání vám připravíme leasingovou či úvěrovou nabídku. Pan Seidel (tel.) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Řiditelná náprava = Další informace = Provozní hmotnost: 16 320 kg Nosnost: 20 680 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, Na prodej je nízkopodlažní přívěs GOLDHOFER typu TN-L 6-50/62 (2+4) v šestinápravovém provedení. Podle technické specifikace je ložná plocha provedena průběžně přes všech šest náprav. Vybavení a konstrukce: ● Přední dvojitá nápravová jednotka s vzduchovým odpružením, zdvihacím a spouštěcím ventilem; sjednocena pomocí otočného spojení a spojena s rámem jako otočný podvozek. ● Zadní čtyřnápravová jednotka s vzduchovým odpružením, dvě pevné nápravy a dvě řízené nápravy s klouzavým mechanismem, pneumatické blokování při jízdě zpátečkou a zdvihací a spouštěcí ventil. ● Rám podvozku se dvěma středovými nosníky, dvěma vnějšími nosníky a příčnými spojovacími prvky. ● Průběžná podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm. Kodpfx Akoz R Nxue Tsdu ● Dvousystémová tlaková vzduchová brzda s regulací ALB, ABS a EBS. ● Centrální mazací systém, výrobce Bekama, se sjednocenými mazacími body. ● Pět párů kroužků RBS-5 ve vnějším rámu, udaná tažná síla 10 t na pár. ● Žluté výstražné pruhy po stranách a oranžové výstražné tabule v rozích vozidla, jak je uvedeno v potvrzení objednávky. ● Boční a zadní podjezdová ochrana. ● Tažné oko, délka 1800 mm, s okem o průměru 50 mm, podle dokumentace. Ložná plocha: 9 500 × 2 550 mm Výška ložné plochy při zatížení, přibližně: 1 150 ± 100 mm Celková délka: 11 520 mm Maximální rychlost: 62 km/h Nosnost přední nápravy (2×): 10 000 kg (údaj pro registraci) / 11 000 kg (technický údaj) Nosnost zadní nápravy (4×): 10 000 kg (údaj pro registraci) / 11 000 kg (technický údaj) Vlastní hmotnost, přibližně: 10 000 kg Celková hmotnost – údaj pro registraci: 60 000 kg Celková hmotnost – technický údaj: 66 000 kg Užitečné zatížení, přibližně – údaj pro registraci: 50 000 kg Užitečné zatížení, přibližně – technický údaj: 56 000 kg Nabídka je nezávazná, bez záruk. Změny a prodej předcházejícímu zájemci vyhrazeny. Pro rezervaci je vyžadována záloha ve výši 10 % z kupní ceny. Do doby připsání peněz není rezervace platná ani nevzniká nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po připsání platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení majetkem společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího, a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 300 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Ksdpfxj Aazm To Ak Tedu

Stav: použitý, Použitý plošinový přívěs / univerzální transportér s výsuvnými nájezdovými rampami, navijákem a hliníkovou podlahou Výrobce: Martz Typ: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Vnitřní rozměry ložné plochy: 4490 x 2110 mm D.Š. Vnější rozměry: 6000 x 2110 x 890 mm D.Š.V. Max. přípustná hmotnost: 3000 kg Provozní hmotnost: cca 705 kg Užitečná hmotnost: cca 2295 kg (uvedená užitečná hmotnost se může lišit v závislosti na výbavě) Hliníková podlaha Naviják Zasouvací nájezdové rampy Mnoho vázacích bodů po obvodu rámu V-dvojité oj Brzděný s automatickým couvacím zařízením Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolečko Přípojka 12 V s 13pólovou zástrčkou a couvacími světly Kedpjy I D U Iofx Ak Tjdu Obrysová světla První registrace: 18.11.2025 Dobrý stav Kontrolováno servisem Na přání s novým TÜV Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav vč. certifikátu pro 100 km/h Rezervní kolo Zámek proti krádeži * Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 440 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení ----Tažné oko: * Rovné tažné oko s 50 mm čepem a plynule nastavitelnou výškou ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle. * SmartBoard jako informační nástroj s tlakovými senzory pro zobrazení zatížení nápravy v každé skupině náprav. * 15pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * 2 x nářadnicové skříňky z pozinkované ocelové plechové desky, cca 650 x 300 x 600 mm, na pravé straně * Vpředu uzavřené plastové blatníky * Vzadu rovné ocelové boční kryty s ochranou proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti nárazu ----Nízkopodlažní plocha: * Přední část otočné plošiny prodloužena o 520 mm, se 45° rohy a 3 vestavěnými úložnými prostory včetně víka a uzamykatelnosti. * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm a v nízkopodlažní plošině z 60 mm jehličitého dřeva. * Gumové obložení 20 mm namísto dřevěné podlahy v jízdní dráze, s celkovou délkou nízkého lože 6 780 mm včetně nájezdové rampy. * Gumové obložení na nájezdové rampě vlevo a vpravo, délka cca 860 mm. * Na bočních stranách vždy 4 očka pro upevňovací prvky (ale žádné upevňovací prvky nejsou součástí) s možností současného upevnění až do 2 tun. ----Podvozek: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli ----Zabezpečení nákladu (Lasi – balíček): Otočná plošina: * 2 páry 13,4 tunových upevňovacích ok vnějšího rámu otočné plošiny Nízké lože: * Na bočních stranách vždy 4 páry 10tunových upevňovacích ok ve vnějším rámu, stahovatelných a zatížitelných ve všech směrech * Na zadní straně vždy 2 páry 13,4tunových upevňovacích ok, otočných ----Rampy: * Gumové obložení na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvným koncovým dílem, cca 4 650 x 720 mm * Hydraulické boční posouvání ramp a ventily pro udržení nákladu ----Zadní opěrné nohy: * Hydraulické zadní opěrné nohy ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných výsuvných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní nájezdové rampě) * Rozšiřovací panely, uložené na levé straně v úložném prostoru. ----Odkládací prostor pro výložník: * Odkládací prostor pro výložník nad zadní nápravou až do konce nájezdové rampy, cca D = 2 100 mm x Š = 740 x V = 190 mm * 2 páry 6,4tunových upevňovacích ok na bočních stranách odkládacího prostoru pro výložník. ----Hydraulika: Kdodpoylfvgsfx Ak Tju * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (u hydraulického výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 – max. 120 l/min). ----Rozměry ložné plochy: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 2 990 x 2 520 mm ----Výška ložné plochy: * Zatížená, cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní obvodové pruhy na bočních stranách a vzadu, * Podvozek, otočný kruh, nájezdové rampy a výsuvná ramena žárově zinkované * Nápravy, tažné oko, vzduchové nádrže a otočný kruh lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Ihned k dispozici

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 490002xxxx, Rok výroby: 1977, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22791 Specifikace: Ksdozyqucjpfx Ak Tsdu Rok výroby: 1975 Povolená celková hmotnost: 16 500 kg 4x4 Nové brzdy Dobrý rám Mnoho nových dílů Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 V10 motor Ihned k dodání Popis: Klasický Magirus-Deutz 310D19AK s mnoha novými díly, ihned k dodání. Nové brzdy, dobrý rám a V10 motor. Rok výroby 1975. Je zapotřebí několik oprav elektroinstalace/osvětlení. HK: 224 Tuf: Ne EU schválení dne: 20.08.1995 Provozní hmotnost: 9 750 kg Celková hmotnost: 17 000 kg Užitečné zatížení: 7 180 kg Šířka: 250 cm Délka: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Kdjdpfx Aks Aawhyo Teu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2015, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 5 800 mm, barva: oranžová, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 14 700 kg DC nápravy Výsuvné tažné oj Kjdeuv Hrqepfx Ak Tedu Změny a omyly vyhrazeny