Prodej použitých Lorries Kabeltransport Anhänger 3,5 T Mit El. Winde (62 240)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 vnější válečkový kontejnerový podvozek s funkcí zadního sklápění ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinový válec * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Táhlo: * Pneumaticky výškově stavitelné táhlo délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Obecné příslušenství: * Plastová skříň na nářadí – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravé straně * Uzavřené plastové blatníky VP & ZP * Uzavřený boční ochranný rám proti podjetí * Šroubovaný zadní podjezdový ochranný rám * Skladovací box na síť na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný A-štít vzadu * Ochranné nárazové prvky vzadu ----Elektrika / osvětlení: * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * 15pinová 24V zástrčka * LED světelná soustava pro 12 & 24V * 2 přídavné LED couvací světlomety * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejnerů: * Pro kontejnery 6500 mm až 7000 mm ----Plocha pro vedení kontejnerů / sklápěcí korba: * Vnější vedení válečků je zajištěno plochou ocelovou lištou s volnou šířkou přibližně 2 180 mm v kombinaci s třemi centrovacími bloky na každé straně pro přesné vedení kontejneru * Pro uložení a upevnění válečků kontejneru jsou vzadu instalována dvě zapuštěná ložiska spojená s výklopným rámem, opatřená pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunutí v podélném směru * Pevné zamknutí kontejnerů s válečky je řešeno příčně umístěnou pneumatickou svorkou instalovanou v přední části sklápěcího rámu (ovládání z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s hlavním rámem sklopným dozadu – motorhydr. sklápěcí zařízení, jedno-trubkové provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a rámem sklápěče * Kontejnery se nasouvají zepředu, žárově zinkovaný podvozek ----Pneumatiky: * Jednoduchá montáž 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: Bdjdsx Ipbmjpfx Ak Dsf * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakování: * Podjezdový ochranný rám a blokovací prvky (bez finálního laku) * Otočný rám, vzduchojem, nápravy, točna a táhlo lakované v černé barvě * Žárově zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 část 1 * Nový vůz bez první registrace, se zárukou výrobce * Změna údajů a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 Vnější válečkový nosič s funkcí sklápění vzad ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tahačová oje: * Pneumaticky sklopné oje délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Obecné příslušenství: * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo na boku * Uzavřené plastové blatníky přední i zadní nápravy * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Šroubovaný zadní ochranný rám proti podjetí * Odkládací box na sítě na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný znak „A“ vzadu Bdedsx Ipa Aepfx Ak Def * Zadní nárazníkové dorazy ----Elektrika / Osvětlení: * EBS multi-napěťový systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektrickou instalací * 15-pinová 24V zásuvka * LED osvětlení pro 12 i 24V * 2 přídavné LED couvací světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Vhodné pro délky kontejnerů: * pro kontejnery délky 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pro kontejner / sklápěcí rám: * Vnější vedení válců pomocí ploché ocelové hrany s volnou šířkou cca 2 180 mm v kombinaci s 3 středicími prvky z každé strany pro vedení kontejneru * Pro upevnění a doraz kontejnerových válečků jsou vzadu umístěny 2 zapuštěná ložiska, spojená se sklápěcím rámem, s pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunu v podélném směru * Uzamknutí kontejnerových válců je řešeno přední vzduchovou příčnou svěrnou jednotkou zabudovanou ve sklápěcím rámu, ovládanou z boku (obsluha z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s dozadu sklopným hlavním rámem – motorhydraulický sklápěcí mechanismus v jedno trubkovém provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Naložení kontejneru zepředu, galvanicky zinkovaný podvozek ----Obutí: * Jednoduchá montáž pneumatik 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakovací práce: * Zadní ochranný rám a zajišťovací prvky bez vrchního laku * Otočný rám, vzduchové zásobníky, nápravy, otočný kruh a oje lakovány v černém odstínu * Galvanicky zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 díl 1 * Nové vozidlo bez prvního přihlášení s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 39500, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, délka ložné plochy: 9 480 mm, celková délka: 1 160 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, barva: oranžová, Další informace Hlavní a vnější rám z vysoce pevnostních dvojitých I profilů, jakosti ST 52.3, čtyřnásobně podélně profilovaný, s vysokým čelem vpředu a vzadu a příčnými traverzami. Rám za průchodem podvozku s plochým odsazeným ohybem a zadní najížděcí šikminou o délce 0,8 m. Nejnižší výška podlahy díky zapuštěným ráfkovým miskám nad zadními koly, čelní rohy platformy pro podvozek zkosené pod úhlem 45 stupňů. Po dvou zapuštěných UVV kotvících okách na platformě podvozku a na najížděcí šikmině pro zachycení upínacích zařízení. Zadní čelo s širokými ložisky pro 6násobně uloženou rampovou hřídel. Boční ochranné zařízení s ochrannou lištou podle směrnic EU, klíny s upínacím zajištěním. Nízkoudržbové nápravové ložiska se šikmým uložením s automatickými napínáky táhel, dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU a parkovací brzda. Podvozek a oje: Z dvojitých I profilů ve svařované konstrukci s otočným věncem, oje v sériové délce 1500 mm, s 8 oky průměru 50 mm, podpěra oje se závitovým vřetenem jako zařízení pro nastavení výšky, vozidlo nemá kompenzaci náprav! Bdsdpfx Aei Rixgsk Def 24 voltů, 2 propojovací kabely 7pólové s ochranou proti záměně, velké obdélníkové čtyřkomorové svítilny včetně koncových a couvacích světel, rozvodná skříň vpředu, obrysová světla vzadu, boční odrazová a identifikační svítilny a držák na jednoradovou SPZ. Podlaha z borovicového dřeva silná 40 mm, tlaková impregnace. Nízkopodlažní plošina a nájezdová šikmina s překříženou horní deskou 30 mm, podélně. Celková tloušťka podlahy 70 mm. Platforma podvozku s podélnou jednoduchou deskou a zapuštěnou otevřenou schránkou na nářadí rozměrů D 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: svařená konstrukce s vanovým plechem, příčné traverzy, podélně uložený dřevěný povrch, tloušťka 50 mm, špička rampy zesílena, držáky ramp s napínacím zámkem a pojistkou, rampy na obě strany posuvné o 470 mm, s děrovanou lištou a posuvnou trubkou, rampová hřídel z tažené oceli, rameno se segmentem a vnějšími i vnitřními pružinami pro snadné ovládání jednou osobou, s automatickými opěrkami. Ocel korundovaná, základní nátěr zinkfosfátem, jednobarevně akrylově lakovaná v odstínech RAL, kola stříbrná, standardní, lehké i metalické barvy a dvoubarevné lakování, dřevo lazurováno.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun – nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a RTR ventilem ----Očková oj: * Očková oj o délce 2 000 mm s 40 mm očkem a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * LED zadní světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakovaného ocelového plechu, přibližně 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skříňka pro síť na kontejnery z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní ohraničovací pásky po stranách a vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové kryty kol s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový profil s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozků * Možná délka ložné plochy od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací koncové úhly ve vodicí dráze, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovaná lišta jako protiskluzová vrstva ve vodicí dráze nájezdové rampy * Mechanické opěrné vzpěry vzadu Bsdpsl Tq Nmefx Ak Dodf ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 tunových UVV popruhů vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tunových UVV popruhů po stranách ve vnějším rámu * Po stranách vždy 4 x 2 tunové úchyty pro popruhy ve tvaru trojlístku * 4 x 8 tunové úchyty pro popruhy zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásy (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Podvozek, podvozek, díly zámku, zadní opěrné vzpěry žárově zinkované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže lakovány černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Dodání cca od 43. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a RTR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažné zařízení o délce 2 000 mm se 40mm tažným čepem a nastavitelným výškovým zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozíku * LED koncové světla 12 / 24 V * 15pólová zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakované oceli, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skříňka pro síť na kontejnery, z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtky blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Skládací výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku * Možnost délky ložné plochy 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zámkové zařízení a mechanické zasouvací dorazové úhly v přední části dráhy, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovací drát jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpůrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: Bdodpfx Akjl Tpc As Def * 1 pár 10tunových očí pro upínání podle UVV v přední části nosníku čelní stěny * 3 páry 10tunových očí pro upínání podle UVV po stranách ve vnějším rámu * Po stranách vždy 4 x 2tunová očka pro upínání ve tvaru trojlístku * 4 x 8tunové úchyty pro upínání zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelná úložná schránka zezadu) ----Lakování: * Podvozek, podvozek, zámkové díly, zadní podpůrné nohy žárově zinkované * Tažné zařízení, nápravy, vzduchové nádoby lakované černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace, s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Dodání je možné přibližně od 43. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1979, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 1 650 mm, Vybavení: zvedací plošina, Müller MItteltal KA-TA * Třístranný sklápěč s tandemovou nápravou * Nákladní přívěs pro těžké náklady * První registrace: 29. 08. 1979 * Platnost technické kontroly: 07/2027 * Celková hmotnost: 10 500 kg * Hmotnost bez nákladu: 2 800 kg * Užitečné zatížení: 7 700 kg * Celkové rozměry: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Vnitřní rozměry: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Lakované bočnice * Pneumatická brzda * Ocelové bočnice, zadní sklopné, odnímatelné a výkyvné * 2 opěrné body vzadu * Opěrné kolo POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Bdsdpfozn E Uyjx Ak Dsf Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vřele vítány !!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. Údaje bez záruky! Vyhrazujeme si právo na chyby a překlepy! MOŽNOST PRODEJE VAŠEHO STÁVAJÍCÍHO VOZIDLA !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTKOVÝCH PLATEB !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Na skladě máme přes 500 přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Zadní podpěra * Nápravy BPW ECO-Plus * Oranžové výstražné světlo * Alu kola Bjdpfxoy T Dh Se Ak Dodf * Duomatik vzduchový přípoj ---- Nástavba: galvanizovaný nízkoložný přívěs (2500+7300 mm)/výška ložné plochy cca 900 mm, šikmo dozadu/světlá výška nájezdu cca 770 mm, ocelová/dřevěná podlaha s protiskluzovým materiálem, rozšiřitelný na 3 m, hydraulické najížděcí rampy (skládací pro malý nájezdový úhel) s protiskluzovým povrchem, také hydraulicky bočně posuvné, kotevní oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJM. VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 850 kg, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 850 kg, vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, elektronický brzdový systém EBS, připojovací zásuvky 1x15 a 2x7 pólů, antistříkací systém. Kompletní nabídku našich vozidel najdete na . Máte zájem o financování? S našimi Value Added Services vám nabízíme individuální možnosti financování, kompletní servis a telematické služby. Rádi vám poradíme. Bdjdpfx Akox Enuae Dof

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 150 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Duomatik vzduchový spoj * Gigant nápravy * Zadní opěrka Bdodpfxezaln So Ak Dsf ----Nástavba: podvalník (1800+6500 mm)/nakládací výška cca 920 mm, sešikmená zadní část/najedovací výška cca 770 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované), nosnost 15 000 kg/rampa, kotvící oka + závěsná oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLNĚ HRAZENA POUZE ČISTÁ CENA!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz impresum).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 700 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 520 mm, šířka ložného prostoru: 1 790 mm, výška ložného prostoru: 2 260 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 165R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Ifor Williams přepravník pro koně - HB511 ► Barva: černá ► Extra velký přepravník pro 2 koně ► Vnitřní rozměry (DxŠxV): 352x179x226 cm ► Maximální povolená hmotnost: 2 700 kg ► Pohotovostní hmotnost: cca 1 000 kg ► Přední nájezdová rampa ve směru jízdy, vpravo ► Uzamykatelné dveře do stájí ► Střešní větrání ► Pevná boční okna ► Rezervní kolo a krycí plachta ► Celohliníková podlaha ► Vyjímatelná gumová podlahová rohož ► Vnitřní osvětlení / couvací světlo ► Pneumatiky: 165R13C V ceně jsou zahrnuty následující doplňky: Bdodezf Ekijpfx Ak Def ► Kombinace rampa-dveře ► Třetí horní brzdové světlo ► Sada tlumičů ► Verze pro 100 km/h Chyby v popisu a ceně jsou i přes pečlivou kontrolu možné, proto jsou uvedené ceny, rozměry, hmotnosti a popis nezávazné. Skladem, mezitím může být prodáno.

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, Rok výroby: 2026, U ANHÄNGERWIRTZ mnoho modelů dostupných online. Pohodlný online nákup nonstop na trailershop.de Možnost osobního odběru nebo dodání. Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem Stále v nabídce více než 130 použitých přívěsů. Bdodpfjzggrwox Ak Def Nezávazný příklad: CHLADÍCÍ PŘÍVĚS CARGO THERM TFI 430T 430X180X200CM CHLADÍCÍ PŘÍVĚS OPĚRY GOVI ARKTIK 2000 2700KG Chladící skříňový přívěs Pluschladnička Cargo Therm TFI 430T s chladící jednotkou 220 V Govi Arktik 2000 N , 430x180x200cm, 2700 kg tandem, nízký rám, podvozek V, sendvičová konstrukce z bílého polyesteru bez tepelných mostů, izolace 54 mm XPS, podlaha izolována 60 mm, hliníkový protiskluzový plech dle HACCP vhodný pro potraviny, ochrana proti nárazu, upevňovací lišta, dvoukřídlé dveře s dvojitým bezpečnostním otočným zámkem, 4 opěrné nohy a zesílené opěrné kolo... Model Prodej a telefonické objednávky v následujících časech: PO – PÁ 08:00–12:30 Nebo nonstop prostřednictvím našeho e-shopu na trailershop.de Autorská práva – ochrana značky 06/26 TPPAZKFTFI430T.02300

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun – nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a RTR ventilem Bdodpfx Akjzihcpe Dof ----Očková oj: * Ohnutá očková oj o délce 2 000 mm s otočným okem 40 / 50 mm (bez očí o úhlu 8°) * GHD – zařízení pro nastavení výšky místo pružiny oje ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z ocelového plechu s práškovou povrchovou úpravou, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držák náhradního kola na pravé straně * Reflexní ohraničovací pásky na boku a vzadu * Boční ochranný nárazník * Plastový čtvrtkřídlý blatník se stříkací ochranou * Plastový zadní nárazník * Sklápěcí výstražná tabule vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými bočními rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti otočného čepu * Možná celková délka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická čtyřnásobná svěrka a mechanické zasouvací úhlové opěrné body vpředu na ložné ploše, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722 - 1 * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 tun – UVV očka vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tun – UVV očka na boku ve vnějších rámech * Na každé straně 4 x 2 tuny – očka pro upevňovací pásy v provedení jetele * 4 x 8 tun – upevňovací háky zapuštěné ve vnějších rámech ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tun / pár) 2 800 x 470 mm pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Podvozek, otočný čep, díly zámku, zadní podpěrné nohy – žárově zinkováno * Očková oj, nápravy, vzduchové nádoby – lakováno v černé barvě ----Informace: * Vozidlo má do 03/2027 plnou záruku výrobce * Chyby a prodej vyhrazeny * Přívěs je v novém stavu a byl použit maximálně 5krát ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkopodvozný přívěs ----Brzdy: * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: Bodpfszihciox Ak Dodf * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a RTR ventilem ----Očková oj: * Ohnutá očková oj, délka 2 000 mm, s otočným okem 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD zařízení pro nastavení výšky místo pružiny oje ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakovaného ocelového plechu, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držák rezervního kola na pravé straně * Reflexní ohraničovací páska na boku a vzadu * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtkové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazníkový prvek vzadu * Sklápěcí výstražná tabule vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Možná délka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazové úhly ve vodicí dráze, certifikát zabezpečení nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovací šev jako protiskluzová vrstva v oblasti vodicí dráhy nájezdové rampy * Mechanické podpůrné nohy vzadu ----Zabezpečení nákladu: * 1 pár 10 tunových UVV popruhů vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tunových UVV popruhů na boku ve vnějším rámu * Na každé straně 4 x 2 tunové úchytky pro popruhy ve tvaru jetele * 4 x 8 tunové úchytky pro popruhy zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami a pásy * Uzamykatelný úložný prostor zezadu ----Lakování: * Podvozek, podvozek, díly zámku, zadní podpůrné nohy žárově zinkované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže lakované černým lakem ----Informace: * Na vozidlo se vztahuje plná záruka výrobce do 03/2027 * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Přívěs je v novém stavu a byl použit maximálně 5x ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR 28 m3, elektrická plachta, ocelová korba – HAVAROVANÝ STAV! * Německé vozidlo * 28 m³ * elektrická plachta * kotoučové brzdy * zvedací náprava * vzduchové odpružení * pneumatické ovládání * automatické snížení výšky při sklápění * couvací kamera * sklopná ochrana proti podjetí * nápravy SCB * multibox pro elektrické připojení * vzduchové přípojky ISO s červenou a žlutou spojkou * ABS zásuvka Návěs byl poškozen při nehodě! Mezitimní prodej a omyly jsou výhradně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Bdsdpfxozh Dhle Ak Djf Důležitá poznámka: Navzdory pečlivé kontrole všech údajů v naší nabídce může dojít k chybám. Částečně jsou tyto chyby způsobeny převodem dat napříč různými platformami. Veškeré informace jsou proto poskytovány bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato prodejní nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci pro navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti produktu.

Stav: nový, ANHÄNGERWIRTZ, online trh pro vyzvednutí nových přívěsů, nabízí silné značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce Prodej 24 hodin denně prostřednictvím našeho e-shopu na trailershop.de Nezávazný příklad: pouze do vyprodání zásob! Chladírenský skříňový přívěs Variant 2017 K3 řady 52 s chladicí jednotkou GOVI Arktik 2000 230V (stacionární chlazení plus a do +1°C), 295x158x190 cm, dvounápravový nízko podlažní podvozek ve tvaru V, sendvičová polyesterová konstrukce bez tepelných mostů, izolace 52 mm, křídlové dveře s dvojitým tyčovým zámkem, izolovaná podlaha z potravinářské hliníkové protiskluzové desky, hliníková ochranná lišta proti poškození, vnitřní LED osvětlení, 4 sklopné těžkotonážní podpěry, opěrné kolečko... 😊👍 Mnoho dalších variant k dispozici ihned Prodej telefonicky nebo po dohodě osobní návštěva v našich otvíracích hodinách: Prodej: Po - Pá 08:00–12:30 a 14:00–18:00 Nebo nepřetržitě přes náš e-shop na trailershop.de Bjdowu N Tcspfx Ak Djdf Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga ochranné známky 06/25 VDK-2017K3

Stav: použitý, první registrace: 01/2023, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2023, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Bsdpfx Aszcfz Djk Dsdf * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 6 900 mm, Rok výroby: 2013, SCHMITZ Přívěs 6,90 m Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ VELIKOST PNEU: 385/65R22,5 Bdsdpfx Akophkrns Def CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg PLATFORMA: 690 m TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – vyřizujeme veškeré exportní formality včetně registračních čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 604 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6604 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL). Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, certifikát na přepravu nápojů. 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, skříň na palety, elektronický brzdový systém EBS, schránka na nářadí, konektory 1x15 a 2x7 pólů, antisprej systém, kontrola tlaku v pneumatikách, top stav / držák rezervního kola / bez rezervního kola / certifikát Code XL / certifikát na nápoje / LED zadní světla / 2 ks samostatných zadních svítilen / skříň na 32 palet / schránka na nářadí. Prodej probíhá s vyloučením jakékoli odpovědnosti za věcné vady. Kompletní nabídku vozidel naleznete na . Chcete financování? Díky naší nabídce Value Added Service vám poskytneme individuální možnosti financování, full-service a telematické služby. Rádi vám poradíme. Bdjdpozawukefx Ak Def

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2000, rozměr pneumatiky: 8.25R16, barva: zelená, Rok výroby: 2000, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 1 náprava, nápravy BPW, plachta, přední podpěra, zadní podpěra Bsdpfsi Rph Sox Ak Djdf Nástavba: plastová vodní nádrž 1000 l, ex-armáda Bundeswehr! Odpružená brzdová soustava! Veškeré údaje bez záruky! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 600 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, SAF nápravy, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, dvoudílné nájezdové rampy, hydraulické rampy, zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti najetí, dvoumontáž, úložný box Nástavba: 3nápravový nízkoložný přívěs s hydraulicky sklopnými a posuvnými dvoudílnými nájezdovými rampami. Pozinkované rampy, 3x 10t SAF nápravy, bubnové brzdy, výřez pro rameno bagru, tažné oko průměr 50 mm! Bedpfxey R Ekie Ak Dsdf Horní plato cca 1500mm, spodní plato cca 6300mm! Délka ramp cca 4200mm. Za příplatek lze dodat i vhodné tažné oji 40 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2000, rozměr pneumatiky: 8.25R16, barva: zelená, Rok výroby: 2000, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: na cestě / v tranzitu, 1 náprava, nápravy BPW, plachta, opěrné nohy vpředu, opěrné nohy vzadu Nástavba: plastová nádrž na vodu 1000 l, ex-Bundeswehr! Návěstná brzda! Bedpei Rpn Aofx Ak Djdf Místo: Fa. Archinal, Binge 40, 35083 Wetter. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2000, rozměr pneumatiky: 8.25R16, barva: zelená, Rok výroby: 2000, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 1 náprava, nápravy BPW, plachta, opěra vpředu, opěra vzadu Nástavba: Plastová vodní nádrž 1000 l Ex-armáda! Nájezdová brzda! Veškeré údaje bez záruky! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bodei Rpnfjpfx Ak Dsdf

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2000, rozměr pneumatiky: 8.25R16, barva: zelená, Rok výroby: 2000, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 1 náprava, nápravy BPW, plachta, opěra vpředu, opěra vzadu Bedpfxji Rpnus Ak Dedf Nástavba: plastová vodní nádrž 1000 l bývalé Bundeswehry! Návěsová brzda! Veškeré údaje bez záruky! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS Bdedjyulu Uepfx Ak Dof * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky * Duomatikový vzduchový přívod * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 660 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2025, další kontrola (TÜV): 10/2027, délka ložné plochy: 5 028 mm, šířka ložného prostoru: 2 160 mm, Rok výroby: 2025, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Nákladní přívěs PL35-5021 Autotransportér Přívěs pro osobní vozidla První registrace: říjen 2025 TK: říjen 2027 Rok výroby: 2025 Počet předchozích majitelů: 1 Včetně registračních dokumentů (velký a malý technický průkaz, certifikát COC) Dostupné ihned (skladem)! Možnost financování přes naše partnerské banky! Technické údaje Přípustná celková hmotnost: 3.500 kg Provozní hmotnost: cca 840 kg Užitečné zatížení: cca 2.660 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 5.028 mm Šířka ložné plochy: 2.160 mm Typ brzd: brzděný, nájezdová brzda Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou), nápravy s gumovým odpružením Elektroinstalace: 12V, 13 pólová zástrčka Rozměr pneumatik: 195/50 R13C Speciální výbava Hliníkové podlahové desky mezi kolejnicemi pro stání Výbava Sklápěcí funkce díky přesunu hmotnosti a podpoře tlumičů Kolejnice s otvory pro různé polohy stání Boční děrovaný profil Zasunovací hliníkové nájezdy Ruční naviják s držákem Blatníky Automatické opěrné kolo LED zadní světla Zakládací klíny Rám svařovaný, šroubovaný a pozinkovaný V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Příplatková výbava Potvrzení o schválení 100 km/h včetně dodatečné montáže 4x tlumičů Zámek na přívěs Hliníková podlahová deska mezi kolejnicemi (pouze při nové objednávce) Bdodpfxexq Rdls Ak Djf Hliníkové bočnice 35 cm Hliníková kola Elektrický naviják (4.500 nebo 10.000 lbs) Sklápěcí funkce hydraulickou pumpou (manuální / jednočinná nebo dvojčinná) Kliny pod kola Rezervní kolo včetně držáku 195/50 R13C Protiskluzová podlahová deska (bez kolejnic/jen při nové objednávce) Upínací popruh Ocelové bočnice 35 cm Doručení vozidla v rámci Německa Registrace v rámci Německa Převozní registrační značka (platná 5 dní) Upozornění Údaje o hmotnosti se mohou v závislosti na výbavě lišit, chyby, mezitímní prodej a změny vyhrazeny! Stav, schopnost jízdy: pojízdný, záruka: záruka vozidla od výrobce.