Prodej použitých Fliegl Sds 350 Megarunner (4 125)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 290 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 853 mm, Vybavení: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long posuvná podlaha, zvedací náprava SAF* Německý návěs * Model 101 m³ X-TRA Long * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Podlaha: posuvná podlaha se zadní deskou z nerezové oceli V2A, podlahová prkna z hliníku, 8mm profil, drážkované provedení, koncovky z hliníku * Pneumatiky: 385/55 R 22.5 1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm * Pohotovostní hmotnost: 7 710 kg * Celková povolená hmotnost: 35 000 kg * Užitečné zatížení: 27 290 kg * Vzduchové odpružení * Všechny údaje bez záruky * Více informací a kritérií na vyžádání. * Dodatečné servisní služby * Přelakování, dodatečné vybavení možné * Krátkodobé SPZ / vývozní SPZ * Možnost přepravy a expedice * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění COC a EUR dokumentů Bljdpfxorwvl To Acueg * Na trhu od roku 1991 * Leasing a financování možné. Spolupracujeme s různými leasingovými společnostmi již řadu let, proto můžeme najít optimální financování pro každého zákazníka. Můžeme často pomoci i klientům se slabou bonitou a zprostředkovat kontakt na dobré leasingové partnery. * Vlastní dílna * Mluvíme polsky. * Mluvíme anglicky. * Mluvíme rusky. * Přelakování v požadované barvě nabízíme v našem závodě za příznivou cenu a ve vysoké kvalitě. * Jste dále a nemáte možnost nebo čas osobně prohlédnout a zkontrolovat nákladní vůz? Žádný problém – můžete si objednat nezávislého znalce dle vašeho výběru, který provede technickou a vizuální kontrolu vozidla. V případě zjištěné závady ji v naší dílně rychle a efektivně odstraníme. Dále nabízíme možnost doručení vašeho nového ojetého vozu po celé Evropě za příplatek.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2011, barva: jiný, Rok výroby: 2011, Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Bedpfjxqfybsx Acuslg Náprava 2: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Máme možnost stohovat přívěsy! = Více informací = Prázdná hmotnost: 5 100 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 410 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2016, id: 880790a DOLLY For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Bodpsy Eu Igjfx Acuelg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 410 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2016, id: 880790 DOLLY For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Bjdpfx Acjw Unagsuolg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 12 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, id: 717149 LIFTING AXLE For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Bedpfx Acsy Eu Hpsuslg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 12 440 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, id: 717149a LIFTING AXLE For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Bledpsy Eu Hvefx Acueg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 810 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- sazební chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bjdpfxjy Hhzco Acuolg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2018, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, zvedací plošina, FLIEGL ZPS200K kombi přívěs pro rolovací kontejnery s vnějšími válečky 5 500 mm až 7 000 mm, 2x výměnné kontejnery 10 m³ a přepravu stavebních strojů. Německý přívěs, 1. majitel. Kombi nízkoložný přívěs "ZPS200K" je ideální pro střídavé převozy stavebních strojů, roll-off kontejnerů a výměnných kontejnerů. Dvouosá nízká konstrukce pro max. přípustnou hmotnost 20 t. Nízká nakládací výška 1 030 mm. Sklopný podvozek/oj pro přepravu 2 výměnných kontejnerů. Blsdpfxey Hd Rgs Acueg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Blsdpfx Acoy E H Npeusg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bledpfjy E H Hzjx Acusg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Bjdpfx Aey E H E Djcuslg

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostní hmotnost: 7 156 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, další kontrola (TÜV): 03/2026, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5*, barva: černý, Rok výroby: 2019, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, X-tra Long, vnitřní délka 14 980 mm, vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní podpěrná noha s jednostranným ovládáním, půlkulatá dolní část a rovná přípojná deska, s kompenzací posunu. 1 klín s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" nárazový ochranný prvek vzadu napříč + boční válečkové nárazníky. Pár navařovacích ok žlutě značených, robustní doraz palet na obou stranách, cca 15–20 mm vysoký, s možností kotvení každých 200 mm; výška nakládání se snižuje o cca 15–20 mm; držák rezervního kola pro jedno kolo, s upevňovací sadou kola, rezervní kolo shodné značky s hlavním osazením, ocelový ráfek, plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Bjdpfx Aey Efzkocuslg Osy a odpružení BPW kotoučové nápravy, "osa/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, počítadlo kilometrů, vzduchové odpružení, vzduchový vak průměr 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm. Brzdová soustava Dvouliniový tlakovzdušný brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojovacího vedení, EBS Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez propojovacího kabelu. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120. Elektroinstalace 24 voltů, 4x tříkomorové LED svítilny s odporem + 2 kulatá kombinovaná LED svítilna (couvací/mlhová), boční oranžové LED osvětlení, osvětlení RZ LED, 1x 15pólová zásuvka vepředu bez propojení, podlaha z protiskluzové překližky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega výztuží na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž (max. 7 100 kg nápravová zátěž vysokozdvižným vozíkem). Nástavba Namontovaná nástavba, přední čelo/roh. sloupky vpředu známky používání, výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové objemové provedení, systém uvolnění plachty na přední stěně, "Crash-Blocker" spodní vnitřní s ocelovým nárazníkem cca 140 mm vysoko. Středové sloupky Pár posuvných sloupků po celé délce s 7 zastrkávacími kapsami. Zastrkávací laťky Řady Alu-V zastrkávacích laťek (neúplné). Fliegl „I-Lock” integrovaný zámek dveří. Plachta se stopami užívání, s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy. Střecha Posuvná střecha, zadní hydraulický sklápěcí mechanismus, posuvná zepředu dozadu, barva bílá; hydraulická zvedací střecha oboustranně, na každý sloupek 1 válec s ruční pumpou, zdvih o 400 mm, vpředu 3 polohy: vnitřní výška cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, nastavena na cca 2 950 mm. Anti-Ice systém s jednou centrální hadicí a automatickým odvětráváním přes brzdové světlo (nelze kombinovat s otevírací střechou zepředu dozadu). Optimální dešťová lišta vzadu nad dveřmi. Provozní poznámky Nutné zvláštní povolení při překročení celkové délky soupravy přes 16 500 mm. Registrace/štítky Certifikát o zajištění nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze s 4 řadami Alu laťek). Dále DC 9.5 certifikát; doraz palet oboustranný cca 25 mm vysoký; výška nakládání se snižuje o cca 25 mm. Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Bledpfxoy Efcuo Acueg Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 7 965 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: Bjdpfx Aoy Edtfocuelg 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, Rok výroby: 2018, U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu! Podvozek návěsu Spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání Výsuvný žebřík vzadu Boční dorazy dveří 2x podkládací klíny s držákem Pozor! Pouze pro podvozek č. 2024286 - 89: box na palety pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtválcové blatníky před a za nápravovým agregátem Se zástěrkami proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Blsdpfx Asy Dfprocusg Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzda, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Návěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bíločervené boční světlomety vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová nevyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Čelní stěna / přední sloupky 2 ks výška 580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu u čelní stěny, "Crash-Blocker" uvnitř dole ve výšce cca 140 mm se zadním ochranným ráhnem ze oceli Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními uzamykatelnými tyčemi Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní díl zvedací nahoru, kryt lze posouvat od zadní k přední části, barva plachty: bílá optimální okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi Provozní pokyny Při sestavování soupravy je třeba dodržet zákonem stanovenou maximální výšku soupravy. Pokud bude výška přesahovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce nese odpovědnost za vzniklé škody. Přepravce je povinen si sám zajistit povolení dle § 29 StVO. Za přepravu vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, barva: červený, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být případně stále v provozu! Další informace: Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým uložením sklápění. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklopná zadní podpěra, 2 zakládací klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, zástěrky po celé šířce zadní části, blatníky typu "čtvrt-šála", rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložené, 1 plastový skříň na nářadí s policí, šířka 620 mm, výška 360 mm, hloubka 440 mm, s možností uzamčení visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Pozor! V otevřeném stavu se bočnice dotýká úložného boxu. Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp vzadu). Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, výškově stavitelná prostřednictvím šroubovice, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kladkový vyrovnávač). Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava s barevně odlišeným vedením pro snadnější servis. Ruční šroubová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem. Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí správnou funkci ABS! Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k vozidlu. 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční lampy vpředu, 2 zadní bílo-červené obrysové lampy, 2x 7pólové nezaměnitelné konektory vpředu, s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem. Nízkotlaký válec max. 170 barů, bez škrtící klapky (případnou montáž je nutno provést na vozidle), hydraulické připojení SVK-konektor NW 10/3 včetně spojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla. Pevná sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelové nástavby bočnic, bočnice v celku, sklopné a kyvně uložené s centrálním spodním zámkem. Zadní hranoly odnímatelné, zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním zámkem. Ložná délka cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními panty, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 tun. Bledjlhpzvopfx Acuog Země schválení: Německo, s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV), 24/7 servisní linka, připraveno pro jednodílný držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, na bocích bílé, vzadu červené.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, barva: zelená, provozní hmotnost: 3 240 kg, Další informace Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem 80 mm, opěrná noha s převodovkou vpředu, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, zadní zástěrky po celé šířce (nelze kombinovat s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, náhradní kolo, stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk, volně ložený, plastový box na nářadí s policí, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v otevřené poloze dotýká úložného boxu, uzamykatelný prostor pro ukládání nájezdových ramp pod ložnou plochou, pár AL ramp délky 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg, (závěsná lišta pro rampy vzadu) Tažná oj se zkoušeným okem 40 mm, výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm BPW bubnové nápravy, laserem měřená geometrie náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažovací houpačka) Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo jen tažným vozidlem, které zajišťuje plnou funkčnost ABS, duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k tahači 24 V, sdružené svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem Třístranný sklápěč, hydraulický vícepístový lis s dorazem a pojistným lankem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu. Pokud je to potřeba, je nutno škrticí ventil dodatečně instalovat na vozidle, hydraulická přípojka SVK zástrčka NW 10/3, včetně spojovací hadice, ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Bljdpfx Ajk E Tdascueg Robustní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelové bočnice – plné, sklopné a kyvné s centrálním spodním zamykáním. Zadní rohy jsou zásuvné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, s centrálním spodním zamykáním, ložná délka cca 5 000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy. Pružiny pro asistenci zvedání bočnic (u dělených bočnic není možné), šířka ložné plochy 2420 mm, pár kotevních ok v podlaze po 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být povolená celková hmotnost dosažena při dodržení přípustného zatížení náprav/podpůrného bodu/sedla. (Špatné jízdní vlastnosti a chování v zatáčkách možné při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení: Německo, s uznávanou zkouškou Dekra a posudkem (dle §13 EG – FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednolitý držák SPZ, obrysové značení s reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 905 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 095 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Německé vozidlo Stav jako nové, pouze cca 30 000 km První registrace: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Celková hmotnost: 39 000 kg Provozní hmotnost: 5 905 kg Užitná hmotnost: 33 095 kg Nápravy BPW I-Lock Blitz plachta Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5 Bjdjynkikepfx Acuelg Plachta je popsaná, fotografie upravené Další služby k dispozici! Vývozní registrační značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé RZ (žluté / 5 dní) Německo Rakouské převozní SPZ lze zprostředkovat Dovoz vozidel (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, nesprávnosti nebo technické nepřesnosti. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 kg, celková hmotnost: 6 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 15.0/55-17 10 pr, Další informace Podvozek centrální osy sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Těžké sklopné opěrné kolo vpředu Zakládací klíny s držákem Ocelová ochrana proti podjetí Čtvrtkové blatníky Tažné zařízení pro přívěsy s centrální osou Tažná oj pevná pro horní upevnění, tažné oko 40 mm Bledpfxoi Riype Acueg Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Pevné Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelogumovým ložiskem a mechanickým rozložením nápravové zátěže (vyrovnání vahadel) Kola a pneumatiky 15 PR Dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém Nájezdová brzda, reverz Uzavírací kohout Integrální – vzduchojem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, spojovací kabel v ceně Elektrická výbava 12 Volt, 2 pětikomorová zadní světla, bez nosiče osvětlení, s nerozbitným sklem 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená boční a zadní světla pro vyznačení šířky 7pinová zástrčka Hydraulika 3stupňový sklápěcí válec Koncový spínač Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Sklápěcí korba Robustní sklápěcí korba, nadstavba z ocelových postranic, bočnice v celé délce, sklopné a kyvně uložené Ložná délka cca 4 000 mm, bočnice se spodními 5 závěsy Ložná šířka 2020 mm 4 páry kotvících ok v podlaze, každé na 2,5 t Země schválení / registrační značky Země schválení: Německo S Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) Servisní linka 24/7 Připraveno pro jednopáskový držák poznávací značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé a zadní červená Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Nástavba/korba RAL 6005 mechová zelená

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 040 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek centrální osy sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kuličkovým sklápěcím ložiskem Přední podpěrná noha s převodovým mechanismem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Ocelový boční ochranný systém Zadní blatníky po celé šířce (není možné v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtmiskové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou 1 pár ramp – délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 4 000 kg (závěsný profil pro rampy vzadu) Závěsné zařízení centrální osy přívěsu Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj výškově nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou Laserová geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (kyvná vyrovnávací tyč) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky tovární stříbrné barvy Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis. Ruční vřetenová parkovací brzda Integrovaný vzduchojem ABS a ALB, přední ABS konektor včetně propojovacího kabelu Pozor: Připojované vozidlo smí být taženo pouze takovými tahači, které zajišťují funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojkové hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červená obrysová světla 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vepředu s propojovacími kabely Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s dorazem a bezpečnostním lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrtícího ventilu. V případě potřeby jej lze dodat na LKW. Bodpfx Asi Ri Eijcujlg Hydraulické připojení SVK konektorem NW 10/3 včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon na LKW Sklopná korba Stabilní korba podlahy ze 4 mm ocelového plechu, bočnice ocelové, postranní stěny po celé délce sklopné a nesklopné bez centrálního dolního zamykání. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním dolním zamykáním. Délka ložné plochy cca 4 500 mm, bočnice s pěti spodními panty. Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotevních ok v podlaze, každé pro 5 t Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěry a sedla. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním a směrovým vlastnostem) Země registrace/označení Země registrace: Německo včetně DEKRA kontroly a znaleckého posudku (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní horká linka Příprava pro držák registrační značky na jeden řádek Obrysové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka na prorezavění Nástavba/korba RAL 9010 čistě bílá Poznámka! Vnitřek korby je pouze základován, není-li objednána lakovaná verze! Pozor! Jedná se o archivní fotografie. S korbou 5 m rovněž IHNED k dispozici!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, u obrázků se jedná o archivní snímky Další informace Podvozek centrálně řízený návěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů Poznámka! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Přední opěrná noha převodová Výklopná zadní podpěra 2 klíny s držákem Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Kvartální blatníky 1 plastový box na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou 4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kapsy na sloupky uprostřed podlahy s výztuží k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů zasouvacích sloupků, šířka=80/hloubka=80/délka=2000 mm, žárově zinkováno Poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez omotání Závěsné zařízení tandemového přívěsu Tažná oj s osvědčeným tažným okem 40 mm Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce o 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, základní délka nastavena na 1800 mm (Poznámka! Dávejte pozor na rozložení zátěže a nápravovou/zátěžovou sílu) Nápravy + odpružení Nápravy GFA se šikmými válečkovými ložisky a brzdou S-cam Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Integrovaná vzduchojem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojením k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojení Upozornění: Vlek může tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Bledpfx Asi Ri H Decujg 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2 x 7pinové bezpečné konektory vpředu, včetně propojení Podlaha Sítotisková deska cca 30 mm silná pro vysokou bodovou nosnost Poznámka: Deformace podlahy vlivem počasí možná! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných nápravových/zátěžových a sedlových sil. Registrace / štítky Země registrace: Německo S homologací Dekra a odborným posudkem 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau Pozor: Archivní snímky!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502013947, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2014, = Další možnosti a výbava = - Zadní vzduchové odpružení - Přední vzduchové odpružení - Kotoučový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 250 kg Užitečná hmotnost: 28 750 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav předních pneumatik: 60 % Přední pneumatiky: 385/55 R 22.5 Bledpfx Aeyrbnxscujg Zadní pneumatiky: 385/55 R 22.5 Poslední inspekce: 2026-02-18 Další informace Pro další informace kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostní hmotnost: 2 872 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 128 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2019, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, přední doraz podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelný vpředu a vzadu, Swap Guard – naváděcí systém pro výměnné nástavby, před a za každým zajištěním kontejneru, 4 zajištění kontejneru se stabilními konzolami pro výměnné nástavby o délce 7,15 a 7,45 m na bázi 20', otočný čep s robustním kuličkovým věncem, klíny pod kola s držáky, boční ochrana proti nárazu z hliníku, boční ochrana zapuštěná dovnitř pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, zadní ochrana proti podjetí z oceli, zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor k podpěrám výměnných nástaveb, světelná instalace chráněně namontována, přední blatníky čtvrtkruhové a zadní polokruhové, bez nárazníku, držák rezervního kola v košovém provedení, plastová skříňka na nářadí. Bodpfx Aoi Ri Dzscuslg Tažná oj (L = 2 200 mm) se zkoušeným tažným okem 40 mm, nastavení délky a výšky tažné oje pomocí pružiny. Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis, zásoba vzduchu 208 litrů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem. (Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!) S ventily pro zvedání a spouštění, s funkcí „držení“ v poloze zvednuto/spuštěno, uvolnění brzd přes tlačítko vedle ventilu H&S, pro odjištění brzd ve spojeném stavu, napájení EBS musí být zajištěno! 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED osvětlení, dvě bílé poziční přední svítilny, dvě bílo-červené boční zadní svítilny, jeden 15-pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem, přídavný LED pracovní světlomet vzadu ovládaný zpětným světlem, LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi rámovými nosníky s vyzařováním dozadu ovládaný zpětným světlem. Země schválení: Německo, s posouzením a certifikátem Dekra (podle §13 EG-FGV), připraveno pro jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, sklopná ADR výstražná tabule vzadu, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802025375, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Další informace Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelný vpředu i vzadu, navíc 4 uzamykací prvky kontejneru se stabilními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, točný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, přední čtvrtkruhové blatníky, zadní polokruhové blatníky. 1 držák pro rezervní kolo (pro 1 kolo), se sadou pro upevnění kola v koši. Tažná oj se zkoušeným 40mm tažným okem, nastavení výšky oje pomocí pružiny. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadný servis, zásoba vzduchu 208 litrů. Bljdpji Riz Hofx Acujg Parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 přední záměnně-bezpečné spojovací hlavy s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, systém EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem (Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!), ventil pro zvedání/snižování, aretační funkce v obou polohách. 24 V, 4x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční osvětlení vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem, 1 dodatečný LED pracovní světlomet vzadu (ovládaný zpětným světlem), 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící směrem dozadu (také ovládaný zpětným světlem). Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV), příprava pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, délka ložné plochy: 9 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 480 mm, Celková délka: 11 850 mm Délka ložné plochy: 9 400 mm včetně zkosení vzadu Šířka: 2 480 mm Nakládací výška: 950 mm Další informace - 40 km/h - hydraulické rampy - upevňovací oka na vnějším rámu - velký upevňovací balíček - kapsy na sloupky - dvoumontáž kol Bsdpfjy Hn Ebex Acuolg