Prodej použitých Stavební Stroj Na Piloty (22 172)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 17 h, ZÁKLADNÍ INFORMACE Produktová skupina: Stroje na podlahové potery Značka / Model: Putzmeister P 13 SEHMR Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 17 hodin. Stav: jako NOVÝ! Typ pohybu: Přenosný Typ čerpadla: Elektrické: třífázové Výkon čerpadla: 33 koní Laedpfx Ajz S Rcvoh Njh Rozměry pro přepravu (d x š x v): 4700 x 2200 x 1850 mm Informace o čerpadle Pístové čerpadlo KK 139 Zdvih: 130 mm Válec: DN 90 Max. teoretický průtok čerpadla: 9 m³/h Max. teoretický tlak čerpadla: 40 bar Max. trvalý provoz: 40 bar Max. velikost zrna: 8 mm Ochrana proti přetlaku

Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 20 914 h, stav: použitý, Endress GSW67 generátor Rok výroby: 2014, Provozní hodiny: 20 914 h, Jmenovitý výkon: 61 kVA, Poslední servis: 18.08.2025, Motor: Perkins 1104D, Rozměry (D x Š x V): 2 285 mm x 920 mm x 1 150 mm Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku na leasing nebo financování. Pan Mihm (tel. ) vám ochotně poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Ledpeyxkmxefx Ah Neah = Další informace = Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Provozní hmotnost: 150 kg Rozměry ložného prostoru: 105 x 120 x 220 cm CE označení: ano Pro více informací kontaktujte tým DPX. Lsdpjx Am Auefx Ah Noah

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2024, ++ Skladové vozidlo ++ ++ Ihned k dodání ++ Namontovaná těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce 390 € Přívěs pro stavební stroje / přepravník stavebních strojů Osobní přívěs Stáří: Nové (rok výroby: 2024) 2 roky platná hlavní technická kontrola od data první registrace Včetně registračních dokladů (technický průkaz/Zulassungsbescheinigung Teil 2 a COC) Technické údaje Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: cca 859 kg Užitečné zatížení: cca 2 641 kg Počet náprav: 2 Délka nákladového prostoru: 3 700 mm Šířka nákladového prostoru: 1 700 mm Typ brzd: Bržděný, nájezdová brzda Podvozek: Snížený (kola vedle korby), nápravy s pryžovým odpružením Elektroinstalace: 12V, 13-pólová zástrčka Rozměr pneumatik: 195/60 R12 Speciální výbava Těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce Certifikované zajištění nákladu – systém TracStrap Výbava Odkládací plošina pro lžíce bagru Náhradní kolo včetně držáku Děrované nájezdové lišty Dřevěná podlaha mezi nájezdovými lištami LED osvětlení Boční šlapací plechy Těžkotonážní opěrné kolo Rám svařovaný a žárově zinkovaný V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO Příplatkové příslušenství Potvrzení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 4x tlumičů Zámek přívěsu Nájezdová rampa s integrovanými lištami Zajištění ramene bagru Klec na lžíce bagru Blokování kol/řetězové překlady Naviják (ruční nebo elektrický) Upínací pás TracStrap securing system Přenosný "Power Pack" včetně nabíječky pro elektrický naviják Posuvné nájezdové rampy 1,62 m Výstražné značení na rampách Tažné oko Doručení vozidla po celém Německu Registrace po celém Německu Převodní registrační značky (platné 5 dní) Upozornění Hmotnostní údaje se mohou lišit podle výbavy, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Jiné odpružení, bubnové brzdy - - veškeré údaje bez záruky - - vyobrazení se mohou lišit - - Najdete nás zde: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Otevírací doba: Pondělí až pátek, 8:00–17:00 Jsme smluvní partner firem UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco, Sigg a Brian James. Další modely, také ve speciálních velikostech, skladem. Rádi Vám připravíme nabídku na jakýkoliv požadovaný model. Osobní poradenství po předchozí telefonické domluvě. Váš tým KFZ-Wensauer Lodpfowkrkpjx Ah Njah

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Lodpfxoyyldue Ah Noah Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2019, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235.75 r 17.5, barva: dopravní oranžová, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Polo-návěs nízkoložný Moeslin, husí krk, použitý, s rampami, 3 nápravy s třetí říditelnou nápravou, pneumatické odpružení, EBS, příprava pro odnímatelné zadní rampy, čelní stěna 120 cm, boční háky RUD s nosností 5 t, twist-locky pro kontejnery 20+20, 40 a 45 stop, 3 průběžné příčníky s možností držáků, 2 PVC skříňky na nářadí, výška od země 84 cm, rok výroby 2019. Prodejce: Interdrive SRL, Parma. Ledpfexnqvcex Ah Neah

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 28 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 100 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, Vybavení: ABS, MAX Nízkorámový přívěs 6-(2+4)-osé kombinace s čepovým závěsem a plochou ložnou plochou, typ MAX710 ∗∗Okamžitě k dispozici∗∗ Labutí krk: -Hydraulicky zvedací/snižovací a vysouvací labutí krk -Délka cca 3 650 mm -Sklopné vázací oka ven, na labutím krku, ve střední části labutího krku -Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-osý podvozek vpředu: -Čep vpředu i vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm -1 pár vázacích ok vpředu, vzadu a na čepu Plochá ložná plocha „ATX-A“: -Nízkorámová ložná plocha „ATX-A“ s teleskopickými podélníky v nízkoprofilové konstrukci s pevnou podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 50 mm, s přejezdnými můstkovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -Délka x šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm -Výška nosníku x šířka nosníku cca 300 mm x 650 mm -Výška ložné plochy 450 mm při světlé výšce 150 mm -Vázací oka vodorovně na přední příčné spojce, sklopná ven, vodorovně na zadní příčné spojce -5 párů závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok 4-osý podvozek vzadu: -Mechanický čepový závěs pro montáž nízkorámového přívěsu vpředu, koncový příčník vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -3 páry zapuštěných a vodorovných vázacích ok v podvozku -3 páry 2t vazných bodů pro napínací popruhy Nápravy a pneumatiky (podvozek vpředu i vzadu): -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky vynuceně řízeny -Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec se zpětnými ventily a přední přípojkou pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lak náprav, 2 vrstvy 2K laku, jednobarevný, odstín MB 7350 Novograu -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnání náprav -Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení zadní nápravy: -Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní stopy náprav -Zásuvka pro ovládání řízení zadní nápravy na labutím krku -Kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly jízdní stopy náprav Součástí dodávky: -Žluté a červené vzduchové spojky na galvanizované připojovací liště vpředu -4 kusy podložek Laodpoz I Nadjfx Ah Neh -Samostatné vzduchové přípojky s tlakovou pistolí na labutím krku -2 náhradní kola -2 zpáteční světla -Rám s navijákem pro náhradní kolo na čelní straně labutího krku -Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká -Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované -3,5" královský čep -Zadní podvozek s korbou -Centrální mazání, BEKAMAX -Hydraulické přípojky s multikonektorem -2 nástrojové skříňky INOX 855 x 340 x 390 mm na labutím krku, vlevo a vpravo -Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií -Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žárově pozinkovaný -Bezdrátové dálkové ovládání pro ovládání hydraulického agregátu a spouštění/vypínání dieselového motoru -Ovládání řízení zadní nápravy, kromě kabelového dálkového ovládání, pomocí 2 kontrolních světel na přijímači jako kontrola jízdní stopy -Ovládání zvedání/spouštění labutího krku -Ovládání zvedání/spouštění odpružení podvozků -1 pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s polohovacím světlem a držákem -1 pár volných plastových nájezdových klínů HeProLen s žebrováním 900 x 450 x 50/300 mm -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -Rozšířovací desky, volně uložené v ocelovém rámu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)

Rok výroby: 1995, stav: použitý, Pro další informace kontaktujte J.A.J. Jansena. Laodpfxoyc Dmfo Ah Nsh

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 76 h, stav: použitý, Komplet Krokodile drtič, rok výroby: 2022, provozní doba: pouze 78 h!, hmotnost: 15 000 kg, pásový podvozek, výkon až 200 t/h, dálkové radiové ovládání, délka drticího hřídele: 1 500 mm, velikost vstupního materiálu: 60–150 mm, magnetický pás, dieselový motor: [160 kW/220 k], ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k provozu!. Přepravní rozměry: Výška: 2 290 mm Šířka: 2 200 mm Délka: 6 900 mm Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel. ...) Vám ochotně poskytne další informace. Více informací najdete na naší webové stránce. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Lasdpfx Ahsyxknie Nsh = Další informace = Pro další informace kontaktujte Tobiaše Eberta.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 215 kg Rozměry ložné plochy: 85 x 70 x 176 cm Laedpfx Ahoy E Ed Es Neh CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27511 Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 693 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 807 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 640 mm, výška ložného prostoru: 210 mm, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, *NOVÉ VOZIDLO* Humbaur HS 353516 Profi 17 Ljdpfx Aswitzaoh Nsah Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 693 kg Užitečná hmotnost: 2807 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3500 x 1640 x 210 mm Celkové rozměry: 5270 x 2150 x 1960 mm Výška ložné plochy: 450 mm Brzděný 2 nápravy 13'' pneumatiky Svařovaná konstrukce bočnic a rámu, žárově zinkovaná v ponoru Profesionální litinové zařízení s extra nízkou ruční brzdou Hliníkové nájezdové rampy (1511 x 370 x 65 mm) ve stojící poloze s protiskluzovou úpravou a integrovanými podpěrnými nohami Pevně k rámu přivařená lišta vpředu, vlevo a vpravo, včetně 6 svařovaných kotvicích bodů Extra stabilní plně automatické opěrné kolo Hliníkové pochozí blatníky s protiskluzovým povrchem Výkup: Rádi přijmeme váš přívěs na protiúčet. Kontaktujte nás prosím nebo nám zašlete fotografie a technické údaje o vašem vozidle. Doručení: Na přání vám přívěs doručíme po předchozí platbě převodem. Cena za km (vzdálenost Bielefeld k vaší cílové destinaci) je 1,60 € vč. DPH. Dále nabízíme tyto služby: - Servis - Dílna - STK - Pneumatiky a kola - Plachty a konstrukce - Speciální zakázková výroba v naší zámečnické dílně - Půjčovna Stále skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na vaši návštěvu. Kancelář, dílna, STK, náhradní díly, půjčovna a výstavní plocha Senner Hellweg 187

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 500 kg, provozní hmotnost: 16 000 kg, stav řetězu: 80 procent, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 650 h, číslo stroje/vozidla: 20-300110, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, gumové pásy, Prodáváme Roromax GTC, protože nový stroj bude dodán v říjnu. Převzetí by bylo v říjnu. Stroj je v perfektním stavu. Lsdpszt Rc Hefx Ah Nsah Součástí je příslušenství pro vrtání. Vrtací tyče NS 95, cca 160 m, jsou uloženy v mřížové krabici na stroji. Potrubí o průměru 178 mm, cca 60 m. Včetně všech hadic.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Lajdpjyw Sakjfx Ah Njh Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: Laodpfx Asyw R Sreh Njh - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Laodpfx Ahoy Evixe Noh Vlastní hmotnost: 180 kg Rozměry ložné plochy: 190 x 80 x 80 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27509.1 Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 71 861 km, typ paliva: nafta, barva: jiný, konfigurace náprav: 6x4, první registrace: 03/2008, emisní třída: euro2, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy = Poznámky = Stav: Renovováno: × Typová homologace: CE, EPA, TÜV = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 9 086 Registrační značka: 1VKP472 Technické informace Počet válců: 6 Pohon: Kola Typ motoru: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 koní). Hmotnosti Vlastní hmotnost: 35 880 kg Užitečné zatížení: 120 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Délka horního ramene: 38 m Označení CE: ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 12. 2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Lajdpfx Aoz S Ukwjh Noh Cena: Na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 71 861 km, typ paliva: nafta, barva: jiný, konfigurace náprav: 6x4, první registrace: 03/2008, emisní třída: euro2, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy = Poznámky = Stav: Renovováno: × Typová homologace: CE, EPA, TÜV = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 9 086 Registrační značka: 1VKP472 Lsdpfxoz S Uk Dj Ah Njah Technické informace Počet válců: 6 Pohon: Kola Typ motoru: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 koní). Hmotnosti Vlastní hmotnost: 35 880 kg Užitečné zatížení: 120 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Délka horního ramene: 38 m Označení CE: ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 12. 2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano CE označení: ano Pro další informace kontaktujte tým DPX. Ledpjxpcwbjfx Ah Njah

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27550 Pro více informací kontaktujte tým DPX. Ljdpfx Aeu H Tp Dsh Njah

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nové: Ano Ledpsy Evi Ssfx Ah Noah Vlastní hmotnost: 180 kg Rozměry nákladového prostoru: 80 x 80 x 190 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27510 Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 110 kg Rozměry ložné plochy: 60 x 40 x 100 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27509 Laodpfx Ahsy Dnwfo Neh Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Westtech Woodcracker CL190 ihned k dispozici Rok výroby: 2022 - Průměr řezu měkkého dřeva (mm): 250 - Průměr řezu tvrdého dřeva (mm): 190 - Otevření drapáku = otevření nůžek (mm): 685 - Vlastní hmotnost (základní – plná výbava) (kg): 210 – 310 - Doporučený průtok hlavního okruhu (l/min): 40-80 - Doporučený pracovní tlak hlavního okruhu (bar): 250 - Doporučený průtok vedlejšího okruhu (l/min): 20-30 - Doporučený pracovní tlak vedlejšího okruhu (bar): 200 - Provozní hmotnost nosiče (t): 2,5 – 7,5 - Volitelné: Autospeed - Volitelné: sběrací drapák - Volitelné: otoč s dvouválcovým pohonem: 2 x 40° Adapterové desky (MS01 / MS03 / MS08 / atd...) na vyžádání. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Westtech Woodcracker, Magni teleskopických manipulátorů, JCB stavebních strojů, servisním partnerem Mercedes-Benz, Iveco a s 800 použitými vozidly jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Westtech Woodcracker! Možnost pronájmu Lajdpeyfpmpsfx Ah Nsh = Další informace = Nové: Ano Pro více informací kontaktujte pana Tobiese Eberta.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 525 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 175 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Rozsah dodávky: 1x Přívěs pro osobní automobily a stavební stroje s rampou 260x150 cm, 2700 kg Popis: Robustní, svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Konstrukce nabízí pochozí boční plochy s protiskluzovou úpravou, které umožňují bezpečné upevnění stroje a pohodlný nástup i výstup. Nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů a je kompletně svařený. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha je vybavena robustními kotvícími oky pro zajištění bezpečnosti přepravovaných nákladů. Přívěs disponuje mimořádně robustním V-tažným ojí. Držák na lopatu a automatické opěrné kolečko jsou ve standardu. Tlumiče usnadňují spouštění a zvedání rampy. Technická data: - brzděný - tandemový - automatické opěrné kolečko - tlumič na rampě - klíny s držákem - držák na lopatu - kotvící oka - pochozí boční části s protiskluzem - sklopná rampa s rampovou opěrou Celková hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: 525 kg Užitečné zatížení: 2175 kg Délka ložné plochy: 2600 mm Šířka ložné plochy: 1503 mm Celková šířka: 2100 mm Celková délka: 4600 mm Celková výška: 1640 mm Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13-pólová Lasdpevzmxqjfx Ah Neh Typ přívěsu: přepravník stavebních strojů Počet náprav: 2 nápravy Typ ojí: V-tažná oj Poloha kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava stavebních strojů (bagry, kolové nakladače atd.) Tlumiče: Ne (za příplatek: 199 € pro rozšíření na 100 km/h)

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Provozní hmotnost: 90 kg Rozměry ložného prostoru: 60 x 40 x 100 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27508 Lajdoy Dnv Iopfx Ah Nsh Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, Koloový finišer Vogele Super 1803-2 Rok výroby: 2009 8 000 provozních hodin Roztažitelný lištový stůl 2,5 m zavřený – 5 m otevřený Lajdj Adqxaspfx Ah Nsh Typ motoru: Perkins 1106D-E66TA Pracovní rychlost: 18 m/min Elektrické vyhřívání Dobrý celkový stav POSUZUJEME VÝMĚNY STROJŮ VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; NEBO STROJE PRO ZEMNÍ PRÁCE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU