Prodej použitých Eggers Hxt 24 Zzl 3-Achs Plattform Anhänger Lenk (45 991)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů Jednonápravový kontejnerový přívěs Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru Podvozek jednonápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění agregátu pomocí šroubování Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů 1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem S protivystřikovými lapači 2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka) 4 páry přepravních ok, žlutě označené Samolepka pro kotevní oka u každého oka Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu Centrální samolepka kotevních ok Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch Náprava a odpružení BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelová ráfky, továrně stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Stabilizační systém vozidla Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem 2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné Schválení / štítky Země registrace: Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) Dedpfx Acezazrtj Hock 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám RAL 6031, bronzově zelená mat Tažná oje ve stejné barvě jako rám k dispozici více kusů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 510 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, okamžitě a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení. Přední podjezdová lišta, šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, oděrová deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" královský čep Podjezdová ochrana: * Šroubované provedení dle EU Boční ochrana: * Dle EU, z hliníkových eloxovaných profilů Sedadlové podpěry: * 2 x 12 t podpěry s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové agregáty, značka SAF, kotoučové brzdy 22.5" * Celkový zdvih cca 180 mm, zvedací a spouštěcí zařízení přes rotační ventil Brzdová soustava: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém brzdové elektroniky Blatníky: * Dle EU Držák rezervy: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každý cca 400-600 mm otvory pro zachycení upínacích popruhů Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou podlahou (výška obložení cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé Z-dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Dsdpfxozhd Ncj Ac Hsck Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla, LED boční obrysová světla, LED přední obrysová světla bílá, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * Asistenční LED světla pro udržování jízdního pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Vybavení: * Varovné tabule ECE 70 * Držák výstražného majáku včetně majáku * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Přední stěna: RAL 5010 hořcově modrá * Podvozek: pozinkovaný * Vnější rám: pozinkovaný + RAL 5010 hořcově modrá * Středové sloupky: RAL 5010 hořcově modrá * Bočnice: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zdvižná s plně automatickým, na zatížení závislým zvedacím systémem * 10 párů kapslí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady kapslí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř přední stěny držák na 20 ks vsuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky * Úložné boxy na bočnice pod šasi vlevo a vpravo * Vodicí lišty pro bočnice * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 40‘ a 2 x 20‘ kontejner zadní hrana * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 20‘ kontejner střed * Pracovní světlomet na držáku světel (spínán couvacím světlem) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000 x 500 x 500 mm, každá jedna vlevo a vpravo

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1996, Vybavení: ABS, Vítejte u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladé a exkluzivní ojeté vozy. Ihned k dispozici! Možná doprava. Cena na vyžádání! Možnost financování a leasingu na dotaz. Lokalita: 39606 Osterburg, na cestě! Nákladní podvalník Značka: Langendorf Typ: TUE 24/100-3 Rok výroby: 1996 TÜV: propadlý Nápravy: 3 Djdpfoycbm Nex Ac Hsck Pro další fotografie nebo videa nás prosím kontaktujte. Johanning's Nutzfahrzeuge — váš partner pro exkluzivní a mladé ojeté vozy. Naše služby — vaše výhody: (po prodeji) - Výkup vašeho vozu možný (v jakémkoli stavu) - Okamžité a bezplatné odhlášení vašeho vozidla - Registrační služby za 150 € (včetně poplatků a registračních značek) - Prohlídka a zkušební jízda po telefonické domluvě kdykoli možná - Dodání až k vám po dohodě možné Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2021, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 3 nápravy, otočný závěs, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, 2. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, mechanické nájezdové rampy, zadní opěrka, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž pneumatik. Nástavba: 3-nápravový nízko-nakládací přívěs s pneumatickými nájezdovými rampami, bubnové brzdy, 2. náprava zvedací! Délka ramp cca 2800 mm! Nové vozidlo ze skladu! Není možné registrovat v EU! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Dedjxc Nz Hepfx Ac Hock

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 150 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, první registrace: 02/2011, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, otočný čep (dolly), vzduchové odpružení, ABS (antiblokační systém), shrnovací plachta, kotoučové brzdy, bočnice, posuvná plachta vlevo, první majitel, dobrý stav! Nakládací výška cca 1050 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Dsdpfxsi Ny H Nj Ac Hock

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1991, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ----Nástavba: nízkoložný přívěs (2200+6000 mm), nakládací výška cca 900 mm, vzadu skloněný, najížděcí výška cca 750 mm, podlaha z oceli/dřeva, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdy, upevňovací oka. Dcedpfx Acjwdb Tto Hok Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 68 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z přívěs pro přepravu dřeva Nástavba plošina s 10 kapsami na sloupky 10x teleskopické sloupky ExTe 2x SAF Offroad nápravy 10 t Odpružení vzduch/vzduch Bubnové brzdy Dvojmontáž 275/70R22,5 na ocelových discích Technická celková hmotnost 20 000 kg (Německo národní 18 000 kg) Provozní hmotnost cca 4 800 kg Nastavitelná tažná oj Nakládací délka 6 950 mm Schránka na sloupky v případě, že je chcete použít na jiné účely Vozidlo lze nakonfigurovat zcela dle Vašich individuálních požadavků (délka, barva atd.) Dsdpfozc Nc Esx Ac Hjck Možnost financování přes naše finanční partnery V případě dalších otázek je Vám náš prodejní tým k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Dostupnost Stav zásob: Očekává se brzy Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 720 kg Užitečné zatížení: 15 280 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Funkční Značka nástavby: PAVIC krátká dřevěná plošina typ 144 Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2007, Vybavení: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-nápravový návěs * 3x řiditelná náprava + výsuvný * Provozní hmotnost – 8 500 kg * Užitečná hmotnost – 32 500 kg * Celková hmotnost – 41 000 kg * Délka – 11 500 mm, výsuvná na 16 750 mm * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a mezitímní prodej * Cena bez DPH Dcedpfx Acey Tgqcs Hjk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * Výrobce Wilken Dcsdswaph Repfx Ac Hjk * Trojnápravové provedení s nuceným řízením třetí nápravy * Zvedací náprava * Držák na přídavný vysokozdvižný vozík * 500 mm hliníkové bočnice * Nápravy SAF * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2008, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, * Výrobce Wilken * Trideck nucené řízení 3. nápravy * Zvedací náprava * Držák na nakládací vysokozdvižný vozík * 500 mm hliníkové bočnice Dcsdpfxswaph Dj Ac Hek * SAF nápravy * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez první registrace! Přepravník strojů a univerzální návěs – 3-nápravový Dcjdpfx Acey I T I Rs Hok Výrobce: Variant Typ: 3500 U6 Vnitřní rozměr ložné plochy: 6200 x 2100 x 300 mm (d x š x v) Celkový rozměr: 6730 x 2200 x 1590 mm (d x š x v) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1140 kg Užitečné zatížení: 2360 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Provozní hmotnost: 1140 kg Rozměr kol: 13" pneumatiky 3 nápravy Hliníkové bočnice s žárově zinkovanými, odnímatelnými rohovými sloupky Sklápěcí ze všech 4 stran Dlouhé strany dvoudílné, středový sloupek odnímatelný Nakládací výška: cca 630 mm Hydraulicky sklopná ložná plocha Robustní nájezdová rampa 900 mm s plynovými vzpěrami Nájezdový úhel na rampu 10° 8 vnitřních kotevních ok Automatické opěrné kolo 13pólová zástrčka Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol včetně Atestu na 100 km/h Plachta v různých výškách a barvách Nástavba s bočnicovou mříží 600 mm vysoká Naviják Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na registru vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, další kontrola (TÜV): 09/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Naši kompletní sklad vozidel, které jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. BPW nápravy * Kotoučové brzdy * Vzduchové pérování * 1 zvedací náprava * 2" šroub/cvakací čep * Edscha posuvná střecha * Posuvná plachta * Zadní portálové dveře * Alu kola * Box na palety pro 30 palet * 1 PVC úložný box * Kapsy na sloupky * ABS * Zadní portál rozšiřitelný pro nakládku a vykládku * TÜV: 09/2026 Dcsdpjyrwdijfx Ac Hok * SP: 03/2027

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2010, * 3. patro * Zvedací střecha * Nakládací rampa * Dělicí mříž * Vzduchové odpružení vpředu i vzadu * 1. patro: 8,01 m x 2,45 m = 19,62 m² * 2. patro: 7,85 m x 2,31 m = 18,13 m² * 3. patro: 7,85 m x 2,25 m = 17,66 m² * Vlastní hmotnost: 8 390 kg -----Interní číslo vozidla: 9467----Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Dcedpfx Aow A Exkoc Hsk WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů ohledně vozidla nebo dalších informací nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 680 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Vybavení: ABS, Kelberg D24B3 3osý hákový sklápěcí přívěs První registrace: 28.08.2014 Bubnové brzdy s ABS a EBS Sériové číslo: SKBD24B31EKE18189 Pneumatiky: 265/70 R19,5 cca 50 % Nápravy BPW Eco Plus Zvedací náprava Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 24 000 kg. Provozní hmotnost: 5 320 kg. Užitečné zatížení: 18 680 kg. Délka podvozku: 650 cm. Kontejnery do 7,00 m Pneumatické zajištění kontejneru Pneumaticky spouštěné ojí pro nakládání kontejneru zepředu Dedpfx Aeyxa Daoc Heck Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1988, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 1988, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 6.320 kg Užitečné zatížení: 27.680 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34.000 kg Dcjdpfx Acoxt Tcco Hjk Prodejní cena: € 3.500, US$ 4.077

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: Dsdpsunrapefx Ac Hsck - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule Dodpfx Aoiuy Nlsc Hjck - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, Kögel 2-nápravový tandemový přívěs, platforma / valník s postranicemi Kögel - otevřený valníkový přívěs Dcodpfoyxgxdex Ac Hek První registrace: 10.03.2016

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Dcedpfx Aoy Auhzoc Hek Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm Dedpfx Ajw U H Sbec Hock * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2009, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Djdpsy Dftwjfx Ac Heck Zadní náprava 1: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 10 %; vzorek pneumatik vpravo: 10 % Zadní náprava 3: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 596 kg Užitečné zatížení: 31 404 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Bas Wolfs nebo Bas Wolfs.

Stav: použitý, najeté kilometry: 292 290 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, ? Nástavba Meiller RS21 ? hydraulické zajištění ? řiditelná vlečená zvedací náprava ? přídavná světlomety ? úložný box ? automatická převodovka ? automatická klimatizace ? kabina pro místní dopravu ? tempomat ? kotoučové brzdy ? přídavná duomatic zásuvka ? ABS ? ESP ? palubní počítač Dcjdpfx Acjzir H Sj Hjk ? diferenciální uzávěrka ? listové-pružiny/vzduchové odpružení ? tažné zařízení (AHK) ? elektrická okna ? elektrická a vyhřívaná zrcátka ? střešní okno ? sluneční clona Veškeré údaje bez záruky / mezitím prodáno vyhrazeno

Stav: použitý, najeté kilometry: 178 415 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Leasing nebo pořízení formou splátek možné, podléhá schválení bonity. Rádi Vám připravíme nabídku. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, převodovka: * Motor D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Převodovka ZF 16S 223 DD, manuální 16stupňová Asistenční systémy: * Diferenciální uzávěrka * Tempomat * Nouzové brzdové světlo ESS * Asistent jízdy v jízdním pruhu * Zadní kamera Podvozek, nástavby: * Nápravová konfigurace 6 x 2–4 * Posuvná a řiditelná vlečená náprava * Přední náprava 8 000 kg * Rozvor náprav 4500 + 1350 mm * Pérovaní listové/vzduchové * Tažné zařízení * AdBlue * Hlavní odpojovač baterie Obutí: * Rozměr 315/70R22,5 (stav viz foto) * Alu disky Dedpfxoy D Df Ss Ac Hsck Nástavba: * Chladicí skříň Chereau, rok výroby 2011 * Vnitřní rozměry cca 7,34 x 2,5 x v. 2,2 m * Chladicí agregát Thermo King UT1200, rok výroby 2013 * Zvedací plošina Dhollandia 2 000 kg, rok výroby 2020 Kabina: * TGS krátká, nízká * Klimatizace * Zrcátka elektrická a vyhřívaná * Elektrické ovládání oken * Řidičovo sedadlo vzduchově odpružené a vyhřívané * Spolujezdcovo sedadlo pevné * Střešní okno * Centrální zamykání * Mlhové světlomety * Rádio Číslo vozidla: 6902 Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Ceny jsou uvedeny bez DPH, případně na export. Informace jsou bez záruky. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE ČESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 750 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2008, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2008, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 41424 Spitzer, SF 2437/2PI * Rok výroby: 2008 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Vzduchová spojka (červená + žlutá) * Připojovací zástrčka 15-pinová * Zvedací a spouštěcí zařízení * Úložný box / skříň na nářadí * Rotační čerpadlo * Sklopné schůdky + zábradlí Dodpfx Acezhh E Io Heck * Stabilizační přepážka * Prohlídky: HU/AU 05.2027 * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 34 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 4 250 kg * Užitečné zatížení: 29 750 kg * max. povolená hmotnost: 34 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % -- 50 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % -- 50 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % -- 50 % – Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 * Spitzer SP24/34 * 34 m³ * Čerpadlo Vogelsang Právní upozornění: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Objednání exportních/SPZ/colních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka/zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, servis registrace * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený personál, rádi Vás poradíme.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vzhledem k množství neseriózních e-mailů / E-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Nakládací výška: 85-90 cm Poslední náprava = řiditelná náprava Dodpfxoxptnqj Ac Hock Obutí: 215/75R17,5 BEZ TÜV / BEZ STK "VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA OMYLY, CHYBY V PSANÍ A MEZIPRODEJ"