Prodej použitých Schröder A24K3 Dreiseitenkipper 24T. Lkwanhänger (384)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Návěs s nízkou ložnou plochou První registrace: Nové vozidlo Celková hmotnost: 35 000 kg / 47 000 kg Pohotovostní hmotnost: 8 900 kg Užitečná hmotnost: 26 100 kg / 38 100 kg Celková délka: 13 300 mm Délka ložné plochy: 9 200 mm Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, točna s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu (není možné v kombinaci s nuceným řízením) 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Sklápěcí zadní opěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošný zadní zástěrka Zástěrky vpředu před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray systémem dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (není v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný box na dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Bagr-sáňka mezi zadními nápravami až k zádi, cca 3 000 mm dlouhá, cca 650 mm široká, cca 230 mm hluboká 2 páry upínacích ok po 5 t v bagr-sáňce na boku podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením Upínací oka nízkoložného vozidla: 11 párů zapuštěných upínacích houbiček v horní a boční části vnějším rámu, každá po 10 t 2x na husím krku 9x rozloženo na nízké ploše 2 páry upínacích ok v přední části husího krku, každé po 5 t 3 páry otočných upínacích ok na husím krku, každé po 5 t 2 páry sklápěcích upínacích ok navíc zapuštěny v ložné ploše, každé po 10 t 1x na začátku ložné plochy 1x na konci zadního zkosení 1 pár přípravy na šikmou část husího krku pro šroubovatelné oko 6,7 t (JDT) 8 párů zapuštěných ok s kroužky ve vnějším rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro stojiny) 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT), s velkou přírubovou deskou a závitem jako protikus Nápravy a odpružení: SAF nebo BPW bubnové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava říditelná s automatickým zamykáním při couvání přes zpětné světlo a s dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5“ podle výběru výrobce Todpfxeut Idno Adwob Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdová soustava: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevně označené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahače zajišťující funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojení S ventilem pro zdvih a spouštění Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče kamionu (vozidlo musí být tomu uzpůsobené, není instalováno výrobcem; není ověřená váha) Stabilizační systém vozidla Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v tahači (nutná příprava v tahači) Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na směrovky „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu 1x LED výstražný maják...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu Todpfx Aoxgm S Dodweb -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219), 2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění. Nápravy a odpružení: Todpfewhp A Dox Adwob SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí Todpfx Ajzhgp Sjdwjb *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu

Stav: použitý, najeté kilometry: 766 824 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 950 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 550 mm, délka ložné plochy: 5 750 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další volitelné vybavení a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Diferenciálová uzávěrka - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Vyhřívaná zrcátka - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera = Poznámky = Další informace: Značka: SCANIA Model: R 500 Nástavba: hákový nosič kontejnerů (JOAB L 24 t / L=5750 mm) Rok výroby: 11/2012 Najeto: 766 824 km VIN: YS2R8X40002081489 Konfigurace náprav: 8x4*4 Rozvor: 3750 mm Motor: DC16.19 368 kW / 500 HP / Euro 5 Převodovka: Opticruise (GRS905) Odpružení: ocel/vzduch Brzdy: kotoučové Rozměry (d/š/v): 8 955 mm / 2 545 mm / 3 550 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 33 000 kg / 14 350 kg Modelový rok: 2012 Značka výtahového zařízení: Joab Rok výroby: 2012 Konfigurace náprav: 8x4*4 Typ odpružení: listové pružiny Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Pohon: poháněná náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Zvedací náprava: zvedací náprava Tjdpfxezd S Ule Adweb Řízení: řízená náprava = Další informace = Převodovka: GRS905, automatická Kabina: lůžková, jednoprostorová Přední náprava: odpružení listovými pružinami První střední náprava: odpružení vzduchové Druhá střední náprava: odpružení vzduchové Zadní náprava: zvedací náprava; řízená; odpružení vzduchové Provozní hmotnost: 14 350 kg Nosnost: 18 650 kg Celková hmotnost: 33 000 kg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 879 931 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 6 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 50 mm - Loketní opěrka - Výstražná blikající světla - Střešní okno - Euro 6 - Zvedatelná řiditelná náprava - Topení - Lednička - Pneumatické odpružení vzadu - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Multilift 24tunový hákový nosič kontejnerů (typ: XR24SL61) - Délka systému: 610 cm - Výška háku: 145 cm - Hydraulické vnější jištění kontejneru - Typ motoru: DC13 125 - Typ převodovky: GRS905 - Pokročilý systém nouzového brzdění (AEB) Todozdlcvopfx Adwjb - Systém varování opuštění jízdního pruhu (LDW) - Lůžko - 9tunová přední náprava! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 740 cm³ Převodovka Převodovka: Opticruise 3p, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 6 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 60 %; Vzorek pneu vpravo: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 000 kg; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; Vzorek pneu vlevo venku: 60 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 %; Redukce: jednoduchá Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 6 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 kg Celková hmotnost vozidla: 32 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 11/2021, délka ložné plochy: 13 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 návěs na nápoje s nízkým ložem Číslo vozidla 3903 Technické údaje: * SP: 05/2021 * STK: 11/2021 * povolená celková hmotnost: 35 000 kg * pohotovostní hmotnost: 6 900 kg * pneu: 385/55R22.5 * 3 nápravy (BPW) * zatížení nápravy: 8 000 kg na nápravu * zatížení na oji: 11 000 kg Výbava: protiblokovací systém (ABS) * zvedací střecha * vzduchové odpružení * 2 zvedatelné nápravy * nízké lože * 3 ložné plochy: - ložná plocha 1. část: 3,34 m x 2,49 m Tsdozdbkwopfx Adwob - ložná plocha 2. část: 3,30 m x 3,50 m - ložná plocha 3. část: 6,60 m x 2,68 m Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 390 593 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 990 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 430 mm, délka ložné plochy: 5 750 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další volby a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením - Vyhřívaná zrcátka - PTO (přídavný pohon) - Rádio = Poznámky = Dodatečné informace : Značka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3251 Nástavba: hákový nosič (Joab L24 t / L=5750 mm) Rok výroby: 02.2017 Najeto: 390 593 km VIN: ... 0115016 Konfigurace kol: 8x4*4 Rozvor: 3600 mm Motor: OM471LA 375 kW / 510 HP / Euro 6 Převodovka: automatická (G330-12) Odpružení: ocel / vzduch Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š: 8999 mm / 2545 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 32 000 kg / 13 985 kg Modelový rok: 2017 Značka nosiče: Joab Rok výroby nosiče: 2016 Konfigurace náprav: 8x4*4 Typ odpružení: listové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Pohon: poháněná náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Pohon: poháněná náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Řízení: řízená náprava Zvedací náprava: zvedací náprava Tjdpfsyzdpfsx Adweb = Další informace = Převodovka: G330-12, automatická Kabina: spací, jednolůžková Přední náprava: odpružení listové První střední náprava: odpružení vzduchové Druhá střední náprava: odpružení vzduchové Zadní náprava: zvedací; řízená; odpružení vzduchové Provozní hmotnost: 13 985 kg Užitečná nosnost: 18 015 kg Celková hmotnost vozidla: 32 000 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 32 000 kg, první registrace: 11/2011,

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YV2R002C5RB485242, najeté kilometry: 145 000 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 411 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 089 kg, celková hmotnost: 27 500 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, rozteč os: 25 801 320 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 480 l, kombinovaná spotřeba paliva: 38 l/100 km, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 311 mm, celková šířka: 2 544 mm, celková výška: 3 920 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 13 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 486 mm, výška ložného prostoru: 3 090 mm, Rok výroby: 2024, počet lůžek: 2, počet os: 3, Vybavení: 3. hydraulická funkce, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Téměř nový těžký / Jumbo souprava: Volvo FH16 650 6x2 SZM + Meusburger 4osý Jumbo valníkový návěs se stahovací plachtou. >> Smlouva o servisu Volvo Gold: Možnost převzetí do 12/2029 – pro maximální klid. >> Extrémní výkon: 664 koní / 3 213 Nm točivého momentu, 70t celková hmotnost soupravy. >> Komfort a bezpečnost: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, zrcátkový systém, světla/viditelnost Superplus. >> Ideální pro přepravu těžkých a nadrozměrných nákladů: hydraulická přední náprava, pomalé převody, rozšíření na 5,0 m, hliníkové rampy (24t). Todpfx Asznk Ekodwjb ČÁST 1: Tahač (Volvo FH16 650 6x2) • Model: FH16 650 6x2 SZM (hydraulicky řízená přední náprava, jednoduchá kola) • Datum první registrace: 12.12.2024 | Najeté km: cca 145 000 km | Celková hmotnost (soupravy): 70 000 kg • Motor: 16,1l diesel | 664 koní / 488 kW | 3 213 Nm • Převodovka: I-Shift ATO3112 (12rychlostní s přeřazením) + 1 pomalý převod vpřed, 2 vzad • Rozvor: 3 900 mm | Kabina: Globetrotter XL (Conger černá) • Vybavení/komfort: FH16 Komfort, balíček pro odpočinek Plus (2 lůžka), světla/viditelnost Superplus, Info/Media, měnič napětí • Bezpečnost: GSR 2024 PLUS, zpětná kamera, OBU/rádio • Exteriér: hliníková kola, střešní nosič se 2 všesměrovými výstražnými majáky a zadním osvětlením, DuoMatic • Údržba: Volvo GOLD Contract (do 12/2029) ČÁST 2: Návěs (Meusburger 4osý Jumbo valníkový návěs se stahovací plachtou) • Model: 4osý Jumbo valníkový návěs se stahovací plachtou • Datum první registrace: 12.12.2024 | Maximální povolená hmotnost: 67 410 kg (58t technicky) | Vlastní hmotnost: 20 470 kg | Užitečná nosnost: až 46 940 kg • Rozměry: Š: 2 550 mm (rozšíření pro nakládku až na 5,0 m) | V: max. 4 000 mm • Ložná plocha: Vnitřní délka 13 620 mm (plato vpředu 3 650 mm / vzadu 9 970 mm) | Š: 2 485 mm • Nápravy/podvozek: 4x 10t nosnost nápravy | 3. a 4. náprava jako řízená vlečená náprava s elektrickým a mechanickým zámkem prostřednictvím elektrohydraulického agregátu | Hliníková kola + náhradní kolo | 245/70 R17,5 • Vybavení: 1 pár hliníkových nájezdových ramp (24t) uložených po stranách | Kapsy pro nosníky (100x50 mm) a otvory pro spojovací tyče | Očka pro upevňovací popruhy (4t a 13,4t) VOLITELNĚ: Kompletní balíček nástrojů a pracovních pomůcek je k dispozici na vyžádání! Převzetí soupravy je možné od září/října 2026. Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu! V případě zájmu o další fotografie, kontaktujte nás. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, meziprodej, překlepy a chyby vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující jsou výhradně dohody v kupní smlouvě. Prodej výhradně podnikatelům nebo do exportu za vyloučení veškeré záruky a odpovědnosti za vady. Ceny jsou uvedeny bez DPH.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostní hmotnost: 7 272 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 728 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Barva korby jednobarevná, libovolný odstín dle RAL. Podvozek návěsu pro přepravu (spediční): Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení až po podpěrné nohy. Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. 24t dvoustupňová podpěrná klika s ovládáním z jedné strany. Výsuvný žebřík vzadu. Boční zajišťovač dveří. Sklopný blatník pro světelnou jednotku. Zadní nárazník. 1x hliníkový žebřík cca 3 550 mm s držákem na boku. 1x plastový uzamykatelný nářaďový box, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm. Nápravy a odpružení: BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém: Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém. Pružinová parkovací brzda. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu. Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Sledování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141 – zobrazení na displeji v tahači přes EBS. 1 dodatečný vzduchový přípoj vlevo vzadu s rychlospojkou. Kola a pneumatiky: 385/55 R22.5 – výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky lakované na stříbrno. Elektrika: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení včetně propojení s blinkrem („blikající boční světla“). 2x přední bílé LED poziční světla. 2x zadní bílo-červená linie. 2x 7-pólová a 1x 15-pólová vzájemně nezaměnitelná zásuvka vepředu bez propojovacího kabelu. 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes světlo zpátečky. Hydraulika SB: Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem vestavěným v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Přepínání vpřed/zpět elektricky přes kabelový dálkový ovladač. Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na nákladním vozidle. Hydraulický přípoj hadicí na čelní stěně a HDK šroubovacím spojem NW = 48 mm. Podlaha SB: Todpfxjza S E Rs Adweb Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou. Podlahová prkna z hliníku, profil tloušťky 8 mm, drážkované provedení. Korba SB: Hliníková kasten korba z vysoce odolného, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře celkově svařené se širokým speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole speciální rám. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, dole vyztužené plachtové závěsy. Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře dělené ½ na ½, po celém obvodu opláštěné speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 venkovními otočnými táhlovými uzávěry, nahoře a dole zamčené. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vpravo ve směru jízdy. Stojací plošina s přístupem po žebříku vlevo/vpravo ve směru jízdy a se zábradlím pro otevírání a zavírání střešní rolovací plachty. 3x odnímatelné, otočné příčné vzpěry pro uložení plachty + uložení plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně. Lakování: Rám: DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorezavění“ Podpěrné nohy: černě lakované Korba: hliník v přírodním provedení – lze lakovat v RAL odstínu dle přání zákazníka Střešní rolovací plachta: zatím bez

Stav: použitý, najeté kilometry: 279 939 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, * Pásový stroj VDL s nosností 24 t * airbag řidiče Tsdpey T Azdjfx Adweb * asistent rozjezdu * tažné zařízení Rockinger * listové odpružení * Duomatic přípojka * okno v zadní stěně kabiny * hydraulika * klimatizace * světelný a dešťový senzor * zadní vzduchové přípojky * odběr výkonu z motoru * multifunkční volant * rádio/media s Bluetooth/DAB * retardér * couvací kamera * vyhřívání sedadel * tempomat * pneumaticky výsuvný zadní ochranný nárazník proti podjetí * skříň na nářadí Vítejte v TOC Vaše jednička pro použitá užitková vozidla od roku 1999 Další užitková vozidla naleznete na našich webových stránkách. Tato nabídka je nezávazná. Změny a mezi-prodej vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny je použit aktuální denní kurz. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostní hmotnost: 7 707 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 293 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: stříbrný, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Sada vozidla zahrnuje: Rám podvozku návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce lehké konstrukce, až ke stabilizačním nohám, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24t dvourychlostní stabilizační naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem - Výsuvný žebřík vzadu - Boční držáky dveří - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí – hliník - Zadní podjezdová ochrana z oceli s širokými blatníky Fliegl - Sklopný kryt světelné jednotky - Čtvrtkruhové blatníky - Zadní nárazník - Tyč na plachtu s držákem - 1 plastová skříňka na nářadí Nápravy a pérování: - 3 BPW nápravy s kotoučovými brzdami - Laserové verměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - 2okruhová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým mechanismem - Duomatik - EBS: elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu (bez propojení kabeláž) - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil pro zdvih a spouštění Systém jízdní stability: - AAC Basic: automatická odlehčovací náprava na poslední nápravě, pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelné - Identifikace nákladového zatížení přes EBS-Canbus Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení - Žluté LED boční osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) - 2 bílé obrysové svítilny vpředu Tsdpfxjy Snmps Adweb - 2 bílo-červené vodící svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólový zásuvky vpředu, záměny vyloučeny, bez připojovací kabeláže SB hydraulika: - Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem v podlaze, dvouokruhový hydraulický systém - Přepínání směrů vpřed/vzad elektricky přes dálkové ovládání (kabelové) - Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu nákladního vozu - Hydraulické připojení hadicí k přední stěně a HDK šroubovacímu spojení - Doporučený výkon čerpadla: průtok 110 l/min; tlak 250 bar; minimální náplň olejové nádrže 100 l Podlaha z hliníkových desek, profil 8 mm, protiskluzová povrchová úprava Kastlová korba z kvalitního, otěruvzdorného hliníku, čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené širokým speciálním výztužným profilem z hliníku Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, se zesílenými plachtovými klapkami dole Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělení ½ na ½, po obvodu lemované speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné zámky, zajištěné nahoře i dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Stupačka s přístupem na obou stranách žebříkem 3 odnímatelné, výklopné příčky na opření plachty Rolovací plachta, skládání na jednu stranu, se dvěma podélnými upínacími pásy, 3 boční upínací pásy s ráčnou Provozní upozornění: Zvláštní povolení nutné při překročení celkové soupravy přes 16 500 mm! Země registrace/ značky: Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Výstražná tabule „Lang-LKW“ Kompletní posudek na dlouhé soupravy Školení řidičů ve výrobním závodě Triptis až pro max. 4 osoby na jednu kombinaci Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, najeté kilometry: 663 000 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 102 m³, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, DAF XF460 6x2 FAN shrnovací plachtový souprava s držákem na vysokozdvižný vozík, Euro6, automatická převodovka, retardér, ACC, LDWS, VSC, FCW, nástavba curtainsider s bočnicemi, rozměry D7,15m x V2,85m x Š2,50m, vzduchové odpružení, zvedatelná náprava, řiditelná náprava, 2 nádrže 420L/630L, závěs pro přívěs, kabina Super Space Cab se 2 lůžky, nezávislá klimatizační jednotka, xenonové světlomety, nezávislé topení, rádio/CD/, chladicí box, elektrická okna. Povolená celková hmotnost vozidla 26.000 kg / pohotovostní hmotnost 12.150 kg / užitečné zatížení 13.850 kg. Dostupný vhodný přívěs Tedey S Ntdopfx Adweb Schröder Wiesmoor dvounápravový tandemový přívěs, posuvná plachta/cutrainsider s držákem na vysokozdvižný vozík, rozměry nástavby D7,15m x V2,85m x Š2,50m, vzduchové odpružení, zvedatelná náprava, kotoučové brzdy, alu kola, EBS, ABS. Povolená celková hmotnost přívěsu 18.000 kg / pohotovostní hmotnost 4.620 kg / užitečné zatížení 13.480 kg. 5900€

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Tsdsy Rrpljpfx Adweb Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 339 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2018, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Paletový kontejner, sedlový náklad 12 t, zatížení nápravy 24 t, vlastní hmotnost cca 6,5 t, vzdálenost královského čepu k středu opěrného zařízení cca 2270 mm, paletový kontejner pro 32 europalet, opěrné patky 2x12 t, 3 nápravy po 9 t, rozvor 1310 mm, nápravy BPW, 2x hasicí přístroj a skříňka, 1. náprava zvedací, brzdový systém Wabco, doraz na palety 20 mm, podlaha z desek 30 mm, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 7 t, posuvná střecha, průjezdná šířka vzadu 2480 mm, zajištění nákladu Daimler 9.5EN16642XL/VDI2700/nápoje. Tjdsyt Udcopfx Adwjb

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 644 691 km, výkon: 383 kW (520,73 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 50 mm - Loketní opěrka - Výstražná světla - Střešní okno - Euro 6 - Zvedatelná řiditelná náprava - Topení - Lednička - Zadní vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - VDL 24t hákový nosič kontejnerů (typ: S25-6400) - Délka systému 600 cm - Výška háku: 145 cm - 3 × hydraulické přípojky vzadu na podvozku - Typ motoru: DC16 101 L01 - Vstřikovací systém Common-Rail - Typ převodovky: GRS905 - Hliníková palivová nádrž: 400 litrů - 9tunová přední náprava! - 1 lůžko - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Tsdpfx Aezd D S Aodweb Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: BD-556-K Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 353 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 50 %; Hloubka dezénu vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 8500 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 60 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 60 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 60 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 60 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 8500 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 60 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 60 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 60 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 60 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Náprava s možností zdvihu; Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 50 %; Hloubka dezénu vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 877 kg Užitečné zatížení: 19 123 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R8X4000573xxxx, najeté kilometry: 108 000 km, Rok výroby: 2024, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23654 Specifikace: Model 2024 Najeto: cca 108 000 km Automatická převodovka Plné vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Retardér 24T Multilift hákový nosič od roku 2023 Euro 6 Délka: 884 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 375/135 cm Čistá hmotnost: 14 800 kg Maximální užitečné zatížení: 25 125 kg Tridem 770 k Tažné zařízení Couvací kamera Dva sady tisícinových kroužků 2x kompresorový klakson Lůžko Rádio/CD Klimatizace Popis: Scania R770 Tridem hákový nosič od roku 2024. Od roku 2023 vybaven 24T univerzálním hákovým zařízením. Za příplatek lze přidat následující vybavení: 2x plošina (6,5 m a 7 m) 2x sklápěcí korba (15 m3) 1x hákový box s plachtou (30 m3) 1x hákový box s plachtou (35 m3) Schváleno pro EU a připraveno k expedici. Km: 108000 HP: 769 STK: Ano EU schválen do: 04.11.2026 Vlastní hmotnost: 14800 Šířka: 255 Tsdpfxozqmgis Adwjb Délka: 884 Převodovka: Automat = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R8X4000220xxxx, najeté kilometry: 77 500 km, Rok výroby: 2024, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 23970 Technické údaje: EU schváleno do 21. 11. 2026 Rok výroby 2024 Najeté kilometry: přibližně 77 500 km Automatická převodovka Plné vzduchové odpružení Pneumatiky (viz obrázky) Euro 6 Palfinger T22 sklápěč s hydraulickým výklopným systémem, nevyklápěcí Teleskopické rameno/výklopný sloupek Přední stěna s vertikální 150litrovou hydraulickou nádrží a pouzdry pro zajišťovací čepy pro plošinu pro jeřáb Výška výklopného ramene: 1 450 mm Úchyt pro sněžnou radlici Retarder Redukce v náboji Délka: 900 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 355/135 cm Hmotnost ve vlastní režii: 14 100 kg 8x4 660 koní Tažné zařízení Zadní kamera Ochranná příčka s přídavnými světlomety, součástí dodávky Přídavná světla Housenky na stlačený vzduch Výstražné majáky Spací kabina Chladnička Rádio/CD Klimatizace Popis: Scania R660 Tridem sklápěč z roku 2024 s pouhými přibližně 77 000 km. Toto vozidlo je vybaveno sklápěčem Palfinger T22 Tech 5. Vozidlo je dodáváno se dvěma variantami přední části: letní variantou s ochrannou příčkou a zimní variantou s deskou pro uchycení sněhové radlice. Todpfxozrr Dcs Adweb Sklápěcí nástavba a plošina mohou být dodány za příplatek. Vozidlo bylo od první registrace pravidelně servisováno v rámci komplexní servisní smlouvy. Krátkodobé dodání je možné. Viz video. Km: 77500 HP: 659 STV: Ano EU schváleno do: 21.11.2026 Vlastní hmotnost: 14100 Šířka: 255 Délka: 900 Euro: 6 Model: R660 Sněhová radlice, Tridem, sklápěč – 24T, Palfinger Převodovka: Automatická = Další informace = Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 49 920 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Labutí krk: -Labutí krk se zadní šikmou plochou cca 750 mm x 10° -3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8° -5 párů upínacích ok sklopných ven, nosnost 5 000 daN -3 páry upínacích ok sklopných ven, nosnost 10 000 daN -1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN -Nášlapná vrstva z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska Rampy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp o rozměrech cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s našlapnou vrstvou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm -Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými díly, hydraulickým zvedacím mechanismem a hydraulicky posuvná -Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Podpěrné nohy: -JOST podpěrné nohy (mechanické) se dvourozsahovou převodovkou pro zdvihovou sílu 24 t (testovací zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: -Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě natáčecí nápravy -Vzduchové odpružení, s bubnovými brzdami, s funkcí zvedání/spouštění -Natáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro jízdu vzad, aktivovatelným přes zpátečku nebo manuálně -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141 -Pneumatiky 235/75 R17.5 Lakování: Tedpfx Adozp Ntvswsb -Tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému -HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) -Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný v odstínu DB 7350 Novagrau Součástí dodávky: -Na labutím krku a na zadní straně, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo s držákem -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm -Na pozinkované spojovací liště vpředu, žluté a červené vzduchové spoje -4 ks podpěrných klínů s držákem -Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy -Držák pro kulaté výstražné světlo na zadní straně návěsu -Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy v souladu s předpisy EU na bocích a na výsuvné části, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu, pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně návěsu -Jeden chránič proti stříkající vodě na zadní straně -Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní straně návěsu -Uživatelská příručka a popis na USB disku -Čtyři výsuvné výstražné tabule, výsuv cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem -Na labutím krku odnímatelné hliníkové boční stěny a zadní stěna, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní, pozinkované upevňovací lišty jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -4 páry držáků kontejnerů WADER v ložné ploše pro 1x 20 stopový, 2x 20 stopové nebo 1x 40 stopový kontejner -7 párů držáků na upevňovací lišty 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Pozinkované rozšíření, výsuvné cca o 230 mm na každé straně -Zvedací náprava na přední nápravě, řízená pomocí TEBS-E v závislosti na aktuální zátěži nápravy a aktuálním stavu zatížení -Čtvercové žebříkové profily 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikmé plochy ložné plochy -Na protiskluzových ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše, jednobarevná nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana -Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla -Man

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 699 km, výkon: 80 kW (108,77 k), první registrace: 08/2008, celková hmotnost: 5 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 2 780 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * Mercedes Benz Sprinter 511 CDI * Sypací vozidlo * Třístranné sypací vozidlo * Dvojkabina * Euro 4 * Povolená celková hmotnost: 3 500 kg (snížená) * Povolená celková hmotnost: 4 600 kg Tsdezw S Ncepfx Adwsb * Provozní hmotnost: 2 890 kg * Užitečná nosnost: 610 kg / 1 710 kg * Ihned k dispozici * Chyby a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, případně nás můžete přímo oslovit přes WhatsApp: Nabízíme: Čistou kupní cenu pro firmy z EU s platným identifikačním číslem pro daně (DIČ) a zákazníky z třetích zemí. Leasing a financování. Vyřízení všech celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Přeprava do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerátech jsou konečné ceny a zahrnují zákonnou sazbu DPH 19 %.

Stav: použitý, najeté kilometry: 532 757 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 23 300 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Motor Euro 6, ABS, ASR, ESP, tempomat, asistent pro udržení jízdního pruhu, asistent pro udržování odstupu, asistent pozornosti řidiče, Active Brake Assist (ABA), světelný senzor, dešťový senzor, navigační systém, airbag na straně řidiče, zařízení pro měření zatížení nápravy, asistent rozjezdu do kopce, vývod pomocného pohonu, zpětná kamera, kožený volant, elektricky ovládaná výklopná střecha, komfortní odpružené sedadlo řidiče, masážní funkce sedadla řidiče, komfortní lůžko, ambientní osvětlení, automatická klimatizace, přídavné topení na teplou vodu, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, čistič světlometů, externí startovací zásuvka, bi-xenonové světlomety, hydraulický 1okruhový připojovací vývod pro návěs, vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí zadní nápravy, zdvižná přední náprava, hliníková kola, vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI82699 Naše nabídka je obecně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi vypracujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Todpoim Anhefx Adwob Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto vozidla. Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 894 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 565 mm, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 650 mm, délka ložné plochy: 3 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Ložná plocha: 3,59 x 2,01 x 0,4 m. Hloubka profilu pneumatik (levá/pravá): 8/8 mm 11, 11/10, 10 mm Na přání zajistíme celní značky a pojištění za příplatek! V případě exportu můžeme na přání zařídit vývozní přihlášku a registraci vozidla, přičemž náklady vám proplatíme. Při exportu do třetích zemí bude zadržena záloha ve výši 19 % kupní ceny. Tato záloha bude vrácena kupujícímu po úspěšném proclení nebo dodání. V rámci exportních obchodů můžeme zařídit vývozní přihlášku a registraci vozidla, přičemž náklady vám proplatíme. Při exportu do třetích zemí bude zadržena záloha ve výši 19 % kupní ceny. Tato záloha bude vrácena kupujícímu po úspěšném proclení nebo dodání. Pro další informace se obraťte na pana Lübberdinga na mobilním telefonu/WhatsAppu nebo na pana Rohe! Pro prohlídku/zkoušku vždy si domluvte termín! Vždy si s námi domluvte termín prohlídky/zkoušky. Rádi vás přivítáme. Zajděte k nám. Těšíme se na vaši návštěvu. Tedpfx Aezwtwnjdwjb Zřeknutí se odpovědnosti: Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za překlepy a chyby při přenosu dat/změny/chyby při zadávání/chyby. Změna nabídky vyhrazena!

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Výbava: Posilovač řízení * Přepážka * Centrální zamykání Klimatizace: klimatizace Todpfx Aszv Autsdwsb Nákladový prostor: Délka 3,10 m, Šířka 2,05 m Užitečná hmotnost: 980 kg Maximální přípojné zatížení: 3000 kg STK do 09/2026 Vozidlo je ve velmi dobrém stavu!! Servisní knížka do 23 000 km, první servisní prohlídka nutná 2 klíče

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 850 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, celková délka: 7 240 mm, celková šířka: 2 550 mm, MÜLLER MITTELTAL, třístranný sklápěč, tandemová náprava, model KA-TA-R 14,4 t Rám a sklápěcí plošina žárově zinkované Celková hmotnost: 14 400 kg Vlastní hmotnost: 3 550 kg Užitečná nosnost: 10 850 kg Celková délka: 7 240 mm Délka ložné plochy: přibližně 5 000 mm Šířka: 2 550 mm / šířka ložné plochy přibližně 2 420 mm Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm Další informace: Tjdpezwtu Hjfx Adweb Zadní stěna kyvadlově zavěšená a sklopná jako křídlové dveře Zadní stěna dělená (dveře), panty sklopných dveří umístěné výše Boční stěny 500 mm, pružiny pro zvedání bočnic, sklopné a odnímatelné (centrální zamykání) Žebřík pro nastupování Nápravy Gigant Osvětlení LED Výškově nastavitelná oj Výškově nastavitelná podpěrná noha Sklopná zadní podpěrná noha LED světlomet pro couvání Plastová skříňka na nářadí Uchycovací očka v ložné ploše Hliníkové nájezdové rampy (volitelné): 1 280,00 € Nabídka financování (leasing): záloha pouze ve výši DPH. Doba trvání 36 měsíců, zůstatková hodnota 30 % Měsíční splátka: 560,00 EUR (platba pouze v čisté výši)