Prodej použitých Obermaier Ballast / 18.000Kg / Drumbrakes (239)

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 287 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 8 590 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 310 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Vzduchové odpružení sedadla řidiče - Elektrická zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - PTO (vývod na odběr výkonu) - Rádio - Zadní kamera = Poznámky = Dodatečné informace: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3363 Nástavba: sklápěč (skříň D=5833 mm / Š=2347 mm / V=1311 mm) Rok: 07.2022 Najeto: 126287 km VIN: W1T96421610602617 Konfigurace kol: 6x4 Laodpfx Ajyyxb Hscfsc Rozvor: 4150 mm Motor: OM473LA 425 kW / 630 k / Euro 6 Převodovka: automatická (G330-12) Odpružení: ocel / ocel Brzdy: bubnové Rozměry (D/Š): 8590 mm / 2550 mm Hmotnosti (celková/prázdná): 34000 kg / 13740 kg CELOOCEL / BUBNOVÉ BRZDY Modelový rok: 2022 Konfigurace náprav: 6x4 Typ odpružení: listové pružiny Brzdy: bubnové Pohon: Poháněný = Další informace = Převodovka: G330-12, automatická Kabina: Denní kabina Odpružení: listové pružiny Vlastní hmotnost: 13 740 kg Nosnost: 20 260 kg Celková hmotnost: 34 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 957 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 8 590 mm, celková šířka: 2 540 mm, délka ložné plochy: 5 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 310 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další volitelné vybavení a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Uzávěrka diferenciálu - Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením - Vyhřívaná zrcátka - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera = Poznámky = Další informace: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3363 Nástavba: sklápěč (kontejner L=5836 mm / Š=2359 mm / V=1314 mm) Rok výroby: 03.2022 Najeto: 360 957 km VIN: W1T96421610603173 Pohon kol: 6x4 Rozvor: 4150 mm Motor: OM473LA 425 kW / 630 k / Euro 6 Převodovka: automatická (G330-12) Odpružení: listové / listové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 8590 mm / 2550 mm Hmotnost: plná/prázdná: 34 000 kg / 13 740 kg PLNĚ OCELOVÉ / BUBNOVÉ BRZDY Modelový rok: 2022 Konfigurace náprav: 6x4 Brzdy: bubnové Typ odpružení: listové pružiny Pohon: Poháněný = Další informace = Ljdpfx Acjy Ryn Nefeac Převodovka: G330-12, automatická Kabina: denní kabina Odpružení: listové odpružení Provozní hmotnost: 13 740 kg Nosnost: 20 260 kg Celková hmotnost: 34 000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 410 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2018, Další informace: * Pohotovostní hmotnost: 6 590 kg * Rozměr pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levé pneu | První náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní pravé pneu | První náprava: 30 % * Max. zatížení | První náprava: 9 000 kg * Rozměr pneumatik | Druhá náprava: 385/65 R22.5 * Rozměr pneumatik | Třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu vnitřní levé pneu | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní levé pneu | Třetí náprava: 30 % * Hloubka dezénu vnitřní pravé pneu | Druhá náprava: 30 % Lasdsyw Eakopfx Acfsc * Hloubka dezénu vnitřní pravé pneu | Třetí náprava: 30 % * Max. zatížení | Druhá náprava: 9 000 kg * Max. zatížení | Třetí náprava: 9 000 kg * Umístění | První náprava: vzadu * Typ brzd | První náprava: bubnové brzdy * Zavěšení | První náprava: vzduchové odpružení * Umístění | Druhá náprava: vzadu * Umístění | Třetí náprava: vzadu * Typ brzd | Druhá náprava: bubnové brzdy * Typ brzd | Třetí náprava: bubnové brzdy * Zavěšení | Druhá náprava: vzduchové odpružení * Zavěšení | Třetí náprava: vzduchové odpružení Další výbava: * Zadní dveře * Webová stránka Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email: Náklady na export | Informujte se prosím předem o nákladech a postupu pro vaši zemi. Lokalita | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Uvedené ceny jsou bez BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, najeté kilometry: 132 005 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 8 590 mm, celková šířka: 2 540 mm, délka ložné plochy: 5 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 310 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením Laodpfx Ajy I Nyiecfjc - Vyhřívaná zrcátka - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Couvací kamera = Poznámky = Další informace: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3363 Nástavba: sklápěč ( korba D=5833 mm / Š=2347 mm / V=1311 mm ) Rok výroby: 03.2022 Najeto: 132005 km VIN: W1T96421610602786 Konfigurace náprav: 6x4 Rozvor: 4150 mm Motor: OM473LA 425 kW / 630 k / Euro 6 Převodovka: automatická ( G330-12 ) Odpružení: listové / listové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 8590 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 34000 kg / 13740 kg CELKOVÉ LISTOVÉ ODPRUŽENÍ / BUBNOVÉ BRZDY Modelový rok: 2022 Konfigurace náprav: 6x4 Typ odpružení: listové Brzdy: bubnové Pohon: ano = Další informace = Převodovka: G330-12, automatická Kabina: denní Odpružení: listové Provozní hmotnost: 13 740 kg Nosnost: 20 260 kg Celková hmotnost: 34 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 874 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 8 590 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 5 840 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 1 320 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Elektrická zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera = Poznámky = Doplňující informace: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3363 Nástavba: sklápěč (korba D=5849 mm / Š=2362 mm / V=1322 mm) Rok: 03.2022 Najeto: 124 875 km VIN: W1T96421610620441 Pohon: 6x4 Rozvor: 4150 mm Motor: OM473LA 425 kW / 630 k / Euro 6 Převodovka: automatická (G330-12) Podvozek: listové pružiny / listové pružiny Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 8590 mm / 2550 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 34 000 kg / 13 740 kg PLNĚ OCELOVÝ / BUBNOVÉ BRZDY Rok výroby: 2022 Konfigurace náprav: 6x4 Typ odpružení: listové pružiny Brzdy: bubnové Pohon: Ano = Další informace = Převodovka: G330-12, automatická Kabina: denní kabina Odpružení: listové pružiny Provozní hmotnost: 13 740 kg Nosnost: 20 260 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Lsdpszbigbofx Acfjac

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Laedpfx Ajrq Dlfscfec Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Laedpfx Aoyz E T Sscfjc Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 12/2014, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 010 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zadní dveře = Další informace = Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Lsdpoyy R Tusfx Acfoac Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 7 030 kg Nosnost: 34 970 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 11 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů sklopných vázacích ok ven (LC 10.000 daN) * 10 párů kapes pro sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Ljdpfsyu Eu Iex Acfoac Opěrné nohy: * Hydraulické opěrné nohy Obutí: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141. Přenos dat do motorového vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 10.000 kg, první náprava hydro-mechanická, druhá pevná a třetí náprava hydro-mechanicky nuceně řízená, montováno na točnici * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO odpovídající předpisům EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólový konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku návěsu systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší protikorozní ochranu * Konečný nátěr 2 vrstvami 2K vrchní barvy, jednobarevná RAL 9005 hluboká černá dle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol v stříbrošedé barvě * Systém nátěru testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem Příslušenství v ceně: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2 palcový královský čep * Jedna žárově zinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště DUOMATIK vzduchové spojky * Odkládací místo pro cca 1.000 mm zasouvací kolíky, vzadu v centrálním nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Bílé reflektorové pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené * 10 párů kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části přívěsu * Držák na maják vzadu na návěsu * Lapač nečistot na zadní části návěsu * Uživatelský manuál a popis na USB disku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Ovládání zadního řízení zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párů pozinkovaných zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm, cca 1.000 mm vysokých * 5 párů příčných kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm montovaných v ložné ploše * Nerezová schránka na nářadí, cca 1.200 x 460 x 55 mm

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Značka náprav: SAF; Hloubka dezénu vlevo: 30 %; vpravo: 30 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Značka náprav: SAF; Hloubka dezénu vlevo: 30 %; vpravo: 30 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 649 kg Užitečné zatížení: 30 351 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Chlazení: 30 °C až 30 °C Chladicí jednotka: naftová a elektrická (8 734 motohodin na diesel; 122 motohodin elektrický provoz) Tloušťka stěny: 3 mm Laedpfx Aceyynglsfsc Stav Technický stav: průměrný Optický stav: dobrý Poškození: žádné Bezpečnost výrobku EU zodpovědné místo: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Další informace Pro více informací kontaktujte pana Arjana Kamsteega nebo pana Roba Veldhuise. = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, 8 ks závaží (balastních) po 750 kg vhodných pro Ammann AP 240 H. Lsdeuuxl Sepfx Acfoac = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Laedpfswx Dctjx Acfoc Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Ljdpfjxttc Ajx Acfeac Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Máme skladem >100 náprav. Pokud nemůžete najít to, co hledáte, kontaktujte nás. Lodpfxeuwp Hmj Acfoac

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: YA2B39C0015136582, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1995, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Rok výroby: 1995, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Lsdpewm Iv Hofx Acfjac Brzdy: bubnové brzdy

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Náprava 1: vlevo 12 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vlevo 7 mm, vpravo 6 mm Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm Lsdpfx Asv Iccrscfoac Máme možnost stohovat přívěsy! = Více informací = Vlastní hmotnost: 3 800 kg

Rok výroby: 2000, stav: použitý, 4 NÁVĚSOVÉ PNEUMATIKY S HLOUBKOU DEZÉNU 8,9 A 12 MM. = Více informací = Sériové číslo: 385/65 R 22.5 Laedpfxsx Ahf Dj Acfjc

Stav: použitý, první registrace: 11/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, POUŽITÉ RÁFKY NA NÁVĚSY 11.75 / 22.5 PRO PNEUMATIKY 385/65 / 55 R 22.5 Ljdpfx Aexvydrjcfjac

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 01/2000, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, provozní hmotnost: 3 300 kg, palivo: nafta, typ převodu: hydrostat, emisní třída: euro2, zavěšení: parabolický list (pružina), Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 8 887 h, Vybavení: přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, Nákladní vůz s otevřenou korbou: - Multicar - M26 Champion - Hydrostatický pohon (max. rychlost 30 km/h) - Tažné zařízení vpředu i vzadu (max. povol. hmotnost přívěsu 8 600 kg) - Dvoukabina, 5 míst k sezení - Plošina s přídavným závažím, ochrannou mříží a upevňovacími oky Laodsrz R Iljpfx Acfsc - Přídavné topení Webasto - 4válcový dieselový motor Iveco 2800 ccm (Euro 2) - 3930 mm x 1680 mm x 2180 mm (d x š x v) - Pohotovostní hmotnost: 3 300 kg (+ hmotnost zadního závaží) - Multicar č. 381, první registrace 28.01.2000: 8 887 mth - Multicar č. 227, první registrace 28.01.2000: 8 356 mth CENA ZA VOZIDLO Získejte informace o všech nově přidaných vozech e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a překlepy vyhrazeny, mezitím může dojít k prodeji!

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a špičkově udržovaný M.A.N. TGS plošinový vůz 18t s Palfinger jeřábem PK 14.502 SH se 6dílným výsuvem, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, plošinou délky 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem 470 k a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, PTO, zadním vzduchovým odpružením, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zpětným kamerovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Výbava: - 20 500 kg maximální povolená celková hmotnost Lasdpfx Acey Rwbyofjc - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor náprav 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při 18 000 kg celkové hmotnosti - Užitečné zatížení 8 640 kg při 20 500 kg celkové hmotnosti - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným schůdkem - Rozměry plošiny cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou - Jeřáb kontrolován v servisu Palfinger - Revize UVV jeřábu platná do října 2026 - Max. zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Dálkové ovládání PAL com P7 - Start/Stop motoru se zvyšováním otáček - Jeřáb se 6dílným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Chladič oleje 10,5 kW - Dosah jeřábu až 16,80 metru - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2x hydraulické podpěry s výklopnými patkami - Kontrola přepravní polohy - HPSC – pomocná balastová funkce - Vývod PTO, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, umístění cca v 3:30 - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - Retardér MAN s MAN EVBec s možností stupňování - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky vyprošťování - Klimatizace, Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Oko závěsu Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Maximální povolená jízdní hmotnost soupravy 44 000 kg - Přípustná hmotnost přívěsu 26 470 kg - Listové odpružení přední nápravy, zadní náprava vzduchem - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převodový poměr náprav i=2,85 - Stabilizátor přední i zadní nápravy - Ochrana proti rozjetí MAN EasyStart - Asistent plného brzdění - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varování opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Zadní parkovací senzor - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl: 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektricky ovládané střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - MAN SmartSelect infotainment s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN Media System Professional 12,3'' - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní vzduchem odpružené řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Komfortní potahy sedadel - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System Laedpfx Acey Rwb Hofoc - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, 1 použitý jeřáb Liebherr typ 26K.1 *Rok výroby: 2014 *HW a KFW – PU řízeno *Vyložení: 26 m *Špičkové zatížení: 1000 kg *Provoz na 2 prameny *Maximální nosnost: 2500 kg *Barva: Žlutá *Rádiové ovládání HBC *Poloměr otáčení: 2 m *Protizávaží sestává z: --- >> 6 x 1665 kg a kostka 1 x 1250 kg *Zařízení pro balastování *Vedení kabelu *Omezení otoče a pojezdu vozíku *Nastavení sklonu ramene od 0–20 a od 20 do 40 stupňů *EDC otoč *Tlumič výkyvů břemene --- > BEZ zadního nápravového adaptéru pro přepravu jeřábu Lajdoykh Nyspfx Acfsc = Další informace = Využití: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte pana Jörga Bieneka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 335 h, Vybavení: pohon všech kol, * Kramer 5095 kolový nakladač * Rok výroby: 2018 * Provozní hodiny: 6335 Ledpfoxgy Dgex Acfeac * Paletové vidle * Lžíce (0,95 m³) * Hydraulický rychloupínač * Tlumení výkyvu ramena nakladače * Přední zásuvka 7pólová * Hlavní vypínač * Odlehčení tlaku 3. ovládací okruh * Přídavné závaží * Mazání kyvné nápravy * VEI Helper M váha pro nakladače * Technicky přípustná celková hmotnost: 6500 kg * Zdvihový objem: 2482 cm³ * Maximální rychlost: 20 km/h * Výkon motoru: 55,4 kW * Maják * Pracovní osvětlení vpředu i vzadu * Potvrzení dat Vaše použitý stroj rádi přijmeme na protiúčet po technické a vizuální inspekci. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2020, Použitý TDK typ 81K.1 na prodej: - Zdvihové zařízení / otočné zařízení / pojízdný vozík s frekvenčním řízením (FU) - Vyložení 45 m při 1400 kg, resp. 48 m vyložení Ljdpfx Aceuu S Iasfeac - Výhradně dvoulanový provoz; Max. nosnost 6000 kg - Výška háku 26 m dle technického listu - Příhradová věž - Stacionární na deskách - 14x protiváha po 2,5 t - Poloměr otoče 3,50 m - Zařízení pro balastování - Napínání balastu - Rádiové ovládání HBC radiomatic - ABB (omezení pracovního rozsahu) - Anemometr a systém varování před větrem - Zvedací lano pro šest věžových dílů - Osvětlovací transformátor - Dvě trvalá světla jako letecké varování - Elektrická centrálnímazačka s nádrží 1 l - LOAD PLUS --- zvýšení nosnosti 81K.1#0025 a 29 = Další informace = Pro více informací kontaktujte Jörga Bieneka.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 700 kg, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 83 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulika, kabina, paletové vidle, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, standardní lopata, uzávěrka diferenciálu, Výkon 55,40 kW hydraulický rychloupínač lopata 0,85 m³ vidle 1200 mm Výška stohování: vysunutá 4 590 mm Pojištění proti prasknutí potrubí pro zdvih/kývání Ochranná mřížka FOPS úroveň 2 Ljdszfhlcopfx Acfoac Stabilizátor nákladu + RBS Krabí řízení / pohon všech kol a dvoukolové řízení Dodatečné závaží Mazání kyvné osy řízení Servis a UVV NOVÝ 5.26 58 800 € + DPH DPH lze odečíst Doprava a financování možné