Prodej použitých Faymonville Návěs (11 624)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 310 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní zprávu o inspekci a funkčnosti. Labutí krk: - Labutí krk s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm - Labutí krk se zadní částí v přímém provedení - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Ložná plocha ve výsuvném provedení: - Ložná plocha ve výsuvném provedení - 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Obložení z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm, přes nápravy obložení vlnitou ocelí Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě řízené nápravy - Pneumatické odpružení, s bubnovou brzdou, s funkcí zvedání/spouštění - Řízené nápravy s elektromagnetickým blokováním zpětného chodu, aktivovatelným zpátečkou nebo ručně - Klíč na nápravy - Pneumatiky 205/65 R17.5 - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 Součástí dodávky: - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" tažné oko - Pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce cca 400 mm - Na pozinkované připojovací liště v přední části žluto-červené vzduchové spoje - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Pozinkované sklopné podpěry pod sklonem ložné plochy - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska podle norem EU na bocích, na výsuvné části a vzadu červená - Na labutím krku a na zadní stěně, na levé a pravé straně, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Lajdpfx Agexwnfmjxsg - Blatník na zadní části návěsu - Evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu - Na labutím krku a na zadní stěně obložení z hliníku, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné. Délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER: - 1x 20 stopový kontejner v ložné ploše - 1x 40 stopový kontejner v ložné ploše - 1x 40 stopový kontejner nad labutím krkem - 2x 20 stopový kontejner - Podpěrná noha s 1 párem kontejnerových kapes WADER (nosnost cca 20 000 kg) - 7 párů kapes pro zasouvací rámy 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí systému TEBS E v závislosti na aktuální hmotnosti nápravy a aktuálním stavu zatížení - Posuvná zasouvací lišta pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla - Na vlnitých ocelových deskách na labutím krku a na ložné ploše nalepená vrstva písku jako protiskluzová ochrana - Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo - Nápisy o maximální rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách - Měřič zatížení pro zjištění hmotnosti náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * provedení SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * délka přibližně 3 700 mm, se zkosením vzadu přibližně 1 000 mm x 10°. Pro SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. * čelní stěna z oceli, zasouvací, výška přibližně 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulický agregát pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků * bez instalace přípojných bodů na SZM * vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací úchyty * první otvor přibližně 200 mm od přední části, poté každých přibližně 400 mm * 2 páry šroubovacích úchytek v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár bočních úchytek v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkem přibližně 40 mm silná vrstva z tvrdého dřeva * 2 palcové královské čepy * vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka přibližně 500 mm * 1 pár kapes pro rámy, zapuštěných do labutího krku, pro zasouvací rámy přibližně 100 x 50 mm NÁKLADOVÁ PLOCHA * v provedení s vysouvací částí, délka přibližně 8 800 mm se zkosením vzadu přibližně 500 mm x 10°. * prohlubeň v nákladové ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru, přibližně 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). * systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141. * mechanická sedlová podpěra se 2rychlostní převodovkou a klikou. Modul JOST B. * statické zkušební zatížení = přibližně 50 000 kg * na nákladové ploše spojitá vrstva z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 50 mm, přerušená mezi nápravami (tím se zvyšuje koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka přibližně 300 mm, pro vysouvací trubku s velkým průřezem. Lsdpfx Aezz Ei Rsgxjag * 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, přibližně 700 x 410 mm (š x h) * výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části – 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, přibližně 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v nákladové ploše mezi 1. a 2. nápravou. Výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části. * hliníkové kryty pro výklenky pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít také jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno vysouvacími rozšiřovacími deskami). * 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd. Nápravy a zavěšení BPW * 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená. * 3. náprava s elektromagnetickým blokováním otáčení při jízdě vzad, aktivovatelné přes zpátečku a ručně. * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * 235/75 R 17.5 3PMSF, zdvojené pneumatiky. Výrobce dle našeho výběru. HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * jeden pár dvoudílných ocelových ramp * s délkou přibližně 4 350 mm a šířkou přibližně 900 mm. Vrstva z tvrdého dřeva. * hydraulicky vyklápěcí konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat do strany přibližně o 235 mm a dovnitř přibližně o 215 mm. * Maximální zatížení a úhel nájezdu odpovídají technickému listu: C465497 * V souladu s nařízením 2021/535/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v jízdní poloze neberou v úvahu pro výpočet celkové délky vozidla 16 500 mm. * Vrstva z tvrdého dřeva na zkosení nákladové plochy * Ramena s vrstvou z tvrdého dřeva. BRZDOWÝ SYSTÉM

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zkosením v zadní části cca 750 mm x 10°. * 3 páry upevňovacích ok, nosnost 5 000 daN * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm * Ložná plocha ve dvojitě výsuvné konstrukci se zkosením v zadní části cca 500 mm x 8° * 5 párů upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 5 000 daN * 4 páry upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 10 000 daN * 1 pár upevňovacích ok umístěných vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN * 1 mezikus cca 250 mm * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro připevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska * Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * Pneumatiky: 245/70 R 17,5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * Sedlové zařízení: Sedlové zařízení JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t) * Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. * Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ocelové konstrukce, zajištěna použitím 2komponentního (2K) zinkového základního nátěru. Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červený. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa). * Elektrická instalace: Podle předpisů EU. Osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098. * Včetně následujícího dodatečného vybavení: * 2palcový králíčkový čep. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. Ljdpfxjzqiite Agxeag * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spoje. * 4 ks zarážek s držákem na čelní stěně. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Elektro-hydraulický agregát. * Dotačný systém v přední i zadní části, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou pohybu jedné nápravy (bez instalace v tažném vozidle). * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 14. * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně diagramu zatížení. * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované bočnice jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). * Nástrojová skříňka, galvanizovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 4 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner. * 7 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, rozměry cca 100 x 50 mm. * Boční rozšíření, pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně. * Posuvné úchyty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. * 2 páry Ferry ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení. * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2, odnímatelný kryt čerpadel. * 2 LED světla pro couvání namontovaná vzadu. * Aku

Stav: použitý, najeté kilometry: 754 027 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 310 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = Lsdszr E N Espfx Agxoag - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vepředu - Vyhřívaná zrcátka - Vyhřívané vnější zrcátka - Listové pérování - Posilovač brzd - Kombinovaná světla - DAB rádio - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Čelní sklo - Uzavřená kabina - Omezovač rychlosti - Kabina - Lednice/chladicí zásuvka - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Krycí plachta na motocykl - MX motorová brzda - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Kotoučové brzdy - Sada hadic - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Kontrola stability - Automatické předehřátí - Imobilizér - Skříňka na nářadí = Další informace = Maximální zatížení přední nápravy: 7 500 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 677 cm³ Provozní hmotnost: 7 890 kg Užitečné zatížení: 11 110 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Počet míst k sezení: 2 SPZ: 23-BHG-7

Stav: nový, celková délka: 19 000 mm, celková šířka: 600 mm, celková výška: 450 mm, Rok výroby: 2022, Barva: červená Nosnost: 430 000 kg Rozšiřitelný Výrobce: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok výroby: 2022 Možnost propojení s Goldhofer THP SL Spojovací hlavy: G-Modul-SL nástavbová spojovací hlava Hydraulicky výsuvná Základní šířka: 3 000 mm Hydraulicky rozšiřitelná do 4 700 mm Výška nosníku: 450 mm Délka spojovací části: 1 200 mm Hmotnost: 4 500 kg 4 páry upevňovacích ok (LC 16 000 daN) 2 centrovací kolíky Ovládací panel pro hydraulické nastavení Barva: RAL 3002 Teleskopické nosníky: 1 pár teleskopických nosníků Délka: 8 000 mm + 5 000 mm Celková délka: 13 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 9 600 kg Upevňovací oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Lisovací spoj vpředu i vzadu Barva: RAL 3002 Prodloužení nosníky: 1 pár prodlužovacích nosníků Délka spojení: 6 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 4 300 kg Upevňovací oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Lisovací spoj vpředu i vzadu Barva: RAL 3002 Spojovací čep: Lsdpfx Agouu Hixexsag 1 hydraulický spojovací čep pro G-Modul 1 sada spojovacích vedení ke spojovacímu čepu G-Modul = Další informace = Rok výroby: 2022 Provozní hmotnost: 18 500 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Zvedací plošina * Řízená náprava * Lanový naviják * Hliníková kola Alcoa * Pneumatiky, stav cca 80 % * Rok výroby 2022 * Perfektní stav * Pracovní doba: po–pá 7:30–12:00 a 13:00–18:00, so 7:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Laedpfx Aeznqqgjgxjg * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2022, další kontrola (TÜV): 09/2027, objem ložného prostoru: 46 m³, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, použité návěsy s výklopnou korbou o objemu 46 m3, značky Menci, ročníky 2021 a 2022, k dispozici 5 stejných kusů, korba z hliníku o objemu 46 m3, zadní čelo s těsněním, otevírání a zavírání pomocí výklopných a klapových mechanismů, ocelový rám, plachtové krytí s elektrickým pohonem, značky Cramaro, s dálkovým ovládáním a plachtou z PVC, hydraulické připojení s dvojitým průtokem, vibrátor pod korbou, otočný ochranný nárazník, nerezová toolbox o rozměrech 100 cm, podpěrné nohy s dvojitou rychlostí, boční ochranné prvky proti nárazu, všech 5 kusů jsou zkontrolované a připravené k použití, PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Ljdpfsz Ak Rvjx Agxsag

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 900 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, * INFORMACE: * ---- Lodpfxozt Ug Aj Agxjag * Poškození v přední části, poškození podvozku, vozidlo je funkční * Zrcátkový systém (Mirrorcam) * Multimediální palubní deska * Kabina Streamspace 2,30 * Norma Euro 6E * Hydraulický retardér * Komfortní sedadlo * LED světlomety * 1 lůžko * Systém Fleetboard * Navigace * Adaptivní tempomat * Asistent pro odbočování * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Listová pružina s pneumatickým odpružením * Pneumatiky 315/70R22,5 * Palivové nádrže 570 litrů + 430 litrů * INFORMACE: Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky – Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, MAN TGX 18.440 XXL, zpomalovač, 2 lůžka, rezervní kolo, POŠKOZENÝ Vše na první pohled: * První registrace: 28.04.2009 * Rok výroby: 2009 * Barva: Bílá * Motor: 441 koní / 324 kW * Najeté kilometry: Neznámé * Norma Euro: Euro 5 * Převodovka: Manuální * Pneumatiky: 315/70 R22,5 * Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: * Zpomalovač (RETARDER) * Manuální převodovka * Klimatizace * Střešní okno * Nezávislé topení * 1 hliníková nádrž * 2 lůžka * Příprava pro Bluetooth * UUX – připojení * Držák rezervního kola s rezervním kolem * VOZIDLO JE POŠKOZENÉ Standardní výbava: * Palubní počítač * Koberečky * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Uzávěrka diferenciálu * Tónovaná okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Elektrická okna * ABS * ASR * Kotoučové brzdy * Tempomat * Spojka pro tažné vozidlo * Podpěrný klín * Kryty kol * Náhradní klíč Chyby, překlepy a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: SZM26154 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Ledpfxoz Axp He Agxjag Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2018, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 690 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WKESD00000780495 Dvoupatrový systém pro 33/66 palet – vnitřní výška: 2 690 mm Thermo-King SLX 300 Whisper – na naftu / elektřinu Provozní hodiny na naftu: 6 078 hodin – provozní hodiny na elektřinu: 1 476 hodin Datum první registrace: 20. 11. 2018 Platnost německé technické kontroly (TÜV) – nutná nová kontrola Vlastní hmotnost: 9 009 kg Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Vnitřní rozměry: 13 310 x 2 490 x 2 690 Tloušťka stěn cca 50 mm Prostor pro palety Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné dodací a platební podmínky. Laedpfx Asz Dl Icegxog

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 542 172 km, výkon: 271 kW (368,46 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 270 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet vpředu - Hydraulika pro sklápění - Hliníková kola - Pneumatické odpružení - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = MAN TGX26.500 6x2/4 - PTO/hydraulika - navigace - řízená náprava - Euro 6 Rok výroby: 29. 1. 2019 Najeté kilometry: 542172 WMA24XZZ4KP117858 07-BLS-6 STK/TÜV: 29. 1. 2027 PTO a hydraulika Řízená náprava Hliníková kola Kamerový systém Lednice Lajdpfxez Dfrze Agxsg = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Převodovka Typ převodovky: AS Tronic, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Hliníková kola; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 422 kg Užitečná hmotnost: 19 578 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Údržba, historie a stav STK: platná do 01. 2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: 07-BLS-6

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 4-osý podvozek, SAF nápravy, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, 3. a 4. náprava je řízená jako následná, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, upevňovací oka, možnost nasazení nájezdových ramp, přední a zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, úložný box. Lsdexxkqzopfx Agxoag Nástavba: 4osý nízkoložný návěs s nasaditelnými nájezdovými rampami, SAF nápravy, 3. a 4. náprava jako následně řízené, 13 párů upevňovacích ok, 10 párů příprav pro zasunutí sloupků, 13 200 mm ložná délka ve složeném stavu, 16 800 mm ložná délka zcela vysunutá, 800 mm výška ložné plochy v hlubokém loži, délka hlubokého lože přibližně 9 500 mm při zasunutí, platnost TÜV, hliníkové rampy k dispozici za příplatek 1 500,00 EUR. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Lajdpfxoxc U Nve Agxog Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 700 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, první registrace: 04/2011, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, klimatizace, , (DE), CHEREAU CSD2 chladírenská přívěsová souprava Carrier Vector 1850, Hluboké chlazení až do -30 stupňů, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Hliníková kola, Vlastní hmotnost 8 300 kg, Užitečné zatížení 24 700 kg, Celková hmotnost 33 000 kg, 1. majitel, Video: , , Vykupujeme i vaše nákladní automobily nebo je přijímáme do protiúčtu., Online prohlídka přes WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou daň z přidané hodnoty jako zálohu. Vyhrazujeme si právo na chyby a zprostředkování., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Lodpfxez Atvbs Agxoag ----, (EN), CHEREAU CSD2 chladírenská přívěsová souprava Carrier Vector 1850, Hluboké chlazení až do -30 stupňů, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Hliníková kola, Vlastní hmotnost 8 300 kg, Užitečné zatížení 24 700 kg, Celková hmotnost 33 000 kg, 1. majitel, Video: , , Online prohlídka je k dispozici přes WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení k vaší adrese v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit kontrolu kvality na dálku provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU je nutné zaplatit zákonnou daň z přidané hodnoty jako zálohu. Vyhrazujeme si právo na chyby a zprostředkování., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, objem ložného prostoru: 24 m³, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, KÖGEL SKM24, sklápěcí nástavba Datum první registrace: 04/2019 Zvedací náprava Pneumatiky 385/65R22,5 Plachtová krycí konstrukce s rolováním Ljdsz Ddzbopfx Agxjag Automatické sklápění

Stav: použitý, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2006, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Vše XXL funguje Lajdpfx Ajy Ag Nwogxeg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí Laedpjzhgkijfx Agxjg *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 498 000 km, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: jeřáb, retardér, Jeřáb Epsilon Q170Z96 Laodozqrnlspfx Agxeg Možnost prodeje i s návěsem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 540 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2015, Vybavení: ABS, * Fliegl Asphaltprofi Thermo ASS 267, dvounápravový Lajdpfx Agezz Uv Texeg * Hydraulický posuvník, ideální pro přepravu a kontrolované vykládání asfaltu, sypkého materiálu, zeminy, štěrku a podobných materiálů. * Dálkové ovládání! Vzduchové odpružení * Rozvor náprav 1800 mm * Čistá cena. Všechny údaje jsou bez záruky. * Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, první registrace: 08/2012, celková délka: 17 700 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 19.5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Blikající světla - EBS - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rezervní kolo = Poznámky = - Přívěs Faymonville se 3 nápravami, platformový (model: STBZ-3V) * Spodní paluba: - Rozměry: délka 835 cm x šířka 300 cm - Výška nákladové plochy: 66 cm - Očka pro upevňování nákladu * Horní paluba: - Rozměry: délka 334 cm x šířka 242 cm x výška 40 cm - Výška nákladové plochy: 200 cm - Hliníkové boční panely po celém obvodu - Očka pro upevňování nákladu * Zadní paluba - Rozměry: délka 452 cm x šířka 273 cm - Výška nákladové plochy: 111 cm - Očka pro upevňování nákladu - Obě strany lze rozšířit o 22 cm - Multifaster - Součástí je dálkové ovládání pro manuální nastavení na místě Lodpfx Aezp Ruzsgxsag - Drážka pro výložník - Kyvadlové nápravy - Všechny nápravy jsou hydraulicky odpružené a řízené! - 12tunové nápravy! / 14,4tunové nápravy (technické hodnocení)! - 30 tun zatížení čepu! / 37,5 tun zatížení čepu (technické)! * K dispozici také v kombinaci s tažným vozidlem MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 19.5 Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu levá vnější: 60%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu pravá vnější: 60% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu levá vnější: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější: 70% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu levá vnější: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější: 70% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17.950 kg Užitečné zatížení: 48.050 kg Celková hmotnost: 66.000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 9 tun. Hmotnost: 10 190 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Délka: 5,75 m, možnost prodloužení. Posilovač řízení: 3x s nuceným řízením. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Vzduchové odpružení. První náprava: zvedací náprava. Rozměry: Podlaha: Délka: 13 750 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška: bočnice z hliníku: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50, stav 70 %. ID číslo: 661 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny uváděné bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 10 190 kg Lodpfx Agezyaxwsxjag Nosnost: 34 810 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 7500 kg, maximální povolená celková hmotnost: 33 000 kg, vzduchové odpružení, elektronický brzdový systém EBS, nápravy SAF, chladicí jednotka Thermoking TK SLXe Spectrum, nová, s certifikací TÜV! Vnitřní rozměry: délka 13 417 mm, šířka 2503 mm, výška 2705 mm. Paletová přepážka, tloušťka stěn 50 mm. Cena je nezávazná, změny a prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabízenému produktu. Lodez Dx T Espfx Agxoag

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, první registrace: 02/1999, celková délka: 12 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 70 17.5, stav pneumatik: 50 procent, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, Návěs Kempf 3xLKw. Návěs dovezený z Německa + stručný popis. Ledpfx Agezq Rg Texjag

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3 ESPOS, pohotovostní hmotnost: 8 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 350 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 692 mm, objem ložného prostoru: 90,48 m³, celková délka: 13 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha s bočními dveřmi pro boční nakládku!!!!! Ljdpfezhmbzox Agxoag

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 690 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WKESD00000780494 Dvoupatrový kontejner pro 33/66 palet – vnitřní výška: 2 690 mm Chladicí jednotka Thermo-King SLX 300 Whisper – nafta / elektřina, Lodpfxsz Dl Hle Agxeag Počet provozních hodin na naftu: 9 810 h – počet provozních hodin na elektřinu: 13 h Datum první registrace: 03.09.2018 Platnost německé technické kontroly (TÜV) se blíží Vlastní hmotnost: 9 009 kg Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Vnitřní rozměry: 13 310 x 2 490 x 2 690 Tloušťka stěn přibližně 50 mm Kontejner pro palety Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Změny, mezilehlý prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby.