Prodej použitých Max Trailer F-S44-1A1Y 4 Asser Semie/Lowloader/Semie Tieflader (58 400)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný návěs s kolovými vanami (NOVÝ) ---Vybavení a přednosti Technika & Konstrukce Výsuvný nízkoložný návěs s kolovými vanami * Vnější délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška plošiny pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Povolená celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & Nápravy 4 BPW nápravy, přední 2 tuhé, zadní 2 vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s indikátorem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení náprav, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY a NAKLÁDACÍ PROSTOR Sklopné rampy 40 t * Délka rampy 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový protiskluzový plech nad kolovými vanami * Kolové vany + krycí mosty v ceně * Zadní výřez pro rameno bagru Zajištění nákladu Rozsáhlé kotevní body: * 2×2 kotevní oka 5 000 daN & 1×2 kotevní oka 10 000 daN na krku * 3×2 kotevní oka 5 000 daN & 4×2 kotevní oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / ve vanové části * 5×2 kapsy na sloupky, demontovatelné sloupky 50×100 mm * Fixace kontejneru pro 1×20' nebo 1×30' Vybavení & Pohodlí * 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky Iodpfxex Ix Rqo Ah Asic * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Zakládací klíny * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní závěs 2'' * Metalizovaný podvozek (Zn/Al 85/15) – silná ochrana proti korozi * Barva: červená ---Specifika Nový & ihned k dodání * Vysoká užitečná hmotnost, extrémně flexibilní využití * Ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 873 km, výkon: 375 kW (509,86 k), kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Zpětná kamera, vyhřívané čelní sklo, handsfree sada, 7” dotykový displej – ovládání postele, asistent odbočování, nosnost přední nápravy 8,0 t, převodový poměr nápravy 2,31, systém varování při rozjezdu, Apple CarPlay & Android Auto, palubní deska tmavá, asistent pozornosti řidiče, výbavový paket ComfortPlus, barva karoserie Frozen White, pneumatiky 385/55 22,5 značky Continental / zadní náprava 315/70 R22,5 značky Continental, CB anténa, DAB rádio, tmavá podlaha interiéru, motor ECOTORQ – 510 k, EURO 6e, elektrická parkovací brzda, elektrický sklopný mechanismus, elektrohydraulické řízení se třemi jízdními režimy (Comfort, Balance, Direct), příprava pro usnadněnou montáž alkoholového zámku, řidičovo sedadlo – Premium – kvalitní alcantara látka, model vozu Ford F-Max GEN 2.0, odpružení: přední náprava listová, zadní náprava vzduchová, převodovka Ford Ecotorq OD – 16stupňový automat – převod 14,107–0,823:1, zadní náprava 13 t, včetně horní postele, přístrojová deska 9” barevný displej, inteligentní asistent rychlosti (Intelligent Speed Limit Assist, ISLA), Key Less Start, automatická klimatizace – 3 komfortní režimy (ECO, Standard, Komfort), LED světlomety, multimediální systém s 12,4” dotykovou obrazovkou, navigační systém speciálně pro nákladní vozidla, nové asistenční systémy: "GSR-paket" (General Safety Regulation), varování při nouzovém brzdění, potah prémiová látka alcantara černá, rozvor / varianta 3600 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, bez rezervního kola, kola ocelová, sedlový čep s výškou sedla 1100 mm, přihrádka na boty u nástupu s gumovým těsněním, roleta proti slunci, sluneční clona, standardní zrcátka, spoiler paket s horním spoilerem a bočními flapy atd., nezávislé teplovzdušné topení, zásuvky (12V/24V), nádrž: 600 + 450 litrů (standard F-Max), nádrže s bočním opláštěním, technologický paket 5: automatické přepínání dálkových světel, aktivní brzdový asistent s detekcí chodců, ACC s funkcí Stop and Go, aktivní asistent pro jízdu v pruhu, USB porty typu A a C, skrytý schůdek v nárazníku pro čištění skel/rolet, Voith Retarder VR 115CT. Ijdpfx Ajy N Syush Asic Upozornění: Navzdory pečlivé kontrole našich cenových údajů se stále občas vyskytují chyby. Částečně jsou způsobeny přenosovými chybami v systémech různých poskytovatelů platforem, nelze však vyloučit ani pochybení z naší strany. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Označení ceny rovněž nelze považovat za součást smlouvy. Pokud kladete zvláštní důraz na určitou výbavu z naší nabídky, uveďte to prosím při uzavření smlouvy. Děkujeme za pochopení!

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 556 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, energetická účinnost: A, Emise CO₂: 2 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 25 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 25 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 25 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet míst k sezení: 2, Adaptivní tempomat (ACC), ZF Intarder, nezávislé topení, automatická klimatizace, multifunkční volant, kotoučové brzdy, uzávěrka diferenciálu, 78 litrů AdBlue, emisní norma Euro-6e, AEBS (pokročilý systém nouzového brzdění), loketní opěrky sedadla spolujezdce, ASR (proti prokluzu kol), automatické rozsvěcení světel a dešťový senzor, COMFORT PLUS PAKET, střešní a boční spoilery, ECO-Roll, elektronický brzdový systém (EBS), ESP (elektronický stabilizační program), kabina řidiče s elektrickým sklápěním, odpružení: vzduchové s 2 vzduchovými vaky, převodovka: 12stupňový automat ZF Traxon, zadní náprava 12 t, palivové nádrže 600 + 450 l, lednice, LDWS (systém sledování jízdního pruhu), motor Ford Ecotorq 12,7 l, multimediální systém s 7,2" dotykovým displejem a navigací pro nákladní vozidla, horní lůžko s úložným prostorem v zadní horní části kabiny, prémiové sedadlo řidiče vzduchem odpružené s bederní opěrkou, rozměr pneumatik: 315/70 R 22.5 | 2.47 převodový poměr zadní nápravy, rozměr pneumatik: 315/70R 22.5, rádio a infotainment systém, rozvor: 3.600 mm, sedlový čep SAF výška 1.100 mm, vnější sluneční clona, boční kryty nádrží na obou stranách, přední náprava 8,0 t, předvídavý tempomat (trajektoriální, podle trasy). Upozornění Navzdory pečlivé kontrole všech našich cenových nabídek se čas od času může vloudit chyba. Částečně jsou tyto způsobeny přenosovými chybami v systémech různých poskytovatelů platforem. Nelze však zcela vyloučit ani omyl z naší strany. Proto Vás upozorňujeme, že veškeré údaje jsou nezávazné a nepředstavují právní nárok. Cenové označení navíc nelze prohlásit za součást smlouvy. Pokud kladete zvláštní důraz na nějaký konkrétní prvek výbavy z našeho inzerátu, informujte nás prosím při uzavření smlouvy. Děkujeme za pochopení! Iiedpfx Ajwv Ap Hjh Ajc

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Iijdpfx Ajiciutoh Aoc Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 740 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, Vybavení: ABS, STX přívěs s obytnou částí, 17 t; pro 3–4 koně, hliníková podlaha, 2 lůžka, plně vybavená obytná část, sedací kout, sprcha, lednice, klimatizace, mikrovlnná trouba, umyvadlo, boční okno. Nezávislé naftové topení, zadní nájezdová rampa. Nabíječka Victron a mnoho dalšího. * PRODEJ BEZ DPH MOŽNÝ. * Možnost výhodného leasingu. Místo a prohlídka našich vozidel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 Ijdpfsyh S Ryox Ah Aoic 23816 Leezen Prodej a servis všech značek v oblasti přepravy koní a přívěsů. Prohlídka pouze po předchozí domluvě s Richardem Theurerem nebo Andreasem Theurerem.

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XL942N5SA7L007207 Iiedpfx Aoy T Aq Ejh Asc Sattellast: 18 000 kg – Nosnost nápravy: 4 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 11 020 kg Platnost německé technické kontroly (HU) vypršela Krk podvozku: 4 100 mm Výška sedla: 1 250–1 400 mm = královský čep 3,5" Nízkoložná plošina: Délka: 9 400 mm včetně výsuvné části 500 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 2 525 mm – Výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 300 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technická nosnost náprav: 4 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami 3. a 4. náprava – natáčecí Velký úložný box na krku podvozku Centrální mazání Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží ke všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou či jinak označené. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 580 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 020 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s 3 nápravami a 2 rampami Vybavení: + 1. náprava zvedací + 2. a 3. říditelná náprava + 2x hydraulické 300mm nájezdové rampy Isdpfx Asy H Tfmeh Aeic + 2x opěry + Výsuvný až o 4 metry + Odnímatelné kapsy na kola pro stroje do 3,40 m + Nápravy BPW + Vzduchové odpružení + ABS Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Zadní podpěra * Nápravy BPW ECO-Plus * Oranžové výstražné světlo * Alu kola * Duomatik vzduchový přípoj ---- Nástavba: galvanizovaný nízkoložný přívěs (2500+7300 mm)/výška ložné plochy cca 900 mm, šikmo dozadu/světlá výška nájezdu cca 770 mm, ocelová/dřevěná podlaha s protiskluzovým materiálem, rozšiřitelný na 3 m, hydraulické najížděcí rampy (skládací pro malý nájezdový úhel) s protiskluzovým povrchem, také hydraulicky bočně posuvné, kotevní oka Iiodpfjy T Dh Sjx Ah Asc Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJM. VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, * Výsuvný * Natáčecí zadní náprava Iisdpfox I Uyhex Ah Aec * Hydraulické nakládací rampy * Vzduchové pérování -----Interní číslo vozidla: 11555----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp česky, anglicky -- WhatsApp česky, anglicky, arabsky

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2010, další kontrola (TÜV): 11/2025, * SAF nápravy * Kolečkové vybrání * 4. nápravy * Hydraulické nakládací rampy * Tažné oko 50 mm * Vlastní hmotnost: 9 650 kg * Celková povolená hmotnost: 24 000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Interní číslo vozidla: 10093----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat přes WhatsApp Whatsapp Isdevav U Sspfx Ah Asic Whatsapp

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, další kontrola (TÜV): 11/2025, * SAF nápravy Isdovawacopfx Ah Ajic * Kolové kapsy * 4. náprava * Hydraulické nakládací rampy * Oko pro závěs 50mm * Vlastní hmotnost: 9.460 kg * Schválená celková hmotnost: 24.000 kg * TÜV: 11.2025 * SP: 05.2025 -----Interní číslo vozidla: 10091----Změny a omyly vyhrazeny. Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů k vozidlu nebo další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Iiedpfxovv D Ixj Ah Aec Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED Iijdpfxsrducpj Ah Aec (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Iiedpfx Ahexrx Nlo Asc Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální celková hmotnost: 80 000 kg. Zatížení na čep: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika ovládaná z vozidla přes NATO přípojku. Hliníkové bočnice na labutím krku. Hydraulicky odjímatelný labutí krk. Vzduchové odpružení. Prodloužitelný až o 5 metrů. Dálkové ovládání (rádiem). Bagrový most: 5 600 mm x 950 mm. Pneu: 235/75R17,5, 80 %. Rozměry: Labutí krk: délka: 4 900 mm šířka: 2 500 mm výška: 1 800 mm výška čepu: 1 300 mm Ložná plocha: délka: 8 000 mm šířka: 2 750 mm výška: 500 mm tloušťka podlahy: 300 mm Zadní část návěsu: délka: 5 600 mm šířka: 2 750 mm výška: 1 050 mm Dolly D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 3 650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Zatížení na čep: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneu: 235/75R17,5 70 %. Německý návěs! K dispozici 4 kusy! ID č.: 484. Iodpjy I An Hsfx Ah Aoic Na všechny inzeráty, nabídky a cenové kalkulace společnosti Heinhuis, na všechny námi uzavřené kupní smlouvy a na jednání, která jim předcházejí, se výhradně vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí stvrzujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili a s jejich platností souhlasíte. Ceny jsou uvedeny jako čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2015 Provozní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Prodloužitelný podvozek: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? Iijdpfexa Tdmsx Ah Asc ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 350 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 4 725 mm, barva: oranžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: oranžová Výbava ABS, odpružení: listové, užitečné zatížení (kg): 31350 Iodpeyuu Ikefx Ah Aeic Typ nástavby: Goldhofer 4-nápravový podvalník T4-2x2-32/80, BPW ECO nápravy s listovými pružinami, rozšíření, ložná plocha cca 7 000 x 2 550 mm, ložná výška cca 860 mm, mechanická zadní opěra, hydraulické nájezdové rampy 2 850 x 700 mm, hydraulické boční posunutí, oj s okem 50 mm, vzduchové spojení Duomatic, elektroinstalace 24 V - 2 x 7 pólů, ABS

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09SKS27BG7S11262, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2016, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové pérování vzadu - Vzduchové pérování vpředu = Další informace = Hmotnosti Nosnost: 46 450 kg Celková povolená hmotnost: 8 020 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik vpředu: 20 % Stav pneumatik vzadu: 20 % Pneumatiky vpředu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Poslední kontrola: 2026-06-04 Další informace Iiedpfjzclb Dex Ah Aoc Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok výroby: 2015. 9tunové nápravy SAF. Hmotnost: 10 190 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na královský čep: 18 000 kg. Výsuvná délka: 5,75 m. Řízení: 3x nucené řízení. Hydraulika z návěsu funguje na NATO elektřinu. Vzduchové odpružení. První náprava zvedací náprava. Rozměry: Ložná plocha: Délka: 13 750 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška alu bočnic: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50 70%. ID číslo: 661 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání je předcházející se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2015 Provozní hmotnost: 10 190 kg Užitečné zatížení: 34 810 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano Ijdszbkllspfx Ah Ajic = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 006 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 925 mm, Vybavení: sazečkový filtr, SA1 retardér, SA3 boční kryty nádrže, SA4 přídavný pohon NH4, SA5 možná hydraulická soustava, látka šedá, SA2 LUXURY PACK. Mezi-prodej a omyly vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Přesný rozsah výbavy získáte od našeho prodejního personálu. Prosím, kontaktujte nás. Iisdoy U Hf Aepfx Ah Ajc

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 17 320 mm, šířka ložného prostoru: 3 200 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 17 320 mm, celková šířka: 3 200 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), barva: béžová, Rok výroby: 2021, Barva: žlutá Nosnost: 64 800 kg Hlavní údaje Výrobce: Faymonville Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Číslo podvozku: YAFTL1009M0027562 Rok výroby: 2021 Hmotnosti/nosnost Zatížení na přívěsový čep: 25 000 kg Zatížení na nápravu: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 84 200 kg Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitečná nosnost: 64 800 kg Nápravy Kyvné nápravy Hydraulické odpružení Všechny nápravy jsou hydraulicky řízené Brzdový systém WABCO s EBS-E Pneumatiky: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Rozměry Délka: 17 320 mm Délka ložné plochy: 6 800 mm 2x výsuvné nosníky: 2 000 mm / 3 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm / 3 200 mm Výška ložné plochy: 400 mm Světlá výška: 150 mm Výška přívěsového čepu: +/- 1 340 mm Další vybavení: Husí krk s integrovanou 1-nápravovou kyvnou nápravou Hatz Diesel powerpack Iisdpfxovzaanj Ah Ajc Hydraulicky ovládaný husí krk Hliníkové bočnice na husím krku 2x výsuvné nosníky: 2 000 mm / 3 000 mm Žlab pro rypadlo Upevňovací oka Nerezový úložný box Rezervní kolo + držák Zadní nárazník s osvětlením Přívěsový čep 3,5” Centrální mazání se 2 čerpadly BEKAMAX = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2021 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 200 kg Užitečná nosnost: 64 800 kg Celková přípustná hmotnost: 85 000 kg Funkční prvky Výška ložné plochy: 40 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year, barva: červený, Rok výroby: 2024, Barva: červená Nosnost: 60 800 kg Rozšiřitelný Hlavní vlastnosti Výrobce: Faymonville Typ: F-S44-1BBY trojitě výsuvný podvalník VIN: YAFSR4009S0036724 Rok výroby: NOVÝ / nepoužitý Iedpfjv I Dqqex Ah Ajic Hmotnosti a nosnosti Zatížení sedlového čepu: 28 000 kg Zatížení na nápravy: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 76 000 kg Provozní hmotnost: 15 200 kg Nosnost: 60 800 kg Nápravy Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení Všechny nápravy hydraulicky řiditelné Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 275/70 R22.5 – Good Year Zátěžový index: 148/145M Rozměry Délka: 13 600 mm Výsuvy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maximální délka při plném vysunutí: 35 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška: 1 550 mm (+/- 100 mm) Další informace Vysoce odolné metalizované provedení ocelové konstrukce NATO zásuvka Kotvící oka Kapsy na zajišťovací kolíky Dřevěná podlaha ložné plochy Mechanický podpěrný mechanismus Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Rezervní kolo Zadní nárazník se světly Sedlový čep 2,0” + 3,5″ Centrální mazání se 2 BEKAMAX čerpadly = Další informace = Obecné údaje Rok výroby: 2024 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 – Good Year Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vlevo vnější: 100%; Profil pneumatik vpravo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vpravo vnější: 100% Zadní náprava 2: Dvojitá montáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vlevo vnější: 100%; Profil pneumatik vpravo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vpravo vnější: 100% Zadní náprava 3: Dvojitá montáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vlevo vnější: 100%; Profil pneumatik vpravo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vpravo vnější: 100% Zadní náprava 4: Dvojitá montáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vlevo vnější: 100%; Profil pneumatik vpravo vnitřní: 100%; Profil pneumatik vpravo vnější: 100% Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 200 kg Užitečné zatížení: 60 800 kg Celková povolená hmotnost: 76 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 155 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Ijdpexbmplsfx Ah Asic Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním Iiodpfxexarl No Ah Aec - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 39 470 kg, celková hmotnost: 48 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 4osý Meusburger MTS-4 nízkoložný návěs VIN: WO9TS401C0M49438 Podvozek / přídavné vybavení: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění * První náprava zvedací Iiodpfx Ahsy Trmvo Aec * 3. a 4. náprava samořídící / třecí řízení * Brzdový systém EBS/ABS * 4x BPW ECO nápravy s bubnovými brzdami * Pneumatiky: 205/65 R17.5 * Zbývající dezén pneumatik: * Náprava 1: cca 60 % / 60 % * Náprava 2: cca 30 % / 60 % * Náprava 3: cca 30 % / 60 % * Náprava 4: cca 30 % / 60 % * 6x PVC úložných boxů * 2x rezervní kola * Výklopné podpěry vzadu * Šířkové nástavce * 6 párů těžkotonážních kotevních ok * 9 párů kotevních ok Nástavba: * Nízkoložný návěs * Délka horního plata: cca 3 650 mm * Délka spodního plata: cca 9 870 mm * Celková délka ložné plochy: cca 13 520 mm * Vnitřní šířka: cca 2 550 mm * Nakládací výška: cca 870 mm * 8 párů dlouhých sloupků * 1 pár krátkých sloupků * 6 párů kapes na sloupky na boku * 1 pár kapes na sloupky na horním platu * 1 pár středově umístěných kapes na sloupky na horním platu Hmotnosti: * Maximální povolená celková hmotnost: 48 400 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 8 930 kg * Užitečné zatížení: cca 39 470 kg Ostatní: * Německá registrace * TÜV platný do 11/2026 * Bezpečnostní prohlídka platná do 05/2027 * Ihned připravený k provozu Nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo snížení/zvýšení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních značek, stejně tak je možný převoz zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Vyhrazujeme si právo na změny, předchozí prodej a omyly! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu na Rýně. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Speciální silou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je obchod s novými a použitými užitkovými vozidly. Na ploše 11 000 m² najdete široký výběr vozidel. Naši firemní filozofii charakterizuje férovost a serióznost. Protože nám velmi záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme komplexní servisní balíček a k dispozici máte kompetentní kontaktní osobu, která Vás provede nákupem či prodejem vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Krátkodobé/exportní značky Rádi Vám pomůžeme se zajištěním exportních/krátkodobých převozních značek. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních formalit.