Prodej použitých Lorries Kabeltransport Anhänger 3,5 T Mit El. Winde (61 335)

Stav: použitý, najeté kilometry: 985 750 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: klimatizace, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Daf XF 460 FAR 6x2 nápojový skříňový vůz * Retardér * Automatická převodovka * 3. náprava řízená * VIN: XLRASH4300G054622 * kW: 340 * Zdvihový objem: 12 902 ccm * Typ motoru: MX-13 340H1 * Provozní hmotnost: 11 320 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Zdvihový objem: 12 902 ccm * Rozvor: 4 800 / 1 400 mm * Délka vozidla: 9 780 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 3 900 mm * Vnitřní délka skříně: 7,15 m * Vnitřní výška skříně: 2,45 m * Vnitřní šířka skříně: 2,45 m * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * První registrace: 04/2015 * ---- Ressenig AHKO2-230 přívěs * Nápojový skříňový přívěs * VIN: VA9AH4193EVRES005 * Provozní hmotnost: 5 460 kg * Užitná hmotnost: 12 540 kg * Celková hmotnost: 18 000 kg * Zatížení náprav: 9 000 / 9 000 kg * Vnitřní délka skříně: 7,15 m * Vnitřní výška skříně: 2,45 m * Vnitřní šířka skříně: 2,45 m * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * První registrace: * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Gedpondvg Tefx Al Ujuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 283 582 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Krytky na šrouby kol, dvouokruhová přívěsová brzda, přívěsová zásuvka 24V / 15pólová, rozvaděč v kokpitu, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), převodovka 9stupňová – typ: G 131-9, karosářská varianta: vysoká střecha, palivová nádrž: 500 l hliník, spojkové hlavy DuoMatic, střešní spoiler – výška nástavby 4,0 m, jednokomorový vyhřívaný vzduchový sušič, boční zvedák rezervního kola, akustický couvací signalizátor (výstražné znamení venku), sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zásuvka v kabině 24V, automatické denní svícení, tepelně izolační zasklení, přídavné topení (vzduchové) Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levé vnější zrcátko elektricky nastavitelné, ukazatel venkovní teploty, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: L(dlouhá), odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, převodovka – hydraulické řazení, nádrž na AdBlue: 95 l, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, karoserie/nástavba: podvozek, facelift modelu Axor 2, motor 7,2 l – 240 kW diesel (OM 926 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní klapkou, pylový filtr, rezervní kolo pod koncem rámu, kotoučové brzdy, sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, přední lapače nečistot, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS + ASR, pevný zadní podjezdový ochranný rám, přední podjezdový ochranný rám, příprava na mýtné zařízení, přední náprava kloubová, imobilizér, povolená celková hmotnost 18,00 t * VIN: WDB9505391L456658 * Dvoupodlažní Gjdpskq Ahhjfx Al Ujuc * 42 palet * Vnitřní délka skříně: 8,40 m * Vnitřní šířka skříně: 2,50 m * Vnitřní výška skříně: 2,50 m * První registrace: 09.02.2010 * Servis pravidelně prováděn * TÜV platný do 02/2023 * ---- Přívěs: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Jednonápravový * Průběžný nakládací systém * 30 palet * Dvoupodlažní * VIN: VASAL210YBGKA8334 * Provozní hmotnost: 4550 kg * Užitečné zatížení: 5450 kg * Celková hmotnost: 10 000 kg * Vnitřní délka skříně: 9100 mm * Vnitřní šířka skříně: 2550 mm * Vnitřní výška skříně: 3975 mm * Rok výroby: 27.07.2011 * Pneumatiky: 295/80 R22,5 Tel./WhatsApp: * ---- Celková délka soupravy včetně přívěsu: 20 200 mm * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 755 908 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2024, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení,

Stav: použitý, najeté kilometry: 725 370 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2024, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Top stav, plně vzduchové odpružení, zdvihnutelná řízená náprava, první majitel, Rakousko, servisní knížka od Scania, vnitřní rozměry nákladního auta: D 7,20 m, Š 2,47 m, V 2,40 m a totéž pro přívěs. Gsdpjyd Tzzsfx Al Usuc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 620 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nakládací plošina Dautel DL1500 S, nosnost 1 500 kg, s vlastními bateriemi, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Gsdpfx Aezbq Nkjl Ueuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 237 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 12/1981, barva: červený, typ převodu: mechanický, * Interní číslo: 1097 - 1098 * IFA automobil - speciální vozidlo * První registrace 12/1981 Gedpfx Aswibxgjl Ueuc * Výkon 92 kW * Povolení k provozu KTA - schválení pro přívěs * 10místné provedení * Zákazník je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo je případně v provozu / aktuální stav tachometru a technický stav se může lišit * Veškeré informace jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: PA1319, Nový třídicí lopatový kbelík cca 1500 mm se zuby, průměr čepu 70 mm, vhodný pro hmotnostní třídu 22/30 t, vlastní hmotnost cca 1 040 kg. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Gjdpeq Et N Tefx Al Ujuc

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s hydraulickým lanovým navijákem Werner, tah 5 t, s přídavným pohonem / možností zapnutí, z bývalé hasičské výbavy, původně vyprošťovací vozidlo s majákem a sirénou (Martinshorn). Připojitelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Dvoustupňová tlaková vzduchová brzda, civilní tažné zařízení. Skříňová nebo valníková nástavba se třemi sedadly, posilovač řízení, pneumatiky 90 %, v roce 2017 přezuté vpředu i vzadu, střešní okno. Převodovka připravena na pohon hydraulického čerpadla. Bočnice sklopné, roletové dveře vlevo i vpravo, vpředu vyhledávací reflektor. Vozidlo je plně pojízdné a technicky ve velmi dobrém stavu; kabina a nástavba naprosto bez koroze. Vozidlo bylo nově lakováno. Na přání: STK, emise a veteránský zápis (H-značka) za příplatek 1150 EUR. Běžné STK/emise s kontrolou bezpečnosti vozidla za 450 EUR. Vozidlo je vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky naprosto v pořádku. Pravidelně servisováno. Terénní pneumatiky vyměněny v roce 2017, zadní brzdové třmeny vyměněny, nové těsnění redukční převodovky, oprava přibližně za 5000 EUR. Ocelové lano na navijáku vyměněno. DPH nelze odečíst podle § 25. Guedswtki Njpfx Al Uoc Telefon: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 460 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2001, délka ložné plochy: 10 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 1 náprava, nápravy BPW, vzduchové odpružení, nucené řízení, kotevní oka, podpěry, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, skládací, hydraulické dvoubodové podepření, 3x hydraulické výsuvy, 1x mechanický výsuv Nástavba: jeřáb Ferrari 7m/t, samostatný motor Honda GX 630 pro hydrauliku jeřábu Jeřáb, kapacita: 2,66 m = 2,35 t, 4,19 m = 1,545 t, 5,89 m = 1,015 t, 7,69 m = 0,73 t, 9,49 m = 0,57 t, 11,29 m = 0,47 t (mechanicky za příplatek možné 13,25 m = 0,34 t) Bubnové brzdy, sklopné prostřední a rohové sloupky, 2 000 provozních hodin jeřábu ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! Godsi Rq I Nopfx Al Uouc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1996, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 185R14C, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové odpružení, kotevní oka. Hydraulické zadní čelo použitelné jako nájezdová rampa, výškově nastavitelná tažná oj, ložná výška 420 mm. Prodej podnikatelským subjektům nebo na export je navíc zatížen 19% DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Guedpfx Alei Rpyxo Usc

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka Haus, 1x vzduchové sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrtící ventil, automatická převodovka AS-Tronic, mlhová světla, listové odpružení, ochrana proti podjetí, zelená emisní plaketa. Rozvor: 4185 mm. Nástavba: rám podvozku nákladního vozidla s různými částmi pro přívěs a k sestavení soupravy přepravníku aut. Převodovka ZF 12 AS 1210 TO, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, ABS, motorová brzda, tempomat. Délka rámu cca 5600 mm! Nové vozidlo ze skladových zásob s dokumenty COC! Guedpexvtgmsfx Al Uoc Včetně dílů pro přívěs přepravníku automobilů s rámem, nápravami atd. a částí pro přestavbu nákladního vozidla na přepravník automobilů v hodnotě 19.000 EUR! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 457 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, MAN TGA SKŘÍNĚ S LŮŽKOVOU KABINOU, 1 TUNOVÝ ZDVIH LBW BÄR, MOTOROVÁ BRZDA ---- HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA PŘÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA * TEMPOMAT * MOTOROVÁ BRZDA * ZDVIHACÍ PLATFORMA MBB BÄR, 1 TUNA * KLIMATIZACE * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * VÍCEMÍSTNÉ USPOŘÁDÁNÍ * MULTIFUNKČNÍ VOLANT * HANDS-FREE SADY * 2x LŮŽKO * POHODLNÁ SEDADLA * VYHŘÍVANÁ SEDADLA * LISTOVÉ PRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY * VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY * STŘEŠNÍ SPOILER * 2x NÁDRŽ * TAHACÍ ZAŘÍZENÍ * ROZMĚRY PNEUMATIK: * 1. NÁPRAVA: 285/70 R19,5 * VŠECHNY PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU * IHNED K DODÁNÍ ---- ACKERMANN SKŘÍŇOVÝ PŘÍVĚS TYP: Z-LAF 10.577.8E, KOTOUČOVÉ BRZDY HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ DOKLADY * VIDEO NA PŘÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA * ROK VÝROBY: 09.07.2008 * TYP: Z-LAF 10.577.8E * MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST: 10 500 KG * 2 NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY Gusdpowyht Esfx Al Uoc * NÁPRAVY GFA * VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ * IZOLAČNÍ STĚNY * ABS / EBS * OPĚRNÉ NOHY VZADU * REZERVNÍ PNEUMATIKA * ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: * DÉLKA: 7,70 M * ŠÍŘKA: 2,44 M * VÝŠKA: 2,90 M * ROZMĚRY PNEUMATIK: 135/75 R17,5 * VELMI DOBRÝ STAV PNEU ----* EXPORT MOŽNÝ POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORT PRODEJ JEN S KAUCÍ MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ---- VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE), 5DENNÍ, 30DENNÍ SPZ A 17–21 DENNÍ RAKOUSKÉ SPZ EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍME POUZE E-MAILEM! ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí je vyžadována jistota/kauce minimálně ve výši 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože byla naše nabídka pečlivě zkontrolována, může dojít k chybám způsobeným např. přenosem dat mezi jednotlivými platformami. Všechny informace jsou proto nezávazné a nejsou právně závazné. Právní informace: Tato inzerce nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, ale pouze informaci pro navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 730 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 6 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2-nápravový tandemový přívěs na nápoje s plochou ložnou plochou a zdvihací čelní zvedací plošinou BÄR 2 t * Posuvná plachta vpravo i vlevo * LASI VDI 2700 s 2 x 4-řadým zadním zajištěním nákladu * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3747 Guodpfeuqz Aljx Al Ujc * Pneumatické odpružení * Zvedací čelo * EBS * Protiblokovací systém (ABS) * Kotoučové brzdy * Pravidelně servisováno (servisní kniha) Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS & KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo koupě na splátky * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / Tachografová zkouška a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich lokálních partnerů * Celní značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, je však třeba je objednat jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze zajistit na místě * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Skladem trvale více než 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1979, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Iveco Daily 35S14Y D dvojkabina valník * Euro 6 e * Pohon zadních kol * Převod zadní nápravy i 3,59 * 6stupňová manuální převodovka * Tažné zařízení – kulová hlava, 3,5 t * Valník Scattolini * Ložná plocha D/Š/V: 3 420 mm, 2 080 mm, 400 mm * 4 páry upínacích ok na ložné ploše Elektroinstalace & osvětlení Gjdpfjyrzvvex Al Ueuc * Connectivity Box 4G včetně smlouvy TCO Service * Halogenové přední světlomety * Světelný a dešťový senzor Exteriér kabiny * TMPS (monitorování tlaku v pneumatikách) * Proaktivní asistent řízení s hlídáním jízdního pruhu * Nouzový brzdový asistent AEBS s funkcí City Brake * Daily MY 2024 * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Interiér kabiny/Audio * Systém varování před únavou řidiče * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Omezovač rychlosti na 160 km/h * Systém rozpoznávání dopravních značek * Elektrická přední okna Podvozek * AdBlue nádrž 20 l * ESP systém * Palivová nádrž 63 l * Pneumatiky 225/65 R16 Zvláštní výbava * Komfortní sedadlo řidiče * Omezovač rychlosti * Baterie 12 V 105 Ah * 13 pólová zásuvka pro přívěs * Zadní parkovací kamera * Zadní stěna kabiny s oknem * DAB rádio s dotykovým displejem * USB zásuvka * Tempomat * Manuální klimatizace * Parabolické pružiny zadní nápravy - zesílený stupeň 2 * Klimatizační kompresor 170 ccm Mezitimní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně podle našich VOP Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech údajů v naší nabídce se může stát, že dojde k chybám. Částečně jsou tyto chyby způsobeny chybami v přenosu mezi systémy různých platforem. Proto upozorňujeme, že všechny uvedené informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka není nabídkou ve smyslu §145 občanského zákoníku (BGB). Jedná se pouze o informace vedoucí k uzavření smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 241 h, * Udržovaný Kubota KX 019-4 s přívěsem----- Z 1. ruky - 241 provozních hodin - Včetně 3 lžic. - Možnost odpočtu DPH.----s následující výbavou: * mechanický rychloupínač * nastavitelný podvozek * přídavné hydraulické přípojky * 2x podkopová lžíce se zuby * 1x hydraulická svahová lžíce * topení * pracovní světlomety * rádio * Hmotnost: 1.855 kg * Výkon: 11,8 kW/16 k * Rok výroby: 2023 Hliníkový přívěs Baos s nájezdovými rampami a podpěrami 2500 kg * Nový TÜV Godpfx Aljzalr Do Usuc Změny a předčasný prodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Godpfx Alsx A Nn Tj Uouc Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Guodpsx A Npdjfx Al Usc Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla Podvozek - Nové vozidlo: - NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor 3700 mm, • Sklápěcí sedlo s posuvným mechanismem a samomazací funkcí (typ Jost JSK), namontované na pomocném rámu • Couvací kamera kompletně instalována Nástavba: • Realizace veškerých prací na podvozku nezbytných pro instalaci jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží apod. Úprava rámu vozidla. • Při všech pracích na podvozku a nástavbě jsou dodrženy montážní pokyny výrobce podvozku a práce jsou provedeny v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého a vyrobeného ve vlastní konstrukci, pro jeřáb i nástavbu. Svařovaný pomocný rám, přišroubovaný k rámu podvozku, zajišťuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Unikátním znakem je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě, lakováno v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Plošinová nástavba lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku) Guedpfxjy Ei R No Al Uoc • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, provedení eloxováno se schůdky, odnímatelné sloupky Kinngripp. • Standardní podlaha plošiny s navařeným ocelovým slzičkovým plechem, síla 4 mm, lakováno v RAL odstínu (barva podvozku) • 6 ks zapuštěných zajišťovacích ok 2500 daN na každé straně, v perforovaném profilu, s flexibilním uspořádáním. • 4x držáky pro řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě). • Stabilní čelní stěna z řezané konstrukce, navařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, lakovaná ocel s 2x sklápěcími oky na upínací popruh, navařená. • Krycí plechy, blatníky z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny. • 2 ks nářaďových skříní BROSSBOX z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny, velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného místa. • 1 ks nářaďové skříně BROSSBOX mezi jeřábem a čelem. • Multifix kapsy na sloupky, 2 řady (dle dohody) se vzdáleností cca 80 cm od čela a zadní části. • Držáky (pro podpěrné talíře, desky jeřábu) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra instalovaná pod podvozkem. • Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné podpěry s instalací hydraulických a elektrických přípojek. • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs, stejně jako vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s neomezenou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a nástavcem JIB L214 se 4 hydr. výsuvy. Přídavná výbava a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrných desek jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čelní stěně • 2x výstražné majáky na střeše FH • 2x zábleskové světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Gedswllmmjpfx Al Usuc IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel Gedpjwmh Hrjfx Al Ueuc LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Gjdjwllmaspfx Al Ujuc Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIESE plošinový přívěs DS 18 PT-TL (kontejner / twistlocks) Typ vozidla: plošinový přívěs / kontejnerový přívěs Výrobce: WIESE Typ: DS 18 PT-TL – Kontejner Technické údaje - Nosnost na nápravu: 16 000 kg (2x 8 000 kg) - Nápravy: 2x SAF - Pneumatiky: 235/75 R17.5, dvoumontáž - Vzduchové odpružení: ano - Výška ložné plochy: cca 890 mm bez nákladu - Výška závěsu: cca 700 mm - Šířka: cca 2 540 mm Podvozek / Nástavba - Plošinový přívěs s twistlocky pro kontejnery - Vícenásobné zajištění kontejneru (pevné i výsuvné) - 6 párů vázacích ok v rámu - Další upevňovací body pod příčnými nosníky - Robustní vnější rám s vázacími otvory - Podlaha z protiskluzové překližky (bříza) 27 mm - Pozinkované omega profily - Max. rozteč příček: 400 mm Brzdy / Bezpečnost - EBS brzdový systém (Knorr nebo Wabco) - ABS / systém proti převrácení (Roll Stability Program) - Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda - Kontrola tlaku v pneumatikách (základní) - 2 vzduchojemy (každý cca 80 l) Výbava - Kompletní LED osvětlení - Boční LED obrysová světla (blikající) - Elektrická instalace 15 pólů - Podjezdová ochrana - Boční ochrana proti nárazu - Plastové blatníky (180°) - Lapače nečistot s logem „WIESE“ - Zadní výsuvný a sklopný žebřík Gsdpfx Aljy Euffj Ujuc - Zadní ochranné nárazníky Oje - Tažná oj 18 t (pevná i výsuvná) - Tažné oko Ø 40 mm - Otočné zařízení s kuličkovým věncem - Výškově stavitelné Ostatní - K dispozici TÜV posudek - Podvozek žárově zinkovaný - Vysoce kvalitní ocelová konstrukce - Vyrobeno v Německu Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Godpfx Alox A Nnte Ujuc Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 15 500 h, výkon: 108 kW (146,84 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, Lesnický vyvážecí traktor (skidder) HSM 904 Z s vyvážecím jeřábem a 8t navijákem s dálkovým ovládáním, z první ruky. Guodjykxhgspfx Al Ujc 800 mm pneumatiky, čelní i zadní štít na kládování, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k nasazení. Státní majetek (AÖR) 6válcový turbodieselový motor, 108 kW / 147 k; 3stupňová převodovka s měničem a reverzací; zařízení pro zpětnou jízdu a otočné sedadlo; ovládání a řízení joystickem s proporcionální regulací. Šířka: 2,7 m, výška: 3,1 m, hmotnost cca 12 t. Technicky i opticky bezvadný stav. Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn