Prodej použitých Pacton T3-011 (1 435)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: OP-18-LR, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Náprava 1: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Kodpfx Acour T Rqoljdp Náprava 3: vlevo 10 mm, vpravo 9 mm Máme možnost stohovat přívěsy! = Více informací = Pohotovostní hmotnost: 5 090 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1984, barva: jiný, Rok výroby: 1984, Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohování přívěsů! = Více informací = Vlastní hmotnost: 6 080 kg Kjdpfxexu Dlks Acledp

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1978, barva: jiný, Rok výroby: 1976, Náprava 1: vlevo 12 12 mm, vpravo 12 12 mm Náprava 2: vlevo 12 12 mm, vpravo 12 12 mm Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm Kdjdpfx Acjx D E Tbolop Možnost stohování přívěsů! = Více informací = Vlastní hmotnost: 3 350 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1973, barva: jiný, Rok výroby: 1973, Náprava 1: vlevo 12 12 mm, vpravo 12 12 mm Náprava 2: vlevo 12 12 mm, vpravo 12 12 mm Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm Máme možnost stohovat přívěsy! Kdodpfxeyf Evge Aclep = Více informací = Vlastní hmotnost: 3 200 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Máme možnost stohování přívěsů! Kdjdpew Uh N Ijfx Aclep = Více informací = Provozní hmotnost: 7 050 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Náprava 1: levá 12 mm, pravá 12 mm Náprava 2: levá 12 mm, pravá 12 mm Náprava 3: levá 12 mm, pravá 12 mm Máme možnost stohovat (skládat na sebe) přívěsy! = Další informace = Provozní hmotnost: 5 325 kg Kdodpfx Ajw Ewbcscljp

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1974, barva: jiný, Rok výroby: 1974, Náprava 1: vlevo 12 12 mm, vpravo 12 12 mm Náprava 2: vlevo 12 12 mm, vpravo 12 12 mm Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm Ksdeyf Elnopfx Acljdp Máme možnost stohovat přívěsy! = Více informací = Vlastní hmotnost: 3 200 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1006796, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 610 h, nosnost: 1 250 kg, zdvihová výška: 11 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: simplex, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 295 mm, pohotovostní hmotnost: 9 878 kg, celková výška: 6 400 mm, celková délka: 3 810 mm, celková šířka: 1 600 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic a elektrochemické čištění baterie - Vozidlová zástrčka REMA 320A - Boční výměna baterie bez použití rolí - Ostatní - Vozidlo: Jednoduchý hydraulický systém - Stožár: Jednoduchý hydraulický systém - Nosník vidlic - Otočná vidlice - Ocelový rám - 2 x LED pracovní světlomet vpředu - Výstražné světlo - Zrcátka - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Kontrola přístupu: Klíčový spínač - Sedadlo řidiče, standardní provedení (látkové čalounění) - Jedno pedál - Ovládání pomocí otočného ovladače - Nosnost / zátěž Q = 1 250 kg - Základní výbava pro „IZF“ bez omezení úhlu natočení - PŘÍSTROJ - Nosník pro šířku průjezdu = 1870 mm - A = 625 mm / b12 = 1001–1100 mm - HV - b5 = 470/560/640 mm - Hlavní zdvih h3 10 000 mm - Doplňkový zdvih h9 = 1975 mm - Celkový zdvih h24 11 800 mm - Výška zdvihu 12 060 mm - Místo pro řidiče, kombinované 1 470 mm - FSD 1270 mm - Výška 2 000 mm - 2 LED pracovní světlomety - Výkonový balíček, standardní pro jízdu - Výkonový balíček, výkonný pro zvedání - Příprava pro 24V terminál - BEZPEČNOST - Zvýšená nosnost - Přesah až 55 mm - 180° synchronizovaný - Boční posuv vypíná se tlačítkem - Souběžné spouštění - Předvolba výšky zdvihu - Systém spouštění - Vred = 2,5 km/h + absolutní zastavení - Magnetický spínač – podlahové magnety - 2 vypínání zdvihu + zastavení spouštění Ksdpfx Acsycmdtelodp - 2 vypínání jízdy - Příprava pro okamžitou instalaci osobní ochranné pomůcky (OOP) - Systém ochrany osob TBM GM-107 cpu - Skenovací systém TBM vpředu/vzadu - LSP 0,6 Ref: ANL1006796

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda,

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda,

Stav: použitý, najeté kilometry: 267 590 km, výkon: 51 kW (69,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 07/1989, barva: hnědá, VW Bus T3, rok výroby 1989, turbodiesel se servopohonem řízení, 4stupňová převodovka, 8 míst k sezení, výklopná okna u levých i pravých dveří. Motor byl v minulosti repasován. Rozvodový řemen, servis, hydraulické vedení, brzdové válce, brzdové kotouče, pneumatiky a další díly byly vyměněny přibližně před 50 km. Na přání nové STK. Cena dohodou. Kedpfx Aew Egc Asclodp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Kdedpfx Acszmd Rdjlop

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízká ložná plocha cca: 6 600 mm dlouhá, Nakládací výška zatížená cca: 890 mm, 24 x kotevní oka, každé na 10 t, 12 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha o síle 68 mm, Kedpfxozl T A Te Acljdp skříňka s víkem na napínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, maják, vozidlo má celoplošné žárové zinkování, včetně indikátorů zatížení nápravy, příplatek za: Výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, vybrání na rameno bagru, cena: 1 000 € netto, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Více údajů na: !, Další informace: !

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09143339E1W20011 Měřicí tyč s tiskárnou Vlastní hmotnost: 4 940 kg Německá STK a SP do 10/2026 Armatury BARTEC PETRODAT 3003 4 komory – 7 400 / 17 500 / 3 950 / 14 050 l. = 42 900 l. UN 1203 Benzin/benzinový motorový benzín UN 1202 Nafta/plynový olej/topný olej UN 1223 Kerosin UN 1863 Letecké palivo Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Hliníková kola Kdedpjy A Arbsfx Aclep Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je zpravidla bez nové prohlídky TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 670 783 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA20FZZ2PP204011 KABINA JE POTÁHNUTÁ MODROU FÓLIÍ – PŮVODNÍ BARVA JE BÍLÁ Najeto: 670 783 km Vlastní hmotnost: 9 722 kg Rozvor: 4 800 mm – montážní body pro nástavby do 7 800 mm Montážní výška: cca 1 120 mm Technická kontrola: Hlavní prohlídka brzy k obnově – kabina XLX ZF-INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio USB/SD/Aux/Bluetooth, příprava na mýto, multifunkční volant, Ksdpfxey Rvy Io Aclsdp výhřev sedadel, lednice, adaptivní tempomat, asistent jízdy v pruzích, varování před srážkou Vzduchové odpružení vpředu / vzadu Nádrž: 780 l nafty Zadní závěs, průměr oje 50 mm Rozvor náprav: 4 800 / 1 350 mm Střešní spoiler Zvedací náprava Pneumatiky: 315/60 R 22,5 Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je zpravidla bez nové technické kontroly – v případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny Kedpfx Acsl Thxdjlsdp * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku a celkové hmotnosti nápravy * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Uzavřené plastové blatníky vpředu a rovné pozinkované ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklopné víko (žárově zinkované) pro úložný box na otočné podvozkové plošině * Úložný box z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), umístěný na pravé straně * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrových světel * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí táhla a zámku * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v nákladním vozidle) * Gumová vrstva na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo a vpravo (délka přibližně 860 mm) * Gumová vrstva na podélnících od čelního do koncového nosníku * Podlaha z tvrdého dřeva na ložné ploše nízkopodvozkové plošiny Kdsdpfjtplv Njx Aclsp * Na obou stranách 4 oky pro upevňovací popruhy s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * Sada LA-SI, která se skládá z: 5 párů otočných a sklopných upevňovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t. * 6 párů mechanicky sklopných výkyvníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne na zadní rampě) * Držák desek pod ložnou plochou v podélném směru * Zarážka válců před čelním nosníkem, vysunutá, s jedním 6,4t upevňovacím okem na každé straně * Hydraulické sklopné rampy (přibližně 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvným špičatým koncem a bezpečnostními ventily pro držení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp * Hydraulická zadní opěrná noha (jednostupňový válec) * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l/min až do max. 140 l/min) * Hydraulický ovládací blok, chráněný proti stříkající vodě * Dvoucestný hydraulický systém * Ložná plocha nad otočným kruhem: přibližně 1 960 x 2 520 mm, * zadní ložná plocha: přibližně 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení: přibližně 890 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) * Rám, otočný podvozek, zarážka válců, sklopné rozšíření a nájezdové rampy, žárově zinkované. * Nápravy, otočný kruh, tažné oko, vzduchové nádrže atd., lakované v černé barvě. * Výška ložné plochy při zatížení: přibližně 890 mm +/- 20 mm * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazeny * Dodání přibližně od týdne 45/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla Kdjdpfx Ael Th Adjclsp * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění pomocí ventilu RtR ----Očková spojka: * Očková spojka s 40 mm okem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Smart-Board jako informační nástroj * LED koncová světla 12/24 V * Otočné výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15pólová elektrická zásuvka ----Obecné montážní díly: * Boční nárazový ochranný prvek * Výklopné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastový blatník vpředu a rovné pozinkované ocelové kryty vzadu, oba opatřené ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ochranné pásky po stranách a vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) ke skříňce na nářadí na otočné platformě ----Plošina nízkopodvozků: * Po stranách 4 kapsy na nosníky s možností současného uchycení nákladu pomocí 2 tonových popruhů * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 metry (ale ne ve skloněné zadní části) * Rozšířovací desky uloženy uprostřed ložné plochy * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) nastavitelné do stran ----Zajištění nákladu (paket La-Si): * 2 očka pro uchycení nákladu (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů otočných a sklopných ocelových ok pro uchycení nákladu podle UVV, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Uložení ramene bagru: * od zadní nápravy až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé (2 páry 6,4 t ocelových ok po stranách uložení ramene bagru) ----Ložná plocha: * nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 1 070 mm * se zatížením cca 910 mm Kdodpfxel Tpwys Aclsp ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Rám vozidla, otočný kruh, očková spojka, výklopné rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchový zásobník atd. lakovány černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * dodání možné od cca 32. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T3 Profi 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy Ksdpjl Tq Eujfx Aclodp ----Nápravy: * 3 x 11 to BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zvedání a spouštění pomocí ventilu RtR ----Očková oj: * Očková oj s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Smart-Board jako informační nástroj * LED zadní světla 12/24 V * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15pólová elektrická zásuvka ----Obecné díly: * Boční ochranný nárazník * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu a zadní rovné pozinkované ocelové kryty, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní boční a zadní obrysové pásky * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný box na otočné plošině ----Nízká ložná plocha: * Po stranách 4 očka s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ne však na zadní rampě) * Prodloužení ložné plochy uložená ve středu ložné plochy * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) nastavitelné do strany ----Zajištění nákladu (La-Si balíček): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny * 5 párů UVV upevňovacích ok, otočných a sklopných, s možností zatížení ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro rameno bagru: * od zadní nápravy až po koncovou příčku, délka cca 2 100 mm (2 páry 6,4t upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) ----Ložná plocha: * nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 1 070 mm * se zatížením cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Rám, otočná plošina, očková oj, sklopné prodloužení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchový kompresor atd. lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 32. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listová odpružení * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu ----Tažné oko: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčecí výstražné světlo (snímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásky po stranách a vzadu * Sklopný kryt (žárově zinkovaný) na úložný box v podvozkové plošině ----Nízkoložní plocha: * Po stranách po 4 očních kapsách (ale bez nosníků) se současnou možností upevnění nákladu * 6 párů mechanicky výklopných ramenních podpěr pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené ve středu nákladové plochy ----Odkládací prostor pro výložník bagru: * Odkládací prostor pro výložník bagru přes zadní nápravu až k nosníku, délka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upínacích ok po stranách v odkládacím prostoru pro výložník bagru) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který obsahuje): * 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové plošiny * 5 párů otočných a sklopných UVV upínacích ok, zatížitelných všemi směry a zapuštěných v rohových částech vnějšího rámu, 13,4 t, jinak 10 t. ----Nájezdové rampy: * Mechanické celistvé nájezdové rampy s pružinovým mechanismem (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posouvání ramp ----Nákladové plochy: * Nákladová plocha nad otočným čepem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní nákladová plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška nákladové plochy: Kodox Ipa Nspfx Acledp * Výška nákladové plochy bez nákladu: cca 1 070 mm * Výška nákladové plochy bez nákladu: cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvoumontážní pneumatiky ----Lakování: * Podvozek, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej s výhradou * Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 to. Nápravy BPW Eco ----Odpružení: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu ----Očková spojka: * Očková spojka s 40mm očkem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltový systém * LED koncové světlomety * Výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15pólová zásuvka ----Obecné příslušenství: * Boční ochranné lišty * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a vzadu, ocelové ochranné plechy s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ochranná páska po stranách a vzadu * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) na nástrojovou skříňku v podvozku ----Plošina pro nízkopodvozkový přívěs: * Po stranách vždy 4 kapsy pro upevňovací tyče (ale žádné upevňovací tyče nejsou součástí) s možností současného upevňování nákladu * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve skloněné části vzadu) * Rozšířovací desky uložené uprostřed nákladového prostoru ----Uložení ramen rypadla: * Uložení ramen rypadla nad zadní nápravou až po koncové nosníky, délka přibližně 2 100 mm (2 páry 6,4 to. očních spojek po stranách v uložení ramen rypadla) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 očních spojek (6,4 to.) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozku * 5 párů otočných a sklopných očních spojek podle UVV, s nosností ve všech směrech a zapuštěných do vnějších rohů rámu 13,4 to., jinak 10 to. ----Přístupové rampy: * Mechanické jednodílné přístupové rampy s pružinovým mechanismem (přibližně 3 000 x 720 mm) * Mechanické boční posouvání ramp ----Nákladové prostory: * Nákladový prostor nad otočným čepem: přibližně 1 960 x 2 520 mm * Zadní nákladový prostor: přibližně 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm skloněné části) ----Výška nákladového prostoru: * Výška nákladového prostoru bez zatížení přibližně 1 070 mm * Výška nákladového prostoru bez zatížení přibližně 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvoumontáž ----Lakování: * Podvozek, otočný čep, očková spojka a přístupové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --Technicky je možné maximální povolená hmotnost 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny Kedpfxox Ipavo Aclodp ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 471 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 02/1990, celková hmotnost: 2 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, celková šířka: 1 870 mm, celková výška: 1 995 mm, počet míst k sezení: 5, Vybavení: pohon všech kol, Vozidlo bylo zrenovováno mistrovskou lakýrnickou dílnou v Brémách: bylo svařeno, dutiny byly ošetřeny ochranou proti korozi a nalakováno v originální barvě 'komunální oranžová'. Rozvody (ozubený řemen) jsou nové, pneumatiky byly vyměněny. Výbava: * Pohon Syncro 4x4, * Montážní deska pro sněhovou radlici Schmidt (model Schmidt Schneeschild SNK 180-R12V rok 1989 je k dispozici), * Zadní okno, * Posuvná okna vlevo i vpravo, * Přídavné světlomety, Ostatní: * Německé první dodání, * 3 předchozí majitelé, * (od roku 2008 v majetku komunálních služeb – záznam u prodejce VW), * Vozidlo bylo renovováno v mistrovské lakovací dílně v Brémách, Kdodpfoyt T Igjx Aclsp * Svařeno, dutiny ošetřeny proti korozi, * Lakováno v originální barvě 'komunální oranžová', * Rozvodový řemen vyměněn, * Pneumatiky vyměněny, Od roku 1972 jsme Vaším spolehlivým partnerem pro oblast automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel z kategorií dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme Vám atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Vykoupíme Váš užitkový vůz nebo stavební stroj na protiúčet. V případě zájmu Vám rádi zajistíme nabídku na novou technickou kontrolu (TÜV) prostřednictvím našich partnerských servisů. Naše nabídka je standardně BEZ nové TÜV kontroly. Doručení Vašeho 'nového' užitkového vozidla je možné u našich externích partnerů za příplatek. Uvedené údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost/ručení za překlepy a chyby v přenosu dat. Uvedená výbava může být nutné individuálně ověřit. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, 11786 SUCHÝ SKŘÍŇOVÝ NÁVĚS EKERI 3-nápravový T3-A / BOČNÍ DVEŘE / SKLÁDACÍ STĚNA / EDSCHA výrobce: EKERI první registrace: 11/2017 rozměry: 13 470 x 2 470 x 2 780 mm objem: 93 m³ celková povolená hmotnost: 39 000 kg pohotovostní hmotnost: 9 300 kg zatížení na čep: 18 000 kg vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování bubnové brzdy nápravy výrobce: SAF, kotouče 430 mm kotvící oka barva nástavby: bílá barva podvozku: nová šedá obutí: 6 kol stav pneumatik: 8/7/7/7/10/10 mm pneumatiky na zadní nápravě: 385 / 55 R 22,5 EKERI = FINSKO / velmi robustní konstrukce / 1 x kotvící lišta / boční dveře plně otevíratelné boční vstupní výška: 2 710 mm samostatné blatníky na každé kolo. PERFEKTNÍ STAV!!!!! speciální lišta na podlaze pro zajištění nákladu HORNÍ POSUVNÁ STŘECHA EDSCHA možnost nakládky jeřábem Kdodpfx Acoqzb Tyslsp JEDINEČNÁ NABÍDKA!!!!! Pětikolový tahač by měl mít max. výšku točnice 1 050 mm Veškeré údaje bez záruky, mezitím může být vozidlo prodáno! V případě dotazů na toto nebo jiné vozidlo nás prosím kontaktujte. Pokud máte jakékoli dotazy k tomuto nebo jinému návěsu/vozidlu, kontaktujte nás.

Stav: použitý, najeté kilometry: 634 349 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315 / 60 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 4, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 350 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 8 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 960 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Obecné informace Kabina: CR 17, polospací kabina Technické informace Počet válců: 5 Objem motoru: 8 867 cm³ Převodovka Převodovka: Scania Opticruise, 6 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Značka náprav: Scania Brzdy: kotoučové brzdy Kodpfx Aozmhdbjclsdp Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 315 / 60 / R22.5; max. zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava: rozměr pneumatik: 295 / 60 / R22.5; dvojité pneumatiky; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; redukce: jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 070 kg Užitečné zatížení: 9 930 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Interiér Interiér: šedý Údržba STK (technická hlavní prohlídka): platná do 01.2027 Historie Počet majitelů: 1 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Počet klíčů: 2 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Nizozemsko = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Opěrka paže - Handsfree sada - Dálkové ovládání centrálního zamykání - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Rezervní kolo - Sluneční clona - Systém stabilizace - Sklad nářadí - Tažné zařízení