Prodej použitých Epsilon S300 (316)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu Kdedpoznwdysfx Ak Tsu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, najeté kilometry: 229 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Filtr pevných částic - PTO (výstupní hřídel) - Senzor deště - Kamera pro couvání - Střešní okno - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém stability - Nástrojová skříňka HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo investici do náhrady. Vaše výhody Okamžitě připraveno k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s navijákem, sklápěče s navijákem a jeřábem Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva Speciální řešení dle přání zákazníka Přiměřené ceny Financování v 19 zemích Evropy Možnost výměny vašeho ojetého vozidla MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e - Jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Technická data vozidla Modelový rok: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Podvozek Rozvor náprav: 6x2-4 Rozvor: 4 800 mm Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg Přípustná celková hmotnost vlaku: 44 500 kg Motor: MAN D2676 Řadový šestiválec, objem 12,4 litru Výkon: 382 kW (520 k) Točivý moment: 2 650 Nm Emisní norma: Euro 6e Převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů, automatická Retarder Vzduchové odpružení přední, zadní a vlečné nápravy Zvedací a řízená vlečná náprava Kabina TM (dlouhá, středně vysoká) Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohonu Motor MAN D2676 Euro 6e 520 k / 2 650 Nm Převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů, automatická Retarder MAN EfficientCruise s funkcí PredictiveDrive Kodpjz Szvmjfx Ak Tsdu MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Přepínatelný pomocný hřídel převodovky (NH/4c) Podvozek Vzduchové odpružení přední, zadní a vlečné nápravy Zvedací a řízená vlečná náprava Uzávěrka diferenciálu Převod náprav 2,71 Elektronicky řízené vzduchové odpružení (VASC) Stabilizátory zadní nápravy a vlečné nápravy Kola a pneumatiky Ocelové disky 385/65 R22.5 přední náprava 315/80 R22.5 zadní a vlečná náprava Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kabina a komfort Komfortní kabina TM (dlouhá, středně vysoká) Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením Sedadlo spolujezdce s odkládací schránkou Multifunkční volant Digitální kombinovaný přístroj 12,3" Professional Automatická klimatizace Climatronic Doplňková topení 4 kW Spaní s lamelovým roštem a 70mm matrací Elektrické střešní okno Kryt oken Elektrické centrální zamykání s dálkovým ovládáním Vyklápěcí střecha Smart Navigation 7" Zvukový systém MAN Soundsystem Advanced se subwooferem Integrace chytrého telefonu Online dopravní informace Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat Bezpečnostní výbava ESP ABS / EBS Asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu Asistent odbočování Rozpoznávání dopravních značek Asistent sledování pozornosti řidiče Detekce překážek vpředu Tempomat...

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 61 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka Kdjdjy T Ncnepfx Ak Tju - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio / multimediální systém - Zpětná kamera - Posuvná střecha - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Stabilizační systém (ESP) - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříňka na nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Sklápěč na kulatinu s nástavbou plošiny a jeřábem Epsilon! Rozvor: 3.900 mm !!! POHON VŠECH KOL !!! !! IHNED K DODÁNÍ ZE SKLADU !! EURO 6E!! * Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) * Pohon všech kol 6x6 * Listová/pneumatická odpružení (BL) * Hlavní rozvor 3 900 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm * Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 k, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Eco retardér, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky úsporný * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Uzávěrky diferenciálu přední, zadní, střed poháněných zadních náprav * Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6A (nebo volitelně 40er) * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrou, nastavením ramene a vyhříváním sedadla * Multifunkční volant z kůže, výškově a sklonově nastavitelný * Spací lůžko dole s lamelovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy * Elektrické přední roletové stínítko * Výsuvná lednice a zásuvka * Infotainment ovládání MAN SmartSelect s touchpadem a rychlou volbou * Navigační systém MAN Media Professional 12,3" * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem * Smartphone integrace Nástavba: Délka ložné plochy po patu jeřábu 6 100 mm (speciál pro Rakousko a Jižní Tyrolsko) * Samotná plošina má rozměry cca délka 5 700 mm, šířka 2 540 mm * Barva plošiny: černá * 8x OPTIPA ALU10 sloupků s rychloupínacími klíny, snadno vyjímatelných (např. pro přepravu řeziva, slámy, sena nebo siláže) * Svislé uložení sloupků před přední stěnou * Hřebenová lišta mezi kapsami * Uvazovací oka v obvodovém rámu * Pevná ocelová přední stěna * Výsuvný žebřík vpředu i vzadu pro snadný přístup na plošinu * Příprava pro ruční napínače popruhů (Autonordic) nebo alternativně vzduchové napínače (ExTe TU) * Skříňka na nářadí z nerezové oceli pod ložnou plochou Jeřáb: EPSILON PLNĚ HYDRAULICKÝ JEŘÁB NA NAKLÁDKU DŘEVA – provedení dle Vaší volby (např. skladem Epsilon TZ15 98) * Moment zatížení 104 kNm * Otočná plošina 425° * Výškové stanoviště operátora se 2 mechanickými pákami a 2 mechanickými pedály * a další vybavení Financování je možné prostřednictvím našich finančních partnerů. Pro případné dotazy je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 945 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 055 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet lůžek: 1, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Lesní traktor Volvo FMX 540 / 6×6 / Jeřáb Palfinger Epsilon S300L98 / 2024 Najeto 150 000 km. Rok výroby 2023/2024 Technické údaje celková hmotnost 26 000 kg hmotnost 14 945 kg Kdodpfoz R Smusx Ak Teu nosnost 11 055 kg výkon 540 koní objem motoru 12 777 cm³ Euro 6E AdBlue pohon 6×6 rozvor 370 cm Jeřáb Palfinger Epsilon S300L98 maximální nosnost 6840 kg maximální dosah 9 m dřevěný drapák rotační zařízení přídavné hydraulické vývody kabinová ložnice klimatizace automatická převodovka palubní počítač rádio tachograf CB rádio tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu Volvo. Jeden majitel od nového stavu, 100% bez nehod. Velmi dobrý technický a vizuální stav!

Stav: použitý, najeté kilometry: 315 194 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 200 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 080 mm, celková šířka: 2 160 mm, celková výška: 2 990 mm, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Konstrukce/Montáž: Výrobce: ISONort, chladírenská nástavba * Vnitřní rozměry: 4 000 mm x 2 050 mm x 2 000 mm * Chladicí zařízení: Carrier Xarios 300, * Statické chlazení, * Boční dveře, * 1 řada kotvicích lišt, * Záznamník teploty Datacold 250, Výbava: * Karoserie/nástavba: Chladírenská nástavba, * Provedení: Řada C, * Komfortní sedadlo řidiče, Kodoz Id Rkepfx Ak Tjdu * Dvojité sedadlo spolujezdce, * Pneumatické odpružení zadní nápravy Technické parametry: * Audi Systém: Rádio, * USB, podpora MP3, * Handsfree Bluetooth, * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, * Parkovací kamera, * Digitální tachograf, Bezpečnost/Životní prostředí: * Airbag na straně řidiče, * Systém kontroly trakce (ASR), * Asistent brzdění, * Asistenční systém: Asistent pro udržování v jízdním pruhu, * Nízké emise dle emisní normy Euro 5, Ostatní: * Motor: 3,0 l - 107 kW, nafta, * Rozvor: 3 750 mm, * Max. celková hmotnost: 5,20 t, * Užitečné zatížení: 2,03 t podle ZLB, * K dispozici COC dokument, Od roku 1972 váš spolehlivý partner v oblasti osobních a užitkových vozidel v Achimu (28832) u Bremer Kreuz. Užítkové vozidlo Centrum Behnke má neustále k dispozici přibližně 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Průběžně nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. V případě zájmu vám rádi připravíme individuální nabídku! Odběr vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítán. V případě, že požadujete novou technickou prohlídku TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. Doručení vašeho „nového“ užitkového vozidla je možné prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Uvedené údaje v reklamách, na internetu, v cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a neslouží jako garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost/záruku za překlepy a chyby v přenosu dat. Uvedená výbava se v případě potřeby musí ověřit. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 220 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek s robustním kuličkovým ložiskem Sklápěcí zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Blatníky s ochranou proti stříkající vodě vzadu, přes celou šířku Poloviční blatníky 1. nápravy s ochranou proti stříkající vodě Ochrana proti stříkající vodě za 2. a 3. nápravou 1 plastový toolbox, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný Rozšiřitelné bočnice na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Uchycovací body nízkoložný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v podélníku vpředu, zapuštěné v rámu, každý 10 tun 4 páry otvorů pro popruhy ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a na boku, zapuštěné ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu v rámu 6 x v nízké části ložné plochy První uchycovací bod 250 mm odepředu a poslední maximálně 250 mm odzadu 5 párů kombinovaných kapsiček na popruhy s kroužkovými úchyty (šroubované), každý 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, cca 72 x 42 mm vnitřní rozměr 2 páry sklopných úchytů pro popruhy, každý 10 tun 1 x na rámu (vyčnívá) 1 x za poslední nápravou, zapuštěné v podlaze #Zařízení pro tažení přívěsu, otáčecí podvozek Kdsdpfx Asznwzrsk Tou Tažná vidlice s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné vidlice pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (pákový mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílá poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu LED 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu 1 LED obrysové světlo s držákem 2 páry výstražných panelů LED, osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Rám vpředu s ocelovou / protiskluzovou deskou Úložný box v nájezdové rampě, zapuštěný do rámu poté cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelová / protiskluzová deska Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zajištění rampy ve spodní části, sklopné Pokryté dřevem (špičková část ocelová / protiskluzová deska) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla, s regulací, ovládání z boku na straně řidiče (FR) Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně spojovací hadice #Země registrace / Nápisy 24/7 servisní linka „Prodloužení záruky na rám na 5 let od data dodání“ připraveno pro držák registrační značky, dvouradý Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené #Lakování Rám: žárově pozinkováno, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažná vidlice: pozinkováno Nájezdové rampy: žárově pozinkováno

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 10 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 kg / 24 000 kg Celková délka: 10 330 mm Délka ložné plochy: Celkem přibližně 8 300 mm / přibližně 6 500 mm, nízkoložný přívěs včetně zadní náběžné rampy Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: - Možnost rozšíření o 3 m - Výstražné tabule vpředu i vzadu - Dvojitá náprava - Pružinová rampa - Úložný prostor v přední části Kdedpfsz Igktsx Ak Tou

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička Kdsdpfx Akez Rq H Eo Tju - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla na přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Rám, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CC Euro 6e – jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 Technické údaje vozidla • Modelový rok: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Rám • Rozvor: 6x2-4 • Rozvor: 4 800 mm • Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg • Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 44 500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4litrový řadový šestiválec • Výkon: 382 kW (520 k) • Točivý moment: 2 650 Nm • Norma emisí: Euro 6e • Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni • Retarder • Vzduchové odpružení na přední, zadní a vlečené nápravě • Zvedací a řízená vlečná náprava • Kabina TM (dlouhá, středně vysoká) • Barva kabiny: Čistá bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohonu • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 k / 2 650 Nm • Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni • Retarder • MAN EfficientCruise s PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Výkonná motorová brzda MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Přepínatelný vedlejší pohon převodovky (NH/4c) Podvozek • Vzduchové odpružení vpředu, vzadu a na vlečné nápravě • Zvedací a řízená vlečná náprava • Uzávěrka diferenciálu • Převod nápravy 2,71 • Elektronicky řízené vzduchové odpružení (VASC) • Stabilizátory vzadu a na vlečené nápravě Kola a pneumatiky • Ocelové disky • 385/65 R22.5 přední náprava • 315/80 R22.5 zadní a vlečná náprava • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty • Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 • 4dílný výložník • Dálkové ovládání • Hydraulické hadice pro příslušenství • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Nástavba HD s plachtou • 6 600 x 2 480 x 100 mm • Přední čelo 1 500 mm, výška zadního čela 1 000 mm, výška bočnic 1 000 mm • Skříňka na nářadí • Dělené bočnice na každé straně • Zajištění nákladu: v rámu přibližně každých 150 mm otvor pro upínací pásy • Tažná síla 2 t (upínací pásy lze upevnit i při zavřených bočnicích) Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů týkajících se vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, krátká verze pro přepravu dřeva. KONSTRUKCE SCHEMEL – KRÁTKÉ DŘEVO, výrobce: EBERT, rozměry: cca 6 750 mm od čelní stěny ke jeřábu, 4 EXTE klíny D6 – posuvné s upínacím mechanismem a napínacími ráčnami nebo protizávažím pro zajištění nákladu, 8 EXTE rozpěr D5 – teleskopické, se speciálním pomocným rámem ve tvaru písmene Z, výška 200 mm uprostřed rámu, uzavřeno plechem, čelní stěna – svařovaná konstrukce s vnitřními speciálními hliníkovými profily, výška cca 2 600 mm, 4dílná skládací a teleskopická plachtová krytina, vhodná pro přepravu dřeva, hadicové řetězy a přívodní vedení, kvalitní, s nástupním žebříkem pro snazší přístup, montáž bočních obrysových světel, nástup k jeřábu, dvojité pneumatické přípojky, kryt nad bateriovou skříní a vzduchovým kompresorem, oboustranně, elektrická a hydraulická přípojka (spouštění/vypínání motoru z sedadla jeřábu), s uzavíracím ventilem pro olej, s otočným krytem pro motorovou pilu atd., držák pro sněhové řetězy, držák na smeták a lopatu na čelní stěně, konstrukce základně natíraná, barva rámu vozidla: černá, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí a lakování kvalitní akrylovou barvou, doplnění oleje, technická kontrola – kontrola podle předpisů pro bezpečnost práce – kontrola tachografu. Kdsdpfx Ajyfpwnjk Tou Včetně: jeřáb Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – plně hydraulický jeřáb pro nakládání dřeva M12Z. EPSILON jeřáb, jeřáb složený do strany, výbava HIC/HD4/04, základní jednotka a sloupek jeřábu lakovány v barvě RAL 7021 černo-šedá, hydraulické vedení chráněno, integrovaný provozní vypínač a ukazatel servisního intervalu. MZ91_2 Systém ramene ve tvaru písmene Z, dosah 9,1 m, čistý zvedací moment: 107 kNm, maximální výkon: 107 kNm. HHC_2 Vyvýšené sedadlo s odnímatelným manuálním ovládáním, včetně mechanického otočného zařízení u sloupku jeřábu (bez otočného kruhu), B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1F topení, elektronické zařízení pro přívod stlačeného vzduchu, B1H elektrický přívod a ovládání stlačeného vzduchu, střední, B2A kotoučová brzda, na přední a zadní nápravě, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z parkovací brzda, navíc na přední nápravě, B4A monitorování kondenzované vody, pro systém stlačeného vzduchu, B4M nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, B5A brzda přívěsu, 2-okruhová, brzdové přípojky vlevo, C2R rozvor 4800 mm, C4L převis rámu 2550 mm, C6J pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6Q stabilizátor, přední náprava, C6U pomocný stabilizátor, zadní/následná náprava, D0A kožený volant, D0S přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odblokování opěradla sedadla, sedadlo řidiče, D3B pohodlná postel, dole, D4T závěs, napříč před postelí/postelemi, D4Y sluneční clona, boční, strana řidiče, D5F LED ambientní osvětlení, D6G klimatizace, D6M přídavné topení na teplou vodu, kabina, D7A dodatečná tepelná izolace, D8N výklopná střecha, elektrická, E3R zásuvka 24 V/25 A, prostor pro nohy spolujezdce, E5H vypínač pro noční světla, E5K vypínač MirrorCam, u postele, E6A zásuvka přívěsu 24 V, 15pólová, E6Z varovné zařízení zpátečky, E7F kabelové dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, N3 vozidlo, F0T Mercedes hvězda, osvětlená, F2E varianta podlahy, tunel 170 mm, pro úložný prostor vlevo, F2G šířka kabiny 2,30 m, F2W StreamSpace, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F6C čeln

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Vybavení: středová otočná deska, Archivní fotografie! Podvozek nízkopodlažního přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, otočný podvozek se zesíleným věncem ložisek, sklopné zadní opěrné nohy, hliníkové boční ochrany proti nárazu, zadní postřikovače přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvižný vozík), poloviční blatníky, 1. náprava s postřikovači, postřikovače za 2. a 3. nápravou, 1 plastový nářadíový box s vnitřní vložkou, rozměry: š=620/v=360/hl=440 mm, uzamykatelný zámkem, rozšíření výsuvné až na 3 000 mm, úložný prostor pro dřevěné nosníky uprostřed nákladové plochy, dřevěné nosníky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, očka pro upevňování nákladu, 1 pár výsuvných ok pro upevňování v nosníku vpředu, každé 10 tun, 4 páry ok pro upevňování v vnějším rámu, každé 5 tun (pro upevnění popruhů), 7 párů pilovitých ok nahoře a na straně ve vnějším rámu, každé 10 tun, 1 x vpředu v nosníku, 6 x v nízkopodlažní části, první oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok nesmí být větší než 1100 mm, 5 párů kroužkových ok ve vnějším rámu, každé 5 tun (možnost přestavby na kapsy pro tyče), 2 páry sklopných ok navíc, každé 10 tun, 1 x v nosníku (vyčnívá), 1 x za poslední nápravou v podlaze, 1 pár šroubovacích ok, každé 6,7 tun (JDT), s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protihmoty, vpředu v nosníku. Zajišťovací zařízení přívěsu, otočný podvozek: tahová tyč s testovanou 40mm tažnou koulí, parkovací pouzdra pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tahové tyči. Nápravy + odpružení: bubnové brzdy SAF, „nápravy/podvozek laserově změřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovladatelné odděleně vpředu i vzadu. Kdsdpfx Akszaznzo Teu Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 ocelových disků v uspořádání 2 a 2 uvnitř, 6 leštěných hliníkových disků vně. Brzdový systém: dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, Trailer Infocenter, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení nápravy (není kalibrovaná váha) a tachometr, systém stability vozidla, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, 2 výměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s propojovacím kabelem. Elektrika: 24 voltů, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED, výrobce Aspöck EcoLED 2 s dynamickými směrovkami, prémiové boční obrysové LED světlo, 2 bílá poziční světla vpředu LED, 2 bílo/červená světla pro držení jízdního pruhu vzadu LED, 2 x 7pólové výměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, další LED pracovní světlomet vzadu, 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm. Podlaha: nosník vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem, úložný box v nájezdové rampě zapuštěný do nosníku, následně s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, v prostoru podběhů ocelový/protiskluzový plech, zadní sklon s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, plocha nízkopodlažního přívěsu včetně zadního sklonu 6 500 mm, nájezdové rampy, ocelové rampy dlouhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočně posuvné, další zajištění rampy ve spodní části sklopné (pro zabránění bočnímu pohybu rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem rampy), potažené dřevem, s opěrnými pružinovými zvedáky, rám: žárově pozinkovaný včetně pasiv

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, typ paliva: nafta, výkon: 218 kW (296,40 k), výrobce motorů: Volvo, Počet válců: 6 Hrubá hmotnost: 4.450 kg Typ motoru: Volvo Penta Kjdpfx Aksz Au Uxo Tedu Napájení generátoru: 300 kVA

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 012 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: elektrický, maximální hmotnost nákladu: 16 540 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej vozidla třetí straně. V případě uvedení cizí měny se použije aktuální denní kurz. Platí měna země, ve které se vozidlo nachází. Prediktivní řízení pohonu, přední náprava s vzduchovým odpružením, přední náprava 8,0 t, zadní náprava, 7,5 t, řízená, odlehčovaná, zvedací, uložení kabiny, komfort, ocelové odpružení, vzduchové odpružení, zadní náprava, zařízení pro měření zatížení nápravy, hliníková kola, brzda přívěsu, převis rámu 1950 mm, rozvor 4600 mm, tažné zařízení, kabina M, kabina M, šířka kabiny 2,30 m, naklápěcí zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, nastavitelný deflektor, sluneční clona vnější, průhledná, MirrorCam, uzamykací systém, s centrálním zamykáním, asistent pro potlačování náklonu, kožený volant, automatická klimatizace, komfortní sedadlo řidiče, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, pojistkové automaty, asistent pro rozjezd, varovné zařízení pro couvání, kombinované s výstražným blikáním, osvětlená hvězda Mercedes, dešťový senzor, bi-xenonové světlomety, asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent pro udržování odstupu, asistent pro sledování pozornosti, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, asistent pro kontrolu mrtvého úhlu, airbag, řidič, tempomat, výška vozidla 1200 mm, výškově nastavitelný rozvor 7450–7820 mm. Kdjdpfozviiqox Ak Tou

Stav: dobrý (použitý), pracovní šířka: 3 000 mm, Dvouřadý diskový systém nové, hladké disky Kdjdpsz Nq Slefx Ak Teu trojbodové zadní uchycení hydraulické nastavení hloubky válcový válec s klínovým kroužkem 302/580 provedena kontrola v servisu – ihned připraven k použití Průměr disku: 46 cm, válec, zadní uchycení = Další informace = Rok výroby: 2005 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Riu Lange.

Stav: použitý, najeté kilometry: 615 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 700 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Scania R580 6x4 dřevovoz, skládací zadní jeřáb Palfinger Epsilon 150Z (rok výroby 2017), Euro 6, automatická převodovka, retardér, dálková kabina CR19, listově-vzduchové odpružení, dřevěná nástavba s klanicemi, závěs pro přívěs, ACC (adaptivní tempomat), asistent udržení v jízdním pruhu, kožená sedadla, automatická klimatizace, nezávislé topení, TV, výstražná světla, vzduchové houkačky, navigační systém, chladicí box, kávovar, TV, vyhřívaná sedadla, elektrická okna. Kdsdpfx Akeyy Hdcj Teu

Stav: použitý, najeté kilometry: 408 751 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 650 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 8 230 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tažné zařízení - Redukční převod v náboji - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Sluneční clona - Doplňková světla - Nářadí - Centrální mazací systém = Poznámky = Ginaf X6 3332CHS 6x6 s hydraulicky poháněnou přední nápravou. Přední náprava s listovými pružinami / zadní náprava s hydraulickými pružinami. Široké využití. Jeřáb. Kodpfx Akox Rpl Rj Tsdu Palfinger epsilon Typ: Q150Z95TR 3 hydraulické výsuvné segmenty (1 x hydraulický na hlavním rámu). Hydraulicky výsuvné opěrné nohy. Pravá opěrná noha se hydraulicky zvedá. 3,00 m - 4 580 kg. 4,00 m - 3 440 kg. 5,00 m - 2 750 kg. 6,00 m - 2 270 kg. 7,00 m - 1 930 kg. 8,00 m - 1 670 kg. 9,00 m - 1 430 kg. Maximální dosah 9,50 m. Bakker kleště: 120 cm. HTS / NCH systém kontejnerů. 25 000 kg. 550 cm. Hydraulický nárazník. Spojka s kuželovými pružinami Ringfeder, 50 mm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatiky: 385/65R22.5; Řízená; Stav pneumatiky vlevo: 50 %; Stav pneumatiky vpravo: 50 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: vzduchové Zadní náprava: Rozměr pneumatiky: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Stav pneumatiky vlevo vnitřní: 90 %; Stav pneumatiky vlevo vnější: 90 %; Stav pneumatiky vpravo vnitřní: 90 %; Stav pneumatiky vpravo vnější: 90 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: hydraulické Přední náprava 2: Rozměr pneumatiky: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Řízená; Stav pneumatiky vlevo vnitřní: 90 %; Stav pneumatiky vlevo vnější: 90 %; Stav pneumatiky vpravo vnitřní: 90 %; Stav pneumatiky vpravo vnější: 90 %; Brzdy: bubnové; Odpružení: hydraulické Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 675 kg Nosnost: 15 325 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: CF 410 / 6x4/6x6 / PALFINGER Z-K = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Vynakládáme maximální úsilí na poskytování správných informací. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 700 h, CIRRUS 3001 Kdjdpfx Akoz Ab Ifo Teu použitý stroj Amazone Cirrus 3001 SPEE Nástroj pro vodicí drážku Zařízení pro značení před klíčením

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Kdjdpfezl Uv Ujx Ak Teu Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: použitý, najeté kilometry: 654 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, RENAULT PREMIUM 410 Systém pro tažná zařízení + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETÉ KILOMETRY: 654 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? ASR ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF LOŽNÁ PLOCHA: x 140 cm Kodpfxozn Ev Ro Ak Tjdu VÝŠKA PLOŠINY NAD ZEMÍ: 125 cm NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 500 / 133 cm ROZMĚRY PNEUMATIK: 1. NÁPRAVA: 385/65R22,5 2. A 3. NÁPRAVA: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PÉROVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: EPSILON E140Z79 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro vývoz zařídíme veškeré formalitě, včetně potřebných dokumentů) RADEK – ????? Referenční číslo: 0770

Stav: použitý, najeté kilometry: 121 256 km, výkon: 425 kW (577,84 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciální zámek - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Kožené čalounění - Vzduchem odpružená sedadla - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio/multimediální systém - Maják - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Nářadí box = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-110-1 Ksdpfjz Hkbaex Ak Tedu Ihned k dispozici!!! SPECIÁLNÍ CENA 239.999,00 € bez DPH Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB tahač pro přepravu dlouhého dřeva s PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS a DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Vozidlo má tovární záruku Mercedes-Benz do října 2026! - Generace modelu AROCS 5 - Rozvor: 3900 mm - Hmotnostní varianta 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 k), 2800 Nm - Výkonná motorová brzda - Převodovka G 260-16/11,7-0,69 - Kabina řidiče L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Elektrické zvedací střecha - Komfortní odpružené sedadlo řidiče - Komfortní odpružené sedadlo spolujezdce - Multimediální rádio s dotykovým displejem - CB rádio, 24 V - Příprava na lednici - Bez systému Predictive Powertrain Control - Tempomat A mnoho dalšího! Možnost financování prostřednictvím našeho finančního partnera. Pro další informace je Vám k dispozici náš prodejní tým. Toto je nezávazná nabídka. Změna, prodej nebo chyby vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Kabina: pro dálkovou dopravu Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; řízená Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; diferenciál se zámkem Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; diferenciál se zámkem Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Jeřáb: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabinou Čalounění: kůže Poškození: žádné

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - 4x4 - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Pneumaticky odpružená sedadla - Zpětná kamera Kdedpfjym Tnasx Ak Teu - Nástrojová skříňka HD TRUCK TO GO – nová vozidla okamžitě k dispozici ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s navijákem, sklápěče s navijákem a jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od firem Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení dle přání zákazníka • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, korba, HD Truck Solutions, jeřáb Hiab 228-4 Alternativní jeřáby: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Rok výroby: 2026 • Nové vozidlo • Euro 6e • 320 koní (235 kW) • 1 250 Nm točivého momentu • Pohon 4x4, zapojitelný • Rozvor 3 900 mm • Maximální celková hmotnost 18 000 kg • Celková hmotnost soupravy 36 000 kg • Kabina CC (kompaktní kabina) • Levostranné řízení • Barva: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka • MAN D0836, 6válcový dieselový motor • Objem 6,9 litru • Euro 6e • MAN PowerMatic, 8stupňová automatická převodovka • Terénní jízdní program • Efektivní jízdní program • Systém MAN Idle Speed Driving • Rozdělovací převodovka s redukcí pro jízdu v terénu • Výkonná motorová brzda MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody Podvozek • Listové odpružení vpředu i vzadu • Vnější planetová náprava • Zadní náprava HP-1333 • Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy • Velikost pneumatik: • Přední náprava: 315/80 R22.5 • Zadní náprava: 315/80 R22.5 • Ocelové disky 22,5" Palivo • 150 l nádrž na naftu • 35 l nádrž na AdBlue • Uzamykatelné víčko nádrže Kabina • Klimatizace • Pneumaticky odpružené pohodlné sedadlo řidiče s loketní opěrkou • Sedadlo spolujezdce s odkládací schránkou • Multifunkční volant • Volant nastavitelný do výšky i délky • Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka • Boční zrcátko • Přední zrcátko • Centrální zamykání • Tónovaná skla • Sluneční clona (vnější) • Sluneční clona (strana řidiče) • 12- a 24-voltové zásuvky Jeřáb Hiab X Hiduo 228-4 • 4dílný výsuvný výložník • Dálkové ovládání • Hydraulické hadice pro přídavné zařízení • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg Korba HD Truck Solutions • Nástrojová skříňka • Dělené bočnice na obou stranách • Zajištění nákladu: v rámu přibližně každých 150 mm otvor pro upínací popruhy, • Tahová síla 2 t (upínací popruhy lze upevnit i při zavřených bočnicích) Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 213 444 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Tachograf 4.1, hydraulický pohon přední a zadní nápravy, řízení a zvedání nápravy, aktivní stabilizace náklonu, váha zatížení nápravy pro zadní nápravu a přívěs, parkovací brzda na přední nápravě, displej pro údaje o přívěsu, radiostanice, MAN Telematics, hlavní vypínač baterie, zásuvky 12/24 V, LGS IV, 1 hasicí přístroj 2 kg, LED denní světla, držák sněhových řetězů, RIO Box, rádio MAN Media 7" barevný displej a navigační SD karta pro celou Evropu, handsfree pro 2 mobilní telefony, AUX-in/USB, krátká korba Alucar se 4 vnějšími podpěrami, délka ložné plochy 6850 mm, ovládání jeřábu Epsilon M12Z Classic křížovým pákovým mechanismem, dvojitý výsuv, dosah 9,10 m, široké opěrné nohy RX 47 (4,70 m), biologický olej, nářadí, držák sněhových řetězů, 4 x LED světlomet. Ksdpfx Akjucizxs Tsdu

Stav: použitý, najeté kilometry: 607 800 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, barva: hnědá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení,

Stav: použitý, najeté kilometry: 136 750 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, * VW T6 chladírenská dodávka * 4motion pohon všech kol 4x4 * Carrier Xarios 300 * Chlazení při stání i jízdě * Délka nákladového prostoru 3000 mm * Šířka nákladového prostoru 1900 mm Kdodpfxoywc Huo Ak Tju * Výška nákladového prostoru 1850 mm * Rozvor 3,50 m * Klimatizace * Najeté kilometry 136 750 km * Rok výroby 2021 * 2,0 l, 110 kW * Celkový stav: velmi dobrý * WV1ZZZ7JZNX006054 * Pracovní doba: po–pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, so 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (německy): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchem odpružené sedadlo - Nářadíová skříň HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici nová a málojetá vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: dřevozemní vozidla, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení dle požadavků zákazníka • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Nástavba pro přepravu krátkého dříví MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX, jeřáb LogLift 165 Z První registrace (denní registrace): 12/2025 Ksdpozvuxdefx Ak Tjdu 700 km • Motor D2676LF78 - 510 k / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D • Rozvor 4 800 mm, převis 2 600 mm • Celková technická hmotnost 44 000 kg • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem • Kabina LX, vysoká střecha • Přední náprava 9,2 t D - zadní náprava 13 t, nápravy AP • Senzor tlaku pro vzduchové měchy • Převod nápravy, i=3,63 • Odpružení listové / vzduchové (BL) • Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) • Dodatečné topení s vodou • Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5, zadní nápravy 315/80R22,5 • Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue • Vyklápěcí střecha • Sluneční clona • Centrální zamykání • Denní světla LED – odbočovací světla • Komfortní sedadlo řidiče – opěrka ruky • Multifunkční volant • Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect • 2 USB porty – 2 držáky na nápoje • Klimatizace s automatickým režimem cirkulace vzduchu • 1 lůžko • Úložný prostor vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s výsuvnými miskami • Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey • 3 úložné prostory, vysoká střecha, 1 vlevo a 1 vpravo, 1 uprostřed • ESP – ASR • Tempomat • Asistent nouzového brzdění EBA • Systém MAN mediasystem 7 Zoll, zvukový systém MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná • Retarder Eco Cool • Kotoučové brzdy přední nápravy – bubnové brzdy zadní nápravy • Elektricky ovládaná skleněná střecha • Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné • Zpětná a širokoúhlá zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním • Potahy sedadel v komfortní kvalitě Jeřáb LogLift 165 Z Nástavba HD Truck Solutions • 8x upevňovací body ECCO ALU 7 • Nářadíová skříň • Uzávěr nádrže z pravé a levé strany z hliníku • Plocha nákladového prostoru přibližně 6 800 mm Přívěs pro přepravu krátkého dříví, s dvěma nebo třemi nápravami, k dispozici ihned Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga...

Stav: použitý, najeté kilometry: 598 989 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 7 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, USB port, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - FCW - Dálkově ovládané centrální zamykání - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Klakson - Filtr pevných částic - PTO (výstupní hřídel) - Rádio/přehrávač CD - Výstražná světla - Spací kabina - Sluneční clona - VEB - Nářadí = Poznámky = Desky ložné plochy Dálkové ovládání Tempomat Hydraulika Nezávislé topení Chladnička Nářadí Klimatizace Mlhovky PTO FCW v kombinaci s Přívěsem ESVE s jeřábem Palfinger Epsilon Q200ZHPLS – plošinový přívěs + jeřáb. Registrační značka: OL-95-KZ První registrace: 01.09.2011 Rozměry: D 800 x Š 250 x V 143 cm Pneumatiky 385/65 R22,5 po celém obvodu 1. náprava 30 % – zvedací náprava 2. náprava 30 % 3. náprava 15 % Epsilon Palfinger Q2007HPLS – rok výroby 2016 Rotor Kdjdpfxez A Ef Ee Ak Tsu 6. funkce pro drapák Dálkové ovládání Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Kabina: Globe Registrační značka: 44-BDF-8 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 25 %; Hloubka dezénu pravá: 25 %; Odpružení: parabolické Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu levá: 25 %; Hloubka dezénu pravá: 25 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 25 %; Hloubka dezénu levá vnější: 25 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 25 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 25 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 266 kg Užitečné zatížení: 17 734 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Epsilon Q200ZHPLS, rok výroby 2016 Interiér Interiér: šedý Počet sedadel: 2 Údržba APK (Technická kontrola): platná do 12.2026 Bezpečnost produktu Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL