Prodej použitých Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch! (44 411)

Stav: použitý, najeté kilometry: 198 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: retardér, Scania G450, 6x4 Lrodsz Tfcaepfx Af Rsu Retardér Automatická převodovka – 3 pedály Tříosý sklápěč Listové pružiny Servisní knížka Technická kontrola platná do 03/2027 Výborný stav Chyby a překlepy vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 232 450 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 04/2004, celková hmotnost: 17 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, pohotovostní hmotnost: 10 010 kg, rozměr pneumatiky: 295/80/R22.5, rozvor náprav: 3 300 mm, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 300 mm, celková výška: 6 300 mm, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 83 km/h, Vybavení: pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, | MAN LE 18.220 | Vozidlo s pravostranným řízením | Nástavba MUT Austro Cleaner 247/7.0 UM | Vysokotlaký zametací stroj | Zařízení pro mytí vozovek | Boční zametací kartáč | Sací zařízení s násypkou | Mechanická převodovka | Euro 3 | Změny, chyby v zadání a předběžný prodej vyhrazeny. Lsdsz S Il Uspfx Af Roru

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s Meiller třístranným sklápěčem D316, s nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH, sekundárním vodním retardérem, kabinou řidiče Classic Space M 2,30 m, tunelem 320 mm, rozvorem 3 900 mm, motorem 375 kW (510 k), koženým potahem řidičova sedadla, CB-rádiem, klimatizací. Hmotnostní varianta 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm, emisní norma Euro VI, E. Pohonný řetězec, 44 t až 68 t, převodovka PowerShift 3, jízdní režim offroad, přídavný pohon čerpadla pod horní hranou rámu, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu 315/80 R22,5, nádrž na naftu 290 l, AdBlue nádrž 60 l, centrální závěs přívěsu D50 Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových perech, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové ovladače, komfortní centrální zamykání, odpružené komfortní řidičovo sedadlo, funkční spolujezdcovo sedadlo, kožené řidičovo sedadlo, spolujezdcovo sedadlo v semiši, kožený volant, boční sluneční roleta na řidičově straně, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, interaktivní multimediální kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, tlaková přípojka v kabině řidiče, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, palubní řízení, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou: hydraulicky výsuvné stabilizační nohy, extra dlouhé; počítadlo hodin jeřábu (digitální nebo přes PALdiag), dálkové ovládání 6 funkcí, ergonomický ovládací panel, přepínání jeřáb/stabilizátor na ovládacím panelu. S dočasnou registrací. Ledpfx Asxb Umlsf Roru

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 03/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Schwarzmüller SPA 3/E valník s plachtou. Zvedací náprava (1. náprava), posuvná plachta, odpružení vzduch/vzduch, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6 500 kg, užitečné zatížení 29 500 kg, celková hmotnost 36 000 kg, nosnost hydraulického čela 2 000 kg, ložná plocha 13,60 x 2,48 x 2,70 m, pneumatiky 6/7/8 mm, 1. majitel. Vykoupíme nebo protihodnotou přijmeme i váš nákladní automobil. Online prohlídka je možná prostřednictvím WhatsApp nebo Viber. Na přání zajistíme doručení na vaši adresu v Německu, Evropě, nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na požádání můžeme také provést technickou kontrolu (TÜV) za poplatek jako vzdálený servis kvality. Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy – komunikujeme česky, německy a anglicky (také francouzsky, rusky, bulharsky). Veškeré údaje včetně výbavy a příslušenství jsou nezávazné a bez záruky. Lrodoy Slibepfx Af Reu

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 02/2023, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Android Auto - Apple CarPlay - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Přední okno - Omezovač rychlosti - Kabina - Klimatizace - Rádio/přehrávač CD - Výstražné světlo - Zadní kamera - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Automatické topení - Xenonové světlomety - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) Ledpfx Ajz H I Nuef Reru - Tažné zařízení = Další informace = Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá kola; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Dvojitá kola; uzávěrka diferenciálu Objem nákladového prostoru: 500 l Pro další informace se obraťte na Bastiena Begemanna nebo Corného Vissera.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 500 mm, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E plachtový návěs, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Edscha shrnovací střecha, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost 6 500 kg, nápravy BPW, kotoučové brzdy, zvedací náprava (1. náprava), ložný prostor 13,61 x 2,48 x 2,66 m, rozvor 1,50 m, pneumatiky 6/9/5 mm, 1. majitel, video k dispozici. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dopravu na vaši adresu v Německu i po celé Evropě, případně do mezinárodních přístavů za příplatek. Na požádání můžeme na dálku zajistit kontrolu kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je vyžadována zákonná DPH jako záloha. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy v němčině, angličtině, češtině, francouzštině, ruštině a bulharštině. Veškeré údaje jsou bez záruky a včetně příslušenství a výbavy. Lodpfjxg D A Tex Af Rsru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 390 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2000, další kontrola (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller třístranný sklápěč ve velmi dobrém stavu ---- Technické specifikace: Obecně: * Zatížení přední nápravy: 9 000 kg * Zatížení zadní nápravy: 9 000 kg Kabina: * Lednice: Ne Motor: * AdBlue: Ano Převodovka: * Retardér: Ne Podvozek: * Odpružení: vzduchové odpružení * Alu kola: Ne * Zvedací náprava: Ne * Řiditelná náprava: Ne * Povolené zatížení nápravy: 9 000 kg Sattel: * Sedlový čep pro vozíčkáře: Ne Dokumenty: * Provozní hmotnost: 4 600 kg * STK platná do: 10/2026 Lsdpfx Afj Aa Hg Sj Roru

Stav: použitý, najeté kilometry: 555 132 km, výkon: 369 kW (501,70 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 4 100 mm, první registrace: 01/2008, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Klimatizace - Elektronický brzdový systém (EBS) - Elektricky ovládaná zrcátka - Elektrická okna Lrodpfx Asz Hu Taof Rju - Vyhřívaná zrcátka - Rádio - Zadní kamera - Nástrojová skříňka = Poznámky = Další informace: Značka: CHEVROLET Model: 3500 Typ: vozidlo pro odtahové služby (Miller + naviják) Rok výroby: 01.2008 Najeté kilometry: 555132 km VIN: 1GBJK39608E182924 Rozvor náprav: 4x4 Rozvor: 4100 mm Motor: 369 kW / 366 koní Převodovka: automatická Odpružení: ocelové Brzdy: kotoučové Rozměry (délka/šířka): 6450 mm / 2250 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 5443 kg / 4880 kg Vizuální hodnocení: 3/5 Interiér: 4/5 Podvozek a brzdy: 3/5 Motor: 4/5 Pohon: 3/5 Korba: 4/5 Celkové hodnocení: 4/5 = Další informace = Počet dveří: 2 Rok výroby: 2008 Hmotnost ve stavu bez nákladu: 4,880 kg Nosnost: 563 kg Celková hmotnost: 5,443 kg Rozměry (délka x šířka): 645 x 225 cm Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka, Denisse Urmakera, Heshama Haddada nebo Alejandra Goyenecheho.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 750 kg, celková hmotnost: 31 500 kg, první registrace: 04/2011, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Interní reference: 25383M Číslo rámu: W09 PS2 010 B0M 490 17 Sériové číslo: 422.471.250 Model vozidla: MPS-2 sklápěč / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Meusburger Kategorie produktu: Sklápěč Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 26.04.2011 Poslední technická kontrola: 24.10.2025 Lrsdpfjz Hpx Rsx Af Rou Odpružení: vzduchové Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 425 / 65 R 22.5 / 6 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 425 / 65 R 22.5 / 6 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti Celková hmotnost: 31500 Užitečné zatížení: 24750 Vlastní hmotnost: 6750 Šířka vozidla: 2550 Korba Výrobce korby: Meusburger Model korby: Třístranný sklápěč Rok výroby korby: 2011

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 04/1995, barva: jiný, Rok výroby: 1995, = Další informace = Vlastní hmotnost: 0,660 kg Užitečné zatížení: 28 340 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 39 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: QARV448 = Firemní informace = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici také na WhatsApp a Viberu. MOB: Nizozemština) K dispozici také na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, prosím kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Lredez A Sxrspfx Af Rju

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAHXXX3S4TPRS0047, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 21 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Rok výroby: 2026, Pozor: archivní fotografie! #Podvozek návěsu pro spedici - Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli s uzavřeným skříňovým rámem, roztažitelná max. o 7500 mm - Pneumatické aretace v polohách 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm a 12x po 500 mm - Zesílené aretační čepy + dělení rámu vpředu/vzadu; ovládání aretace pneumaticky rozváděcím ventilem na návěsu a spínačem v kabině tahače - Uzavřený zesílený vnější rám z ohýbaných U-profilů, pro přepravu stavebních strojů do 24 t - Vnější rám připravený pro boční výsuvná rozšíření rámu na šířku 3000 mm - Točnicová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, pro 2- a 3nápravové tahače - Vč. mezipodpěry pro vysunutou část rámu - Teleskopická zadní podpěra - Ochrana proti podjetí integrovaná v zadním uzavíracím plechu - 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 1x 40 ft nebo 2x 20 ft kontejner - 1 držák rezervního kola - 11 párů kapes pro klanice zapuštěných ve vnějším rámu, pro klanice 80x50 mm, s otvorem pro upínací pás nebo řetěz - 3 lišty pouzder klanic přes celou šířku, navařené vně podélníků, 1x v oblasti krku, 2x v ložné ploše - 20 nástrčných klanic Š=80 / H=50 / D=1500 mm - Podlahová pouzdra pro uložení 20 klanic za čelní stěnou - Schránka na nájezdy uložená příčně na podvozku za nápravami #Kotvicí body - 3 páry kotvicích ok v bočním rámu - 13 párů sklopných kotvicích kroužků, volně otočných, v profilu bočního rámu - 1 pár sklopných kotvicích kroužků v mezipodpěře #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním - Přesazený rozvor náprav 1360/1410 mm - Poslední náprava samořiditelná, automatická blokace při couvání přes světlo zpátečky, plus přídavná blokace na návěsu - 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z tahače a tlačítkem na návěsu, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu - Manometr měchů #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu s ochranou proti záměně - EBS se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání/spouštění + funkce Auto-Reset - Systém stabilizace jízdy - Rozpoznání zatížení náprav signálem EBS CAN-bus, zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky - Dvojmontáž kol - Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla - Boční žlutá LED světla spřažená se směrovkami - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka vpředu s ochranou proti záměně - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 snímatelný rotační maják - 1x 7pólová zásuvka vzadu - 6 bočních 7pólových zásuvek - 2 přídavné pracovní světlomety zapuštěné nahoře v čelní stěně - 2 páry bočních výsuvných výstražných tabulí pro nadměrnou šířku do 3500 mm #Čelní stěna - Ocelová čelní stěna výšky cca 1200 mm s pevnými ocelovými rohovými sloupky - Vč. 2 kotvicích otvorů nahoře uvnitř a vně v rozích čelní stěny #Lakování - Přední část rámu žárově zinkovaná + viditelná část vnějšího rámu lakovaná v RAL 3002 karmínově červená Lredpfx Ao Aawmvof Reu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozkový rám s jednoduchou montáží kol, jednoosou obutí a denní registrací v 06/2026, určeno pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém monitorování tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TNDvojitá s 3 sedadly vysoká stavba pohon všech kol 4x4 rozvor 4.500 mm najeto cca 1 774 km převozních kilometrů jednoosé obutí vhodné pro nástavby až cca 6,20 m gohmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při max. celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k emisní norma Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním stupněm řízení uzávěrek elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce „Idle Speed Driving“ jezdecký program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW táhlo Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. povolená souprava 28 000 kg tah přívěsu 16 845 kg tah centrální nápravy 16 000 kg přední i zadní náprava listová přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoosé obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i = 6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě tlumiče na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA systém Front Detection monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty systém pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alkohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení zadní LED světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům na předních světlech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka sedačka řidiče Premium s pneumatickým odpružením, sedadlo spolujezdce Plus komfortní řidičova sedačka s pneumatickým odpružením, bederní opěrou a nastavením ramen komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Lrsdezb Svxspfx Af Reu komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo s denní registrací k 06/2026 a tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, první registrace: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA, plachtová návěs, plachtová konstrukce typu Tautliner, zvedací náprava, zvedací střecha • ABS • EBS • XL – certifikát zajištění nákladu č. 12642 • EDSCHA – plachtová konstrukce • Portálové dveře vzadu • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (d x š x v) • Mechanická zvedací střecha • Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg / technicky možné 39 000 kg • Vlastní hmotnost: 6 904 kg • Kotoučové brzdy • Zvedací náprava • 3 x vzduchem odpružené nápravy SCHMITZ • Systém zvedání/spouštění • Velikost pneumatik: 435/50 R19.5 • Hloubka dezénu pneumatik: 4/4 5/5 5/6 - Německá návěs! - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! Lredpfx Afszmf Hae Reu = Další informace = Rok výroby: 2013 Vlastní hmotnost: 6 904 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 82 923 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, kompresor, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Stav – Vozidlo v perfektním stavu Kategorie – Sací a tlakový vůz Značka – Mercedes‑Benz Model – ACTROS 2036 – 82 tis. km – 4x4 – MTS sací bagr Najeté kilometry – 82 923 Měsíc registrace – 01 Rok registrace – 2007 Objem motoru v cm³ – 11 946 Výkon v kW – 265 Typ paliva – nafta Celková hmotnost v kg – 19 000 Provozní hmotnost v kg – 16 660 Užitečná nosnost v kg – 2 400 Barva – oranžová Lsdpsz Rngiofx Af Rsru Počet sedadel – 2 Počet dveří – 2 Počet náprav – 2 Rozvor náprav – 4x4 Údržba – komunální vozidlo, servisní knížka, záznamy o údržbě MTS sací bagr – 2A 18T 25000 V Hydraulické podpěry – 4 Dálkové ovládání Třída emisí – Samohybný pracovní stroj Vybavení vozidla – pomocný pohon, pohon všech kol, motorová brzda, uzávěrka diferenciálu vpředu, uzávěrka diferenciálu vzadu, výfukový systém s vývodem směrem nahoru, výstražné světlo Převodovka – automatická převodovka se spojkovým pedálem Tažné zařízení – kulové, s pneumatickým připojením Tažná síla v kg – 12 500 Výbava – nastavitelné a ortopedické sedadlo řidiče, vyhřívání sedadel, střešní okno, elektrická okna, elektrická a vyhřívaná zrcátka, rádio s CD přehrávačem, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, asistent rozjezdu, ABS, ESP, ASR Obchodní/exportní – Čistá cena v € – 89 990 Změny, prodej vyhrazen, chyby a omyly vyhrazeny Telefon +49 551 50 84 912

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Lodpjz Td T Dofx Af Rjru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 549 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, celková šířka: 2 010 mm, celková výška: 680 mm, A40 NG000588, Ljdpfx Aeyn Uhksf Rsru Třístranný sklápěcí přívěs s tandemovou nápravou, výrobce STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, celková hmotnost: 3 500 kg, valník, hydraulicky sklopný s elektrickým čerpadlem, zadní kyvná bočnice, rozměry 3,01 m x 1,83 m. 3 500 kg, nájezdová brzda, valník, elektrické čerpadlo, hliníkové obložení, zadní kyvná bočnice. Změny a omyly vyhrazeny, vozidlo není připraveno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 45 890 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 92 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 VYSOKÁ STŘECHA + DLOUHÁ KAROSERIE Kód laku: * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 Vnitřní výbava: * Látka černá Výbava: * 212L Berlin * 9775 Barva laku Iridiumsilber MB 9775 * AI1 Řídicí kód zadní nápravy, převodové kolo 215 * AR2 Převodový poměr nápravy I = 3,923 * BH1 Funkce Hold * BH8 Řídicí kód varianty hydraulických agregátů 7 * BK1 Řídicí kód konfigurace kotoučových brzd 1 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CL1 Volant s nastavitelným sklonem a výškou * D03 Vysoká střecha * D50 Celistvá přepážka * E07 Asistent pro rozjezd do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E3M Multimediální systém MBUX se 7palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Vláknová baterie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracapacitor – uzamykání automatické převodovky * ES0 Kontaktní bod pro startování Lodpfx Afjz Rh N Ro Roru * ES5 Nabíjecí balíček pro přístrojovou desku * EW6 Příprava pro službu Remote Services Plus * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém pro řízení poruch * F64 Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopná * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F907 - * FF5 Úložný prostor nad čelním sklem * FG8 Držák na nápoje vpředu * FJ4 Úložný prostor pod palubní deskou * FKA Dodávková verze * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * G43 9G-Tronic * H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladno/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IE0 Řada C907 VS30 Rwd * IG4 Standard * IG5 Základní * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Pro vnitrostátní provoz (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL6 Metalický lak * IR4 Rozvor 3665 mm (kód pro identifikaci) * IT4 Vozidlo do 3,5 tuny * J10 Tachometr km/h * J55 Indikátor zapnutí bezpečnostního pásu pro sedadlo spolujezdce * J58 Indikátor zapnutí bezpečnostního pásu pro sedadlo řidiče * J65 Indikátor venkovní teploty * JA7 Asistent pro sledování mrtvého úhlu * JA8 Asistent pro jízdu při bočním větru * JB7 Parkovací balíček s couvací kamerou * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Startovací režim, interval servisní prohlídky 60000 km * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KP7 Čištění výfukových plynů SCR, generace 4 * L Levostranné řízení * L94 Vyřazení parkovacího světla * LA2 Asistent přepínání světel * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Generátor 14V/200A * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MT2 Emisní třída Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 k) * P2M Parkovací asistent * Q11 Zesílení podélníků * Q67 Tažné oko vzadu * RF1 Výrobce pneumatik Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 Výrobce kol Maxion Wheels * S02 Sedadlo řidiče * S22 Loketní opěrka pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém pro uchycení dětské sedačky) * S23 Sedadlo spolujezdce, dvoumístné * SA5 Airbag řidiče * SK2 Snímač obsazenosti sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Madlo pro nastupování do ložné plochy u posuvných dveří * T86 Madlo pro nastupování na zadním sloupku * V94 Kabelový kanál na boční stěně * V95 Kabelový kanál na zadních dveřích * VA3 Vnitřní obložení ložné plochy až do výšky střechy, omyvatelné * VF7 Látka Maturin černá * VK8 Podlahová krytina z plastu * WB9 Řídicí kód pro výrobní závod * WK8 Řídicí kód pro výrobní závod * WM3 Řídicí kód pro výrobní závod * WM4 Řídicí kód pro výrobní závod * WZ7 Řídicí kód pro výrobní závod * X13 Varianta hmotnosti 3 200 kg * X30 Technický p

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Lrodpfx Afoz N Np Ae Rou První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Lodpoz N Nrdsfx Af Rsru Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Lrsdpfx Ajz N Nrkjf Rsu Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 465 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? Zóny, 2 x přepážka, Paletová ložná plocha, STK 3.115H Vše na první pohled: · První registrace: 28.04.2015 · Rok výroby: 2015 · Barva: Bílá · Vlastní hmotnost: 9.407 kg · Vnitřní rozměry: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (D x Š x V) · Provozní hodiny dieselu: 3.115 hod. · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: · Carrier Vector 1950 MT° ? Chladicí agregát (nafta / elektřina) +/-30° + výparník MVS 2200 · 2 kusy přepážek · sklopné / posuvné · 2 kusy závěsné rolety, posuvné · Teplotní zapisovač DATA Cold 500T · Nápravy BPW · Uzavřená paletová ložná plocha pro 36 palet (EUR) · ABS · EBS · 2 x 7pólové elektrické konektory · Držák rezervního kola s rezervním kolem · Podpěrné nohy JOST · Skříňka na nářadí · Certifikát XL · 2 kusy LED couvacích světel · STK platná do Sériová výbava: · 3 nápravy · Ventil pro zvedání a spouštění · Klín · Kotoučové brzdy (430 mm) · Nárazníky rampy · Zadní schod Chyby, překlepy a mezitím provedený prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Lodpfx Afszyxg Ho Rsru Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, objem ložného prostoru: 33 m³, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Wielton tříosý sklápěč, objem 33 m³, elektrická plachtová konstrukce, hliníkové disky, zvedací náprava Vše na jednom místě: * Datum první registrace: 29. 08. 2022 * Rok výroby: 2022 * Barva: Černá * Barva plachty: Černá * Vlastní hmotnost: 5 520 kg * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: * 33 m³ * Hliníkové disky * Elektricky ovládaná posuvná plachtová konstrukce * Tříosý sklápěcí návěs * Šnekový výsypník na obilí * Výklopná zadní klapka * Mechanické zamykání s 2 háky * Zvedací náprava * Automatické spouštění při naklápění * Kotoučové brzdy 430 mm * Nápravy SAF * Opěrné táhlo, výrobce SAF * 1x 15pólový + 2x 7pólový elektrický konektor * Konturní značení * Sklápěcí podjezdová ochrana * 1 kus plastová nástrojová skříňka * Hliníkový žebřík Sériová výbava: * ABS * ESP * EBS * Vzduchové odpružení * Zvedací zařízení * 2 klíny s držákem Chyby, tiskové chyby a předběžná rezervace prodeje vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před uskutečněním prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26282 _____ Lrjdpfx Afez I Hw Tj Rju STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 712 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Možnost leasingu nebo nákupu na splátky, záleží na výsledku kontroly úvěruschopnosti. Rádi vám vypracujeme nabídku. Eurocargo ML80E19K Motor, převodovka: * Motor F4AFE411F, 137 kW, 4485 cm³, Euro 6 * Převodovka 6S700TO, 6stupňová manuální převodovka Asistenční systémy: * Tempomat * Motorová brzda, dvoustupňová * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Diferenciál s uzávěrkou Podvozek, příslušenství: * 4 x 2 * Rozvor 3105 * Listové/listové * AdBlue, nádrž 30 l s ohřevem * Tažné zařízení Rockinger + koule * Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs Pneumatiky: * Rozměr 9,5R17,5 (viz fotografie) Nástavba: * Meiller, třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry přibližně 4,0 x 2,30 x 0,40 m Lsdpfx Aoz R Hbrjf Reru Kabina: * Pro místní dopravu * Ocelový nárazník * Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektrická okna * Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním * Dvojité sedadlo spolujezdce * Střešní okno * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Rádio s Bluetooth Číslo vozidla: 6964 Prodej pouze podnikatelům nebo do exportu. Uvedené ceny jsou čisté, bez DPH nebo ceny pro export. Uvedené údaje jsou bez záruky. MLUVÍME ITALSKY, MLUVÍME RUSKY, DOMŮVME SE ČESKY, MLUVÍME ANGLICKY

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Německé užitkové centrum ISUZU s kompetencí, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU M30 H s automatizovanou převodovkou + měničem, kontejnerový nosič JOTHA 5518 pro kontejnery 3 až 10 m³ IHNED K DODÁNÍ!!! 2 roky záruka na základní vozidlo od prvního přihlášení resp. do 100 000 km UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ 3 120 kg při celkové hmotnosti 7 490 kg nebo volitelně 4 120 kg při 8 500 kg Výbava: - 5,2 l turbodiesel s Common Rail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600 – 2 800 ot./min) - Filtrační systém částic s DPD a AdBlue (samočisticí systém umožňuje čištění filtru bez návštěvy servisu díky nové technologii regenerace DPD, která signalizuje nutnost čištění – stačí stisknout tlačítko DPD a systém se do 20 minut sám vyčistí) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni a měničem. Díky vestavěnému hydrodynamickému měniči je rozjezd bez opotřebení a jemně dávkovatelný! Rychlosti lze řadit také manuálně voličem (k dispozici také se 6stupňovou manuální převodovkou – 1 656 €) - Přední pérování listové (max. 3 100 kg), zadní listové (max. 5 800 kg), stabilizátory vpředu i vzadu - Pneumatiky 215/75 R17.5 C M+S, jednoduchá montáž vpředu - Dvojmontáž vzadu, rezervní kolo - Větrané kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Rozvor 3 365 mm - Motorová brzda, elektrická parkovací brzda s funkcí Auto Hold - Palubní napětí 24 V, alternátor 90A, 2x baterie 90 Ah - Nádrž na naftu 80 l / nádrž AdBlue 16 l - Nová a moderní kabina s výborným využitím prostoru, velkorysou výškou i pro kolena, skvělou ergonomií a výhledem, nízkým nástupem - Přední bi-LED osvětlení, zadní LED osvětlení - Úložné prostory v obložení dveří a stropě, loketní opěrky v obložení dveří - Lakování kabiny: Arc White 729 - Rozměry vozidla: šířka kabiny 2 040 mm, šířka zadní nápravy 2 115 mm, výška kabiny 2 265 mm (horní okraj kabiny), výška šasi 800 mm, šířka šasi 850 mm, poloměr otáčení 12,60 m - Odpružené sedadlo řidiče, dvojlavice spolujezdce, 3-místná kabina, opěrky hlavy, výstraha bezpečnostních pásů - Airbag řidiče a spolujezdce, předpínače pásů pro řidiče i spolujezdce - Výškově a podélně nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektronická imobilizace - Rádio Double-DIN DAB+ 6,8'' s Bluetooth handsfree, Apple CarPlay / Android Auto kompatibilní, USB nabíjení - Informační displej řidiče 7'' - Ovládání na volantu - Mlhovky, LED denní svícení, automatické osvětlení - Výstraha při couvání - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Digitální tachograf - Klimatizace Výbava Safety Pack 2: - ABS: protiblokovací systém - ASR: protiprokluz na zadní nápravu - EBD: elektronické rozdělení brzdné síly - EVSC: elektronická kontrola stability - LDWS: asistent udržení pruhu - MOIS: rozpoznání pohybujících se objektů - DWS: výstraha vzdálenosti - MAM: nouzové brzdění před překážkou - FVSN: rozpoznání předmětu vpředu - DDAW: detekce únavy řidiče - TSR: rozpoznávání dopravních značek - TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách - RM: couvací kamera s monitorem Ljdpfx Asz Sv D Eef Roru - AEBS: autonomní nouzový brzdný systém - AEBS pro chodce a cyklisty - Intersection warning: varování před nebezpečím na křižovatce - Intersection AEBS: automatické nouzové brzdění na křižovatce - BSIS: systém sledování mrtvého úhlu

Stav: použitý, najeté kilometry: 439 000 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 999 kg, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Nová třístranná sklápěcí korba, zadní kyvná klapka, kotevní body v ložném prostoru a mnoho dalšího. Kulová tažná spojka 3,5 t, čelní tažné oko Lredpfxsy Skhie Af Reu Tempomat, el. okna, el. vnější zrcátka -Financování a výkup možný -Dodání po dohodě - 19 % DPH je možné uvést na faktuře