Prodej použitých Midac Olověný Akumulátor (867)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 Itsdezl R S Sopfx Aclji 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 346 646 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Topografické informace na základě map. Kabina: Kabina Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. 2 x 210 Ah – AGM akumulátor s absorpčním skelným vláknem. Motor D13K460TC Turbo-Compound, 460 koní, 2600 Nm, SCR a AGR. EURO 6. Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka I-Shift – maximální povolená hmotnost 60 tun. Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic. Motorová brzda Volvo – zpomalení D13K-375 kW / D16-500 kW. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Systém sledování pozornosti řidiče. Pohodlí řidiče Itjdszculrjpfx Acloi Elektricky ovládaná klimatizace se senzorem slunečního záření. Pohodlné, odpružené sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem. Pohodlné, odpružené sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem připevněným k sedadlu. Výškově nastavitelná, sklopná horní palanda 700 x 1900 mm. Spodní palanda, šířka 815 mm uprostřed. Kabinní nezávislé topení – 1,8 kW vzduch-vzduch. Chladicí/mrazicí box montovaný pod palandou, objem 33 litrů, s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf, verze 2 – zákonná povinnost od 21. 08. 2023. Varování před čelní kolizí s rozšířeným systémem nouzového brzdění AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Ocelové nebo posuvné sedlové spojení Jost JSK 37. Rozvor 3800 mm. Palivová nádrž o objemu 900 litrů na levé straně se schůdky. Nádrž AdBlue o objemu 65 litrů pod/za kabinou. 570 litrů, palivová nádrž na pravé straně. Omezovač rychlosti nastaven na 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární informační displej v barvě. Brána FMS pro systém řízení vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denními světly a potkávacími světly. Přední mlhovky – bílé. Informace o pneumatikách Přední levá – 5 mm Přední pravá – 5 mm Zadní levá, vnitřní – 5 mm Zadní levá, vnější – 5 mm Zadní pravá, vnitřní – 5 mm Zadní pravá, vnější – 5 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1084665, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 227 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 340 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 15x4-1/2-8, pohotovostní hmotnost: 3 353 kg, celková výška: 1 950 mm, celková délka: 1 866 mm, celková šířka: 1 090 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic a oběh elektrolytu u baterie - Vozidlová zástrčka MRC 160A - 180° dvířka baterie pro výměnu akumulátoru - Měnič napětí - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Zvedací stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Integrovaný boční posuv - Ocelový rám + přední i střešní okno - 2x LED pracovní světlomety vpředu - 1x LED couvací světlo vzadu - Zadní projekce: BlueSpot - Panorama zrcátko - Kontrola přístupu: PIN kód - Komfortní sedadlo řidiče (látkové), otočné - Předvolba polohy zdvihacího stožáru Iedpfx Acoya Ntrolsti - Doraz opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání středovou a křížovou pákou - Případně zobrazená nepřipojená přídavná zařízení nejsou zahrnuta v ceně nabídky a lze je dokoupit zvlášť - LSP 0.5 Ref.: MANL1084665

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1095107, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 068 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 180 mm, volný zdvih: 710 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 800 mm, délka vidlic: 800 mm, pohotovostní hmotnost: 2 603 kg, celková výška: 2 480 mm, celková délka: 1 900 mm, celková šířka: 950 mm, palivo: elektřina, - Akumulátorové napájení systému Aquamatic a elektrolytického oběhu - Vozidlová zásuvka REMA 320A - Boční výměna baterie pomocí válečků - Nosník vidlic - Ocelový rám - Výstražné světlo - Ochrana sloupu: polykarbonát - Řízení přístupu: klíčový spínač - Zadržovací systém: mechanický s elektronickým uvolněním pro jízdu - Ovládání pomocí jednoho pákového mechanismu - Indikátor výšky zdvihu, pouze hlavní zdvih Itsdpezk R Ahofx Aclji - Hlavní zdvih 3470 mm - Dodatečný zdvih 710 mm - Celkový zdvih 4180 mm - Výška v klidu 3720 mm - USB zásuvka 2x - Výška zdvihu: 4520 mm - LSP 0,6 Ref: ANL1095107

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Předváděcí vozidlo Rám: Sedlový sklápěč Konstrukce ze jemnozrnné oceli, svařovaná, v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" tažným čepem. Rám bez uchycení pro podpěry převodovky na straně. Zakřivené přední zakončení, teleskopická podpěra uprostřed, odpojení v zatíženém stavu není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát mírně nakloněné dozadu. Klíny s držákem, ochrana proti podjetí, sklopná, poloskořepinové blatníky s novým uchycením, s protistříkacími kryty pouze na poslední nápravě. Tyč plachty s držákem, tažné oko na zadní straně. Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF, průměr kotouče 370 mm (nejlehčí provedení). „Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „stabilizátor naklápění“ na 3. nápravě volitelný, vzduchové odpružení, manometr měchu, 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovládaná z tahače, s pomocným systémem pro rozjezd, bez instalace na tahači (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h). Brzdový systém Dvousystémová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem. 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla při jízdě. Automatické spouštění sklápěče s uzávěrovým ventilem. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce Fulda, leštěné hliníkové disky, výrobce dle volby výrobce. Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla s LED a odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky s LED (Poznámka! u některých tažných vozidel mohou nastat chybné diagnózy, i když je funkce zajištěna). 2 bílé poziční světla vpředu s LED, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu s LED, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, přepínané přes zpáteční světlo. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, s HDK šroubovou vložkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Isdpfx Ajzl E Egocloti Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou vložkou NW = 48 mm s vroubkovanou maticí. Korba Hliníková korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna o tloušťce 5 mm s vnějšími uchyty pro válec. Boční stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s horním profilem, který zabraňuje sypání nákladu. Držák rýče a koštěte vně na čelní stěně. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby, „membrána“ – zadní stěna, zadní stěna jako klapka s bočním uchycením a dvojitým hákovým zámkem. Zadní stěna s gumovým těsněním. Poznámka! Odolná vůči teplotám do max. 170 °C!, Dno průběžně o tloušťce 6 mm, stupačka s žebříkem, plachta s bočním rolováním pro odkládání vpravo, se středovým zámkem vlevo. Plachta z lehčí plachtové látky. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápence atd. doporučujeme použít sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby ji materiál nenapadal a nezrezivěl. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustného zatížení náprav/podpěr a sedel nemusí být dosažena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 228 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 772 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou individuální a přizpůsobené požadavkům zákazníka. #Podvozek, návěs, sklápěč Ocelová svařovaná konstrukce s jemnozrnnou ocelí, ojnice s výměnnou 2" kuželovou spojkou Zakřivený přední závěr „Patentovaný“ 24 t, dvouotáčková podpěrná klín, ovládání z jedné strany Volný úhel otočení dozadu cca 2100 mm v zadní poloze a cca 2600 mm v přední poloze! 2 podkládací klíny s držákem Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochranné lišty, pneumaticky sklopné Polokrytá blatník s ochranným nástavcem proti stříkání pouze na poslední nápravě Tažné zařízení na zadní straně (ne u verze Revolution) #Nápravy + odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy v provedení pro jízdu v terénu „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Manometr měřiče tlaku v měchu 1. náprava – automatická zvedací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ – 10 let záruka proti prorezavění #Brzdový systém Dvouokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládáním Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stabilizace vozidla Automatické sklápění s blokovacím ventilem „RDKS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu v LED 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované do zadní části #Hydraulika Ijdpfx Aozl Ez Uscloti Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň s tvrdým chromováním, s HDK šroubením, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s vroubkovanou maticí #Korba Ocelová kruhová korba v „designu Stone Master“ z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým uchycením válce Vnitřní žebřík na čelní stěně Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák pro lopatu a smeták vnější straně čelní stěny „Membrána“ – zadní stěna Zadní stěna jako hydraulická zadní klapka s velkým otevíráním směrem nahoru, cca 2 200 mm výška průjezdu Plachta pro zadní klapku Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Odolnost vůči teplotám až do max. 170 °C! Boční stěny průběžné, tloušťka 4 mm, dno o tloušťce 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a nízkou hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výkyvná plošina vpředu s výsuvným žebříkem pro boční přístup na levé straně, pouze v kombinaci s „posuvnou plachtou Flip Top“ „Posuvná plachta Flip Top“, automatický zadní uzávěr jako sklopná tyč. Plachta se posouvá dopředu. Plachta s elektrickým pohonem, se 7pólovou zásuvkou, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na přívěsu a pomocí dálkového ovládání Propojovací kabel 7pólový k tahači jako spirálový kabel pro posuvnou plachtu, zásuvka na tahači musí být k dispozici.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Itedpfx Acjzl Eh Usloi Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Pozor: Obrázky jsou archivní! #Rám vozidla, sedlové zařízení, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Isdpfx Ajzl D Rzecleti Provedení pro přepravu na železnici/vlakové nakládání Kód pro zajištění nákladu XL sestávající ze 4 okrajů pro uchycení Celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutých vzduchových odpruženích max. 4000 mm při provozu s podvozkem, na 880 mm opěrné noze, kód pro železnici P400 Plachta s ochranou okrajů pro uchycení, integrovaná do plachty podle specifikace „DB“ PRO SLIDE, dodatečná kluzná deska vpředu vlevo a vpravo před čepem „Heavy Push Frame“, vnější rámová výztuha k příčným nosníkům pro intenzivní boční zatížení 1 pár podpěrných nohou s převodovým mechanismem vzadu, s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany na pravé straně. 4 páry kotevních ok, označených žlutou barvou Koncový doraz palet v robustním provedení, oboustranně kompletně přišroubovaný Úložný prostor pro 32 vložkových latí, oboustranně (16 kusů na každé straně) pod ložnou plochou 1 dokumentová schránka, 36x26x4 cm #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF jako náprava pro kombinovanou přepravu, se zajištěním ocelovým lanem jako ochranou proti prohýbání nebo alternativní konstrukcí „Laserové měření náprav/podvozku“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 výměnitelné brzdové hlavice vpředu + vzduchové přípojky typu C a CA (GB) EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Indikace opotřebení brzdových destiček přes Trailer Infocenter a zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetý kilometr a diagnostické/systémové zprávy Systém monitorování tlaku v pneumatikách, přes EBS #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce Continental Ocelové disky, tovární stříbrná barva včetně ochranných krytek pro šrouby kol #Elektrická výbava 24 V, 4 x 3 komorové světlo + 1 kulaté zadní světlo pro couvání + 1 kulaté koncové světlo 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové výměnitelné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku až do max. 7100 kg „Prémiové těsnění podlahy“, podlaha po celém obvodu zalita #Boční stěny 3 páry posuvných bočních stěn po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a na spodní straně s dlouhou kapsou. 3 páry pozic pro boční stěny #Vložkové latě 5 řad vložkových latí z hliníku #Plachta Plachta, s přišitými horizontálními a vertikálními popruhy včetně 3 x kapes na dokumenty na každé straně Napínací zámky z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část s výsuvným mechanismem, s plachtou posouvanou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střešní plachta s 5násobným zajištěním na střešních příčkách, tedy po 5 sponách na každou příčku, navíc každá druhá střešní příčka s háčkem pro zajištění střechy Střecha neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi EcoLift - zdvihací střecha, zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Isdpfx Aszl D Iyscloti Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus #Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostní hmotnost: 7 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 040 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! #Podvozek, sedlový sklápěč Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v lehkém provedení, s mírným sklonem, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičí kloub 24 tun, 2stupňový zvedák, ovládání z jedné strany Boční ochrana proti nárazu, hliník Podjezdová ochrana, sklopná Integrovaný „držák blatníku“, povrch odpuzující kameny 2 tažná oka na zadní straně #Nápravy a odpružení Nápravy se kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc ovladatelná elektronicky z kabiny nákladního vozidla, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd „Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“, 10 let záruka proti prorůstání korozí #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení kabelů pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 záměnná spojovací hlavy vpředu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Automatické spouštění při sklápění s uzavíracím ventilem Detekce zatížení nápravy prostřednictvím signálu CAN-bus EBS pro zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva „TPMS“ systém monitorování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS #Elektrika 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem („blikající boční světla“) 2 bílá poziční světla vpředu, LED 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové záměnné zásuvky vpředu 2 další LED pracovní světlomety, integrované v zadní části #Hydraulika Nízkotlaký válec, max. 170 bar, nejmenší stupeň povrchově tvrzený, s HDK šroubením, pevný díl, NW 48 mm Ovládání hydraulicky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla Iedpfxjzlz Uwo Acloti Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem, NW = 48 mm s rýhovanou maticí #Korba Ocelová korba s hranatými bočnicemi z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnějším držákem hydraulického válce. Sklopná hliníková ochranná deska na pravé straně (FR) pro plachtu. Držák lopaty a koštěte na vnější straně čelní stěny. Uvnitř s žebříkem na čelní stěně. Boční stěny průběžně 4 mm silné, podlaha průběžně 5 mm silná „Membrána“ - zadní stěna Zadní stěna s 2křídlovými dveřmi, 1/2 k 1/2, s 1 jezdcem v pravém křídle. S vnějším otočným zámkem a mechanickým západkovým zámkem dole. Stojací plošina s žebříkem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovládání. Plachta se srolovává na jednu stranu (FR pravá), s centrálním zámkem na levé straně (FR). #Země registrace/Tabule Německo Schválení pro zkoušky podle EG 2007/46 Pevnost nástavby podle normy EN 12642 Celodenní servisní linka Připraveno pro držák registrační značky v jedné řadě 1 výstražná tabule podle ECE - 70 1 výstražná tabule „A“ pro přepravu odpadu, sklopná Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování #Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorůstání korozí“ Zvedací podpěry Černý povrch Korba RAL 9005 Hluboká černá Plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 225 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 450 mm, celková šířka: 2 032 mm, celková výška: 1 967 mm, délka ložné plochy: 2 004 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, Interní číslo: 36971 ---- Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA * Tažné zařízení, elektricky výklopné * Podlaha nákladového prostoru: vinylová podlaha "Easy Clean" * Celoroční pneumatiky (vhodné pro zimní provoz) R19. Pneumatiky jsou označeny symbolem "3 Peak Mountain Snow Flake (PMSF)" a jsou tak schváleny pro zimní provoz. * Vysoké obložení bočních stěn včetně obložení zadních dveří * Sedací paket 7 - Řidičovo sedadlo, čtyřnásobně manuálně nastavitelné - Jednotlivé sedadlo spolujezdce, dvakrát manuálně nastavitelné - Bederní opěrka pro řidiče - Vyhřívání sedadla pro řidiče a spolujezdce - Řidičovo sedadlo s vnitřní nastavitelnou loketní opěrkou - Spolujezdcovo sedadlo s vnitřní loketní opěrkou - Boční airbagy vpravo a vlevo - Hlavové a ramenní airbagy vpředu, vpravo a vlevo - Potah Plus Style, střední část sedadla v barvě Black Onyx, zbývající část v barvě Ebony DALŠÍ VÝBAVA * 2stupňové odjištění pro cestující a nákladový prostor * ABS elektronicky s EBD * Airbag spolujezdce * Airbag řidiče * Pohon všech kol * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryt vnějších zrcátek z plastu, černý * H7 AGM akumulátor * Pogumovaná podlaha * Palubní počítač * Plochá střecha Itedpfxsziv Ugj Aclei * Střešní konzola * Zadní dvoukřídlé dveře s panty – odjištění do 168° * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo * Elektronická bezpečnost a stabilita * Palubní modem * Pevné okno, 2. řada * Elektrické ovládání oken vpředu * Elektrická parkovací brzda * FordPass Connect – včetně živých dopravních informací a WiFi hotspotu 5GModern – informace o aktuálním stavu nebo poloze vozidla a ovládání vybraných funkcí vozidla přes smartphone s aplikací FordPass – aktuální dopravní informace v reálném čase (v kombinaci s navigačním systémem) – WiFi hotspot (až 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * 8stupňová automatická převodovka * Madla na straně řidiče a spolujezdce * Uzavíratelná přihrádka na rukavice * Vnitřní osvětlení v prostoru pro cestující * Přední vnitřní osvětlení * Automatická klimatizace vpředu * Palivová nádrž 55 l * Jednobarevný lak * LED osvětlení nákladového prostoru * Plastový volant * Malá středová konzola * Upozornění na únavu řidiče * Asistent nouzového volání * Balíček Technologie 2 (Trend) – Ford audio systém s 13" multifunkčním displejem a Ford SYNC 4 – Předkolizní asistent, kamerový – Kamerový detektor únavy řidiče – Systém rozpoznávání dopravních značek – Funkce varování před jízdou v protisměru – Asistent jízdy v pruhu včetně asistenta udržení v pruhu – Parkovací asistent vpředu a vzadu – Tempomat – Inteligentní omezovač rychlosti s indikací rychlostních limitů – Zadní parkovací kamera * Filtr pevných částic na naftu * 4 reproduktory * Krytky nábojů kol * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: ocelová 6,5 J x 16 s pneumatikami 215/65 R16 * Zadní světla, halogen * Řadicí páka na sloupku řízení * Stěrače s dešťovým senzorem * Světlomety s LED potkávacím světlem * Posuvné dveře vpravo * Poloviční obložení bočních stěn * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy * Sedací paket 1 – 2. řada s 3místnou lavicí – 3 hlavové opěrky * Start-stop systém * Startovací funkce Ford Power * Přepážka dvojkabina * Kliky dveří z plastu, černě šedé * USB port pro druhou řadu sedadel * Topení s cirkulací vzduchu * Kotvicí oka * Imobilizér * Tepelně izolační skla, mírně tónovaná * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ...a mnoho dalšího. ---- První majitel. Německá verze. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. 2 roky tovární

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – CARRIER VECTOR1950, dvoupatrová paletová přepravní nástavba BLUMENBREIT!!! GENERÁTOR chybí – poškození způsobené krádeží, GENERÁTOR UKRADEN!!! Německé vozidlo, první majitel!! Nosnost sedlového spoje: 12 000 kg Osová zátěž (technická): 27 000 kg Přípustná celková hmotnost (technická): 39 000 kg Vlastní hmotnost: cca 9 100 kg Výška sedlového spoje v nenakládaném stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Celistvá konstrukce rámu s dvojitými podélníky ve tvaru T a příčnými nosníky Zadní příč, zesílená diagonálními výztuhami Zadní nárazník, zesílený UFS kulatá trubka vzadu Posuvné schůdky vzadu Výška rámu vpředu: 10 mm Mechanické podpěrné navijáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací nohy půlkruhové s podložkou JOST 3x 9tunové nápravy BPW Eco s minimální údržbou, vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s asistenčním systémem pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6ks, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30%, 2x 40%, 2x 50% Plastové kryty kol s ochranou proti stříkající vodě podle směrnice ES Brzdový systém podle předpisu ECE 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes ISO 7638 konektor (napájecí kabel EBS) Osvětlení a světelné signalizační zařízení podle UN ECE . 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN1185/3731 + 15pólová zásuvka s prémiovým rozdělením Značková světla, obrysová světla a boční světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně mlhového zadního světla a 2 světlometů pro couvání Plastová naftová nádrž, cca 240 litrů Isdpfx Aezk Siijcloti Dvoupatrová paletová přepravní nástavba, uzavřená PVC nástrojová skříň Hliníková vana podlahy s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN283 až do max. 5 500 kg zatížení nápravy vysokozdvižným vozíkem V zadní části dodatečně zesílená Skříňová karoserie v konstrukci z panelů bez tepelných mostů Panely oboustranně s ocelovým povrchem, vně lakované, vnitřně potažené PVC 100% bezfreonová pěna Podlaha 125 mm Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Spínací spínač pro vnitřní osvětlení nad roletovými vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska uvnitř přišroubovaná k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada kolejnic pro upevňovací prvky se štěrbinovými otvory, výška cca 800 mm 12x dvoupatrové lišty AIRLINE, rozteč otvorů 50 mm, s 22x příčkami Připojení podlahy s odolným hliníkovým soklovým profilem Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými zámky z nerezové oceli V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěrky zavěšené Certifikát ATP, certifikát zajištění nákladu Code XL Chladicí agregát Thermo King SLXi 300 50-2 (5777 h diesel/9805 h celkem) Kontrolní světelná sada Triple Combo Ocelové díly tryskané ocelí, základní nátěr KTL a povrchová úprava vysoce kvalitním lakem Nápravy vč. nábojů v KTL černé barvě Podjezový ochrán a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Povrchová úprava laminátů obarvená do RAL 9010 čistě bílé Konturní značení podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ 2x vzduchové nádrže nové 4x tlumiče nové 2x brzdové destičky nové Stav

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 39 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: jiný, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 12/2027, výrobce podvozků: Mercedes Alko, model podvozku: Alko-Doppelbodenchassis, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 290 mm, celková výška: 2 950 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: euro6d, kapacita palivové nádrže: 92 l, celková hmotnost: 4 500 kg, provozní hmotnost: 3 394 kg, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, airbag, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, palubní počítač, posilovač řízení, registrace vozu, satelitní anténa, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, HYMER B MCT 680 (model 2022) na podvozku Mercedes-Sprinter je opticky i technicky v perfektním stavu! K dispozici jsou všechny možné varianty výbavy. Kromě toho jsou instalovány speciální prvky a příslušenství, jako například platforma pro skútr Vespa/automatický systém vyrovnávacích podpěr/lithiové akumulátory pro nezávislý provoz/druhý televizor/nové, nepoužité matrace HY-Matra... Prodejní cena je 124 000 € (pevná cena), což odpovídá slevě 20 % z doporučené maloobchodní ceny. Po kontaktování vám zašlu e-mailem kompletní, podrobný a obsáhlý přehled a na přání také fotografie, dokumenty atd. Umístění vozidla je v oblasti Rhein-Main, ale prohlídka/zkoušková jízda připraveného Hymeru je možná kdekoli, i v Rakousku/Švýcarsku. Soukromý prodej z důvodu úmrtí. Hymer znamená kvalitu, vyrobeno v Německu/luxus/nezávislost díky lithiovým akumulátorům 220 V, technologie MERCEDES/vyhřívané dvouvrstvé šasi... Isdpjzmaldjfx Aclsti

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Jedná se o archivní fotografie! #Podvozek, sedlový návěs, přepravní společnost Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, provedení pro kombinovanou přepravu (silnice/železnice), kódování zajištění nákladu pro kombinovanou přepravu XL (pro maximální rychlost přepravy 140 km/h), skládá se ze 4 okrajových lišt (barevně odlišených), celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutém vzduchovém odpružení maximálně 4000 mm při provozu s podvalníkovým vozíkem, plachta s integrovanou ochranou okrajových lišt v souladu se specifikacemi „DB“, podjezdová ochrana sklopná, boční ochrana sklopná, značení na střešní plachtě v oblasti čepů pro jeřáb (pro orientaci pro obsluhu jeřábu), rozvor náprav posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t, kódování pro železniční provoz podle EN 13044 s kódem ILU, výsuvný žebřík vzadu, zarážka dveří „D-Lock“ pro zámek I-Lock, boční ochrana z hliníku, sklopná, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, sklopná Nárazový chránič „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, příčné, závěsné oka žlutě označená, boční zarážka pro palety #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF o průměru kotouče 430 mm jako náprava pro kombinovanou přepravu, s bezpečnostním lankem proti prohýbání nebo alternativní konstrukce, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného zařízení pro rozjezd, ovládání „3x sešlápnout brzdu“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezáměnné spojky vpředu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce, ocelové disky Itjdszlrqcspfx Aclei #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky vpředu, vzájemně nezáměnné, LED pracovní světlomet vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení palet až do maximálně 7 900 kg, „prémiové těsnění podlahy“, podlaha po obvodu zalita #Čelní stěna / přední rohy 2 580 mm vysoká, rohy z oceli v objemové konstrukci, čelní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,8 x P užitečného zatížení, „crash-blocker“, ve spodní části uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým nárazovým chráničem #Zadní stěna / zadní rohy Rohy vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, zadní stěna s pevností podle kódu EN 12642 XL, tedy 0,5 x P užitečného zatížení, Fliegl „I-Lock“ integrovaný zámek dveří, oceněný cenou iF Design Award, doživotní záruka „na díly rámu“ #Plachta Plachta s přivařenými horizontálními a vertikálními pásy, boční plachta s pevností podle 0,4 x P užitečného zatížení #Střecha Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový výklop vzadu, s možností posouvání střechy zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, střešní plachta s 5násobným zajištěním na příčných nosnících střechy, tedy po jedné příčné nosnici se 5 přezkami, navíc každá druhá příčná nosnice se zajišťovacím hákem na střeše, střešní plachta neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okapový profil vzadu #Země registrace / značky Německo, typové schválení podle EG 2007/46, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti konstrukce podle DL 9.5, certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu podle VDI 270

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 764 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE SDR 27 eL4 – ThermoKing SLXe300-50, dvoupodlažní paletový přepravník Blumenbreit !!! 5777 hodin provozu na naftu 1 hodina provozu na elektřinu 9805 hodin celkem Německé vozidlo, první majitel!! Maximální zatížení sedla: 12 000 kg Maximální zatížení nápravy (technické): 27 000 kg Maximální povolená celková hmotnost (technické): 39 000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 9100 kg Výška sedla v nenaloženém stavu: 1 150 mm Rozvor náprav: 1 310 / 1 310 mm Vnitřní délka: 13 310 mm Vnitřní šířka: 2 495 mm Vnitřní výška: 2 650 mm Technický popis: Konstrukce podvozku s průběžnými podélníky ve tvaru písmene „T“ a příčnými nosníky Zadní příčný nosník s diagonálním výztuhem Vyztužený zadní nárazník Ocelové trubky v zadní části podvozku Výsuvné boční stupátko v zadní části Výška podvozku v přední části: 10 mm Mechanické podpěrné zvedáky, 2 x 12 tun, vyrovnávací patka polokruhová se základovou deskou JOST 3x 9t BPW Eco, nápravy s nízkou údržbou, vzduchové odpružení a kotoučové brzdy, ET 120 Zařízení pro zvedání a spouštění, včetně automatické aretace výšky jízdy Automatická zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (Pin 12) Pneumatiky: 6 kusů, velikost 385/65 R 22.5, 2x 30 %, 2x 95 %, 2x 95 % Plastový kryt kol se stříkacím ochranným zařízením podle směrnice EU Brzdový systém podle předpisu ECE č. 13 (včetně funkce stabilizace vozidla) Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém EBS 2S/2M, 2 senzory KNORR Diagnostika přes konektor ISO 7638 (napájecí kabel EBS) Osvětlovací a světelné signalizační zařízení podle normy UN ECE č. 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN 1185/3731 + 15pólová s kvalitním rozdělovačem Tabulka s registračním číslem, obrysové a boční obrysové světla v LED provedení Multifunkční zadní světla včetně zadního mlhového světla a 2 světel pro couvání Plastová nádrž na naftu, přibližně 240 litrů Přepravka pro 36 palet, uzavřená PVC krabice na nářadí Hliníková vana podvozku s nízkou hlučností, nosnost podlahy podle EN 283 až do max. 5 500 kg, zatížení osy vozíku V zadní části navíc zesílená Skříňová nástavba v konstrukci s tepelně izolačními panely, bez tepelných mostů Panely z obou stran s ocelovým povrchem, vnější strana lakovaná, vnitřní strana potažená PVC 100 % pěna bez obsahu CFC Podlaha 125 mm Itodpjzkw Nuofx Aclji Čelní stěna 50 mm Boční stěna 45 mm (BLUMENBREIT) Střecha jako sendvičový panel LED stropní světla Kontaktní spínač pro vnitřní osvětlení nad rolovacími vraty Čelní stěna jako sendvičový panel Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou 4 svislé hliníkové distanční profily uvnitř pro optimální vedení vzduchu Nárazová deska přišroubovaná uvnitř k čelní stěně Boční stěny jako sendvičový panel 1 řada lišt pro upínání nákladu s otvory, výška přibližně 800 mm 12x dvoupodlažní lišty AIRLINE, rastr otvorů 50 mm, s 22x příčkami Spojení podlahy s odolnou hliníkovou soklovou lištou Rám z nerezové oceli V2A se 2 izolovanými zadními dveřmi, otočnými závorami V2A s těsnící hranou Vzduchové zástěny Certifikát ATP, certifikát zabezpečení nákladu, kód XL Chladicí agregát Thermo King SLXe 300 50-2 (7773 hodin celkem na naftu) Indikační světlo, sada Triple Combo Ocelové díly tryskané, základní nátěr metodou KTL a povrchová úprava kvalitním lakem Nápravy včetně nábojů v černém provedení KTL Podjezdová ochrana a nosič světel v bezpečnostní bílé barvě Kotoučová kola stříbrná Montážní díly černé nebo pozinkované Povrchová úprava laminátů barvená do odstínu RAL 9010, čistě bílá Obrysová úprava podle ECE-R48 STK / technická kontrola na přání NOVÁ

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1052223, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 483 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 440 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 600 mm, velikost přední pneumatiky: 27x10-12, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 5 088 kg, celková výška: 2 220 mm, celková délka: 2 756 mm, celková šířka: 1 256 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Jednoduchý přídavný hydraulický systém - Stožár: Jednoduchý přídavný hydraulický systém - Boční posuvník, integrovaný - Plná kabina - Střecha z pancéřového skla - Topení - Integrovaný filtr pevných částic - Přední světlomety VertiLights - 1x LED zadní světlo pro couvání - Akumulátor tlaku Iedpfx Acszkm Hveloti - Panoramatické zrcátko - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Řízení přístupu: spínač klíčem - Sedadlo řidiče Superkomfort (látkové čalounění), otočné - Přední a střešní roleta - Předvolba polohy zdvihacího stožáru - Dvojité pedály - Ovládání centrální a křížovou páčkou - Ruční parkovací brzda - Jednoduchá předvolba náklonu - Kabina pro kontejnery VIEW, šířka 2267 mm - Výfuk umístěn dole - Standardní displej 35 - Přenos dat přes Bluetooth - LSP 0,5 Ref: ANL1052223

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1089931, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 660 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 775 mm, volný zdvih: 1 230 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: triplex, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, velikost přední pneumatiky: 28x12.5-15, velikost zadní pneumatiky: 250-15, pohotovostní hmotnost: 7 210 kg, celková výška: 2 170 mm, celková délka: 3 141 mm, celková šířka: 1 490 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá přídavná hydraulika - Stožár: Dvojitá přídavná hydraulika - Nosník vidlic - Plně uzavřená kabina - Provedení pro kontejnery - Topení - Integrovaný částicový filtr - VertiLights a 2 x LED pracovní světlomety vpředu - 2 x LED couvací světlomety vzadu - Osvětlovací souprava se světly pro stání a jízdu, brzdová světla a směrovky (LED) - Výstražné světlo (maják) Itsdozkm E Ejpfx Aclji - Přední spot: BlueSpot - Zadní spot: BlueSpot - Omezení rychlosti: 20 km/h - Zvýšený prachový kryt - Chladicí síto - Akumulátor tlaku - Panoramatické a vnější zrcátko - Držák s psací deskou - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Rádio - Kontrola přístupu: LFM-RFID - Komfortní sedadlo řidiče (látkové čalounění) - Doraz opotřebení vidlic - Dvoupedálové ovládání - Ovládání centrální pákou a křížovou pákou - 2 kg hasicí přístroj v kabině - Monitoring bezpečnostního pásu - Jemný filtr pro hydraulický systém - Lakování vozidla RAL 2009 dopravní oranžová - Přenos dat online - LSP 0.6 Ref.: ANL1089931

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1004959, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 750 Ach, napětí baterie: 48 V, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9, pohotovostní hmotnost: 3 610 kg, celková výška: 2 200 mm, celková délka: 2 067 mm, celková šířka: 1 172 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic a elektrolytová cirkulace baterie - Vozidlový konektor MRC 160A - 90° dveře baterie pro výměnu baterie Iedpfx Aozkm D Ijcleti - Měnič napětí - Vozidlo: jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: jednoduchá přídavná hydraulika - Integrovaný boční posuv - Ocelový rám + přední a střešní okno - Topení - 2 x LED pracovní světlomety vpředu - 2 x LED couvací světlomety vzadu - Výstražný maják - Zvuková signalizace při couvání - Zadní bezpečnostní světlo: BlueSpot - Omezení rychlosti: 15 km/h - Akumulátor tlaku - Panoramatické a vnější zrcátko - Přístupová kontrola: LFM kód - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením (textilní potah) - Přední a střešní roleta - Doraz opotřebení vidlic - Zadržovací systém: mechanický s elektrickým uvolněním jízdy - Dvojitý pedál - Centrální páka a křížové ovládání pák - LSP 0.5

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1002271, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 538 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 720 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 828 Ach, napětí baterie: 48 V, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 400 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10, velikost zadní pneumatiky: 16x6-8, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, celková výška: 2 320 mm, celková délka: 2 145 mm, celková šířka: 1 172 mm, palivo: elektřina, - Akumulátorová verze systému Aquamatic a elektrolytické čištění - Vozidlová zástrčka MRC 160A - Dvířka pro výměnu baterie, otevíravá do 180° - Měnič napětí - Vozidlo: Dvojitý pomocný hydraulický okruh - Stožár: Dvojitý pomocný hydraulický okruh - Bezpečnostní ventil - Boční posuvník, integrovaný - Nastavovací zařízení vidlic bez bočního posuvu KAUP 2T160B, šířka 1040 mm - Ocelový rám + přední a střešní okno - 2 x LED pracovní světlomety vpředu - 1 x LED světlomet pro couvání vzadu - Osvětlovací systém s parkovacími světly, světly pro jízdu a brzdovými světly a směrovkami (LED) Itjdpfxezkm Due Aclji - Bodové světlo vzadu: TruckSpot - Ochrana válce naklápění - Střešní ochranná mřížka - Panoramatické zrcadlo - Systém kontroly přístupu: LFM-RFID - Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením (látkový potah) - Předvolba polohy zdvihacího stožáru - Ochranné dorazy proti opotřebení vidlic - Jednopédalové ovládání - Centrální páka a křížová páka pro ovládání - Rozsah nastavení vidlic 250 – 950 mm - Otočené ovládání LLC - LSP 0,5 Ref: ANL1002271

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Itjdpfxezlkgcj Acloi Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostní hmotnost: 2 872 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 128 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Pozor, na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být případně stále v provozu! Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, přední doraz podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu, Swap Guard – naváděč výměnných nástaveb, před a za každým uzávěrem kontejneru, 4 zajištění kontejneru se stabilními výsuvy na základě 20' pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, otočný čep s pevným kuličkovým věncem, klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, boční ochrana zasazená dovnitř pro optimální volný prostor ke stojinám výměnných nástaveb, ochrana proti podjetí z oceli, zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální volný prostor ke stojinám výměnných nástaveb, osvětlení chráněné proti poškození, přední blatníky čtvrtkruhové a zadní polokruhové, bez nárazníku, držák rezervního kola v košové konstrukci, plastová nářadová skříňka. Tažná oj (L = 2 200 mm) s testovaným okem 40 mm, délka a výška tažné oj nastavitelné pomocí pružiny. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově vyrovnávané nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování. Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, zásoba vzduchu 208 litrů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně spojovacího kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění s možností aretace v poloze zvednutí/spuštění, funkce odbrzdění přes tlačítko na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy ve spřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené obrysové světla vzadu, 1x 15pólová zástrčka vpředu s přípojným kabelem, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes couvací světlo, LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo. Země registrace: Německo, s atestem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), připraveno pro jednoradý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, ADR výstražná tabule vzadu, sklopná, obrysové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Iedpji Ri Dzofx Acloti Pozor, na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Iedpfjzlcdgox Acloti Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1064848, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 850 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 565 mm, volný zdvih: 1 810 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 930 Ach, napětí baterie: 80 V, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 400 mm, velikost přední pneumatiky: 28x12.5-15, velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 8 881 kg, celková výška: 2 810 mm, celková délka: 2 867 mm, celková šířka: 1 440 mm, palivo: elektřina, - Akumulátorový systém Aquamatic a elektrolytické míchání - Vozidlová zásuvka MRC 160A - Dvířka baterie otevíratelná o 180° pro výměnu baterie - Vozidlo: Dvojitý pomocný hydraulický okruh - Sloup: Dvojitý pomocný hydraulický okruh - Boční posuvník, integrovaný - Plná kabina - Střecha z pancéřového skla - Vytápění - Přední světla VertiLights - 1 x zadní LED couvací světlo - Osvětlovací systém s parkovacími a jízdními světly, brzdovými světly a směrovými světly (LED) - Zadní bodové světlo: BlueSpot - Panoramatické a vnější zpětné zrcátko - Držák s psací deskou - Sloupek řízení s nastavitelnou výškou - Rádio - Kontrola přístupu: LFM kód - Sedadlo řidiče Superkomfort (látkové čalounění) Itsdpfsza Iunox Aclji - Střešní roleta - Předvolba polohy zdvihacího sloupu - Ochrana proti opotřebení vidlic - Dvojitý pedál - Ovládání centrální a křížovou pákou - 12V zásuvka v kabině - Případné, na obrázku zobrazené, ale neintegrované příslušenství není zahrnuto v ceně a lze jej zakoupit samostatně - LSP 0,6 Ref: MANL1064848

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: modrá, první registrace: 07/2026, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 275 mm, celková výška: 2 065 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 300 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Interní číslo: 42138 Itjdpfx Acszalx Rjloi Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Elektricky výklopné tažné zařízení * Koberečkové podlahové rohože vpředu * Vyhřívaný volant * Adaptivní Matrix-LED světlomety - LED potkávací světla včetně celoročního osvětlení - LED dálková světla bez oslnění - LED denní svícení včetně integrovaných LED směrových světel vpředu - Statické LED odbočovací světlo - Výškové nastavení světlometů v závislosti na rychlosti - LED zadní světla * Hliníková kola 7,5 J x 19 v designu Active v barvě Absolute Black * Posuvné dveře vpravo a vlevo * Technologie paket 6: Elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zrcátka - Audiosystém s 13“ multifunkčním displejem, Ford SYNC 4 včetně navigace - Asistent sledování mrtvého úhlu včetně CTA asistenta nouzového brzdění při couvání - Pre-Collision Assist na bázi kamery a radaru - Asistent únavy řidiče - Asistent jízdního pruhu, pilot jízdního pruhu, asistent udržení v pruhu a asistent změny jízdního pruhu - Systém rozpoznávání dopravních značek - Funkce varování před jízdou v protisměru - Parkovací pilot vpředu/vzadu - Adaptivní tempomat včetně funkce Stop&Go - Inteligentní omezovač rychlosti s ukazatelem rychlostních limitů - 360° kamera DALŠÍ VÝBAVA * 2 LED husí krky se 2 integrovanými USB-C zásuvkami ve střešním obložení * Dvoustupňové odemykání prostoru pro cestující a nákladového prostoru * ABS * Airbag spolujezdce s možností deaktivace airbagu * Airbag řidiče * Akumulátor: H8 AGM dvojitý akumulátor 95Ah, 850A, 160RC * Podlaha: Laminátová podlaha (HPL) v jachtařském vzhledu, světlé dřevo s černými pruhy * Střecha: Výklopná střecha v akcentní barvě černá lakovaná s manuálním otevíráním a zavíráním včetně samodržného měchu v antracitové barvě se 3 velkými okny (2x bok a 1x vzadu) s moskytiérami * Stropní konzole s úložným prostorem * Zabezpečovací systém THATCHAM s vnitřním monitoringem v kabině řidiče a nákladovém prostoru včetně centrálního zamykání s dvojitým zámkem * ESP – asistent rozjezdu do kopce – bezpečnostní brzdový asistent – kontrola trakce * Okna, 2. řada: výklopná okna v bočních sklech * Elektrická přední okna s funkcí Quick-up/down * Elektronická parkovací brzda * Ford Key Free System včetně Ford Power-Start funkce * FordPass Connect – Wi-Fi hotspot 5G modem (až 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Nádrž na čistou a odpadní vodu: Nádrž na čistou vodu 33 l, nádrž na šedou vodu 30 l (vyhřívaná) * Vyhřívané čelní sklo * Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Vyhřívané zadní okno - pevné * Zadní dvoukřídlé dveře * Přední interiérové osvětlení * Integrované zatemnění první řady a čelního skla v kabině řidiče * Dvouzónová automatická klimatizace – elektrické topení navíc * Kuchyně: zadní kuchyně (Active) – kuchyňský nábytek v tmavě šedém odstínu s černými akcenty – kuchyňská deska v černé matné úpravě – chladicí zásuvka 33 l – dvouplotýnkový vařič s odnímatelným stojanem na hrnce a integrovaným dřezem (funkce teplé a studené vody) * Indukční nabíjecí stanice na skříni pro mobilní zařízení (podle standardu Qi, kompatibilita závisí na zařízení) * Volant Sensico v koženém vzhledu * Velká středová konzola * Nouzový asistent eCall * LED světelný paket s individuálním nastavením barvy a jasu včetně nepřímého LED ambientního osvětlení * Filtr pevných částic: naftový filtr pevných částic * Piknikové osvětlení * Sada na opravu pneumatik * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Stěrače s dešťovým senzorem * Pevná boční okna, třetí řada, vpravo a vlevo * Posilov

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 412 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Speciální výbava: 2. akumulátor, airbag řidiče/spolujezdce, možnost deaktivace airbagu spolujezdce, systém stabilizace přívěsu, přístrojová deska s přídavnou konzolí, audionavigační systém Discover Media Streaming & Internet (dotyková obrazovka, USB), systém hlasového ovládání, multimediální rozhraní 2 x USB (typ C) vpředu, rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth, mobilní online služby App-Connect Wired a Wireless, podlahová krytina v nákladovém prostoru: univerzální dřevěná podlaha s kolejnicemi pro upevňování nákladu, nastavitelné do stran, paket asistenčních systémů 3, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, automatické spínání světel, asistent světel (Coming Home, Leaving Home), asistenční systém: systém nouzového brzdění ve městě, asistenční systém: asistent parkování s přívěsem (Trailer Assist) včetně asistentu pro manévrování při parkování, parkovací asistent s aktivní ochranou boků, asistenční systém: asistent pro parkování (Park Assist) včetně parkovacího asistenta s aktivní ochranou boků, asistenční systém: parkovací asistent vpředu a vzadu s aktivní ochranou boků, multifunkční volant, asistenční systém: asistent pro vyjíždění z parkovacího místa, dálkové ovládání (2) skládací, vozidlo bez označení typu, vozidlo bez upevňovacích ok, automatická klimatizace Climatronic (kabina), automatické spínání světel, asistent světel (Coming Home, Leaving Home), dělicí přepážka nákladového prostoru s oknem, hliníková kola 6,5x17 (Lismore), systém nouzového volání, digitální rádiový přijímač (DAB+), rezervní kolo jako nouzové kolo včetně palubního nářadí a zvedáku, palubní nářadí a zvedák, panty pro zadní dveře s větším úhlem otevírání, vyhřívané stříkače ostřikovačů a indikátor hladiny ostřikovače, indikátor hladiny ostřikovače, denní světla LED, kryty blatníků vpředu i vzadu, kryt blatníku vpředu, kryt blatníku vzadu, čalounění sedadel / potahy: odolné potahy sedadel, sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem a opěrkou, kterou lze sklopit jako odkládací stolek, zásuvky (12V připojení) v nákladovém / cestovním prostoru (2 kusy), schod u zadních dveří vpravo, obložení nákladového / cestovního prostoru: dřevo, kolejnice pro upevňování nákladu v nákladovém prostoru – na střešních nosnících (v příčném směru), kolejnice pro upevňování nákladu v nákladovém prostoru – na boční stěně, zesílená přední náprava, příprava pro tachograf a přídavné topení (horká voda) s funkcí nezávislého topení a dálkovým ovládáním. Další výbava: Isdszlu Dfepfx Aclsti Paket pro ukládání 2, odkládací prostory: 2 DIN šachta vpředu pod stropem, vnitřní osvětlení v kabině: čtecí lampička vpředu, vnější zpětná zrcátka konvexní, levá strana, vnější zpětná zrcátka konvexní, pravá strana, LED směrová světla integrovaná do vnějších zpětných zrcátek, podlahová krytina v kabině: guma, chromový paket, spodní kryt karoserie s hodnotou CW, dvojitý klakson, madlo pro nastupování u zadního sloupku vlevo, madlo pro nastupování u zadního sloupku vpravo, madla na A-sloupcích, uzamykatelná přihrádka, zadní křídlové dveře bez oken, vnitřní osvětlení v kabině: LED, vnitřní osvětlení v kabině: osvětlení schodů, vnitřní osvětlení v nákladovém / cestovním prostoru: LED, karoserie / nástavba: skříňová, vysoká verze Standard, varianta karoserie: vysoká střecha v barvě vozu, palivová nádrž: 75 l, lakovaná maska chladiče, s chromovanými lištami, nastavitelný sloupek řízení (volant), regulace dosahu světlometů, homologace pro nákladní vozidla, obrysová světla, motor