Prodej použitých Müller-Mitteltal 14,4 To Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5 (64 386)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tuny, nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / Příruba: * Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná tyč o 300 mm s 40 mm přírubou Nedpfx Ajpk D Dmsk Dslh ----Obecné díly: * Jost mechanické podpěrné nohy vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * Nářadíový box z pozinkované oceli, umístěný na pravé straně * Plastové blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pólová elektrická zásuvka * šroubovaný podjezdový chránič s LED koncovými světly ----Sklápěcí plošina: * Očkové háky na boku a vzadu v ložiscích centrálního zámku, a také 3 kusy na vnější straně čelní stěny * žárově zinkovaný rám * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba, plně pozinkovaná * průběžné boční stěny bez středového nosníku, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo a kyvadlově otevírané přes manuální centrální zámek * žárově zinkovaný šroubovaný zadní nosník ----Zajištění nákladu: * v rozích vždy 1 x 5 tun, zapuštěné a sklopné okové, a na boku vždy 4 x 3 tuny, zapuštěné a sklopné okové ve vnějším rámu * 4 mm ocelová podlaha, upevňovací lišta vzadu pro rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 tun / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Zamykatelný úložný prostor vzadu pod podlahou, zabudovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné zařízení a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nástavba zesílena, s certifikátem pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 47. týdne roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tuny, nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / Příruba: * Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná tyč o 300 mm s 40 mm přírubou ----Obecné díly: * Jost mechanické podpěrné nohy vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * Nářadíový box z pozinkované oceli, umístěný na pravé straně * Plastové blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pólová elektrická zásuvka * šroubovaný podjezdový chránič s LED koncovými světly ----Sklápěcí plošina: * Očkové háky na boku a vzadu v ložiscích centrálního zámku, a také 3 kusy na vnější straně čelní stěny * žárově zinkovaný rám * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba, plně pozinkovaná * průběžné boční stěny bez středového nosníku, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo a kyvadlově otevírané přes manuální centrální zámek * žárově zinkovaný šroubovaný zadní nosník ----Zajištění nákladu: * v rozích vždy 1 x 5 tun, zapuštěné a sklopné okové, a na boku vždy 4 x 3 tuny, zapuštěné a sklopné okové ve vnějším rámu * 4 mm ocelová podlaha, upevňovací lišta vzadu pro rampy Nedpjpk D D Usfx Ak Dslh ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 tun / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Zamykatelný úložný prostor vzadu pod podlahou, zabudovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné zařízení a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nástavba zesílena, s certifikátem pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 47. týdne roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy Nledpfsv Eq Evsx Ak Doh ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 503 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 480 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Chyby a meziprodej vyhrazeny! Interní číslo: 1323. PK68658 ----VÝBAVA * Airbag (strana spolujezdce) * Tažné zařízení, pevné – 13pólové včetně stabilizace přívěsu (TSC – Trailer Sway Control) * Úprava na třístranný sklápěč * Převodovka: 6stupňová * Antiblokovací systém (ABS) s elektronickým rozdělovačem brzdné síly (EBD) * Airbag, strana řidiče * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovými světly Nlsdpfx Aszzg Uhsk Deh * Vnější zpětná zrcátka, krátké rameno – s integrovanými směrovými světly * Baterie: Doba provozu baterie, programování doby provozu baterie na 10 minut * Palubní počítač se zobrazením spotřeby a ujetých kilometrů (např. dojezd) a vnějším teploměrem a systémem Ford ECOMode * Střecha, plochá * Střecha, úložný prostor v horní části v přední části * Obložení střechy v kabině řidiče * Střešní výstražná světla * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s kontrolou trakce (TSC) – asistent rozjezdu do kopce – asistent pro jízdu v bočním větru – asistent brzdění v nouzových situacích – ochrana proti převrácení – asistent nouzového brzdění včetně nouzového brzdového světla – navíc se stabilizací přívěsu pouze v kombinaci s tažným zařízením * Elektricky ovládaná okna vpředu – s funkcí rychlého spouštění/zvedání pro stranu řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr nádrže a ochrana proti chybnému natankování * Generátor, vysokovýkonná verze * Přihrádka pro rukavice se zámkem * Vnitřní osvětlení s časovačem a čtecími lampičkami vpředu * Klimatizace vpředu včetně filtru proti prachu a pylu * Palivová nádrž 70 litrů * Chladič: 3 příčné vzpěry a ohraničení z černě šedé plastové lišty * Lak: Uni * Volant: Volant z umělé kůže * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Mlhová světla * Asistent volání tísňové služby * Technologický paket 8 – čelní sklo, vyhřívané – stěrače s dešťovým senzorem – aktivní asistent nouzového brzdění (na bázi kamery) – asistent změny jízdního pruhu s varováním před únavou a asistent dálkových světel, navíc s asistentem udržování v jízdním pruhu – asistent světlometů s denním/nočním senzorem – tempomat – audio systém Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, reproduktory, anténa, ovládání na volantu, Bluetooth, USB, handsfree) * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic * Světlomety – halogenové světlomety s denním světlem * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – přední bezpečnostní pásy s napínacími a omezujícími prvky * Sada sedadel 13 – sedadlo řidiče, 4směrně nastavitelné (vpřed/vzad, opěradlo, sklon, výška) – dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod jednotlivě vyklápěcími sedáky – nastavitelné opěrky hlavy – integrovaný stolek v dvojitém sedadle spolujezdce (vyklápěcí) – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – bederní opěrka, manuální (sedadlo řidiče) – čalounění sedadel Trend: látka * Systém Start-Stop * Recirkulace vzduchu * Imobilizér * Termoizolační skla, lehce tónovaná * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a další ----Vozidlo není renovováno! Doručení po celé republice za příplatek. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Rádi akceptujeme vaše vozidlo jako protiplnění. Financování / leasing i bez akontace je možné! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 390 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2000, další kontrola (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller třístranný sklápěč ve velmi dobrém stavu ---- Technické specifikace: Obecně: * Zatížení přední nápravy: 9 000 kg * Zatížení zadní nápravy: 9 000 kg Kabina: * Lednice: Ne Motor: * AdBlue: Ano Převodovka: * Retardér: Ne Podvozek: * Odpružení: vzduchové odpružení * Alu kola: Ne * Zvedací náprava: Ne * Řiditelná náprava: Ne * Povolené zatížení nápravy: 9 000 kg Sattel: * Sedlový čep pro vozíčkáře: Ne Dokumenty: * Provozní hmotnost: 4 600 kg * STK platná do: 10/2026 Nlsdo Aa Hg Sepfx Ak Dsh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Nedpfoz Td Ihsx Ak Delh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj, nastavitelná o cca 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm Njdpjl Th Ncjfx Ak Delh * Přední stěna ze s hladkého plechu, šroubovaná * Sklopné boční stěny z trapézového ocelového plechu s mechanismem pro snadné sklápění bočnic * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, v případě nevyužití vnitřně před čelem * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných ok pro upevnění nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ke šasi ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Tažná oj, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a tažné oko v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Nledsl Th Nropfx Ak Djh ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tuny, nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Očková oj / přírubová očka: * Výškově nastavitelná žárově pozinkovaná očková oj o 300 mm s 40mm přírubovým očkem ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení * 15pólová elektrická zástrčka ----Běžné příslušenství: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaná ochrana proti podjetí * Plastové kryty kol * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově pozinkované sklopné opěrné nohy ----Sklopná plošina: * Síťové háky na boku a vzadu v uloženích centrálního zámku a 3 kusy vnější na čelní stěně * Žárově pozinkovaný rám * Ocelový třístranný sklopný nástavba * Průběžné boční stěny bez středové výztuhy, sklopné s pružinovými zvedáky bočnic * Sklopné a kyvné zadní čelo ovládané manuálním centrálním zámkem * Žárově pozinkovaná šroubovaná zadní výztuha * Podlaha z 4 mm ocelového plechu * Upevňovací lišta vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 tun, zapuštěné a sklopné úvazové body * A na bočních stranách vždy 4 x 3 tuny, zapuštěné a sklopné úvazové body ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech přibližně 3 310 x 400 mm (nosnost 8 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Zámkem zevnitř uzavíratelný úložný prostor pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu Nsdsq Hg Dxspfx Ak Dolh ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, očková oj a opěrná noha lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v barvě RAL za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezikusy vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodávka od přibližně 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém pro uvolnění brzd v případě nouze pro pneumatické brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Výškově nastavitelný žárově pozinkovaný táhací nosník o 300 mm s přírubou tažného zařízení 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení * 15pólová zásuvka ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaný podjezdový chránič * Plastový blatník * Mechanické podpěrné nohy Jost vpředu * 2 mechanické žárově pozinkované sklopné podpěrné nohy vzadu ----Sklopná plošina: * Síťové háky na bocích a vzadu v ložiskách centrálního zámku, dále 3 kusy na vnější straně čelní stěny * Žárově pozinkovaný rám * Ocelová sklápěcí konstrukce se třemi stranami * Průběžné boční stěny bez středového nosníku, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo, rovněž výkyvné přes ruční centrální zámek * Žárově pozinkovaný šroubovaný zadní nosník * Podlaha z ocelového plechu o tloušťce 4 mm * Montážní lišta vzadu pro nakládací rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu * Dále na bocích vždy 4 x 3 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu v vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, táhací nosník a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě RAL je možné za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikát pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: Njdsv Dz N Aspfx Ak Djlh * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: Nedpfxjv D Tcbo Ak Delh * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s výškovým nastavením o 300 mm * Prodloužení tažného zařízení o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného zařízení ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrné nohy * Vnější výklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochranný nárazník * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou a na zadní rampě, příprava pro dodatečnou montáž spojovacích prvků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upínání každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x oko pro upínání s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * Profilová upínací lišta Profifix v podélné ose, uprostřed, pro upínání s únosností až 3000 daN ----Rampy: * Celokovové mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Sklon nájezdové rampy vzadu cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Tažné zařízení, čelní stěna, zadní klapka, výklopné opěrné nohy a rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného zařízení a opěrné nohy lakovány odstínem černé barvy * Lakování bočních stěn v barvě RAL – 9010, čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: Nsdpspk D Dqefx Ak Dolh ----Brzdy: * elektronický brzdový systém EBS * nouzové odjištění pružinových válců * bubnové brzdy ----Nápravy: * nápravy Gigant ----Odpružení: * vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj / Okrouhlé tažné oko: * výškově stavitelná oj (rozsah 300 mm) * tažné oko s flanšem, průměr 40 mm ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně nákladního vozu) * LED osvětlení * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné vybavení: * přední podpěra Jost * zadní sklopné venkovní, žárově zinkované podpěry * plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochranné lišty proti podjetí * plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha: * podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * příprava pro dodatečnou montáž 20“ kontejnerových zámků vpředu a vzadu * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pákovým zvedákem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s vázací sílou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných vázacích ok, nosnost 3 t, každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1× vázací bod 6,3 t * v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezových ramp cca 3 310 × 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, zadní úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, oj, čelní a zadní stěna * vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * nové vozidlo se zárukou výrobce * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzdy: Nodpfxspk Dyxo Ak Dslh * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná +/– 150 mm tažná oj, žárově zinkovaná * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / Osvětlení: * 15pólová elektro zásuvka * LED zadní svítilny * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * 2 vnější sklápěcí podpěry vzadu * Uzavřené jednotlivé plastové blatníky * Sklopný zadní A-štít * Plastové nárazníkové dorazy na podjezdové zábraně * Žárově zinkovaná ochrana proti najetí s integrovanou schránkou na řetězy (Š = 370 mm × H = 420 mm × V = 480 mm) vpředu vlevo & vpravo ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 × 5,3 t UVV úvazná oka pro zavěšení upínacích prvků * Včetně 2 ráčnových upínacích popruhů pevně připevněných na vnějším rámu s boxem na řetězy * Vyrovnávací řetěz na obou stranách s okem a rychlouzávěrem v Y-speciálním provedení 6,3 t ----Dorazy pro kontejnery: * 2 přestavitelné dorazy na boční vystředění kontejnerů * Přední dorazy pro kontejnery s kyvnými dorazy, které lze zasunout do 4 poloh ----Lakování: * Podvozek žárově zinkován * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrné nohy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Upínací síla s certifikátem zajištění nákladu (Lasi) * Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 11/2013, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 930 mm, celková délka: 6 400 mm, celková šířka: 2 490 mm, celková výška: 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Zadní čelo - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2013 Registrační značka: QAPT117 Technické informace Podvozek: POZINKOVANÝ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Značka náprav: BPW Stav pneumatik: 80 % Brzdy: bubnové Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 200 kg Nosnost: 13 800 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 93 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Nljde Aavmuepfx Ak Djh Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V Nledpfx Aerwc R Ajk Deh ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Nodpfjz Td H Dox Ak Dolh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Nljdpfs Adpdzox Ak Dsh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem Nledpfszm Ipksx Ak Dsh #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Nodo Adq Stspfx Ak Delh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáním náprav ----Tažná oje: * Tažná oje s 50mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V * Odnímatelný zadní maják * 15pinový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné soupravy výstražných tabulí vpředu i vzadu Nsdpfx Akol Th Nnj Delh * Přední plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zásterky vždy s ochrannou proti odstřiku * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) k nástrojové skříni na otočné plošině * Po bocích vždy 4 kapsy pro sloupky (sloupky ale nejsou součástí) s možností zároveň upevnění zboží ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 uchycení pro zajištění nákladu (6,4 t) vepředu vlevo a vpravo na nosném rámu otočné plošiny * 6 párů schválených očkových kruhů UVV sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných do vnějšího rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných rámových nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní šikmině) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do stran * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu rampy ----Ložná plocha: * Nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm, neosazené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm, neosazené cca 910 mm (včetně 860 mm náběhové šikminy) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Hmotnost bez nákladu: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, tažná oje a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu ----Informace: * Technická přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Hydraulika - Chladnička - Mlhovky - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Spací kabina - Nádrž na vodu - Zámek diferenciálu - Zabezpečení proti krádeži - Nářadí - Vývodové hřídele = Poznámky = Konstrukce Materiál: ocel Müller Mitteltal, 2018, Velké nápravy, Rozšiřovací zařízení Hydraulické rampy (šířkově nastavitelné), Hydraulická průjezdová rampa = Další informace = Rok výroby: 2018 Celková hmotnost: 30 000 kg Typ: sklápěč, zadní vyklápění Nlodpfxjz Hzt He Ak Deh Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC kód: RABONL2U - Vždy si před provedením transakce ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - Vyzrazujeme si možnost chyb v psaném textu a v popisech nabízených vozidel.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 7 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 415 mm, výška ložného prostoru: 1 190 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 950 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: VAVHSM236DD330246 Platnost německé technické kontroly (DE HU): – Vlastní hmotnost: 6 020 kg Rozměry korby: 7 180 x 2 415 x 1 190 mm Objem: přibližně 20 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Opěrné nohy Platφόrma Výklop Nastavitelný podjezdový ochranný rám Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Změny, prodej přednostně jinému zájemci a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Nlodpfezv Am Ajx Ak Djh Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Nsdpfxj Aawfrs Ak Delh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 970 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 NÁKLADNÍ TANDEMOVÝ TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ - Sklápěcí korba 5 000 x 2 420 mm (světlý rozměr) - Výška bočnic 500 mm - Podlaha z jemnozrnné oceli S 420 MC, tloušťka 4 mm - Bočnice laserově svařované z jemnozrnné oceli, čelní stěna pevná - 2 páry sklopných upevňovacích ok s upínací kapacitou LC 5 000 daN, vždy 1 pár vpředu a vzadu zapuštěný ve ocelové podlaze. 4 páry sklopných upevňovacích ok s LC 3 000 daN zapuštěných ve ocelové podlaze. - Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách bočnic a integrované v čelní stěně. - Zesílená a certifikovaná nástavba podle EN 12642 XL - 2 LED couvací světla na zadní straně přívěsu - Hliníkové nájezdové rampy bez kolejnice pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými vozidly (8 t/pár), rozměr 3 310 x 400 x 105 mm - Plastová skříňka na nářadí - Hliníková vzduchojem - BPW s brzdami typu S-cam - Pneumatiky 235/75R17.5 Pro výšku závěsu cca 925 mm nebeloadených +/- 150 mm vhodné. Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Nsdpfx Akoy S Nwvj Dolh Důležité upozornění: Přestože byly veškeré detaily v naší nabídce pečlivě zkontrolovány, může dojít k chybám, které jsou částečně způsobeny přenosem mezi systémy různých poskytovatelů platforem. Uvádíme proto, že všechny údaje jsou nezávazné a nezakládají právní nárok. Právní upozornění: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace o navázání smluvního vztahu. Uvedené informace nejsou zaručenými vlastnostmi a jsou nezávazné.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1979, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 1 650 mm, Vybavení: zvedací plošina, Müller MItteltal KA-TA * Třístranný sklápěč s tandemovou nápravou * Nákladní přívěs pro těžké náklady * První registrace: 29. 08. 1979 * Platnost technické kontroly: 07/2027 * Celková hmotnost: 10 500 kg * Hmotnost bez nákladu: 2 800 kg * Užitečné zatížení: 7 700 kg * Celkové rozměry: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Vnitřní rozměry: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Lakované bočnice * Pneumatická brzda * Ocelové bočnice, zadní sklopné, odnímatelné a výkyvné * 2 opěrné body vzadu * Opěrné kolo POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Nsdpfxezn E Uyo Ak Delh Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vřele vítány !!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. Údaje bez záruky! Vyhrazujeme si právo na chyby a překlepy! MOŽNOST PRODEJE VAŠEHO STÁVAJÍCÍHO VOZIDLA !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTKOVÝCH PLATEB !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Na skladě máme přes 500 přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: