Prodej použitých Epsilon S300 (314)

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomet vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Pneumaticky odpružená sedadla - Klakson - Filtr pevných částic - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio/multimediální systém - Rezervní kolo - Zadní kamera - Střešní okno - Kabina pro spaní - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém stabilizace - Nezávislé topení - Automatické topení - Nářadí - Čelní sklo = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB dřevozemní vozidlo s platformou EXTE TYP 144, bočnice a jeřáb Palfinger EPSILON Q150Z 96. Hfsdjylvg Nspfx Al Djn Nákladní vozidlo: Dieselový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 * Převodovka pro zvýšení hnací síly během jízdy * Program jízdy MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg * Rozvor 4 500 mm + 1 400 mm * Pohon všech kol 6x6 * Zavěšení listovými pružinami * Bubnová brzda na všech nápravách * Tažné zařízení ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina FM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) * Sklopná kabina, elektrická * Střešní okno, elektrické * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s oporou bederní páteře, nastavením opěradel a vyhříváním * Sluneční roleta čelního skla, vnitřní, elektrická * Ovládání zábavního systému MAN SmartSelect s touchpadem a tlačítky pro přímý výběr * Navigační systém MAN Media System Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced se subwooferem * atd. Korba: Platforma OPTIPA, rozměry 6 400 mm x 2 550 mm - 8x teleskopické bočnice Exte nebo OptiPa - Nářadí Vhodný přívěs volitelně skladem, k dispozici ihned. Financování prostřednictvím našich leasingových partnerů je možné. V případě dalších dotazů vám náš prodejní tým rád pomůže. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Obecné informace Kabina: Pro dálkovou přepravu Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm3 Celková hmotnost: 33 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: Bubnové brzdy Zavěšení: Listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Uzávěrka diferenciálu; Řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Uzávěrka diferenciálu Funkční Jeřáb: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, vzadu na rámu Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 296 564 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 300 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Filtr pevných částic - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Scania G500 6x2 – sklápěč + Palfinger Epsilon M110L – retardér – nápravová redukce – kompletní vzduchové odpružení Rok výroby: 16-10-2020 – jeřáb 2020 Najeto: 296 564 km YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Sklápěč Retardér Plně vzduchové odpružení Nápravová redukce Navigace = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Hfjdpfxszuki Aj Al Dsn Převodovka Převodovka: Opti Cruise, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 12 700 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 %; redukce: nápravové koncové převody Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 295/80R22.5; dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 8 300 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 745 kg Užitečné zatížení: 17 255 kg Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Funkční výbava Jeřáb: Palfinger Epsilon M110L, rok výroby 2020, namontovaný na zadní části podvozku Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 188 169 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, navigační systém, * Automatická převodovka * Kabina ClassicSpace * Rozvor 4 600 mm * MirrorCam * LED světlomety * Adaptivní tempomat * Airbag řidiče * Asistent rozjezdu do kopce * Tažné zařízení Rockinger * Komfortní spolujezdcovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Automatická klimatizace * Kožená sedadla * Světelný a dešťový senzor * Zvedací a řízená vlečená náprava * Navigační systém Hodpfjz Nuatox Al Defn * Rádio Media s Bluetooth/DAB * Kotoučové brzdy * Asistent jízdy v jízdním pruhu * Plné vzduchové odpružení Vítejte v TOC – číslo 1 pro ojetá užitková vozidla od roku 1999. Další užitková vozidla naleznete na našich webových stránkách. Tato nabídka je nezávazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny je cena přepočítána podle aktuálního denního kurzu. Platná je měna podle umístění vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 403 km, výkon: 400 kW (543,85 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: elektrický, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 46 m³, délka ložné plochy: 7 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: klimatizace, tempomat, zvedací plošina, Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. V případě uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Platí měna země, kde se vozidlo nachází. Prediktivní řízení pohonu, přední náprava s vzduchovým odpružením, přední náprava 8,0 t, zadní náprava, 7,5 t, řízená, odlehčovací, zvedací, vzduchové odpružení, zadní náprava, měřicí zařízení zatížení nápravy, hliníková kola, kontrola tlaku v pneumatikách, kabina M, kabina M, šířka kabiny 2,30 m, deflektor, aretovatelné, venkovní sluneční clona, průhledná, přední zrcátko, vyhřívané, LED denní světla, asistent pro potlačení náklonu, lůžko, dole, sluneční roleta, boční, strana řidiče a spolujezdce, multimediální kokpit, interaktivní, klimatizace, komfortní sedadlo řidiče, komfort, senzor deště, automatické přepínání světel a světla do zatáčky, asistent pro udržování jízdního pruhu, asistent pro udržování odstupu, asistent pro sledování pozornosti řidiče, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, asistent pro sledování mrtvého úhlu, airbag, řidič, tempomat, nástavba Kiesling, LBW Bär, 1500 kg, 1800 plechů, chlazení: Frigoblock FK 25i, dělicí stěna Cool-Slide, podlaha z hliníkového profilového plechu, skříňová boční dveře vpravo, zadní portálové dveře NLA-Lift, řízené, couvací kamera, tachograf V 4072, 28. 11. 2022. Hodpfx Ajzviiwsl Dsfn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Hfodpfxsznwzro Al Den Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Hfedpfxjyfrqqe Al Don Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 krátký transportér kulatiny Nakládací jeřáb: Palfinger Epsilon TZ 12-98, nástavba EBERT Schemel pro krátkou kulatinu, cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, přímé provedení, zadní náprava A2F, talířové soukolí 233, planetové, 13,4 t, převod nápravy A5P i = 3,714, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, B3K sekundární olejový retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M ocelová vzduchojem, B5A dvouokruhová brzda přívěsu, brzdové vývody vlevo, C2R rozvor 4 800 mm, C4L zadní převis rámu 2 550 mm, C6Q stabilizátor přední nápravy, D0S vzduchový vývod v kabině řidiče, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla řidiče, D2Y kontrola pásů, D3B komfortní spodní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D4T příčná clona před lůžkem, D4Y boční sluneční roleta řidiče, D5Y gumové rohože řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení kabiny, D7A dodatečná tepelná izolace, D7G poklopy schránek na obou stranách, D7J zásuvky pod lůžkem, D7K zásuvka pod parapetem, D7R výklopné přihrádky nad čelním sklem, D7Y odkládací police nahoře na zadní stěně, D8N elektrické střešní okno, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D snímač baterie Hella, E0F baterie Exide, E1C baterie 2 x 12 V/220 Ah, nenáročné na údržbu, E1M alternátor 28 V/150 A, E3M zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, E3R silová zásuvka 24 V/25 A ve spolujezdcově prostoru pro nohy, E3W PSM 2. generace, E4C přídavné funkce pro výrobce nástaveb, E5H noční spínač světel, E5K spínač MirrorCam u lůžka, E6A 15pólová zásuvka přívěsu 24 V, E7F kabelový dálkový ovladač vzduchového pérování, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F1E L-kabina řidiče StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L vnější sluneční clona z transparentního materiálu, F5Y kryt sloupku A, F6D tónované přední sklo s pásovým filtrem, F6I vyhřívané čelní zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F6T MirrorCam, F6V chromovaný držák MirrorCam, spodní kryt lakovaný do barvy kabiny, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D střední část nárazníku s tažnými oky, závěsné oko, F7Y sklápěcí nástup vlevo/vpravo kabina, F8E zamykací systém s centrálním zamykáním, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní program economy/power, G0T Prediktivní řízení pohonu, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 na zadní nápravě, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 na přední/vlečené/nezvedané nápravě, I4I rozložení kol 6x4, I5F 26tunový podvozek, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory dvoupásmový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z zařízení pro měření zatížení nápravy, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z předinstalace portálu Mercedes-Benz Truck App, J8H vynechání couvací kamery na konci tahače, J8Y předinstalace Truck Data Center 7, J9A předinstalace CB rádia 12 V, DIN otvor, J9D předinstalace pro v

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružené sedadla - Zpětná kamera - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Nástrojová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla na přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s kontejnerovým systémem, sklápěče s kontejnerovým systémem a jeřábem • Rám, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 Hfodpfez Ini Rsx Al Dsn Technické údaje vozidla • Modelový rok: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Rám • Rozvor náprav: 6x2-4 • Rozvor: 4 800 mm • Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg • Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4litrový řadový šestiválec • Výkon: 382 kW (520 k) • Točivý moment: 2 650 Nm • Emisní norma: Euro 6e • MAN TipMatic – 12stupňová automatická převodovka • Intarder • Vzduchové odpružení přední, zadní a hnací nápravy • Zvedací a řízená hnací náprava • Kabina TM (dlouhá, středně vysoká) • Barva kabiny: Čistá bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohonu • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 k / 2 650 Nm • MAN TipMatic – 12stupňová automatická převodovka • Intarder • MAN EfficientCruise s PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec – vysoce výkonná motorová brzda • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Přepínatelný pomocný převod (NH/4c) Podvozek • Vzduchové odpružení přední, zadní a hnací nápravy • Zvedací a řízená hnací náprava • Diferenciál s uzávěrkou • Převod nápravy 2,71 • Elektronicky řízené vzduchové odpružení (VASC) • Stabilizátory zadní nápravy a hnací nápravy Kola a pneumatiky • Ocelové disky • 385/65 R22.5 – přední náprava • 315/80 R22.5 – zadní a hnací náprava • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty • Ukazatel tlaku v pneumatikách přívěsu Jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 • 6dílný výsuvný rameno • Dálkové ovládání • Hydraulické hadice pro příslušenství • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Nástavba – sklápěč HD • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Přední čelo 1 500 mm, výška zadního čela 1 000 mm, výška bočnic 1 000 mm • Nástrojová skříň • Dělené bočnice na každé straně • Zajištění nákladu: vnější rám má přibližně každých 150 mm otvor pro upínací pásy. • Tažná síla 2 t (upínací pásy lze připevnit i při zavřených bočnicích) Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragić: německý, anglický, bosenský jazyk, ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 248 250 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80/ R22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 604 h, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Sper = Poznámky = Kabina Provoz na levé straně: ✓ Podvozek Výška rámu: 100 cm Rozvor: 150 cm (1–2), 295 cm (2–3), 110 cm (3–4) Objem palivové nádrže: 400 l Korba Sypací korba: ✓ Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 2 Počet opěrných nohou: 2 Rotátor: ✓ Třídící drapák: ✓ Maximální nosnost jeřábu: 3540 Maximální dosah jeřábu: 3 metry = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: WK16CYO Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: rozměr pneumatiky: 295/80/R22.5; řízená; hloubka dezénu levá: 55 %; hloubka dezénu pravá: 50 % Přední náprava 2: rozměr pneumatiky: 295/80/R22.5; řízená; hloubka dezénu levá: 30 %; hloubka dezénu pravá: 70 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatiky: 295/80/R22.5; dvojitá pneumatika; diferenciální zámek; hloubka dezénu vnější levá: 30 %; hloubka dezénu vnější pravá: 40 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatiky: 295/80/R22.5; dvojitá pneumatika; diferenciální zámek; hloubka dezénu vnější levá: 35 %; hloubka dezénu vnější pravá: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 500 kg Užitečná hmotnost: 19 500 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkční vlastnosti Jeřáb: Palfinger Epsilon M125L classic, rok výroby 2016, za kabinou Značka korby: Thompson Výška ložné plochy: 150 cm Hfedpfsxf Dbgsx Al Don Sypací korba: zadní = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce volejte na číslo: nebo zašlete e-mail na adresu: . Kompletní přehled dostupných vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktualizace o našich nabídkách.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, pracovní šířka: 3 000 mm, Dvouřadá disková secí kombinace nové, hladké disky trojbodový závěs hydraulické nastavení hloubky Hjdpfxsz Nq Sls Al Dofn válcový přítlakový válec 302/580 provedena kontrola v dílně – ihned připraveno k použití Průměr disku: 46 cm, válec, závěs = Další informace = Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 683 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: elektrický, maximální hmotnost nákladu: 11 320 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 000 mm, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, Tato nabídka je nezávazná. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Pokud je uvedena cizí měna, platí aktuální denní kurz. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází. Pohon náprav 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, přední náprava s pneumatickým odpružením, přední náprava 8,0 t, vlečená náprava 8 t, řízená, odlehčitelná, zvedací, dálkové ovládání vzduchového odpružení kabelem, zadní náprava s pneumatickým odpružením, zařízení pro měření zatížení náprav, kontrola tlaku v pneumatikách, zastávková brzda, elektronická parkovací brzda, kabina M, šířka kabiny 2,30 m, komfortní centrální zamykání, automatická klimatizace, komfortní odpružené sedadlo řidiče, komfortní odpružené sedadlo spolujezdce, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, asistent rozjezdu, couvací varovný systém, dešťový senzor, Bi-Xenon světlomety, automatické dálkové/tlumené/odbočovací osvětlení, mlhové světlomety, LED denní svícení, asistent udržování v pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, asistent rozpoznávání dopravních značek, asistent mrtvého úhlu, airbag řidiče, tempomat, navigační systém, rotační bubnová nástavba ROTO-M-U-T Typ: 205 / 20,0 / Niro, otočný buben 4mm / styling 'FLAT' / Shorty. Hsdpfx Ajzqhrmjl Defn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 700 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, délka ložné plochy: 10 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, Německý návěs, ocelové šasi, hliníková skříň, portálové dveře, Hodozctp Nopfx Al Dsfn 1. náprava zvedací, 2 x řízené nápravy, příčky pneumatiky 385/65R22,5 pneumatiky 705 v dobrém stavu Epsilon 130 L 07 s ovládacím stanovištěm 6. a 7. hydraulický okruh pro provoz drapáku, 2 x hydraulické výsuvy, V případě zájmu prosím volejte Christiana Bredemeiera.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla na přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Rám, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 Technické údaje vozidla • Modelový rok: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Rám • Rozvor: 6x2-4 • Rozvor: 4 800 mm • Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg • Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4litrový řadový šestiválec • Výkon: 382 kW (520 k) • Točivý moment: 2 650 Nm • Norma emisí: Euro 6e • Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni • Retarder • Vzduchové odpružení na přední, zadní a vlečené nápravě • Zvedací a řízená vlečná náprava • Kabina TM (dlouhá, středně vysoká) • Barva kabiny: Čistá bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohonu • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 k / 2 650 Nm • Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni • Retarder • MAN EfficientCruise s PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Výkonná motorová brzda MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Přepínatelný vedlejší pohon převodovky (NH/4c) Podvozek • Vzduchové odpružení vpředu, vzadu a na vlečné nápravě • Zvedací a řízená vlečná náprava • Uzávěrka diferenciálu • Převod nápravy 2,71 • Elektronicky řízené vzduchové odpružení (VASC) • Stabilizátory vzadu a na vlečené nápravě Kola a pneumatiky • Ocelové disky • 385/65 R22.5 přední náprava • 315/80 R22.5 zadní a vlečná náprava • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty • Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 • 4dílný výložník • Dálkové ovládání • Hydraulické hadice pro příslušenství Hfedoz Rq H Ejpfx Al Djn • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Nástavba HD s plachtou • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Přední čelo 1 500 mm, výška zadního čela 1 000 mm, výška bočnic 1 000 mm • Skříňka na nářadí • Dělené bočnice na každé straně • Zajištění nákladu: v rámu přibližně každých 150 mm otvor pro upínací pásy • Tažná síla 2 t (upínací pásy lze upevnit i při zavřených bočnicích) Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština

Stav: použitý, první registrace: 09/2019, Rok výroby: 2019, STAS 3 – Náprava VOLLALU – sklápěcí návěs na obilí SYPÁK / VIBRAČNÍ ZAŘÍZENÍ!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard Hodpfx Aoz Ezu Iol Dofn • Disky ALCOA • 3 vzduchem odpružené nápravy, nosnost 9 tun, JOST / SAF • Zvedací / spouštěcí zařízení • Zvedací náprava (1. náprava) • Celková hmotnost: 39 000 kg • Hmotnost bez nákladu: 5 710 kg • Nosnost: 33 290 kg • Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 • Hloubka dezénu: 80–90 %! • Pracovní plošina • Plachta na rolování • Pracovní světlomety • Pneumatické odblokování zadních dveří • Automatické / pneumatické odvětrávání při naklápění • Celková délka návěsu: 10 227 mm • Objem: 55 metrů krychlových - 1. majitel - Německý návěs - STK / TÜV: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost bez nákladu: 5 710 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Jeřáb Palfinger Epsilon pro přepravu dlouhého dřeva, typ S260L97 s dřevěným drapákem Palfinger FG57X. Ovládání ze země i zvýšeného sedadla, nosný moment [kNm] 229, odkládání nad kabinu řidiče. * Pravidelně servisováno dle servisní knížky ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * 12stupňová automatická převodovka * VEB+ (Volvo Engine Brake+) Hjdpfx Aljxl Iine Dsfn * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Protiblokovací systém (ABS) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Detektor kouře v kabině řidiče * Asistent pro opuštění jízdního pruhu s podporou řízení (LSS-DWC) * Kabina L (prodloužená) * Vnější transparentní sluneční clona * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Chladicí box v kabině řidiče * Dešťový senzor * Elektrická okna u dveří řidiče i spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Přídavný pohon na motoru * Dva přídavné plazivé zpětné rychlostní stupně * Převodovka Volvo I-Shift * Automatická klimatizace * Přídavné vytápění teplým vzduchem * Vyhřívání sedadla řidiče * Zvuková izolace kabiny * 6válcový motor * Telematická jednotka s 4G * Nádrž 285 litrů * Nádrž 170 litrů * AdBlue nádrž 90 litrů * Výstražná majáková světla vlevo i vpravo * Motorová norma Euro 6 * Tempomat * Dvojitý přídavný pohon * Systém detekce přívěsu s LED senzorem * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Spodní lůžko * Komfortní paket pro řidiče * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené informace! Změna a mezitímní prodej vyhrazeny! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: nový, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní osvětlení vzadu - Vyhřívaná venkovní zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor Hedpfxsylunre Al Dsfn - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Partiklový filtr - PTO (vývod výkonu) - Rádio / multimediální systém - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Stabilizační kontrola - Nezávislé topení - Automatika předehřívání - Nástrojová skříň - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 1-521 (referenční vozidlo) MAN TGS 28.480 6x4-4 se speciální sklápěčkou a nakládacím jeřábem EPSILON Q170L115. Speciálně určen pro péči o stromy. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Balíček komfortu pro řidiče Plus TGS Paket pro přívěsy Dieselový motor MAN D2676 LFAI, výkon 352 kW (480 k), točivý moment 2 400 Nm, Euro 6e Převodovka AN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Houpání 3. náprava řízená a zvedací Typ odpružení listové/vzduchové (BL) na přední a poháněných zadních nápravách Denní svícení, LED Mlhovky H7 2 obrysová světla LED Výstražné majáky, halogen, žluté, s Funkčním monitoringem Pracovní světlomety LED, bílé Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný při otevřených dveřích zvenku Skříň na nářadí v centrální oblasti, vzadu MAN Media systém Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Nástavba – sklápěčka: Ocelová korba typ 6024: - rozměry 5 954 x 2 381 x 2 538 mm / vnější výška cca 3 800 mm - Podlaha z 5 mm, HARDOX 450 - Obvodové postranní stěny 4 mm, HARDOX 450 - Čelní stěna 4 mm, HARDOX 450 Jeřáb: Nakládací jeřáb Epsilon Q-série - Q170L - EPSILON nakládací jeřáb s horním sedadlem - Kategorie HC1/HD4/B4 - Ochrana zdvihacího válce - Integrovaný počítač provozních hodin a ukazatel servisního intervalu - Montážní materiál povrchově upravený proti korozi - Spony 8x M30x1,5x1000 mm, montážní desky, matice, ochranné krytky QL97_1 - L-rameno 9,7 m, speciální úprava na QL11,50_1 - L-rameno 11,5 m - Dvojitý teleskop - Dosah 11,5 m - CEH-N7_1 - CE-dřevo s N7 pro bezpečnostní balíček DE dřevo - Splňuje EN12999 pro nakládací jeřáby na dřevo - 7° bezpečnostní vypnutí s nakloněným spínačem - Start/stop s nouzovým vypínačem - Otáčky + & - - Vyhřívané sedadlo Financování / operativní leasing, stejně jako leasing / částečný amortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem. Pro další otázky je Vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Obecné informace Kabina: místní doprava Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80-22,5; diferenciál se zámkem; odpružení: pneumatické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 385/65-22,5; zvedací náprava; řízená; odpružení: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 315 194 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 200 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 080 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 990 mm, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Konstrukce/Montáž: Výrobce: ISONort, chladírenská nástavba * Vnitřní rozměry: 4 000 mm x 2 050 mm x 2 000 mm * Chladicí zařízení: Carrier Xarios 300, * Statické chlazení, * Boční dveře, * 1 řada kotvicích lišt, * Záznamník teploty Datacold 250, Výbava: * Karoserie/nástavba: Chladírenská nástavba, * Provedení: Řada C, * Komfortní sedadlo řidiče, * Dvojité sedadlo spolujezdce, * Pneumatické odpružení zadní nápravy Technické parametry: * Audi Systém: Rádio, * USB, podpora MP3, * Handsfree Bluetooth, * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Hedpfx Asz Id Rkol Dsfn * Parkovací kamera, * Digitální tachograf, Bezpečnost/Životní prostředí: * Airbag na straně řidiče, * Systém kontroly trakce (ASR), * Asistent brzdění, * Asistenční systém: Asistent pro udržování v jízdním pruhu, * Nízké emise dle emisní normy Euro 5, Ostatní: * Motor: 3,0 l - 107 kW, nafta, * Rozvor: 3 750 mm, * Max. celková hmotnost: 5,20 t, * Užitečné zatížení: 2,03 t podle ZLB, * K dispozici COC dokument, Od roku 1972 váš spolehlivý partner v oblasti osobních a užitkových vozidel v Achimu (28832) u Bremer Kreuz. Užítkové vozidlo Centrum Behnke má neustále k dispozici přibližně 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Průběžně nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vám rádi připravíme individuální nabídku! Odběr vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítán. V případě, že požadujete novou technickou prohlídku TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. Doručení vašeho „nového“ užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Uvedené údaje v reklamách, na internetu, v cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a neslouží jako garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost/záruku za překlepy a chyby v přenosu dat. Uvedená výbava se v případě potřeby musí ověřit. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu Hfodpfxjzl Uv Uj Al Dsn #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: použitý, najeté kilometry: 876 199 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, kožené čalounění, vzduchové odpružení...Plná výbava!! Krátký dálkový tahač, vhodný pro přepravu dřeva do 6 metrů PALFINGER EPSILON M13Z83, hydraulický jeřáb, montáž vzadu RESSENIG, nástavba pro přepravu dřeva se 4 kusy hliníkových bočnic D7 Jeřáb EPSILON PALFINGER M13Z83, rok výroby 2018 Hmotnost ve vozidle cca 15 100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Výroba 19. 02. 2018!!! Originál 876 199 km!!!! Kompletní historie servisních prohlídek VOLVO!! Výbava: Zpětná zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Balíček komfortu pro řidiče Plus Balíček aktivní bezpečnosti Světelný balíček Plus Aplikace My Truck Závěsy, tmavě šedé, mezi sedadly a lůžkem Rozvor 4 600 mm Typ pohonu 6x4 Celková hmotnost soupravy, technicky: 60 t Maximální zatížení přední a zadní nápravy: 9,0 t / 23 t (technicky) Výška rámu: HIGH Kožená sedadla Kabina FH Globetrotter Informační a zábavní systém s navigací 2 lůžka, balíček pro odpočinek FH Audio High: rádio s CD přehrávačem, Bluetooth atd. Střešní okno, nouzový východ, elektricky ovládané 690 litrů, hliníková nádrž Tempomat 90 km/h SCR + filtr pevných částic Stupeň C - Euro 6 Nádrž AdBlue, 100 l Ochrana proti hmyzu Motor D 12,8 l, 510 koní/375 kW, 2 550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Ocelová vana pro olej Turbo, zesílené Regenerace filtru pevných částic pomocí spínače Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění Dešťový senzor Vnitřní osvětlení, stmívač, červené noční osvětlení Zařízení pro impulsní nabíjení baterie 2 baterie, 24V/225 Ah Systém varování řidiče 2 vzduchové klaksony Příprava pro OBU (Toll Collect) Elektrické rozhraní pro nástavby s modulem Body-Builder, obrysová světla LED zadní světla Hlavní vypínač Mlhovky Systém ostřikovačů světlometů Imobilizér, transpondér Pracovní osvětlení, boční, 2x vpředu, 2x vzadu Bi-xenonové světlomety Alternátor 150A/4200W Střešní anténa pro CB rádio 8 reproduktorů Telematické rozhraní 3G WLAN Ochrana světlometů, ocel Pracovní dálkové ovládání/bezdrátové dálkové ovládání Varovné signalizace při couvání Dvě lampičky na čtení Informační platforma pro řidiče, navigace, telematika Kamera pro couvání Asistent pro udržování jízdního pruhu Asistent pro změnu jízdního pruhu Omezení rychlosti, individuálně nastavitelné Světlomety na střeše Indikace zatížení nákladu/nápravy na displeji ve vozidle Indikace stavu baterie na displeji Denní světla LED, „V-světlo“ Brzdová světla, sekvenční blikání při nouzovém brzdění Navigační mapy, region Evropa Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statické světlo do zatáčky Pohonné nápravy RTS2370A, jednoduchý převod 3,09 : 1 Ovládání I-Shift na sedadle řidiče Chladič oleje převodovky, voda/olej I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), zesílená Manuální řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu) Software I-Shift: Long Haul Off-Road Jednoduchá redukční zadní náprava Uzávěrka diferenciálu Vedlejší pohon na převodovce, výkon PTR-DH max. 600 Nm Vzdušný zásobník, hliník Dodatečný pružinový akumulátor na přední nápravě Kompaktní retardér, montovaný na převodovce, médium olej, brzdný výkon: 450 kW Vzduchový kompresor, 2 válce, 1100 l/min., bez spojky Elektronický stabilizační program (ESP) Spojka přívěsu Duomatic, 15pinová, vlevo vzadu Balíček EBS Medium Automatická impulsní zátěžová brzda Kotoučové brzdy, masivní kotouče Hjdpfszbn Nzjx Al Djfn Nastavení volantu, výška, sklon a podélné nastavení sloupku řízení Volant, kožený Ocelové disky Pneumatiky přední nápravy 385/65R22.5 Pne

Stav: použitý, najeté kilometry: 696 085 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, el. okno vlevo, el. okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, 16stupňový přepínač, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), intarder, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, dálkové světlomety, pracovní světlomety, listové odpružení, hliníková nádrž, tichý provoz G1, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, 2bodová hydraulická opěra, 1x hydraulický výsuv, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník klád s jeřábem Epsilon S270L88 a vyvýšeným sedadlem Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF Intarder, MAN BrakeMatic, kabina L. Nosnostní diagram: 4 m – 6110 kg, 5 m – 4870 kg, 6 m – 4040 kg, 7 m – 3450 kg, 8 m – 3010 kg. Vhodný návěs -83993- za příplatek 19 900,00 € bez DPH k dispozici! Drapák k dispozici za příplatek! Hodpfxjvhibnj Al Dsfn Údaje o příslušenství bez záruky, změny vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje a omylů!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 678 347 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 425/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 40 mm - Loketní opěrka - Výstražné majáky - Střešní okno - Euro 6 - Zvedatelná řiditelná náprava - Lednička - Zadní vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - Palfinger 14tunový Z-jeřáb (typ Epsilon M143Z84TI) - 2x hydraulicky vysouvatelný - 5. a 6. funkce - Olejový chladič - Rotátor - Dráp (greifer) - Ovládání jeřábu pro vysokou pozici - Nosnost dle délky ramene: * 3,0 m -> 4420 kg * 4,0 m -> 3310 kg * 5,0 m -> 2630 kg * 6,0 m -> 2170 kg * 7,0 m -> 1850 kg - VDL 25tunový hákový nosič kontejnerů (typ S 25-5500) - Systémová délka 550 cm - Výška háku 145 cm - Výsuvná ochrana proti podjetí - Multifaster hydraulické připojení - Nerezová úložná skříň - Dieselový motor DC 13 115 - Převodovka GRS905 - Vstřikovací systém Common Rail - Hliníková palivová nádrž 350 l - 9tunová přední náprava - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 RZ: 84-BHG-1 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 742 ccm Převodovka Převodovka: Opticruise 3p, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 425/65 22.5; max. zatížení: 9000 kg; řiditelná; vzorek levá: 50 %; vzorek pravá: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 13R 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 9500 kg; vzorek levá uvnitř: 60 %; levá vně: 60 %; pravá uvnitř: 60 %; pravá vně: 60 %; jednoduchá redukce; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 13R 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 9500 kg; vzorek levá uvnitř: 60 %; levá vně: 60 %; pravá uvnitř: 60 %; pravá vně: 60 %; jednoduchá redukce; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; zvedací náprava; max. zatížení: 8 200 kg; řiditelná; vzorek levá: 50 %; vzorek pravá: 50 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 105 kg Užitečné zatížení: 20 095 kg Celková hmotnost: 36 200 kg Funkčně Jeřáb: Palfinger M143Z84TI, rok výroby 2016, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Hodpfx Aljz D Uxqo Djfn Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 140 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2014, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Dobře udržovaná hliníková ložní nástavba Stas S300CX pro přepravu obilí. Výbava: Hfedpjzmdbpjfx Al Don Zvedací náprava Plato na čelní stěně Plachta na navíjení Sáčky na obilí Šoupátko pro obilí Kombinovaná zadní stěna s dveřmi 1/3 a 2/3 Sklápěcí spodní ochrana vzadu Boční spodní ochrana Úložný box na nářadí V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla na přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Rám, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 Technické údaje vozidla • Modelový rok: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Rám • Rozvor: 6x2-4 • Rozvor: 4 800 mm • Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg • Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4litrový řadový šestiválec • Výkon: 382 kW (520 k) • Točivý moment: 2 650 Nm • Norma emisí: Euro 6e • Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni • Retarder • Vzduchové odpružení na přední, zadní a vlečené nápravě • Zvedací a řízená vlečná náprava • Kabina TM (dlouhá, středně vysoká) • Barva kabiny: Čistá bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohonu • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 k / 2 650 Nm • Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni • Retarder • MAN EfficientCruise s PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Výkonná motorová brzda MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Přepínatelný vedlejší pohon převodovky (NH/4c) Podvozek • Vzduchové odpružení vpředu, vzadu a na vlečné nápravě • Zvedací a řízená vlečná náprava • Uzávěrka diferenciálu • Převod nápravy 2,71 • Elektronicky řízené vzduchové odpružení (VASC) • Stabilizátory vzadu a na vlečené nápravě Kola a pneumatiky • Ocelové disky • 385/65 R22.5 přední náprava • 315/80 R22.5 zadní a vlečná náprava • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty • Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 • 4dílný výložník • Dálkové ovládání • Hydraulické hadice pro příslušenství • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Nástavba HD s plachtou • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Přední čelo 1 500 mm, výška zadního čela 1 000 mm, výška bočnic 1 000 mm • Skříňka na nářadí • Dělené bočnice na každé straně • Zajištění nákladu: v rámu přibližně každých 150 mm otvor pro upínací pásy • Tažná síla 2 t (upínací pásy lze upevnit i při zavřených bočnicích) Vaši kontaktní partneři Hsdpfx Aez Ipbuel Dsfn • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Vybavení: středová otočná deska, Archivní fotografie! Podvozek nízkopodlažního přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, otočný podvozek se zesíleným věncem ložisek, sklopné zadní opěrné nohy, hliníkové boční ochrany proti nárazu, zadní postřikovače přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvižný vozík), poloviční blatníky, 1. náprava s postřikovači, postřikovače za 2. a 3. nápravou, 1 plastový nářadíový box s vnitřní vložkou, rozměry: š=620/v=360/hl=440 mm, uzamykatelný zámkem, rozšíření výsuvné až na 3 000 mm, úložný prostor pro dřevěné nosníky uprostřed nákladové plochy, dřevěné nosníky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, očka pro upevňování nákladu, 1 pár výsuvných ok pro upevňování v nosníku vpředu, každé 10 tun, 4 páry ok pro upevňování v vnějším rámu, každé 5 tun (pro upevnění popruhů), 7 párů pilovitých ok nahoře a na straně ve vnějším rámu, každé 10 tun, 1 x vpředu v nosníku, 6 x v nízkopodlažní části, první oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok nesmí být větší než 1100 mm, 5 párů kroužkových ok ve vnějším rámu, každé 5 tun (možnost přestavby na kapsy pro tyče), 2 páry sklopných ok navíc, každé 10 tun, 1 x v nosníku (vyčnívá), 1 x za poslední nápravou v podlaze, 1 pár šroubovacích ok, každé 6,7 tun (JDT), s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protihmoty, vpředu v nosníku. Zajišťovací zařízení přívěsu, otočný podvozek: tahová tyč s testovanou 40mm tažnou koulí, parkovací pouzdra pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tahové tyči. Nápravy + odpružení: bubnové brzdy SAF, „nápravy/podvozek laserově změřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovladatelné odděleně vpředu i vzadu. Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 ocelových disků v uspořádání 2 a 2 uvnitř, 6 leštěných hliníkových disků vně. Brzdový systém: dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, Trailer Infocenter, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení nápravy (není kalibrovaná váha) a tachometr, systém stability vozidla, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, 2 výměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s propojovacím kabelem. Elektrika: 24 voltů, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED, výrobce Aspöck EcoLED 2 s dynamickými směrovkami, prémiové boční obrysové LED světlo, 2 bílá poziční světla vpředu LED, 2 bílo/červená světla pro držení jízdního pruhu vzadu LED, 2 x 7pólové výměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, další LED pracovní světlomet vzadu, 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm. Hjdpfszaznzex Al Dsfn Podlaha: nosník vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem, úložný box v nájezdové rampě zapuštěný do nosníku, následně s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, v prostoru podběhů ocelový/protiskluzový plech, zadní sklon s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, plocha nízkopodlažního přívěsu včetně zadního sklonu 6 500 mm, nájezdové rampy, ocelové rampy dlouhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočně posuvné, další zajištění rampy ve spodní části sklopné (pro zabránění bočnímu pohybu rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem rampy), potažené dřevem, s opěrnými pružinovými zvedáky, rám: žárově pozinkovaný včetně pasiv

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 10 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 kg / 24 000 kg Hfodpsz Igktsfx Al Djn Celková délka: 10 330 mm Délka ložné plochy: Celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní náběžné rampy Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Možnost rozšíření o 3 m - Výstražné tabule vpředu i vzadu - Dvojitá náprava - Pružinová rampa - Úložný prostor v přední části

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 580 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 10 485 mm, šířka ložného prostoru: 2 474 mm, výška ložného prostoru: 1 895 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, Vybavení: ABS, STAS S300CX 49 m³ Provoz od 5/2021 Zvedací náprava ADR: EXII, FL, OX, AT Ložná plocha: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Hodow I Ivzspfx Al Djfn Rozvor 1.410 mm Nápravy 9 tun SAF nápravy Kombinované dveře Plachta Kotoučové brzdy Pneumatiky 385/65 R22,5 Stav: 1. náprava 10 mm 2. náprava 11 mm 3. náprava 12 mm Rezerva Provozní hmotnost 6.420 kg Celková hmotnost 42.000 kg JAKO NOVÝ ? POUZE PRO ZEMĚDĚLSKÉ PRODUKTY! Více info na: FB: Dvorak Trucks Czechia IMPORT-EXPORT-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍ TECHNIKY SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL PNEUSERVIS MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL KONTROLA TACHOGRAFŮ