Prodej použitých Bucher Citycat 2020 With 3-Rd Brush (44 747)

Stav: použitý, najeté kilometry: 339 500 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania G410 XT 8x4 Schwarzmüller třístranný sklápěč Retardér, vnější sluneční clona, klimatizace, nezávislé topení, uzávěrky diferenciálu, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, EURO 6C, multifunkční volant, střešní okno ve skleněném provedení, chladicí box, 2x el. ovládání oken, el. zrcátka, ABS, centrální zamykání na dálkové ovládání. Vlastní hmotnost: 13 730 kg Hfjdpfoyv Tumjx Aqlsh Užitečné zatížení: 18 195 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 339 500 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania G410 XT 8x4 Schwarzmüller třístranný sklápěč Retardér, vnější sluneční clona, klimatizace, nezávislé topení, uzávěrky diferenciálu, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, EURO 6C, multifunkční volant, střešní okno ve skleněném provedení, chladicí box, 2x el. ovládání oken, el. zrcátka, ABS, centrální zamykání na dálkové ovládání. Hsdpfeyv Tuyex Aqlofh Vlastní hmotnost: 13 730 kg Užitečné zatížení: 18 195 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 548 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 325 mm, výška ložného prostoru: 2 080 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, zvedací plošina, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 211 ----Zvedací čelo: * Bär Carolift 750 kg * Nákladový prostor: D: 3 100 mm Š: 2 325 mm V: 2 080 mm ----Speciální výbava: * Odkládací přihrádka na palubní desce s USB portem * Audiosystém: rádio s CD přehrávačem s podporou MP3, USB a Bluetooth handsfree * Zadní náprava: zesílené parabolické pérování * Spínač osvětlení v nákladovém prostoru ----Standardní výbava: * Airbag na straně řidiče * Příprava na zásuvku pro přívěs * Protiprokluzový systém (ABS) * Protiprokluzová regulace (ASR) * Pohon: pohon zadních kol * Verze: řada S * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Asistent brzdění * Elektronické rozdělení brzdné síly * Elektronický stabilizační program (ESP) * Přední náprava: příčná listová pružina * Elektrická ovládání oken * Tónovaná čelní a boční okna * Alternátor 150 A * Omezovač rychlosti 160 km/h * Šestistupňová převodovka * Karoserie/nástavba: standardní valník * Kombinovaný přístrojový panel s pixel-maticovým displejem * Palivová nádrž: 70 l * Regulace sklonu světlometů * Motor 2,3 l – 85 kW diesel * Příprava pro rádio s reproduktory * Rozvor 3 000 mm * Filtr pevných částic * Nízké emise dle normy Euro 6 * Posilovač řízení * Sedadla v kabině řidiče: dvoumístná lavice spolujezdce s opěrkami hlavy * Denní svícení * Ukazatel údržby * Imobilizér * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Celková povolená hmotnost 3,50 t ----Technické údaje: * Rozvor: 3 000 mm * Rozměry nákladového prostoru: D: 3 100 mm, Š: 2 325 mm, V: 2 080 mm * Užitečná hmotnost: 953 kg * Rozměr pneumatik: 225/65R16C ----Německé vozidlo! * Cena: 18 850 Eur bez DPH * STK/Emise platné do 08/2026 * Při exportu do třetích zemí nebo EU je vyžadována vratná kauce, která bude po úspěšném proclení nebo dodání kupujícímu vrácena. * Možnost dodání po celém světě – kontaktujte nás pro individuální nabídku! * Rádi přijmeme vaše ojeté vozidlo na protiúčet! * Financování/leasing je možný i v obtížných případech * Tento popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku dle kupní smlouvy. * Uvedené informace nemusí být kompletní. Přesné informace/popisy/fotografie jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti. * Nezodpovídáme za případné chyby nebo zjevné omyly. * Kupující je povinen před koupí osobně ověřit stav a výbavu vozidla. * Změna ceny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Vážený zákazníku, prosíme o pochopení, že z důvodu stáří a počtu najetých kilometrů vozidlo preferenčně prodáváme podnikatelům nebo obchodníkům. Děkujeme. * Mluvíme: * Řecky / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rusky / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 Hsdpfx Aqjyndgvjlefh * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-Mail: * Vnitřní číslo: 211

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 102 h, 2022 | Hitachi ZX350 LCN-7 se 2 lopatami | Použitý pásový bagr | 5 102 mth 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava možná na Vaši adresu – využijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte nyní za 149 800 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při doručení je možná za dostupný poplatek (dle schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 65 kontrolních bodů, 65 schváleno ✅ 0 nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ Hfsdsytgiqepfx Aqljh 📌 Komentář inspektora: Žádné úniky. Silný motor. Bez hluku čerpadla. Dobře udržovaný, vzhledem k provoznímu prostředí znečištěný. Jízda nebyla řádně testována, ale stroj se jeví v pořádku. 📄 Chcete kompletní protokol z inspekce, další fotografie nebo video? Tip: Referenční číslo „40204 Equippo“ použijte při vyhledávání detailních informací online. 💡 Proč je tento stroj a naše služby vaší nejlepší volbou: ✔ Důkladná inspekce profesionály ✔ Doručení přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další techniku? Nabízíme praktické nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhu stavebních strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 63 181 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 01/2020, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 4 490 mm, povolená celková hmotnost: 3500 kg, cena včetně NOVA. Ve světě velkých očekávání se MEGA MOBIL prosazuje jako průkopník mezi obytnými vozy své třídy. Postavený na spolehlivém podvozku Volkswagen Crafter nebo MAN TGE, definuje zcela novou éru komfortu při cestování. Promyšlený půdorys RE-AKTIV nabízí širokou škálu možností sezení, spaní, sprchování i vaření, to vše v moderním interiéru s luxusní výbavou, která slibuje nezapomenutelné cesty: od ABS přes mlhová světla, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka až po komplexní systém zatemnění a ochrany proti hmyzu – každý detail je pečlivě vybrán pro maximální komfort a bezpečnost. Bližší informace u Vašich kontaktních osob: Reinhard Glauninger, Miguel Horvat /88213299, Alfre Hjdpfxsx Nrp Aj Aqlsfh

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 665 h, Německý stroj Ihned připraven k práci, ve špičkovém stavu Hsdpfxex Ay E Ne Aqlefh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 220 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, přední stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při vyklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8x zapuštěné robustní kotvící oka v podlaze, pětistupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50°, do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, odnímatelné zadní sloupky, ruční naviják s převodovkou s pomalým a rychlým chodem vpředu, vestavěný šacht pro dvě hliníkové najížděcí rampy v rámu, uzamykatelný box na rampy (chráněný proti pohledu), obrysové značení dle ECE R 048, cena pronájmu od 550 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Hodpfszatugex Aqlsfh

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 000 km, výkon: 174 kW (236,57 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 02/2021, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, počet míst k sezení: 6, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 880 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, * Originální lak: SELENITGRAU METALLIC MB7992, vozidlo je částečně polepeno fólií * 174 kW (237 k) při 4200 ot/min * 2cestné reproduktory vpředu a vzadu * 9G-TRONIC * AGILITY CONTROL podvozek * AMG přední nárazník s ozdobnými prvky v černé barvě * AMG Line * AMG dekorační prvky * ATTENTION ASSIST * Adaptivní brzdové světlo * Aerodynamický paket * Airbag spolujezdce * Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC * Aktivní asistent brzdění * Aktivní aretace posuvných dveří * Akustický paket * Stálý pohon všech kol * Ambientní osvětlení v kokpitu * Tažná kapacita 2500 kg * Odnímatelná tažná koule * Loketní opěrky pro sedadla v prostoru cestujících * Asistenční paket * Výklopné okno v zadní části prostoru pro cestující, elektrické výstupní osvětlení * Vnější i vnitřní zpětná zrcátka s automatickou clonou * Roletka * Modelová řada C447 Vito/V-třída * Osvětlení v madle pro cestující vzadu s čtecím světlem * Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách * Osvětlení prostoru pro nohy vpředu * Asistent rozjezdu do kopce * BlueEFFICIENCY paket * Kompenzace selhání posilovače brzd * COC dokumentace * Zatmavená skla v zadní části vozu * Střešní ližiny * Stropní obložení * Interiérový designový paket * Displej s úhlopříčkou 26 cm (10,25") * EASY-PACK elektrické zadní výklopné dveře * ECO Start-Stop funkce * ECO ukazatel * Samostatné sedadlo v 1. řadě vlevo * Samostatné sedadlo v 1. řadě vpravo * Elektronický klíč v chromovém provedení * Emisní norma Euro 6d M/N1 GR. II * Asistent denního svícení * Pevná okna vpravo, v boční stěně/posuvných dveřích * Pevná okna vlevo, v boční stěně/posuvných dveřích * Asistent dálkových světel PLUS * Ochrana chodců * Hmotnostní varianta 3.200 kg * Poloautomatická klimatizace TEMPMATIC * HOLD funkce * Madlo pro nastupování * Madlo v prostoru cestujících * Hlavní nádrž 70 litrů * Černý strop * Světelný paket interiéru * Dětská pojistka ve dveřích prostoru cestujících * Poloautomatická zadní klimatizace TEMPMATIC * Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * Přístrojová deska s barevným displejem * Komfortní sedadlo spolujezdce * Komfortní stropní ovládací jednotka * Komfortní sedadlo řidiče * Komfortní otevírání a zavírání pomocí IR dálkového ovladače * Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * LED Intelligent Light System * LUXUSNÍ KOMBI * Černá kůže Lugano * Kožený volant * Live Traffic Information * LUXUSNÍ KOMBI * MBUX multimediální systém střední verze * Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD * Mercedes-Benz tísňové volání * Metalický lak * Středová konzole s roletkou * Multifunkční volant s palubním počítačem * Navigace * Night paket * PARKTRONIC * PRE-SAFE * Správa poruch * Panoramatické posuvné střešní okno * Parkovací paket * Rozvor 3200 mm, dlouhý převis * Dešťový senzor * Bezdrátové sledování tlaku v pneumatikách na přední i zadní nápravě * Zadní kamera * Zadní, brzdové a směrové světlo v LED technologii * Osvětlený nápis Mercedes-Benz na nástupní liště * Práh Exteriér * Samostatně otevíratelné zadní okno * Vyhřívané sedadlo spolujezdce * Vyhřívané sedadlo řidiče * Systém rychlého upínání sedačkových kolejnic Hjdpfxjywc Uro Aqlefh * Zrcátkový paket * Sportovní pedály * Asistent udržování jízdního pruhu * Síťka na zavazadla za sedadlem spolujezdce * Síťka na zavazadla za sedadlem řidiče * Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru/ložném prostoru * Nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozidla * Koberec v přední části interiéru * Koberec ve druhé řadě * Thorax-Pelvis boční airbag pro spolujezdce * Thorax-Pelvis boční airbag pro řidiče * Asist

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostní hmotnost: 7 156 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 844 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 14 980 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: šedá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, X-tra Long, vnitřní délka 14 980 mm, vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní podpěrná noha s jednostranným ovládáním, půlkulatá dolní část a rovná přípojná deska, s kompenzací posunu. 1 klín s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" nárazový ochranný prvek vzadu napříč + boční válečkové nárazníky. Pár navařovacích ok žlutě značených, robustní doraz palet na obou stranách, cca 15–20 mm vysoký, s možností kotvení každých 200 mm; výška nakládání se snižuje o cca 15–20 mm; držák rezervního kola pro jedno kolo, s upevňovací sadou kola, rezervní kolo shodné značky s hlavním osazením, ocelový ráfek, plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Osy a odpružení BPW kotoučové nápravy, "osa/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, počítadlo kilometrů, vzduchové odpružení, vzduchový vak průměr 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm. Brzdová soustava Dvouliniový tlakovzdušný brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojovacího vedení, EBS Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez propojovacího kabelu. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120. Elektroinstalace 24 voltů, 4x tříkomorové LED svítilny s odporem + 2 kulatá kombinovaná LED svítilna (couvací/mlhová), boční oranžové LED osvětlení, osvětlení RZ LED, 1x 15pólová zásuvka vepředu bez propojení, podlaha z protiskluzové překližky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega výztuží na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž (max. 7 100 kg nápravová zátěž vysokozdvižným vozíkem). Nástavba Namontovaná nástavba, přední čelo/roh. sloupky vpředu známky používání, výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové objemové provedení, systém uvolnění plachty na přední stěně, "Crash-Blocker" spodní vnitřní s ocelovým nárazníkem cca 140 mm vysoko. Středové sloupky Pár posuvných sloupků po celé délce s 7 zastrkávacími kapsami. Zastrkávací laťky Řady Alu-V zastrkávacích laťek (neúplné). Fliegl „I-Lock” integrovaný zámek dveří. Plachta se stopami užívání, s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy. Střecha Posuvná střecha, zadní hydraulický sklápěcí mechanismus, posuvná zepředu dozadu, barva bílá; hydraulická zvedací střecha oboustranně, na každý sloupek 1 válec s ruční pumpou, zdvih o 400 mm, vpředu 3 polohy: vnitřní výška cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, nastavena na cca 2 950 mm. Anti-Ice systém s jednou centrální hadicí a automatickým odvětráváním přes brzdové světlo (nelze kombinovat s otevírací střechou zepředu dozadu). Optimální dešťová lišta vzadu nad dveřmi. Provozní poznámky Nutné zvláštní povolení při překročení celkové délky soupravy přes 16 500 mm. Hedey Efzkopfx Aqlefh Registrace/štítky Certifikát o zajištění nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze s 4 řadami Alu laťek). Dále DC 9.5 certifikát; doraz palet oboustranný cca 25 mm vysoký; výška nakládání se snižuje o cca 25 mm. Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu! Podvozek návěsu Spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání Výsuvný žebřík vzadu Boční dorazy dveří 2x podkládací klíny s držákem Pozor! Pouze pro podvozek č. 2024286 - 89: box na palety pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtválcové blatníky před a za nápravovým agregátem Se zástěrkami proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Hfodpfxjy Dfprj Aqlsh Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzda, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Návěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bíločervené boční světlomety vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová nevyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Čelní stěna / přední sloupky 2 ks výška 580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu u čelní stěny, "Crash-Blocker" uvnitř dole ve výšce cca 140 mm se zadním ochranným ráhnem ze oceli Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními uzamykatelnými tyčemi Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní díl zvedací nahoru, kryt lze posouvat od zadní k přední části, barva plachty: bílá optimální okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi Provozní pokyny Při sestavování soupravy je třeba dodržet zákonem stanovenou maximální výšku soupravy. Pokud bude výška přesahovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce nese odpovědnost za vzniklé škody. Přepravce je povinen si sám zajistit povolení dle § 29 StVO. Za přepravu vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Hfjdpewyiw Ejfx Aqleh Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Čelní stěna: MB 5328 modrá Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: Hjdjx Rq Slepfx Aqljfh - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Hsdpfsy Efcuex Aqljfh Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). Hsdpfxeyylaps Aqlsfh 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o ilustrační archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Barva plachty dle vlastního výběru Podvozek: návěs pro spediční provoz Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám v nové, mírně šikmé konstrukci s profilem „Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 3 páry upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 14 párů upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t Hfedpoxbzkkofx Aqlsh 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, s vyrovnáním tahu Značka SAF Poznámka: Svobodné rozměry patky a volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční aretace dveří 2 klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Lakováno v RAL 3002 karmínově červená Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Podjezdová ochrana zinkovaná ocel Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, včetně držáku podjezdové ochrany Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Čtvrt-krytky před a za nápravovou jednotkou s protistříkacími plastovými zásterkami dle EU Zadní nárazník 1 hliníkový žebřík cca 2 550 mm, s držákem po straně za bočním nárazníkem Zavěšovací lišta na vnějším rámu pro přímé napínáky plachty, šroubovaná verze vystupující cca 15–20 mm nad ložnou plochu, s horním otvorovým profilem pro uchycení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (pokud nejsou zajišťovací oka). Ve spojení s hliníkovou zasouvací lištou dole lze použít jako doraz! (nelze použít v kombinaci s bočnicemi). 2 plastové skříňky na nářadí, šířka 800 mm, výška 450 mm, hloubka 450 mm 1x vlevo a 1x vpravo za 3. nápravou Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náboj kola lakovaný v RAL 3002 karmínově červená "Laserové měření podvozku/náprav" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení rozvodů pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým dozorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS v přední části, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem na zdvihání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla Telematika Idem, včetně LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a lokalizace (bez smlouvy – smlouvu uzavírá zákazník). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5“ značka dle výběru výrobce Leštěné hliníkové disky, značka Alcoa Dura-Bright Elektroinstalace 24V, vícesegmentová osvětlení, boční žluté LED osvětlení Nosník světel lakován v RAL 9010 čistě bílá Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. 2 přední poziční bílá světla 2 zadní bílo-červená poziční světla 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes couvací světlo) umístěné v úrovni prvního příčníku za opěrnými nohami 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Zákaznické označení na zadním portálu, barva plachty dle vlastního výběru

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 911 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Digitální tachograf R4.1 ESE 6 RD 8000 je ideální vozidlo pro náročné zemní a odpadové práce. Kombinace vysokého sacího výkonu a kompaktních rozměrů dělá z tohoto modelu univerzální stroj pro použití na stavbě. Nástupní osvětlení pro řidiče a spolujezdce, sluneční clona, komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, chladicí box, majáky na kabině, LED denní svícení, vzduchové houkačky na kabině, couvací kamera, LED pracovní světlomety. Tažné zařízení s kulovou hlavicí. Kloubový držák hadice s otočným kloubem a výkyvným motorem, výkyvný rozsah 180°, přídavný otočný kloub jako 3. díl, hydraulický otočný pohon. MAN Sound System, RIO Box, rádio MAN s 12,3" displejem, navigace se SD kartou, Lane Guard System, couvací kamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) vedlejší pohon OMSI, vysokovýkonný dvojitý ventilátor Qmax 42000 m³/h, Pmax 40000 Pa, 8m³ sklopná nádoba, jednosměrné vysypávání, výška sklápěcích os cca 2000 mm, vysokotlaký vodní systém 200 bar 21 l/min, RSP tlumič výfuku, nouzové tlačítko STOP, RM Vario sací nástavec, 2x prodloužení sací hadice PU po 2 metrech. ZS ventilátor a nástavba. Otočný modul na sacím nástavci. Systém detekce plynů. Systém uzemnění. Hjdpezc A Arofx Aqljfh

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 501 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2006, celková hmotnost: 19 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 10 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Velká zametací souprava pro ranveje letišť, nástavba "BUCHER-SCHÖRLING", typ: STKF 9500, samostatný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, kotoučové kartáče vlevo a vpravo, šířka záběru sací hubicí cca 2 300 mm, šířka záběru s kotoučovými kartáči a sací hubicí cca 3 400 mm, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, zásobník 9 500 litrů, vodní nádrž 1 500 litrů, čelní upínací deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiná čelní příslušenství, pohon všech kol, brzdový systém Telligent s ABS, diferenciálové uzávěrky, tempomat, převodovka Telligent, klimatizace, analogový tachograf, střešní okno, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, elektrické ovládání oken u řidiče i spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, startovací zásuvka NATO, 2x výstražné majáky, výfuk vyveden nahoru, listové odpružení, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI84840 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing tohoto stroje. Neváhejte nás kontaktovat! Hfjdstwuiyopfx Aqleh

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 475 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/2006, celková hmotnost: 19 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 10 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Velká zametací souprava pro letištní ranveje, nástavba "BUCHER-SCHÖRLING", typ: STKF 9500, samostatný motor pro nástavbu 205 kW / 279 k, boční talířové kartáče vlevo i vpravo, šířka zametání sací hubicí cca 2 300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí cca 3 400 mm, vodní čerpadlo s postřikovou hadicí 10 bar, nádoba 9 500 litrů, vodní nádrž 1 500 litrů, čelní montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiná čelní zařízení, pohon všech kol, brzdový systém Telligent s ABS, uzávěrky diferenciálů, tempomat, převodovka Telligent, klimatizace, analogový tachograf, střešní okno, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, elektrická ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější startovací zásuvka NATO, 2x výstražné majáky, zvýšený výfuk, listové odpružení, vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. SI84841 Naše nabídka je zpravidla bez nové technické kontroly TÜV. V případě požadavku na novou TÜV kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Hfsdpfstwuitox Aqleh Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto zařízení. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Hodpfx Aexx Rx Seqlsfh

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Hodpfjy Hqmbjx Aqlsfh

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s třístranným sklápěčem Meiller D316 a nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH se sekundárním vodním retardérem, s kabinou řidiče M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, rozvor 3 900 mm. Motor 375 kW (510 k), 12,8 l, max. točivý moment 2 500 Nm, emisní norma Euro VI, hnací ústrojí pro 44 až 68 t, automatizovaná převodovka PowerShift 3, offroad jízda, přídavný pohon pro hydraulickou pumpu, diferenciálová uzávěrka přední nápravy. Pneumatiky vpředu 385/65 R 22,5, vzadu 315/80 R 22,5, palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 60 l. Středová nápravová tažná spojka D50, Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravu, elektronický brzdový systém ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina řidiče ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových pružinách, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové klíče, komfortní centrální zamykání, komfortní odpružené sedadlo řidiče v provedení kůže, funkční sedadlo spolujezdce, volant potažený kůží, sluneční roleta řidiče, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, multimediální interaktivní kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, připojení stlačeného vzduchu v kabině, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, ovládací systém Bordmatik, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou – hydraulicky výsuvné opěrné nohy, velmi dlouhé, digitální počítadlo motohodin jeřábu (nebo čitelné přes PALdiag TRAN2), dálkové ovládání 6 funkcí MOT01, ergonomický ovládací pult pro ovládání jeřábu, přepínání jeřáb/opěra na ovládacím panelu. S dočasným povolením provozu. Hfsdpfxey Hqzfj Aqloh

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s Meiller třístranným sklápěčem D316, s nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH, sekundárním vodním retardérem, kabinou řidiče Classic Space M 2,30 m, tunelem 320 mm, rozvorem 3 900 mm, motorem 375 kW (510 k), koženým potahem řidičova sedadla, CB-rádiem, klimatizací. Hmotnostní varianta 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm, emisní norma Euro VI, E. Pohonný řetězec, 44 t až 68 t, převodovka PowerShift 3, jízdní režim offroad, přídavný pohon čerpadla pod horní hranou rámu, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu 315/80 R22,5, nádrž na naftu 290 l, AdBlue nádrž 60 l, centrální závěs přívěsu D50 Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových perech, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové ovladače, komfortní centrální zamykání, odpružené komfortní řidičovo sedadlo, funkční spolujezdcovo sedadlo, kožené řidičovo sedadlo, spolujezdcovo sedadlo v semiši, kožený volant, boční sluneční roleta na řidičově straně, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, interaktivní multimediální kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, tlaková přípojka v kabině řidiče, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, palubní řízení, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou: hydraulicky výsuvné stabilizační nohy, extra dlouhé; počítadlo hodin jeřábu (digitální nebo přes PALdiag), dálkové ovládání 6 funkcí, ergonomický ovládací panel, přepínání jeřáb/stabilizátor na ovládacím panelu. S dočasnou registrací. Hfsdpfxsxb Umlo Aqleh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 680 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí návěs s ocelovou korbou HARDOX segmentového typu Provozní hmotnost: 6 320 kg Německý přívěs, 1. majitel Pneumatiky: 20–40 % profil Přepravovaný materiál: štěrk, výkopové zeminy apod. Technická celková hmotnost: 39 t Technické zatížení nápravových skupin: 27 t Vnitřní délka cca 7 650 mm Vnitřní šířka cca 2 330 mm Vnitřní výška cca 1 470 mm Ložný objem cca 25 m³ Výška ložení nenaloženého cca 250 mm nad sedlovou spojkou Sedadlová výška cca 1 200–1 250 mm Svařovaný rám Naxtra z oceli, lehká konstrukce s zadní sklápěcí hřídelí Vyměnitelný 2" královský čep Rám pro sedadlovou výšku nenaloženého cca 1 200–1 250 mm při vzduchově odpruženém tahači 2 výškově stavitelné sklápěcí stojany ze oceli (lze odejmout pouze nenaložené) 3x osy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22.5" kotouč), nosnost 9 t/osa, zesílená tělesa náprav, terénní provedení Lakované nábojů kol Rozteč náprav 1 310 mm První náprava automaticky zvedací = zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti, navíc nucený sestup vč. integrované asistence při rozjezdu s omezenou rychlostí (Traction Help Plus) pro ovládání tlačítkem v kabině řidiče a ovládání pomocí „3x brzdění“, upozornění: výška ložení resp. celková výška se zvýší cca o 50 mm! Pomoc při rozjezdu v terénu max. 10 km/h, max. 150 % zatížení! 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160J cca 20–40 % 6 Alcoa hliníkových disků 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, lesklé Chromované krytky matic kol Dvoukruhová tlaková brzdová soustava značky Wabco podle směrnice ECE R13 EBS systém 2S2M, jedna náprava snímána RSS/RSP – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Hliníková nádrž na vzduch Quattromatic rychlospojka EBS/ABS zásuvka Hfedpezalqgjfx Aqloh Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a blokací snížení přes otočný spínač a zařízení pro zdvihání a spouštění Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h (RTR) Ukazatel zatížení os přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině SmartBoard Wabco na čtení dat přes displej (počítadlo kilometrů, zatížení nápravové skupiny, diagnostika brzd apod.) „Obsluha finišeru“ = snížený brzdný výkon pro zásobování finišeru spínačem v kabině Kompletní korba HARDOX se zesíleným horním lemem na čele i zadní stěně Stupátko na levé straně uvnitř korby Tloušťka dna 5 mm = celistvý plech, tloušťka stěny 4 mm Přední a zadní stěna šikmo, nahoře v jedné rovině Vnější ocelová zadní stěna = bez výsypky = kyvná stěna s zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem na 2 háky Hydraulika s 1 trubkou a šroubovací polovinou RK DN20 Hydraulická spojovací hadice 2 000 mm Nízkotlaký čelní válec (značka HYVA), úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, upevnění plachty vpravo pomocí hliníkové latě, snadno demontovatelná, šněrování vpředu i vzadu do „cik-caku“ 1 odnímatelná příčná podpora a pravostranný doraz pro rolovací plachtu, zajištění pro svinutou plachtu Připevnění plachty po směru jízdy vlevo se 3 držáky a centrálním napínacím zařízením vpředu (rychloupínací horní lem) Barva plachty podobná RAL 6026 opalově zelená Krycí plachta z vnější zadní strany pro frézování, uchycení otočnými rameny, uchycení svinuté plachty 3 řemeny 24V osvětlovací zařízení dle ECE R48 2 vícikomorová koncová světla „Aspöck“, samostatný držák světel

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sada přívěsů, dieselový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6e. BEZ příplatku za přívěs, EBS, plně automatický brzdový asistent, MAN Easy Start, couvací výstraha, Efficient Roll, 2 výstražná majáky na střeše kabiny, LED osvětlení, ASR, ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart, MAN TipMatic Maneuver, režim manévrování, příprava na zadní kameru, nouzový brzdový asistent, LDW (systém varování před vyjetím z jízdního pruhu), tažná spojka Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez mapové karty, Rio Box, 2 USB zásuvky v odkládací přihrádce, integrace smartphonu. Vývodová hřídel závislá na motoru. Kippovací nástavba 5 600 mm x 2 380 mm, typ D421, výška boční stěny 1 000 mm, výška čelní stěny 1 200 mm, 200mm směrové vedení na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 1 000 mm, zadní stěna kyvná – automatické zavírání, 450mm výsypný žlab na sklápěcí nástavbě. Axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 295/454. Vývodová hřídel závislá na motoru, určena pro trvalý provoz. Hfjdpfxouciy Ie Aqleh

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 749 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Rollplane, hydraulika sklápění přívěsu, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním, stavební paket, EBS, plný brzdový asistent, zámek proti rozjetí, MAN TipMatic Manoeuvre – rangovací režim, LED osvětlení, ASR, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, mediální systém MAN Advanced 7'' bez navigační karty, RIO BOX, integrace smartphonu, sklápěcí korba 4 900 mm x 2 380 mm Meiller typ D316, zapuštěná oka pro upevnění v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní stěny 1 100 mm, 350mm odkláněcí plech na čelní stěně, nástupní stupátka na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 900 mm, kyvná zadní stěna, 150mm skluz na sklápěcí korbě, axiální sklápěcí hydraulika Meiller typ 275/1 s převodovým pohonem, Meiller Rollplane. Hfodeuciyzspfx Aqljh