Prodej použitých Eduard Kh 2615 Tandem 2700 Kg Mit Rampen - Neu (48 550)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, Saris přepravník vozidel TP 406 204 2700 sklopný Rozměr ložné plochy: 4,06 x 2,04 m (délka x šířka) Maximální povolená hmotnost: 2.700 kg Nové sklopné autotransportní přívěsy Saris s nízkou ložnou plochou, pevnými upevňovacími oky (800 daN/kus) a sklopným zábradlím. Posuvné nájezdové rampy jsou ideální pro přepravu automobilů, bagrů a strojů všeho druhu. Podpox T Sb Hjfx Anmjgr Výbava: * Nový a nepoužitý * 35 cm vysoké hliníkové bočnice (odnímatelné a sklopné) * Hydraulicky sklopná ložná plocha * Krátké hliníkové nájezdy zasouvatelné pod ložnou plochu (protiskluzové a kvalitně zpracované) * Automatické opěrné kolo * Návěsová brzda s automatickým couvacím systémem * 8 zapuštěných upevňovacích ok * 8 vnějších upevňovacích háků Dostupné příslušenství: * Úprava pro 100 km/h s tlumiči – 289 € vč. DPH * Naviják s držákem – 380 € vč. DPH * Rezervní kolo (bez montáže) – 120 € vč. DPH * Kurblovací podpěry – 250 € vč. DPH * Delší hliníkové nájezdové rampy pro velmi nízký nájezdový úhel (250 cm, nosnost 2.700 kg) – 699 € vč. DPH * Plachta s konstrukcí – na dotaz Možnost výhodného financování. Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě termínu. Pozor: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelských firem se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent lišit vlivem příplatků za zdražení materiálu. Mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Prosím, informujte se o dostupnosti a konečných cenách. Stále k dispozici široký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer – ihned nebo v krátkém termínu. Možno objednat i online. Pro převoz domů vám rádi zapůjčíme naše převozní značky za 20 €. Doručení po celém Německu za příplatek možné!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, nakupujte online na trailer-shop.de U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online. Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Můžete si zboží vyzvednout sami nebo si nechat doručit 😊. Online prodejní místo pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové produkty! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Nevazující příklad: lehce použitý, dokud jsou zásoby. Přívěs s plachtou HOCHLADER KOFFER TFSP 420T.01 420X200X210CM AERO, rampa, dveře, osvětlení 230V, střešní ventilátor 10", 2700 kg, 100 km/h. Přívěs s plachtou 420x200x210cm, 2700kg, brzděný, podvozek s tandemovou nápravou, nízká konstrukce, pneumatiky 10'', tlumiče nárazů, vhodné pro 100 km/h, robustní aerodynamická konstrukce sendvičového typu, hladká, tloušťka 30 mm, barva bílá, zadní rampa s hliníkovým žebrovaným plechem, otočné tyčové zámky, nucené větrání, vnitřní osvětlení 12 V LED, 8 upevňovacích bodů, 2 řady upevňovacích lišt namontované na pravé a levé straně, střešní ventilátor, zásuvky 230 V s ochranou proti proudovému chodu, madla pro manipulaci, sklopné podpěry vzadu, automatické podpěrné kolo... Faktura, uvedená DPH, záruka – prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností. Prodej, přijímání telefonických objednávek během našich otevíracích hodin, pondělí až pátek. Nebo 24 hodin denně, 7 dní v týdnu prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de. Pgodpfx Aezqgkbonmor Autorské právo – ochrana značky 07.26, číslo položky: TPPTFSP420T.01270010RAMPESTIL230VDL.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: Pedjl Tihxjpfx Anmegr * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 320 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Möslein tandemový sklápěcí nízkoložný přívěs DTD 18 Schwebheim | Třístranný sklápěč s vysouvacími rampami | Užitečné zatížení: 13 320 kg | Výškově nastavitelná oj | ABS | Délka ložné plochy: 5,75 m, šířka: 2,35 m, výška bočnic: 0,60 m | Sklopné podpěry vzadu | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Pgsdpfx Anexztrmsmjr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant Psdpol Th Nrofx Anmsgr ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj, nastavitelná o cca 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m Pgjdpfxel Th Nco Anmor * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Přední stěna ze s hladkého plechu, šroubovaná * Sklopné boční stěny z trapézového ocelového plechu s mechanismem pro snadné sklápění bočnic * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, v případě nevyužití vnitřně před čelem * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných ok pro upevnění nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ke šasi ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Tažná oj, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a tažné oko v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné tyč / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Příruba tažné tyče 40 ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastový blatník * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu Pgjdpfjrvvfwjx Anmsr * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky rampy, při nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových okových úchytů v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu po jednom 6,3 tunovém upínacím oku * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s 1,2 tunovou silou ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze je zasunout až do rozměru 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tuny, nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Očková oj / přírubová očka: * Výškově nastavitelná žárově pozinkovaná očková oj o 300 mm s 40mm přírubovým očkem ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení * 15pólová elektrická zástrčka ----Běžné příslušenství: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaná ochrana proti podjetí * Plastové kryty kol * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově pozinkované sklopné opěrné nohy ----Sklopná plošina: Pgjdpjq Hg Dxofx Anmsr * Síťové háky na boku a vzadu v uloženích centrálního zámku a 3 kusy vnější na čelní stěně * Žárově pozinkovaný rám * Ocelový třístranný sklopný nástavba * Průběžné boční stěny bez středové výztuhy, sklopné s pružinovými zvedáky bočnic * Sklopné a kyvné zadní čelo ovládané manuálním centrálním zámkem * Žárově pozinkovaná šroubovaná zadní výztuha * Podlaha z 4 mm ocelového plechu * Upevňovací lišta vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 tun, zapuštěné a sklopné úvazové body * A na bočních stranách vždy 4 x 3 tuny, zapuštěné a sklopné úvazové body ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech přibližně 3 310 x 400 mm (nosnost 8 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Zámkem zevnitř uzavíratelný úložný prostor pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, očková oj a opěrná noha lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v barvě RAL za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezikusy vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodávka od přibližně 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém pro uvolnění brzd v případě nouze pro pneumatické brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Výškově nastavitelný žárově pozinkovaný táhací nosník o 300 mm s přírubou tažného zařízení 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení * 15pólová zásuvka ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaný podjezdový chránič * Plastový blatník * Mechanické podpěrné nohy Jost vpředu * 2 mechanické žárově pozinkované sklopné podpěrné nohy vzadu ----Sklopná plošina: * Síťové háky na bocích a vzadu v ložiskách centrálního zámku, dále 3 kusy na vnější straně čelní stěny * Žárově pozinkovaný rám * Ocelová sklápěcí konstrukce se třemi stranami * Průběžné boční stěny bez středového nosníku, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo, rovněž výkyvné přes ruční centrální zámek * Žárově pozinkovaný šroubovaný zadní nosník * Podlaha z ocelového plechu o tloušťce 4 mm * Montážní lišta vzadu pro nakládací rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu * Dále na bocích vždy 4 x 3 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu v vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: Pgjdpfx Anov Dz N Asmor * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, táhací nosník a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě RAL je možné za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikát pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, první registrace: 04/1993, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 450 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Nízkopodlažní přívěs, první registrace 06.04.1993, nájezdová rampa, tažné zařízení Rockinger, užitečné zatížení 1 450 kg, povolená celková hmotnost 2 000 kg. Pro nás je rozhodující stav a celkový pocit z vozidla, cena je až na druhém místě. Pro další dotazy je Vám k dispozici pan Faller na uvedeném telefonním čísle. //*Výměna, výkup nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako možnost financování! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedená data nejsou závazným příslibem a nejsou právně závazná. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v našem autosalonu při koupi vozidla. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Podpfx Ansl Tikhsmjgr

Stav: nový, Nabízíme Vám zcela nové 20stopé námořní kontejnery s vestavěnými rolovacími vraty. Vaše výhody přehledně: ✔️ Suché skladování. Kontejnery jsou odolné proti větru a vodě Pgsdpfxjy T Igre Anmor ✔️ Snadná obsluha díky rolovacím vratům místo dvoukřídlých dveří ✔️ Perfektní jako garáž, skladový prostor apod. ✔️ Nový kontejner – pouze jedna námořní přeprava ✔️ Barva – na výběr různé odstíny podle RAL ✔️ Dlouhá životnost. Díky cortenové oceli vydrží námořní kontejnery více než 30 let ✔️ Cena včetně celoplošného doručení po Německu (vykládka jeřábem za příplatek možná) Vnější / vnitřní rozměry: Délka: 6 058 mm / 5 898 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Zašlete nám svou poptávku! Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 890 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, ANHÄNGERWIRTZ má skladem více než 850 nových přívěsů stále online přes 100 použitých přívěsů v nabídce nezávazný příklad: financování od 199,- měsíčně trailershop vyvýšený skříňový přívěs 360x200x210 cm, 2700 kg, brzděný, vyvýšený tandemový podvozek V, pneumatiky 13'', tlumiče rázu kol vhodné pro 100 km/h, robustní aerodynamická sendvičová konstrukce hladká 30 mm, bílá barva, zadní křídlové dveře s otočnými tyčemi, boční dveře uzamykatelné zevnitř, 6 upínacích bodů, 2 řady upínacích lišt namontovaných vpravo a vlevo, sklopné podpěry vzadu, opěrné kolo... Prodej telefonické objednávky: 😊 PO – PÁ 08:00 – 12:30 & 14:00 – 18:00 Podpfjzcnhyex Anmegr Nebo kdykoliv přes náš trailershop 06/26 TPPTFS360T.00ST270013

Stav: nový, Sklápěcí přívěs se zvýšenými bočnicemi Výrobce: Eduard Typ: 2615-3-13-1563-J Vnitřní rozměry: cca 2600 x 1500 x 600 mm (d x š x v) Vnější rozměry: cca 3835 x 1560 mm (d x š) Max. celková hmotnost: 1500 kg Provozní hmotnost: cca 447 kg Užitečné zatížení: cca 1053 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Výška nakládací plochy: 630 mm Ruční pumpa Podlaha z pozinkovaného ocelového plechu na protiskluzové desce Ocelový rám, žárově zinkovaný Napínací uzávěry Hliníkové bočnice 300 mm sklopné a odnímatelné Zvýšení bočnic o 300 mm 10 kotvicích ok v rámu podlahy Odnímatelné rohové sloupky 13 pólová zásuvka Automatické opěrné kolečko Obrysová svítidla Klíny včetně držáku Podpfxoy U Shpo Anmegr Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství: Rezervní kolo včetně držáku Tlumiče včetně schválení 100 km/h Opěrné nohy Nájezdové rampy Zabezpečení proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na úřadě

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) Podpfxjpk D D Ho Anmogr * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně Pedsq Ra D Eopfx Anmegr ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm Pgodpfomi Tmaox Anmor * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 302 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 048 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 310 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Eduard KH 2314 / KH 2514 Jednoosý brzděný sklápěcí přívěs vzad - NOVÝ PŘÍVĚS - Technické specifikace: Přípustná celková hmotnost: 1350 kg (1500*) kg, jednoosý Vlastní hmotnost: cca 302 kg Užitečné zatížení: cca 1048 (1198*) kg Vnitřní rozměry: 231 (251 #) x 145 x 30 cm Vnější rozměry: cca 360 (380 #) x 156 cm Počet náprav: 1 Nakládací výška: cca 67 cm Označení pneumatik: 195/50R13C * 1500 kg za příplatek # KH2514 za příplatek Konstrukce a výbava: Hydraulické sklápění dozadu s ručním čerpadlem Šroubovaný rám, pozinkovaný Bezúdržbová, pozinkovaná pryžová pružinová náprava s nezávislým zavěšením kol Nájezdová brzda s automatem pro couvání, ruční brzda Protipozím panel 15 mm Podlahové rámové profily s U-drážkou a výsuvnými kotvícími oky Pgsdowffxpopfx Anmjr V-oj (standardně bez opěrného kola, různé varianty na výběr) Automatické opěrné kolo se středovým přírubou Bočnice 30 cm, ALU dvoustěnné s lehkými přezkami, odrazovou lištou, pozinkované ocelové rohy Multifunkční zadní svítilny a registrační značka chráněně namontovány v zadním nosiči Elektrické zařízení 12V, 13pin zástrčka, zpětné světlo Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Plachta plochá / vysoká Nástavby v různých provedeních Zadní podpěry Různé druhy zabezpečení proti krádeži atd. (obecné příslušenství na dotaz) Upozornění: Hliníkový nástavbový panel na fotografiích částečně s panty, již není k dodání - nově: nasazovací! ! Mnohem více přívěsů na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: Skladem trvale přes 300 přívěsů, přijďte osobně! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Stačí zavolat! POZOR: Okamžitý odběr bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 265 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 235 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Eduard Hochlader HL 2514 1500 kg s brzděným podvozkem Automatické opěrné kolečko na centrálním přírubovém držáku v ceně - NOVÝ VOZÍK - Technické specifikace: * Maximální povolená hmotnost: 1500 kg, jednonápravový * Provozní hmotnost: cca 265 kg * Užitná hmotnost: cca 1235 kg * Vnitřní rozměry: 250 x 145 x 30 cm * Počet náprav: 1 * Nakládací výška: 63 cm * Pneumatiky: 195/50R13C Konstrukce a vybavení: * Šroubovaný rám, pozinkovaný Pgjdpsv Nfi Rofx Anmor * Bezúdržbová pozinkovaná gumová torzní náprava s nezávislým zavěšením kol * Dno z protiskluzové překližky * 10 výsuvných kotevních ok na profilové kolejnici ložné plochy a navíc 6 háků pod podlahou pro zajištění nákladu * V-delta oj * Bočnice 30 cm z dvouvrstvého hliníku s kováním v profilové drážce a napínacími uzávěry, reflektorový pás a stabilní pozinkované ocelové rohové sloupky * Multifunkční světla a registrační značka chráněně instalované v zadním panelu * Elektrická výbava 12V, 13pólová zástrčka, couvací světlo ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: přes 300 přívěsů skladem, zastavte se! * Odborné, férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: Okamžitý odběr možný pouze po předchozí objednávce!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 700 kg, první registrace: 08/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů. Pohodlný a nonstop online nákup na trailershopu. Možnost osobního odběru nebo doručení. Online odběrné místo pro vaše nové přívěsy nabízí silné značky! Psdpfx Ajzbc Aijnmjgr Více než 850 nových přívěsů skladem na místě. Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Nezávazný příklad: použitý přívěs Multi Transporter pro přepravu bagrů. Zadní čelo, Robustní podlaha s upevňovacími body – poutka po stranách, Odkládací místo na lopatu – schránka na vázací materiál – automatické podpěrné kolečko, Velká kola včetně rezervy – užitečné zatížení cca 2100 kg. Platná STK do července 2027. Pouze drobné stopy odpovídající běžnému používání. Prohlídka výslovně doporučena, vzhledem k používání však pouze po předchozí domluvě. Prodej a telefonické objednávky v těchto časech: Po–Pá, nebo nonstop přes náš online shop na trailershopu. Autorská práva – ochranná známka used 06/26 used GALA BT2700

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: Psdpfx Aopk D D Ujnmsgr * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání Pgodpfjpk D Dmox Anmor * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, Nákladní přívěs s homologací pro 100 km/h Výrobce: Eduard Typ: 2615-3-P3-1863 Vnitřní rozměry: cca 2560 x 1500 x 700 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: cca 3900 x 1560 mm (délka x šířka) Maximální povolená hmotnost: 1800 kg Provozní hmotnost: cca 282 kg Užitečné zatížení: cca 1518 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit podle výbavy a provedení) Nákldová výška: 630 mm Nástavba bočnic: 400 mm Tlumiče včetně homologace pro 100 km/h Ocelový rám, žárově zinkovaný Pákové uzávěry Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, 300 mm 10 kotevních ok v profilu podlahového rámu, 800 daN (kg) 8 vnějších upevňovacích bodů Odnímatelné rohové sloupky Psdsy I Ntpepfx Anmsgr 13-pólová zástrčka Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Kliny včetně držáku Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné výbavy a příslušenství k tomuto přívěsu: Náhradní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Vysokoložný přívěs Výrobce: Eduard Typ: 2615-1-P3-0763 Vnitřní rozměry: cca 2560 x 1500 x 300 mm (D.Š.V.) Vnější rozměry: cca 3900 x 1560 mm (D.Š.) Max. povolená celková hmotnost: 750 kg Provozní hmotnost: cca 240 kg Užitečné zatížení: cca 510 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výška nakládací plochy: 630 mm Opěrné kolečko 48 mm (není na fotografii vidět) Pozinkovaný ocelový rám Napínací uzávěry Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice 300 mm 10 kotevních ok v rámu podlahy, 800 daN (kg) 8 vnějších upevňovacích bodů Odnímatelné rohové sloupky 13kolíková zástrčka Obrysová světla Kliny včetně držáku Včetně dokladů k vozidlu Pjdpfx Anjy I Ncqsmogr Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: - Tlumiče náprav včetně schválení TÜV na 100 km/h - Rezervní kolo včetně držáku - Ochrana proti krádeži - Plachtovina - Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Vysokozdvižný přívěs s homologací na 100 km/h Výrobce: Eduard Typ: 2615-3-P3-1863 Vnitřní rozměry: cca 2560 x 1500 x 300 mm (d.š.v.) Vnější rozměry: cca 3900 x 1560 mm (d.š.) Přípustná celková hmotnost: 1800 kg Vlastní hmotnost: cca 282 kg Užitečné zatížení: cca 1518 kg (udaná užitečná hmotnost se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nakládací výška: 630 mm Tlumiče včetně homologace na 100 km/h Ocelový rám žárově zinkovaný Napínací uzávěry 300 mm hliníkové bočnice sklopné a odnímatelné 10 kotevních ok v rámu podlahy, 800 daN (kg) 8 vnějších upínacích bodů Odnímatelné rohové sloupky 13polová zástrčka Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Kliny včetně držáku Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné doplňky a příslušenství pro tento přívěs: Pgedpfx Aey I Ewwonmor Rezervní kolo s držákem Zabezpečení proti krádeži * Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, Sklápěcí přívěs se zvýšenými bočnicemi Výrobce: Eduard Typ: 2615-3-13-1563-J Vnitřní rozměry: cca 2600 x 1500 x 600 mm (D/Š/V) Vnější rozměry: cca 3835 x 1560 mm (D/Š) Max. povolená hmotnost: 1500 kg Vlastní hmotnost: cca 447 kg Užitečná hmotnost: cca 1053 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Nakládací výška: 630 mm Ruční pumpa Podlahová deska: pozinkovaný ocelový plech na protiskluzové překližce Ocelový rám, žárově zinkovaný Napínací uzávěry Hliníkové bočnice 300 mm, sklopné a odnímatelné Nástavba bočnic o 300 mm 10 upevňovacích ok v rámovém profilu podlahy Odnímatelné rohové sloupky 13-pólová zástrčka Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Klíny včetně držáku Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné příslušenství a doplňky k tomuto přívěsu: Pgedoy I D Nlepfx Anmsr Rezervní kolo vč. držáku Tlumiče vč. schválení pro 100 km/h Opěry Nájezdové rampy Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním úřadě