Prodej použitých Přívěsy S Nízkým Nakladačem Pro Stavební Stroje (60 697)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MC 205 133 750 1 D, pohotovostní hmotnost: 204 kg, maximální hmotnost nákladu: 546 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vestavěné příslušenství - dva střešní nosiče s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo). Bočnice, relingy a další - sklápěcí a odnímatelná zadní stěna - s odolnou a vysoce kvalitní antikorozní ochranou - hliníkové bočnice, dvouplášťové, eloxované - robustní excentrické uzávěry - pevná přední stěna - stabilní a odolné závěsy Víko - hliníkové víko s odolnou deskou z GFK - chráněno proti stříkající vodě - víko s plynovými vzpěrami pro snadné otevírání - zamykatelné víko - dva stabilní nosiče zavazadel s nosností 150 kg (rovnoměrně rozloženo) - možnost montáže držáků na kola Podvozek a rám - plně podporovaná podlaha - tažná oj ze čtvercové trubky - tažná kulová spojka s indikátorem zabezpečení Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliované překližky - síla 15 mm - finská březová překližka Osvětlovací technika - moderní multifunkční osvětlení - s couvacím světlem - s zadním mlhovým světlem Kjdpetrha Esfx Ak Todu - se dvěma obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - robustní náprava s gumovými silentbloky - s couvací automatikou - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - plastové blatníky - opěrné klíny s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti - 6 zapuštěných kotevních bodů, 400 daN Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně osvědčení o registraci vozidla (část II) - včetně COC dokumentu (certifikát shody EHS) - žádné další neočekávané náklady - snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto stačí zadat 'Dapper Anhänger' do vašeho vyhledavače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1999, zavěšení: ocel, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zadní náprava: listová - Dřevěná podlaha - Bubnové brzdy - Přední náprava: listová = Další informace = Kjdpfx Aezp Uwajk Todu Vzorek pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové Odpružení: listové pružiny Provozní hmotnost: 8 960 kg Užitečná hmotnost: 36 040 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 913 h, stav: použitý, Terex Pegson AX 877 E/M Trak čelisťová drticí linka, rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 913, motor: CAT [149 kW/200 k], magnetický separátor, pásový podvozek 80 %, dálkové ovládání, hmotnost: 29 390 kg, německé vozidlo Kdodpfx Aozwluxok Tsu Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel...) vám ochotně pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Tobias Ebert.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 24 350 mm, celková výška: 13 450 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu: …). Jedná se o přívěs Krone SD, rám BDF pro kontejnerové přepravy. Vybavení: vzduchové odpružení, nápravy BPW, kotoučové brzdy, pružinové akumulátory, ABS Wabco, řídicí jednotka Wabco pro vzduchové odpružení, pomocný systém pro manévrování, zvedací středová náprava, přídavné světlomety: vpředu, uprostřed, vzadu, maximální povolená hmotnost: 39 000 kg, hmotnost prázdného vozidla: 5 010 kg, užitečné zatížení: 33 990 kg, stav pneumatik: 1. náprava 7–9 mm, 2. náprava 12 mm, 3. náprava 7–14 mm. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.: …) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. … Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! = Další informace = Kdedpfeyfvmcjx Ak Tju Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, – AUKČNÍ STROJ – ab-auction MU-PRO S (0010) Použitý stroj Müthing MU Pro S 250 (0020) Rok výroby 2020 (0030) Základní výbava (0040) Pohon: PTO (vývodová hřídel) (0050) Pracovní šířka: 2,5 m (0060) Posuvný rám (0070) Bez osvětlení a bez systému Load-Sensing Na tento stroj můžete dražit online. Počáteční cena je 4 900,00 EUR bez DPH. Registrujte se zdarma a začněte dražit. Zde naleznete aukci: ----- ----- Napínavá online aukce! Kodpey A T Sfefx Ak Tjdu Začněte dražit HNED! ab-auction

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2002, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265.70 r 19.5, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, použitý polopřívěs s plachtovou nástavbou, bočnice ve tvaru husího krku, určený pro přepravu medu, 3 nápravy, 3. náprava řízená, ABS, vzduchové odpružení, bočnice z hliníku o výšce 60 cm, rozdělené do 4 sekcí, podlaha z námořní překližky, výška od země 90 cm, zesílená přední část, 4 úchyty pro boční podpěrné nohy, trubkové provedení, rok výroby 2002, technická kontrola platná do 31. 10. 2026 – AUTORIZOVANÝ PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Kdjdpsz Akzbsfx Ak Teu

Stav: použitý, Materiál aplikace: Asfalt Kodpfjz A Hzbjx Ak Todu

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, první registrace: 08/2012, celková délka: 17 700 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 19.5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Blikající světla - EBS - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rezervní kolo = Poznámky = Kdjdszp Ruzjpfx Ak Tou - Přívěs Faymonville se 3 nápravami, platformový (model: STBZ-3V) * Spodní paluba: - Rozměry: délka 835 cm x šířka 300 cm - Výška nákladové plochy: 66 cm - Očka pro upevňování nákladu * Horní paluba: - Rozměry: délka 334 cm x šířka 242 cm x výška 40 cm - Výška nákladové plochy: 200 cm - Hliníkové boční panely po celém obvodu - Očka pro upevňování nákladu * Zadní paluba - Rozměry: délka 452 cm x šířka 273 cm - Výška nákladové plochy: 111 cm - Očka pro upevňování nákladu - Obě strany lze rozšířit o 22 cm - Multifaster - Součástí je dálkové ovládání pro manuální nastavení na místě - Drážka pro výložník - Kyvadlové nápravy - Všechny nápravy jsou hydraulicky odpružené a řízené! - 12tunové nápravy! / 14,4tunové nápravy (technické hodnocení)! - 30 tun zatížení čepu! / 37,5 tun zatížení čepu (technické)! * K dispozici také v kombinaci s tažným vozidlem MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 19.5 Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu levá vnější: 60%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu pravá vnější: 60% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu levá vnější: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější: 70% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu levá vnější: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější: 70% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17.950 kg Užitečné zatížení: 48.050 kg Celková hmotnost: 66.000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy Kjdowmpbdopfx Ak Tedu - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 168 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Rok výroby: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální konstrukce umožňuje pohyb po celé délce bočnic, které jsou vybaveny protiskluzovými pásy. Svařovaný nosný rám z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha s pevnými podlahovými úchyty pro bezpečné zajištění nákladu a maximální bezpečnost přepravovaného zboží. Mimořádně pevná oj ve tvaru V a stabilizační opěrné stojky. Sedačková opěrka a automaticky sklopné opěrné kolečko jsou standardem. Pružiny usnadňují sklápění a zvedání rampy. EAN: 2010000294505 Celková hmotnost: 2700 kg Řada: Builder Účel: Přeprava stavebních strojů Provozní hmotnost (kg): 532 Užitná hmotnost (kg): 2168 Celková délka (mm): 4600 Délka ložné plochy (mm): 2600 Celková šířka (mm): 2130 Šířka ložné plochy (mm): 1530 Celková výška (mm): 1650 Výška bočnic: 250 mm Brzda: Ano Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel Kdedswwlzzjpfx Ak Tou

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 r 17.5, světlá výška: 850 mm, barva: žlutý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, zvedací plošina, použitý poloobvodový přívěs s rampou, typ „ceylon“, 3 dvojité nápravy s nastavitelným pneumatickým odpružením, rok výroby 2022, 1. náprava zvedací a 3. náprava řízená, systém EBS, široké zadní rampy s mřížkovou konstrukcí a elektrohydraulickým ovládáním, šířka 1200 mm, boční rozšíření, závěsné háky s nosností 7 tun, spodní oj s délkou 10 m, výška od země 85 cm, revize platná do 27. 02. 2027 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Kedsz S I H Sepfx Ak Tedu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 28 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 100 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, Vybavení: ABS, MAX Nízkorámový přívěs 6-(2+4)-osé kombinace s čepovým závěsem a plochou ložnou plochou, typ MAX710 ∗∗Okamžitě k dispozici∗∗ Labutí krk: -Hydraulicky zvedací/snižovací a vysouvací labutí krk -Délka cca 3 650 mm -Sklopné vázací oka ven, na labutím krku, ve střední části labutího krku -Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-osý podvozek vpředu: -Čep vpředu i vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm -1 pár vázacích ok vpředu, vzadu a na čepu Plochá ložná plocha „ATX-A“: -Nízkorámová ložná plocha „ATX-A“ s teleskopickými podélníky v nízkoprofilové konstrukci s pevnou podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 50 mm, s přejezdnými můstkovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -Délka x šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm -Výška nosníku x šířka nosníku cca 300 mm x 650 mm -Výška ložné plochy 450 mm při světlé výšce 150 mm -Vázací oka vodorovně na přední příčné spojce, sklopná ven, vodorovně na zadní příčné spojce -5 párů závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok 4-osý podvozek vzadu: -Mechanický čepový závěs pro montáž nízkorámového přívěsu vpředu, koncový příčník vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -3 páry zapuštěných a vodorovných vázacích ok v podvozku -3 páry 2t vazných bodů pro napínací popruhy Nápravy a pneumatiky (podvozek vpředu i vzadu): -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky vynuceně řízeny -Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec se zpětnými ventily a přední přípojkou pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lak náprav, 2 vrstvy 2K laku, jednobarevný, odstín MB 7350 Novograu -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnání náprav -Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení zadní nápravy: -Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní stopy náprav -Zásuvka pro ovládání řízení zadní nápravy na labutím krku -Kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly jízdní stopy náprav Součástí dodávky: -Žluté a červené vzduchové spojky na galvanizované připojovací liště vpředu -4 kusy podložek -Samostatné vzduchové přípojky s tlakovou pistolí na labutím krku -2 náhradní kola Kdsdpfoz I Nadex Ak Tju -2 zpáteční světla -Rám s navijákem pro náhradní kolo na čelní straně labutího krku -Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká -Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované -3,5" královský čep -Zadní podvozek s korbou -Centrální mazání, BEKAMAX -Hydraulické přípojky s multikonektorem -2 nástrojové skříňky INOX 855 x 340 x 390 mm na labutím krku, vlevo a vpravo -Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií -Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žárově pozinkovaný -Bezdrátové dálkové ovládání pro ovládání hydraulického agregátu a spouštění/vypínání dieselového motoru -Ovládání řízení zadní nápravy, kromě kabelového dálkového ovládání, pomocí 2 kontrolních světel na přijímači jako kontrola jízdní stopy -Ovládání zvedání/spouštění labutího krku -Ovládání zvedání/spouštění odpružení podvozků -1 pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s polohovacím světlem a držákem -1 pár volných plastových nájezdových klínů HeProLen s žebrováním 900 x 450 x 50/300 mm -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -Rozšířovací desky, volně uložené v ocelovém rámu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, další kontrola (TÜV): 09/2027, celková délka: 13 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215.75 r 17.5, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, použitý prodloužitelný polopřívěs Nooteboom, 3 dvojité nápravy s pneumatickým odpružením, 3. náprava řízená, ABS, ventil pro nastavení výšky, prodloužitelný rám o 4,0 m, celková délka od 9,40 m do 13,40 m, výška od země 85 cm, boční očka, boční rozšíření, místa pro opěrné nohy, podlaha z plechu a dřeva, jednotlivé rampy s ručním ovládáním, sklopná zadní část, zadní vyrovnávací nohy, úchyty pro kontejnery pro: 1x20, 1x30, 1x40, 2x20, 1x45, výsuvné bočnice na přední části, rok výroby 2004, dráhy pro nakládku železničních vozů, platná revize do 30. 09. 2027 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA. Kjdsz S Ncnjpfx Ak Tjdu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 520 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nářadí - Centrální mazání = Poznámky = Nooteboom Euro 38-02 Odnímatelný ojí. Prodlužovatelný. Odnímatelný pracovní stůl / prodlužovací platforma. Dálkové ovládání. Délka ložné plochy: 625 cm + 465 cm. Šířka ložné plochy: 254 cm – 299 cm. Výška ložné plochy: 43 cm. Kdsdpfozn Hgkex Ak Teu = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Typové označení: EURO-38-02 / AGRI / PRODLUŽOVATELNÝ / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mluvím rusky. Usilujeme se o poskytování přesných informací. Nicméně z publikovaných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, 9936527 Kdedsz Nay Ropfx Ak Tju Praktický přívěs pro přepravu stavebních strojů s průjezdnou nájezdovou rampou. Výrobce: Martz Typ: BAU-3 300/2 S 3T Rozměry ložné plochy: 3000 x 1530 mm (délka x šířka) Přípustná celková hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 554 kg Užitečné zatížení: přibližně 2446 kg (užitečné zatížení se může lišit v závislosti na výbavě) Stabilní opěrka pro lopatu bagru Procházkové boční stěny z oceli Protiskluzové pruhy na boční stěně zajišťují bezpečný vstup a výstup Početné upevňovací body v rámu ložné plochy, které minimalizují hluk Robustní svařovaný a žárově zinkovaný rám s přídavnými nosníky Ložná plocha z protiskluzové desky s povrchovou úpravou sítotiskem Nájezdová rampa (přibližně 1400 mm dlouhá) s mechanismem pro snadné zvedání a integrovanými zadními podpěrami V oj 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolo 12V zásuvka se 13pólovým konektorem a couvacím světlem Obrysová světla vpředu a vzadu Včetně dokladů k vozidlu Možné varianty a příslušenství pro tento přívěs: Stojan na motocykl Náhradní kolo Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na příslušném úřadě

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 2 kg Kdodpfxez E Urms Ak Tou Rozměry nákladového prostoru: 20 x 20 x 35 cm Pro další informace se obraťte na tým DPX.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: hydraulika, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, 245 Schváleno pro speciální přepravy při rychlosti 80 km/h: Celková hmotnost: 43000 kg Zatížení na ojné hlavě: 23000 kg První náprava: 10000 kg Druhá náprava: 10000 kg 245 Schváleno pro speciální přepravy při rychlosti 60 km/h: Celková hmotnost: 47000 kg Zatížení na ojné hlavě: 23000 kg První náprava: 12000 kg Druhá náprava: 12000 kg Kedpfsz D Dxasx Ak Todu 6M – prodloužení Můžete nás kontaktovat ve francouzštině a němčině.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 674 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 826 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Přepravník stavebních strojů Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální konstrukce umožňuje bezpečný pohyb po celé délce bočních pruhů opatřených protiskluzovou úpravou. Svařovaný nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky je vybavena pevnými kotvícími oky pro zajištění nákladu a zvýšení bezpečnosti přepravovaného zboží. Velmi robustní V-oje a stabilizační podpěry nájezdové brzdy. Opěrná lavice a automaticky sklápěcí opěrné kolo ve standardní výbavě. Pružiny pro snadné spouštění a zvedání rampy. Celková hmotnost: 3500 kg Řada: Builder Účel: Přeprava stavebních strojů Vlastní hmotnost (kg): 674 Užitečná hmotnost (kg): 2826 Celková délka (mm): 6070 Délka ložné plochy (mm): 4000 Celková šířka (mm): 2430 Šířka ložné plochy (mm): 1830 Celková výška (mm): 1800 Výška bočnic: 250 mm Brzda: ano Kjdpfow A Rhksx Ak Tedu Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Hydraulicky odnímatelné ojnicové zařízení. Výsuvná délka: 5 metrů. 2 náhradní pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Ojnice: Délka: 4500 mm. Kedpfjzya Nvsx Ak Tjdu Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška čepu: 1250 mm. Podlaha: Délka: 7550 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Nápravová souprava D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID: 589. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Všeobecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny, uváděné bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2012 Vlastní hmotnost: 22 500 kg Nosnost: 57 500 kg Maximální celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2011. Nápravy SAF, 10 tun. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost ojnice: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Výsuvná konstrukce, délka 5 metrů. 2 náhradní pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Ojnice: Délka: 4500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Podlaha: Délka: 7550 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Kedezya Ewopfx Ak Tjdu Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Podpěrné zařízení D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID číslo: 624. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky přečetli a seznámili se s nimi. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2011 Vlastní hmotnost: 22 500 kg Nosnost: 57 500 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o firmě = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Maximální zatížení čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Hydraulicky odnímatelná oj. Možnost prodloužení o 5 metrů. 2 náhradní pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Ojí: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Výška čepu: 1250 mm. Podvozek: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Návěs D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Maximální zatížení čepu: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID: 588. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny v netto. Ksdszya I Eepfx Ak Tedu = Další informace = Rok výroby: 2012 Vlastní hmotnost: 22 500 kg Nosnost: 57 500 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 380 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 185 R14 C, Tandemový přívěs pro osobní automobily a stavební stroje, výrobce: Unsinn, typ: UB 3016-30-14, vnitřní rozměry cca (DxŠxV): 3060 x 1600 x 300 mm, povolená celková hmotnost: 3000 kg Vybavení: - Podvozek s bezúdržbovými pryžovými nápravami, pozinkovaný - Pneumatiky 185 R14 C - Ocelové blatníky - V oj pozinkovaná - Nájezdová brzda s automatikou zpětného chodu a kulovou spojkou - Opěrné kolo s plnopryžovou pneumatikou a kovovým ráfkem - Osvětlení 12V s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem - Krouceně tuhé podvozí Kodpox Ev Tqsfx Ak Tjdu - Podlaha z vícevrstvé voděodolné, protiskluzově upravené překližky - Bočnice z robustních ocelových profilů, cca 300 mm vysoké - 20 kotevních bodů pro zajištění nákladu na plošině - 2 sklopné, bočně stavitelné a vyklápěcí hliníkové najížděcí rampy (Obrázky mohou obsahovat příplatkovou výbavu! Vyhrazeny tiskové chyby, změny a omyly!)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 630 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Informace o produktu "Anssems PLT2 2000 330x180 PRO plošinový přívěs" Kdsdpfx Akswuq S Ho Tsu Vysokozdvižný plošinový přívěs od výrobce ANSSEMS, model PLT2 2000.330x180 Pro. Tento brzděný dvounápravový plošinový přívěs Anssems nabízí v základní výbavě hliníkové bočnice (všechny sklopné a odnímatelné), robustní excentrické uzávěry, vnitřní kotvící oka, profilové kanály pro montáž příslušenství nebo zajištění nákladu, ocelový rám, opěrné kolečko a V-oje. K dispozici máme širokou nabídku příslušenství pro přívěsy Anssems, například vysoké plachty, ploché plachty, háky na sítě, nástavbové mříže, nástavbové bočnice, sady zadních podpěr, boxy, popruhy či zabezpečení proti krádeži. ----- U nás můžete také využít: · Financování · Leasing (pouze pro firmy) · Poradenství · Celoněmecké dodání (mimo ostrovů) · Příslušenství · Půjčovnu přívěsů · Náhradní díly · Registraci pro DH – HB – DEL · Servis · Opravy · TÜV kontrolu přívěsů za osobní automobily PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Otevírací doba: pondělí – pátek 8:00–17:00

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Maximální zatížení sedla: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Hydraulicky odnímatelné čelo. Rozšiřitelné o 5 metrů. 2 náhradní pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Čelo: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Výška sedla: 1250 mm. Plošina: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Tloušťka plošiny: 350 mm. Zadní část přívěsu: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Kdodpfxszya Eqs Ak Tju Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Podpěrné kolo D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Maximální zatížení sedla: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID č.: 629. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Všeobecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2012. Vlastní hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Celková hmotnost: 80 000 kg. Rozšiřitelná konstrukce: Ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy - Centrální mazací systém = Poznámky = Ksdpfx Aezq Rg Hek Tedu Mluvím rusky – Yuriy, mobil: Tříosý nízkoložný návěs s možností přejezdu. Návěsová plošina cca 3 900 x 2 550 mm s hliníkovými bočnicemi, plocha nízkoložného návěsu cca 9 050 x 2 550 mm, 4 výklenky pro kola s výsuvnými díly, výklenky vpředu cca 390 mm, vzadu cca 290 mm, rozvor kol střed-střed cca 3 100 mm, odkládací plocha pro rameno bagru. Výška nakládky cca 900 mm. 34 upevňovacích ok, sklopné rozšíření na 3 000 mm, výstražný balíček pro překročení šířky. Hydr. rampy, dvoudílné, cca 4 300 x 720 mm s gumovým povrchem, hydr. posuvné, nápravy BPW, 3 nápravy hydr. nuceně řízené, včetně dálkového ovládání, EBS, vzduchové odpružení, zvedací náprava. Povolená celková hmotnost 48 000 kg, zatížení sedla 18 000 kg, užitečné zatížení 35 350 kg. Královský čep 2 palce, výška sedla cca 1 250 mm. Nástrojová skříňka na návěsové plošině. Pneumatiky 235-75R17.5. Dvouokruhové vzduchové brzdy, hydr. čerpací jednotka. Centrální mazání. Lakování MB 5361, barva hořčicová modř. STK platná do 07-2027. = Další informace = Vlastní hmotnost: 12 650 kg Užitečné zatížení: 35 350 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Pneumatiky vpředu: 235-75R17.5 Pneumatiky vzadu: 235-75R17.5 Země původu: DE Pro další informace kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.