Prodej použitých Deutz-Fahr Dd F1L6 Traktor Schlepper H-Kennz. Seitenmähwerk (41 575)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 71 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 06/1986, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 295 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, provozní hodiny: 1 225 h, Magirus otočný žebřík DLK 23/12, rok výroby: 1986, bez koše! Dodpfx Aex Eda Aedtock Provozní hodiny: 1225, poslední kontrola při 1197 provozních hodinách (před 28 hodinami) Celková hmotnost 14 t, Hmotnost bez nákladu 13,295 t, Odpružené sedadlo, Uzávěrka diferenciálu, Protiskluzové řetězy, Posilovač řízení, ABS, německá registrace Ujeté kilometry dle tachometru Vozidlo se upřednostňuje pro prodej obchodníkům nebo na export, pro soukromé osoby za určitých podmínek. Prodej bez záruky. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a meziprodej vyhrazeny! Telefon: 08026/2188

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISTOVÉ PRUŽINY/MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA METANOVA UNINOVA Hliníkový sklápěč 3stranný Německé vozidlo s historickým posudkem/H-zápis (dříve švýcarské vozidlo) Vozidlo kompletně zrestaurováno v roce 2022 (lak, kabina řidiče, pneumatiky atd.) – fotodokumentace k dispozici Výměna motorového oleje, filtrů (nafta, vzduch), hlavního/vypínacího válce spojky apod. nové Výbava: 10válcový V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Objem: 15.953 ccm 320 k (235 kW) při 2.500 ot./min Točivý moment 1.030 Nm při 1.200 ot./min ZF 4stupňová manuální převodovka s předřazenou a přídavnou skupinou + plazivý převod Palivová nádrž: ocel cca 150 l nafty Rádio kazetový přehrávač Pioneer Zásuvka v kabině řidiče Konfigurace náprav: 4x4 Pneumatiky 11.00R20 PIRELLI – 98 %, DOT2021 TRILLEX – 3dílné ráfky Přípojka na přívěs 24V / 7 pólů Zpětný světlomet Intervalový stěrač Motorová brzda 3komorová zadní světla Tažné Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové pružiny Ruční ovládání oken Čelní sklo tónované Zadní okno v kabině Sedák/polstrování: komfortní Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Přídavný pohon NH/1C Uzávěrky diferenciálů Kabina: krátká, denní Mechanické střešní okno Dedpsy Aifzofx Adtsck METANOVA UNINOVA – třístranné hliníkové sklápěcí provedení, s hliníkovými bočnicemi (zadní kyvné) a boční sklápěcí s výklopnou boční podpěrou (Bordmatic) Výška bočnic: 700 mm Bočnice sklápěcí s pomocí pružin Připojovací vedení vzadu: světlo, vzduch Blatníky zadní nápravy plastové se zástěrkami Držák rezervy s rezervou Skříňka na nářadí vlevo Zakrytí korby plachtou (nové!!!) Stav odpovídá věku a počtu najetých km – TOP! Veškeré informace bez záruky! V případě zájmu kontaktujte Josefa (WhatsApp). Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 036 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/1968, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 700 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 720 mm, Speciální převodovka ZF vyrobená pro hasiče (synchronizovaná) Při řazení není potřeba meziplyn Dsdpexpl T Esfx Adtock Na zakázku zákazníka

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm Dcodpfx Askq Aiusdtok * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dcsdpevhg R Hefx Adtsk

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1955, Rok výroby: 1955, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Djdpfx Adevhgzxotock Zrestaurované vozidlo pro nadšence, rok výroby cca 1955, nově obuto, 2válcový motor, 20 kW, bývalý vozový park Dörr Spedition. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Fahr KH 20 D * Obraceč sena * Rotorový obraceč * Dvoudiskový stroj na seno * Třibodový závěs * Pohon vývodovým hřídelem * Pracovní šířka cca 2,9 m POZOR !!!!! NUTNĚ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímního prodeje, protože tento produkt nabízíme také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Všechny informace jsou bez záruky! Změny a omyly vyhrazeny. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLI!!! SMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATKY MOŽNÉ!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8.30 až 17.00 hod., sobota 8.30 až 14.00 hod. Neustále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Dcsdpfxjy Uquuo Adtjk 58285 Gevelsberg Telefon: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 133 344 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 01/2004, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, dobře udržovaný model MB Vario 814D z majetku státní správy / federální policie provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoká střecha, plná klimatizace a nezávislé topení, ABS a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, jedná se o elektrickou, bezúdržbovou vířivou brzdou pro regulaci rychlosti. Před prodejem bude přední sklo vyměněno za skleněnou. Díky dobrým izolačním vlastnostem mohou zůstat plastová okna na bočních oknech a v zadní části vozidla. Před prodejem budou také odstraněny podstavce a deflektory bývalých otočných světel ze střechy. Otvor po upevnění následně trvale uzavřeme kovovými deskami a karosářským lepidlem. Před prodejem demontujeme také zadní dřevěné skříňky. Tím se vytvoří prostor pro vybavení obytného vozu. Technicky je tento Vario v dobrém stavu a nevyžaduje žádné neodložené opravy – byl pravidelně servisován dle záznamů v servisní knížce. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je teplovodní topení s konvektory v prostoru pro cestující, které zajišťuje topení bez průvanu. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu 120 km/h. celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla pro větší volnost pohybu posunout o cca 10 cm na konzole. celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (d x š x v). Za příplatek 750 EUR můžeme provést technickou úpravu na obytný vůz, pokud budou některá sedadla odstraněna. Z prostorových důvodů je zde možné umístit až 8 sedadel. V této souvislosti obdrží Vario také 220V externí napájecí zdroj. Karoserii lze označit za dobře udržovanou. Na spodních hranách prahů R+L a na zadních dveřích je částečná koroze. V našem karosářském oddělení můžeme tyto místa s korozi účinně odstranit. Silně zkorodované části budou vyřezány a nahrazeny novým plechem. Naši kvalifikovaní karosáři to provedou profesionálně a následně nebude oprava vidět. Následně budou tyto části až po další okraj v lakovací komoře kvalifikovanými odborníky při teplotě 80 stupňů Celsia vypečeny. Tím vznikne uzavřený lakový povrch, který účinně chrání proti vlhkosti. Prahové plechy budou také zvenku částečně zbaveny koroze a chráněny speciální vrstvou laku proti nové korozi. Vnitřní dutiny opracovaných ploch budou konzervovány voskem. Djdpfx Adezthrljteck Tyto karosářské a lakýrnické práce můžeme nabídnout za příplatek 3 900 EUR. Časová náročnost je v závislosti na vytíženosti dílny cca 4-6 týdnů. Vario by ale bylo bez těchto karosářských prací také způsobilé pro technickou kontrolu, dobře se řídí a převodovka se řadí přesně. +++ Chybám, změnám a prodeji předchází výhrada.

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 717 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 04/2003, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Standardní model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / s vysokou střechou, s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardér, který je elektrický, bez opotřebení a slouží k regulaci rychlosti prostřednictvím vířivé proudy. Před prodejem bude čelní sklo vyměněno za sklo. Díky dobrým izolačním vlastnostem lze plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla ponechat. Před prodejem budou dále odstraněny patice a deflektory bývalých otočných světel ze střechy. Poté budou otvory pro upevnění trvale uzavřeny kovovými pláty a karosářským lepidlem. Před prodejem demontujeme také zadní dřevěné skříně. Tím vznikne prostor pro obytné prostory. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje okamžité opravy – byl průběžně servisován podle servisní knížky. Při poslední servisní prohlídce byla navíc vyměněna i olejová vana motoru. Všechny agregáty, jako je motor, převodovka a zadní náprava, jsou suché. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1) Klimatizace má dva výparníky a výdechy vzduchu nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2) Nezávislé topení je teplovodní topení s konvektory v prostoru pro cestující, které zajišťuje nerušené vytápění. Dcsdszr Ayhopfx Adtek Maximální rychlost Vmax podle technického průkazu: 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami, navíc lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm dopředu na konzole, aby se zajistil větší prostor pro pohyb. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry interiéru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (d x š x v). Za příplatek 750 EUR můžeme provést technickou úpravu na obytné vozidlo (SoKFZ), pokud by došlo ke snížení počtu sedadel. Z důvodu úspory místa je možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě obdrží Vario také 220V externí přívod proudu. Karoserii lze označit za dobrou. Na spodních hranách prahů vlevo a vpravo a na zadních dveřích je místní koroze. V naší karosářské dílně můžeme tyto místa s korozí účinně odstranit. Silně zkorodované části budou vyříznuty a nahrazeny novým plechem. Naši vyškolení karosáři to provedou profesionálně a později to nebude vidět. Poté budou tyto části opískovány a v lakovací kabině vyškolení odborníci nanášejí lak při 60 stupních Celsia. Tím vznikne uzavřený lakový povrch, který účinně chrání před vlhkostí. Prahové plechy budou také z vnitřní strany částečně očištěny od rzi a chráněny speciální vrstvou laku proti budoucí korozi. Vnitřní prostory ošetřených ploch budou ošetřeny voskem. Tyto práce na karoserii a lakování Vám můžeme nabídnout za příplatek 3 900 EUR. Časová náročnost se liší v závislosti na vytížení dílny a odhaduje se na 4–6 týdnů. Vario by však mohlo projít technickou kontrolou i bez těchto prací na karoserii. Je dobře ovladatelné a převodovka se řadí přesně. +++ Chyby, změny a prodej v průběhu času vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 565 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 05/2003, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Dobře udržovaný model MB Vario 814D z majetku státních institucí / federální policie. Provedení jako autobus (skupinové vozidlo) MR / vysoká verze s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a zpomalovač. Zpomalovač je elektrická, bezúdržbová vířivá brzdná soustava, která slouží k regulaci rychlosti. Karoserie je v dobrém stavu – provedeny byly pouze dílčí opravy laku na vnější straně. Spodní hrany prahů jsou čisté, bez koroze. Přední sklo je nové a z kvalitního skla. Provedena důkladná kontrola, včetně výměny brzdové kapaliny, promazání a výměny patrony vysoušeče. Přední brzdové destičky byly rovněž vyměněny. Technicky je tento Vario v dobrém stavu a nevyžaduje žádné neodkladné opravy – byl průběžně servisován podle servisní knížky. Obě startovací baterie byly již vyměněny. Díky dobrým izolačním vlastnostem mohou zůstat plastová okna na bočních a zadních částech vozidla. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1) Klimatizace má dva výparníky a výdechy vzduchu nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2) Nezávislé topení je systém s cirkulací teplé vody a konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje bez průvanu vyhřívání. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako polohovatelná křesla – s nastavitelnými opěradly a loketními opěrkami. Dále lze levá vnitřní sedadla posunout o přibližně 10 cm vpřed na konzole, čímž se zajistí větší volnost pohybu. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od řidičova sedadla: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme po odstranění sedadel provést technickou úpravu na obytné vozidlo (SoKFZ Wohnmobil). Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V tomto případě obdrží Vario také externí připojení 220V. Dcodjzqibvepfx Adtjk +++Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 295 h, Válcový zhutňovač verze DH-5, motor 4válcový Deutz, vibrace, frekvence 30/34 Hz, amplituda v mm 2,10/1,10, odstředivá síla 285/196 kN, odstředivá síla 29,1/20,0 t, obutí cca 70/80 %, provozní hodiny: 3295, dobrý stav, stroj může být polepen nebo potištěn reklamou. SI86910 Djdpfoy I Hqfjx Adtjck Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Stroj může být polepen nebo potištěn reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento stroj. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 255 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 450 mm, celková šířka: 2 080 mm, celková výška: 2 900 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: 1 DIN slot vpředu pod střechou, airbag na straně spolujezdce, asistent rozjezdu do kopce, výfuk před zadní nápravou vlevo, vnější zpětná zrcátka bez integrovaného směrového světla, ukazatel venkovní teploty, baterie 100 Ah, dodatečná baterie (zesílená), odpojovač baterie 1-pólový, směrová světla vpředu na boku, ovládací panel střechy se čtecí lampou na straně řidiče/spolujezdce, osvětlení při nastupování, dodatečný hlavní klíč, sklopný kryt pro úložný prostor, programovatelné speciální moduly, rezervní kolo, pneumatiky Super-Single (235/65 R16), držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, zpětné zrcátko, zadní stěna s oknem, chrániče proti cákání vody vpředu, sedadla v kabině: komfortní sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče, zesílený stabilizátor vzadu, zesílený stabilizátor vpředu, palivové čerpadlo pro přídavné topení, odpojovací relé v případě dodatečné baterie, obložení zadní stěny, tepelná izolace prostoru řidiče, tepelně izolační sklo (čelní sklo s pruhovým filtrem nahoře), elektrické přídavné topení (vzduchové) Další výbava: Adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, brzdový asistent, brzdový systém s ABS+ASR, obložení střechy v kabině, uzamykatelná přihrádka, karoserie/nástavba: standardní plošina, palivová nádrž: hlavní nádrž 75 litrů, regulace dosahu světlometů, homologace pro nákladní vozidla, motor 2,1 litru - 120 kW CDI KAT, rozvor 3665 mm, balíček pro nekuřáky, nízké emise splňující emisní normu Euro 5, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče), čalounění sedadel / obložení: látka Lima, indikátor intervalu údržby Assyst, maximální povolená hmotnost 5,00 t, dvojitá pneumatika na 2. nápravě / zadní nápravě včetně nosítek od společnosti Stollenwerk, 1. majitel * Vzduchem odpružená zadní náprava * Sanitní a záchranné vozidlo s vanovou nástavbou * Nástavba od společnosti Fahrtec Systeme * Nastavitelný pohyblivý stůl * Nosítka od společnosti Stollenwerk * Centrální zamykání prostoru pro pacienty * Klimatizace KONVEKTA * 1 doprovodné sedadlo * Chladicí box * Ohřívací skříň * Dřez * Lékařské skříňky * Příprava pro kyslík a odsávání * 12 + 230 voltové zásuvky * Střešní okno * Vnější úložné prostory * Zadní křídlové dveře se schodem * Boční dveře s posuvným oknem a schodem * Pracovní světlomety po celém obvodu * Příčka s posuvným oknem * Osvětlení po stranách a vzadu * 2x vnitřní osvětlení, jasně bílé a modré * Kabina se 2 sedadly Dedpfxjzpc S Es Adtjck * 2x klimatizace vpředu a vzadu * Automatická převodovka * Telma Retarder * Elektrická okna * Elektrická a vyhřívaná zrcátka * Vyhledávací světlomet * Denní světla * Airbag řidiče a spolujezdce * ABS a ASR * Zadní náprava s dvojitými pneumatikami * Extra pneumaticky výsuvný schod vzadu * Rozměry nástavby: D=3.650 x Š=1.900 x V=1.980 mm * Rozvor: 3.650 mm * Max. povolená hmotnost: 5.000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4.415 kg kvalitní celoroční pneumatiky značky Conti z roku výroby 2024, vpředu cca 6,0 mm a vzadu 5,0 mm hloubka dezénu Motor, automatická převodovka a zadní náprava jsou suché Motor běží hladce a automatická převodovka řadí čistě Startovací baterie je nová +++ Chyby, změny a prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 184 470 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 450 mm, celková šířka: 2 080 mm, celková výška: 2 900 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Speciální výbava: 1 slot DIN vpředu pod stropnicí, airbag na straně spolujezdce, asistent rozjezdu do kopce, výfuk před zadní nápravou vlevo, vnější zpětná zrcátka bez integrovaného směrového světla, ukazatel venkovní teploty, baterie 100 Ah, přídavná baterie (zesílená), odpojovač baterie 1pólový, směrová světla vpředu na straně, ovládací panel na střeše s bodovým světlem na straně řidiče/spolujezdce, osvětlení při nastupování, přídavný hlavní klíč, sklopný kryt pro úložný prostor, programovatelný speciální modul, rezervní kolo, pneumatika Super-Single (235/65 R16), držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, zpětné zrcátko uvnitř, zadní stěna s oknem, chrániče proti cákání vody vpředu, sedadla v kabině: komfortní sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče, zesílený stabilizátor vzadu, zesílený stabilizátor vpředu, palivové čerpadlo pro přídavné topení, odpojovací relé u přídavné baterie, obložení zadní stěny, tepelná izolace prostoru řidiče, tepelně izolační skla (čelní sklo s pásmovým filtrem nahoře), přídavné topení (vzduchové), elektrické Další výbava: Adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, brzdový asistent, brzdový systém s ABS+ASR, obložení střechy v kabině, uzamykatelný schránka, karoserie/nadstavba: standardní valníková korba, palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l, regulace dosahu světel, homologace pro nákladní vozidla, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozvor 3665 mm, sada pro kuřáky, nízké emise podle emisní normy Euro 5, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče), čalounění sedadel / potahy: látka Lima, ukazatel intervalu údržby Assyst, přípustná celková hmotnost 5,00 t, dvojitá pneumatika na 2. nápravě / zadní nápravě včetně podlahové desky od firmy Stollenwerk, 1. majitel * zadní náprava s vzduchovým odpružením * sanitní a záchranné vozidlo s nástavbou typu skříň * nástavba od firmy Fahrtec Systeme * nastavitelný posuvný stůl * centrální zamykání prostoru pro pacienty * klimatizace KONVEKTA * 1 sedadlo pro doprovod * chladicí box * termobox * dřez * lékařské skříňky * příprava pro kyslík a odsávání * 12 + 230 voltů zásuvek * střešní okno * vnější úložné prostory * zadní křídlové dveře s nášlapnou plošinou * boční dveře s posuvným oknem a nášlapnou plošinou * obvodové pracovní světlomety * přepážka s posuvným oknem * okolní osvětlení vpravo, vlevo a vzadu * 2x vnitřní osvětlení bílé a modré * kabina se 2 sedadly * 2x klimatizace vpředu a vzadu * automatická převodovka * Telma retardér * elektrická okna * elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * dálkový světlomet * denní světla * airbag řidiče a spolujezdce Dcedpfx Adjzn Elxotsk * ABS a ASR * zadní náprava s dvojitými pneumatikami * dodatečná pneumaticky vysouvací nášlapná plošina vzadu * rozměry nástavby: D=3.650 x Š=1.900 x V=1.980 mm * rozvor: 3.650 mm * přípustná celková hmotnost: 5.000 kg * provozní hmotnost: 4.415 kg v dobrém stavu, celoroční pneumatiky s DOT 2022 a hloubkou profilu přibližně 6,5 mm po celém obvodu Motor, automatická převodovka a zadní náprava jsou suché Motor běží hladce a automatická převodovka řadí plynule Startovací baterie je nová +++ Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 789 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Renault 430DXi, přepravník dobytka, nástavba Michieletto, dvoupodlažní Vše na první pohled: · První registrace: 19.04.2010 Dcjdpfx Aszl Nh Esdtjk · Motor: 430 koní / 316 kW · Najeté kilometry: 288 789 km · Euro: Euro 5 · Barva: Modrá · Převodovka: Manuální · Vlastní hmotnost: 13 680 kg · Celková hmotnost: 26 000 kg · Užitečné zatížení: 12 245 kg · Pneumatiky: 1. náprava: 315/80 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: · Nástavba Michieletto pro přepravu dobytka · Nakládací rampa vzadu pro velký i malý dobytek · Dvoupodlažní, 1. patro: 17 m², 2. patro: 35 m², 3. patro: 53 m² · 6 ks ventilátorů · 4 ks oddělovacích prvků · Výpustné potrubí pro čištění nákladové plochy · Manuální převodovka · Zvedací náprava · Střešní spoiler v barvě vozidla · Sluneční clona · Nezávislé topení · Tažné zařízení · Lůžko · Vyhřívaná sedadla · Parkovací brzda · Regulace světlometů · 1 ks přídavné zadní světlo · Rádio · Uzávěrka diferenciálu · Vyhřívaná zrcátka · Elektrické stahování oken · Držák rezervního kola · 2 ks nářadíové skříňky · Sněhové řetězy Sériová výbava: · Vzduchové odpružení vzadu · ABS · ASR · Kotoučové brzdy · Závěsy Chyby, překlepy a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od transakce odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: LKW26039 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ZCFCL35AX05613195, najeté kilometry: 81 068 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 980 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/65 R 16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 100 mm, další kontrola (TÜV): 06/2028, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 90 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 4 350 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, tempomat, řízení trakce, naše vozidlo s číslem #30995 Euro VI 136 koní 4x2 rozvor 4 100 mm podvozek BB rozměr pneumatik 235/65 R 16 přípustná celková hmotnost 3 500 kg užitečná nosnost 980 kg provozní hmotnost 2 520 kg rozměry nástavby (d x š x v): 4 350 mm x 2 050 mm x 2 370 mm, objem 21 m³ objem nádrže 90 litrů barva bílá IC 194 převodovka manuální, 6 rychlostí klimatizace kotoučové brzdy tempomat systém kontroly trakce pohodlné odpružené sedadlo řidiče dvojité sedadlo spolujezdce vpravo elektricky ovládaná okna, 2x elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka rádio HI-Connect couvací kamera multifunkční volant palubní počítač asistent při bočním větru ESP Dcedpfxezp Hfcs Adtjk křídlové dveře 5 párů upevňovacích ok 2 řady upevňovacích lišt žebřík na nábytek střešní spoiler DPF centrální zamykání s dálkovým ovládáním jednoduché venkovní otočné tyče vnitřní osvětlení nástavby prosvětlená střecha přídavné světlo do zatáček denní světla Financování možné na vyžádání!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 351 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 01/2003, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Standardní model MB Vario 814D, původně ve vlastnictví státní správy / federální policie. Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / zvýšený, s plnou klimatizací a nezávislým topením, ABS, airbag řidiče a uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a také retardérem, který představuje elektrickou, bezkontaktní vířivá brzdová soustava pro regulaci rychlosti. Karoserie má pouze drobné povrchové koroze na spodních okrajích prahů – zde ale nejsou žádné díry. Na zadním podběhu kola je mírné vypouklé místo, které ale nemá vliv na technickou prohlídku. Technicky je tento Vario v dobrém stavu, nevyžaduje žádné neodkladné opravy – byl pravidelně servisován dle záznamů v servisní knížce. Obě startovací baterie jsme již vyměnili a před prodejem bychom vyměnili čelní sklo za sklo z kvalitního materiálu, aby bylo možné vůz zaregistrovat pro soukromé účely. Díky dobrým izolačním vlastnostem může zůstat plastové zasklení na bočních oknech a v zadní části vozidla. Klimatizace a nezávislé topení jsou funkční a velmi účinné: 1.) Klimatizace má dva výparníky a výdechy nad každým sedadlem v prostoru pro cestující. 2.) Nezávislé topení je systém s cirkulací teplé vody a konvektory v prostoru pro cestující, který zajišťuje bez průvanu příjemné vytápění. Maximální rychlost Vmax dle technického průkazu: 120 km/h. Celkem 11 sedadel, sedadla v prostoru pro cestující jsou provedena jako pohodlná křesla – s nastavitelnou opěrkou zad a loketní opěrkou. Dále lze levá vnitřní sedadla posunout o cca 10 cm na konzole, čímž se zajistí větší prostor pro pohyb. Celkem tři účinné střešní okna. Rozměry vnitřního prostoru od sedadla řidiče: 4000 x 1850 x 1900 mm (délka x šířka x výška). Za příplatek 750 EUR můžeme po odstranění sedadel provést technickou úpravu na obytný vůz (SoKFZ Wohnmobil). Z důvodu úspory místa je zde možné umístit až 8 sedadel. V této souvislosti dostane Vario také 220V externí přípojku. Dcsdezmqnpepfx Adtjk +++Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 9 066 h, výkon: 70 kW (95,17 k), další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * uzamykatelná kabina * mechanická převodovka se 6 převodovými stupni * klimatizace * rádio * pohon všech kol s možností zapojení * 2 hydraulické okruhy vzadu (plynule nastavitelné) * zadní vývodové hřídele * zadní zvedací zařízení * čepové zařízení vzadu (výškově nastavitelné) Djdpfx Aozrrhzjdtsck * přední závaží * příprava pro přední zvedací zařízení * přední hydraulika (2x 1 okruh a 1x 2 okruhy) ----* rozměr pneumatik přední náprava: 420/70R24 * rozměr pneumatik zadní náprava: 480/70R38 * palivová nádrž: 100 litrů * technicky povolená celková hmotnost: 7500 kg * provozní hmotnost: 4400 kg * celková délka: 4030 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 12365----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé grafické prvky byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojené s koupí vozidla. Stačí, když nám sdělíte své přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----výkup vašeho starého vozidla * technická kontrola/STK * kompletní vyřízení exportu * zprostředkování financování * zajištění exportních registračních značek * přeprava vozidel * registrace vozidel * odtahy a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, výkon: 18 kW (24,47 k), Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 2 661 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, * 1813 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Traktor Egholm 2100 * Tříválcový dieselový motor Kubota, 25 koní * Rok výroby: 2002 * Celkové provozní hodiny: 2 661 h * Pohon všech kol * Kabina s topením Dcjdpfozahtksx Adtjk * Nástavba pro úklid s kartáčovým zametacím strojem se 3 kartáči * S přívěsným vozíkem * U tažného vozidla: * – Servis proveden * – Všechny oleje a filtry vyměněny * – Některé hadice vyměněny * – Vstřikovací čerpadlo repasováno * – Nová technická kontrola (TÜV) * – Německé schválení pro provoz na silnicích * Nástavba pro úklid: * Čerstvě zkontrolovaná * Všechny 3 kartáče nové!! * Funguje velmi dobře * Ihned připraven k použití * Dodání po celé zemi na vyžádání! ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:      – Zajištění krátkodobých nebo celních značek      – Převoz / dodání po celé EU      – Celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 449 850 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 04/1979, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 990 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 8,5R17.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 8,5R17.5, velikost zadní pneumatiky: 8,5R17.5, maximální rychlost: 100 km/h, Vybavení: hydraulika, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, Služby registrace, STK/bezpečnostní prohlídka/UVV, převoz do přístavu Jazyky: německy, rusky, anglicky, arabsky 5stupňová převodovka, naftový motor, základní barva: zelená, pohon zadní nápravy Výbavové prvky Pneumatické brzdy, provozuschopný, hydraulika (přídavný pohon), schválení jako nákladní vozidlo, cena na vyžádání (Mobile), odpružení: listové, užitečné zatížení (kg): 2990 Typ nástavby: jeřáb Atlas 30.1, zadní jeřáb, historická poznávací značka (H), HSN/TSN: Dsdpfsicfkfsx Adtjck Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 04/1985, celková hmotnost: 9 350 kg, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, barva: šedá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, zavěšení: jiný, objem ložného prostoru: 6 m³, kabina řidiče: jiný, Míchací zařízení Stetter, systém pro výměnu nástaveb / výměnná plošina, konstrukce AM 6 SH * Provozní hodiny: 7 035 h * Jmenovitý objem míchacího bubnu: 6 000 l * Otáčky míchacího bubnu: 14 ot./min * Potřebný výkon míchacího bubnu: 48 kW Dcsdpfx Adszpy Ttotjk * Hmotnost konstrukce: 3 350 kg * Nádrž na vodu * Dieselový motor Deutz, 4 válce, 51 kW * Připojení k elektrické síti přes zásuvku NATO * Motor běží bez problémů, je funkční a otáčí se plynule!! * Dosud byl namontován na vozidle Mercedes Actros 2648 a byl používán jako výměnná nástavba za sklápěcí plošinu!! Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých obrázcích byla loga společností částečně odstraněna – v případě zájmu se prosím informujte! Funkčnost příslušenství není zaručena! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, první registrace: 04/1985, celková hmotnost: 9 350 kg, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, barva: šedá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, zavěšení: jiný, objem ložného prostoru: 6 m³, kabina řidiče: jiný, Stetter, systém pro výměnu míchacích jednotek / výměnný rám, konstrukce AM 6 SH * Provozní hodiny: 7 035 h * Jmenovitý objem míchaní bubnu: 6 000 l * Otáčky míchaní bubnu: 14 ot./min * Potřebný výkon míchaní bubnu: 48 kW * Hmotnost konstrukce: 3 350 kg * Nádrž na vodu * Dieselový motor Deutz, 4 válce, 51 kW * Připojení k elektrické síti přes zásuvku NATO * Motor běží bez problémů, je funkční a otáčí se hladce! * Dosud byl namontován na vozidle Mercedes Actros 2648 a používal se výměnou s korbou sklápěče! Změna programu, chyby a změny vyhrazeny! Dcodpfxozpy Tyo Adtek Na některých fotografiích byla částečně odstraněna firemní loga – prosím, informujte se! Funkčnost doplňkové výbavy není zaručena! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, první registrace: 07/1991, celková hmotnost: 34 000 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, další kontrola (TÜV): 08/2025, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 10 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, registrace nákladního vozidla, Prestel 3osý podvozek/prodlužovací míchačka na beton SAM LL 24 SH 10m³ * Nadstavba bubnu Stetter s objemem 10 m³, rok výroby: 1991, 81 kW * Samostatný motor Deutz, 6 válců * Nápravy BPW * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Hloubka vzorku pneu stále v pořádku * Hmotnosti: celková hmotnost – 34 000 kg, pohotovostní hmotnost – 9 500 kg, užitečné zatížení – 24 500 kg Dcedszn Aq Sepfx Adtok * Motor není funkční, zadní lože bubnu má šikmý chod!! * První registrace: 02.07.1991 * TÜV platný do 08/2025 * SP platný do 02/2026 * VIN: 913009 Mezilehlý prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly odstraněny firemní loga – poptejte prosím zvlášť! Funkčnost doplňků bez záruky! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 900 km, výkon: 25 kW (33,99 k), první registrace: 05/1972, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 400 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, provozní hodiny: 4 900 h, Vybavení: přípojné zařízení, Maul tažné zařízení, dieselový motor, manuální převodovka, první registrace 01.05.1972, 25 kW, 2 534 cm³, 4 900 motohodin, plátěná střecha, 3 sedadla, tažné zařízení Maul, závěs pro zemědělské nářadí, originální stav, pneumatiky jako nové, přípustná celková hmotnost 2 400 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. Vozidlo je zcela v originálním provedení a plně funkční. Nikdy nebylo upravováno nebo neodborně opravováno, pěkná patina. Pro více informací kontaktujte pana Schlägela na uvedeném čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK MOŽNOST FINANCOVÁNÍ! Všechna data jsou bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou právně závazné a nejsou zárukou vlastností. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při nákupu vozu u prodejce. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Dcedezcvmdepfx Adtok

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 12/2002, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z majetku státních orgánů / zemské policie: +++ Karoserie důkladně renovována a částečně nově lakována ve spodních partiích +++ Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / vysoký se stojatým nezávislým topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě. Vozidlo je vybaveno také retardérem, což je elektrická, bezopotřební vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Karoserii jsme v našem vlastním provozu odborně opravili a poté částečně nově lakovali v zadní části do poloviny výšky. Vozidlo před lakováním kompletně rozmontujeme a po lakování trvale elasticky utěsníme například karosářské spoje. V tomto Variu jsme také částečně odstranili korozi z rámu/podvozku, provedli nový nátěr a jako finální úpravu aplikovali ochranu trvanlivým voskem. Navíc tento Vario od nás obdržel čerstvou inspekci včetně výměny motorového oleje a brzdové kapaliny, všechny 4 baterie byly vyměněny, instalován byl nový odlučovač vlhkosti pro brzdový systém. Plastová okna v kabině řidiče byla nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem zůstala plastová okna v zadní části vozu zachována. Ideální základ pro prostorný obytný vůz – přestavbu na speciální obytný automobil (So KFZ Wohnmobil) můžeme za příplatek 600 € zařídit. V rámci této úpravy bude vozidlo vybaveno také externím napájením 220 V s proudovým chráničem (FI jističem) a dvěma vnitřními zásuvkami. Dále obecné informace k MB Vario 814D: Nezávislé topení pracuje velmi účinně: Jedná se o teplovodní okruh s konvektory v prostoru pro cestující pro bezprůvanové vytápění. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: Vmax dle dokladů 120 km/h Celkem 11 sedadel; sedačky v prostoru pro cestující jsou relaxační křesla – s nastavitelnými opěrkami zad a rukou. Levé vnitřní sedadlo lze navíc posunout na konzoli cca o 10 cm do uličky pro více prostoru. Celkem jsou ve stropě tři účinné střešní ventilátory. Dcedsyxuv Dspfx Adtjk Vnitřní rozměry od sedadla řidiče: 4000 × 1850 × 1900 mm (dxšxv) +++ Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 615 km, první registrace: 01/1984, celková hmotnost: 8 300 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, palivo: nafta, typ paliva: nafta, emisní třída: žádný, Rok výroby: 1984, provozní hodiny: 10 615 h, výkon: 68 kW (92,45 k), zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 17.5R25, velikost přední pneumatiky: 17.5R25, velikost zadní pneumatiky: 17.5R25, kabina řidiče: jiný, provozní hmotnost: 8 300 kg, stavební výška: 3 200 mm, maximální rychlost: 20 km/h, Vybavení: hydraulika, kabina, mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, podvozek, pohon všech kol, posuvné dveře, přední závěs, přídavná světla, standardní lopata, čelní nakladač, řízení trakce, Faun F1110 kolový nakladač * Pohon všech kol * Kloubový kolový nakladač * Plně prosklená kabina * Topení * Pružinové sedadlo * Pneumatika * 5válcový motor Deutz * 3 rychlosti vpřed a vzad * Pneumatiky: 17,5 R25, TOP vzorek na přední nápravě * Štítek 20 km/h * Tažné zařízení pro manévrování vzadu * Připraveno pro maják * Pracovní světlomety * Kotoučové brzdy * Vnější rozměry (pro přepravu): D- 6,20 m, Š- 2,20 m, V- 3,20 m * Velmi pěkný stav – netěsní olej!! – Všechna světla a směrovky fungují!! * Video k dispozici!! Dcedpfeyy Ivaex Adtsk * 1. majitel!! * Rok výroby: 1984 * Výrobní číslo: 3122202 Mezishopní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byla firemní loga odstraněna – informujte se, prosím! Funkčnost výbavy bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: