Nízký nakladač

Nooteboom 3-axle lowbed trailer 33 t / extendable 8.5 m

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 409 294 km, první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti Lodpfxeuxvx Ee Apdjac - Pneumatické odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Vývod výkonu (PTO) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Provozní hmotnost: 10 300 kg Převodovka Převodovka: I SHIFT, automat Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 500 6X4 TAHAČ EURO 6 L PAKET 500 k POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA POVZDUŠNÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR NÁPRAV 320 CM FH GLOBETROTTER KABINA VOLITELNĚ: -KLIMATIZACE -NAVIGACE -LEDNIČKA -MIKROVLNNÁ TROUBA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA HLINÍKOVÁ PODLAHA LED HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY VELKÁ NÁDRŽ NA NAFTU 600 L SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME ANGLICKY

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 kg, délka ložné plochy: 18 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 18 520 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 450 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, barva: bílý, Rok výroby: 2014, Barva: bílá Rozvor: 136 cm nosnost: 53 800 kg Výška ložné plochy: 45 cm Výsuvná Brzděná Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A VIN: WG0STZV39E0036631 Rok výroby: 2014 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 35 000 kg Zatížení na nápravy: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 36 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Provozní hmotnost: 17 200 kg Užitečné zatížení: 53 800 kg Rozměry: Lasdsxyh I Tspfx Apdjc Délka: 15 520 mm + 3 000 mm prodloužení Délka ložné plochy: 6 300 mm + 3 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 450 mm Výška podvozku: 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Výška točnice: 1 390 mm Nápravy: BPW eco Kyvné nápravy Všechny nápravy s hydraulickým řízením Pneumatiky: 245/70R17.5 ABS/EBS Další výbava: 1x výsuvný Hydraulický provozní systém poháněný PTO tahače Odnímatelný husí krk s předními najížděcími rampami Žlab pro rypadlo Dálkové ovládání (rádiové a kabelové) Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Nerezová skříňka na nářadí 2x rezervní kolo + držák Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točnice 3,5'' Centrální mazací systém Beka-Max = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245 / 70 R17.5 | Index nosnosti 146/146F Značka náprav: BPW Hydraulické kyvné nápravy Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; Max. zatížení: 12 t; Řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; Max. zatížení: 12 t; Řízená Zadní náprava 3: dvoumontáž; Max. zatížení: 12 t; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 200 kg Nosnost: 53 800 kg Celková povolená hmotnost: 71 000 kg Funkční Výsuvná konstrukce: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2017, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 100 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, nezávislé topení, = Další možnosti a výbava = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Lodpfxou H H U Ts Apdeac Výška podvozku: 105 cm Rozvor: 265 cm (1-2) 140 cm (2-3) Průměr spojovacího čepu/královského čepu: 2 palce Objem palivové nádrže: 750 l Nástavba Výška točnice: 125 cm Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5 Náprava 1: Řiditelná; vzorek levé pneumatiky: 35 %; vzorek pravé pneumatiky: 35 %; odpružení: listové Náprava 2: Zvedací náprava; vzorek levé pneumatiky: 50 %; vzorek pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: vzduchové Náprava 3: Dvojmontáž; vzorek vnější levé pneumatiky: 50 %; vzorek vnější pravé pneumatiky: 50 %; odpružení: vzduchové Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Max. celková souprava: 44 000 kg SPZ: DK17KZJ = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo e-mailujte na: . Kompletní přehled našeho skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní informace o našem skladu.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Lodpexarl Njfx Apdjac Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, Rádiový ovladač Comand Lasdey Dp Dajpfx Apdsc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, zavěšení: vzduch, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý návěs * Speciální podvalník pro přepravu užitkových vozidel a stavebních strojů * Vyrobeno prémiovým výrobcem Estepe z Nizozemska (Estepe typ E0PL 24-41) * Díky dlouholetým zkušenostem s výrobou těchto speciálních podvalníků pro přepravu nákladních vozidel a stavebních strojů byly zohledněny všechny detaily * Samozřejmostí jsou výsuvné spouštěcí lože, hydraulické rampy a hydraulická plošina * Speciální naviják s dálkovým ovládáním atd. * Nápravy BPW * 3. náprava - zdvihací * Vzduchové pérování s možností zvedání/spouštění * Centrální mazání * Celková hmotnost: 41 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg Pokud si přejete nové TÜV schválení, rádi Vám nabídneme služby našich partnerských servisů. Naše nabídka je obvykle BEZ nového TÜV, BEZ nového DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Lajdsrtbb Sspfx Apdec Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách na Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Doporučujeme a nabízíme důkladnou prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k případným nesprávným představám o stavu a vhodnosti zboží ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 20 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 46 180 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2004, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2004, Ref.: 2220 Extra nízkozdvižný podvalník, 3 zadní nápravy + 1 přední náprava (dolly). Maximální povolená hmotnost: 66 t. Odnímatelný husí krk. Lajdpfx Apjwcrzrjdjc Prodloužitelný návěs (o 5 m). Návěs se 3 nuceně řízenými nápravami (včetně manuálního dálkového ovládání). Možnost provozu s dolly i bez něj. Celková délka návěsu: 16,43 m + 5 m (prodloužení). Vlastní hmotnost: 20 320 kg + 2 520 kg dolly. Husí krk: délka = 4,43 m. Extra nízká ložná plocha: délka = 7,5 m + 5 m (prodloužení), výška: 0,5 m. Šířka návěsu: 2,74 m. Ložná plocha nad zadními nápravami: délka = 4,5 m, výška = 1,05 m. Výřez pro kyvné rameno bagru. Zadní hydraulicky ovládané najížděcí rampy (odnímatelné) a hydraulický posun ramp. Pneumatiky podvalníku: 285/70R19.5. Pneumatiky dolly: 235/75R17.5. Sériová čísla: YA9TL366B04113968+122B4113969.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Nový přívěs určený pro přepravu všech typů vozidel či jiného materiálu. Tento přívěs je možné na zadní straně prodloužit o 1,5 metru. Poslední část lze hydraulicky sklopit, k dispozici jsou dva krátké hliníkové nájezdy. Podlaha může být hydraulicky zvednuta z ložné plochy až k čelnímu nárazníku (krku). V přední části přívěsu je instalovaný hydraulický naviják ovládaný dálkovým ovladačem. Čelní stěnu lze objednat v různých výškách. Přívěs je plně pozinkovaný. Namontované jsou nápravy a brzdy BPW a kompletní vzduchové řízení Wabco. První náprava je vybavena zvedací nápravou (opěrnou nápravou). Montáž pneumatik: Hankook 215/75R17.5, dvojitá montáž. Rezervní kolo je součástí a je namontováno pod přívěsem. Pevná DIN oka pro uchycení řetězů k zajištění materiálu. Okrajové nosníky s kruhovými otvory pro upevnění upínacích popruhů. Velmi pevná podlaha z dřeva a oceli; přívěs je vybaven závěsnými hrnci (Rong-Töpfe). Kůly jsou také plně pozinkované a jsou úhledně uskladněny v boxu. Lodpfx Asv Nx Ndepdsac Mnoho beden pro uložení upevňovacích prostředků. V přední části krku jsou dvě vyjímatelné podlahové části s deskami, na které je možné umístit přední kola vozidla pro omezení ložné výšky. Tento multifunkční přívěs je skladem, ale lze jej objednat i s dodací lhůtou 3 měsíce. V případě zájmu či dotazů nás kdykoli kontaktujte – tým Twente Trucks.

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2000, Bez tahače MAN Laedpfxoyhrqcj Apdjc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Lsdpfxjl Uxdke Apdsac Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro