Prodej použitých Müller-Mitteltal Sf32Bm/Bt Liebherr Htm1004 10M³ Bpw Liftachse (5 003)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce Psdpfjxmpykjx Aaqopr * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace ve vozidle * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabule vpředu a vzadu * SmartBord jako informační nástroj osazený tlakovými senzory pro ukazatel celkového zatížení náprav podle skupin * Boční i zadní obrysové pásky s reflexní úpravou * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Přímá oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Uzavřené plastové blatníky jednotlivě vpředu * Zadní přímé ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě (útlum rozstřiku) * Boční ochrana proti podjetí * Představec před točnicovou platformou cca 520 mm s 45° rohy a 3 odkládacími přihrádkami včetně uzamykatelných výklopných vík (víka otevíratelná směrem dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnicovou platformou z 50 mm a na snížené plošině z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější desky nájezdových ramp z 50 mm tvrdého dřeva * Zajišťovací balíček: 2 upevňovací oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové platformy, po jednom páru 13,4 t kotevních ok bočně vpředu a vzadu na vnějším rámu, dále po jednom páru 10 t otočné a sklopné zajišťovací oka, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu, na vnějším rámu kolových výklenků šroubované 5 t oka (na předním kolovém výklenku vždy 2 kusy, na zadním 1 kus), 2 páry ok 6,4 t na straně v sekci pro uložení ramene rypadla * 11 párů vyklápěcích výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve zkosení zadní části) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) pro rozšiřovací desky z ocelového plechu napříč ložnou plochou před první zadní nápravou * Odkládací místo pro rameno rypadla nad zadní nápravou až na konec nájezdové šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Na každé straně 2 kolové výklenky cca 640 mm široké – přední 340 mm hluboký, zadní 220 mm hluboký – s vysouvacím krytem (uložení krytů vpředu na točnicové platformě) pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výklopnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, výška ložné plochy naložená cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdovou šikminou) * Podvozek, točna, výložníky, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, vzduchojem a oj lakované v černém odstínu * Obutí: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) Psdpfx Aaol Tihueqopr * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5x 11 t nápravy Gigant * 3. náprava zvedací (při zvednuté nápravě světlá výška + 30 mm) * poslední náprava je samořídicí (uzávěr samořídicí nápravy lze ovládat z kabiny řidiče pro účely manévrování bez instalace na straně tahače, navíc také spínačem na přívěsu); před jízdou po veřejných komunikacích musí být uzávěr deaktivován * Nucené odlehčení i snížení zvedací nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci na straně tahače) s řízením v závislosti na rychlosti prostřednictvím EBS elektroniky ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, systém zvedání a spouštění s RtR ventilem ----Oje: * Oje délky 1 500 mm s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektroinstalace / osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravových skupinách * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím EBS signálu (bez instalace na straně tahače) * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné příslušenství: * Mechanický varovný panelový set pro celkovou šířku 3 m * Skříňka na nářadí z pozinkovaného plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Plastové blatníky přední nápravy a zadní blatníky z pozinkovaného plechu ----Ložná plocha: * Přední část otočné plošiny se zkosenými 45° rohy a 3 úložnými schránkami s uzamykatelnými sklopnými víky (víka se otevírají dozadu) * Zkrácení ložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého odsazení o 500 mm vpřed * Gumový povlak na sklápěcím rámu, nájezdové šikmině a na pohybové ploše plošiny * Mezi podélníky před uložením ramene rýpadla bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2x 6,4 t kotvící oka vpředu v rozích * Po obou stranách vpředu i vzadu vždy 2x 13,4 t UVV kotvící oka v rozích * Po obou stranách vždy 5x 10 t UVV kotvící oka (otočná a výsuvná, zatížitelná ve všech směrech) * Po obou stranách vždy 4 kapsy na sloupky s možností zároveň použít pro kotvení 2 t * 1x 16 t UVV kotvící oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné rozšiřovací nosníky pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod rámem vpravo) ----Uložení ramene rýpadla: * Průběžné uložení ramene s výztužným profilem od poslední nápravy po koncový nosník cca D=2 350 x Š=770 x V=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV kotvících ok po stranách v uložení ramene ----RAMPY: * Hydraulická sklápěcí rampa s dvouokruhovou hydraulikou a výklopnou špicí cca 4 650 x 720 mm včetně zátěžových ventilů a hydraulického bočního posuvu ----Zadní opěry: * Hydraulické zadní opěry ----Hydraulika: * Hydraulický rozvaděč průtoku (při výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * Naložený 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha ve žlabu: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otoč, oje, rozšiřovací konzole, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná oj, nápravy, hydr. opěry a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: ihned k dodání *

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzda: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro válce pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5 x 11 t Gigant nápravy * 3. náprava zvedatelná (při zvednuté nápravě jízdní výška +30 mm) * poslední náprava samosledující (blokování samosledující nápravy možné z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez potřeby instalace na straně vozidla, navíc blokování i přepínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace je třeba blokaci deaktivovat * nucené nadlehčování a spouštění zvedatelné nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci ze strany vozidla) s rychlostně závislým ovládáním přes EBS elektroniku ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zdvihací a spouštěcí zařízení s RtR ventilem ----Tažná oj: Tažná oj 1 500 mm dlouhá s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez nutnosti instalace na vozidle) * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné doplňky: * Mechanická varovná tabulová sada pro celkovou šířku 3 m * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Přední plastové blatníky a zadní zástěrky z pozinkovaného ocelového plechu Psdpfxjxptn Dj Aaqjpr ----Ložná plocha: * Představec otočné plošiny s 45° rohy a 3 odkládacími schránkami s uzamykatelnými vyklápěcími víky (otevírání dozadu) * Zkrácení hlubokoložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého stupňovitého zahnutí o 500 mm dopředu * Gumový povlak na sklápěcím rámu, na nájezdu i na pochozí ploše hlubokoložné platformy * Mezi podélnými nosníky před odkládací plochou bagrového ramene bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t ok pro upevnění trubek vpředu v rozích * bočně v rozích vpředu a vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oká * bočně vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (otočných a sklopných, zatížitelných všemi směry) * bočně vždy 4 kapsy na kůly s zároveň 2 t upínací možností * 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné ramenové prodlužovače pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) ----Odkládací plocha bagrového ramene: * Průběžná odkládací plocha bagrového ramene se zpevňovacím profilem od poslední nápravy po koncový příčník cca L=2 350 x Š=770 x H=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok bočně v odkládací ploše ramene ----RAMPY: * Hydraulicky sklopná rampa s dvouvedením hydrauliky a výklopným špicem cca 4 650 x 720 mm včetně ventilu pro zajištění zátěže a hydraulickým posuvem do strany ----Zadní opěra: * Hydraulicky ovládaná zadní opěra ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonu hydraulického čerpadla ve vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * naloženo 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha hlubokého lože: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, tažná oj, nosníky rozšíření, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná vidlice, nápravy, hydraulické opěry náprav a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Ihned k dodání*

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2005, barva: černý, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Náhradní kolo - Náprava pro dvojité kolo = Další informace = Hrubá hmotnost: 8.900 kg Užitečné zatížení: 26.100 kg Podpfx Aasxw T Uasqepr CELKOVÁ HMOTNOST: 35.000 kg Prodejní cena: € 18.000, US$ 21.210

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/1993, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 3.700 kg Užitečné zatížení: 9.300 kg Pedpfx Aajxt Sl Njqopr CELKOVÁ HMOTNOST: 13.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2004, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 4.850 kg Užitečné zatížení: 13.150 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Pedpfxoxyx Hao Aaqjpr

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2005, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 4.080 kg Užitečné zatížení: 13.920 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Pjdpfx Ajxt Tf Rjaqspr

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1996, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Psdpfx Aaext Sd Esqopr - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 2.360 kg Užitečné zatížení: 10.640 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 13.000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové odblokování pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku Ppodpfsx Ipa Njx Aaqsr * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní přímé pozinkované plechové zástěny vždy s ochranou proti ostřiku * Reflexní výstražné pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově zinkované) do schránky na nářadí na plošině podvozku * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Vlečná oj se závěsným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružin a napínacího šroubu * 15kolíková elektrická zásuvka * Po 4 kapsách pro sloupky na každé straně (žádné sloupky nejsou součástí) včetně možností uchycení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů UVV kotevních kroužků sklopných a zapuštěných, zatížitelných všemi směry a integrovaných v rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (ne v zadních rozích) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy * Odkádací místo pro násadu bagru přes zadní nápravu až ke koncovému nosníku cca 2.100 mm dlouhé (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách odkládacího prostoru) * Mechanické jednodílné nájezdové rampy s pomocnou pružinou (cca 3.000 x 720 mm) * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1.960 x 2.520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1.070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm * Výška zadní ložné plochy nenaložené cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) * Podvozek, otočný podvozek, spojovací oj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Prázdná hmotnost: 5.900 kg * -- technicky možné celkové povolené zatížení: 30.000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny Podpfxjx Ipavj Aaqopr * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky vždy s ochranou proti stříkající vodě * Boční a zadní reflexní konturová páska * Výklopný (žárově zinkovaný) víko na skříňku na nářadí na točnové plošině * Multivoltážní zařízení * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * Tažný oje s 40 mm tažným okem a nastavením výšky pomocí tažné pružiny & napínacího šroubu * 15pólový elektriký konektor * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (ale žádné sloupky nejsou součástí dodávky) s možností připevnění zajišťovacích pásů * La-Si sada obsahuje: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo & vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů UVV zajišťovacích ok otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (ne však na zadních zkosených koncích) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy * Odkládací místo na rameno bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhé (2 páry vázacích ok 6,4 t na bocích odkládacího místa ramene bagru) * Mechanické jednodílné najížděcí rampy s pružinovým mechanismem (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posunutí ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažný oje a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nový vůz se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici v Egestorfu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, Velmi dobře zachované vozidlo z 1. ruky Tříosý nízkonosný přepravní přívěs Nájezdový nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Psdpfsn Aw Hksx Aaqjpr Přeprava těžkých břemen Typ T3 Komakt 30,0 Délka 8500 mm Šířka 2500 mm Vzduchové odpružení Čistá cena pro firmy / export – 15 990 € Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny ===== Telefon 2 Mobil =====

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky Pjdpfxeyulu Uj Aaqspr * Duomatikový vzduchový přívod * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 Nízkozdvižný tandemový přívěs s rampami * NOVÝ VŮZ bez registrace, * k dispozici v polovině/na konci května 2026 v odstínu RAL 7016 antracit, Číslo poptávky: 30504 * Celková hmotnost: 11,9 t, užitečné zatížení: 8,77 t * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m ocelové bočnice, laserově svařované, sklopné s dvěma plynovými vzpěrami * Čelo přišroubované z hladkého (žárově zinkovaného) plechu * Zadní stěna (žárově zinkovaná) zasunutá před rampami, s držákem umístěným za čelem * Zadní sloupky přišroubované (žárově zinkované) * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * 4 ks UVV kotevních ok LC 6300 daN vpředu a vzadu zapuštěné v příčném nosníku * 10 ks UVV kotevních třmenů LC 3000 daN zapuštěných v dostupné děrované liště vnějšího rámu * Rampy: jednodílné s protiskluzovým roštem (žárově zinkované) * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Plastový nářadní box před čelem * Podvozek a oj (žárově zinkované) * 235/75 R17,5 (4x obuté), parabolické pružiny * Nápravy BPW s monitorováním tlaku v pneumatikách * EBS 24 V * Výškově nastavitelná oj (žárově zinkovaná) se závěsným okem průměr 40 mm * 2 LED couvací světlomety na zadní části přívěsu * LED světelná soustava pro 12 a 24 V * Boční obrysová světla s funkcí směrovek * 1 odnímatelná záblesková LED majáková lampa včetně držáku a montáže ---- * Možnost výkupu protiúčtem * Financování prostřednictvím našich partnerů s nebo bez akontace, s různou dobou splatnosti. Vyžádejte si nabídku! ---- Ppsdpsyxbdbsfx Aaqor * Ukázka operativního leasingu od našeho partnera FM LeasingPartner: 475 €/měsíc bez DPH, doba trvání 60 měsíců, bez akontace, zůstatková hodnota 0 €. Jiné doby splatnosti a varianty akontace/zůstatku na vyžádání. Vyžádejte si nabídku! Jsme smluvní partneři Müller Mitteltal! ---- * Naše otevírací doba: * Pondělí – čtvrtek: 8:00 – 17:00 * Pátek: 8:00 – 15:00 * Mimo otevírací dobu k dispozici po dohodě * mluvíme německy, anglicky, rusky, polsky, francouzsky

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německé vozidlo Ppjdoyxbgcopfx Aaqsr MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 třístranný sklápěč s podsunovacími nájezdy První registrace: 05/2021 pozinkované Celková hmotnost: 11.900 kg Vlastní hmotnost: 3.210 kg Užitečné zatížení: 8.690 kg Rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 Tandemová náprava menší než 1 m Tažná oj plynule výškově nastavitelná, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm Rám pozinkovaný BPW nápravy Výška podlahy 0,93 m Další služby možné! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Rakouské převozní značky možné zprostředkovat Dovoz vozidel (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy ani za chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí pouze naše VOP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 640 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, HU: NOVÉ Celková hmotnost: 18.000 kg/20.000 kg Provozní hmotnost: 4.360 kg Užitečná hmotnost: 13.640 kg/15.640 kg Další informace Ppsdpfx Aasyw Ep Soqsr - dvoumontáž 235/75R17,5 - nápravy Gigant - 4 páry upevňovacích ok - pneumatické zajištění - spouštěcí podvozek - nájezdové rampy cca 2 300 mm ve schránce - podpěrná noha vzadu - úložný box - podjezdová ochrana

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německé vozidlo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 třístranný sklápěč s podsunovacími nájezdy První registrace: 05/2021 pozinkované Celková hmotnost: 11.900 kg Vlastní hmotnost: 3.210 kg Užitečné zatížení: 8.690 kg Rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 Tandemová náprava menší než 1 m Tažná oj plynule výškově nastavitelná, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm Ppsdpjyw N Npefx Aaqer Rám pozinkovaný BPW nápravy Výška podlahy 0,93 m Další služby možné! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Rakouské převozní značky možné zprostředkovat Dovoz vozidel (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy ani za chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí pouze naše VOP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Číslo inzerátu: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plachtový přívěs Ppedpfx Aoymuz Ujaqsr ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Zajišťovací lišty pro těžký náklad * Dvounápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelná oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové ani přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba prověřit samostatně. Všechny údaje v inzerci jsou nezávazné! Doručení po celé Spolkové republice na dotaz. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00 - 17:00 pátek 9:00-14:00 a po dohodě!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Interní číslo: ZANDT Velmi dobře udržovaný tandemový plošinový přívěs ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plošina * Zesílená dřevěná podlaha * Těžkotonážní kotvicí lišty * 2-nápravový tandem * Široké pneumatiky * Nastavitelné oj * Celková povolená hmotnost 11 900 kg * Velmi dobrý stav Možnost výměny protiúčtem Ppodsymuz Iepfx Aaqor Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat. Uvedená výbava musí být zkontrolována samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doprava v rámci celé spolkové republiky na vyžádání Otevírací doba: Pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMM000000L0066323, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 020 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, délka ložné plochy: 5 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková délka: 7 498 mm, celková šířka: 2 550 mm, stav pneumatik: 95 procent, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Přívěs ve stavu nového Psdjyt Igkjpfx Aaqspr Prodej bez záruky / garance S výhradou omylů a mezitímního prodeje! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedená výbava je nutné ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profi 30,0: * Brzdový systém EBS * Kontrola tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny, mechanické vyrovnání zadní nápravy * Boční nárazová ochrana * Výsuvné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky (uzavřené), zadní rovné pozinkované ocelové kryty blatníků, každé se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného plechu s černým práškovým lakem, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí v plošině otočného podvozku * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 50 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací šroub * 15-pólová elektrická přípojka * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez osazení sloupky), současně možnost uchycení nákladu * Zajišťovací balíček obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 6 párů UVV kotevních ok – sklopná a výsuvná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t Ppsdpfx Aael Th I Aoqjr * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro šířku 3 metry (ne ve zkosení zadní části) * Rozšiřovací dřevěné trámky uložené ve středu ložné plochy * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky nastavitelné do stran * 4komorová hydraulická rozvodová kostka pro dodatečné vybavení bočním hyd. posuvem ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého: cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška vzadu nenaloženého: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, točna, tažné zařízení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované v černé barvě * 235/75 R 17,5 dvoumontáž * Pohotovostní hmotnost cca 5 980 kg * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Vyhrazeno právo na změny a předchozí prodej * K dispozici od týdne 11/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Smard-Bord pro určení hmotnosti nákladu * Sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Odnímatelné výstražné zábleskové světlo vzadu * LED světla * Přímé tažné oje s 50 mm okem a plynule nastavitelnou výškou * Nástrojová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení na pravé straně * Přední uzavřený plastový blatník pro jedno kolo * Zadní rovné ocelové blatníky vždy s ochranou proti rozstřikování (potlačení rozstřiku) * Boční ochrana proti podjetí * Rozšíření podvozku točny o 520 mm s rohy 45° a třemi vestavěnými uzamykatelnými odkládacími schránkami včetně víka * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnovou plošinou z jehličnatého dřeva 50 mm, na nízkonavěsové plošině 60 mm * Vnější prkna na nájezdových rampách z tvrdého dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), možnost jištění nákladu 2 t současně * Lasi-paket: dvě kotvicí oka 6,4 t vpředu vlevo i vpravo na hlavním rámu točny * Vpředu a vzadu po stranách vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu, po stranách vždy 4 páry sklopných a spouštěcích ok 10 t * Zatížitelná všemi směry, zapuštěná do vnějšího rámu * 2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách v uložení ramene bagru * 8 párů pozinkovaných výsuvných nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Prkna na rozšíření uložená vlevo ve skladovacím prostoru Podpfx Aael Tik Nsqepr * Uložení ramene bagru nad zadní nápravou až ke konci nájezdové šikminy cca 2 100 x 740 x 190 mm * Mechanické zadní opěrné nohy * Hydraulické sklápěcí rampy s hydraulicky výklopným špičkovým dílem cca 4 650 x 720 mm včetně hydraulického bočního posuvu rampy a ventilu pro udržení zatížení * Nakládací plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm * Nakládací výška zatížená cca 890 mm, +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Vestavěný rozdělovač průtoku * Podvozek, točna, nájezdové rampy, sklápěcí výsuvy a mechanické opěrné nohy žárově zinkované * Nápravy, tažné oje, vzduchojem a točna lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 740 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) Ppedpfx Ajl Tphreaqsr * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 4 x 11 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a RtR ventilem * Smard-Board pro určení hmotnosti nákladu * Výstražné tabule vpředu a vzadu * Postranní i zadní reflexní obrysové pásky * Zadní výstražné majáky (odnímatelné) * LED osvětlení * Rovná oj s tažným okem 50 mm a plynulým nastavením výšky * Nářadlová schránka z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košové konstrukci na pravé straně * Přední uzavřený samostatný blatník z plastu * Zadní rovné ocelové ochrany proti rozstřiku vždy s lapači nečistot (systém pro potlačení stříkající vody) * Boční ochrana proti podjetí * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými uzamykatelnými odkládacími přihrádkami vč. víka * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad točnicovou plošinou z 50 mm a v plošině nízkoložné části z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější fošny nájezdových ramp z tvrdého dřeva * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků), každá s možností upnutí nákladu do 2 t * Lasi-paket: 2 kotevní oka 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točnicové plošiny * Po stranách vpředu a vzadu vždy 2 páry kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu a po stranách vždy 4 páry 10 t kotevních ok výklopných a sklopných * Zatížitelné ve všech směrech, zapuštěné do vnějšího rámu * 2 páry kotevních ok 6,4 t bočně v uložení lžíce rypadla * 8 párů zinkovaných výklopných bočních opěr pro celkovou šířku 3 m (ne v zadním zkosení) * Desky pro rozšíření uložené na levé straně v úložném prostoru * Uložení rypadlové lžíce nad zadní nápravou až po konec nájezdového úkosu cca 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanické opěrné nohy vzadu * Hydraulické sklápěcí rampy s hydraulicky výklopným zakončením cca 4.650 x 720 mm vč. hydraulického bočního posuvu ramp a ventilu pro držení zatížení * Nakládací plocha nad točnicí: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6.780 x 2.520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 890 mm, +/- 20 mm (vč. 860 mm nájezdového úkosu) * Instalovaný rozdělovací ventil * Podvozek, točna, nájezdové rampy, výklopné opěry a mechanické podpěry žárově zinkované * Nápravy, oj, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Nové vozidlo bez prvotní registrace s výrobní zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Okamžitě k dispozici v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Brzdový systém EBS * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11t nápravy Gigant * Parabolické pružiny, mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní rovné z pozinkovaného ocelového plechu, vždy s ochrannými pásy proti odstřiku * Konturové pásky postranní a zadní, reflexní * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu – práškově lakovaná černě – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) ke skříňce na nářadí v otočné plošině * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * Tažná oj s okem 50 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15-pólový elektrický konektor * Vždy 4 kapsy na sloupky na každé straně (žádné sloupky nejsou součástí), současně možnost zajištění nákladu * Balíček pro zajištění nákladu obsahuje: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo & vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 6 párů schválených vázacích kruhů – výklopné a sklopné, zatížitelné všemi směry a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích nosníků pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosení zadní části) * Rozšiřovací trámy uložené uprostřed ložné plochy * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky bočně nastavitelné * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž bočního hydraulického posunu ramp * Nakládací plocha nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaloženého: cca 1 070 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaloženého: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) Ppsdpfol Th Nnsx Aaqer * Podvozek, otočné zařízení, tažná oj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované černou barvou * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Přibližně 5 980 kg provozní hmotnost * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání od 11. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 × 11 t nápravy BPW Eco * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Otočné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, vždy s ochrannou proti stříkající vodě * Boční i zadní reflexní páska * Výklopné víko (žárově zinkované) na skříňku s nářadím v otočné plošině * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelný maják vzadu * Tažné zařízení nůžkového typu s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelné pomocí tažné pružiny a napínáku * 15kolíková elektrická zástrčka * Po obou stranách vždy 4 kapsy pro sloupky (ale sloupky nejsou součástí dodávky), zároveň možnosti kotvení nákladu * Balíček pro zabezpečení nákladu (La-Si): 2 kotvící oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů UVV kotevních ok otočných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním zkosení) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací místo pro násadu bagru přes zadní nápravu až k závěsnému nosníku, délka cca 2 100 mm (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách v odkládacím prostoru) * Hydraulické nájezdové rampy v jednom kuse (cca 3 000 × 720 mm) * Hydraulické boční posouvání ramp * Nakládací plocha nad otočí: cca 1 960 × 2 520 mm * Výška ložné plochy bez nákladu cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 × 2 520 mm * Výška ložné plochy bez nákladu cca 910 mm (včetně 860mm nájezdového zkosení) Ppedpfxex Ipbge Aaqer * Chassis, otočný podvozek, tažné zařízení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované v černých odstínech * Dvojmontáž kol 235/75 R 17,5 * Provozní hmotnost 5 900 kg * -- Celková technicky možná hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazen * Ihned k dispozici z Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická zadní vyrovnávací náprava * Boční ochrana proti podjetí * Zadní výkyvné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední náprava se zavřenými plastovými blatníky, zadní náprava s rovnými pozinkovanými ocelovými blatníky, oba s ochranou proti rozstřiku * Po obvodu bočně i vzadu reflexní označovací páska * Výklopné víko (žárově zinkované) k úložnému boxu na otočné plošině * Multi-voltážní elektroinstalace * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné majáky vzadu * Tažný závěs s průměrem oka 40 mm a výškově nastavitelný přes tažnou pružinu a napínací šroub * 15-pólová elektrická přípojka * Bočně vždy 4 kapsy na sloupky (bez sloupků) s možností současného upnutí nákladu * Sada zajištění nákladu: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů UVV zatížitelné otočné a sklopné zajišťovací kroužky, použitelné všemi směry a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických klopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosené zadní části) * Rozšiřující prkna uložená uprostřed ložné plochy * Odládací plošina pro rameno bagru přes zadní nápravu až k závěrnému nosníku, cca 2.100 mm dlouhá (2 páry 6,4t upínacích ok po stranách v odkládací plošině pro rameno bagru) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3.000 x 720 mm) * Hydraulické boční posunutí ramp Psdpox Ipb Hefx Aaqjpr * Ložná plocha nad otočným čepem: cca 1.960 x 2.520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1.070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm * Výška zadní ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočná plošina, tažný závěs a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány v černé barvě * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Provozní hmotnost 5.900 kg * Povolená technická celková hmotnost až 30.000 kg * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * K okamžitému dodání z Egestorfu u dálnice A7