Prodej použitých Stabau Válečkové Kolejnice / Vidlice S Válečky 8 T 2014 (66 953)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 520 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 8 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 -/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, 18 upínacích oček, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, hydraulická, celistvá konstrukce ramp, hydraulické posouvání ramp, výška nákladové plochy: 880 mm, včetně indikátorů zatížení náprav, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pedj Adpm Aopfx Ak Dorc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2014 CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodpez A E Rhsfx Ak Dec

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 485 776 km, výkon: 485 kW (659,42 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Vybavení: ABS, USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - 2 lůžka - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - LDWS (systém varování před vyjetím z jízdního pruhu) - Kožený volant - Lehké slitiny - Zvedací náprava - Vzduchový klakson - Rádio - Otočné výstražné majáky - Posuvná nebo panoramatická střecha - Posuvná spojka - Kabina pro spaní - Boční blatníky - Samostatná klimatizace = Poznámky = Ukázkový vůz! Posuvná lavice Výška lavice: 107 cm Vysoká tyč Nízká tyč Kožená výbava Nezávislé topení Samostatná klimatizace Retarder Chladnička Adaptivní regulace rychlosti Zvedací náprava V8 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Registrační značka: BB-940-S Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 353 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 45 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 45 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/60 R22,5; Dvojitá montáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 395/60 R22,5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 186 kg Užitečná nosnost: 17 314 kg Celková hmotnost: 26 500 kg Interiér Interiér: šedá, kůže Počet sedadel: 2 Psdpfxjzfpn Es Ak Djrc Bezpečnost produktu Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 200 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Hledáte jiný model, jiný typ motoru, jiné rozměry nebo něco dalšího? Neváhejte nás kontaktovat. Nabízíme financování a leasing za atraktivních podmínek – a to i pro Nizozemsko, Rakousko a pro začínající podnikatele! ----VOZIDLO* Rozvor: 3750 mm * 6stupňová manuální převodovka * Dvojkabina 6+1 * Dvojitá kola na zadní nápravě * Maximální povolená hmotnost: 7,0 t / 7,2 t * Konfigurace náprav 4x2 * Levostranné řízení * Modelový rok 2024 * Barva karoserie: bílá IC 194 VÝBAVA* Komfortní sedadlo řidiče, odpružené * Sedadlo spolujezdce s multifunkční odkládací plochou * Lavice pro 4 osoby v prostoru pro cestující * Komfortní opěrky hlavy * Předpínač bezpečnostního pásu na straně spolujezdce * Výstražné světlo bezpečnostního pásu pro řidiče/spolujezdce * Potahy sedadel z látky ELEKTROINSTALACE/OSVĚTLENÍ* Connectivity Box 4G * Denní světla * Digitální tachograf dle norem EU 4.1 * Baterie 12 V 105 Ah (AGM) * Senzor světla a deště * Manuální ovládání dálkových světel * Další omezovač rychlosti * Omezovač rychlosti 90 km/h * 12V zásuvka pro přívěs, 13polová * Generátor 3080 W (14 V x 220 A) * Příprava pro systém dálničních poplatků (OBU) KABINA – VENKOVNÍ* Zrcátka pro šířku nástavby 2350 mm * Široké kryty podběhů * Radar pro sledování mrtvého úhlu za kabinou * Hrdlo plnící nádrže v B-sloupku * Asistent odbočování na straně spolujezdce (BSIS) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Systém monitorování okolí vozidla (MOIS) * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Systém nouzového brzdění AEBS s funkcí City Brake * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Stříkací chrániče na přední nápravě * Další klíč od vozidla, s dálkovým ovládáním * Mlhová světla * Přední světlomety halogenové * Tónovaná okna KABINA – VNITŘNÍ/AUDIO* Digitální rádio DAB 7" s dotykovým displejem * USB zásuvka na straně řidiče/spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Madlo na A-sloupku * Zadní stěna kabiny s oknem * Rozpoznávání dopravních značek s asistentem rychlosti (ISA) * Elektrická okna * Levostranné řízení pro pravostranný provoz * Airbag pro řidiče a spolujezdce * Příprava pro alkoholový zámek * Odkládací prostor nad čelním oknem * Manuální klimatizace * Klimakompresor 170 ccm * Dodatečné topení na teplou vodu * Tempomat * Systém sledování únavy řidiče (DDAW) PODVOZEK* Nádrž AdBlue 20 litrů pod kabinou * Ocelový žebřinový rám profilu C * Spodní ochrana * Systém ESP * Palivová nádrž 90 litrů, integrovaná * Ruční parkovací brzda, centrální Prsdpfx Akoz Edp Io Dec * Ocelová kola * Pneumatiky 225/75 R16 M+S * Standardní odpružení přední nápravy * Příčná pružina s pomocnou pružinou na zadní nápravě * Podložky pod kola, 2 kusy * Tažné zařízení s koulí * Další automatické tažné zařízení na příčném nosníku vzadu * Tažné břemeno 3,5 t MOTOR/PŘEVODOVKA/NÁPRAVY* Motor F1C, 176 koní * Norma emisí EURO VI E * 6stupňová manuální převodovka MT 50.6 * Převod zadní nápravy i = 4,30 * Vedlejší převodovka Hydrocar 25I2 * Diferenciál s uzávěrou na zadní nápravě * EDS Traction Plus * Ochrana vany motoru * Větrání klikové skříně, vyhřívané * Filtr pevných částic * Chladič z hliníku * Nastavení pro speciální palivo * Vyhřívaný palivový filtr * Komfortní zvuková izolace * Provozní a servisní manuál v elektronické podobě * Tištěný manuál v němčině NASTAVBA* Nastavba Meiller D204 * Nástrojová skříňka Meiller * Příprava pro sklápěč * Rozhraní pro výrobce nástavby s rozšířeným modulem a CAN 2.0B * Koncovka výfuku, vlevo stranou * Rozměry nástavby: 3,00 m (d) x 2,00 m (š) x 0,40 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 260 800 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 670 mm, celková šířka: 2 240 mm, celková výška: 3 170 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN TGE 3.180, podvozek Maxi, prodloužená verze – * dvoupneumatikové provedení se schválením do 3,5 t – řízení s řidičským průkazem kategorie B * Vozidlo má rakouské registrační doklady * Prodej pouze s rakouskými registračními doklady * 5,00 m podvozek pro dlouhé nástavby, např. odtahový vůz – valník – skříňová nástavba * poslední nástavba (valník) měla délku nákladového prostoru 5,02 m ----? 1. majitel ? Servisní knížka k dispozici, pravidelně vedená servisní knížka ? Pravidelné údržby podle pokynů výrobce ? Poslední servisní prohlídka 03/2026 při najetých 234 933 km ? NOVÉ: pneumatiky na zadní nápravě ? NOVÉ: brzdy na zadní nápravě ----ASISTENČNÍ SYSTÉMY A BEZPEČNOST ? ABS ? ESP ? ASR ? Tempomat ? Asistent pro udržování v jízdním pruhu (Lane Assist) – momentálně nefunguje ? Asistent pro sledování okolí (Front Assist) – varování před kolizí, varování před vzdáleností a asistent nouzového brzdění ? Parkovací kamera ? Airbag pro řidiče MULTIMÉDIA A KONEKTIVITA ? Rádio: tuner ? CD ? USB (1x) ? AUX ? Bluetooth audio ? Slot pro SD kartu ? Handsfree telefonní systém Bluetooth ? Navigační systém ? Dotykový displej KOMFORT A INTERIÉR ? Klimatizace ? Multifunkční volant ? Palubní počítač ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? Elektrická okna ? Elektricky nastavitelná vnější zrcátka ? Vyhřívaná vnější zrcátka ? Elektricky sklopná vnější zrcátka ? 12V zásuvka ? Opěrka rukou pro sedadlo řidiče (2x) ? Dvojité sedadlo spolujezdce ? Sedadlo řidiče s komfortním odpružením – sedadlo ergoComfort ? Volant s nastavitelnou výškou a náklonem POHON A TECHNIKA ? Emisní norma Euro 6D ? Automatická převodovka ? Zadní pohon ? Konfigurace 4x2 ? Funkce Start/Stop ? Dvoupneumatikové provedení (3,5 t) OSVĚTLENÍ A VIDITELNOST ? Denní světla ? Automatické přepínání světel NÁSTAVBA A NÁKLADOVÝ PROSTOR ? Oddělovací přepážka ? Střešní spoiler ROZMĚRY A HMOTNOSTI ? Rozvor: 4 490 mm (extra dlouhý rozvor) ? Varianta: L5 ? Délka podvozku: 4,60 m + 0,40 m prodloužení, celkem 5,0 m ? poslední nástavba (valník) měla délku nákladového prostoru 5,02 m ? Maximální přípustná hmotnost: 3 500 kg Prjdpfsz E Dnqsx Ak Djc ? Hmotnost podvozku: přibližně 2 260 kg (zatím neváženo) ? Brzděná tažná síla (technicky možná podle dokumentů): 3 500 kg (bez tažného zařízení)----? COC dokumenty nejsou k dispozici ? Registrace jako nákladní vozidlo – N1 ? Možnost vykázání DPH----* Mluvíme německy a anglicky. Řečtina / Ελληνικά: * Na vaše vozidlo vám rádi vypracujeme nákupní nabídku * E-mail: * Web: ----Chyby, mezikus a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1060711, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 435 h, nosnost: 2 000 kg, těžiště nákladu: 600 mm, kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 560 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 987 kg, celková délka: 2 424 mm, celková šířka: 790 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic s napájením z baterie - Vozidlová zástrčka REMA 160A - Vertikální výměna baterie - Délka vidlic 560–1150 mm - Řízení přístupu: klíčový spínač - Symetrický dvojitý ramenní systém - LSP 0,6 Ref: ANL1060711 Prsds Aa Sp Espfx Ak Djc

Stav: použitý, najeté kilometry: 183 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 01/2028, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI-Tourer, 8 sedadel Německé vozidlo z leasingu Mercedes-Benz. Pouze jeden majitel. Tažné zařízení AHK, 2800 kg. Speciální výbava: 13-pólová zásuvka pro přívěs, audiosystém: MB audiosystém s rádiem, USB a Bluetooth handsfree, handsfree Bluetooth, DAB tuner (digitální rádio), ovládání tachografu vpředu pod stropnicí, digitální tachograf, podvozek: stabilizace stupeň I, držák na nápoje vpředu, sklopný kryt pro odkládací prostor, příčná nosná tyč s integrovaným stupátkem, balíček pro kuřáky, rezervní kolo s běžnou pneumatikou, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, sedadla: komfortní opěrka hlavy, sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině řidiče: dvojité sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině řidiče: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadla v kabině řidiče: sedadlo řidiče, nízké, sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 1. řada, 2-místná lavice, sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 2. řada, 3-místná lavice, užší, zesílená přední náprava, zvedák, tepelná izolace nákladového/cestovního prostoru. Další výbava: 3. brzdové světlo, odkládací prostor nad čelním oknem, odkládací prostor pod palubní deskou na straně spolujezdce, odkládací prostory: síťka na zavazadla na zadních dveřích, síťka na odkládání na opěradle předního sedadla vlevo, tažné oko vzadu, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně spolujezdce, airbag na straně řidiče, protiprokluzový systém (ASR), indikátor hladiny kapaliny do ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, ukazatel venkovní teploty, kombi provedení podvozku, obložení střechy, obložení střechy v kabině řidiče, automatické zapínání světel, elektronický systém rozdělování brzdné síly (EBV), okna pro zadní dveře, okno v nákladovém/cestovním prostoru: - pevné, vzadu vlevo, okno v nákladovém/cestovním prostoru: - pevné, vzadu vpravo, okno v nákladovém/cestovním prostoru: - pevné, vpředu vlevo, okno v nákladovém/cestovním prostoru: - pevné, vpředu vpravo, generátor 200 A, vyhřívané zadní okno, zadní dveře (úhel otevírání 180 stupňů), karoserie/nadstavba: kombi standard, dětská pojistka, komfortní podvozek, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l, plastová podlaha v nákladovém/cestovním prostoru, volant (volantový sloupek mechanicky nastavitelný), regulace dosahu světlometů, nouzový systém Mercedes-Benz, motor 2,1 l - 105 kW CDI KAT, osobní automobilová homologace, rozvor 3250 mm, vnitřní zpětné zrcátko, nízké emise dle emisní normy Euro 6, posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo, bezpečnostní pás s výstražným systémem (strana spolujezdce), bezpečnostní pás s výstražným systémem (strana řidiče), výbava sedadel: komfortní opěrka hlavy, sedadlo řidiče, potahy sedadel/čalounění: látka, systém start/stop, zásuvka (12V) v nákladovém/cestovním prostoru, celoplošné prosklení, obložení v nákladovém/cestovním prostoru: obložení podběhu (plast), obložení v nákladovém/cestovním prostoru: standardní, poloviční výška, vliesová baterie 92 Ah, teplovzdušný kanál do nákladového/cestovního prostoru, ukazatel intervalu údržby Assyst, tepelně izolační sklo (čelní okno s pásmovým filtrem nahoře), maximální povolená hmotnost 3,50 t, přídavné topení (vzduchové), elektrické. * Informace od prodejního poradce * + * Pro zkušební jízdu nebo prohlídku je nutné sjednat si termín. * + Pedpfez Axt Eox Ak Dsrc * Možnost protihodnoty a financování. * Chybné údaje nejsou vyloučeny. * Zkontrolujte prosím výbavu vozidla. Vyhrazujeme si právo na ch

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 100 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vito 114 CDI Tourer 4x4, model s pohonem všech kol, rok výroby 2024. Prodloužený rozvor. Kombi s plnou prosklenou karoserií a dvěma posuvnými dveřmi. 8 sedadel. Rozvor přibližně 3,20 m. Klimatizace, velké rádio s navigací a parkovací kamerou, systém Start/Stop, ABS, DSR, lavice s rychloupínacím mechanismem, nastavitelné, zatmavená okna vzadu, ISO Fix, loketní opěrky, gumová podlaha, látkové čalounění stropu, vyhřívaná sedadla (2x), parkovací asistent vpředu i vzadu, elektricky ovládaná zrcátka, imobilizér, centrální zamykání, tempomat, multifunkční volant, tlačítko Dynamic, několik airbagů... =====Německá registrace=====Detailní prohlídka vozidla: ?v=8WqB2z3vFUc ===Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu==== Cena: 26 800 EUR netto. Pjdpfx As Afrqtsk Dorc

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 km, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 839 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, vyhřívání sedadla, řízení trakce, 00237 Retarder / Intarder ZF, 00632 Vnější sluneční clona, 01483 Příprava pro pomocný pohon, 02270 Baterie 210 Ah, vysoký výkon, 02326 Plastové díly v barvě FHS, 02342 Výbava ADR, 02443 Volant potažený kůží, 02874 Nádrž 1190 l (710 + 480), 02916 Luxusní řidičské sedadlo s klimatizací, 03278 Hliníkové disky Speedline, 04047 Úložný prostor vlevo a vpravo, 05614 Sedlové spojení, výška: 150 + 50 mm, 05680 Nádrž na AdBlue 135/145 l, 06616 Luxusní sedadlo spolujezdce, otočné, 08118 Boční obložení lakované, 08378 Výškově nastavitelná sedačka řidiče (2 nastavení), 72270 Spodní lůžko, celistvé, měkké, 72536 Přídavné topení na naftu, 4 kW, 72538 Prémiová chladnička, 72543 Přední světlomety LED, 72578 Klimatizace, automatická a nezávislá, 72629 Mlhová světla / světla do zatáček, 78563 Signalizační houkačka za nárazníkem, 78715 Zadní světla LED. Pedpfx Akoznlrxo Derc

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 600 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 199 kg, palivo: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, airbag, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, P2W výhodný paket, EY5 nouzový systém Mercedes-Benz, SD1 upevnění dětské sedačky i-Size, EY6 asistent při poruše, B25 elektrická parkovací brzda, CM0 lakovaný nárazník, EI0 bezdrátový nabíjecí systém pro mobilní zařízení, FK3 chromovaná maska chladiče, JK5 kombinovaný přístroj s barevným displejem, V23 luxusní provedení vnitřního obložení, T68 dětská pojistka dveří a oken v prostoru pro cestující, Z1M homologace M1, FC5 čelní sklo s tepelnou izolací, IA0 rozvor 4x2, LG7 LED světlomety High Performance, EZ5 parkovací paket, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, EZ7 aktivní parkovací asistent, Q10 příčný nosník pro tažné zařízení, T78 kryt kolejnice posuvných dveří v barvě karoserie, HH4 klimatizace THERMOTRONIC, E1E digitální extra: navigace s pevným diskem, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 funkce ECO Start-Stop, VL2 podlahové koberce velur, E1K navigační paket, ES1 zásuvka 12 V v prostoru pro cestující, SF6 sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou a bederní opěrkou, ES2 zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru, RD9 pneumatiky bez specifikace výrobce, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, MS1 TEMPOMAT, HI2 klimatická zóna 2 (mírná), V3P speciální model, RM0 celoroční pneumatiky, FE3 elektrická okna vpředu s komfortní funkcí ovládání, W65 zadní výklopné dveře, C6L multifunkční volant, FE7 elektrická okna v posuvných dveřích, LA1 asistent dálkových světel, HZ0 elektrické přídavné topení, F56 zrcátko ve sluneční cloně spolujezdce, H10 vyhřívaná sedadla pro řidiče a spolujezdce, F4W nádoba na ostřikovač s větším objemem, E2Z multimediální systém MBUX včetně navigace a DAB, XZ0 modelová generace 0, G7A 7stupňová automatická převodovka, W70 tónovaná skla vzadu (černé sklo), V56 koberec v zavazadlovém prostoru, V55 koberec v prostoru pro cestující, V57 zavazadlový prostor. Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a úhrady starým vozidlem!! !! !! - Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!! Podpfxe Afnl Hj Ak Dorc - Všechny údaje bez záruky ... více na naší domovské stránce.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 188 950 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Automatické přepínání světel - Střešní okno - Střešní spoiler - Norma Euro 6 - Bezpečnostní airbag řidiče - Dálková světla - Volant s nastavitelnou výškou - Klimatizace - Kožený volant - Vzduchové odpružení - Klakson - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Rádio s podporou MP3 - Senzor deště - Systém ostřikovačů světlometů - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Registrační značka: 87-BXP-8 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Přední náprava: Litá kola; Maximální zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená Zadní náprava: Dvojitá kola; Diferenciál s uzávěrkou; Litá kola; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 253 kg Užitečná nosnost: 12 747 kg Celková hmotnost: 21 000 kg Interiér Čalounění: Kůže Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): platná do 05.2027 Technický stav: dobrý Pedpoxixk Defx Ak Dorc Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 145 110 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 97050A Vozidlo se nachází v naší pobočce v 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Hledáte T6, ale ne v typickém vzhledu pracovní dodávky? Tento kombi Volkswagen T6 kombinuje osvědčený motor 2.0 TDI o výkonu 150 koní se 7stupňovou převodovkou DSG a nabízí zajímavou konfiguraci s pěti sedadly a osobitým designem. Bílá barva „Candyweiß“ v kombinaci s černými koly, tmavě tónovanými okny a bočními grafickými prvky dodává vozidlu T6 výrazně individuálnější vzhled. V současné době má 5 sedadel: Vpředu jsou dvě samostatná sedadla. Mezi řidičem a spolujezdcem se nachází praktická multifunkční středová konzole z příslušenství. Vzadu jsou k dispozici tři další sedadla. Díky tomu zbývá za řadou sedadel dostatek místa pro zavazadla, hobby vybavení, volnočasové aktivity nebo pro pracovní použití. Výbava a hlavní prvky: 2.0 TDI – 110 kW / 150 koní * 7stupňová převodovka DSG * v současné době 5 sedadel * dvě samostatná sedadla vpředu * multifunkční středová konzole * klimatizace * vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * parkovací asistent vpředu i vzadu * tažné zařízení * Bluetooth * elektrická okna * elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka * zadní výklopné dveře s prosklením * vytápění prostoru pro cestující a přídavné topení * ISOFIX * 8 pneumatik (včetně rezervy) * další sada kol Datum první registrace 05/2017 | 145 110 km | 150 koní | DSG Tento T6 se nachází v naší prodejně Mercedes-Benz a čeká na svého nového majitele. Ať už pro rodinu, volný čas, hobby nebo komerční účely: kombinace pěti sedadel, velkého využitelného interiéru, převodovky DSG a motoru TDI o výkonu 150 koní z něj činí všestranného společníka. 21 990 € – cena v hotovosti Prsdpfx Aezz Dulsk Dec Základ daně podle § 25a zákona o dani z přidané hodnoty (UStG). Hodí se tento T6 pro vaše potřeby? Potom si ho nechte uložit, ale raději zavolejte nebo se rovnou obraťte na nás. Rád zodpovím vaše dotazy ohledně vozidla a domluvím si s vámi termín prohlídky a zkušební jízdy. Ostatní: Tato nabídka je nezávazná. Při uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Platí měna země, kde se vozidlo nachází. ----

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 650 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 2 118 kg, palivo: benzín 91, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, F2W Zimní paket, P2W Výbavový paket Advantage, EY5 Systém nouzového volání Mercedes-Benz, SD1 Upevnění dětské sedačky i-Size, EY6 Systém řízení poruch, B25 Elektrická parkovací brzda, CM0 Lakovaný nárazník, EI0 Bezdrátový nabíjecí systém pro mobilní zařízení, FK3 Chromovaná maska chladiče, JK5 Kombinovaný přístroj s barevným displejem, V23 Vysoce kvalitní vnitřní obložení, T68 Dětská pojistka dveří a oken v prostoru pro cestující, Z1M Homologace M1, IA0 Rozvor 4x2, LG7 LED světlomety High Performance, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, EZ7 Aktivní parkovací asistent, R2I 43,2 cm (17) lehké disky kol s pěti paprsky, T78 Kryt kolejnice posuvných dveří v barvě karoserie, HH4 Automatická klimatizace THERMOTRONIC, E1E Digitální extra: Navigace s pevným diskem, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 Funkce ECO Start-Stopp, 804 AEJ X3/1, VL2 Koberečky z veluru, E1K Navigační paket, ES1 12V zásuvka v prostoru pro cestující, SF6 Sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou a bederní opěrkou, ES2 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru, RD9 Pneumatiky bez specifikace výrobce, H00 Kanál pro přívod teplého vzduchu do prostoru pro cestující, F49 Vyhřívané čelní sklo, MS1 TEMPOMAT, HI2 Klimatická zóna 2 (mírná), V3P Speciální model, FE3 Elektricky ovládaná okna vpředu s komfortní funkcí ovládání, W65 Zadní víko, C6L Multifunkční volant, FE7 Elektricky ovládaná okna v posuvných dveřích, LA1 Asistent dálkových světel, RM7 Letní pneumatiky, HZ0 Elektrické přídavné topení, D11 Střešní nosiče s integrovaným základním nosičem, F56 Zrcátko ve sluneční cloně spolujezdce, H10 Vyhřívaná sedadla pro řidiče a spolujezdce, F4W Nádržka na vodu do ostřikovačů s větším objemem, XZ0 Modelová generace 0, G7A 7stupňová automatická převodovka, W70 Tónovaná okna vzadu, V56 Koberec v zavazadlovém prostoru, X0O Váhová varianta 2 118, Telefonicky nás můžete kontaktovat v pondělí až pátek do 20:00 a v sobotu do 16:00!! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a úhrady vaší současné ojetiny!! !! !! - Chyby a meziprodej vyhrazeny!! - Všechny informace bez záruky ... více na naší domovské stránce Pjdpfx Ajztca Rok Djrc

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 400 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 2 118 kg, palivo: benzín 91, energetická účinnost: E, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, celková šířka: 2 159 mm, celková výška: 1 811 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent pro rozjezd do kopce, I42 17" kola z lehké slitiny, P2W Paket Advantage, SA4 Airbag pro řidiče a spolujezdce, B25 Parkovací brzda elektrická, BA3 Aktivní brzdový asistent, BB0 Brzdový systém s ABS a ASR, BB3 Elektronický stabilizační program (ESP), C0Z Lišty na prazích dveří s nápisem „Mercedes-Benz“, C1J Volant potažený kůží, C6L Multifunkční volant, CK4 Madlo nad registrační značkou v barvě vozidla, CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce, CL3 Kožený volant, CM0 Nárazníky lakované, E1D Digitální rádio (DAB), E1E Digitální rozšíření: Navigace na pevném disku, E1K Navigační paket, E2Z Multimediální systém MBUX včetně navigace a DAB, E3N Digitální rozšíření: Rozšířené funkce MBUX, E4S Digitální rozšíření: Integrace chytrého telefonu, EC5 Příprava pro digitální rozšíření, EI0 Bezdrátový systém nabíjení pro mobilní zařízení, EM7 2 USB porty v centrální konzoli vzadu, ES1 Zásuvka 12 V v prostoru pro cestující, ES2 Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru, EW6 Digitální rozšíření: Remote Services Plus, EX8 Digitální rozšíření: MBUX Navigation Plus, EX9 Digitální rozšíření: 3 roky aktualizací map zdarma, EY2 Digitální rozšíření: Informace o aktuálním provozu v reálném čase, EY5 Nouzový systém Mercedes-Benz, EY6 Asistence při poruše, EZ5 Parkovací paket, EZ7 Aktivní parkovací asistent, F4W Nádržka na ostřikovač s větším objemem, F56 Zrcátko v cloně slunce na straně spolujezdce, F58 Zrcátko v cloně slunce na straně řidiče, F59 Vnější zrcátka elektricky sklopná a nastavitelná, F71 Vnitřní zrcátko automaticky zatmavovací, F73 Vnější zrcátka lakovaná v barvě vozidla, FC0 Dekorační lišta na dveřích kufru, chrom, FC5 Čelní sklo s termoizolačním sklem, FE3 Elektrická okna vpředu s komfortní ovládací funkcí, FE7 Elektrická okna v posuvných dveřích, FG1 Opěrka ruky s úložným prostorem, FG5 Kapsa na opěradle řidiče a spolujezdce. Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace:!! Možnost leasingu/financování a prodeje s protiúčtem!! !! !! Predpfx Aksz R T Uge Djc – Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny!! – Všechny údaje jsou bez záruky ... více na našich webových stránkách.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 150 h, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, ref: 7922 JCB Diesel Max motor, Stage V, 97 kW/130 k (PS) DTVT převodovka s plazivou rychlostí a manuálním akcelerátorem Maximální rychlost 40 km/h Přepínač vpřed/neutrál/zpátečka (FNR) Standardní vnější zpětná zrcátka Sluneční clona vpředu i vzadu Vnitřní LED osvětlení Couvací alarm Pracovní LED světlomety (2 vpředu/2 vzadu) Tažné oko. Pneumatiky Alliance 331: 600/50R22.5 Kabina s klimatizací Rychloupínač Qfit s hydraulickým zajištěním Samozamykatelný diferenciál (LSD) 1 pomocný okruh pro Qfit rychloupínač Jazykový balíček: včetně francouzštiny 12V zásuvka vpředu na výložníku Silniční vnější zpětná zrcátka Pro Pack: - Pneumaticky odpružené sedadlo - Střešní stěrač - LED osvětlení 360° (4 vpředu, 4 vzadu, 2 boční) - LED světla na výložníku - Výložníkové odpružení (SRS) Predpfx Akjw Td Ike Djc - 2 výstražné majáky - Luxusní vnější zpětná zrcátka - Úložný box v kabině - Bluetooth rádio - Držák na telefon - Ochrana převodovky - Reverzní ventilátor - Mazací pumpa Homologace pro traktor – bez tažného háku Jednookruhová přívěsová brzda. Hydraulická i elektrická přípojka. Doba dodání (dnů): 1

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 050 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 880 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, sazečkový filtr, * Nový model 26! * HEXEL GmbH – VÁŠ HLAVNÍ PRODEJCE PRÉMIOVÝCH VOZIDEL FENDT! * KARAVANY FENDT, KARAVANY HOBBY A OBÝVACÍ VOZY HOBBY! * Odpovídající vozidlo je u nás v Dortmundu k prohlédnutí. * V ceně je zahrnuta 8stupňová automatická převodovka! * V ceně je zahrnuto navýšení maximální hmotnosti na 3 650 kg! * V ceně je zahrnuta markýza! * V ceně jsou zahrnuty celoroční pneumatiky! * V ceně je zahrnuto ambientní osvětlení! * V ceně je zahrnuta kombinace SAT/TV Teleco! * V ceně je zahrnuta přestavba postele pro sezení! * V ceně je zahrnuta venkovní zásuvka pro plyn! * Dvoubarevná litá kola 16" | Tempomat včetně adaptivního tempomatu >30 km/h | Volant s ovládacími prvky rádia + reproduktory a anténa rádia DAB | Rádio PIONEER s dotykovou obrazovkou 9", včetně Apple Car Play / Android Car a balíčku parkovací kamery | Balíček „Safety“ (včetně automatického brzdového systému s detekcí chodců, senzoru deště a světla, asistentu pro udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek, detekce únavy řidiče a inteligentního asistentu rychlosti) | Balíček „LOUNGE“ (včetně elektronicky řízené klimatizace s filtrem proti pylu, indukční nabíjecí funkce pro chytré telefony, digitálního ukazatele přístrojů jako 7" barevný TFT displej) | Otevíratelné střešní okno v kabině | Sedadlo řidiče a spolujezdce, otočné a výškově nastavitelné a potažené látkou pro obytný prostor | Zatemňovací systém DOMETIC pro přední a boční okna v kabině | Lakované nárazníky včetně černé spodní ochrany a mlhových světel s funkcí zatáčení | Markýza THULE OMNISTOR | Podlaha z GFK s tepelnou izolací XPS | Střecha z GFK pro optimální ochranu proti krupobití | Výsuvná schránka na plynové lahve, vhodná pro 2 x 11 kg lahve | Vstupní dveře, extra široké, s dvojitým zamykáním, oknem, odpadkovým košem a úložnými prostory | Plisovaná síť proti hmyzu pro vstupní dveře | Garážová vrata na straně řidiče a spolujezdce | L-sedací skupina (prostřední sedací skupina) | Chladnička (AES) DOMETIC, 133 litrů, s dvojitým otevíráním, absorpční technologie | Systém laťových roštů GOODSIDE (není v rozkládací posteli a v posteli typu Queen) | Kruhové skříně nad postelí | Nádrž na odpadní vodu, litrů, izolovaná a vyhřívaná | HOBBY CONNECT | Příprava pro střešní klimatizaci | Příprava pro SAT systém * Velmi rozsáhlá sériová výbava! * Rádi vám nakonfigurujeme vozidlo individuálně podle vašich přání! * Celková cena včetně dopravy do Dortmundu, kontroly plynu a osvědčení o registraci II. * Další podrobnosti a technické údaje naleznete na domovské stránce výrobce na adrese: . * VÝHODNÉ FINANCOVÁNÍ PŘES DOMOVSKOU BANKU BEZ ZÁLOHY! * Možnost prodloužení záruky o 84 měsíců a pojištění mezery až na 60 měsíců při financování přes domovskou banku. * V případě dotazů nás prosím kontaktujte telefonicky: Predpfxsyw Dyvo Ak Dsc * Pan Peter Hexel, tel. * Pan Markus Tiedemann, tel. * Pan Kay Gerbracht, tel. * Mluvíme anglicky! Zákazníci z evropských zemí jsou vítáni! * Prosím, obracejte se na pana Petera Hexela, pana Markuse Tiedemanna nebo pana Kaye Gerbrachta! * Změny, chyby, meziprodej a překlepy vyhrazeny. * ---- HEXEL GMBH – Karavany, kempování a spol. – VÁŠ HLAVNÍ PARTNER PRODEJE FENDT A HOBBY V DORTMUNDU! * JIŽ 47 LET PŮSOBÍME V DORTMUNDU. * Jsme prodejci prémiových vozidel FENDT! * Karavany FENDT v širokém sortimentu! * Jsme exkluzivní prodejci HOBBY! * Karavany HOBBY a obytné vozy v širokém sortimentu! * Naši zákazníci pocházejí z celého Německa a Evropy! * U nás jste v dobrých rukou, a to jak před, tak i po koupi! * VELKÁ VYST

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vito 114 CDI Tourer 4x4, model 2024. Prodloužený rozvor. Kombi s kompletním prosklením, 2 posuvné dveře. 8 sedadel. Rozvor přibližně: 3,20 m. KLIMA, velké rádio s NAVIGACÍ a couvací kamerou, systém Start/Stop, ABS, DSR, lavice s rychloupínacími zámky, nastavitelné, tónovaná zadní okna, ISOFIX, loketní opěrky, gumová podlaha, látkové čalounění stropu, 2 vyhřívané sedačky, parkovací senzory vpředu i vzadu, elektrická zrcátka, imobilizér, centrální zamykání, tempomat, multifunkční volant, tlačítko Dynamic, několik airbagů. Všechny údaje bez záruky... =====Německá registrace=====Detailní prohlídka vozu: ?v=8WqB2z3vFUc ====Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu==== Cena: 26 800 EUR, cena bez DPH. Prsdpfxe Afrqyj Ak Dec

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, barva: oranžová, celková hmotnost: 1 000 kg, pohotovostní hmotnost: 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 kg, rozměr pneumatiky: 165R13, první registrace: 09/1988, zavěšení: ocel, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 1 náprava, nápravy BPW, listové odpružení, opěry vpředu, opěry vzadu, tažná oj výškově nastavitelná Konstrukce: přívěs Bosch s elektrocentrálou Bosch. Elektrocentrála Bosch s jmenovitým výkonem 8 kVA, jmenovitá frekvence 50 Hz, jmenovité napětí 400 V, jmenovitý proud 11,5 A. Provozní hodiny: 1487! Ojetí pneumatik cca 70 %. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Prjdpfxsi Rlw Ij Ak Djc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) Podpsz N Nrdefx Ak Derc 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Psdpfxoz N Np As Ak Dorc Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Podpfoz N Nrksx Ak Djrc Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Prsdpfxoz N Np Nj Ak Doc Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Podpfx Ajz N Nrqek Dsrc Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Podpfez N Nq Hex Ak Dorc Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Prjdsz N Nqmopfx Ak Dsc Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285