Prodej použitých Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk (52 505)

Stav: použitý, první registrace: 06/2018, Rok výroby: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-osý podvozek ∗V PERFEKTNÍM STAVU∗ ! K dispozici 4 kusy ! Godozlwpdepfx Ag Ssbu ● Datum první registrace: 06/2018 ● Rozměry vozidla: 9 150 mm x 2 480 mm (d x š) ● Plně vzduchově odpružené ● Systém zvedání/spouštění ● ABS ● 2 x vzduchově odpružené nápravy BPW – 9 tun ● Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg ● Hmotnost ve vlastní režii: 2 610 kg ● Užitečné zatížení: 15 390 kg ● Pneumatiky vpředu/vzadu: 385/65 R22.5 ● Hloubka dezénu pneumatik: 8/8 / 7/7 mm - Německá vozidla! - První majitel! - STK/Technická kontrola: na přání a za příplatek: nová!! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost ve vlastní režii: 2 610 kg Užitečné zatížení: 15 390 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2016, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 29 m³, délka ložné plochy: 5 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: centrální zamykání, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, posuvná plachta, dveře, speciální podlaha pro samovykládku, dálkové ovládání. Nástavba: posuvná podlahová nástavba s křídlovými dveřmi, plachtou a kabelovým i dálkovým ovládáním (Remote-Control) Cargo Floor System! Rám pro výměnnou nástavbu lze zakoupit za příplatek 3 500,00 € bez DPH! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Gbsdpfx Ajxzrdnog Sju

Stav: použitý, najeté kilometry: 580 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2025, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: Přední náprava 8,0 t, airbag na straně řidiče, zásuvka přívěsu 15-pinová a 7+7-pinová, pracovní světlomety, audiosystém: CD rádio (Bluetooth včetně pevné sady pro telefon), baterie 220 Ah, bi-xenonové světlomety, CB rádio, komfortní kokpit, hliníkový vzduchojem, přídavný vzduchojem, vzduchové houkačky na střeše kabiny, asistent nouzového brzdění (Active Brake-Assist), asistent pro udržování jízdního pruhu, kabina s dřevěným dekorem, kabina s pneumatickým odpružením, zadní náprava H 8, talířové kolo 485, vnitřní modré stmívatelné osvětlení, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž 590 l hliníková, výsuvná chladicí schránka, dvouválcový vzduchový kompresor, přídavný pohon MB 2C, retarder Voith, akustický couvací alarm (varovný signál venku), elektrické střešní okno / výklopné okno (sklo), jistič, kožené komfortní sedadlo řidiče, elektrická sluneční roleta dvoudílná, telematické rozhraní – Cotel, adaptivní tempomat Telligent, Telligent řízená vlečená náprava, chladič oleje převodovky. Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x2, dvouokruhová přívěsová brzda, připojení přívěsu G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15-pinová, elektricky stavitelná a vyhřívaná venkovní zrcátka, širokoúhlá zrcátka a vyhřívaná zleva, ukazatel vnější teploty, diferenciální zámek na zadní nápravě, kabina Megaspace, odpružení listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, vnitřní filtr (pylový filtr), podvozek, hydraulické zvedání vlečené nápravy, facelift od 06/2008, motor 16,0 l – 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), motorová brzda s konstantní škrtící klapkou, samostatně obutá vlečená náprava, rozvor 4800 mm, kotoučové brzdy, ocelové ráfky 9.00x22.5, převodovka Telligent, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, zkroucená přední náprava, immobilizér, centrální zamykání včetně klíče, přípustná celková hmotnost 25,00 t. Gedpfx Ajxd In Uog Sobu Vozidlo se prodává bez výměnné korby!! Výměnný motor s 39.000 km Generální oprava převodovky před 6.000 km Zvedací / říditelná náprava Pneumatiky všechny 70-80 % Kožené komfortní sedadlo atd.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 750 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 6 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, k dispozici ve více kusech Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní hranou (Poznámka! u 20 stop nižší zatížení sedlového čepu) 24 t, 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s polokulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu 2 klíny na podložení kol s držákem Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šíři Poloskořepinové blatníky se zástěrkami proti rozstřiku podle EU Schránka na hasicí přístroj do 6 kg Hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg) včetně nerezového odkapávacího plechu uprostřed na zadním nosníku kontejneru, cca 290 mm široký Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové zaměření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav střídavá 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém 2vodičový pneumatický brzdový systém Barevné rozvedení vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem Gbodpfxjzbtnis Ag Sju 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není určeno pro vozy bez instalace (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1 x 15pinová zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, opěr a sedlového čepu. (Špatné jízdní a naváděcí vlastnosti mohou nastat kvůli nesprávnému rozložení zátěže) Země registrace / štítky Německo s Dekra prohlídkou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednopásový držák RZ Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná ADR schválení dle FL/AT s ADR výstražnou tabulí vzadu Obrysové značení reflexní páskou podle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 2011 tmavě oranžová "10 let záruka proti prorezavění" Opěrné nohy černě lakované k dispozici ve více kusech

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, Vybavení: ABS, * 3242 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: Seidler, typ: 18BPA * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco, kotoučové brzdy, hliníkové disky, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, podélně nastavitelná oj, úložný box, hliníková podlaha, upevňovací body, hliníkové bočnice * Zajištění nákladu podle normy DIN EN 12642, kód XL Gjdpfx Asyrlvgeg Ssbu * Pneumatiky přední náprava: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních značek       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek pro návěs přepravní společnosti Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze 2 podélníky jako dvojitý I-profil se ocelovým/rýhovaným plechem mezi podélníky, sedlová deska s vyměnitelným čepem (č.2). Ochranný kryt pro zadní světla. 1 ocelová schránka, zapuštěná mezi podélníky 8 párů upevňovacích ok na rámu – našroubovaných nebo svařovaných dle volby výrobce Podpěra 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez samovyrovnávání 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana, pozinkovaná ocel Polo-blatníky s protistřikovými lemy dle EU Držák rezervního kola pro 1 kolo, včetně montážní sady 8 kusů dřevěných sloupků dle volby výrobce, přišroubované k rámu, každý se 2 teleskopickými dřevěnými sloupky vysouvatelnými od 1800 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t. Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Pneumatické odpružení s ventilem na zvedání a spouštění, zajišťovací lano na nápravách 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného sklápění a asistentu rozjezdu, ovládání 3x brzdění (asistent rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Posunutý rozvor – mm (kombinovaná přeprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být příslušně připraveno, nákladní vozidlo není instalováno (nejedná se o certifikované vážení) 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční osvětlení žlutými LED 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Ocelová/roštová čelní stěna, cca 2 300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země registrace: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro držák RZ v jednom řádku Gsdpfoi Rivwox Ag Sebu Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám v odstínu DB 7350 Novagrau Podpěry černě lakované Čelní stěna žárově zinkovaná Pozor: Archivní fotografie! Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, objem ložného prostoru: 61 m³, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller, posuvná podlaha, objem cca 61 m³, „Cargo-Floor“, podlaha s 15 deskami o tloušťce 6 mm, dálkové ovládání (pro podlahu, zvedací nápravu, pracovní světlomety), funkce vysouvání a zasouvání, úplné vykládání (s pohyblivou čelní stěnou), schůdky a plocha pro stání vpředu na nástavbě, plachtová krytina, indikátor zatížení, dvojskřídlové dveře se zámkem otočnou tyčí vzadu, 1x posuvný výsypný otvor pro obilí, ABS, EBS, hliníková kola ALCOA, náprava BPW ECO Air HD, 1. náprava – zvedací náprava, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení s mechanismem zvedání a spouštění, hliníkové podpěry, úložný box, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI86816 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento objekt vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Godez Rrz Rspfx Ag Ssbu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 13 555 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 450 mm, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, NOVÝ – posuvná podlahová návěs (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – pozinkovaný – plné LED – ihned k dodání Nový posuvný návěs Reisch MOVE-R 2026 představuje důsledný vývoj moderní technologie posuvné podlahy. Díky vysoce pevnému rámu z oceli S700, pozinkované konstrukci a promyšlené hliníkové stavbě nabízí vozidlo maximální stabilitu, nízkou vlastní hmotnost a vysokou ekonomičnost v každodenním provozu. Zvláštní důraz je kladen na snadnou údržbu: Šroubované díly umožňují rychlé opravy a významně snižují prostoje. Ve spojení s výkonným systémem Cargo Floor nabízí Reisch MOVE-R spolehlivé a trvanlivé řešení pro náročné přepravní úkoly. Technická data vozidla • Stav: nové, červen 2026 • Produkt: Reisch Moving Floor-R • Modelový rok: 2026 • Maximální technická povolená hmotnost: 39 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 6 900 kg Gbodpfjzg Uxfex Ag Sou • Nakládací objem: 92 m³ • Šířka vozidla: 2 550 mm • Výška sedla: 1 150 mm • Vnitřní délka: 13 555 mm • Vnitřní šířka: 2 480 mm • Vnitřní výška: 2 660 mm • Rozvor: 1 310 mm Podvozek / Chassis • Vysoce pevný rám z oceli S700 • Pozinkovaný rám pro optimální ochranu proti korozi • Tříosá agregace SAF s kotoučovými brzdami • 1. náprava zvedací (automatická, vč. náběhové pomoci) • Pneumatické odpružení • Brzdový systém KNORR EBS • Hliníkový vzduchojem (120 l) • Opěrné nohy SAF ocelové • Podjezdová ochrana Reisch • Rozšířená skříň na nářadí • Blatníky s lapači nečistot • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách Nástavba / Vykládací systém • Hliníková nástavba v odstínu RAL 9006 (bílý hliník) • Boční stěny 3/2 mm • Čelní stěna 2/2 mm • Posuvná podlaha Cargo Floor CF500-SLC • 21 podlahových profilů (6/112) • Dálkové ovládání + řídící skříň • Posuvná stěna s ručním vracením • Zadní dveře s vyztuženými panty • Pneumatické zamykání dveří Plachta a příslušenství nástavby • PVC plachta 900 g/m² • Barva plachty: šedá • Podpěry plachty Reisch (4 kusy) • Integrovaný světlík • Vnější vedení popruhů na plachtu Elektroinstalace / Osvětlení • Plné LED osvětlení ERMAX • LED boční obrysová světla • LED osvětlení SPZ • Zadní portálové osvětlení včetně pracovní a couvací lampy • 4 LED pracovní světla • Ochranné sklápěcí krytí zadních světel Dostupnost • Ihned k dodání – prohlídka denně v 07368 Eliasbrunn • Odběr z výroby Reisch GmbH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 780 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2-nápravový * 1. náprava zvedací * VIN: VAVSAK2356H239756 * Vlastní hmotnost: 6220 kg * Užitečná hmotnost: 24780 kg * Celková hmotnost: 31000 kg Gedpfx Aenpyg Esg Ssbu * Zatížení náprav: 9000 / 9000 kg * Délka návěsu: 8960 mm * Šířka návěsu: 2550 mm * Výška návěsu: 3250 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, Rok výroby: 2024, EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. EuromixMTP 10 cbm míchačka na podvozku - Nové - Dvouosé - Nápravy SAF - 1x zvedací osa – vzduchové odpružení, ABS - Pneumatiky 385/65 R22.5 - Celková hmotnost cca 36 000 kg - Hmotnost prázdného vozidla cca 7 640 kg - Samostatný motor EuromixMTP - Míchací nástavba EM 10 L – lehká konstrukce Model: EM 10 L Jmenovitý objem 10 m³ čerstvého betonu Míchací buben v lehké konstrukci Míchací buben v lehké variantě z materiálu HARDOX S450 Míchací spirály v lehké variantě z materiálu HARDOX S500 Převodovka, výrobce ZF P5300 Hydraulické čerpadlo, výrobce Bosch Rexroth Hydraulický motor, výrobce Bosch Rexroth Chladicí systém oleje, integrovaný Řízení míchání mechanické a spouštění/zastavení elektrické Systém s tlakovým vzduchem a vodou Připojení vody na plošině s hadicí Připojovací potrubí vody, z jedné strany s rychlospojkou typu C Míchací buben s jedním servisním poklopem Žebřík s plošinou Gumový nástavec na plnícím trychtýři Otočný, jedno ramenný výsypný žlab z oceli Opotřebovávací desky v plnícím trychtýři, výsypném žlabu a otočném žlabu Zajištění bubnu pro zabezpečení bubnu při údržbě Polyuretanový základní nátěr Hmotnost cca 3 650 kg, odchylky +/- 5 % Gbjdpfxjzfy Nye Ag Seu S funkcí nouzového zastavení v souladu s normami EU pro bezpečnostní techniku Blatníky z oceli nad zadními nápravami 2x prodlužovací žlaby z oceli nebo plastu Vodní systém Nádrž na vodu 500 l (s tlakovým vzduchem) Nádrž na vodu, ocel Uzavírací ventil pod nádrží na vodu, namontovaný v plnícím potrubí Připojení vody, rychlospojka typu „C“ Ovládání a elektrika Ovládání míchačky – mechanické, vzadu Systém spouštění/zastavení (u EDC) Geometrický objem 61 l Objem nádrže na vodu 11121 l Sklon nádrže 11,3 Délka 7075 mm Šířka 2300 mm Výška 2748 mm Speciální výbava: Prodloužený žlab, plast – ocel – hliník Sklopný žlab, plast (nebo ocel) Záchytná klapka otočného žlabu Plastová box Prachová box, nerezová ocel Nádoba na přísady, beztlaká Tlaková nádoba na přísady Držák lopaty Tři čtvrtiny uzavření bubnu Zadní kamera LED pracovní světlo EuromixMTP Inteligentní řízení bubnu (elektronické řízení míchačky) Schůdek na podvozku s držadlem Vodoměr Manometr Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Použitelný materiál: beton DPH/daň z přidané hodnoty: DPH lze odečíst Kontaktujte Haruna...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní opěra. 2 klíny na kola s držáky. Boční ochrana hliníková. Zadní lapače nečistot po celé šířce. Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU. Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení). Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy. Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkoložného provedení. 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku. 11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm. 8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka). Gedpoi Ri E Rsfx Ag Ssbu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Vzduchové odpružení. Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně. Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu. 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení. S ventilem na zvedání a spouštění podvozku. Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče. Systém pro stabilitu jízdy vozidla. Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé přední poziční světla. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže. 1 LED maják s držákem. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm. Podlaha Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem. Úložný box v nájezdu k labutímu krku. Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech. Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou. Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově. Povrch dřevěný. Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR. Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 419 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 07/2008, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Actros 1832 První registrace: km 4X4 POHON VŠECH KOL Německé úřední vozidlo z 1. ruky Euro 5 Listové/ listové pérování Godpezcturofx Ag Sobu Rozvor 3900 mm EPS se spojkou - 3 pedály Klimatizace Komunální hydraulika Meiller sklápěč Jeřáb Atlas 65.2 Jeřáb s dálkovým ovládáním Ovládání drapáku Navštivte naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi pro Vás zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Kauce na DPH 2000 € naše služby pro Vás: - Výměnné exportní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Feinkornstahl svařovaná konstrukce v lehké variantě, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24 t, 2stupňový podpěrný hever, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření podvozku a náprav – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedatelná, včetně vynuceného snížení a pomocné funkce pro rozjezd, ovládání 3x brzdění (pomocná funkce funkční při přetížení nápravy do 30% a při max. rychlosti do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevně označené potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje správnou funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Gbedpfxoi Ri Efe Ag Ssu 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená vedení vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec maximálně 170 barů, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního auta Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm silná, vnější strany z 30mm dutinového profilu, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř vstup u čelní stěny (nelze kombinovat s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo výkyvné s dvojitým pantem a dělením dveří 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s vysýpacím šoupětem Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost do maximálně 170°C! Podlaha celistvá 6 mm silná Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta odklopitelná vpravo, s centrálním uzávěrem vlevo

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové pérování s funkcí zvedání Rolovací plachta Nástupní plošina Gjdpfx Aouiyvyog Sobu Nápravy SAF Alcoa hliníkové disky Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 040 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3x výsuv, nosnost 5 700 kg při 4 m, 2 250 kg při 10 m. Sattelzugmaschine MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Gedpfx Asrbf Uhsg Sebu Stav: drobné známky koroze, jinak dobrý, technicky velmi dobrý. Obutí: 80-90 %

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami Gbjdpex Rq Slsfx Ag Seu - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: hnědá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 8 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, sklopka, Jet-bočnice Godpfjvhg Edex Ag Sobu Nástavba: Meiller korba NOVÁ cca 8 m³, ochrana střechy ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2016, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, celková délka: 7 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, Speciální výbava: Přední náprava s maximální nosností 9,0 t, brzdový systém přívěsu 2-okruhový, audiosystém: rádio s CD přehrávačem (Bluetooth), výfuk směřující dolů vpravo, baterie 220 Ah, baterie uspořádané nad sebou, elektrické předpřipojení v kabině 24 V / 100 A, odpružení: přední pružiny 10,5 t, 3 listy, zadní světla LED, zadní náprava, kuželové kolo 300, informační displej 12,7 cm s funkcí videa, vnitřní filtr pro stavební vozidla, přívod vzduchu zepředu, dvouválcový kompresor, pohon z motoru vzadu, čerpadlo SAE B, zesílené krytí motorového prostoru, chladič oleje převodovky, pomocný pohon MB 131-2c, programovatelný speciální modul, rezervní kolo, akustický varovný signál při couvání (vnější zvukový signál), zesílený příčný nosník vzadu, ochranná deska pod hlavní nádrží, pojistkový automat, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče s odpružením, sedadla v kabině: sklopné opěradlo sedadla řidiče, sedadla v kabině: středové sedadlo s bezpečnostním pásem, měnič napětí 24 V / 12 V 10 A, ocelové disky 11.75x22.5 (na přední nápravě), vnější kryt nádrže na levé straně, 12V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, přídavná 24V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, příprava pro couvací kameru, výstražné zařízení bezpečnostních pásů Gbodpfsz Ed Ahox Ag Sju Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, 24V / 15-pólová zásuvka přívěsu, Arocs, výfuk směřující doprava, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, připojení stlačeného vzduchu v kabině, ocelová nádoba stlačeného vzduchu, střední vzduchová jednotka, kabina: šířka 2,30 m, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, kabina: odpružená ocelí, standard, podlaha kabiny s tunelem motoru 170 mm, kabina: výška nástavby 600 mm, odpružení: listové pružiny / listové pružiny, odpružení: zadní pružiny 11,5 t, tvrdé, odpružení: přední pružiny 7,5 t, 3 listy, elektrické stahování oken, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12stupňová - typ: G 230-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller - 5 pístů - 255 / 1), vnitřní filtr: filtr pevných částic, karoserie/nástavba: sklápěč, varianta karoserie: standard, komfortní zamykací systém, palivová nádrž: 290 l, ocel, vlevo, pomocné čerpadlo řízení neregulované, přívod vzduchu za kabinou, vyhřívaný odlučovač vody, motor 10,7 l - 315 kW R6 diesel (OM 470), motorová brzda, pomocný pohon MB 121-2c, rozvor 3900 mm, zrcátka pro kontrolu bočních ramp, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy s plnou ochranou, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění sedadel / obložení: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, 24V zásuvka v kabině, tachograf / kontrolní přístroj EU, pevná zadní podjezdová ochrana, příprava pro CB rádio, příprava pro mýtné, přímá přední náprava, regulované vodní čerpadlo, maximální povolená hmotnost 18,00 t, chladič oleje převodovky 2x tažné zařízení Nástavba sklápěče Meiller Brzdné řetězy Montážní deska Komunální hydraulika Nakládací jeřáb "HMF" s dálkovým ovládáním Chyby, tiskové chyby a prodej předcházející prohlídce vyhrazeny. Prohlídka možná pouze po domluvě.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Užitečné zatížení 27 050 kg Vzduchové odpružení s možností zvedání Gbodpfeuiytlex Ag Sju Plachtový systém (rolovací plachta) Nástupní plošina Nápravy SAF Disky z hliníkové slitiny Alcoa Zařízení pro zvedání a spouštění Kotvící oka S výhradou omylů

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 840 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nový, přímo z výroby, tříosý přívěs Knapen SANH se systémem posuvné podlahy a elektrickým plachtovým zakrytím, skladem, k okamžitému odběru! * BPW 9 tun, ECO Air HD, pevná náprava, kotoučové brzdy 430, 10 šroubů, ET-120 * TireCheck – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Smart Board * Zvedací náprava na první nápravě, včetně asistenčního systému pro rozjezd * Ocelové disky, rozměr 22,5" x 11,75 * Krone TRUSTED KT 231 385/65R22.5 164J 3PMSF Godpfsz Iuw Ujx Ag Ssbu * Převodová podpůrná lana s kompenzací tahu a pohyblivými kryty proti znečištění * Plastová skříňka na nářadí 1000x500x500 mm * Nádrž na vodu 28 l s dávkovačem mýdla * Dlouhé hliníkové schůdky * Výsuvné schůdky s plošinou na zadní straně přívěsu * Držák na koště a lopatu * Systém CARGOFLOOR CF-500 SL-C, elektrické ovládání * Profilované hliníkové podlahové desky, 10 mm, 21 desek * Ochranné plechy na koncích podlahových profilů 350 x 3 mm * Nerezová deska na zadní straně pod podlahou * Plošina na čelní stěně se schůdky a bezpečnostním spínačem pro přerušení napájení elektrického zakrytí * Posuvná přepážka * Zadní dveře s vnějšími zámkovými tyčemi * Jedna zámková tyč na každé zadní dveře * „A“ značka (vertikální osa otáčení) na levých zadních dveřích * Elektrické plachtové zakrytí POWERSHEET, s rádiovým dálkovým ovládáním * Plachta 900 gr./m2 * Tři polohové podpěry plachty (4 kusy) * Ochranná boční plachta namontovaná v kederu na levé boční stěně, včetně pevné rolky pro ovládání zepředu, barva: šedá, RAL 7037 * 2 kusy zadních světel ECOLED III, kompletně LED * LED boční obrysové světla blikají současně s blinkry * 3 páry přídavných pracovních světel * Akustický varovný signál při couvání * Rádiové dálkové ovládání pro podlahu, zvedací nápravu a pracovní světlomety * Hydraulické připojení na čelní stěně a na podpoře sedla * Vzduchové připojení 7,2 mm, „připojení pro servis“ * Plachta v barvě RAL 9006 WEISSALUMINIUM * Konstrukce v barvě RAL 7011 EISENGRAU * Podvozek žárově pozinkovaný, nelakovaný * „A“ tabule lakovaná v barvě RAL 7011 EISENGRAU

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 400 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, Vybavení: ABS,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Gbsdpjzlkiwjfx Ag Sou Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2019, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Pro další informace nás prosím kontaktujte. Gbjdpfx Aozvdnhsg Ssu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 09/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: jeřáb, Jeřáb HIAB 211-5 Rok výroby: 2011 Gjdjz Hi Ifopfx Ag Sobu Dálkové ovládání 5 hydraulických výsuvů (15 m) Rotační zařízení Rakouská registrace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Godpfx Ajy Sk U Asg Sobu Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!