Prodej použitých Müller-Mitteltal 19 To. Tandemtieflader Mit Auffahrrampe Neu (22 239)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dwsdpfjz Ilmtex Ag Ssc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 760 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Vybavení: ABS, * 1874 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: KA-TA-R 11,9 * Nápravy BPW, pozinkované, s listovými pružinami, ojnice s nastavitelnou výškou, zadní podpěry, 12 oky pro upevnění nákladu, bubnové brzdy, bočnice sklopné s pružinovou podporou, rampy zasouvané zdola, pendlové tlumiče * Přívěs odlehčen bez technických úprav na celkovou hmotnost 10 000 kg * Pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: Dwjdpfx Ajzz Eumeg Ssc - Zajištění krátkodobých nebo celních evidenčních značek - Převoz/dodání po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nákladní automobil MAN TGS 33.510 BB 6x4, podvozek, první registrace 05/2025, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá, s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor o výkonu 375 kW (510 koní) a točivém momentu 2 600 Nm pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, převis rámu vzadu 800 mm uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, poloha přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování zablokování proti rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy s listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat víceúčelový volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED Dwodpfx Aez Exgnsg Ssc 2 obrysová světla a směrová světla po stranách, LED příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládatelný zvenčí při otevřených dveřích řidičovo komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením a vyhříváním a bederní opěrkou a nastavením opěradla čalounění sedadel Comfort integrace smartphonu MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáváním náprav ----Tažná lišta: * Tažná lišta s 50mm tažným okem a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku Djdpfx Ajl Th I Asg Sowc * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí na plošině točnice * 4 kapsy na sloupky na každé straně (sloupky nejsou součástí), možnost upnutí nákladu zároveň ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s točnicí * 6 párů UVV uchycovacích ok – výklopných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných v vnějším rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * Nástavné klády uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy žárově zinkované (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky postranně nastavitelné * Čtyřcestný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp ----Ložná plocha: * Nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Pohotovostní hmotnost: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, točna, tažná lišta a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky atd. lakované v černé barvě ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 960 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 6 880 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Dwodpfez Hvd Tox Ag Soc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun BPW širokorozchodné nápravy Dwedpfsv Nulzjx Ag Sec ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při uvolnění brzdy) ----Očková spojka: * Očková spojka, délka cca 2 300 mm, s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pólová zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Plastová nástrojová skříňka 450 x 470 mm, umístěná na pravé straně * Síťová skříň, umístěná na straně, 1 000 x 500 x 5 000 mm * Uzavřené plastové blatníky vpředu i vzadu * Uzavřená boční ochrana proti nárazu, využitelná jako reklamní plocha * Spodní ochrana vzadu * Plastový nárazový ochraný nárazník vzadu * Výstražná tabulka vzadu ----Plocha pro kontejner: * Délka válečkové dráhy cca 6 830 mm * Pneumatický čtyřbodový zámkový mechanismus * Mechanicky nastavitelné dorazové úhly (2 polohy) vpředu vlevo a vpravo na válečkových drahách * Vhodné pro kontejnery o délce 5 500 – 7 000 mm ----Pneumatiky: * 265/70 R 19,5, dvojitá pneumatika ----Vlastní hmotnost: * 3 220 kg ----Výška: * cca 1 130 mm, naložené vozidlo ----Povrchová úprava: * Žárově zinkovaný rám * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a očková spojka ----Informace: * --Technicky je možné celkové přípustné hmotnosti 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodávka možná od cca 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 753 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Vybavení: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: 2821 ----* Vnější výbava: * Zadní klapka překrývající s těsněním * Pneumatické zamykání * Přídavné napínací uzávěry pro zadní klapku * Zadní stěna zesílená * Výsypka pro obilí a grain trychtýř na pytle * Přes příčné výztuhy dna korby kompletně svařované * Držák na koště a lopatu * Manometr pro zatížení * Pracovní plošina se žebříkem * Držák hydraulické hadice – parkovací pozice na pracovní plošině * Výsuvné podpěry na plnou zátěž * Hliníková kola * Rolovací plachta * LED pracovní světlomety * LED zadní světla s dynamickým blinkrem * Sklopná zábrana proti podjetí ----* Technika: * Nápravy ROTOS s kotoučovými brzdami * Zvedací náprava na první ose * Pneumatiky 385/65 22,5 * Hloubka vzorku v mm: 1. osa: 10/10, 2. osa: 13/13, 3. osa: 8/8 * Automatické spouštění při sklápění * Kippzylinder 190–250 bar * Šroubové spojení 1" vnitřní závit * Dno korby 5 mm * Výška sedla 1 150 mm * Nakládací výška 3 655 mm * Pohotovostní hmotnost 5 847 kg Dedpfxjycndzs Ag Sowc * TÜV/HU: 08/26 SP: * Příklad leasingu: 519 € měsíčně, doba trvání 72 měsíců, 10 % akontace (může být i váš ojetý vůz), poslední splátka 10 %. * Možnost dodání k vám. Protiúčet / Leasing / Financování. U nás je vše možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) Dedpfxjpk D Awj Ag Sswc * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním snížením vzadu ----Náprava: * 3x 11 t Gigant nápravy * Středová náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky výškově nastavitelná oje, délka 2.100 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15-pólový elektrický konektor * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na plachty z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní plastové nárazníky * Mechanicky výklopné podpěry vzadu ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prolisy pro kola v oblasti podvozku * Pro přepravu kontejnerů s délkou 5.500 – 7.000 mm * Pneumatické 4-bodové zamykání kontejnerů a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v pojezdových drahách * Certifikát nakládky dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných nádob s objemem max. 10 m³ * 8 přestavitelných klínů na boční centrování nádob, přední 4 klíny s výkyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok na bocích pro zavěšení upínacích prvků pro zajištění kontejnerů proti posunu i převrácení * Vždy 4 kotevní lišty v tvaru jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svařovaný pás jako protiskluzová vrstva na nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška naloženého vozidla cca 1.003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18.900 kg ----Lakování: Dwodpfspk D Iisx Ag Sjc * Reflexní boční a zadní konturové pásky * Nápravy, otočný věnec, oj a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27.000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 47. týdne 2026

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WMM00090053007 Pohon s hydraulikou Vlastní hmotnost: 7 500 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná ----LIEBHERR TYP HTM 1004 - objem 10 m³ Voda: 620 l Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Stetter-Smart-Control ZVEDACÍ NÁPRAVA Pneumatiky: 445/65 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Djdpfxezirhvo Ag Sjwc Naše nabídka je obecně bez nového TÜV (technické zkoušky v Německu). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - včetně 2 ráčnových napínacích zvedáků pevně namontovaných na vnějším rámu s řetězovým boxem, oboustranně s okem a rychlouzávěrem ve speciální Y-provedení, 6,3 t - Napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) - Wabco EBS - RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách - Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce - Bubnové brzdy - 2 x 7 t Gigant nápravy Dwsdpfx Asxuhy Eeg Soc - Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem - Přední opěrná noha Jost - 2 x vnější spouštěcí podpěry vzadu - Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná trubka +/- 150 mm - Žárově zinkovaný podvozek - 15-pólový elektrický konektor - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník na každé kolo - Sklopný zadní A-štít - Plastové ochranné nárazníky na zábraně proti podjetí - Žárově zinkovaná nárazová ochrana s integrovanými boxy na řetězy B = 370 mm x H = 480 mm x T = 420 mm vpředu vlevo i vpravo - 2 výměnná dorazová podpěra vany pro boční centrování vany - Přední doraz vany s kyvným dorazem, zasunutelný do 4 poloh - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovacích ok pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu - Změny a meziprodej vyhrazeny - Nové vozidlo se zárukou výrobce - k dodání od 5. týdne roku 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 996 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 12/2003, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 340/80 R18, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: hydraulika, kabina, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. Domu, zadní okno, 12st. přepínač, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, maják, listové odpružení, zimní výbava. Nástavba: šířka záběru: cca 2,75 m, výška „odhozového štítu“: cca 1,5 m, průměr odhazovacího kola: cca 1,15 m, odhazovací bubny jsou hydraulicky výkyvné do stran, pohon pomocí centrálního kloubového hřídele, levé odhazovací kolo lze samostatně manuálně zapnout. Pohon všech kol (4x4) s řízením všech kol / tzv. 'psí chod', provoz mechanicky nebo hydrostaticky, přední tříbodová hydraulika (cca 7t zdvihací síla), řízená zadní náprava firma Paul. MAN FIN před přestavbou: WMAT34ZZZYM292792. Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dwjdjw Spcdspfx Ag Sec

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: Výškově nastavitelná žárově pozinkovaná tažná tyč o 300 mm s 40mm přírubou tažného zařízení ----Obecné díly: * Jost mechanický zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově pozinkované sklopné podpěry * žárově pozinkovaný šroubovaný podjezdový ochrán * Nástrojová skříňka z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Plastové čtvrtinové blatníky * Dvoustupňový nášlap na levé straně jako pomocník při nastupování ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólový elektrický konektor * LED koncové svítilny ----Sklápěcí nástavba: * Ocelová paletová nástavba se třemi stranami Dedpfsl Th A Ejx Ag Sowc * Průběžné boční stěny s vnitřním výztužným rámem - bez středových žeber - sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo a výkyvné otevírání pomocí manuálního centrálního zamykání * Žárově pozinkované zadní rámy přišroubované * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli * Sítě a uchycovací lišta vzadu pro nakládací rampy * Příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástavby bočnic ----Podvozek: * Žárově pozinkovaný podvozek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t upínací body, na stranách vždy 4x 3t upínací body zapuštěné do vnějšího rámu ----Hliníkové nakládací rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech přibližně 3 570 x 400 mm (nosnost 8t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod nakládací plochou zapuštěný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a zvedáky natřeny v černé barvě * Podvozek, tažné zařízení, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry - žárově pozinkováno * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010 Čistá bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvotní registrace se zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 10 m³, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, Materiál aplikace: Beton Dwodpfjx Utq Sex Ag Sjc Hrubá hmotnost: 6.530 kg Užitečné zatížení: 25.470 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32.000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, podvalník: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * Tažné oko s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Tažné oko zkrácené přibližně o 200 mm na přibližně 1 800 mm (tím je dosaženo rozvoru B přibližně 8 080 mm) * 40 mm přírubové tažné oko ---- Elektroinstalace / osvětlení: * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 LED světlomety pro couvání, umístěné navíc vzadu (spínané přes zpátečku) * 1 LED výstražné světlo (odnímatelné včetně držáku), umístěné vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule o délce 3 m, umístěné vpředu i vzadu * Opěrná noha vpředu * Sklopné opěrné nohy umístěné vně, vzadu * Plastové úložné boxy na nářadí, rozměry cca 750 x 350 x 300 mm, umístěné na levé a pravé straně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Spodní ochranný prvek * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká šroubovaná čelní stěna * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * 2 páry zámků kontejnerů (vysouvatelné na 3 m, vnější šířka kontejneru) a aretovatelné, rozměr zámku v zasunutém stavu podle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Zámky kontejnerů v vysunutém stavu = 2 819 mm (tento rozměr není podle DIN) při absolutní vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s úchytnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očních úchytů každých 600 mm – na každé straně je namontováno 5 x 3tunové oční úchyty podle předpisů UVV. * V rozích vpředu i vzadu je po jednom 6,3tunovém úchytu (vpředu přímo za zámky kontejnerů v dřevěné podlaze a vzadu v ukončovacím nosníku) * V čelním a ukončovacím nosníku různé otvory pro 1,2tunové upevňovací body ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasouvacích ramp, rozměry cca 3 310 x 410 mm (nosnost 8 tun / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásmovými koly * Vzadu je pod ložnou plochou v rámu umístěna úložná schránka ----Lakování: * ---Rám, tažné oko, čelní stěna, spodní ochranný prvek a zadní opěrné nohy žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchový kotel, opěrná noha vpředu a přírubové tažné oko lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce Dwjdoy U A Efopfx Ag Ssc * Chyby a prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Dodání od cca 50. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, plošinový přívěs: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko, rozsah nastavení 300 mm * Tažné oko zkrácené přibližně o 200 mm na přibližně 1 800 mm (tím se dosáhne rozměru B přibližně 8 080 mm) * 40 mm příruba tažného oka Dodsy U A Eljpfx Ag Sjwc ---- Elektřina / osvětlení: * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 LED světla pro couvání, umístěná vzadu (spínané přes zpátečku) * 1 LED výstražné světlo (snímatelné včetně držáku) vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné doplňky: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule o délce 3 m, umístěné vpředu a vzadu * Přední opěrná noha * Výklopné opěrné nohy vzadu, umístěné vně * Plastové nářadíové boxy o rozměrech cca 750 x 350 x 300 mm, umístěné na obou stranách * Boční ochranný nárazník * Spodní ochranný nárazník * Plastové boční blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká šroubovaná čelní stěna * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry zámků pro kontejnery (vysouvatelné na 3 m, vnější šířka kontejneru) a uzamykatelné, rozměr zámku v zasunutém stavu podle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Zámky kontejnerů v vysunutém stavu = 2 819 mm (tento rozměr není podle DIN) při absolutní vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních ok 600 mm * Na bocích je namontováno 5 x 3 tunové UVV kotevní oka * V rozích vpředu i vzadu je po jednom 6,3 tunovém kotevním oku (vpředu přímo za zámky kontejnerů v dřevěné podlaze a vzadu v uzavíracím nosníku) * V čelním a uzavíracím nosníku jsou různé otvory pro možnost upevnění nákladu pomocí 1,2 tunových upínačů ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasouvacích ramp o rozměrech cca 3 310 x 410 mm (nosnost 8 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Vzadu je pod ložnou plochou v rámu umístěn úložný prostor ----Lakování: * ---Rám, tažné oko, čelní stěna, spodní ochranný nárazník a zadní opěrné nohy jsou žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, přední opěrná noha a příruba tažného oka jsou lakovány černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * Dodání je možné přibližně od týdne 50/2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 11 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s úložnými boxy * Následné řízené nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Nízkolo s možností rozšíření ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 42 000 kg * Vlastní hmotnost: 8 700 kg Dwedpoz A N Anofx Ag Sjc * Celková délka: 13 150 mm * Datum následující STK: 02.2027 ----Číslo vozidla: 12148----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Odvoz vašeho starého vozidla * Provedení technické kontroly/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Interní číslo: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plošinový přívěs ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha Dodsymuz Iepfx Ag Sswc * Těžkotonážní kotvicí lišty * 2-nápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelné oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možnost výměny protiúčtem Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedená výbava musí být zkontrolována samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doprava v rámci celé spolkové republiky na vyžádání Otevírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Číslo inzerátu: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plachtový přívěs ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Zajišťovací lišty pro těžký náklad * Dvounápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelná oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové ani přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba prověřit samostatně. Všechny údaje v inzerci jsou nezávazné! Doručení po celé Spolkové republice na dotaz. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00 - 17:00 Dwedoymuz Uopfx Ag Ssc pátek 9:00-14:00 a po dohodě!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp Dedpfx Ajl Thxdjg Sowc * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy Dedpfxol Th Ado Ag Sswc * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 230 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Nízko položený přívěs Müller-Mitteltal s výkleniky pro kola TS 3 RM ML 30,0, 2 výšky nákladové plochy a rampy * Zvýšení nosnosti sedlové vazby z 12 t na 18 t, včetně. Montovaná sedlová vazba ve druhé poloze, 2", sedlová vazba až do: výška 2 750 mm. Poloměr otáčení vzadu cca 2 400 mm (doporučuje se minimální volný prostor 150 mm). Poloměr otáčení vpředu: 1 480 mm, resp. 1 570 mm s rezervním kolem. Poznámka: Dostatečný volný prostor k tažnému vozidlu musí zajistit zákazník. * Vysouvací části u výkleniků pro kola vpředu a vzadu (hloubka 205 mm). 6 kusů včetně vkládacích desek pro výkleniky pro kola vzadu. Upevnění desek jako přijímací šachty podle kódu 09.112. Hliníková pneumatická nádrž místo ocelové. * Ovládací panel Smartboard jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory, výhradně pro zobrazení celkové hmotnosti nápravy. Možnost zobrazení volitelně přes ovládací panel nebo v tahači prostřednictvím systému vzduchového odpružení EBS (závisí na výrobci tahače). * Kombinovaný balíček "SP": nástrojová skříň s 45° rohy z pozinkované ocelové plechové, navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílá hliník, na sedlové plošině, Š=2 480 x V=500 mm, s klapným víkem nahoře, bočními dveřmi a šikmými rohy. Včetně hliníkových bočnic sklopitelných k sedlové plošině (výška 500 mm), hliníkové zadní stěny zasunovací (výška 150 mm), hliníkové boční stěny lakované uvnitř i venku v barvě RAL 9006 bílá hliník. Včetně zadních výztuh sklopitelných a odnímatelných, pozinkované (bez povrchové úpravy lakem). Včetně šroubované přední části. Délka nosníku až k ohybu 3 935 mm. Poloměr otáčení vpředu, bez náhradního kola při ohybu 2 450 mm, resp. 2 750 mm cca 1 750 mm, resp. cca 1 480 mm. * 2 kusy uzamykacích zařízení kontejnerů zapuštěných v nosníku. * 3 kusy přijímacích šachet pod sedlovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových výsuvných ramp nebo dřevěných desek pro zakrytí výkleniků pro kola. * Sklopný/výsuvný výložník (pozinkovaný) a dřevěné desky pro rozšíření, včetně (ne na zadní šikmé stěně). Upevnění desek na sedlové plošině (šířka nákladu nesmí přesáhnout 2 500 mm). * Druhá LED poziční světla na čelní a zadní části výstražného balíčku (dvojité osvětlení), pouze v kombinaci s výstražným balíčkem. * 2 LED světla pro couvání na zadní straně přívěsu, spínaná zpátečkou (vhodné pro 12 V i 24 V), max. celkem 2 kusy navíc. * 7pólová zásuvka na zadní straně, zapojena pro osvětlení nadrozměrných nákladů, koncové světlo (58 R) a zemnění. * Gumová vrstva na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá), 190 07644, gumový pruh na vnitřní desce celistvé rampy. * Centrální mazací systém plně automatický s pumpou (24 V), nádržkou na mazivo a integrovaným ovládáním přívěsu, bez připojení ramp (u řízení: včetně připojení rozdělovače sedlové plošiny). Poznámka: Pouze pro tažná vozidla s 24V elektrickou instalací! Meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně za podmínek našich VOP (Všeobecných obchodních podmínek). Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto chyby způsobeny chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom chtěli upozornit, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Dedpfx Agsy R Ipuj Sswc Právní doložka: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení jednání o smlouvě. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto zajištěné vlastnosti.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 410 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez montáže na straně nákladního vozidla * 2 x 9 t BPW nápravy * Vzduchové odpružení s automatickou udržováním výšky při naklápění * Tažné oko s 50mm přírubovým tažným čepem (posuvné o +77 mm a -33 mm pomocí posuvné desky) * Jost opěrná noha vpředu * Sklápěcí pozinkovaná ocelová podjezdová ochrana pro nakládání do násypky * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Stojací plošina na čelní stěně * Mechanická plachtová roleta * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla s pozinkovaným ochranným krytem * 2 LED světla pro couvání Dsdpfsxl Nkgox Ag Sjwc * Rám z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěcí korba (bočnice s profilováním MM – po celé délce bez středového nosníku – kyvadlově zavěšená pomocí manuálního centrálního zámku a levá bočnice sklopná pomocí pružinového mechanismu) * Plachtová roleta v odstínu RAL 7038 achátově šedá s napínacím systémem pomocí napínacích ráčn na boku a gumových popruhů vpředu a vzadu * Stojací plošina na čelní stěně z roštu s stupněm pro nástup na tažné oko a madlem na čelní stěně * Zadní stěna – z oceli HBW 400 – kyvadlově zavěšená pomocí automatického zámku se dvěma drápy * 5mm silná ocelová podlaha z oceli HBW 450 * Na každé straně 4 x 3 t zapuštěné a sklopné okové body v ocelové podlaze * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL vč. certifikátu o zabezpečení nákladu do 19 t * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL (nikoli speciální nebo metalický lak) lze změnit přibližně 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové nádrže, opěrné nohy, tažné oko lakovány v černém odstínu * Rám, podjezdová ochrana a tažné oko žárově pozinkované * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Dostupnost přibližně od 3. týdne roku 2027

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla Dwsdpfxoyncyho Ag Sjc * Výškově nastavitelný závěs * Nápravy Gigant * Přední podpěrný naviják ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 870 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 780 mm, odpružené ocelové bočnice vlevo a vpravo, dřevěná podlaha, kotvící oka a kotvící kroužky. Odpružené a bočně posuvné nájezdové rampy s žárově zinkovanými protiskluzovými rošty (délka cca 2.600 mm), automatické zadní opěry propojené s ovládáním ramp, plastová skříňka na nářadí před čelní stěnou. Podvozek/čelní stěna/tažná trubka/zadní stěna/rampy a sloupky žárově zinkované. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, bočně se středovou výsuvnou sloupkovou tyčí, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 14 upínacích ok v vnějším rámu, zadní zkosení, 2x nájezdy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, nájezdy s pružinovým mechanismem, nájezdy s roštovou konstrukcí, dostupné také ve dřevě!, nakládací výška: 880 mm, také ihned k dodání s ložnou délkou 7,20 m, nájemné od 580 eur, -- chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dwedpjz I Ixxefx Ag Ssc