Prodej použitých Heiwo N/A Bloemen Verkoop Koeling Kachel Klep Zi (58 820)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 902 kg Užitečné zatížení: 33 098 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 42 000 kg Funkční vybavení Chlazení: od 30 °C do 30 °C Značka chladicí jednotky: Carrier Vector 1950 MT multitemp Dwjdpfx Aey Ey Dmsg Ssc Chladicí motor: naftový a elektrický (16 448 motohodin na naftu; 3 309 na elektřinu) Tloušťka stěny: 5 mm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: ON-90-XB Produktová bezpečnost Odpovědný subjekt v EU: Truck Centrum Sliedrecht, Rivierdijk 2C, 3361AP Sliedrecht Další informace Pro více informací kontaktujte Arjana Kamsteega nebo Roba Veldhuise. = Další možnosti a výbava = - Carrier Vector - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Multi / dvojitá teplota - Kotoučové brzdy

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, pracovní šířka: 2 800 mm, 3 vidlice hydraulické jištění proti kamenům válcový nástroj pro profilování trubek 3bodové uchycení Osvětlení/výstražné tabule, dvojité srdce = Další informace = Technický stav: dobrý Djdpez Nnrcjfx Ag Sswc Optický stav: dobrý Pracovní šířka řad: 3 Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 760 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2005, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 1 140 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, otočný čep, listové odpružení, vázací oka, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž, úložný box. Nástavba: 2nápravový přívěs na přepravu kontejnerů pro výsuvné vany, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Dodjv Dhl Ropfx Ag Sowc Nakládací výška cca 1140 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2023, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 14 010 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková podlaha - CARGO FLOOR 10 mm - EBS - Dálkové ovládání pro Cargo Floor - Zadní dveře - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Plachta – krycí - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Poznámky = KRAKER K-Force 92 m3 Rok výroby: 1/2023 Kotoučové brzdy SAF 2x zvedací náprava Cargo Floor 10 mm Radiové dálkové ovládání Plastová úložná skříň Přední dveře Zakrývací plachta NL – Technická kontrola přívěsu platná do 27. 1. 2027 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatik vlevo: 40 %; Stav dezénu pneumatik vpravo: 40 % Dwjdpszvpq Uefx Ag Sjc Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatik vlevo: 70 %; Stav dezénu pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu pneumatik vlevo: 60 %; Stav dezénu pneumatik vpravo: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 775 kg Užitečné zatížení: 34 225 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Údržba Technická kontrola (APK): platná do 01.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OT-47-SX = Informace o firmě = Chcete toto vozidlo financovat? Není problém. Rádi pro vás zajistíme výhodný finanční leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Dodpoz N Nrkjfx Ag Sjwc Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Dodsz N Nrdopfx Ag Sowc Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení Djdpfsz N Np Asx Ag Sjwc 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Dwjdpfjz N Np Nsx Ag Soc Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Djdez N Nq Hopfx Ag Sswc Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Djdpez N Nrqjfx Ag Sewc Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Dodpfxoz N Nqms Ag Sjwc Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Dwjdsz N Nqajpfx Ag Sjc Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m Dsdpoz N Npvofx Ag Sswc King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2025, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 14 010 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Dwsdpfx Aoz D Iv Asg Soc - PODLAHA PRO NAKLÁDÁNÍ 10 MM - EBS - Dálkové ovládání pro podlahu pro nakládání - Dálkové ovládání pro sklápěcí plošinu - Pozinkovaný podvozek - Zvedací náprava - LED světla - LED pracovní světla - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatik (levá strana): 60 %; Hloubka dezénu pneumatik (pravá strana): 60 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatik (levá strana): 70 %; Hloubka dezénu pneumatik (pravá strana): 70 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatik (levá strana): 70 %; Hloubka dezénu pneumatik (pravá strana): 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 951 kg Nosnost: 34 049 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Údržba STK (Technická hlavní prohlídka): platná do 09.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OV-47-TH = Informace o společnosti = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Zajistíme vám rychle výhodnou leasingovou smlouvu s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na adrese nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2023, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 14 010 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková podlaha - Cargo Floor - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Dálkové ovládání pro Cargo Floor - Dálkové ovládání pro sklápěcí podlahu - Žárově zinkovaný podvozek - Zadní dveře - Zvedací náprava - Krycí plachta - LED pracovní světla - Vzduchové odpružení - Plachta – kryt - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 775 kg Nosnost: 34 225 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Dwsdpfxszvptpe Ag Ssc Údržba APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 12/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OT-35-RT = Informace o firmě = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Rádi vám zajistíme výhodný leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na adrese nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Snížené podvozkové skupiny Výbava: - Rezervní kolo - LED osvětlení - Nájezdový úhel 10° Cena bez DPH: 7.138,66 € / Cena s DPH: 8.495,00 € Číslo položky: A3T230502100.02 Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: A Transporter • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/HU: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 500 x 210 x 0 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 672 x 249 x 69 cm • Výška nájezdové plošiny: 52 cm • Maximální celková hmotnost: 3.000 kg • Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 820 kg • Nosnost: 2.180 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 155/70R12C • Podvozek: ALKO gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Ano, automatické • Schválení pro 100 km/h: Volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Hliníková kola v antracitové barvě • Nízká konstrukce rámu umožňuje mimořádně nízkou výšku nájezdové plošiny 520 mm Dedpfx Aezy A Afsg Sewc • Velmi stabilní ocelový rám, svařovaný • Vozidlo je po koupi připraveno i na další možnosti výbavy: obrovský potenciál pro dodatečnou úpravu: hydraulické naklápěcí funkce, navijáky atd. lze kdykoli dodatečně namontovat • Uzavřená nákladová plocha z odolného a nosného laminovaného fenolového dřeva s protiskluzovou povrchovou úpravou • Přední úložný box s uzamykatelným víkem s pružinovou podporou • Otvory pro upevňovací body z pozinkované oceli • Mnoho upevňovacích bodů a vysoce odolná podlaha nabízejí flexibilní možnosti upevnění a perfektní přilnavost. • Boční panely, barva: antracit • Rám kompletně žárově zinkovaný metodou ponoření • Snadno vysouvatelné, na kolečkách uložené nájezdové rampy (2000 mm) zajišťují extrémně plochý nájezdový úhel • Výklopné, pružinou podporované opěrné nohy doplňují vysouvatelné rampy. Lze je během několika sekund pomocí nohy vyklopit a zasunout. • Zadní opěry s dvojitou funkcí: Ve vyklopené poloze podpírají náklad, ve zatažené poloze bezpečně uzamykají rampy v jejich poloze při přepravě. • Namontované rezervní kolo • Automatické couvání • ALKO závěs a parkovací brzda • Ocelová hlava závěsu s integrovaným zámkem s vysokou úrovní zabezpečení ALKO • Velmi stabilní V-tahová oje, ZESÍLENÁ • 13polový konektor • Zadní světlo pro couvání • Velmi kvalitní LED bezpečnostní osvětlení • Kompletní LED osvětlení: Extrémně jasné, odolné a spolehlivé. • Robustní ochrana zadních světel • Integrované koncové světlo • Středové opěrné kolo • 5 let záruka na podvozek _____ Příslušenství lze po dohodě namontovat v naší specializované dílně! - Rádi vyřídíme vaše přání! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé republice - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH - Předběžné zaslání technického průkazu nebo vystavení dočasných registračních značek (Německo) je možné. - Možnost vystavení exportních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1.200 přívěsů, které jsou pro vás k dispozici ihned! Jsme již více než 30 let specializovaným prodejcem a servisním partnerem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a mezitím uskutečněný prodej jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5, rozvor náprav: 8 940 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací střecha = Poznámky = Počet náprav: 3, užitečné zatížení: 32 200 kg, vlastní hmotnost: 6 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, typ rámu: kompletní rám, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2015, materiál bočnic: plachta, zvedací střecha, posuvná střecha, typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní SPZ: ON-48-XB Ústrojí Typ paliva: Nafta Převodovka Typ převodovky: Manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/45R19,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Hloubka dezénu levá: 9 mm; Hloubka dezénu pravá: 7 mm Náprava 2: Hloubka dezénu levá: 10 mm; Hloubka dezénu pravá: 12 mm Náprava 3: Hloubka dezénu levá: 6 mm; Hloubka dezénu pravá: 7 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 800 kg Užitečné zatížení: 32 200 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Posuvná střecha: Ano Životní prostředí Třída emisí: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Dwjdpfszvu S Rsx Ag Sjc Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky z různých let výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Široká nabídka, která se rychle mění • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme import a přepravu • (Exportní) SPZ jsou rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Bezpečnost „zaručené kvality“ • A další... Navštivte prosím naše webové stránky a podívejte se na speciální nabídky a kompletní seznam dostupných vozidel: Leasing u Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku a zašlete dotaz prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 950 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5, rozvor náprav: 8 940 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Výklopná střecha = Poznámky = Počet náprav: 3, užitečné zatížení: 32 200 kg, vlastní hmotnost: 6 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, typ rámu: kompletní rám, materiál rámu: ocel, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2015, celní plombování, výklopná střecha, posuvná střecha, typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: ON-50-XX Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/45R19,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 12 mm, hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 800 kg Užitečné zatížení: 32 200 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Posuvná střecha: ano Životní prostředí Třída emisí: Euro 0 Stav Dwedpfxozvvaps Ag Ssc Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • Rychlé vyřízení (vývozních) registračních značek • Kvalitní technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte naše webové stránky a prohlédněte si speciální nabídky a kompletní skladové zásoby. Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte měsíční splátku a odešlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 074 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 195/75R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 110 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = Dwjdpfx Ajzyk A Tog Soc - Halogenová lampa - Žádné - Čelní hydraulické čelo - Manuální - Rádio/kazetový přehrávač - Látka = Poznámky = Konfigurace: 4x2, duální pneumatiky, užitečné zatížení: 600 kg, hmotnost: 2900 kg, celková hmotnost: 3500 kg, tažné zařízení, nebrzděné: 750 kg, tažné zařízení, středová náprava, brzděné: 2800 kg, typ kabiny: jednoduchá kabina, klimatizace, počet airbagů: 1, parkovací asistent: žádný, elektrická okna, rádio/kazetový přehrávač, barva: bílá, typ osvětlení: halogenová lampa, Bluetooth, výkon motoru: 96 kW (129 koní), počet válců: 4, objem: 1995 cm³, palivo: nafta, norma Euro: 6, typ pohonu: rozvodový řemen, typ převodovky: manuální, počet převodových stupňů: 6, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací akumulátor, typ karoserie: prodloužená, střešní nosič: žádný, boční dveře: 1, zadní uzavírání: čelní hydraulické čelo, centrální zamykání, počet sedadel: 3, uspořádání sedadel: 1+2, čalounění sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, čelní hydraulické čelo, provedení čelního hydraulického čela: zadní výklopné dveře, nosnost čelního hydraulického čela: 750 kg, výrobce čelního hydraulického čela: Dhollandia, materiál čelního hydraulického čela: hliník, rozměry čelního hydraulického čela: 217x159, uzavřená ložná plocha, výklopné čelo, boční dveře, duální pneumatiky, klimatizace, rezervní kolo, typ pneumatik: letní pneumatiky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 Registrační značka: V-376-ND Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 195/75R16 Brzdy: kotoučové brzdy Náprava 1: hloubka dezénu levé pneumatiky: 6 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 6 mm; odpružení: vinutá pružina Náprava 2: duální pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 3 mm; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 4 mm; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 4 mm; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 3 mm; odpružení: listová pružina Hmotnosti Vlastní hmotnost: 2 900 kg Užitečné zatížení: 600 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Funkčnost Čelní hydraulické čelo: Dhollandia, zadní výklopné dveře, 750 kg Výška ložné plochy: 86 cm Údržba Technická kontrola (APK): platná do 01.2027 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Počet klíčů: 1

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Dwedpfxez N H Dke Ag Ssc Jumbo tandemový podvalník Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervní kolo 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, první registrace: 01/2001, typ paliva: benzín, pohotovostní hmotnost: 8 kg, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2001, NÁZEV: POUŽITÝ POLYP ROZZI SE 6 LOPATAMI A INTEGROVANÝM ROTOREM REF.: 25-ATT-08 Dodjxzlztjpfx Ag Sowc ROK: 2001 MODEL: RHG300A VÝR. ČÍSLO: 13270 HMOTNOST: 530 kg OBJEM: 300 l S výhradou chyb a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální nabídku cen a podmínek prosím kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Společnost působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel se zaměřením především na odpadové hospodářství. Specializujeme se na nákladní vozy, přívěsy a výměnná zařízení. V nabídce máme více než 50 nákladních vozidel a přes 150 kontejnerů, včetně kontejnerů s hákovým nakladačem i bez něj, k okamžitému dodání. S.E.&O Vzhledem k položek a detailů inzerátů společnost AURORA doporučuje ověřit správnost údajů s obchodním oddělením.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, 1 x zvedací náprava 3 x řízená náprava. Dálkové ovládání pomocí rádia. Hydraulická rampa. Kamera. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 344 kg Užitečná nosnost: 54 656 kg Celková hmotnost: 66 000 kg Údržba Dwjdjzp Dryepfx Ag Sec APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 02/2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH, určeny pro export. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvíme rusky) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Nástavba s výměnnými kontejnery BDF POZINKOVANÁ Dvojitá kola 235/75R17,5 Dwsdpfsz I U A Djx Ag Ssc Prodloužené vzduchové odpružení Výška zdvihu 1360 mm Bubnové brzdy K dispozici více kusů Podvozky a výměnné kontejnery máme skladem! ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAIL! ##### DOPRAVA JE MOŽNÁ V CELÉM NĚMECKU! SPOLEČNOST MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMluvě! #####

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2015, objem ložného prostoru: 56 m³, celková délka: 12 140 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Disky Alcoa Dura Bright - Nápravy BPW - EBS (elektronický brzdový systém) - Zvedací náprava - LED osvětlení - LED pracovní osvětlení - Hliníkové disky - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: hliníkové disky; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik vlevo: 70 %; stav pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 2: hliníkové disky; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik vlevo: 70 %; stav pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: hliníkové disky; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav pneumatik vlevo: 70 %; stav pneumatik vpravo: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 560 kg Užitečné zatížení: 31 440 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Funkčnost Čerpadlo: ano Čerpadlo vysokého tlaku: ano Hadice: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: ON-76-YN = Informace o společnosti = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Zajistíme vám rychle výhodnou finanční smlouvu s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na adrese [webová adresa] nebo nás kontaktujte přímo. Dwjdjz Hbp Uopfx Ag Sjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 999 kg, pohotovostní hmotnost: 1 kg, objem ložného prostoru: 45 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, první registrace: 06/2010, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 7 300 mm, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41199 Wecon, BDF, výměnná nástavba * Rok výroby: 2010 * 7,45 * Plachta – nová * Plachta – neutrální * Edscha / posuvné plátno * Certifikát pro zajištění nákladu DIN EN 12642, kód XL * Otvory pro upevňovací prvky ve vnějším rámu (vnější rám Multilock) * Zásuvné upevňovací body * Portálové dveře * Teleskopické opěrné nohy Dodpfxsz I Igis Ag Sjwc * Pozinkováno * Možnost přepravy po železnici – možnost manipulace jeřábem * Ostatní * Celková hmotnost: 16 000 kg * Hmotnost ve vykládacím stavu: 1 kg * Nosnost: 15 999 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 16 000 kg * Vnitřní rozměry: D = 7300 mm, Š = 2480 mm, V = 2520 mm * Vnitřní objem*: 46 m² * Rozměry rohové výztuhy E = 5853 mm * Rozměry převisu: 799 mm * Výška pro parkování: 1320 mm * Počet míst pro palety: 18 * Wecon, typ WPR 745 * Standardní výměnná nástavba 7,45 Prohlášení o omezení odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují mimo jiné: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních poznávacích značek / celních poznávacích značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisování, lakování atd. * Profesionální nakládání / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, služby v oblasti registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborné pracovníky, rádi vám poradíme.