Prodej použitých Es-Ge 2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung) (56 774)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: Pgjdpfxju U Np To Ab Tst - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový hlubinný návěs s hydraulickým řízením Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Druh vozidla: Hlubinný návěs (tiefbett semi-trailer) Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry & Hmotnosti * Vnější délka: 13 210 mm * Celková šířka: 2 540 mm * Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm * Výška plošiny (bez zatížení): 910 mm * Výška plošiny (zatížená): 300 mm * Délka plošiny: 6 810 mm * Rozšíření plošiny: 5 550 mm * Délka labutího krku: 3 600 mm * Výška zadního portálu: 2 100 mm * Tloušťka plošiny: 200 mm * Rozvor náprav: 10 530 mm * Vzdálenost náprav: 1 360 mm * Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) * Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Celkové zatížení náprav: 24 000 kg * Povolené zatížení čepu: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & Nápravy * 2 nápravy * 2 hydraulicky řízené nápravy * Nápravy: BPW * Odpružení: vzduchové * Zdvih pérování: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Doplňkové zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné * Manometr pro zobrazení tlaku na nápravě * Polautomatické centrování řízení náprav s výstražným světelným senzorem Brzdová soustava * WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblokovací systém) * RSS (systém stabilizace) * Brzdová soustava dle UN ECE R13 Elektrika & Osvětlení * 24 V LED světelná soustava * 2× 7-pólová + 1× 15-pólová zásuvka * LED brzdová světla * LED zadní a mlhová světla * Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR * Zadní LED pracovní světla (2 ks, při couvání) * LED maják (1 ks) Pneumatiky & Disky * Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 * Pneumatiky: M+S * 3PMSF (zimní použití) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 * Počet kol: 9 kompletních kol * Disky: ocelové (volba Kässbohrer) * Držák rezervního kola: 1 ks u labutího krku Řízení & Ovládání * Hydraulické řízení obou náprav * Ovládací panel ve vozidle * Dálkové ovládání řízení * Multifunkční WABCO Smartboard * Zobrazení zatížení náprav * Kontrola odpružení * Opotřebení pneumatik a brzd * Monitoring poruch a systému Podvozek & Rám * Vysocepevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) * Svařované bogie-lůžkové spojení * Parciální metalizace (85 % zinek / 15 % hliník) na vnějším rámu a labutím krku * Nastavitelný a oddělitelný labutí krk * 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar * Sedlový čep: 2 palce, šroubovaný * Pozice sedlového čepu: jednostupňová Plošina & Nástavba * 3 odnímatelné plošiny s tvrdým dřevem * Rozměr každé plošiny: 100 × 1 300 × 2 115 mm Pgsdpfoycnbaex Ab Tot * Hmotnost jedné plošiny: 225 kg * Každá plošina: 2 × vázací oka s tahem 8 000 kg * Rozšiřovací díl plošiny: 225 mm, zinkovaný * Rozpěrné svorky: 12 × 2 ks, zinkované Zajištění nákladu * Vázací oka: * 1 × 2 ks 13,4 t u labutího krku * 7 × 2 ks 13,4 t * 4 × 2 ks 8 t v hlubinném loži * 2 × 2 ks 13,4 t * 3 × 2 ks 8 t na zadní plošině * Zásuvky na sloupky: * 6 × 2 ks ve žlabu (50 × 100 mm) * 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & Výbava * Hliníkový čelní panel labutího krku: 360 × 1 550 mm * Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm * Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm * Skříňky na nářadí pravá a levá strana (500 × 350 × 400 mm) * Centrální mazací systém * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73 * Výsuvné výstražné tabule (423 × 423 mm, až 1 000 mm) * Žlutý boční reflexní pás * Červený zadní reflexní pás Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém Pgodpfxeynprwj Ab Tot WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: použitý, najeté kilometry: 732 894 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nákladní vozidlo MAN TGX 18.360 4x2 BL včetně dvounápravového tandemového přívěsu, zimní pneumatiky v ceně. Rok výroby 07/2009, stav tachometru: 734900 km. Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg. Užitečná hmotnost: 8 270 kg. Provedené opravy: 07/2025: Provedena kontrola dle §57a, servis dle servisního počítače, výměna motorového oleje a filtrů, výměna a odvzdušnění filtru paliva, seřízení ventilů, výměna filtru AdBlue, nového filtru čerstvého vzduchu, výměna filtru řízení, výměna patrony sušiče vzduchu, obnova přípojky vzduchu na motorové brzdě, výměna pravého zadního obrysového světla, odstranění koroze a konzervace vzdušníku. Nákladní přívěs Scheuwimmer, tandemový, rok výroby 2015, zadní dvoukřídlé dveře. Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg. Užitečné zatížení: 14 160 kg. Opravy: 02/2025: provedena kontrola §57a. Výměna pravého předního obrysového světla, výměna spojkové hlavy pro vzduch a brzdy. Pedpfx Aoyd S Dueb Tegt Výbava: Odkládací box, závěsné zařízení Ringfeder 4040 G 150B, anténa pro autotelefon, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější a širokoúhlá zpětná zrcátka, elektricky nastavitelný a vyhřívaný zrcátko na pravý obrubník, šroubované upevňovací konzoly pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, vyhříváním, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen, kombinovaná palivová nádrž 680 l naftu + 75 l AdBlue, deflektor střechy, vyhřívaný sušič vzduchu, přídavné topení Eberspächer Airtronic D2, vnější sluneční clona, zásuvky v kabině 12V a 24V, tempomat (brzdomat), přední náprava VOK-09 zahnutá, přídavná dálková/ mlhová světla s přisvěcováním do zatáček. Další vybavení: Konfigurace nápravy: 4x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zástrčka pro přívěs 24V/ 7-pólová, zásuvka ABS pro přívěs, ASR (protiskluzový systém), audiosystém MAN basic Line (rádio/CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor splňuje normu EURO 5, izolace kabiny Nordic, kabina XLX, odpružení listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, žhavení, tónované čelní sklo, alternátor 28V 80A, 16stupňová převodovka ZF 16 S, mechanické střešní okno, podvozek/šasi bez nástavby, brzdová klapka EVB, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, multifunkční volant, zvýšený přívod vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW nafta, rozvor 5500 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, boční ochrana, tónovaná zadní boční okna, komfortní čalounění sedaček, sluneční roleta na čelním skle a bočních oknech, mlhovky, stabilizátor na zadní a přední nápravě, zvenčí přístupný schránka, typ ovládání kabiny TGX, tónovaná skla dveří, prodloužení dveří pro kabinu, zadní a přední podjezdová ochrana, viskózní ventilátor, centrální zamykání, max. techn. hmotnost 18,00 t.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 037 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 916 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF 3-nápravový plochý návěs s TRIDEC řízenou nápravou (táhlo + otočný věnec) Německý přívěs, první majitel, ve špičkovém stavu! ROZMĚRY: Celková délka: 13 860 mm Výška: 3 916 mm Šířka: 2 550 mm Délka ložné plochy (vnitřní): 13 620 mm Šířka ložné plochy (vnitřní): 2 480 mm Výška sedla: 1 150 mm Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 963 kg VÝBAVA: 3x 9t BPW EcoPlus nápravy s kotoučovými brzdami (430 mm), Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí včetně automatického přednastavení jízdní výšky 1. náprava s možností zdvihu 2x klíny na kola s držákem Oblečení: 6x 385/55 R22.5 cca 85–95 %, ocelová kola 11,75x22,5 ET120 WABCO EBS, schválený brzdový systém včetně stabilizačního systému vozidla Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem EBS systém 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě, diagnostika přes ISO 7638 konektor (napájecí kabel EBS) Podpjy I E Ddofx Ab Tjgt Mechanické opěrné nohy, 2 x 12 t, půlkulaté se základovou deskou Plastové kryty jednotlivých kol s odpovídající ochranou proti rozstřiku podle směrnice EU ELEKTROINSTALACE: 24 V osvětlení se dvěma 7pólovými zásuvkami DIN ISO 1185/3731 2x multifunkční zadní světlo dle EU včetně zadní mlhovky a couvacího světla 2x LED osvětlení značky Zásuvka pro otočné majáky 3pólová zásuvka vzadu pro nadrozměrné osvětlení 2x LED couvací světla 2x LED svítilny pro pracovní prostor 2 obrysové svítilny s gumovým ramenem v LED provedení Boční obrysové svítilny v LED provedení 2 výstražné tabule ECE70 vzadu 2 sady cedulí pro nadměrnou šířku včetně LED obrysového světla vpředu a vzadu NÁSTAVBA: Podlaha z 30mm vodě-odolných desek, všechny řezné hrany utěsněny, Pevnost dle DIN EN 283, pro zatížení až 7 000 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku Ocelová čelní stěna se stabilními rohovými sloupky, výška 2 000 mm Vnitřní výztuha čelní stěny z 9mm silné protiskluzové desky Zadní příčný ochranný profil – ocelový delta profil NÁTĚR: Ocelové díly opískované, KTL základ, práškově lakovány Sériové lakování (jednobarevné) Boční a spodní ochrana a nosič osvětlení lakovány bíle Nápravy včetně nábojů RAL 9005, přídavné díly černé nebo pozinkované, Disky přírodní stříbrné, značení kontur dle ECE-R48 Rám: černá NOVAGRAU Čelní stěna: BÍLÁ RAL 9011 Disky: stříbrné přírodní PŘÍSLUŠENSTVÍ: Nerezové okrasné kroužky na kola Uzavíratelný paletový box pro 24 euro palet Depot na sloupky vlevo i vpravo pro 5+5 zasouvacích sloupků Držák hranolů vpředu na čelní stěně Plastová skříňka na nářadí s uzávěrem cca 600x500 mm 29 kaps pro zasouvací sloupky 80x80mm uprostřed a na vnějším rámu + 10 ocelových sloupků vlevo/vpravo na rámu 12 párů kotevních ok Multilock na bočním rámu TRIDEC nucené řízení (táhlo + 2x otočný věnec), rozvor 1310/2050 mm Centrální mazací lišta pro řízení Tridec vzadu Blatníky na zadním ochranném rámu Stav odpovídá stáří a najetým kilometrům – TOP! Převoz možný za příplatek Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na export! POZOR CENA JE BEZ DPH Jazyková podpora: němčina, angličtina, čeština, polština, rumunština, ruština WhatsApp kontakt: SPEAK LANGUAGES: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 7 150 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 2 704 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: ABS, Obermaier, dvounápravový tandemový přívěs se střešní plachtou a systémem Edscha, hliníkové portálové dveře, zvedací/spouštěcí nápravy BPW, nastavitelná oj, čelní stěna z hliníku, vzduchové odpružení, podlaha z tvrdého dřeva, 2 podpěrné vzpěry, rezervní kolo, maximální celková hmotnost 10 500 kg, užitečná nosnost 7 150 kg, rozměry ložné plochy (délka/šířka/výška): 7 200 / 2 480 / 2 704, bílá barva, první registrace 03/2006, používán pouze v letní sezóně, nebyl používán v zimě – proto je ve vynikajícím stavu! STK platná do 06/27, technická kontrola SP platná do 12/26. Pgedpsz Abr Rofx Ab Tjt Prohlídka je možná po dohodě (53520 Müllenbach am Nürburgring). Bez záruky, bez reklamace, zboží nelze vrátit! DPH lze vyčíslit!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ Podoy Hxd Ijpfx Ab Togt - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: použitý, najeté kilometry: 435 294 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Speciální výbava: nákladní vozidlo MAN TGX 18.340 4x2 BL včetně dvounápravového tandemového přívěsu, včetně zimních pneumatik, rok výroby 2015, technická způsobilost, celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 8 270 kg. Provedené opravy: §57a, servis podle plánu údržby, výměna motorového oleje a filtrů, výměna a odvzdušnění palivového filtru, seřízení ventilů, výměna filtru AdBlue, výměna filtru pro přívod čerstvého vzduchu, výměna filtru řízení, výměna patrony sušičky vzduchu, výměna vzduchového připojení u motorové brzdy, výměna pravé zadní poziční lampy, odstranění rzi a konzervace vzduchového kotle. Přívěs Scheuwimmer, tandemový přívěs, rok výroby: 2015, dvojité zadní dveře, technická způsobilost, celková hmotnost: 18 000 kg, užitečné zatížení: 14 160 kg, opravy: 02/2025: provedena inspekce podle §57a, výměna pravé přední obrysové lampy, výměna spojovací hlavy, zásoby a brzdy. Úložný box, tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150B, anténa pro autotelefon, vnější zpětná zrcátka a širokoúhlá zrcátka, elektricky nastavitelné a vyhřívané, pravé spodní zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úhlové držáky pro upevnění na most, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s opěrkou bederní páteře a nastavením opěradla, palivová nádrž: kombinovaná nádrž – 680 l nafty + 75 l močovinového roztoku (AdBlue), vzduchový deflektor na střeše, vyhřívaná sušička vzduchu, přídavné topení Eberspächer Airtronic D2, sluneční clona, zásuvka v kabině 12 V a 24 V, systém V-Konstantregelung (brzdový systém), přední náprava VOK-09, doplňkové dálkové/mlhovky s přídavným světlem do zatáčky. Pedpfx Abjz Dmags Tegt Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ambientní osvětlení, zrcátka pro jízdu a manévrování, 24V / 7pólová zásuvka přívěsu, ABS zásuvka přívěsu, protiskluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: s izolací Nordic, kabina: XLX, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, systém předního startu, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, převodovka 16 stupňů – typ: ZF 16 S, mechanické otevírací střešní okno, karoserie/korba: podvozek, zvedací mechanismus – brzda EVB, klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, volant s multifunkčními tlačítky, vyvýšený přívod vzduchu, vzduchový kompresor 1-válcový, 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW, diesel, rozvor 5500 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná boční okna vzadu, čalounění sedadel: komfortní kvalita, rolety pro stínění čelního skla, boční rolety, dveře řidiče, systém snižování tvorby aerosolu, stabilizátor na zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, úložný prostor přístupný zvenku, řídicí systém typ kabina, TGX, tónovaná okna dveří, prodloužení dveří pro kabinu, podjezdová ochrana vzadu, podjezdová ochrana vpředu, viskokapalinová spojka ventilátoru, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 18,0 t.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68575 Nooteboom, evropská norma * Rok výroby: 1999 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg Pgsdpfx Abeyibz Rj Tst * Užitečná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce ES-GE * 3. náprava hydraulicky nuceně řízená * Výsuvný teleskop až do 9950 mm * Teleskopický výsuv vadný * Ložná plocha 10 990 mm Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV-inspekce, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel S dotazy se obraťte na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL tera 2 – dvouosý nízkopodlažní návěs s kyvadlovými nápravami Nové vozidlo, první registrace 30. 06. 2026 Pgedpfx Ajzmqmxsb Tst Vlastní hmotnost 13 950 kg Přípustná celková hmotnost (technicky) 45 000 kg Délka labutí krku 3 070 mm Výška sedla 1 200 až 1 280 mm Poloměr otáčení 2 350 mm Délka nízkopodlažní části 6 800 mm Délka teleskopické části 5 700 mm Délka zadní nápravové konstrukce 2 700 mm Šířka prohlubně pro rameno bagru 700 mm Hloubka prohlubně pro rameno bagru 550 mm Výška nákladové plochy nízkopodlažní části 300 mm Výška nákladové plochy nad nápravovou konstrukcí 955 mm Šířka návěsu 2 550 mm Hydraulické odpružení -70 / + 530 mm Technicky maximální zatížení sedla 21 000 kg Zatížení nápravy 24 000 kg Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Lakování návěsu ve 3 vrstvách, včetně žárového zinkování Systém Doll Tronic CAN-Bus Podlaha v nízkopodlažní části: 45 mm desky z jehličnatého dřeva mezi nosníky rámu 24voltová elektrohydraulika Ovládání funkcí návěsu pomocí klávesnice DOLL na labutím krku PŘÍDAVNÉ ŘÍZENÍ pomocí radiového vysílače EEG – elektronické udržování v jízdním pruhu při jízdě rovně LaSi v nízkopodlažní části: 7 párů otočných ok 13 400 daN, tažná síla 5 párů kapes pro nosníky na vnějším rámu 3 páry závitů M36 na vnější straně pro přišroubování stahovacích popruhů Nápravová konstrukce DOLL tera s kyvadlovými nápravami a hydraulicky odpruženými nápravami BPW Všechny nápravy jsou hydraulicky nuceně řízeny s maximálním úhlem natočení 60° na poslední nápravě Všechny mazací body jsou připojeny k centrálnímu mazacímu systému (ZSA) WABCO – systém Trailer-EBS s ABS a RSS Vzduchový zásobník z hliníku BEKA-MAX – centrální mazací systém na přední a zadní části Balíček pro jízdu se zvýšenou šířkou s výklopnými prodlouženími nákladové plochy 2 x 225 mm, balíček výstražných tabulí, vysouvatelný na šířku 3 200 mm Pneumatiky 8x 245/70 R 17,5 PRONÁJEM je nová alternativa ke koupi, u nás je k dispozici i v režimu plného servisu – IHNED!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: černý, Vybavení: ABS, Řiditelný krk (Schwanenhals): - Hydraulicky snímatelný řiditelný krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným snímáním řízení a samostatně ovladatelnými tlačnými válci - Integrované hydraulické válce a nosné ramena pro zvedání a skládání hluboké lože - Připojení vedení k hluboké loži je vždy montováno uvnitř hlavních rámů v oblasti zalomení - Držák pro zajišťovací kolíky Teleskopické hluboké lože: Pgsdpfx Ajy Dqkhsb Tjt - Předpětí rámu přizpůsobeno pro maximální užitečné zatížení, snížení nosnosti v teleskopických polohách - Připraveno pro montáž nástavců pro rozšíření ložné plochy - Teleskopické stupně cca každých 500 mm + polohy pro kontejnery - 7 párů výklopných kotevních ok, síla vázání 13 400 daN - 5 párů kapes pro sloupky 100x50 mm ve vnějším rámu - 3 páry závitů M36 na vnější straně teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - 1 pár závitů M36 uvnitř teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - Připraveno pro montáž zámků kontejneru - Adaptér bez čepové spojky: 2 páry kotevních ok 13 400 daN navařené na adaptér směrem k hluboké loži; 1 pár na vnější straně adaptéru; 1 pár na vnitřní straně adaptéru - 45 mm smrková podlaha mezi plošinovými rámy Podvozek, přejezdný: - Svařovaná ocelová konstrukce s krátkou stavební délkou s otevřenou bagrovou muldou v zadní části - Zalomení k hlubokému loži 90° se 2 páry otvorů vpředu i vzadu na podvozkové plošině pro zavěšení nájezdových ramp přes zajišťovací čepy - Různé rozchody kol díky 2 různým otvorům - Ocelový hladký plech s protiskluzovou úpravou nad nápravami, max. zatížení na kolo 5 000 kg - Závěrečný nosník s výřezy pro osvětlení, konstruovaný jako ochrana proti podjetí dle ECE R58-003 - Ventily + elektroinstalace jsou chráněné v mezistropě Nápravy, odpružení a pneumatiky: - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulicky odpruženými kyvadlovými nápravami GIGANT - Všechny nápravy 12t, s ABS, AGS (automatický napínák brzdové páky) - Všechny nápravy hydraulicky nuceně řízené s max. rejd 60° na poslední nápravě - Použití máloúdržbových ložisek v oblasti řízení - Všechna mazná místa jsou připojena na centrální mazání - Zdvihací náprava / funkce heveru, u všech náprav je dodán zasouvací kolík, pomocí kterého lze nápravu zvednout - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením a tlumiči - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem 600 mm (-70/+530) - Hydraulické dvouokruhové řízení s výměníkem - Řízení snímáno na sedlové spojce namontované na otočném věnci - Přenos úhlu řízení přes táhlo na přední dávkovací válec - Zadní přijímací válec přenáší přední úhel řízení přes pevné tyče na řiditelné nápravy - Všechny ventily jsou centrálně uspořádány na rozvaděči - Ukazatel zatížení nápravy pomocí manometru z boku - Kontrolka tlaku řízení - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Pneumatiky 245/70 R 17,5 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, s držákem na rezervní kolo, šroubovaná, výška 520 mm, žárově zinkovaná - Bočnice včetně zadní stěny, zasouvací, cca 400 mm vysoké, eloxované - Dvě centrální mazací jednotky BEKAMAX - DOLL Tronic – systém CAN-Bus - Nosná ramena pro zvedání a skládání hlubokého lože - Sattlová deska s integrovaným snímáním řízení, klínem řízení a 2'' královským čepem pro připojení návěsu - Válce pro řiditelný krk na zvedání a skládání hlubokého lože - 6násobná hydraulická rychlospojka s odlehčovacím ventilem pro snadné odpojení hydraulických vedení - Duomatic vzduchová přípojka - Rozsáhlé kotvicí pozice

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 9 190 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 255/60 R19.5, rozvor náprav: 5 360 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, VYNIKAJÍCÍ STAV!!! OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ!!! SCHWARZMÜLLER, řada T, valníková/plachtová nástavba s průjezdovým systémem Výška plošiny 85 cm Průjezdové otvory v čelních stěnách Paletový koš Nástrojová skříňka Čistá exportní cena 8 800 EUR Pedpfxoztmicj Ab Tegt

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 10/2023, rozvor náprav: 7 630 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Provozní hmotnost: 7.490 kg Pgjdeylk H Ropfx Ab Tjt Užitečná hmotnost: 22.510 kg Celková hmotnost: 30.000 kg Výška ložné plochy: 110 cm STK (technická kontrola): platná do 11/2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý A&D 2osý speciální návěs pro jeřábový nákladní vůz 2 osy, vzduchové odpružení TRIDEC - řiditelná zadní osa SAF náprava Podvozek kompletně žárově zinkovaný Hliníkové bočnice Výška ložné plochy: 110 cm Délka krku: 403,5 cm Délka ložné plochy: 636,5 cm Podlaha z tvrdého dřeva, 28 mm Pneumatiky: 265/55 R 19,5 Máme na skladě 2 stejné zcela nové návěsy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1987, délka ložné plochy: 12 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 620 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 1 450 mm, Návěs s hlubokým ložem: Celková délka – 8 530 mm, délka k 1. nápravě – 4 360 mm, ložná výška – 690 mm, délka přes obě nápravy – 1 800 mm, ložná výška: 900 mm, délka za nápravami – 2 130 mm, výška najíždění – 830 mm, přední sklon – 240 mm, šířka: 2 620 mm, labutí krk: 3 900 mm, výška sedlového čepu: 1 180 mm, poloha krále vpředu: 1 150 mm, hliníkové najížděcí rampy (DxŠ) 2 880x500 mm, 4x těžkotonážní kotvící oka na každé straně, opěrné nohy JOST, náprava/nápravy SAF, bubnová brzdová soustava, listové pružiny, vozidlo může být opatřeno reklamním polepem nebo potiskem. SI85673 Pedoyqdgujpfx Ab Tegt Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamním polepem nebo potiskem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na tento objekt Vám rádi připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Rám Fliegl „V-Stream” Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu Pgjdpfezd U Uujx Ab Tjt 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Upozornění! Není určeno pro 20" kontejnery, resp. pouze možné, pokud má kontejner vpředu uprostřed tunel nebo otvor délky cca 200 mm a šířky cca 800 mm! Točna s robustním kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze strany ocel Zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Pološkorupinové blatníky Zadní zástěrka po celé šířce *Tažné zařízení přívěsu s točnicí Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí pružiny *Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami "Nápravy/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu s propojením s tahačem EBS, elektronický brzdový systém, s EBS konektorem vpředu a kabeláží Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce zachování ve spodní i horní poloze *Kola a pneumatiky 385/65 R22,5", značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120 *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodicí světla vzadu 2x 7-pólové neprohoditelné konektory vpředu s propojovacím kabelem 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes zpětné světlo 1 LED pracovní světlomet uprostřed vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země registrace / štítky Německo S Dekra přejímkou a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednoradý držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázkou. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 810 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2009, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 06/2026, Husí krk Délka: 3350 mm Šířka: 2 490 mm Poloměr otáčení: 2300 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Výška sedadla: 1 300 mm Nízkoložná vanička Délka ložné plochy: 4 660 mm včetně 400 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Rozšiřitelná na 3 000 mm Ložná výška: 650 mm Podvozek Ložná výška zatížená: 900 mm Délka: 3 000 mm včetně 800 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Zkosení: 800 mm Hydraulická zadní podpěra 2-dílné hydraulické rampy Délka 1: 2 500 mm Délka 2: 1 100 mm Šířka: 720 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Zatížení zadní nápravy: 2 x 10 000 kg Pjdpfxoxc Dbhe Ab Togt Celková hmotnost: 34 500 kg Užitečné zatížení: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 10 500 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 574 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 426 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2000, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, velikost zadní pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vzadu se sklopnou ochranou proti podjetí, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Více informací: ! Pgsdpjz E D Ttjfx Ab Tot

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 06/2027, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Stav vozidla jako u prvního majitele, ihned připraveno k použití. Pgsdpfxszviyis Ab Tst

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo – nízkoložný přívěs | 2x hydraulicky řízená náprava | výška ložné plošiny 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 PODVOZEK / KOMPONENTY * 2 nápravy * 2x BPW Eco Plus * Obě nápravy hydraulicky řízené * Vzduchové odpružení * Centrální mazací systém * Ruční pumpa pro řízení Pgjdpezrit Uofx Ab Tot * Bubnové brzdy * ABS * Brzdový systém EBS * Dvouokruhová přípojka stlačeného vzduchu * Elektrická přípojka ABS * 15-pólová elektrická přípojka * Rozvor náprav: 1 310 mm NASTAVBA * Jumbo – nízkoložný přívěs * Výška sedla: cca 1 160 mm * Horní paluba: cca 3 775 mm * Nízká ložná plocha: cca 7 100 mm * Výška ložné plochy v nízké ložné ploše: cca 320 mm * Zadní plošina: cca 2 670 mm PNEUMATIKY * Pneumatiky: 245/70 R17.5 143/141 J * Náprava 1: zbývající hloubka dezénu cca 60 % / 60 % * Náprava 2: zbývající hloubka dezénu cca 60 % / 60 % HMOTNOSTI * Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost: 38 000 kg * Provozní hmotnost: 10 000 kg * Užitečná nosnost: 26 000 kg DALŠÍ INFORMACE * Barva: Modrá * Rok výroby: 2020 * První registrace: 15.04.2020 * STK: 04/2027 * TK: 10/2026 Nová STK/TK, stejně jako úprava hmotnosti, jsou k dispozici na vyžádání. ---I po koupi vás nenecháme o samotě: Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Je také možné zajistit přepravu vašeho vozidla v rámci Německa. Neváhejte nás kontaktovat – rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny informace jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny.---O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Již mnoho let se specializujeme na přípravu a prodej užitkových vozidel a nabízíme zkušenosti, spolehlivost a kompetence. Naší silnou stránkou je prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na našem pozemku o rozloze přibližně 11 000 m² najdete široký výběr vozidel pro různé účely. U nás je důležité nejen vozidlo, ale i související servis. Čestnost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás prioritou. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme – od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku!---Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Pomůžeme vám s nakládkou zakoupených vozidel. Speciální přepravy Podpoříme vás při organizaci speciálních přeprav. Vývozní a krátkodobé registrační značky Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Celní formality Rovněž vám poskytneme podporu v celních záležitostech. Přeprava vozidel Na přání zajistíme přepravu vašeho vozidla v rámci Německa.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Pgjdpfx Abewcmhas Tet -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo – nízkoložný přívěs | 2x hydraulicky řízená náprava | výška ložné plochy 320 mm | ZSA VIN: 0M49970 PODVOZEK / KOMPONENTY * 2 nápravy * 2x BPW Eco Plus * Obě nápravy hydraulicky řízené * Vzduchové odpružení * Centrální mazací systém * Ruční pumpa pro řízení * Bubnové brzdy * ABS * Brzdový systém EBS * Dvouokruhová přípojka stlačeného vzduchu * Elektrická přípojka ABS * 15pólová elektrická přípojka * Rozvor náprav: 1 310 mm KONSTRUKCE * Jumbo – nízkoložný přívěs * Výška sedla: cca 1 160 mm * Horní plocha: cca 3 775 mm * Nízká ložná plocha: cca 7 100 mm * Výška ložné plochy na nízké ploše: cca 320 mm * Zadní plošina: cca 2 670 mm PNEUMATIKY * Pneumatiky: 245/70 R17.5 143/141 J * Náprava 1: zbývající profil cca 60 % / 60 % * Náprava 2: zbývající profil cca 60 % / 60 % HMOTNOSTI * Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg * Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 000 kg * Užitečná nosnost: 26 000 kg DALŠÍ INFORMACE * Barva: Modrá * Rok výroby: 2020 * První registrace: 15. 04. 2020 Pedpozriulsfx Ab Tegt * STK: 04/2027 * TK: 10/2026 Nová STK/TK, stejně jako úprava hmotnosti (snížení/zvýšení), jsou k dispozici na vyžádání. I po koupi vás nenecháme samotné: Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých značek. Rovněž zajistíme přepravu vašeho vozidla v rámci Německa. Neváhejte se na nás obrátit – rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny informace jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a mezitím prodej jsou vyhrazeny. O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Již mnoho let se zaměřujeme na zkušenosti, spolehlivost a odbornost v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel. Naší silnou stránkou je nákup a prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na naší ploše o rozloze cca 11 000 m² naleznete široký výběr vozidel pro různé účely. U nás je důležité nejen vozidlo, ale i servis, který s ním souvisí. Férovost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme – od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku! Naše služby: Nakládání vozidel Pomůžeme vám s nakládkou zakoupených vozidel. Speciální přeprava Podpoříme vás při organizaci speciálních přeprav. Vývozní a krátkodobé značky Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých značek. Celní formality Poskytneme vám podporu i v celních záležitostech. Přeprava vozidla Na přání zajistíme přepravu vašeho vozidla v rámci Německa.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, celková délka: 13 110 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Dvouosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Hydraulické nucené řízení Na prodej je DOLL panther T2E-S3FS21, dvouosý teleskopický nízkopodvozný návěs s hydraulicky výsuvnou ojí a hydraulickým nuceným řízením. Technické údaje vozidla: První registrace: 2024 * Maximální povolená hmotnost: 45 000 kg při 80 km/h * Technická užitečná nosnost: cca 31 300 kg Pedpozt D Snjfx Ab Tjgt * Hmotnost ve stavu bez nákladu: cca 13 700 kg * Barva: RAL 9005, hluboká černá * Číslo podvozku: W09T2E224P0D46351 Rozměry: Celková délka: 13 110 mm * Celková délka soupravy: 16 500 mm * Nízkopodvozek: 6 700 mm * Teleskopicky vysunuto o dalších 5 660 mm * Šířka nízkopodvozku: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 240 mm * Výška nákladu na nízkopodvozku: cca 300 mm * Do §70: Celková hmotnost do 56 250 kg / užitečná nosnost do 42 550 kg Výbava: Dvouosý podvozek panther * Hydraulické nucené řízení * Úhel natočení až 55° * 12t nápravy * Brzdy BPW s ECO nábojovým systémem * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpružení * Hydraulicky výsuvná ojí * 2" čep sedelné spojky, 21t provedení * Ploché teleskopické podvozkové řešení * 45mm podlaha z tvrdého dřeva * Nájezdové rampy * Kbelík pro nakládání materiálu na zadní straně * Nerezová ocelová skříňka na nářadí * Příprava pro zamykací systém kontejnerů Řízení / Technologie: DOLL Tronic, CAN-Bus řízení * DOLL control display * DOLL connect, dálkové bezdrátové ovládání * Elektronické řízení dojezdu DOLL connect EEP * Váhový systém pro zatížení zadní nápravy * Monitorování tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Přídavné řízení * Centrální mazací systém BekaMax Pneumatiky / Osvětlení: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervní kolo * LED osvětlení * LED pracovní světla * LED výstražné majáky * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými světly Návěs je bohatě vybaven a je zvláště vhodný pro přepravu stavebních strojů, strojů a nadrozměrných nákladů. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostní hmotnost: 2 872 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 128 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Pozor, na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být případně stále v provozu! Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, přední doraz podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu, Swap Guard – naváděč výměnných nástaveb, před a za každým uzávěrem kontejneru, 4 zajištění kontejneru se stabilními výsuvy na základě 20' pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, otočný čep s pevným kuličkovým věncem, klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, boční ochrana zasazená dovnitř pro optimální volný prostor ke stojinám výměnných nástaveb, ochrana proti podjetí z oceli, zkrácená ochrana proti podjetí pro optimální volný prostor ke stojinám výměnných nástaveb, osvětlení chráněné proti poškození, přední blatníky čtvrtkruhové a zadní polokruhové, bez nárazníku, držák rezervního kola v košové konstrukci, plastová nářadová skříňka. Tažná oj (L = 2 200 mm) s testovaným okem 40 mm, délka a výška tažné oj nastavitelné pomocí pružiny. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově vyrovnávané nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové pérování. Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadnou údržbu, zásoba vzduchu 208 litrů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, včetně spojovacího kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění s možností aretace v poloze zvednutí/spuštění, funkce odbrzdění přes tlačítko na vozidle vedle ventilu H&S pro uvolnění brzdy ve spřaženém stavu, napájení EBS musí být zajištěno! 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené obrysové světla vzadu, 1x 15pólová zástrčka vpředu s přípojným kabelem, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes couvací světlo, LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo. Pgjdpfx Aei Ri Dzsb Tot Země registrace: Německo, s atestem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), připraveno pro jednoradý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, ADR výstražná tabule vzadu, sklopná, obrysové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Pozor, na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Pgodpfszfp S Dox Ab Tjt Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.