Prodej použitých Hyster Drive Axle (38 081)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 682 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, lednice, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (AHK) 40 mm - Loketní opěrka Fpodpfx Adeznmf He Rsl - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Zvedatelná řiditelná náprava - Topení - Vzduchové odpružení vzadu - Rádio - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - NOVÝ A NEPOUŽITÝ! - Effer 145 tunometrový nakládací jeřáb (typ 1405 8/S) - 8x hydraulicky výsuvné části - 5. a 6. funkce - 7. funkce pro hydraulický naviják - 5x opěrné patky, včetně předního opěrného zařízení - 2x chladič oleje - Dálkové ovládání - Nosnost dle diagramu: * 6,17 m -> 15200 kg * 7,82 m -> 11680 kg * 9,57 m -> 9300 kg * 11,41 m -> 7580 kg * 13,35 m -> 6350 kg * 15,38 m -> 5400 kg * 17,50 m -> 4700 kg * 19,55 m -> 4180 kg - Effer Fly-Jib (typ 2P8S DC6) - 6x hydraulicky výsuvné části - Multifaster spojení - Nosnost Fly Jibu dle diagramu: * 23,91 m -> 1910 kg * 25,51 m -> 1760 kg * 27,14 m -> 1620 kg * 28,70 m -> 1510 kg * 30,32 m -> 1360 kg * 31,96 m -> 1165 kg - Hydraulický naviják Dynamic Oil (typ A80E) - Více příslušenství k navijáku - Rozměry plošiny: délka 360 cm × šířka 249 cm × výška 40 cm - Výška ložné plochy 147 cm - Výklopné bočnice z hliníku - Kotvící oka - Výškově nastavitelný sedlový závěs JOST - Výška sedlového závěsu 143 cm - Více úložných boxů z nerezu - VEB+ (Volvo motorová brzda) - Nádrž AdBlue 57 l - Provozní teploty -25 °C / +40 °C - Přední nápravy 10 t - Hnaná náprava 13 t (technicky) - 1 lůžko = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 16-BXR-4 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 ccm Převodovka Převodovka: I-Shift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava 1: rozměr pneumatik 385/65 22.5; max. zatížení 10 000 kg; říditelná; profil pneu vlevo: 100 %; vpravo: 100 %; listové odpružení Přední náprava 2: rozměr pneumatik 385/65 22.5; max. zatížení 10 000 kg; říditelná; profil pneu vlevo: 100 %; vpravo: 100 %; listové odpružení Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/70 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení 11 500 kg; profil pneu vnitřní/venkovní vlevo i vpravo: 100 %; jednoduchá redukce; vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 385/55 22.5; zvedací náprava; max. zatížení 7 500 kg; říditelná; profil pneu vlevo: 100 %; vpravo: 100 %; vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 26 480 kg Užitečné zatížení: 12 520 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Jeřáb: Effer 1405 8/S, rok výroby 2022, umístěný za kabinou Interiér Počet míst k sezení: 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDSELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 389 011 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - EPS - Nízká hlučnost - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Šíbr - Boční dveře - Nástrojová skříňka Odpružení: listové Přední náprava: řízená Provozní hmotnost: 12 271 kg APK (Technická kontrola): platná do 05/2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Referenční číslo: 47 Číslo vozidla: 47 Mercedes-Benz Arocs 2642 / 6x4 / 3stranný sklápěč Meiller / Euro6 .: WDB96421410263778 Německé vozidlo TÜV: 05/2027 - HU: 11/2026 Převodovka: automatická Odpružení: listové / listové Klimatizace Motorová brzda Tempomat Emisní norma EURO 6 Tažné zařízení Sklápěč Fpodpfx Aozz A H Tsd Rjl Korba: Meiller Rok výroby: 2018 Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 9,0 t, brzda přívěsu 2 - vedení, audiosystém: CD rádio Komfort (Bluetooth), stupátko s madlem na střeše, vnější zpětné zrcátko vpravo s polohou pro couvání, baterie uspořádané nad sebou, CB rádio, vzduchové klaksony (2) na střeše kabiny, odpružení: přední listové pružiny 10,5 t, 3 listy, zadní náprava kuželové kolo 390, hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller - 7 pístů - 275), vnitřní filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 390 l, ocel, vlevo, sací potrubí vzduchu za kabinou, parametrovatelný speciální modul, zesílený příčný nosník, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, sluneční clona vnější, roletka na boční okno, dveře řidiče, ocelové disky 9.00x22.5, servisní klapka vnější vlevo, zásuvka 12V v prostoru nohou spolujezdce, zásuvka 24V v prostoru nohou spolujezdce navíc, prodloužení dveří pro kabinu, zadní ochranný rám sklopný, přídavné topení (voda), dvoupístková spojka Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, 24V / 15-pólová zásuvka pro přívěs, Arocs, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, připojení stlačeného vzduchu v kabině, nádoba stlačeného vzduchu, kabina: šířka 2,30 m, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, kabina: ocelové odpružení, standardní, podlaha kabiny s tunelovým vedením motoru 170 mm, kabina: výška nástavby 600 mm, odpružení: listové / listové, odpružení: zadní listové pružiny 2x10 t, tvrdé, elektrická okna, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12rychlostní - typ: G 281-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocel), informační displej 10,4 cm, vnitřní filtr: filtr pevných částic, karoserie/korba: sklápěč, pomocné čerpadlo řízení neregulované, vzduchový kompresor 2-válcový, vzduchový sušič vyhřívaný, motor 12,8 l - 310 kW R6 diesel (OM 471), motorová brzda, zapouzdření motorového prostoru, pomocný pohon MB 131-2c, rampové zrcátko, využití zbytkového tepla, zadní okno, kotoučové brzdy s plnou ochranou, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel / obložení: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, příprava pro mýtné, přední náprava rovná, vodní pumpa regulovaná, přípustná celková hmotnost 26,0 t, chladič oleje převodovky Žádná odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, prodej a chyby vyhrazeno! Žádná odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, prodej a chyby vyhrazeno! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: …

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 88020285, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1989, celková délka: 15 500 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 150 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 1989, Podvozek Výška podvozku: 65 cm Tažné zařízení / průměr oka: 2 palce Výška tažného čepu / ojí: 130 cm Speciální přeprava Odnímatelný labutí krk: ✓ Délka přes nápravy: 465 cm Délka ložné plochy: min. 600 cm, max. 855 cm (výsuv 255 cm) Délka labutího krku: 380 cm Nízkozdvižný návěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm Maximální délka: 850 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 55 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 50 % Náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 70 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 70 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkční Značka nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 65 cm = Firemní informace = Fedpou H A Hrsfx Ad Rspl Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, Maximální rozměry (viz nákres M-1022-2): Délka: 13 000 mm Délka podvozku: 8 900 mm Výsuv: 6 300 mm Pevná opěrná plocha: 900 mm Šířka: 2 530 mm Výška sedla: 1 170 mm Výška podvozku: 900 mm (bez zatížení) Hmotnosti: Přípustné zatížení sedla: 18 000 kg Přípustné zatížení agregátu: 24 000 kg (technicky 30 000 kg) Vlastní hmotnost přibližně: 9 500 kg (v závislosti na provedení) Užitečné zatížení přibližně: 32 500 kg (technicky 38 500 kg) Uchycení sedla: 2" SAE Königszapfen, namontovaný ve vzdálenosti 1 400 mm od přední části vozidla. (Držák Königszapfenu je vhodný pro montáž 3,5" SAE čepu). Poloměr průhybu: 2 300 mm směrem dozadu. Podvozek: 3 x 10 t agregát náprav SAF, provedení s vzduchovým odpružením a zesílenými pružinami odolnými proti torzi pro maximální stabilitu při vysokém zatížení. Toto vzduchové odpružení umožňuje komfortní jízdní vlastnosti, a to i při částečném zatížení. Rozvor náprav: 1 360 mm. Nápravy jsou vybaveny automatickými stavědly. Dvě nápravy jsou pevné a poslední náprava je provedena jako náprava s řízením. S ručně ovládanou pneumatickou parkovací brzdou. Kompletní s ventilem pro zvedání a spouštění (+120/-80 mm). Fpodpjzi Dx Tofx Ad Rjl Ložná plocha: Podlaha z 28 mm tvrdého dřeva, montovaná v podélném směru. Na ploše nad pneumatikami je plech s žebrováním 8/10. Nabídka je nezávazná, bez záruky a odpovědnosti. Změny si vyhrazujeme. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby připsání peněz na účet neplatí žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až připsáním platby na účet. Vozidlo zůstává ve vlastnictví společnosti MSG Andert GmbH až do úplného zaplacení. Platby jsou akceptovány pouze v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a výhradně bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 368 000 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 445 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, další kontrola (TÜV): 10/2027, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, airbag, jeřáb, klimatizace, nekuřácké vozidlo, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 26.440 6x2 sklápěč s jeřábem HIAB – rok výroby 2012 Na prodej je MAN TGS 26.440 6x2, nákladní vozidlo se sklápěcí nástavbou a jeřábem HIAB. Technické údaje vozidla Značka: MAN Model: TGS 26.440 Typ vozidla: Nákladní vozidlo / Sklápěč První registrace: 24.10.2012 Pohon: Diesel Výkon: 324 kW (přibližně 440 koní) Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 14 480 kg Užitečné zatížení: 11 445 kg Fodpfxozwc Hfe Ad Ropl Hmotnost na nápravy: 8 000 kg / 11 500 kg / 7 500 kg Maximální rychlost: 90 km/h Nástavba: Sklápěč Barva: Bílá Jeřáb HIAB Výrobce: HIAB Typ: 166 ES-4 HIDUO Rok výroby: 2012 Výrobní číslo: 16612473 Pohon: motor-hydraulický Ovládání: Dálkové ovládání z úrovně země / rádiové dálkové ovládání Rozpětí opěr: 6,2 m Dosah: až 12,3 m Výklopný ramen: +13° Sklápěcí ramen: horizontálně Omezení momentu zatížení: Ano Výškové varování: Ano Vyrovnávání naklonění / automatické funkce: Systém ADC Rotátor: Berger KM04S-69 Upínací zařízení: Hák pro manipulaci s nákladem / Hák s pohyblivým čelistí KHSW 16 podle revizních dokumentů Dokumentovaná nosnost jeřábu činí v závislosti na dosahu například 3 700 kg při 4,3 m, respektive až 1 100 kg při 12,3 m. Další informace Jeřáb je namontován na vozidle MAN TGS 26.440 6x2. Vozidlo i jeřáb pocházejí z roku 2012. K vozidlu i jeřábu jsou k dispozici odpovídající rakouské doklady o registraci a revizi.

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2007, Vybavení: ABS, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 84 Feldbinder EUT 37.2/6845/A/2 Hliníkové disky | 37 000 l PŘEHLED První registrace: 04.06.2007 Rok výroby: 05.2007 Země registrace: Německo Barva: Bílá TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 40 000 Povolená celková hmotnost (kg): 34 000 Vlastní hmotnost (kg): 4 600 VIN: WFB334B2G70034226 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Hliníkové disky Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW SILO Objem (l): 37 000 Komora sila 1: 37 000 l DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Provozní karta (Schein) Registrační doklad (Brief) Bez osvědčení o shodě (COC) Potvrzení údajů Další dokumenty na vyžádání za příplatek. STK: 02.2027 Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si osobně prohlédli stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina Fsdpjzz Enajfx Ad Rspl m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, najeté kilometry: 287 090 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 200 kg, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: zvedací plošina, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8395 Iveco Daily -180 Euro: 6D | Parkovací kamera | Thermo King | Čelní zvedací plošina PŘEHLED První registrace: 12. 02. 2020 Země registrace: Německo Najeto: 287 090 km Barva: Zelená 1. majitel SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 7 200 Povolená celková hmotnost (kg): 7 200 Vlastní hmotnost (kg): 4 500 VIN: ZCFC670D807771 Euro: 6D MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru: 2 998 Počet válců: 4 v řadě Výkon (kW): 132 Skutečný výkon (koně): Obchodní výkon (koně): 180 Převodovka: Automatická NÁDRŽE Nádrž 1: Vlevo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 4x2 Přední náprava (kg): 2 500 Rozvor (mm): 4 750 Náprava 1: 225/75 R 16 | Řídicí náprava Náprava 2: 225/75 R 16 KABINA 3 sedadla Automatická klimatizace Vadné rádio Fpsdpjzz Em Njfx Ad Rjl Počet lůžek: 0 Zadní stěna kabiny, bez okna Parkovací kamera DALŠÍ SPECIFIKACE Boční dveře: vpravo CHLADICÍ AGREGÁT Thermo King ČELNÍ ZVEDACÍ PLOŠINA MBB Palfinger Typ: MBB C 1000S Qmax (kg): 1 000 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Registrační doklad (Schein) Technický průkaz (Brief) COC Německé schválení vozidla Naše vozidla jsou prodávána v aktuálním stavu. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti, aby si sami ověřili jeho stav. Rovněž nabízíme možnost vyzkoušení. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou momentálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi mu poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosensky, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, najeté kilometry: 906 890 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 095 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 905 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315-80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 315-80 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315-80 R22,5, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, osvětlení, palubní počítač, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Prodej kompletní soupravy – MAN TGX 26.480 6x2 vzduch/vzduch/zvedací náprava SILO + 2osý silový přívěs s nástavbami SPITZER. * Kabina, 2 sedadla / 2 lůžka * Vzduchové odpružení * Automatická převodovka * Retarder * Nezávislé topení * Navigační systém * Klimatizace * Tempomat * Chladicí box * Handsfree Bluetooth * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo ISRI, vyhřívané * Elektricky ovládaná/vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektricky ovládaná okna (levá/pravá strana) * Sluneční clona (vnější) * Hliníková kola ALCOA * Různé doplňkové světlomety * Uzávěrka diferenciálu * Indikátor zatížení nápravy * Vedlejší pohon * Odpojovač baterie * Pneumatiky: 315/80 R22.5 * Tažné zařízení Rockinger (DUO-Matic/ABS) * Objem: 31 m³ * Hmotnosti: celková hmotnost 26 000 kg, hmotnost na přední nápravu 12 095 kg, hmotnost na zadní nápravu 13 905 kg * Německé vozidlo s německými doklady! * Špičkový stav – žádné aktivní výstražné kontrolky – žádné nedodělané servisní prohlídky – všechny dokumenty a prohlídky k dispozici! * První majitel! * Datum první registrace: 12.04.2011 * VIN: WMA21XZZ2BM567230 SPITZER 2osý otočný podvozek SILO SAPI1833 / 3 * Nástavba SPITZER silo s 3 komorami * Celkový objem 39 m³ * Hliníková kola ALCOA * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Vzduchové odpružení (zvedání/spouštění) * Hmotnosti: celková hmotnost 18 000 kg, hmotnost na přední nápravu 3 880 kg, hmotnost na zadní nápravu 14 120 kg * Německé vozidlo s německými doklady! Fpedpfx Adezxtfze Rol Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na fotografiích byla částečně odstraněna loga společností – prosím, informujte se. Funkčnost doplňkové výbavy není garantována. Váš kontakt: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 91 000 km, výkon: 139,74 kW (189,99 k), počet míst k sezení: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: zelená, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 08/2026, výrobce podvozků: Mercedes Benz, model podvozku: Sprinter, celková délka: 7 mm, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 4 500 kg, poloha volantu: levý, uspořádání sedací skupiny: L-kuchyňská jídelní sestava, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), jednolůžka, klimatizace, koupelna, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, parkovací senzory, posilovač řízení, registrace vozu, sprcha, tempomat, úplná servisní historie, řízení trakce, Hymer ML-T 580 V6 190 koní, Euro 6 | Klimatizace na střeše | Goldschmitt 4,5 t | Vynikající soběstačnost | Kompletní výbava Na prodej je prvotřídní, pečlivě udržovaný prémiový obytný vůz Hymer ML-T 580 na platformě Mercedes-Benz, druhý majitel (u nás od roku 2017). Srdcem vozidla je legendární, extrémně robustní 3,0litrový šestiválcový dieselový motor (319 CDI, Euro 6 s AdBlue, 190 koní) v kombinaci s komfortní automatickou převodovkou 7G-Tronic Plus. Tento motor se již nevyrábí, nabízí obrovský jízdní komfort a je považován za nejlepší a nejspolehlivější pohon pro obytné vozy. Výjimečným prvkem je vzácný speciální lak Mercedes-Benz v barvě smaragdově zelené metalízy, díky kterému je tento vůz elegantním unikátem. Obytný vůz nebyl nikdy bouraný, je zcela suchý, bez nutnosti servisních úprav a byl po celou dobu pravidelně servisován výhradně v autorizovaném servisu Mercedes-Benz. Původní cena nového vozu z výroby činila přibližně 124 000 €, bez pozdějších, vysoce kvalitních úprav pro větší komfort a soběstačnost. Technické údaje a podvozek: Podvozek: Dodatečně namontované, vysoce kvalitní vzduchové odpružení Goldschmitt na zadní nápravě. Maximální nosnost: Profesionální zvýšení maximální hmotnosti na 4,5 tuny pro maximální rezervu bez problémů s hmotností (vyžaduje řidičský průkaz třídy C1 nebo starší třídy 3). Exteriér: Elegantní originální hliníková kola, tažné zařízení a couvací kamera. Klimatizace: Klimatizace v obytném prostoru umístěná na střeše. Energetická vylepšení: Nový, špičkový měnič napětí a nové baterie pro soběstačné kempování (230 V všude na palubě), podporováno solárním panelem (175 wattů). Zimní balíček (systém vytápění): Plná flexibilita díky třem systémům – plyn (Truma Combi 6), elektrický (integrovaný elektrický ohřívač 1800 W) nebo doplňkové naftové topení Webasto pro kabinu řidiče. Včetně dvouvrstvé izolační závěsové stěny a izolační podložky pod nohy. Multimédia: Automatická satelitní anténa (Caro digital Vision) včetně LED televizoru. Komfort a hygienické vylepšení: Spánek (NOVÉ): Dvojité samostatné postele s lamelovým roštem a zcela novými, vysoce kvalitními matracemi (modelový rok 2025) (včetně dodatečného polstrování a žebříku, nová cena 1000 €, použito pouze jednou!). Hygiena (NOVÉ): Toaletní systém byl právě kompletně obnoven pomocí sady Thetford Fresh-up (nová nádrž na odpad a toaletní sedátko), takže je zcela nepoužitý. Je k dispozici toaletní ventilace SOG a dřevěný lamelový rošt ve sprše. Interiér: Komfortní sedací skupina ve tvaru L v luxusním celokoženém provedení (barva: kůže Kiesel) s posuvným stolem s rámem z masivního dřeva a pilotními sedadly Aguti Ergoflex. Koberec Havanna a stahovací zatemňovací clony v kabině řidiče. Kuchyň a plyn: Velká, vyvýšená chladnička s odděleným mrazicím prostorem. Truma DuoControl CS s automatickým přepínáním a snímačem nárazu. Fpsdpfxjzv Er Is Ad Rel Velká markýza Omnistor (4,0 m) v barvě stříbrné. Zadní garáž s dodatečně namontovaným, na míru vyrobeným regálovým systémem. Umístění a předání: Vozidlo má aktuální německou registraci. Španělská technická kontrola (ITV) byla v červnu úspěšně absolvována bez problémů, což potvrzuje bezvadný technický stav. Současné umístění obytného vozu je Javea (Costa Blanca, Španělsko). Prohlídka a zkušební jízda jsou možné na místě po předchozí domluvě. Pouze seriózní zájemci. Zprávy typu „Jaká je nejnižší cena?“ budou ignorovány. Protože se jedná o soukromý prodej, prodej probíhá s vyloučením veškeré záruky a odpovědnosti za vady. Cena: 81 500 € (k jednání

Stav: nový, výkon: 412 kW (560,16 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 18.560 LL, retardér, klimatizace pro parkování, plná vzduchová suspenze, LED světla, navigace, kompletní spoilerový paket, hliníková kola, kabina GX, větrané sedadlo řidiče + 2 hydraulické okruhy, K PRODEJI Vše na první pohled · První registrace: Nové vozidlo (denní registrace) · Barva: Bílá (RAL 9010) · Motor: 560 koní / 412 kW · Najeté kilometry: 50 km · Norma Euro: Euro 6 · Převodovka: Automatická · Pneumatiky: Přední náprava: 385/55 R 22,5 Zadní náprava: 315/70 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · 560 koní, motor D30 · 2 hydraulické okruhy · RETARDÉR · Plná vzduchová suspenze · Klimatizace pro parkování · Navigační systém · Rozpoznávání dopravních značek · Kožená sedadla · Vyhřívané/větrané sedadlo řidiče · Hliníková kola (Alcoa Dura-Bright) · Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce (Virtual Cockpit) · ACC (adaptivní tempomat) · Funkce Stop & Go · Váha nápravy · EURO6 · 2 vzduchové klaksony · Kabina GX · Automatická převodovka · LED paket Plus · LED světlomety · LED světla + LED zadní světla · Asistent dálkových světel · Kompletní spoilerový paket · Sluneční clona · Boční deflektory + střešní spoiler + zrcátka + kryt nádrže, lakované v barvě vozidla (celolak) · Funkce pomocného pohonu · Vzduchová pistole · Asistent pro mrtvý úhel · Plný brzdový asistent · Upozornění na únavu · Asistent pro udržování v jízdním pruhu · Senzory pro sledování vzdálenosti · Brzda pro rozjezd v kopci · Senzor deště · Světlo pro odbočování · Automatické světlo · Multifunkční volant (kůže) · Sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením · Elektrické střešní okno · Odkládací stolek na straně spolujezdce · Dálkové ovládání · Automatická klimatizace · Parkovací kamera · Elektrické střešní okno · Elektricky sklopná kabina · Uložení kabiny: Comfort · Digitální dálkové ovládání u postele · Chladnička s mrazákem · Nezávislé topení · 2 hliníkové nádrže 690 + 240 = 0 litrů · Nádrž AdBlue 165 litrů · 2 lůžka · Bluetooth – příprava · USB – konektor · AUX – konektor · OBU – předinstalace. Sériová výbava · Palubní počítač · Koberečky · Vzduchové odpružení zadní nápravy · Diferenciál se závislým zamykáním · Tónovaná okna · Elektricky nastavitelná + vyhřívaná zrcátka · Elektrické ovládání oken · ABS · ASR · Kotoučové brzdy · Tempomat · Sedlové spojení · Podpěry · Kryt kol · Rezervní klíč · Servisní knížka Chyby, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo distribuce – a to i částečná – bez výslovného písemného souhlasu není povolena. _____ Interní číslo pro dotazy: SZM26149 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Fpsdpfx Adszyxf Ao Rsl Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, přívěsy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh Fodpfx Adozz U Iis Rspl E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 492 km, první registrace: 04/2010, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, VOLVO FM / PODVOZEK PRO VÝMĚNNÉ NADSTAVBY / 260 000 KM, ORIGINÁL / S PLATNOU STK – IHNED PŘIPRAVENO K POUŽITÍ. Volvo FM s podvozkem pro výměnné nadstavby, datum první registrace / a prokazatelně nízký originální nájezd pouhých 260 000 km. Vozidlo je vybaveno uzávěrkou diferenciálu pro optimální trakci a je v opticky i technicky velmi dobrém, udržovaném stavu. Díky čerstvé kontrole STK je nákladní vozidlo bez nutnosti oprav ihned připraveno k zařazení do vašeho vozového parku. Technické údaje a hlavní přednosti: Model: Volvo FM, podvozek pro výměnné nadstavby * Datum první registrace: Fpsdpfx Aezzhhied Rjl * Najeté kilometry: 260 000 km (originál) * Převodovka: Spolehlivá manuální převodovka * Typ převodovky: Dělená převodovka (možnost volby i polovičních převodů), včetně redukce * Pohon: S uzávěrkou diferenciálu * Pneumatiky: Přibližně 80 % vzorku na řídicí a hnací nápravě * STK: Nově zkontrolovaná * Stav: Velmi dobrý a plně provozuschopný Fotografie = originální stav vozidla Údaje bez záruky! Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! V případě dotazů mě můžete kdykoli kontaktovat na níže uvedeném telefonním čísle.

Stav: použitý, najeté kilometry: 222 200 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: černý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SN: 86 Actros 1841 4x2 BL MP3 nosič kontejnerů Meiller AK12MT / klimatizace / nezávislé topení Tempomat / dvoustupňová motorová brzda / kabina: M Motor 12,0 l – 300 kW V6 diesel (OM 501 LA) Telligent – řazení Výměnný nástavbový systém: Výrobce: Meiller, Typ: AK 12 MT, Teleskopická ramena, Hydraulické zajištění kontejneru, Provozní tlak: max. 315 bar, Jmenovitá nosnost: 13 000 kg, Fedpfx Adjzc Akis Ropl Rok výroby: 2011, Max. objem kontejneru: 20 m³ MAN TGS 18.440 4x2 BL nosič kontejnerů s tempomatem: 3x klíč, Kabina: M (střední délka), Palivová nádrž diesel: 400l, Palivová nádrž AdBlue: 95l, Rozvor: 3.600 mm, Odpružení: listové / vzduchové, Konfigurace náprav: 4x2, Kotoučové brzdy, Vlečná spojka Ringfeder 40 mm, Vzduchová přípojka duomatiková spojka, 1x zásuvka přívěsu 24V / 15kolíková, 1x ABS přípojka, Boční a zadní ochrana proti podjetí, 1x pracovní halogenové světlo na zadní stěně, 2x pracovní LED světlo na zadní stěně, 2x LED couvací světlo vzadu, vnější sluneční clona, mechanické odpružení kabiny, výsuvný žebřík vpravo, 1x úložný box vpravo, Pomocný pohon, Mechanické střešní okno (střešní klapka), ABS, ASR, ESP, Uvolnění pro rozjezd v písku, Asistent rozjezdu do kopce, Diferenciální uzávěrka, Nezávislé topení, Tempomat, dvoustupňová motorová brzda, Vzduchová přípojka včetně vzduchové pistole v kabině, vnitřní zpětné zrcátko, Bluetooth, Handsfree, Rádio s CD, CB rádio, Elektrické ovládání oken, Elektrické nastavování zpětných zrcátek, Vyhřívání zrcátek, Automatická klimatizace, Gumové podložky, dvoudílná mechanická sluneční clona čelního skla, Roleta na straně řidiče, Vyhřívání sedadla řidiče, Opěrky rukou na sedadle řidiče vpravo i vlevo, Vzduchově odpružené sedadlo řidiče, 2x pevně zasklené malé okno v zadní stěně, Obutí 1. nápravy: 385/65R22,5 na ocelových ráfcích, Obutí 2. nápravy: 315/80R22,5 na ocelových ráfcích, Hloubka vzorku pneumatik vlevo vpředu: 11 mm, Hloubka vzorku pneumatik vlevo vzadu venku: 8 mm, Hloubka vzorku pneumatik vlevo vzadu uvnitř: 11 mm, Hloubka vzorku pneumatik vpravo vpředu: 11 mm, Hloubka vzorku pneumatik vpravo vzadu venku: 8 mm, Hloubka vzorku pneumatik vpravo vzadu uvnitř: 12 mm Speciální výbava: Odkládací prostor na motorovém tunelu, Dvouvodičová přívěsová brzda, Zásuvka přívěsu 15kolíková a 7+7kolíková, Pracovní světlo na zadní stěně kabiny nahoře, Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), Baterie 220 Ah, Vzduchová houkačka, Pohyblivý vstup do kabiny, Komfortní odpružení kabiny (1,8 Hz), Nádrž na AdBlue: 95 litrů, Automatická klimatizace, Palivová nádrž: 400 l, hliníková, Dvouválcový vzduchový kompresor, Přídavný pohon MB 2C, Programovatelné speciální moduly, Zadní okno, Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, Sluneční clona, Dodatečný stabilizátor, Ocelové ráfky 9.00x22.5, 12V zásuvka, Dodatečná tepelná izolace, Dodatečné topení (vzduchové), Chladič oleje převodovky Další výbava: Emisní norma EURO 5, Konfigurace náprav: 4x2, táhlo přívěsu G 150, Přívěsová zásuvka 24V / 15kolíková, Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, Širokoúhlé a vyhřívané vnější zrcátko vlevo, Ukazatel venkovní teploty, Rozvaděč v kabině, Střešní klapka (ocel), Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, Kabina: M (střední délka), Odpružení: listové/vzduchové, Elektrické ovládání oken, Generátor 80 A, Zadní náprava H 6, Tellerrad 440, Kabina s pylovým filtrem, Konstrukce/nástavba: podvozek, Dodatečný vzduchový kompresor, Vyhřívaný sušič vzduchu, Facelift od 06/2008, Motor 12,0 l – 300 kW V6 diesel (OM 501 LA), Motorová brzda s

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 17,5 t, 4x4, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026. Užitečné zatížení 9,3 tuny, délky kontejnerů cca 4,0 až 5,50 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení, a mnoho dalšího. Fjdpfxsxc Apws Ad Repl S tovární zárukou MAN. Vybavení: - Kabina TN, dvoukabina, 3 sedadla - Vysoké provedení - Rozvor 4 500 mm - Jednoduchá montáž pneumatik - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Pohotovostní hmotnost 8 135 kg - Užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg - Hákový nosič Hiab XR 10 S - Délky kontejnerů cca 4,00 – 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám - Hydraulické vnitřní zajištění - Výška háku 1,57 m - Ovladač hákového nosiče s prodlužovacím kabelem - 2 dodatečné podpěry rámu pro sklápěč - Dvoustupňové řízení pro výsuv a zasunování - Přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem - Elektronické ovládání uzávěrek v přídavné převodovce (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný pohon OPN0L, střední třída ISO 21308 - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickým výstupem - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Tažná kapacita 16 845 kg - Tažná kapacita přívěsu se středovou nápravou 16 000 kg - Přední a zadní náprava s listovými pružinami - Přední náprava 9 000 kg jako hnací s planetovou převodovkou, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik, s uzávěrkou diferenciálu - Převodový poměr náprav i=6,00 - Stabilizátor na přední a zadní nápravě - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém (EBS) - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy vpředu i vzadu - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty - Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava na systém Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 l - Střešní okno - Denní LED světla - Zadní LED svítilny - Ochrana před kameny pro přední světlomety - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Prémiový vzduchový sedací paket pro řidiče, Plus paket pro spolujezdce - Komfortní sedadlo řidiče vzduchově odpružené s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní středové sedadlo vzduchově odpružené s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad - Komfortní sedadlo spolujezdce vzduchově odpružené - Nové vozidlo s denní registrací do 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 03/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů, s jednodenní registrací v 03/2026. Užitečné zatížení 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon 4x4 se 3 diferenciálními zámky, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém sledování tlaku v pneumatikách, tažné zařízení, a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoké provedení rozvor 4 500 mm jednoduché pneumatiky Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e pohon 4x4 diferenciální zámky na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 8 135 kg užitečné zatížení 9 365 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg hákový nosič Hiab XR 10 S délky kontejnerů cca 4,00 m až cca 5,50 m hydraulicky výsuvný zadní ochranný rám hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodloužením kabelu 2 přídavné podpěry rámu nosiče 2stupňové ovládání pro vysouvání a zasouvání rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 režim MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW těžní zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami Fjdpoxdglrefx Ad Ropl povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg povolená hmotnost přívěsu 16 845 kg centrální nápravový přívěs 16 000 kg Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché pneumatiky na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i=6,00 stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec protiobslužná pojistka rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR ESP ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik výstraha pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alcohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana předního světlometu proti kamínkům elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Prémiový balíček řidičova sedadla s pneumatickým odpružením, balíček Plus pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením s bederní opěrkou a nastavením ramen komfortní střední sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením nové vozidlo s jednodenní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme výhodné financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 50 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 31 870 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 10 h, Vybavení: jeřáb, VOLVO FH 500 8x4 – Fassi F1450 • Cena: na vyžádání prostřednictvím WhatsApp • První registrace: NOVÝ – 2026 • Najeté kilometry: 500 km • Pohon: 8x4 • Vlastní hmotnost: 31 870 kg • Rozvor: 1 995 / 2 905 / 1 370 mm • Rozměry (délka × šířka × výška): 9 900 × 2 550 × 4 000 mm • Nosnost náprav: 9 000 / 9 000 / 13 000 / 13 000 kg • Nadstavba: Fassi F1450-8 s výložníkem JIB L826, navijákem a přední podpěrnou nohou • Ložná plocha: 4 100 mm + 1 200 mm Fjdpfjzzv S Aex Ad Rjpl • Dostupnost: ihned

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 60 000 km, první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 6 910 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Bluetooth, airbag, klimatizace, mlhovky, registrace vozu, Nákladní vůz IVECO DAILY 35 C 14 Skříňový vůz 2 nápravy 4x2 Rok výroby 11/2018 Nafta Manuální převodovka Motor 2 287 cm³ 100 kW (135 k) Euro 6B Rozměry nástavby: Délka: 4 400 mm Šířka: 2 080 mm Výška: 2 100 mm Fodpfx Ajy Sxvnod Rspl Rozvor: 3 750 mm Celková délka: 6 910 mm Celková hmotnost: 3 500 kg (ŘP skupiny B) Užitečné zatížení: 780 kg Zadní náprava s dvojmontáží Klimatizace ABS Elektrická okna a zrcátka Rádio 60 000 km, vynikající stav.

Stav: použitý, najeté kilometry: 688 045 km, výkon: 332 kW (451,39 k), první registrace: 04/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 620 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 930 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, Renault Premium DXI 11-450 Privilege, podvozek BDF pro výměnné nástavby, 332 kW / 452 k, norma EURO 5, automatická převodovka Fpjdpfx Adszx Iggj Rsl ---- * Klimatizace * Nezávislé topení * Zvedací náprava * Vyhřívaná sedadla * Nástavba BDF pro výměnné nástavby s hlubokým spojovacím mechanismem * Široké pneumatiky vpředu * Dálková kabina s 2 lůžky * Rádio s přehrávačem CD * Vzduchové odpružení přední a zadní nápravy * Zimní pneumatiky, téměř nové ----Plně funkční vozidlo v dobrém stavu, nová STK/emise, prodej bez výměnné plošiny! ----Chyby a změny vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou Fpedpfozz U Icjx Ad Rel !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 15 454 h, BOMAG BW 213 D-3 | Perkins | CE | Fpodpfx Adezlmm Es Rel * Rok výroby: 2002 * Dieselový motor Perkins – 92 kW / 125 k * 15 454 provozních hodin * Certifikace CE * Šířka válce: 2 130 mm * Kloubové řízení * Vibrační systém * Hydrostatický pohon * Maximální zatížení přední nápravy: 7 870 kg * Maximální zatížení zadní nápravy: 5 390 kg * Vlastní hmotnost: 12 200 kg * Maximální povolená hmotnost: 15 520 kg * Stav pneumatik: přibližně 50 % Na základě objednávky zákazníka. Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VA0M08A046L012963, najeté kilometry: 19 781 km, výkon: 198 kW (269,20 k), první registrace: 03/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, rozteč os: 2 007 mm, další kontrola (TÜV): 03/2027, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 9, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 770 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 6 300 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, lanový naviják, mlhovky, nekuřácké vozidlo, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, úplná servisní historie, ÖAF 17.272 FA – pohon všech kol, požární záchranné vozidlo místního hasičského sboru Schruns, nástavba Lohr & Co., pouze 19 781 km, perfektně udržované. Místní hasičský sbor Schruns z údolí Montafon v rakouském Vorarlbersku se s těžkým srdcem loučí s jedním ze svých nejvěrnějších vozidel. Vozidlo sloužilo spolehlivě téměř tři desetiletí – najelo pouhých 19 781 skutečných kilometrů, tedy méně než 700 km ročně. Vždy garážováno v suchu, pravidelně servisováno, řízeno výhradně vyškoleným personálem. TECHNICKÁ KONTROLA & STAV STK (§ 57a) platná do 03/2027, excelentní technický stav Brzdný účinek 86,67 % – špičkový výsledek Emisní kontrola 1,25 (1/m) při limitu 2,0 Nedávno servisováno: vyměněna zadní listová pružina vlevo a tachometrický kabel Plně funkční, ihned provozuschopné, nekuřácké vozidlo TECHNICKÉ ÚDAJE ÖAF 17.272 FA, speciální motorové vozidlo/pohotovostní vůz – kategorie N3 Nástavba: Lohr & Co., uzavřená, kompletní hasičská výbava První registrace 03/1996, stav km: 19 781 Diesel, 6 válců, objem 6 871 cm³, výkon 198 kW (270 PS) při 2 400 ot./min. Mechanická 9-stupňová převodovka, pohon všech kol 4x4, terénní schopnosti Maximální konstrukční rychlost: 100 km/h Provozní hmotnost: 9 000 kg / celková povolená hmotnost: 14 000 kg Nápravové zatížení: 1. os 6 300 kg / 2. os 11 500 kg Rozměry (d × š × v): 7 800 × 2 500 × 2 770 mm, rozvor 3 600 mm Pneumatiky přední: 275/70R22.5 / zadní: dvojmontáž 275/70R22.5 (~50 %) 9 míst k sezení (řidič + 1 spolujezdec + 4 + 3) VIN: VA0M08A046L012963 PEVNĚ VESTAVĚNÁ VÝBAVA (v ceně) ROTZLER naviják TR 030/924400-2000 (r. 1995): hydraulický, tažná síla 50 kN (~5 t), lano 60 m Ø 13 mm, tlak 160 bar, ovládání z kabiny Vestavěný elektrocentrála se zásuvkami 230 V a 400 V CEE Pneumatický výsuvný osvětlovací stožár s reflektorem 3 přídavné světlomety, centrálně ovládané Palubní hydraulický systém, odbočka 24 V Nezávislé topení Eberspächer typ D3L Posilovač řízení (hydraulický) Brzdy ABS/ABV s tlakovým vzduchem, 7,4 bar, s motorovou brzdou Tažné zařízení Rockinger TK226A s aretačním čepem, 66 kN (tažná kapacita do 6 600 kg) Výstražná signalizace, příprava na radiostanici Fjdey Nbzbopfx Ad Repl NENÍ SOUČÁSTÍ PRODEJE Přenosné vybavení na fotografiích (dýchací technika, hydraulické vyprošťovací zařízení, zvedací polštáře, přenosné čerpadlo, hadice, nářadí, radiostanice, přilby atd.) není předmětem prodeje. PRO KOHO JE VOZIDLO VHODNÉ? Podnikové, městské a menší hasičské sbory; humanitární organizace doma i v zahraničí; lesní a vyprošťovací firmy (profesionální naviják 5 t!); organizátoři akcí a filmové produkce (mobilní elektřina + světelný stožár); sběratelé historických zásahových vozidel. DŮVOD PRODEJE Prodáváme pouze z důvodu pořízení nového zásahového vozidla pro místní hasičský sbor Schruns. DOKUMENTACE Předáváme: osvědčení o registraci, individuální schválení zemské vlády Štýrska (1996), aktuální protokol § 57a (03/2026), datové listy k nástavbě a navijáku ROTZLER. PROHLÍDKA Lokalita: 6780 Schruns/Vorarlbersko. Prohlídka možná po dohodě – těšíme se na Vaši poptávku a návštěvu v krásném Montafonu. (Prodej uskutečňuje obec Schruns/místní hasičský sbor; DPH nebude účtována.)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 32112, najeté kilometry: 59 900 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 22 m³, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, K dispozici od prosince 2026. Fjdpjzktyvefx Ad Rjpl U nabízených vozidel se může ujetý kilometrový stav lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. Motor OM 936, elektronický brzdový systém, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, ABS, ASR, ESP, asistent pro rozjezd, asistent pro udržování jízdního pruhu, asistent pro odbočování, aktivní brzdový asistent 4, systém kamery pro sledování mrtvého úhlu, couvací kamera, tempomat s nastavením odstupu, tempomat, vzduchové odpružení, hydraulicky řízená zadní náprava s možností zvedání a odlehčení, uzávěrka diferenciálu, parkovací brzda, elektrický systém pro automatizaci svozu odpadu, zařízení pro měření zatížení nápravy, senzor deště, světelný senzor, uzamykatelná nádrž, hlavní nádrž 200 l, nádrž AdBlue 25 l, vysoká kabina, sklopné dveře vpravo, sedadlo řidiče – odpružené sedadlo Komfort + 3 sedadla spolujezdce, statická, čelní sklo tónované s pásmovým filtrem, elektrické ovládání oken vlevo, elektricky vyhřívaná zrcátka, střešní okno, imobilizér s transpondérem, rádio + Bluetooth, telefon, digitální tachograf VDO, měnič napětí 24/12 V, přídavná zásuvka 24 V, jističe, pylový filtr, klimatizace, příprava pro obrysová světla, příprava pro mýtné, příprava pro FleetBoard, omezovač rychlosti, elektrická sluneční clona Boční stěny korby 5 mm, vysoce odolná korba 8 mm, servisní dveře, ochrana proti náhlému poklesu zadní části v případě prasknutí vedení, kamerový systém, řízení CAN-BUS, nášlapné plošiny s integrovaným senzorem hmotnosti a časovým sledováním, výstražný signál při couvání, automatické zvedání zvedáku při jízdě vpřed i vzad, LED pracovní světla, obrysová světla, centrální mazací systém BEKA-MAX, vypouštěcí hrdlo (korba), biologický odtok v přední části vpravo, biologický odtok korby, systém pro sledování prostoru v zadní části, násypka Faun Skylift X.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 241 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 6 350 kg, pohotovostní hmotnost: 11 650 kg, rozvor náprav: 4 350 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: červená, provozní hmotnost: 11 650 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/80 R22,5, listová vzduchová odpružení, digitální tachograf, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, adaptivní tempomat ACC, světlomety H7, automatické spínání světel, regulace dosahu světel, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, nastavitelný volant, střešní okno, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, boční zrcátka elektricky ovládaná, širokoúhlé zrcátko, ukazatel zatížení nápravy, pracovní světlomet, asistent pro rozjezd do kopce, LED denní světla, telematický systém, motor SCR, CP 17, kabina, pomocný pohon EG 650, rozvor 4350, 350 l hliníková nádrž, převodovka Opticruise GRS 905, zadní náprava R 780 i3,08, listové/vzduchové odpružení (4x28), přední náprava 10 t, sklápěcí korba Feitzinger 3-S, čelní jeřáb HMF 1320 KS3, kompletní zimní vybavení včetně posypače/radlice, vozidlo je v novém stavu, STK platná do 04/2027, YS2P4X20005533515, prodej na základě komisionální smlouvy, nezávazná nabídka, změny a meziprodej vyhrazeny. Vyobrazení nemusí odpovídat nabídce. Fpjdpfxszy Sxis Ad Rol

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 110,32 kW (149,99 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: červený, celková hmotnost: 17 165 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, zdvihová výška: 24 600 mm, rozměr pneumatiky: 18-22,5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/2008, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 549 h, číslo stroje/vozidla: 412585, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, klimatizace, nezávislé topení, paletové vidle, palubní počítač, pohon všech kol, standardní lopata, Manitou MRT 2540 Turbo Privilege E3 | Otočný | Pouze 2 549 originálních provozních hodin | Kompletní historie a špičková výbava | Kompletní sada (5 příslušenství) POPIS: Na prodej je výjimečně vzácný a v perfektním stavu otočný teleskopický manipulátor (Roto) Manitou MRT 2540 ve vysoce kvalitní verzi „Turbo Privilege E3“. Stroj je v absolutně vynikajícím stavu vzhledem k roku výroby a byl vždy používán šetrně. Extrémně nízký počet provozních hodin, pouhých 2 549, je plně doložitelný. Když se stroj nepoužíval, byl vždy uložen v suché hale. Fsdpfxezx Rr Ee Ad Repl Historie a vlastnictví: Rok výroby: 2007 Předchozí majitelé: 2 V roce 2018 zakoupen renomovanou firmou UF Gabelstapler s 841 provozními hodinami. Od té doby byl používán v rámci vlastního provozu (použito přibližně 1 700 hodin za 8 let). Dokumentace: K dispozici servisní knížka, všechny zprávy o bezpečnostních kontrolách za daná období. Technické údaje a komfort jízdy: Max. nosnost: 4 000 kg Max. výška zdvihu: 24,60 m Pohon: Výkonný turbodieselový motor (E3 / Stage 3A – robustní technologie bez AdBlue/DPF) Typ pohonu: Pohon všech kol 4x4 (se 3 režimy řízení) Rychlost: 20 km/h Kabina: Plnohodnotná kabina s vytápěním, klimatizací a ochranným rámem pro řidiče Řízení: Ergonomické řízení pomocí joysticku Bezpečnost/Schválení: Osvětlení dle StVZO, blikač Hydraulika a příslušenství: Hydraulický okruh s rychlospojkami Zpáteční potrubí přímo do hydraulické nádrže Čep pro tažné zařízení Rozsáhlý balíček originálního příslušenství (kompletní sada o 5 dílech včetně): Originální pracovní plošina Manitou / košík pro osoby Originální hydraulický naviják Manitou Originální závěs/hák Manitou pro zvedání nákladů Originální lopata Manitou, paletizační vidlice Dálkové ovládání (pro ovládání košíku a navijáku) Prokazatelná historie údržby (bez zpoždění v údržbě): Rozsáhlý servis a bezpečnostní kontrola (květen 2024 při 2 318 hodinách): Kompletní výměna kapalin a filtrů (motorový olej + filtr, vzduchový filtr, převodový olej + filtr, všechny 3 palivové filtry, hydraulický filtr v přívodním a zpátečním potrubí, odvzdušňovací filtr, převodový olej, olej v nápravách vpředu/vzadu, olej v koncových převodech). Renovován řemen, opraven uzavírací ventil navijáku. Provedeno horkovzdušné čištění a kompletní promazání. Bezpečnostní kontrola všech zařízení proběhla bez závad. Poslední servis a bezpečnostní kontrola (duben 2026 při 2 529 hodinách): Vyměněna páka voliče směru jízdy, vyměněno klakson vozidla, vyměněny hadice ostřikovačů, opraven výfuk. Stroj byl umyt, promazán a provedena nová bezpečnostní kontrola pro samotný stroj i pro veškeré příslušenství. Zpráva o závadách od servisu ze dne 08.04.2026 je transparentně k dispozici. Stav: Technicky i opticky okamžitě připraven k použití. Hydraulika je suchá a výkonná. Jedná se o poctivé pracovní vozidlo, nikoli o opotřebovaný stroj z autopůjčovny. Prodej probíhá výhradně podnikatelům a je vyloučena záruka. Prohlídka a funkční test na místě po domluvě jsou vřele vítány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Fpsdpfx Aozz U Nysd Rjl !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant