Prodej použitých Es-Ge 2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung) (56 096)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Iodpfexbmplex Ah Aoau Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: nový, Brian James Race Sport – Uzavřený přepravník automobilů s elektrickým lanovým navijákem Výrobce: Brian James Trailers Typ: Race Sport 341-5020-30-2-12-W Uzavřený přepravník automobilů Vnitřní rozměry: 5000 x 2000 x 1960 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: 7400 x 2390 x 2540 mm (délka x šířka x výška) Průjezdná výška: 1880 mm Max. povolená hmotnost: 3000 kg Provozní hmotnost: cca 1305 kg Užitečné zatížení: cca 1695 kg (údaj o užitném zatížení se může lišit podle výbavy a konstrukce) Boční couvací světla – Velmi jasné LED světlomety, umístěné po stranách, zajišťují optimální osvětlení při manévrování/nakládání ve tmě Doplňkové nájezdové rampy pro nízký nájezdový úhel, možnost uložení ramp během přepravy uvnitř v zadní části Dveře předních vstupních otvorů na obou stranách usnadňují upnutí předních kol Tažná hlava z ocelolitiny s integrovaným vysoce bezpečným zámkem Lehká hliníková kola včetně rezervního kola Přední úložné boxy s víkem Akumulátor a ovládání přívěsu jsou umístěny ve vodotěsném krytu s ovládacími spínači, ukazatelem stavu baterie a zásuvkami pro naviják a sklápěcí funkce. Baterie se během jízdy nabíjí přes tažné vozidlo a lze ji navíc nabíjet pomocí přiložené nabíječky ze zásuvky Jasné solární LED osvětlení Speciální upínací popruhy kol pro optimální zajištění nákladu Řada kotevních bodů přímo na ložné ploše umožňuje profesionální zabezpečení nákladu Elektrický naviják s bezdrátovým dálkovým ovládáním Nízké zarážky kol Velké boční výklopné klapky (na obou stranách) Robustní opěrné kolo Denní střešní osvětlení Brian James – Číslo výrobku: 341-5020-30-2-12-W Iasdpey I Exuefx Ah Aou Možné další volitelné prvky a příslušenství k tomuto přívěsu: Elektrohydraulická sklápěcí funkce Hydraulická sklápěcí funkce Přední úložný prostor např. pro 20l kanystr na benzin Pracovní stůl Zadní opěry Ochranné rohože pod kola Napájecí přípojka (230 V) Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Brian James Race Sport - Uzavřený přepravník automobilů s elektrickým navijákem • Výrobce: Brian James Trailers • Typ: Race Sport 341-5020-30-2-12-B • Uzavřený autotransportér • Vnitřní rozměry: 5000 x 2000 x 1960 mm (délka x šířka x výška) • Vnější rozměry: 7400 x 2390 x 2540 mm (délka x šířka x výška) • Průjezdová výška: 1880 mm • Max. povolená hmotnost: 3000 kg • Provozní hmotnost: cca 1305 kg • Užitná hmotnost: cca 1695 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit podle provedení a výbavy) Iaodey I Exbepfx Ah Aou • Boční couvací světla – extra jasné LED reflektory po stranách pro optimální osvětlení při manévrování/nakládání za tmy • Přídavné nájezdové rampy pro malý nájezdový úhel, možnost uložení uvnitř v zadní části vozíku během jízdy • Přední servisní dveře po obou stranách pro snadné upevnění předních kol • Litinová tažná hlava s integrovaným vysoce bezpečnostním zámkem • Hliníková kola včetně rezervního kola • Přední uzavíratelné úložné schránky • Palubní baterie a ovládání přívěsu jsou v vodotěsném krytu se spínači, indikátorem stavu baterie a přípojkami pro naviják a sklápěcí funkci • Baterie se nabíjí tažným vozidlem během jízdy, možné i síťovým nabíječem (součást dodávky) • Silné LED osvětlení napájené solární energií • Speciální upínací popruhy pro optimální zabezpečení nákladu • Mnoho kotevních bodů přímo v podlaze pro profesionální zajištění nákladu • Elektrický lanový naviják s bezdrátovým dálkovým ovládáním • Nízké nájezdové zarážky • Velké boční vyklápěcí dveře (na obou stranách) • Robustní opěrné kolo • Střecha zajišťující dostatek denního světla Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: • Elektrohydraulické sklápění • Hydraulické sklápění • Přední úložný prostor (například pro 20litrový kanystr na benzín) • Pracovní stůl • Zadní opěrné nohy • Podložky pro ochranu pneumatik • Přípojka na síťové napájení • Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, 9934239 Brian James Race Sport – Uzavřený přepravník automobilů s elektrickým lanovým navijákem Výrobce: Brian James Trailers Typ: Race Sport 341-5521-35-2-12-B Uzavřený přepravník automobilů Vnitřní rozměry: 5530 x 2100 x 1960 mm (d.š.v.) Průjezdná výška: 1880 mm Celková povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1445 kg Užitečná nosnost: cca 2055 kg (údaje o nosnosti se mohou podle výbavy a konstrukce lišit) Boční couvací světla – extra jasná LED světlomety umístěné po stranách zajišťují optimální osvětlení při manévrování/nakládání za tmy Přídavné nájezdové rampy pro nízký nájezdový úhel, možnost uskladnění uvnitř v zadní části během jízdy Dveře na předních výklopných střešních oknech na obou stranách usnadňují upevnění předních kol Tažná hlava z tvárné litiny s integrovaným vysoce zabezpečeným zámkem Hliníková kola včetně rezervního kola Přední úložné prostory s víkem Palubní baterie a ovládání přívěsu jsou umístěny ve vodotěsném krytu s vypínači, indikátorem stavu baterie a přípojkami pro naviják a sklopnou funkci. Baterie se během jízdy dobíjí z tažného vozidla a lze ji navíc dobíjet pomocí dodávané nabíječky ze zásuvky. Jasné LED osvětlení na solární pohon Speciální popruhy pro zajištění kol k optimálnímu zajištění nákladu Řada upevňovacích bodů přímo na ložné ploše pro profesionální zajištění nákladu Elektrický lanový naviják s bezdrátovým dálkovým ovládáním Nízké dorazy kol Velké boční výklopné dvířka (na obou stranách) Těžkotonážní opěrné kolečko Střecha s denním světlem Brian James – 341-5521-35-2-12-B Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Elektrohydraulické sklápění Hydraulické sklápění Iasdpfx Ahoy I Egrj Aju Přední úložný prostor například na 20litrový kanystr Pracovní stůl Zadní stabilizační podpěry Ochranné podložky pod pneumatiky Přípojka na vnější elektrickou síť Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihnutelný/sklopitelný a také odpojitelný * Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nížinná ložná plocha (tiefbett): * Nížinná ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 8 000 mm * Nížinná ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahou tl. cca 40 mm a mechanickým zajištěním * Přívodní vedení uložená chráněně v vysouvacích nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce hlubokého lůžka * 7 párů výklopných vázacích oček na vnější straně (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD-ok Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem a krytem z riflovaného plechu * Podvozek s bagrovou miskou, která je v zadní polovině uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 3 páry výklopných vázacích kroužků na vnější straně (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných vázacích kroužků (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných vázacích kroužků vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a závěsy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: vždy 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF – podle výběru výrobce. Index zatížení (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální protikorozní ochranu Ijdpfxey Uwu Ij Ah Asau * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky * Dodatečné řízení ovladatelné zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro nasazení šroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20’, 1x 40’ nebo 1x 45’ kontejner na vnějších nosnících. Bez uzamykání kontejneru * Hydraulické přípojky z labutího krku na hluboké lože s multikonektorem místo šroubovacích spojek * Elektrohydraulická jednotka * Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zásuvkou (NATO-NATO) * Žlutý reflexní pás podle evropských předpisů na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na labutím krku a vzadu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Uživatelská příručka a popis na USB disku * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel * 7 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku k montáži šroubovatelných RUD ok VLBG-4 * Druhá jízdní výška cca 50 mm nad normální jízdní úrovní, ovládaná ručně * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zástrčné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí * Jeden INOX nářadlový box, cca 1 350 x 400 x 400 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 710 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2011, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková délka: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Chlazení Frigoblock HK25SL, generátor, řídicí náprava 2 t, zvedací plošina ve dobrém stavu, zvedací plošina Iaodexqgntepfx Ah Aeu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2008, délka ložné plochy: 7 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, Vybavení: ABS, * 2631 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: KA-F 18/7.4 E * ABS, nápravy Mercedes, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, úložný box, portálové dveře, boční dveře vpravo v nástavbě (pevně přišroubované), 3x upínací lišty * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás: Ijdpfxox Hcxio Ah Ajau       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních registračních značek       - Transport / dovoz v rámci celé EU       - Celní odbavení při exportu vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 700 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2015, délka ložné plochy: 7 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, Vybavení: ABS, * 8426 – ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, GFA nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, kotvící lišty, délkově nastavitelná oj, křídlové dveře * Velikost pneumatik: 285/70R19,5 (9 / 9 mm, 12 / 9 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro Vás:   – zajištění krátkodobých nebo celních SPZ   – přeprava / doručení po celé EU   – celní odbavení vozidel do třetích zemí Iasdpfxswc H S Sj Ah Aeu Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 850 kg, celková hmotnost: 8 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 03/2025, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, Dvounápravový skříňový přívěs 6,20 m Rok výroby: 1988 Výrobce: Fahrzeugwerk Fromberg, typ FPA 8 Iajdpfjv Dpquex Ah Aju Odpružení: listové pružiny vpředu i vzadu Nápravy BPW: 2 x 4 000 kg, s bubnovými brzdami Obutí: 9R 22,5 14PR (cca 95 %), téměř nové Vnitřní rozměry skříně: 6 200 mm délka / 2 100 mm výška Celková délka: 9 100 mm / šířka: 2 350 mm / výška: 3 300 mm Provozní hmotnost: 3 150 kg Celková povolená hmotnost: 8 000 kg Oje: 2 100 mm TÜV do: Údaje bez záruky / omyly vyhrazeny! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu údajů. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, stejně jako výkup a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel, stavebních strojů a těžké techniky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2017, další kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G300411 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, ihned k dispozici Více informací u: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hmotnost: 3 260 kg Změny a omyly vyhrazeny Vaše ojeté vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Iasdpsykf Ugefx Ah Aju Financování přímo u nás ve firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-nápravový návěsový podvozek s příčně uloženou podlahou ze síťovaného překližkového materiálu o tloušťce 27 mm Pneumatiky: 385/65 R 22,5" Mechanické řízení s jedním táhlem pro řízení jedné nápravy Značka: Tridec Maximální úhel natočení: 28° Maximální sedlové zatížení cca 12 000 kg Pozice podpěry cca 2 300 mm od kingpinu Délka podvozku cca 13 620 mm Šířka podvozku cca 2 480 mm Povolené zatížení náprav: 24 000 kg (technické zatížení náprav: 27 000 kg) Výška podvozku: prázdný cca 1 300 mm při sedlové výšce 1 150 mm COC doklady Podvozek z svařovaných podélníků a průběžných příčných nosníků Vnější rámová výška cca 125 mm, s drážkou pro upevňovací oka, základní tloušťka cca 4 mm 13 párů upevňovacích ok (sklopná) vnějšího rámu s drážkou – dle EU normy (testovaná upevňovací síla 5 t na jeden bod) 24 t teleskopický podpěrný systém, značková výroba (Jost/SAF) Nápravy od renomovaných výrobců (SAF/BPW/JOST) Nápravy 9 t, 22,5" s velkými kotoučovými brzdami Zdvih první nápravy, automatická funkce, s rozjezdovou podporou EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky červený a žlutý spojkový hlav Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním rotačním ventilem Knorr/Wabco Kontrola tlaku v pneumatikách Osvětlení 24 V LED 15polová zástrčka vpředu blikající boční obrysová světla SML Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 Nástavba Sklopné železné bočnice v eloxovaném provedení, výška cca 800 mm, 2x4 Zadní čelo s integrovaným sklápěcím schůdkem Zpevněná bočnice s tažnými kotvami Přední stěna cca 1 200 mm vysoká, s kovovým obložením, šroubovaná verze Volitelně: certifikát nástavby DIN EN 12642 XL Obrysové značení pro plato vozy Síťovaná překližková podlaha 27 mm příčně Podlaha: Certifikát pro přezkoušené zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 9,0 t dle DIN EN 283 Zadní prémiová nosná lišta na světla, velká a lisovaná Podběhová ochrana v přivařovaném provedení (obdélníková trubka) Iodpfeg Dkzcex Ah Asau Dva klíny s držáky, z plastu nebo pozinkované Plastové blatníky Boční ochrana proti podjetí oboustranně, z hliníkového nebo plastového profilu Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (dle aktuální dostupnosti práškových barev) KTL s fosfátováním zinkem plus práškový nástřik, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelné) COC doklady Cena ze závodu Upozornění!!! Obrázky mohou ukazovat volitelnou výbavu Nechte si poradit a nechte si zdarma a nezávazně zpracovat nabídku. Leasing, financování nebo nákup na splátky je možný! Umíme reagovat na individuální požadavky! Obraťte se na nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRASQ 18 otočný návěs s bočnicemi Podvozek: Podvozek svařený z podélníků a průběžných příčných nosníků Střed pružiny cca 1300 mm Max. povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Výška tažného oka (střed) cca 800 mm nenaložený Převis vpředu cca 710 mm (od hlavy rámu ke středu přední nápravy) Převis vzadu cca 950 mm (od středu nápravy k zadní hraně čela rámu) Délka podvozku cca 6000–8000 mm (čelo rámu–čelo rámu) Šířka podvozku cca 2480 mm (užitná šířka), celková šířka cca 2550 mm Jízdní výška nenaložený cca 1300 mm (horní hrana podlahy) Výška vnějšího rámu: Výška cca 125 mm, tl. 4 mm, se zkosením a upevňovacími otvory každých 200 mm, bez upevňovacích ok Ochrana proti nájezdu vidlí jako plochá ocel vlevo a vpravo na vnějším rámu Tažná oj: Pevná tažná oj 18 t, výrobce dle našeho výběru Iajdpfx Ahsg Dkx No Asu Vzdálenost středu oka od přední hrany čela rámu dle požadavku zákazníka Tažné oko průměr 40 mm (volitelně 50 mm) Nápravy: Značkový výrobce (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" s velkými kotoučovými brzdami, bez zvedání a spouštění (celkový zdvih cca 200 mm) Brzda: EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové spojky zástrčka červená a žlutá Systém kontroly tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 dle našeho výběru, disk 11.75 x 22,5 Nástavba: Bočnice eloxované, výška cca 800 mm Zadní bočnice se dvěma vnitřními sklápěcími stupátky Čelní stěna cca 1200 mm vysoká s plechovým opláštěním, šroubovaná Podlaha: Protiskluzová podlaha tloušťky 27 mm, položena napříč Certifikát na ověřené zatížení nápravy vidlicového vozíku 7,2 t dle DIN EN 283 (volitelně až 9 t) Osvětlení: LED osvětlení 15kolíková zástrčka Blikající obrysová světla SML Přídavné díly: Poloviční blatníky 180° Boční ochrana proti podjetí po obou stranách z hliníkového nebo plastového profilu Jeden plastový zakládací klín s držákem Povrchová úprava/lakování: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 Jiné barvy za příplatek (pouze dle dostupnosti v práškové barvě) KTL s fosfátováním zinkem + práškový lak, nejvyšší ochrana proti korozi galvanické zinkování (volitelné) Cena ze závodu Upozornění!!! Fotografie znázorňují speciální výbavu Nechte si poradit a vypracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování a odkup na splátky možné! Umíme vyhovět vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám připravíme nabídku na míru. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 105 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQTri 09-SYS s nástavbou, 1-nápravový, LBW Dvojmontáž pneumatik 22,5 TRIDEC Curtainsider nástavba, boční výška 2 600 mm (od ložné plochy po spodní hranu vnějšího nosníku) Maximální úhel řízení: 31° Mechanické řízení s jedním táhlem pro řízení jedné nápravy Šířka podvozku cca 2 480 mm Maximální zatížení na čep cca 12 000 kg Pozice opěrek cca 2 300 mm od čepu Délka podvozku cca 11 105 mm Zatížení nápravy: 10 000 kg Světlá výška neodpruženého vozidla cca 1 300 mm při výšce točny 1 150 mm Homologace s COC dokumenty *Výška vnějšího rámu cca 125 mm s drážkou pro kotvící oka, základní tloušťka cca 4 mm, s vnějšími kotvicímí otvory 11 párů kotvících ok ve vnějším rámu (testovaná kotvící síla 5 t na každý bod) 24 t teleskopický podporový systém Náprava Volitelná značka nápravy přes WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Náprava s velkou kotoučovou brzdou 10t náprava, kotouč 22,5" s dvojmontáží Vzduchové odpružení pro 10 t/osu Zvedací a spouštěcí systém Spojovací hlavice červená a žlutá Zvedací a spouštěcí zařízení vpravo vzadu ve směru jízdy Vzduchojemy 2x cca 80 l ocel, lakované na černo EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco včetně RSS Systém kontroly tlaku v pneu 4 značkové pneumatiky 275/70 R 22.5 na ocelových discích (výběr značky dle WEB Trailer) Nakládací plošina (Ladebordwand) Plošina s ochranou proti sjetí Plošina ocelová – slzičkový plech Zásuvka vpředu pro LBW jako Rema-konektor (bez baterií, volitelné) Nakládací čelo dle našeho výběru 2,5 t Dokumentace, manuál atd. Ovládání přes panel vzadu vpravo a dálkové ovládání s krouceným kabelem (nahoře vpravo v nástavbě) Výška plošiny cca 2 000 mm (standardně vzadu uzavíratelná) Směrová světla na plošině Ochrana a ochrana proti přepólování na plus/minus vodiči (červený/modrý) Výrobce plošiny dle výběru WEB Trailer Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL (při 27 t užitné hmotnosti + nakládací plošina) s min. 2 řadami zasunovacích dřevěných latí a zajištěním na plošině nahoře Obrysové značení na plachtě a zadním portálu ECE označení na nakládací plošině Zadní horní poziční světla červená (LED) Posuvná střecha upevněna vzadu Iaodpfx Ahjg Dkyqs Aou Horní klapka pro nakládací plošinu s plynovým vzpěračem Přední horní i dolní poziční světla bílá s reflexy (LED) 3 sady bočních vedení, výrobce dle výběru WEB Čelní stěna ocelová standard s 400mm ocelovými kazetami Vnitřní ochranný plech cca/max. 2,40 m 3 řady zasunovacích dřevěných latí Osvětlení: 24 V LED s malou multifunkční svítilnou 15pólová zásuvka Boční obrysová světla s funkcí blikače Střešní plachta zesílená, materiál 12x12 Napínací ráčna vzadu, vpředu pouze odjišťovací mechanismus 2 zadní ocelové nárazové dorazy Plastové blatníky, rozsah 180° Protisprejové lapače nečistot Boční ochrana proti najetí oboustranná, hliníkový, ocelový profil nebo plast Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL Povrchová úprava/Lakování: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek dle dostupnosti práškového laku KTL - zinkofosfátování plus práškový lak, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování volitelně možné Barva nástavby dle zvoleného RAL Homologace: COC Cena EXW Upozornění!!! Fotografie ukazují speciální výbavu Nechte si poradit a nechte si zdarma a nezávazně vypracovat cenovou nabídku. Možné leasing, financování nebo splátkový prodej! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm Iasdoy N H Sxjpfx Ah Aou * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Krone skříňový návěs SZK 18 ? Code XL ? Ve špičkovém stavu. Obecné údaje: * Celková povolená hmotnost: 30 000 kg * Svislé zatížení (sattellast): 12 000 kg * Zatížení náprav: 18 000 kg * Výška sedlového čepu: cca 1 100 mm Isdjy Dl Hqspfx Ah Aoau * Vnější rozměry nástavby: cca 13 620 x 2 470 mm Podvozek & technika: * 2x BPW náprava (každá 9 000 kg) * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Kotoučové brzdy + EBS (Wabco, včetně RSS stabilizačního systému) * Pneumatiky 385/65 R22.5 + rezervní kolo * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Nástavba: * Uzavřená skříňová nástavba (sendvičová konstrukce, 30 mm) * Vnitřní výška: cca 2 715 mm * Průjezdná výška: cca 2 650 mm * Průsvitná plastová střecha * Zadní portál s kontejnerovými dveřmi a otočnými zámky * 2 řady kotvících lišt * Podlaha: 30 mm, vhodná pro vysokozdvižný vozík, nápravová zátěž do 7 000 kg Výbava: * LED osvětlení * Skříňka na nářadí * Zakládací klíny * Zadní výsuvný žebřík * Upínací systém pro zajištění nákladu * Certifikát Code XL Ostatní: * Platná technická kontrola (TÜV) * Robustní černý lak (RAL 9005) * Velmi robustní a trvanlivá konstrukce V případě dotazů jsme Vám kdykoliv k dispozici.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Iaedpfsk Ahugex Ah Asu Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - SAF nápravy - Výstražná světla - Skříňka na nářadí = Poznámky = 1. a 2. náprava řízena věncem Tridec Skříňka na nářadí Kotvící oka Ijdoxx Sl Topfx Ah Asau Sloupky Podlaha z tvrdého dřeva Majáky Pracovní světlomety Délka: 1360 cm Šířka: 255 cm Výška podlahy: 125 cm Přední stěna vysoká 255 cm Od středu kingpinu k zadní části: 1200 cm = Další informace = Obecné informace Modelový rok: 2026 Poznávací značka: OT-46-GD Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 300 kg Užitečné zatížení: 28 700 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 04.2027 Bezpečnost produktu Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2011, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, HUTTNER N4SZ20 2-nápravový nákladní vlek s 4x hliníkovými sloupky 3,6t Povolená celková hmotnost: 18 t Technická celková hmotnost: 20 t Rozměry: Délka rámu cca 6 300 mm Maximální šířka: 2 550 mm Výška rámu cca 1 180 mm Nakládací výška cca 1 360 mm Rám: Svařovaná konstrukce z oceli Lehký rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli Přímé provedení rámu, přední část rovná Přední sloupky nasazené/přišroubované Nízká potřeba údržby - kuličkový věnec Hliníkový kryt mezi podélníky, šroubovaný Pevný jeřábový oblouk vpředu Tažné zařízení: Pevná tažná oj s DIN okem 40 mm, přední část cca 800 mm zasunuta (provedení Y), silentblokové uložení, mechanický zajišťovač oje BPW nápravy s bubnovými brzdami, S-klíčové brzdy 420/180 mm, nosnost 10 t/náprava, pro "Z"-pneumatiky, terénní provedení 8 pneumatik 275/70 R 22,5 8 ocelových disků 7,50 x 22,5, s offsetem Brzdový systém dle směrnice EG 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičový vzduchový brzdový systém EBS systém 4S3M, senzory na 1. a 2. nápravě Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě Vzduchový zásobník Brzdové/vzduchové přípojky s DUOMATIC EBS/ABS spojovací kabel Vzduchové odpružení bez zvedací/snižovací funkce 24V osvětlení dle směrnic EG 2 x částečně LED pětikamerová zadní světla „Europoint III“ 2 x LED poziční světla vpředu 2 x LED obrysová světla vzadu LED boční obrysová světla 2 x osvětlení SPZ Pevný spojovací kabel s 1 x 15-kolíkovou zástrčkou přídavné LED couvací světla, montáž vlevo a vpravo Lakování: tryskání ocelovými kuličkami, vícevrstvá epoxidová zinkofosfátová základní barva a nástřik 2-komponentním polyuretanovým lakem Náboje kol práškově lakované, černé Podvozková ochrana proti podjetí = žárově zinkovaná Boční ochrana proti nárazu, černá = práškově lakovaná Práškově lakované přídavné/montážní díly černé Žárově zinkované přídavné/montážní díly nelakované Boční reflexní konturové pásy bílo/stříbrné po celé délce dle ECE 48 Zadní reflexní pásky červené dle ECE 48 Iaedpfx Ahsygdqfs Aju 2 páry plastových blatníků pro každé kolo se zástěrkami dle předpisů, neodnímatelné Pevná ocelová podskříňová ochrana z profilových trubek Hliníkový držák osvětlení, černě lakovaný 1 klín pod kola dle předpisů, s držákem Gumová zástěrka na podskříňové ochraně Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle předpisů Zadní označení dle ECE normy na rámu „Prohlášení o shodě EG COC“ nebo „jednotlivé schválení EG“ Veškeré informace bez záruky! POZOR CENA JE BEZ DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Stav: nový, první registrace: 03/2026, Krone dvounápravový skříňový návěs, 10t náprava, s nebo bez zvedacího čela (LBW) Iajdpfx Ahoyxg Rye Aju

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, Kögel 2-nápravový tandemový přívěs, platforma / valník s postranicemi Kögel - otevřený valníkový přívěs První registrace: 10.03.2016 Iedpfjyxgxdsx Ah Aoau

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 940 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2015, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 68 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, OKAMŽITĚ K DODÁNÍ!!! VELMI DOBRÝ STAV!!! SCHWARZMÜLLER T-SERIE TANDEM 2NÁPRAVOVÝ PŘÍVĚS Iodpfx Aheyku Nms Ajau Čistá exportní cena: 17.500 EUR

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 62 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení Iasdpfx Ahoylvgio Asu = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 2-370 PAVIC HTA 20 62Z přívěs v osvědčeném provedení, u PAVIC vždy k dispozici. 2-nápravový klanicový přívěs 4x OPTIPA SL klanice 8x OPTIPA AL10 hliníkové sloupky Délka podvozku cca 6200 mm Přední převis cca 710 mm (otočné oje) Další klanice se sloupky jen za 1.350,- € bez DPH/ks Šroubovací hák na nakládacích klanicích pro zajištění nákladu Užitečná hmotnost 14.820 kg Technicky přípustná celková hmotnost 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Vzduchové odpružení s pojistnými lany, na přání možnost listového odpružení 2 x 10t SAF OFF Road nápravy Otočný věnec s dvojitou řadou kuliček, max. zatížení 20 t Překlápěcí kleště vpředu, úhel sklonu 20° s 20 mm ocelovým lanem LED osvětlení LED pracovní světlomety Kvalitní KTL lakování – včetně vypalovacího procesu Dvojmontáž: 275/70 R 22,5 s pneumatikami renomovaných značek ALU ráfky značky ALCOA Durabright za příplatek Ihned k dodání! Možnost financování přes naše finanční partnery. Pro další dotazy je k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka je nezávazná. Meziprodej, chyby a změny vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Rozměr pneu: 275/70-22,5 Brzdy: Kotoučové Odpružení: Vzduchové Přední náprava: Řiditelná Celková hmotnost (zGG): 18 000 kg Výrobce nástavby: PAVIC Kurzholz klanice OPTIPA SL Celkový stav: Velmi dobrý Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Pneumatické odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z krátký dřevozpracující přívěs s koly ALCOA DURA BRIGHT, ve vysoce prověřeném provedení, u společnosti PAVIC vždy skladem! IHNED K DODÁNÍ! Barvu bočních pruhů na sloupkách si můžete vybrat: červená, zelená, modrá, neonově červená, neonově žlutá nebo černá! • 2-nápravový rámový přívěs • 4x OPTIPA SL sloupek • 8x OPTIPA AL10 ložních podpěr • Délka podvozku cca 6600 mm • Přední přesah cca 710 mm (otočný podvozek) • Šroubované háky na ložních podpěrách pro zajištění nákladu • Užitná nosnost 14 750 kg • Technická celková hmotnost 22 000 kg • EBS / ABS • Pneumatické odpružení s bezpečnostními lany, na přání listové odpružení • 2x 10t SAF OFF road nápravy • Řízený věnec s dvojitým kuličkovým ložiskem, max. zatížení 20 t • Přední překlápěcí lano • Smartboard Wabco • Signalizační systém lamp vpředu dobře viditelný pro indikaci max. tlaku vzduchového měchu • LED osvětlení • LED pracovní světlomety • Kvalitní KTL lakování – povrchová úprava včetně vypalování • Dvoumírové pneumatiky: 275/70 R 22,5 se značkovými pneumatikami na Iasdpfx Ajylvcwoh Asu • ALU disky ALCOA Dura-Bright Možnost financování přes naše partnerské finanční společnosti. V případě dotazů je Vám náš prodejní tým plně k dispozici. Jedná se o nezávaznou nabídku. Možnost mezitímního prodeje, změn a chyb vyhrazena. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické Přední náprava: LM disky; řízená Zadní náprava: LM disky Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 250 kg Nosnost: 14 750 kg Celková povolená hmotnost: 22 000 kg Funkčně Značka nástavby: PAVIC krátký dřevozpracující sloupek OPTIPA SL Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 900 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2000, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, objem ložného prostoru: 22 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 050 mm, Vybavení: ABS, 2osá tandemová plachta a konstrukce / valník a plachta První registrace: 03/2000 Výrobce: Meindl Typ: TP 10 Maximální technicky přípustná hmotnost: 10 000 kg Vlastní hmotnost: 3 100 kg Rozměry: 6 500 mm x 2 550 mm x 3 050 mm Iodpfxoxmwc Te Ah Ajau Vnitřní rozměry: délka: 4 550 mm / šířka: 2 450 mm / výška: 2 050 mm / nakládací výška: 950 mm, vzdálenost sedla vpředu: 1 800 mm Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami Pneumatiky: 235/75R17,5 (cca 95 %) + rezervní kolo Bez záruky / změny a omyly vyhrazeny! Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Nepřetržitý nákup a prodej, výkup a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel jakož i stavebních a těžkých vozidel.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1987, objem ložného prostoru: 12 m³, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 400 mm, ! PRODEJ PROBÍHÁ NA ZÁKLADĚ POVĚŘENÍ ZÁKAZNÍKA ! (V případě zájmu je možné rovněž podat cenovou nabídku, která bude předána prodávajícímu.) Dvojnápravový přívěs Haller 12 m³, původně ADR/GGVS Sací a výtlačný fekální vůz Ijdpfxju Hvpts Ah Asau Datum první registrace: 10/1987 Celkový objem: 12 000 litrů Bez výtlačného pístu Délka: 8 380 mm Výška: 3 400 mm Provozní hmotnost: 5 950 kg Nápravy BPW 9 000 kg, bubnové brzdy Pneumatiky: 14/80R20 Odpružení: listové / listové Poslední technická prohlídka (HU/TÜV): 05/2012 ! Doprava a dodání možné ! Údaje bez záruky / změny a omyly vyhrazeny! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neručí za chyby, překlepy a chyby v přenosu dat. Změny vyhrazeny. Stálý výkup a prodej, stejně jako výkup protiúčtem a pronájem komunální techniky / vozidel pro odvoz odpadu a čištění kanalizací, čistění kapalin a nebezpečného odpadu.