Prodej použitých Humbaur Tandem Anhänger Mit 2Achsen Und Rampen (17 280)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Ukázka vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s přední zakřivenou částí rámu a zkosením vzadu * Nájezdová rampa se žlabem pro lopatu bagru uprostřed = prohlubeň vzadu mezi podélníky * přibližně 2 300 mm dlouhý Integrovaný do vnějšího rámu * 5 párů přibližně 4t stahovacích ok * 7 párů zapuštěných, vysouvatelných přibližně 10t stahovacích ok (4x v nízké části, 1x na vyvýšené plošině) * Standardní otočné opěrné body na rámu * Na obou stranách v nízké části vyklápěcí rozšíření s měkkým dřevěným povrchem, přibližně 50 mm * (Rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu, přibližně 2 550 mm) * 4 páry výklopných přibližně 10t stahovacích ok * Rozdělení: 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v žlabu pro lopatu bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před zakřivenou částí, uvnitř podélníků * 1 pár v nízké části vzadu před nájezdovou rampou, v žlabu pro lopatu bagru vlevo + vpravo, tažné zařízení * Pevná tažná vidlice s otočným tažným čepem, přibližně 40 + 50 mm, zakřivené provedení, silentblokové uložení, pružina pro držení tažné vidlice s napínákem * Výška ojky tahače přibližně 840 mm až přibližně 1 030 mm PP004059B, délka tažné vidlice přibližně 1 800 mm, podpěrné zařízení * 2 kusy automatických výklopných podpěr vzadu, nápravy * Nápravy s vzduchovým odpružením SAF, s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-vačková brzda, přibližně 300/200 mm, automatické seřízení brzdového táhla Kola * 12 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, výrobce podle volby výrobce Brzdový systém/odpružení * podle směrnice ECE R13 * Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava * Brzdový systém od výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizační program * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Guma jako držák pro konektory EBS a elektrické * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravě Podlaha * Podlaha z měkkého dřeva, přibližně 50 mm, impregnovaná, vyčnívá přibližně 5–10 mm nad horní hranou rámu * Ocelový plech s diamantovým vzorem překrývající kola Rampy * 2 kusy výklopných, jednodílných, lehkých ocelových nájezdových ramp * Délka přibližně 2 800 mm, šířka přibližně 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva, přibližně 35 mm, impregnované * Rampy lze posouvat do strany, mezera mezi nimi přibližně 350 mm, maximální celková šířka přibližně 3 000 mm * Rampy lze v jízdní poloze zajistit řetězy s napínákem * Pomocný mechanismus pro zvedání ramp se spirálovou pružinou * Rampy lze zvedat manuálně do strany pomocí tyče * Čtvercové žebra svařena zvenku na rampách a zadní nájezdové rampě Lakování * Čištění ocelovými granulemi * Žárové zinkování * Vícevrstvý základní nátěr epoxidzinkfosfátem a stříkací lakování dvoumateriálovým polyuretanem * Vrchní lak podvozku = RAL 3002 karmínová * Vnější rám a krycí plechy jako podvozek = RAL 3002 karmínová * Nájezdové rampy = žárově zinkované, nelakované * Tažná vidlice a podvozek = žárově zinkované, nelakované Ndedoz Ed Aujpfx Am Uoc * Náboje kol, černá = práškově lakované * Boční ochranný nárazník =

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: Nsdpoz Ed Azsfx Am Usdc * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 900 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2011, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Nové německé STK pro motorová vozidla Müller Mitteltal, tandemový nízkopodvozný přívěs s hydraulickými rampami Typ: ETUE-TA 13,5 NG Celková hmotnost: 13 500 kg Hmotnost na oj: 3 600 kg Užitečná nosnost: 9 900 kg Nodpfxsz D T N Io Am Uodc Vzduchové odpružení, dvojitá kola 205/65 R 17,5 Očkový závěs 40 mm Výška podlahy: 88 cm

Stav: velmi dobrý (použité), Celkové rozměry: 3 142 x 1 765 x 980 mm Vnitřní rozměry: 2 095 x 1 365 x 70 mm Celková hmotnost: 750 kg – bez brzd Užitečná nosnost: 575 kg Pneumatiky: 13 palců 13pólová zásuvka a couvací světlo Víceúčelové osvětlení Humbaur Ndedpfszxfn Isx Am Uec

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 830 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 145 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Ložná plocha 6 300 mm, rovné nízké lože 5 300 mm a zadní nájezd 1 000 mm, hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, uprostřed dělené Kinnegrip, výškově nastavitelná tažná oj 850 mm plynule +/- 150 mm, tažné oko DIN 50, jednodílné nájezdy cca 2 500 x 500 mm s děrovanou protiskluzovou úpravou, 15–21 kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t, 2 páry úložných boxů vpředu a vzadu, každý s tažnou silou 10 t, 5–7 párů kotvících třmenů dle délky nákladu zapuštěných v vnějším rámu, každý s tažnou silou 2 t, hliníkové bočnice v barvě arktická bílá, rám v barvě nová šedá, povrchová úprava zinkovým práškem, vzduchové spojky žlutá/červená, elektrické připojení 2x 7 pólů, sklopné podpěry vzadu, ABS, EBS, náprava 'Gigant', bubnové brzdy. Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo polepem. SI86656 Nedpfx Aeyi N Rcsm Usdc Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamou nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se realizují individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, přívěs s centrální nápravou - Vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 2rychlostní podpěrná noha, přední - Plastová schránka na nářadí - Výška ložné plochy 1080 mm - Tažné zařízení přívěsu s centrální nápravou - Oj s ověřeným 40 mm okem, přepravní provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná pomocí závitového šroubu, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm - Oj mechanicky nastavitelná na délku od cca 1950 do 2300 mm, s aretací po cca 50 mm, délka oje nastavena na cca 2100 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF/BPW dle výběru výrobce - Laserové zaměření náprav/podvozku, snižující opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Spojková hlavice duomatic, přední, s propojovacím vedením k tažnému vozidlu - Elektronický brzdový systém EBS 24 V s konektorem EBS vpředu, s propojovacím kabelem - Se zdvihacím a snižovacím ventilem - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 4x 235/75 R17,5, značka dle výběru výrobce - 4x ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - Vícekomorové svítilny 24 V, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 1x 15pólová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha - Podlahové desky se síťotiskem, tloušťka cca 30 mm, pro vysokou bodovou zatížitelnost - Délka ložné plochy cca 7300 mm #Přední stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém s čelními vraty, dvoukřídlými, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry, rohové sloupky ocelové, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu - Nájezdová klapka, šířka cca 2400 mm, 1x dělená, délka cca 350 mm pro uložení na zdvižnou plošinu, nosnost cca 1800 kg, včetně podpěry pro zdvižnou plošinu (délka oje pak cca 2100 mm; při délce zdvižné plošiny 1800 mm musí být couvací míra spojky od tahače min. 20 až max. 240 mm). Upozornění! Užitná vnitřní délka se nájezdovou klapkou zmenšuje! - Bočnice #Střední sloupky - 2 páry posuvných sloupků, posuvných po celé délce, se 4 zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole - Zásuvné latě - 5 řad dřevěných zásuvných latí (ve spojení s bočnicemi 4 řady) #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací ráčny - Zadní vrata, dvoukřídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadních vratech #Střecha - Posuvná střecha, zadní koncový oblouk vyklápěcí nahoru, plachta posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Výrobní certifikát Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Reflexní pruhy: bílé, souvislé dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat Nedpfxjzcp E Te Am Uodc - Řešení přepravy na míru

Stav: nový, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50r13  , Nový šroubovaný sklápěcí přívěs je nejnovějším přírůstkem v našem sortimentu přívěsů a nabízí řadu jedinečných výhod. Ndodpfx Amoqwytfo Uoc Šroubovaný sklápěč je vybaven ručním čerpadlem a praktickou pákou k čerpadlu, kterou lze uložit přímo do rámu přívěsu. Díky tomu máte pákové čerpadlo vždy snadno po ruce. To usnadňuje použití ruční pumpy a zajišťuje ještě lepší uživatelský komfort. Zjednodušte si své přepravní úkoly ještě více. Přívěs lze vybavit různým příslušenstvím: - Nástavbové bočnice výšky 30/40/60 cm, výklopné - Síťové bočnice výšky 70 cm, výklopné - 100 km/h tlumiče + schválení - Stabilizační nohy Počet náprav: 2 Rozměry: 2510 x 1450 x 300 mm Další možnosti: Výstražné tabule 300 mm Celková povolená hmotnost: 750 kg Užitná hmotnost: 418 kg Vlastní hmotnost: 332 kg Výška ložné plochy: 720 mm Rozměr pneumatik: 195/50R13 Jestliže Vám bude stejný přívěs nabízen za nižší cenu, žádáme Vás o předložení této nabídky!!! Máte-li jakékoli dotazy, napište nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, chyby a meziprodeje vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme žádnou odpovědnost.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Ndjdov Dz N Aepfx Am Usc ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém pro uvolnění brzd v případě nouze pro pneumatické brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Výškově nastavitelný žárově pozinkovaný táhací nosník o 300 mm s přírubou tažného zařízení 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení * 15pólová zásuvka ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaný podjezdový chránič * Plastový blatník * Mechanické podpěrné nohy Jost vpředu * 2 mechanické žárově pozinkované sklopné podpěrné nohy vzadu ----Sklopná plošina: * Síťové háky na bocích a vzadu v ložiskách centrálního zámku, dále 3 kusy na vnější straně čelní stěny * Žárově pozinkovaný rám * Ocelová sklápěcí konstrukce se třemi stranami * Průběžné boční stěny bez středového nosníku, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo, rovněž výkyvné přes ruční centrální zámek * Žárově pozinkovaný šroubovaný zadní nosník * Podlaha z ocelového plechu o tloušťce 4 mm * Montážní lišta vzadu pro nakládací rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu * Dále na bocích vždy 4 x 3 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu v vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, táhací nosník a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě RAL je možné za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikát pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 746 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 515 mm, šířka ložného prostoru: 1 330 mm, výška ložného prostoru: 1 685 mm, celková délka: 3 920 mm, celková šířka: 1 845 mm, celková výška: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, Chladicí přívěs – HK 132614-18 PF30 Udržuje vaše zboží na teplotě +5 °C až +10 °C. Vhodné pro: nápoje, řezané květiny. Popis: Jednoosý sendvičový kontejner pro chráněnou přepravu chlazeného zboží. Rám a podvozek jsou vyrobeny z žárově zinkované oceli, čímž je sendvičovému kontejneru zajištěna dlouhá životnost. Podlaha sendvičového kontejneru je vyrobena z vícevrstvého, voděodolného speciálního dřeva s protiskluzovou povrchovou úpravou z fenolové pryskyřice. Stěny tohoto kontejneru jsou tvořeny 30 mm silnými sendvičovými panely s jádrem z pěnového polyuretanu a oboustrannou vrstvou z žárově zinkované a polyesterovou barvou potažené oceli. Okraje sendvičového kontejneru jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku, stejně jako zadní portál s vysokou torzní tuhostí a okap na zadní straně. Panty dveří, uzamykatelný otočný závorový zámek a aretace dveří jsou vyrobeny z nerezové oceli. Na dveřích jsou namontována těsnění z plastu, která umožňují chráněnou přepravu vašeho zboží. Jednoosý sendvičový kontejner od Humbaur je nepostradatelným pomocníkem pro bezpečnou přepravu chlazeného zboží. Technické údaje: * Typ přívěsu – jednoosý * Konstrukční provedení – sendvičové * Hmotnost – 554 kg * Celková hmotnost – 1 300 kg * Užitečná nosnost – 746 kg * Vnitřní délka – 2 515 mm * Celková délka – 3 920 mm * Vnitřní šířka – 1 330 mm * Celková šířka – 1 845 mm * Vnitřní výška – 1 685 mm * Celková výška – 2 300 mm * Výška nákladové plošiny – 535 mm * Pneumatiky – 14 palců Sériové vybavení: V-tahová oj, žárově zinkováno * 13-pólová zásuvka * Podlahová deska o tloušťce 15 mm * Sendvičová konstrukce z PurFerro, tloušťka 30 mm * Dveře s jedním křídlem na zadní straně * Otočný závorový zámek a panty z nerezové oceli * Podpěrné kolo Ndjdpfxsz Accwj Am Uec * Chladicí agregát

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, * Hiab 1080 DT 96 s kabinou a klimatizací * Okamžitě připraveno k použití * Rok výroby 2012 * Celkový stav: dobrý * Okamžitě připraveno k použití * Pracovní doba: po–pá 7:30–12:00, 13:00–18:00, so 7:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Nodpoxzw D Hofx Am Uedc * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 880 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2016, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G300412 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Tandemová náprava Vlastní hmotnost 3 020 kg Maximální hmotnost 11 990 kg Ndodszydz Nspfx Am Uec Rozvor 5 590 mm Nákladová plocha 6 mm Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, rozvor náprav: 1 360 mm, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 4-288 Přívěs PAVIC pro přepravu stavebních materiálů (tandem) * Výška v nenalozeném stavu cca 1230 mm * Nosnost náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Výška ojnice (střed) cca 800 mm v nenalozeném stavu * Šířka rámu cca 2480 mm (vnější rozměr vnějšího rámu) * Délka rámu cca 6600 mm * Ochrana proti nárazu vysokozdvižným vozíkem ze 3 stran (levá + pravá + zadní) * 1 sada podpěrných navijáků vpředu, ovládání z jedné strany, výrobce dle výběru * 1 sada zadních podpěrných nohou, s nastavitelnou výškou * Ojnice ø 50 mm (celková hmotnost 18 t = 14 t užitečné zatížení) ->>> Volitelně ojnice ø 40 mm = snížení celkové hmotnosti na 14 t = 10 t užitečné zatížení * Rozvor náprav cca 1360 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným posuvným ventilem * Kónické oky K20, výška cca 1000 mm (páka v rámu) * Výška bočnice cca 1000 mm * Bočnice s vnitřními zasazenými posuvnými/šlapacími stupátky (extra široké) * Bočnice s usnadněním zvedání (kromě zadní strany) * Čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým opláštěním * Dřevěná podlaha s tloušťkou 27 mm * Světelný systém, všechny světlomety LED Financování / leasing s možností odkupu a leasing / částečný splátkový leasing je možný prostřednictvím našeho leasingového partnera. Ndodpfsylx A Hjx Am Ujc V případě dalších dotazů vám rádi pomůže náš prodejní tým. Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a prodej vyhrazen. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Rok konstrukce: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 000 kg Užitečné zatížení: 14 000 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Značka nástavby: PAVIC, prémiová nástavba pro stavební materiály Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 kabelovými stojany ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy Nsdsx Nlkgepfx Am Usdc ----Nápravy: * 3 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se systémem zvedání a spouštění ----Tažné oko: * Tažné oko délky 1 800 mm s 40 mm tažným čepem ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji tahače přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně tahače * 15pólová zásuvka * 2 LED světlomety pro couvání (spínané přes zpátečku) * LED osvětlení ----Obecné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová ocelová nářadíová skříňka na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkotouče * Podjezdová ochrana ----Plošina: * Vnější rám se systémem „Zurr-fix“, ohnutý pod úhlem 45° s otvory pro upevňovací prvky, upevňovací síla na jeden upevňovací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 000 kg upevňovacích ok na rozestupu cca 600 mm – v rozsahu dodávky jsou na boku po 12 kusech 3 000 kg upevňovacích ok * Na boku po 5 oky pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky * 30 mm tloušťka podlahy ----Kabelové stojany: * 3 kusy pozinkovaných kabelových stojanů zajištěné pomocí spojovacích prvků, boční vidlicové kapsy, rozteč střed-střed 800 mm (šířka ok 185 mm) * Maximální průměr cívky 2 600 mm a maximální šířka cívky 1 800 mm * Čistá šířka mezi podpěrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * 6 000 kg hmotnost cívky na jeden kabelový stojan * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpěrné rameno se západkovým zámkem pro zajištění osy cívky * Ocelová osa cívky o průměru 76 mm se středicím a otočným koncem * 2 dorazové kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu se 2 madly * 4 kusy 3,2 t upevňovacích ok na podpěrných ramenech pro zajištění cívky proti otáčení a odvíjení ----Výška nákladové plošiny: * zatížená cca 1 040 mm ----Lakování: * Rám, nápravový nosník, tažné oko, vnější rám, podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované v černé barvě ----Informace: * Zvýšení celkové hmotnosti na 30 t je technicky možné * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dodání cca od týdne 51/2026

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Njdok Ttc Sopfx Am Uodc Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 držáky kabelů ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy Nsdpfx Amsx Nli No Ujdc ----Nápravy: * 3 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedacím a spouštěcím systémem ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 800 mm s 40mm tažným čepem ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla. * 15polový elektrický konektor * 2 LED světla pro couvání, navíc (spínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová ocelová skříňka na nářadí, umístěná na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky * Ochrana proti podjetí ----Ložná plocha: * Vnější rám s ohrnutím pod úhlem 45° a otvory pro upevňovací prostředky, upevňovací síla na jeden upevňovací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 000 kg upevňovacích kroužků v rozestupu cca 600 mm – v dodávce jsou oboustranně 12 kusů 3 000 kg upevňovacích kroužků. * Na obou stranách 5 úchytů pro ocelové nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky. * 30 mm deska s perforovaným povrchem ----Držáky bubnů: * 3 kusy pozinkovaných držáků bubnů zajištěných pomocí spojovacích prvků, boční vidlicové kapsy, střed / střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Maximální průměr bubnu 2 600 mm a maximální šířka bubnu 1 800 mm * Čistá šířka mezi podpůrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * 6 000 kg hmotnost bubnu na jeden držák * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpůrné rameno s napínacím zámkem pro zajištění hřídele bubnu * Ocelový hřídel bubnu o průměru 76 mm se středicím kuželem a otočnými konci * 2 dorazové kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu se 2 držadly * 4 kusy 3,2 t upevňovacích oček na podpůrných ramenech pro zajištění bubnu proti otáčení a rozbalování ze strany zákazníka. ----Výška ložné plochy: * zatížena cca 1 040 mm ----Povrchová úprava: * Rám, podvozek, tažné oko, vnější rám, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy lakované v odstínu černé ----Informace: * Zvýšení celkové hmotnosti na 30 t je technicky možné. * Nové vozidlo s výrobní zárukou. * Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. ----Doba dodání: * Dodání možné od 51. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 se 3 kabelovými nosníky ----Brzdy: * Wabco TEBS (elektrický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedacím a spouštěcím mechanismem Ndodpfxex Nlkaj Am Uec ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 800 mm s tažným čepem o průměru 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozíku. * 15pólová zásuvka * 2 doplňkové LED zpáteční světlomety (řízené pomocí zpátečky) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Nerezová nástrojová skříňka na boku, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkulaté blatníky * Ochrana proti podjetí ----Plato: * Vnější rám systému „Zurr-fix“ s 45° zkosením a vzorem otvorů pro upínací prvky, upínací síla na jeden upínací bod 2 000 kg při rozestupu 480 mm * Možnost montáže upínacích ok 3 000 kg v rozestupu cca 600 mm – v dodávce jsou na každé straně 12 ks upínacích ok 3 000 kg * Na každé straně 5 otvorů pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu – nosníky nejsou součástí dodávky * Podlaha z lisovaného plechu o tloušťce 30 mm ----Nosníky kabelů: * 3 kusy žárově pozinkovaných nosníků kabelů, zajištěných pomocí spojovacích mechanismů, s bočními otvory pro manipulaci s vysokozdvižným vozíkem, rozteč středu k středu 800 mm (šířka otvorů 185 mm) * Maximální průměr cívky 2 600 mm a maximální šířka cívky 1 800 mm * Volná šířka mezi podpěrnými rameny cca 1 824 mm, s příčným spojením * Nosnost jednoho nosníku kabelů 6 000 kg * Bez pohonu a bubnové brzdy * Podpěrné rameno se zámkem pro zajištění osy cívky * Ocelová osa cívky o průměru 76 mm se středicím kuželem a otočnými konci * 2 distanční kroužky * 2 středicí kužely z polyamidu * 4 kusy 3,2t upínacích ok na podpěrných ramenech pro zajištění cívky proti otáčení a odvinování ----Výška nakládky: * zatíženo cca 1 040 mm ----Lakování: * Podvozek, podvozek, tažné oko, vnější rám, ochrana proti podjetí – žárově pozinkováno * Nápravy natřeny odstínem černé

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 11,8 kW (16,04 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 1,8 l/h, kapacita palivové nádrže: 21 l, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,045 m³, šířka výkopové lopaty: 400 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, ochrana hlavy, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, Nabízíme Vám spolehlivé a robustně konstruované minibagry s mnoha doplňky a atraktivním designem. Model BK1500JS včetně přepravního přívěsu a malého balíčku příslušenství! Naše stroje jsou prodávány jako předváděcí vozidla, protože v důsledku nakládky a vykládky pro přepravu k nám a krátkých zkušebních jízd mohou vykazovat maximálně 5 provozních hodin. Zvláštnosti: - Ovládání joystickem vedle sedadla obsluhy - Motor Kubota D902 - Výkyvné rameno Ke každému bagru zakoupenému u nás obdržíte CE certifikát, fakturu s vyznačeným DPH a návod k obsluze / opravám v němčině. Dále nabízíme možnost financování pro podnikatele, zajištění náhradních dílů a kvalitní servis! Stroj je IHNED K DODÁNÍ! Technická data bagru: Model: BK1500JS bagr s motorem Kubota Značka: Berger Kraus Provozní hmotnost: 1400 kg Objem standardní lopaty: 0,045 m³ Motor: Kubota D902, tříválcový, kapalinou chlazený (diesel) Jmenovitý výkon: 11,8 kW / 2300 ot/min Zdvihový objem: 0,898 l Průtok oleje: 20 l/min Hlavní čerpadlo: BEIFANG Otočný motor: EATON BRAND Podvozek: EATON BRAND Objem palivové nádrže: 21,4 l Objem hydraulické nádrže: 11,1 l Přepravní rychlost: 2 km/h Max. stoupání: 30° Pracovní parametry: Max. hloubka výkopu: cca 2167 mm Max. výška výkopu: cca 3258 mm Max. výška vykládky: cca 2293 mm Min. poloměr otáčení: cca 1440 mm Max. akční rádius: cca 3560 mm Max. svislá hloubka výkopu: cca 1757 mm Max. zvedací výška radlice: cca 165 mm Max. hloubka zapuštění radlice: cca 265 mm Otoč: 360° Rozměry: Rozměry (DxŠxV): 3160 x 1040 x 2377 mm Rozchod: 1123 mm Celková délka pásů: 1450 mm Světlá výška: 420 mm Šířka pásů: 230 mm Délka pro přepravu: 2330 mm Výška střechy: 2320 mm Celková výška: 2575 mm Technická data přívěsu: Rozměry ložné plochy: 2600 x 1530 mm Max. povolená hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: 544 kg Užitečné zatížení: 2156 kg Nájezdové zařízení Knott Nápravy včetně brzdové soustavy Knott LED obrysová a koncová světla Nájezdová rampa žárově zinkovaná s podpěrou Podpěra pro lopaty Podlaha z protiskluzové překližky včetně ok pro uchycení Ndsdpfx Amjtr Izqo Usc Zatížení na nápravu 1/2: 1350/1350 kg Automatické podpěrné kolečko V-oj Příslušenství: Lopata 200 mm Lopata 400 mm Lopata 1000 mm Zemní vrták Hrábě Dráp Trhací zub Skříňka na nářadí Rychloupínač Kromě uvedených sad příslušenství nabízíme řadu dalších nástrojů a přídavných zařízení, jejich kompletní nabídku najdete na našich stránkách. Pro individuální nabídku nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Jako autorizovaný partner Berger Kraus a Martz jsme Vaším kontaktním bodem pro náhradní díly, příslušenství i veškeré dotazy a požadavky k Vašemu novému pracovnímu zařízení. Všechny údaje bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 282 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Prohlídka možná po telefonické domluvě. Ndedpfxeztucwj Am Uoc

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 11,2 kW (15,23 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 1,8 l/h, kapacita palivové nádrže: 18 l, barva: žlutý, provozní hmotnost: 1 640 kg, stav řetězu: 100 procent, počet míst k sezení: 1, objem lopaty: 0,027 m³, šířka výkopové lopaty: 400 mm, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, U nás získáte spolehlivé a robustně konstruované minibagry s mnoha doplňky a moderním designem. Model BK1700JS s nízkoložným přívěsem a malým příslušenstvím! Zvláštnosti: -Ovládání joystickem vedle sedadla řidiče -Kubota motor se zárukou -Kývací rameno -Hydraulický palec bagru -Ochranná mříž řidiče Naše stroje se prodávají jako předváděcí vozidla, protože nakládáním a vykládáním během dopravy k nám a menšími zkušebními jízdami mohou mít stroj až 5 provozních hodin. Ke každému bagru od nás obdržíte certifikát CE, fakturu s vyčíslenou DPH a návod k obsluze/servisní manuál v češtině. Nodpfx Amstt D R Tj Uedc Dále nabízíme mimo jiné financování pro firmy, zajištění náhradních dílů a kvalitní servis! Stroj je IHNED k dispozici! Technické údaje bagru: -Model: BK1700JS bagr s motorem KUBOTA -Značka: Berger Kraus -Provozní hmotnost: 1640 kg -Objem standardní lopaty: 0,027 m³ -Motor: KUBOTA EURO 5 (D902) 3válcový, vodou chlazený -Jmenovitý výkon: 11,8 kW (15 HP) / 2300 ot./min -Twistový moment: 51,3 Nm -Hlavní čerpadlo: BEIFANG -Otočný motor: EATON BRAND (USA) -Podvozek: EATON BRAND (USA) -Pojezdová rychlost: 2,5 km/h -Objem nádrže: 18 l Pracovní rozsahy: -Max. hloubka kopání: 2200 mm -Max. výška kopání: 3230 mm -Max. výsypná výška: 2260 mm -Max. dosah: 3550 mm -Max. zdvih radlice: 215 mm -Max. hloubka radlice: 190 mm -Min. poloměr otáčení: 1520 mm -Úhel otáčení: 360° Rozměry: -Rozchod: 1100 mm -Celková délka pásu: 1434 mm -Světlá výška: 418 mm -Šířka pásu: 180 mm -Poloměr otáčení: 790 mm -Výška střechy: 2371 mm -Výška sedadla: 1600 mm Technické údaje přívěsu: -Rozměry ložné plochy: 2600 x 1530 mm -Přípustná celková hmotnost: 2700 kg -Provozní hmotnost: cca 544 kg -Užitná nosnost: cca 2156 kg -Tažné zařízení Knott -Nápravy včetně brzdové soustavy Knott -LED označovací světla -LED obrysová světla -Nájezdová rampa žárově zinkovaná se stabilizační vzpěrou -Podpora pro lopatu -Protiskluzová podlaha s oky pro uchycení -Zatížení každé nápravy 1/2: 1350/1350 kg -Automatické opěrné kolečko -V oj Sada příslušenství: -Rychloupínač -Lopata 200 mm -Lopata 400 mm -Lopata 1000 mm -Kleště na dřevo, obrubníky, hnůj atd. -Trhák -Hrábě -Vrták do země -Bedna na nářadí -Hydraulický palec bagru předmontovaný Kromě dodávaných sad příslušenství nabízíme také další sortiment hydraulického nářadí - vše naleznete na našich stránkách. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky nebo emailem, rádi Vám připravíme nabídku na míru. Jako licencovaný partner Berger Kraus a Martz jsme Vaším kontaktem při objednávkách náhradních dílů, dalšího příslušenství, nebo pokud máte jakékoliv otázky či připomínky k Vašemu novému stroji. Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, HS 105020 BS 10145 / SMB s roštovou podlahou v nájezdových rampách ++ Možnost dodání, cena dopravy na vyžádání ++ Technické údaje: Nakládací výška: 705 mm Nájezdový úhel: 16° Obutí: 235/75R17,5 Výbava: Nedpjwkt Hljfx Am Usdc ABS POZINKOVANÝ RÁM PODVOZKU VČETNĚ BOČNÍCH STĚN A OJE V PONORNÉ LÁZNI ROBUSTNÍ SMB NÁPRAVY S MASIVNÍM LISTOVÝM PRUŽENÍM NÁPRAVOVÁ JEDNOTKA S VYROVNÁNÍM ZATÍŽENÍ 4 ZÁPUSTNÉ KOVANÉ KOTVICÍ BODY V ROZÍCH 12 KOTVICÍCH OK INTEGROVANÝCH VE VNĚJŠÍM RÁMU PŘÍTAH NASTAVITELNÝ PLYNULE DO VÝŠKY NAJEZDOVÉ RAMPE S PEVNÝM A POZINKOVANÝM OCELŘETĚZOVÝM ROŠTEM PRO VYSOKOU PŘILNAVOST ZADNÍ SVĚTLA CHRÁNĚNÁ, INTEGROVANÁ V PODJEZDOVÉ OCHRANĚ EXTRA VYSOKÉ ROHY PRO BEZPEČNÉ UCHYCENÍ NAJEZDOVÝCH RAMP PEVNÉ A POZINKOVANÉ OCEL BLECHY 2 SKLOPNÉ A TELESKOPICKÉ OPĚRNÉ NOHY VZADU ALUMINIOVÁ BOČNÍ OCHRANA OD ZAČÁTKU NÁKLADOVÉ PLOCHY AŽ K PRVNÍ NÁPRAVĚ ROBUSTNÍ PŘEVODOVÝ NAVIJÁK S PŘEPOJENÍM MEZI ZÁTĚŽOVÝM A RYCHLÝM CHODEM NÍZKÁ NAKLÁDACÍ VÝŠKA 235/75 R17,5 palcové PNEUMATIKY a mnoho dalšího… Volitelné volné příslušenství k dispozici. - - Všechny údaje bez záruky - - Obrázky se mohou lišit - -

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzdy: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Oje / Závěs s přírubou: * Oje s přírubovým závěsem 50 mm a výškově nastavitelným o 110 mm pomocí posuvné desky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní venkovní sklopné podpěry * Plastová nářaďová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky Ndjdpfx Amemi Tcqe Uec ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, sevřená konstrukce * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, se středním sklopným sloupkem * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi rampy (držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45° a vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV vázací oko, na bocích vždy 2x 8 t UVV zapuštěné vázací oko ve vnějším rámu, v čele a zadní příčce různé otvory pro 1,2 t vázací možnosti ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár ramp cca 2 750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška ložné plochy: * Výška ložné plochy bez nákladu cca 940 mm * Výška ložné plochy s nákladem cca 910 mm ----Pneumatiky / Rozvor: * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * ---Nápravy, vzduchojem, přírubové oko a podpěrná noha lakovány černě--- * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, ACKERMANN Tandemový přívěs * Rok výroby: 11/2007 * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg * Tažná oj výškově nastavitelná Ndjdpfjzgpixjx Am Uec * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * Technická kontrola do 05/2027 * Bezpečnostní prohlídka do 11/2026 * Německá registrace

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 382 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, rozměr pneumatiky: 195/50r13, NOVINKA U NÁS + ZA ZVLÁŠTNÍ CENU: Ihned k dodání Zde najdete ideální auto přívěs podle vašeho výběru! Velmi vhodný pro přepravu menších vozidel jako Smart, sekaček na trávu, motocyklů, strojů a mnoha dalších! Přívěs nabízí vysokou užitečnou hmotnost cca 1382 kg s maximální povolenou hmotností 1800 kg a vlastní hmotností cca 418 kg. Standardně dodáván s nájezdovými lištami a stabilními tažnými oky pro bezpečnou přepravu vašeho nákladu. Usnadněte si své přepravní úkoly. Tento přívěs můžete vybavit různým příslušenstvím. - Vyšší bočnice 30 cm - Naviják - Schválení pro 100 km/h - Opěrné nohy Osy uložené pod ložnou plochou = malá celková šířka + velká využitelnost vnitřní šířky! Pneumatiky 195/50R13 Automatické opěrné kolečko Sklopné a odnímatelné ALU bočnice Ndsdpfeqwz U Hsx Am Uoc V-drážka oje Velmi stabilní, zapuštěná kotvící oka v korbě Podlaha ze síťovaného plechu impregnovaného fenolovou pryskyřicí 13kolíková zástrčka + bezpečnostní osvětlení + odrazky Máte-li dotazy, pošlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Neručíme za chyby či tiskové chyby.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WHD115024P1154257, pohotovostní hmotnost: 3 270 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 630 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 450 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 450 kg, první registrace: 02/2024, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 5 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: ABS, naše registrační číslo vozidla: # 31070 Humbaur HTK 115024 3 – třístranný sklápěč nakládací rampy bubnové brzdy pneumatiky 235/75 R 17.5 osy SMB výškově nastavitelná oj Ndjdpsz Eql Aofx Am Uoc tažné oko 40 mm 5 párů upínacích ok ABS EBS skříňka na nářadí výška ložné plochy přibližně 990 mm rozměry ložné plochy (d x š x v): 5 030 x 2 420 x 500 mm listové odpružení opěrná noha BPW vpředu na vyžádání je možné i financování

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Nsdel Th Hwopfx Am Ujdc Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7