Prodej použitých Faymonville Přívěs Na Plošinu (26 554)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu Bedpjpk D Awofx Aitedh ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF634BPA000001088, najeté kilometry: 96 700 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2011, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 450 mm, délka ložné plochy: 4 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Podvozek Objem palivové nádrže: 300 l Rozvor: 390 cm Konstrukce Platforma: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Odpružení: listové pružiny Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Řiditelná; Vzorek levé pneumatiky: 90 %; Vzorek pravé pneumatiky: 90 % Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Vzorek vnější levé pneumatiky: 50 %; Vzorek vnější pravé pneumatiky: 50 % Provozní hmotnost: 8 889 kg Užitečné zatížení: 9 111 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Výrobce nástavby: Zamarbu Výška ložné plochy: 145 cm SPZ: 9558HGR = Informace o firmě = Bdjdpfx Aieu H Awkstjh Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1990, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Bedpfez Huczjx Aitsdh Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 6 mm; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vně: 10 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vně: 3 mm; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 6 mm; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vně: 8 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 5 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vně: 5 mm; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu pneumatiky vlevo uvnitř: 6 mm; hloubka dezénu pneumatiky vlevo vně: 6 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo uvnitř: 1 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo vně: 4 mm; odpružení: vzduchové odpružení Poškození: žádné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 200 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2008, ? Platforma pro závaží Bodpfxjwfku Ao Aitjdh ? Tažné oko 40 mm ? 9x kotevní oka ? Bubnová brzda ? Listové odpružení ? Opěrné nohy ? Nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / předběžný prodej vyhrazen.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, celková hmotnost: 11 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1999, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 255/70 R22,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: bílý, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Užitečné zatížení 8 400 kg Bjdpfxsuug Syj Aitedh Upevňovací oka Nápravy BPW Zařízení pro zvedání a spouštění Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2018. 9tunové nápravy SAF. Hmotnost: 9 961 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Posilovač řízení, 3 řízená náprava. Výsuvná konstrukce, délka 7,5 metru. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky RVS. Dálkové ovládání radiem. První náprava – zvedací náprava. EBA ABS ALB. Rozměry ložné plochy: D: 13 550 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. V: Hliníkové bočnice: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, stav 70 %. ID č.: 513. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. Bodpfxezybzys Aitsdh = Další informace = Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 9 961 kg Užitečné zatížení: 35 039 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: TYBFE85SH6DV0xxxx, najeté kilometry: 84 600 km, Rok výroby: 2012, Na vyžádání sdělte referenční číslo: 24405 Obecné informace: Rok výroby: 2012 Bdjdpfez Adtwjx Aiteh Značka: Mitsubishi Fuso 7C18 Euro 5, 175 koní Pohon: 4x2 První registrace: 03.02.2012 Informace: Najeté kilometry: cca 84 600 Převodovka: Manuální Odpružení: Přední náprava – listová, zadní náprava – vzduchová Předhřívač motoru Délka ložné plochy: cca 5,45 m Letní pneumatiky (viz obrázky) Zimní pneumatiky (viz obrázky) Několik brzd bylo v loňském a letošním roce vyměněno. Naviják Klimatizace Rádio Rozměry a hmotnost: Délka: 733 cm Rozvor k druhé nápravě: 420 cm Vlastní hmotnost: 3 740 kg Maximální celková hmotnost: 7 500 kg Maximální užitečné zatížení: 4 685 kg Popis: Mitsubishi Fuso 7C18, valníková verze, rok výroby 2012, s novým čerpadlem AdBlue, navijákem a 2 sadami pneumatik. Disky pro zimní pneumatiky jsou staré 6 let. Auto bylo relativně málo používáno. Dodání po dohodě. Km: 84600 Koně: 175 STK: Ano Platnost technické kontroly EU: 14.05.2027 Vlastní hmotnost: 3740 Celková hmotnost: 7500 Užitečné zatížení: 4685 Euro: 5 Model: Fuso 7C18, valník s novým čerpadlem AdBlue, navijákem, 2 sadami pneumatik a nízkým počtem najetých kilometrů! Převodovka: Manuální = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Vážené dámy a pánové, k prodeji je 10 ks KRONE Mega Lowliner. První registrace 2014, vnitřní výška 3 metry, zvedací střecha, oboustranná plachta Edscha, oboustranné paletové lišty, Multilock, CODE XL. Pneumatiky nad 60 %. Bdodpfx Aoxpnxkoitsh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9KF201225HFxxxx, Rok výroby: 2013, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23418 Specifikace: Model 2013 Není schválený pro EU Poslední schválení v EU do: 19.10.25 K opravě Brzdy je nutné vyměnit pro získání schválení v EU 2 nápravy Sklopné bočnice Pneumatiky (viz fotografie) Galvanizovaný přívěs Bodpfx Aijzqlx Detodh Zpětná světla K okamžitému dodání Popis: K prodeji nabízíme galvanizovaný plachtový přívěs HFR z roku 2013 s 2 nápravami a sklopnými bočnicemi. Přívěs je prodáván jako objekt k opravě, protože není schválený pro EU. Pro získání schválení je nutné vyměnit brzdy, s čímž je třeba počítat s dodatečnými náklady. K okamžitému dodání. Km: 1 TÜV: Ne EU schváleno do: 19.10.2025 Vlastní hmotnost: 5100 kg Celková hmotnost: 18000 kg Užitná hmotnost: 12900 kg Šířka: 255 cm Délka: 989 cm Model: 2osý galvanizovaný plachtový přívěs se sklopnými bočnicemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 080 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně nákladního vozidla * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu * Varovné tabule vpředu a vzadu * SmartBord jako infotool namontovaný s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti každé skupiny náprav * Konturová páska reflexní po stranách i vzadu * Zadní LED maják (odnímatelný) * 15 pólová elektrická přípojka * LED koncová světla * Přímá oj s 50 mm tažným okem a plynule nastavitelnou výškou * Přední uzavřené plastové blatníky * Zadní přímé ocelové blatníky se stříkací ochranou (ochrana proti rozstřiku vody) * Boční ochrana proti podjetí * Přední nástavba před otočným podvozkem cca 520 mm s 45° rohy a 3 úložnými přihrádkami včetně uzamykatelných sklápěcích vík (víko se otevírá dozadu) * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou platformou z 50 mm a ve snížené platformě z 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější prkna najížděcích ramp z 50 mm tvrdého dřeva * Upevňovací sada skládající se z: 2 kotevních ok 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, po stranách vpředu a vzadu vždy 1 pár kotevních ok 13,4 t na vnějším rámu, dále po stranách vždy 1 pár kotevních ok 10 t výklopných a výškově stavitelných, zatížitelné všemi směry a zapuštěné ve vnějším rámu, na vnějších rámech blatníků šroubované kotevní oka 5 t (na předních blatnících po 2 ks, na zadních 1 ks), 2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách v úložném prostoru pro násady bagru * 11 párů sklápěcích nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadní šikmině) * Úložný box (D = 2 470 x Š = 570 x V = 250 mm) na rozšiřovací desky z ocelového plechu příčně před první zadní nápravou * Úložný prostor na násady bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca 2 300 x 740 x 190 mm * Po stranách vždy 2 blatníky cca 640 mm široké – přední 340 mm hluboké, zadní 220 mm hluboké – s vysouvacím krytem (odkládací prostor pro kryty vpředu na otočné platformě) k přepravě nakladačů s rozvorem 3 100 – 3 640 mm * Mechanické podpěry vzadu * Hydraulicky sklopné rampy s hydraulicky výklopným hrotem cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posun ramp * Nakládací plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 780 x 2 520 mm, výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otočný podvozek, sklápěcí nástavce, zadní podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzduchojemy a oj lakovány v černé barvě * Pneumatiky: 235/75R17.5 * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Bdjdpfx Aisxmpydjtoh * Okamžitě k dodání z místa Egestorf

Stav: použitý, Brian James Trailers Connect univerzální tříosý přívěs s 12" pneumatikami Přizpůsobitelný multifunkční přívěs pro komerční náklady a vozidla všeho druhu. Každá dostupná volba je flexibilně přidatelná či odnímatelná, což umožňuje individuální konfiguraci vašeho modelu Connect pro téměř jakoukoliv oblast použití. Mladé, málo jeté přívěsy z naší rozsáhlé půjčovny! Výrobce: Brian James Trailers Typ: Connect 476-6022-35-3-12 Rozměry ložné plochy: 6000 x 2290 mm (d x š x v) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 965 kg Užitečná hmotnost: cca 2535 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit podle výbavy a konstrukce) Velikost kol: 12" Bočnice v černé barvě Rezervní kolo montované na oj (s přípravou pro zamykání) Robustní síťové háky pod ložnou plochou Mnoho upevňovacích bodů integrovaných přímo v rámu pro profesionální zajištění nákladu Uzamykatelná spojovací hlava Bsdpfxey Nbxme Aitsdh Těžkotonážní opěrné kolo Extrémně robustní podvozek kompletně z pozinkované oceli 18 mm protiskluzová překližková podlaha Integrované šachty pro snadné dodatečné osazení nájezdovými rampami LED osvětlení První registrace: 27.10.2025 Servisováno v dílně Na přání s novou technickou kontrolou (TÜV) Možné volitelné příslušenství a výbava pro tento přívěs: Tlumiče nárazů vč. homologace na 100 km/h Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1997, délka ložné plochy: 16 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, FAYMONVILLE NÍZKOPODVOZEK / ROZTAŽITELNÝ / NÁVĚS / ŘÍZENÉ NÁPRAVY / NAVIJÁK - - MODEL: STN-3A CELKOVÁ HMOTNOST: 38 000 KG Vlastní hmotnost: 9 300 KG 3 NÁPRAVY NÁPRAVY SAF ŘÍZENÉ NÁPRAVY NAVIJÁK LISTOVÉ ODPRUŽENÍ VÝŠKA OD ZEMĚ: 0,85 M VÝŠKA K BALKONU: 1,35 M DÉLKA NÁVĚSU SLOŽENÉHO: 13,2 M DÉLKA NÁVĚSU ROZLOŽENÉHO: 16,8 M NAKLÁDACÍ ŠÍŘKA: 2,55 M DÉLKA BALKONU: 4 M PNEUMATIKY: 235/75 R17.5 DOVEZENÝ NEPOUŽÍVANÝ V ČR 100 % NEHAVAROVANÝ - CENA BEZ DPH: 16 900 EUR - - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBU: MOŽNOST ZASLÁNÍ DETAILNÍCH FOTOGRAFIÍ A VIDEA PŘES WHATSAPP, VIBER, NEBO NA E-MAIL. PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS PROSÍM KONTAKTUJTE TELEFONICKY. HOVOŘÍME TĚMITO JAZYKY: Bdsdpfx Aisybn Iwjtoh - Polski, English, Deutsch, Română, Español, Italiano, Français, Türkçe, Magyar, Slovenský, Slovenčina, Русский: - Українська, Беларуская, Lietuvių, Latviešu, Eesti keel, O'zbek, ქართული, Српски, Азерbajdžánština, Turkmenština, Makedonština, Kazaština, Bosenský, Čeština: -

Stav: použitý, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/1999, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80/22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 49 000 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, spojler, = Další možnosti a výbava = - Elektrická okna vpředu - Sluneční clona - Přední sedadla elektricky nastavitelná - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80/22.5 Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 65 %; Hloubka dezénu vpravo: 65 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 80 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 80 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 80 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 520 kg Nosnost: 9 080 kg Celková povolená hmotnost: 18 600 kg Bjdpfxsu R N U Rs Aitjdh Stav Počet klíčů: 1 Identifikace SPZ: BH-DH-49

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 10/1999, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Další informace = Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Vlastní hmotnost: 8 500 kg Nosnost: 29 500 kg Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg Bsdpfx Aozvuw Teitodh Výška nákladové plochy: 135 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z naší rozsáhlé půjčovny! Robustní tridemový autopřepravník se zasouvacími nájezdovými rampami Výrobce: ATB Rozměry: 6420 x 2500 mm (délka x šířka) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 1280 kg Užitečné zatížení: cca 2220 kg 3-nápravový Uzavřená hliníková podlaha Zasouvací nájezdové rampy Posuvný držák navijáku Datum první registrace: 20.07.2023 Špičkový stav – velmi málo používaný Servisovaná a prověřená dílnou Na přání s novou technickou kontrolou (TÜV) Možné další volitelné doplňky a příslušenství k tomuto přívěsu: Bdedpjy Nbawefx Aiteh Rezervní kolo Rozpěrné tyče pro optimální zajištění nákladu Tlumiče vč. certifikace na 100 km/h Kotvící oka v podlaze Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 260 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: bílý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 13.740 kg Zařízení pro zvedání a spouštění Posuvná střecha Etscha Bedpotv I E Esfx Aitjdh Portálové dveře Nápravy SAF S výhradou omylů

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 06/1998, délka ložné plochy: 12 000 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2001, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Vzduchové odpružení = Další informace = Technické informace Podvozek: OCELOVÝ Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/65 R22.5 Značka náprav: ROR Profil pneumatik: 75 % Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 10 000 kg Bdodpfx Ajz Azabjitsh Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 10 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: QATX247

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s hydraulickým zdvihacím a spouštěcím zařízením Bdjdpfxsq Dyvce Aiteh ----Tažné zařízení: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektroinstalace / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku pro celkové zobrazení zatížení nápravy pro každou skupinu náprav * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v nákladním vozidle) ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelná sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastový blatník a zadní pozinkovaný ocelový ochranný kryt, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklopný kryt (žárově pozinkovaný) pro úložný box v otočném podvozku * Úložný box z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), vpravo ----Plocha nízkopodvozového přívěsu: * Na obou stranách 4 kapsy pro nosníky s možností současného zajištění nákladu pomocí popruhů do 2 tun * Gumová vrstva na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá) * Gumová vrstva na podélnících od čelního nosníku po koncový nosník * Tvrdé dřevo na nosné ploše nízkopodvozového přívěsu * Držák desek pod ložnou plochou v podélném směru * Zarážka válců před čelním nosníkem, vyvýšená, s jednou 6,4 tunovou záchytnou sponou na každé straně ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si, který se skládá z): * 5 párů UVV záchytných spon, otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanických sklopných ramen pro celkovou šířku 3 metry (ale ne v zadní rampě) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a bezpečnostními ventily pro udržení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 litrů až do maximálně 140 litrů/min.) * Hydraulická ovládací jednotka chráněná proti stříkající vodě * Dvoulinková hydraulika ----Zadní podpěra: * Hydraulická zadní podpěra (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným podvozkem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy zatížené cca 890 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, zarážka válců, sklopné rozšíření a nájezdové rampy – žárově pozinkované. * Nápravy, otočný podvozek, tažné zařízení, vzduchový kotel atd. – lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od cca 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná oje / přírubové tažné oko: * Výškově stavitelné tažné oje, rozsah cca 300 mm * Tažné oje zkráceno cca o 200 mm na přibližně 1.800 mm (čímž je rozměr B cca 8.080 mm) * Přírubové tažné oko 40 mm ---- Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pinová elektrická zástrčka * LED světelná soustava 12/24 V * 2 přídavné LED couvací světlomety vzadu (ovládané zpátečkou) * 1 LED maják (odnímatelný včetně držáku) vzadu * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné součásti: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule 3 m vpředu a vzadu * Podpěrná klika vpředu * Výsuvné podpěrné nohy vzadu * Plastové skříně na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm na obou stranách vlevo a vpravo * Boční ochrana proti najetí * Zadní ochranný kryt proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká čelní šroubovaná stěna * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm Bedpfov D Tbkex Aitjdh * 2 páry kontejnerových zámků (výsuvné na vnější šířku kontejneru 3 m), zajišťovací rozměr dle ISO - DIN 15190 při zasunutí = 2.259 mm, při vysunutí = 2.819 mm (tento rozměr není dle DIN) při vnější šířce 3.000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod úhlem cca 45° se sílou zajištění 2 t každých 480 mm * Možnost montáže zapuštěných ok pro popruhy 3 t po 600 mm - na každé straně 5 x 3 t UVV zajišťovacích ok * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t zajišťovací oko (vpředu přímo za kontejnerovým zámkem ve dřevěné podlaze, vzadu v koncové traverze) * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár zasouvacích hliníkových ramp cca 3.570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla na pneumatikách i pásech * Od zadní strany úložný prostor pod ložnou plochou integrován do rámu podvozku ----Lakování: * Podvozek, tažné oje, čelní stěna, zadní ochranný kryt a zadní podpěry žárově zinkovány * Nápravy, vzduchové nádoby, přední klika a přírubové tažné oko lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nový vozidlo s garancí výrobce * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Doba dodání: * K dispozici od 39. týdne/2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 872 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a vybavení = - Lednička - Vzduchové odpružení - Rádio s CD přehrávačem - Spací kabina - Potravinovod = Poznámky = Včetně: Kroeger 2-nápravová plošina Registrace 2005 Nápravy BPW Hydraulické nájezdy = Další informace = Bedpfx Aozumpleitsdh Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60; Řiditelná; Levý vzorek: 40 %; Pravý vzorek: 60 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60; Levý vzorek: 50 %; Pravý vzorek: 70 % Provozní hmotnost: 8 950 kg Zeptejte se na možnosti leasingu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. Bjdpjvwh U Sefx Aitodh ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, první registrace: 02/2008, Rok výroby: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-nápravový plato návěs∗Řiditelné nápravy∗ALCOA∗ !!! Velmi dobrý stav !!! ● ABS ● Vzduchové odpružení ● Zvedací/spouštěcí zařízení ● Výška podlahy: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright disky ● 3x Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami ● Všechny 3 nápravy jsou říditelné! ● Obutí: 385/55 R 22.5 ● Hloubka dezénu: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Celková hmotnost: 42 000 kg ● Prázdná hmotnost: 10 200 kg Bdsdpfxsyutxzj Aiteh ● Užitečné zatížení: 31 800 kg - německý návěs - TÜV / HU: na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Obraťte se na Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler pro více informací.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou Bedpeq Dyvyjfx Aitedh * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků Bjdpol Th Hwjfx Aitodh * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla Bdodpfxoq Euake Aiteh * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno