Prodej použitých Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch! (44 314)

Stav: použitý, Na vyžádání poskytněte referenční číslo: 22822 Specifikace: Model 2013 Spodní úroveň: přibližně 9 metrů Naše úroveň: přibližně 5 metrů Vzduchové pružiny a kompenzační měchy vyměněny Brzdy vyměněny Dravci před kořistí Zapněte třetí nápravu (jen žert). Njdpfx Aezqpkdem Ujdc Tlak vzduchu na první nápravě Přístupové rampy v ceně Podložky nejsou součástí Řetězy na palubě našeho vozidla nejsou součástí. Pneumatiky (viz obrázky) Připraveno k dodání Popis: Tříosý návěs Broshuis E2190/27 s pohonem náprav, rok výroby 2013. Všechny vzduchové pružiny, kompenzační měchy, podpěrné nohy, upevňovací svorky (vpředu) a vzduchové zvony byly vyměněny. Brzdy jsou nové. Zadní kyvadlové rameno je trochu problematické, majitel si myslí, že by možná stačilo ho promazat. Připraveno k dodání. Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU: do 12. 11. 2026 Vlastní hmotnost: 1 Model: E2190/27 3-osý polooběs m/ nájezdové rampy = Další informace = Rok výroby: 2013 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 335 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 225/65R16c, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Adresa URL pro Car-Pass: Identifikační číslo Car-Pass: 9c71acde-f6a6-4be1-9142-53ad2b88613d = Další informace = Rok výroby: 2021 Nedpfozgm Dtsx Am Uodc Přední náprava: Rozměr pneumatik: 225/65R16c; Řízená; Brzdy: Kotoučové; Odpružení: Listové Zadní náprava: Dvojitá kola Hmotnost ve stavu bez nákladu: 2 447 kg Nosnost: 1 053 kg Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Nsdpfxsz N Nqmo Am Usdc Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 860 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2012, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 5 800 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, rozvor náprav: 3 850 mm, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, | Gsodam tříosý dřevozavěs | Rok výroby: 2012 | Dvounápravový, zvedací | 4 páry sloupů | Délka ložné plochy: přibližně 5,80 m | Vlastní hmotnost: 4 140 kg | Užitečné zatížení: 19 860 kg | Celková hmotnost: 24 000 kg | Náprava BPW s bubnovými brzdami | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Nedpfxs Ab Tivo Am Usdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 461 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 09/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, MAN TGA 26.350 6x4 Převodovka mechanická, v pořádku Listové pružiny Pneumatiky 100 % Rozvor 3200 + 1400 mm 13 tun zadní nápravy Třístranný sklápěč Levá bočnice s bočnicovým systémem Pravá bočnice sklopná a výkyvná Chyby a překlepy vyhrazeny! Nsdpfxszzpt Ts Am Ujdc

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 987 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 030 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, Leasing nebo nákup na splátky možný, předmětem schválení bonity. Rádi Vám připravíme nabídku, i pro začínající podnikatele. Fiat Ducato 250 (140) Výměnný motor s cca 2 000 km (ověřitelné u Fiatu)! Motor, převodovka: * Motor F1AGL4113, 103 kW, 2 287 ccm, Euro 6C * 6stupňová manuální převodovka Ndjdpfx Aowh Ei Tom Uoc Asistenční systémy: * Tempomat * Start/Stop * ECO mód Podvozek, nástavby: * 4 x 2 * Rozvor 4 035 mm * Listové odpružení * Tažné zařízení – kulový závěs * Max. hmotnost přívěsu 3 000 kg * AdBlue * Rezervní kolo Pneumatiky: * Velikost 225/75R16C (stav viz foto) Nástavba: * Třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry cca: 3,08 x 2,03 x v 0,4 m Kabina: * Dvojitá kabina, 7 míst * Klimatizace * Elektrická a vyhřívaná zrcátka * Elektrická okna * Centrální zamykání na dálkové ovládání * Rádio Číslo vozidla: 6736 Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Ceny bez DPH, DPH nebo na export. Bez záruky za správnost údajů. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVÍME SE ČESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 203 527 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 730 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 870 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, sazečkový filtr, Další výbava: 3. brzdové světlo, airbag řidiče/spolujezdce, mechanická anténa, přední bezpečnostní pásy s předpínačem, karoserie: 2dveřová, chladič s chromovaným rámem, uzávěrka diferenciálu závislá na zatížení, volant (3 paprsky), nastavitelný sloupek řízení (volant), regulace dosahu světlometů, modernizace modelu, motor 2,5 l – 88 kW turbodiesel, zadní mlhový světlomet, rozvor 3085 mm, světlomety H4, zadní chrániče proti stříkající vodě, přední chrániče proti stříkající vodě, ochranný rám před zadní stěnou kabiny, ochrana proti bočnímu nárazu, čalounění sedadel / obložení: látka, bezpečnostní skla s tepelnou izolací, tónovaná. - Možnost leasingu, pronájmu s opcí na koupi a financování!! - Možnost výměny vašeho ojetého vozu. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Ndedpfx Ams Afhykj Uoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 131 972 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), * německé vozidlo z druhé ruky, s vedenou servisní knížkou * WMA26SZZ19M545752 * sací bagr s nástavbou MTS 3A11 T36.000, výrobní číslo M545752 * nástavba repasována 12/2020 při 4 750 motohodinách za 66 000 EUR u společnosti MTS a 05/2024 při 5 300 hodinách za cca 9 000 EUR u společnosti MTS * nástavba s 5 662 hodinami, dálkové ovládání, otočné rameno se sací trubicí, 4 hydraulická opěrná nohy * podvozek 33.440 6x4, technicky povolená celková hmotnost 33 000 kg * listové odpružení * rozvor 4 200 mm + 1 400 mm * manuální převodovka ZF 16 S * uzávěrka diferenciálu * tempomat * motorová brzda Nedpfez Shrpox Am Ujdc * pneumatiky 385/65 vpředu, 315/80 vzadu, cca 50 % * kompletní popis nástavby na vyžádání * video vám rád pošlu přes WhatsApp * , WhatsApp: * kontakt v polštině, ????? ?????: * prodej pouze podnikatelům, bez záruky, všechny údaje jsou pouze orientační, změny vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 990 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2001, další kontrola (TÜV): 05/2026, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller TS 3 E, nástavba pro přepravu chemikálií (nádržová konstrukce) * Přeprava chemikálií: kyselina chlorovodíková, chlorid železitý, síran hlinitý, stará kyselina, hydroxid sodný, kyselina sírová, kyselina mravenčí atd. * 1. majitel, rakouské vozidlo * Objem komory v litrech: 11 000 / 15 900 / 10 000 l * Vlastní hmotnost: 8 510 kg – celková hmotnost: 33 500 kg * Nosnost: 24 990 kg – rozvor: 5365 + 1310 + 1310 // 2040 / 2040 / 2040 mm Nodpfx Amoz Sww Ho Ujdc * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 01/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FM 12-380 Datum první registrace: km 8x4 Listové/listové Ndedpsz D Rraefx Am Ujc Klimatizace Pneumatiky 70–80 % Ložná plošina 6,7 m Jeřáb: Hiab 330-5 Rok výroby: 1999 Dálkové ovládání pomocí rádia 5x hydraulický výsuv Výsuvné rameno typu Jib 90 Výsuvné rameno 3x hydraulické a 2x mechanické Výška háku cca 28 m Naviják Maximální nosnost 12 tun ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srboštin/chorvatština/bosnština/bulharština.. . Goran němčina/angličtina/?????/?????... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a DIČ. Kauce na DPH: 2000 € Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky - Vývozní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo z nádraží v Pasově.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 572 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 428 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. a 3. náprava zvedací, | Plachtová konstrukce EDSCHA | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola | Nástrojová skříň | Paletová skříň | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Nsdpfjz S Il Isx Am Usdc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 390 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2000, další kontrola (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller třístranný sklápěč ve velmi dobrém stavu ---- Technické specifikace: Obecně: * Zatížení přední nápravy: 9 000 kg * Zatížení zadní nápravy: 9 000 kg Kabina: * Lednice: Ne Motor: * AdBlue: Ano Převodovka: * Retardér: Ne Podvozek: * Odpružení: vzduchové odpružení * Alu kola: Ne * Zvedací náprava: Ne * Řiditelná náprava: Ne * Povolené zatížení nápravy: 9 000 kg Sattel: * Sedlový čep pro vozíčkáře: Ne Dokumenty: * Provozní hmotnost: 4 600 kg * STK platná do: 10/2026 Ndjdpfx Ams Aa Hg So Usc

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok výroby: 2017. 8 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 10 510 kg. Nosnost: 39 490 kg. Maximální hmotnost: 50 000 kg. Maximální zatížení čepu: 18 000 kg. Rozšiřitelný o 4 metry. První náprava zvedací. Třetí a čtvrtá náprava řízená (nápravy s klouzavým závěsem). Pozinkované. Zámky pro kontejnerové rámy. Ndjdpfx Ajztvhnem Uec Vzduchové odpružení. EBS ABS ALB. Rozměry podlahy: Čepová část: Délka: 3900 mm. Šířka: 2540 mm. Výška: 1100 mm. Výška čepu: 1000 mm. Podlaha: Délka: 9620 mm. Šířka: 2540 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 623. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí souhlasíte s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2017 Vlastní hmotnost: 10 510 kg Nosnost: 39 490 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Rozšiřitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plachtový valník s posuvnou plachtou Zvedací náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6 700 kg, zdvihací plošina 2 000 kg, ložná plocha 13,65 x 2,48 x 2,70 m, pneumatiky 4/6/8 mm, 1. majitel. Nabízíme online prohlídku přes WhatsApp a Viber. Zajistíme doručení na Vaši adresu v Německu a Evropě nebo na mezinárodní přístavy za příplatek. Na požádání můžeme nabídnout také kontrolu kvality na dálku včetně zajištění TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je zákonná DPH vyžadována jako záloha. Ndjdpfx Amoyryizo Ujc Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Německy a anglicky: ,, česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: . Všechna data jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, kapacita palivové nádrže: 100 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: Euro 6d-temp, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, airbag, jeřáb, klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, start-stop systém, řízení trakce, Fuso Canter 7C15 AMT třístranný sklápěč s jeřábem Na prodej je spolehlivý Fuso Canter 7C15 s třístranným sklápěčem a jeřábem, navržený pro náročné použití v dopravě, komunálních službách a stavebnictví. Jeho robustní konstrukce, vysoký výkon a funkční výbava z něj činí vhodný model i pro ty nejnáročnější úkoly. Elektronický stabilizační program (ESP) Kotoučová brzda na přední a zadní nápravě s elektrickým ukazatelem opotřebení Stabilizátor přední nápravy Stabilizátor zadní nápravy Žebřinový rám podvozku, zesílený Nastavitelný držák sloupku volantu ve výšce a sklonu Multifunkční volant Zesílená baterie vozidla, 2x 100 Ah (2 baterie) Provozní napětí základního vozidla, 12 V Zrcátka, vyhřívaná Sluneční clona, strana řidiče a spolujezdce (v kabině) Elektrické ovládání oken dveří řidiče/spolujezdce Jednoduchá komfortní kabina Kabina, sklopná Držák na nápoje Úložný prostor nad čelním oknem, 1 přihrádka Pomoc při nastupování (madlo) na straně řidiče a spolujezdce Centrální zamykání, se systémem Smart-Key Varovné zařízení pro couvání Varovné zařízení pro bezpečnostní pásy Asistent pro ochranu před čelní srážkou Inteligentní asistent pro omezení rychlosti Asistent pro sledování pozornosti Asistent pro sledování mrtvého úhlu Hlavní palivová nádrž 100 litrů Palivová nádrž, plast Mlhová světla LED Obrysová světla (dle ECE R7) Boční směrová světla Halogenové světlomety 12 V, přední Omezení rychlosti 90 km/h, ES Motor, systém Start/Stop Motor, R4, 129 kW (175 k), 2865 ot./min Motor OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Hlavní kód Scattolini OT6 Kryt baterie, dvojitý OV2 Příprava pro relé pro odpojení baterie 12 V Asistent pro rozjezd do kopce Asistent nouzového brzdění (AEBS) Asistent pro udržování v jízdním pruhu (LDWS) Nouzové brzdové světlo Opotřebení pneumatik, zadní Prodloužení ventilu pro dvojité pneumatiky Airbag, řidič Komfortní odpružené sedadlo řidiče, horizontální odpružení Opěrka rukou sedadla řidiče Sedadlo spolujezdce, 2místné Sedadla Isringhausen, černá látka Převod nápravy i = 5,714 (Canter) Podlahová krytina, vinyl Rychloměr (mph a km/h) ABS s elektronickým rozdělovačem brzdné síly Krátký držák zrcátka včetně širokoúhlého zrcátka Automatická klimatizace - Cena: 65 990 EUR netto - Rok výroby: 2025 - Motor: 3,0 litru, 150 koní – zaručená spolehlivost a účinnost. - Převodovka: manuální Specifikace instalované jednotky: 1) Třístranný sklápěč, rozměry 3400 mm x 2250 mm, ocelové bočnice o výšce 500 mm - Podlaha z lakované oceli, tloušťka a pevnost závisí na užitečném zatížení vozidla – minimálně 3 mm - Třístranný sklápěč s podvozkovým válcem, ovládání z kabiny řidiče - Hydraulický systém s automatickým omezením sklápění, poháněný přes vyjížděcí hřídel - Zadní podběhy s chrániči proti stříkající vodě - Dálkové ovládání sklápěče v kabině - Hydraulický systém „Binotto“ - 7t hydraulický válec, pětidílný - Úchyty namontované na podlaze (3 na každé straně) 2) Fassi M40 A.1.12 Jeřáb, ovládaný z jedné strany z úrovně země - Otáčení jeřábu omezeno na 180 stupňů Ndedpsz S Tu Ijfx Am Ujc - Barva: RAL 3020 - Omezovač zdvihové kapacity jeřábu s tlačítkem zastavení - Dva hydraulicky vysouvatelné výložníky - Kompletně vyrobeno z oceli STRENX Nosnost / schéma zatížení (M40A.1.12) • Maximální: 2 700 kg při dosahu 1,50 m • Stupeň 1: 1 625 kg při dosahu 2,50 m • Stupeň 2 (max. hydraulický dosah): 1 115 kg při dosahu 3,60 m Záruka - 3 roky od prvního uvedení do provozu (max. 100 000 km)

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 02/2023, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Android Auto - Apple CarPlay - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Přední okno - Omezovač rychlosti - Kabina - Klimatizace - Rádio/přehrávač CD - Výstražné světlo - Zadní kamera - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Automatické topení - Xenonové světlomety - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení Ndsdsz H I Nuopfx Am Uec = Další informace = Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá kola; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Dvojitá kola; uzávěrka diferenciálu Objem nákladového prostoru: 500 l Pro další informace se obraťte na Bastiena Begemanna nebo Corného Vissera.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, SCHWARZMUELLER SPA 3/E valník s plachtou, zvedací náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpružení na všech nápravách, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6 100 kg, užitečné zatížení 29 900 kg, celková hmotnost 36 000 kg, nosnost hydraulického čela 2 000 kg, pneumatiky 7/7/7 mm, nápravy Mercedes, první majitel. Vykoupíme také váš nákladní vůz nebo ho přijmeme protiúčtem. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Doručení na vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů lze zajistit za příplatek. Na přání možnost zajištění kvality na dálku, včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi vám odpovíme na všechny dotazy. Němčina a angličtina: , čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Ndsdsy Dvxdepfx Am Uec

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 000 kg, první registrace: 02/2001, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17.5, rozvor náprav: 9 050 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Konstrukce Výška plošiny: 95 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65 R 17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 7000 kg Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 7000 kg Zadní náprava 3: dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 7000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 490 kg Užitečné zatížení: 24 010 kg Celková hmotnost: 32 500 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 75 cm Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OL-93-VN = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Je to jednoduchá volba. Ndodsz R Ubzjpfx Am Ujc Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete kvalitní vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks má vždy: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní služby - Prostorné a rychle se obměňující zásoby - Známou kvalitu - Seriózní obchodní jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Asistence při registraci a dopravě - Rychlé vyřízení (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné nabídky. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné, abyste nám prodali vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat údaje co nejpřesněji, nicméně z těchto údajů nelze vyvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Výrobce: Mercedes Model: Arocs 4153 8x4 MPG 220 TM7, naviják Rok výroby: 2018 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: WDB96403810274993 Referenční číslo: 538158 Datum registrace: Výkon (koně): 530 Najeté kilometry: 8000 Převodovka: Automatická Euro norma: 6 Palivová nádrž (nafta): 1 Objem nádrže (litry): 500 Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Chladnička: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Ndodpszlxaqofx Am Uoc Motorová brzda: ? Velikost pneumatik: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Zbývající dezén: 60 - 60 - 80 - 80 % Přední odpružení: Pružiny Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 6400 mm Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 37000 kg Vlastní hmotnost: 35600 kg Výrobce jeřábu: MPG 220 TM 7 Metrický tonometr: 220 Dálkové ovládání: ? Rok výroby: 2018 Výsuv (hydraulický): 7 Maximální dosah (hydraulický): 25 m

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nedpfx As Afc Ddjm Uedc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ndjdpj Afc A Tsfx Am Uec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu Nsdpfxjwyiw Ej Am Ujdc - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAHXXX3S4TPRS0047, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 21 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Rok výroby: 2026, Pozor: archivní fotografie! #Podvozek návěsu pro spedici - Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli s uzavřeným skříňovým rámem, roztažitelná max. o 7500 mm - Pneumatické aretace v polohách 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm a 12x po 500 mm - Zesílené aretační čepy + dělení rámu vpředu/vzadu; ovládání aretace pneumaticky rozváděcím ventilem na návěsu a spínačem v kabině tahače - Uzavřený zesílený vnější rám z ohýbaných U-profilů, pro přepravu stavebních strojů do 24 t - Vnější rám připravený pro boční výsuvná rozšíření rámu na šířku 3000 mm - Točnicová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, pro 2- a 3nápravové tahače - Vč. mezipodpěry pro vysunutou část rámu - Teleskopická zadní podpěra - Ochrana proti podjetí integrovaná v zadním uzavíracím plechu - 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 1x 40 ft nebo 2x 20 ft kontejner - 1 držák rezervního kola - 11 párů kapes pro klanice zapuštěných ve vnějším rámu, pro klanice 80x50 mm, s otvorem pro upínací pás nebo řetěz - 3 lišty pouzder klanic přes celou šířku, navařené vně podélníků, 1x v oblasti krku, 2x v ložné ploše - 20 nástrčných klanic Š=80 / H=50 / D=1500 mm - Podlahová pouzdra pro uložení 20 klanic za čelní stěnou - Schránka na nájezdy uložená příčně na podvozku za nápravami #Kotvicí body - 3 páry kotvicích ok v bočním rámu - 13 párů sklopných kotvicích kroužků, volně otočných, v profilu bočního rámu - 1 pár sklopných kotvicích kroužků v mezipodpěře #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním - Přesazený rozvor náprav 1360/1410 mm - Poslední náprava samořiditelná, automatická blokace při couvání přes světlo zpátečky, plus přídavná blokace na návěsu - 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z tahače a tlačítkem na návěsu, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu - Manometr měchů #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu s ochranou proti záměně - EBS se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání/spouštění + funkce Auto-Reset - Systém stabilizace jízdy - Rozpoznání zatížení náprav signálem EBS CAN-bus, zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky - Dvojmontáž kol - Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla - Boční žlutá LED světla spřažená se směrovkami - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka vpředu s ochranou proti záměně - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 snímatelný rotační maják - 1x 7pólová zásuvka vzadu - 6 bočních 7pólových zásuvek - 2 přídavné pracovní světlomety zapuštěné nahoře v čelní stěně Njdpfx Aj Aawmvem Ujdc - 2 páry bočních výsuvných výstražných tabulí pro nadměrnou šířku do 3500 mm #Čelní stěna - Ocelová čelní stěna výšky cca 1200 mm s pevnými ocelovými rohovými sloupky - Vč. 2 kotvicích otvorů nahoře uvnitř a vně v rozích čelní stěny #Lakování - Přední část rámu žárově zinkovaná + viditelná část vnějšího rámu lakovaná v RAL 3002 karmínově červená

Stav: použitý, najeté kilometry: 555 132 km, výkon: 369 kW (501,70 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 4 100 mm, první registrace: 01/2008, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = Ndsdpfx Aez Hu Taom Ujc - Klimatizace - Elektronický brzdový systém (EBS) - Elektricky ovládaná zrcátka - Elektrická okna - Vyhřívaná zrcátka - Rádio - Zadní kamera - Nástrojová skříňka = Poznámky = Další informace: Značka: CHEVROLET Model: 3500 Typ: vozidlo pro odtahové služby (Miller + naviják) Rok výroby: 01.2008 Najeté kilometry: 555132 km VIN: 1GBJK39608E182924 Rozvor náprav: 4x4 Rozvor: 4100 mm Motor: 369 kW / 366 koní Převodovka: automatická Odpružení: ocelové Brzdy: kotoučové Rozměry (délka/šířka): 6450 mm / 2250 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 5443 kg / 4880 kg Vizuální hodnocení: 3/5 Interiér: 4/5 Podvozek a brzdy: 3/5 Motor: 4/5 Pohon: 3/5 Korba: 4/5 Celkové hodnocení: 4/5 = Další informace = Počet dveří: 2 Rok výroby: 2008 Hmotnost ve stavu bez nákladu: 4,880 kg Nosnost: 563 kg Celková hmotnost: 5,443 kg Rozměry (délka x šířka): 645 x 225 cm Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka, Denisse Urmakera, Heshama Haddada nebo Alejandra Goyenecheho.

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s Meiller třístranným sklápěčem D316, s nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH, sekundárním vodním retardérem, kabinou řidiče Classic Space M 2,30 m, tunelem 320 mm, rozvorem 3 900 mm, motorem 375 kW (510 k), koženým potahem řidičova sedadla, CB-rádiem, klimatizací. Hmotnostní varianta 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm, emisní norma Euro VI, E. Pohonný řetězec, 44 t až 68 t, převodovka PowerShift 3, jízdní režim offroad, přídavný pohon čerpadla pod horní hranou rámu, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu 315/80 R22,5, nádrž na naftu 290 l, AdBlue nádrž 60 l, centrální závěs přívěsu D50 Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových perech, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové ovladače, komfortní centrální zamykání, odpružené komfortní řidičovo sedadlo, funkční spolujezdcovo sedadlo, kožené řidičovo sedadlo, spolujezdcovo sedadlo v semiši, kožený volant, boční sluneční roleta na řidičově straně, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, interaktivní multimediální kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, tlaková přípojka v kabině řidiče, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, palubní řízení, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou: hydraulicky výsuvné stabilizační nohy, extra dlouhé; počítadlo hodin jeřábu (digitální nebo přes PALdiag), dálkové ovládání 6 funkcí, ergonomický ovládací panel, přepínání jeřáb/stabilizátor na ovládacím panelu. S dočasnou registrací. Nsdpfexb Umlex Am Uodc