Prodej použitých John-Deere F1445 Großflächenmäher Aufsitzmäher (455)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 300 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FMX 500 8X4, sklápěč, Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16 m³ * Listové/listové odpružení * Euro 6e * Přídavný pohon na straně motoru * I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý stupeň), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Rozvor 4 350 mm * Výška rámu: XHIGH (extra vysoká), přesné rozměry výšky naleznete v dokumentaci VBI/WIS (závisí na velikosti pneumatik). * Převod hnací nápravy 3,33 : 1 * Příčné listové odpružení vpředu, 3 listy (vyšší tuhost) * Maximální zatížení přední nápravy 16,0 t (technicky) * Stabilizátor vpředu, extra tuhý * Maximální zatížení zadní nápravy 21 t (technicky) * Stabilizátor vzadu, standardní * Standardní odpružení vzadu Dwjdpfx Agsy Nvpas Ssc * Servopohon s dvouokruhovým systémem * Posilovací čerpadlo řízení s proměnlivým průtokem * Palivová nádrž 275 l * Nádrž AdBlue 75 l * Příční nosník pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro vzor děr G-150/G-260 * Očkový závěs pro přívěs Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Pneumatické připojení Duomatik * 17pólové připojení ABS * 17pólové připojení elektrické zásuvky * Palubní počítač * Automatická klimatizace * Zpětná kamera * Asistent odbočování s kamerou * Sklápěč Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Objem 16,2 m³ * Podjezdová ochrana, sklopná * Zadní sklopné dveře * Elektrické posuvné plátno Cramaro * LED světla vzadu * LED světla vpředu * Střešní okno * Zadní stěna kabiny se sklem * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Adaptivní tempomat * Systém udržování v jízdním pruhu * Asistent nouzového brzdění * Sluneční clona * Výstražné majáky na střeše kabiny Změna vyhrazená a chyby a omyly jsou výslovně vyloučeny! Prodej pouze na základě našich Všeobecných obchodních podmínek. Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto chyby způsobeny přenosem dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto chceme upozornit, že všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka ne představuje nabídku ve smyslu § 145 německého občanského zákoníku (BGB). Jedná se spíše o informace pro zahájení smluvního vztahu. Zde uvedené informace jsou bez záruky a nepředstavují proto slíbené vlastnosti.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Vybavení: pneumatická brzda, MS 1201 Dedpfx Ajzvr D Deg Sjwc Rozmetač hnoje Stalldungstreuer MS 1201 od firmy Strautmann ve standardní výbavě 40 km/h Jednonápravový, (FAD) 40 km/h, rozchod 1900 mm, brzda 400 x 120, 10 R 2 x kompletní kolo 710/50 R 26,5 170D 10-děrové, BKT FL 630 Ultra Dvouokruhová pneumatická brzda (060 spodní závěs ojí s koulí, 3 t podpůrné zatížení Dvourychlostní podpůrný naviják, mechanický Dvoukotoučové univerzální rozmetací zařízení Ovládání všech hydraulických funkcí pomocí přímého připojení na traktoru s E-Control light Hydraulický regulační a dávkovací posuvník s ovládáním z traktoru Pravostranné zařízení pro okrajové rozmetání, hydraulické, ovládání z traktoru Kardanová hřídel s vačkovou spojkou 1650 Nm, jednostranný široký úhel Obrysové osvětlení Boční stěny 250 mm Centrální olejové mazání pro řetězy rozmetacího zařízení

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2007, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 150 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Zadní dveře - Zvedací náprava - LED osvětlení - LED pracovní světla - Pneumatické odpružení - Rolovací plachta - kryt - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Poznámky = Fliegl DHKA350 vyfukovací sklápěč Rok výroby 01-2007 55 m3 Dsdpfxox Ixbve Ag Sjwc Vyfukovací sklápěč/šnek/škrtidlo 2 mezistěny AS-1 zvedací náprava SAF nápravy NL Trailer APK/TÜV = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 660 kg Užitečné zatížení: 32 340 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: OJ-38-KN Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Firemní informace = Chcete si tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing s délkou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další podrobnosti naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Rozměr pneumatik: 10.0/75.15 Kompletní agregát motorové pumpy, obsahující: * Dieselový motor FPT, model R38MSNS04.65 - Stupeň lIA - Zdvihový objem 3800 cm³ - 88 koní (65 kW) při 2500 ot./min - SAE 3/11,5" * Čerpadlo Rovatti, model F33K100H/3E - Sací příruba: DN 100 - Výtlačná příruba: DN 80 * Spojka mezi čerpadlem a motorem: KTR * Kompletní rám nádrže, obsahující: - Objem: 450 litrů - Délka: 2500 mm - Barva: RAL 7016 * Řízení: Elcos CIM 250 * Konfigurace: Ochranný rám * VERZE: Stacionární provoz * Sací systém: Manuální přívodní potrubí DN80XDN100 s klapkou 4" * Nouzové osvětlení * Sací strana, skládající se z: - Bauer, M-část, připojení ø108x4" * Výtlačná strana, skládající se z: - Bauer, V-část, připojení ø108 s přírubou DN100 PŘÍSLUŠENSTVÍ: Sada pro přívěs, obsahující: - Náprava 50 s pneumatikou - Německá oj/tažné zařízení - Podpěra s kolečkem - 2x opěrné nohy - 2x kola 10.0/75.15, 5 děr Dodpfxozqwpno Ag Sjwc

Stav: nový, typ převodu: jiný, barva: černý, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Pevná náprava ROR, 17,5", 8 děr, bubnová brzda Vnější délka: přibližně 2 300 mm Dwjdpeztz Tpjfx Ag Soc Nové, z dřívější skladové zásoby. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, VF71060R42 Sada kompletních kol VF 710/60R42 Michelin Axiobib 2, včetně disků. Stav: nové. Vhodné pro traktory Fendt řady 700 Gen6. Rozteč děr na disku: 335 mm. Dwodpfxszuuw Rj Ag Sjc Průměr náboje: 281 mm. Počet děr na disku: 10. Průměr šroubů: 22 mm. Rozchod: 1950 mm. Vhodné pro traktory Fendt řady 700 Gen6.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2020, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, zavěšení: vzduch, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Dsdpfx Aeztrxiog Sowc NMZFLL 12010 Eco-P, 10 děr Číslo nápravy: 203922602. Bubnové brzdy! vzduchové odpružení, povolená statická hmotnost nápravy 12 000 kg ID1-N130/ID2-SN3020/ID3-12753/ID4-36108112 26.50.585.007 Vnější délka: přibližně 2 280 mm INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - EBS - Střecha Edscha (posuvná střecha) - Pozinkované šasi - Podlaha z tvrdého dřeva - Zadní dveře - Zvedací náprava - Nakládací plošina s vlastními akumulátory - LED osvětlení - LED pracovní světla - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Posuvná plachta = Poznámky = Nový - New - Neu Skladem! Schmitz SCB*S3 Rok výroby: nový Posuvné bočnice/posuvná střecha Náprava 1: zvedací náprava Náprava 3: zvedací náprava Dhollandia 2.000 KG hydraulické čelo, vlastní akumulátory Nový - ihned k odběru = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Střední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Zadní náprava: zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Funkční vybavení Nakládací plošina: Dhollandia DHSMR, podjízdná klapka, nosnost 2000 kg Dwjdpfx Agex Ivvqo Sec Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Firemní informace = Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle zajistíme výhodný leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 7 086 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 330 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 65 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 250 mm, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 850 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 100 kg, Rok výroby: 2024, Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Poznávací značka: V-02-JJG Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 2 299 ccm Převodovka: automatická, 6 stupňů, automat Maximální zatížení přední nápravy: 1 850 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 2 100 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 715 kg Užitečné zatížení: 785 kg Dwsdpfxoyba Tro Ag Ssc Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Údržba STK (technická kontrola): platná do 11/2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na dotaz DPH/režim DPH: odpočet DPH možný Další informace Pro více informací kontaktujte Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet nebo John De Frankrijker.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 131 138 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 10R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 600 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Blikající světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/přehrávač CD - Parkovací kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříň Dsdpfx Aszmyc Aeg Sjwc = Poznámky = - Nadstavba Johnston (typ: VT 650) - Objem: 6,5 m³ - Nádrž na vodu 1 300 litrů - Zametá dolevo i doprava - Šířka zametání 360 cm - Válcový kartáč - Systém pro odsávání listí - Samostatný motor pro nadstavbu - 3 hydraulické přípojky vpředu - DIN deska - Pouze 5 323 provozních hodin! - Pouze 131 138 km! - Dříve služební vozidlo! - V dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 6 374 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 10R 22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5 100 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 9 540 kg Užitečné zatížení: 5 460 kg Celková hmotnost: 15 000 kg Funkčnost Značka nadstavby: Johnston VT 650 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 328 551 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Kožená výbava - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Redukce v nábojích kol - Rádio - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Nezávislé topení - Nářadí - Dvě samostatná lůžka = Poznámky = Volvo FH 16. 750 8x4. 260 000 kg maximální povolená hmotnost. Pro tahání i tlačení. Dvojitá spojka. Plazivý převod. Retarder. Nastavitelná otočná spojka 3,5". Kompletní vzduchové odpružení. Kožená sedadla. Vyhřívané a ventilované sedadlo řidiče. i-Park Cool. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové Odpružení: Vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80 %; Hloubka dezénu pravá: 80 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80 %; Hloubka dezénu pravá: 80 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu levá vnější: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 50 % Dwodpfozz N D Eox Ag Sec Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 30 %; Hloubka dezénu levá vnější: 30 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 30 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 30 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 650 kg Užitečná nosnost: 20 500 kg Celková hmotnost: 34 150 kg Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: FH16.750 8x4 / 260T / RETARDER / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 583 h, výkon: 158 kW (214,82 k), Vybavení: klimatizace, AXION 810 CMATIC CEBIS [010] Claas Axion 810 CMATIC CEBIS Stage V [020] V základní dodávce, navíc s: Djdpfx Aozwh Ineg Sswc [030] Connect Paket 2 – dokumentace, automatické řízení [080] Řidičský paket Premium [090] Kožený volant [100] Automatická klimatizace [110] Elektrická zrcátka včetně širokoúhlých zrcátek [120] Komfortní sedadlo, látkové, semi-aktivní, s podélným/horizontálním odpružením [130] Zadní okno [140] Přední pneumatiky: 600/70 R30 Traxion XXL, pevný disk / široký rozchod [150] Zadní pneumatiky: 710/70 R42 Vredestein Traxion XXL / pevný disk [160] Přední vývodová hřídel 1000 ot./min (namontovaná) [180] PROFI CAM zadní kamera v systému CEBIS, vč. 1 CPC Incab [190] Kamerový vstup [200] Kyvné oko s tažnou koulí [210] Zasunovací náprava, 10-děrové disky, vnější šířka 2,50 m [220] 2 příruby pro zasunovací nápravu (jednotlivá kola) [230] Střecha s posuvným oknem, otevíratelným dozadu [240] Zadní stěrač včetně pravého bočního stěrače [250] Rozšíření blatníků – zadní blatníky, vnější šířka 2,75 m GPS PILOT CEMIS 1200 [010] Řídicí systém Claas [020] V základní dodávce, navíc s: [030] CEMIS 1200 terminál [040] SAT 900 GNSS přijímač – aktivace RTK NET [050] Datový balíček pro využití RTK NET – 5 let

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: SA92V52XXD5068003, najeté kilometry: 29 600 km, první registrace: 03/2013, barva: jiný, konfigurace náprav: 4x2, rozměr pneumatiky: 225/75 R10, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Podvozek Rozvor: 155 cm Objem palivové nádrže: 52 l Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 225/75 R10 Odpružení: listové odpružení Náprava 1: Řiditelná; vzorek levé pneumatiky: 50 %; vzorek pravé pneumatiky: 50 % Náprava 2: vzorek levé pneumatiky: 50 %; vzorek pravé pneumatiky: 50 % Celková povolená hmotnost: 4 500 kg Dedpfxeu H Atfs Ag Sowc Rozměry (D x Š x V): 430 x 132 x 200 cm Registrační značka: GX13AEY = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našich skladových zásob.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 640 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 7 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, Rok výroby: 2014, Číslo vozíku: G0101011_1 – Výrobce: Krone. * Dvoupodlažní vybavení * Dvojité rohové úchyty * Konturové označení bok/zadní část Djdpfx Agjz A Rtuj Sswc * Certifikát pro jištění nákladu Code-XL * Dvoukřídlé portálové dveře s dvojitými vnějšími otočnými zámky * Systém klíčových děr uvnitř * Možnost najetí vysokozdvižným vozíkem * Výsuvné teleskopické podpěry * Zařízení pro nakládání na železnici * Kotvící kapsy * Možnosti zajištění nákladu Dvoupodlažní vybavení bez dvoupodlažních nakládacích nosníků (k dispozici za příplatek!). Financování na vyžádání. Financování možné. NOVÝ lak: Barva dle výběru podle vzorníku RAL – barevný odstín lze zvolit při objednávce! Dodací lhůta po dohodě! Technicky připraveno k provozu, nástavba a podpěry nově lakovány. Těsnění dveří NOVÁ! Podvozek (KTL) očištěn a opatřen ochranou podvozku. UVV platné. Dokumentace k UVV je k dispozici. Výměnná nástavba byla nově nalakována v čistě bílé (RAL 9010). Rozměry jsou orientační. Nabídka je nezávazná, mezitímní prodej vyhrazen, ceny bez DPH ze skladu D-59302 Oelde. Další informace na vyžádání telefonicky nebo e-mailem:

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 200 h, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24447 Technické údaje: Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 200 Výkon: 242 kW Hmotnost: 29 500 kg Vstup do drtiče: 950 x 700 mm Výrobní kapacita: 250 tun/hodinu Motor John Deere Drtící jednotka: Rázový drtič HMH se 4 drtícími lamelami Magnetický pás Dálkové ovládání Dwjdpfx Agsz A Rgzj Sjc Centrální mazání Hybridní provedení Nové hlavní dopravníkové pásmo Větrný separátor Popis: Rubble Master RM 100, rok výroby 2021. Stroj je vybaven větrným separátorem a magnetickým pásem. Hlavní dopravníkové pásmo bylo nedávno renovováno. Krátkodobě dostupný. Provozní hodiny: 3200 Vlastní hmotnost: 29500 CE: Ano Model: RM100 GO = Další informace = Označení CE: ano Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, výkon: 34 kW (46,23 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 4x4, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 913 h, Vybavení: pohon všech kol, Počet válců: 4 Dsdpfxjz A E Aqj Ag Sjwc Hrubá hmotnost: 5.450 kg Značka motoru: John Deere

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám z oceli UNP Zadní náprava * 2palcový čep pro tažné zařízení Spodní ochrana * podle norem EU, šroubovaná konstrukce Boční ochrana * podle norem EU Podpěrné nohy * s ovládáním z jedné strany na pravé straně * Nosnost cca 66 t / zdvihová síla cca 24 t. Nápravy * 5 x 10 t vzduchový odpružený nápravový agregát * Výrobce SAF * s bubnovou brzdou cca 400x200 mm * ABS, AGS * Upevnění kola středově orientované, 10 děr s ET 0, * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm * z toho zvedání cca 140 mm a spouštění cca 60 mm, * Řízení pomocí otočného posuvného ventilu s aretační funkcí Řízení * 1 náprava s kloubovým řízením * 2. náprava pevná * 3., 4. a 5. náprava nuceně řízená pomocí táhlového řízení * Mazací body otočného ložiska centrálně umístěny směrem ven * Zvedání nápravy: první a druhá náprava automaticky zvednutelná * s přídavným vypínáním na rámu Brzdový systém * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava podle norem EU s EBS a RSS * automatická regulace závislá na zatížení * Výrobce Wabco. * Akumulátorové brzdové válce jako parkovací brzda * Zajištěné proti záměně spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku * bez propojovacího vedení k tažnému vozidlu * Hliníková vzduchová nádrž Pneumatiky * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 14.00 x 22,5 ET 0 * Výrobce dle našeho výběru * TPMS: systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R141 * s přenosem dat do tažného vozidla Blatníky * podle norem EU, 1. náprava vpředu, 2. náprava vzadu * 3., 4. a 5. náprava vpředu a vzadu, každý s 1/4 PVC blatníkem. * Blatník vzadu s postřikovým krytem. Zajištění nákladu * 5 párů sklopných upínacích ok * Rovnoměrně rozděleno (tažná síla cca 24,5 t) * 11 párů úhelníků přivařeno do vnějšího rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů upínacích ok vnějšího rámu po stranách, rovnoměrně rozděleno (tažná síla cca 10 t) * Kapsy pro nosníky: - 10 párů kapes pro nosníky zapuštěných do vnějšího rámu * 6 párů kapes pro nosníky zapuštěných do podlahy (na vnějším podélníku) * Zámkové nosníky: - 16 kusů pozinkovaných zámkových nosníků, cca 80x80x8 mm, cca 850 mm použitelné délky (s pojistkou proti vysunutí) * Stojan na nosníky: po straně před čelní stěnou stojan pro 8 kusů. * Zámkové nosníky cca 80/80 mm Čelní stěna * šroubované rohové nosníky s ocelovým nájezdovým plechem přes celou šířku a výšku. Podlaha * cca 28 mm podlaha ze Z-tvrzeného dřeva zapuštěná do vnějšího rámu v jedné rovině Světelná technika: * podle norem EU, 24 V s vícekomorovými světlomety * LED boční obrysová světla * LED poziční světla bílá vpředu * LED obrysová světla vzadu * Světla registrační značky. 1x15 a 2x7-pólové konektory na čelním nosníku Výbava * Klín s držákem, 2x * Varovná tabule podle ECE 70 * Pracovní světlomet na držáku světlometu (spínáno zpátečkou) * Držák pro výstražné blikačové zařízení na zadní straně (včetně blikače) * po straně 1 ks žebřík pevně upevněný včetně skládacího žebříku - * Smart Board Dwsdpfx Agjz Dmndo Ssc * Nápis „vozidlo se otáčí“ * Nápis „umístění těžiště nákladu“ Lakování * Rám tryskaný, vyčištěný a podle nejnovějších technologií vysoce kvalitně povrchově upraven. * Konstrukce vyčištěná, napenetrovaná a lakovaná akrylovými barvami * Rám: žárově zink

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Dwjdpfoz Dm Spsx Ag Ssc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Obrázky ilustrují vozidlo s viditelnými známkami používání!!! Vozidlo je k dispozici ihned s následující výbavou: Dwsdpfx Agel Ez Rpj Soc * Třístupňová hydraulika pro přívěs * Německý elektrický paket * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 koní / 471 kW, EURO 6 * Chladič pro přepravu těžkých nákladů, umístěný na rámu za kabinou * Deflektor pro minimalizaci víření prachu * Přípojka pro externí řízení otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) * Rozhraní pro systém řízení vozového parku 2.0 (FMS), funkčnost nástavby * Variabilní regulace rychlosti funkcí brzdového systému * Mřížka pro ochranu proti odletujícím kamínkům před chladičem * Spouštěcí a vypínací zařízení motoru pod přední klapkou * Certifikát o nízké hlučnosti pro Rakousko a značka L * Dokument COP * Potvrzení emisí splňující normu Euro * Certifikát CEMT * Národní dokumentace pro registraci v Německu * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro provoz s těžkým nebo komunálním nákladem * Informační list pro výrobce nástavby * Pozor: Snížený komfort jízdy kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod osy AP i = 4,33 * Kola s disky, 10 děr, 11,75-22,5 * Uzavíratelný uzávěr nádrže AdBlue, 1 kus * Multifunkční volant potažený kůží pro kabinu * Ocelový nárazník, třídílný * Příčný nosník vzadu pro přepravu těžkých nákladů a standardní tažné zařízení, normální i pro přepravu těžkých nákladů, umístěné nízko * Opěrná deska pro oje (nízko položená plošina) * Přípojka vpředu * Tažné zařízení ROCKINGER 56 EU, montované vespodu * Sedlové spojení JOST JSK 38 C-1, výška 3,5??, 190 mm * Sedlová deska s posuvným mechanismem pro JOST JSK 38C * Signál nouzového brzdění (ESS) * Brzdové připojení vpředu, 2 vodiče * Další brzdové připojení, 2 vodiče, na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým posilováním předních brzd * Úložný box přístupný zevnitř i zvenku – odblokování klapky zevnitř * Prodloužení dveří * Naklápěcí zařízení kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou, včetně spojleru na střeše a bočních krytů * Uložení kabiny na vzduchových pružinách * Zrcátka pro pozorování obrubníků vpravo a vlevo, vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Komfortní ovládací modul u horní sedačky, vzduchově odpružená a klimatizovaná sedačka řidiče s bederní opěrkou a vyhříváním * Sedadlo spolujezdce, statické, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Klimatizace pro stání R134A * Opěrky rukou pro sedačku řidiče * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Hadice stlačeného vzduchu a pistole se stlačeným vzduchem * Vnitřní osvětlení červené/bílé v kabině, stmívatelné * Svítidlo na oji (plošina) v horní části střechy na straně řidiče * Čtecí světla pro řidiče a spolujezdce * Ambiente osvětlení * Matrace pro spodní sedačku s rozdělením na zóny tvrdosti * Zatemňovací závěs po obvodu * Příčný závěs * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box pod spodní sedačkou, plně zasouvatelný * 2 zásuvky, které se vysouvají v prostřední části palubní desky * Spínací panel pro výrobce nástavby pro pozdější instalaci čtyř dalších spínačů * Digitální tachograf, výrobce CONTI * Příprava pro rozhraní pro přenos dat, vzdálené stahování u digitálního tachografu * Jazyk 2 – „angličtina“ pro displej na palubní desce * Zobrazení na palubní desce pro data přívěsu (zatížení osy) * Dálková a mlhová světla, navíc s odbočovacím světlem * LED denní světla * Polohovací světla LED * Spínače a vodiče pro osvětlení nákladového prostoru * Zadní světla v LED technologii * Příprava pro př

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 310 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RB169 - #079020 Důležité: Vozidlo je schváleno a způsobilé k registraci! Na přání můžeme prodat podvozek, jak je nabízen, nebo alternativně doplnit o rám pro nástavbu, kabinu či rovnou nabídnout hotové expediční vozidlo / expediční obytný automobil. Rozvor: 3 900 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 18 000 kg (dle přání možná redukce) Maurer Fahrzeugtechnik (speciální úpravy) Masivní ochranná vana z S700 pod chladičem & olejovou vanou (RAL 9011) Ochranné kryty přepínačů uzávěrky diferenciálu zadní nápravy Průchod zadní stěnou kabiny s úpravou vnitřního čalounění V: 1 270 mm x Š: 640 mm!!! Včetně TÜV schválení Přemístěný vzduchový systém Dodatečná montáž systému kontroly tlaku v pneumatikách Syegon (všechny pneumatiky ovládány z kabiny) Optimalizované skříně na palivo a baterie pro zástavbu Veškeré práce podle předpisů MAN provedla společnost Maurer Fahrzeugtechnik / TÜV schválení Denní registrace od 05.01.2026 Motor MAN D2676 LFAX, řadový šestiválec – 520 PS / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic, 12stupňová automatická převodovka s retardérem, režimy Performance a Efficiency Motorová brzda MAN EVBec (3 stupně) Rozvodovka MAN G173, silniční a terénní převod Dedpeyuwuasfx Ag Sowc Uzávěrky diferenciálu přední a zadní nápravy (přepínatelné) Převodový poměr i = 4,00 – optimalizováno pro offroad a tažení Offroad paket „Advanced“ včetně MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Přední náprava 9 t AP-náprava, planetová náprava se zámkem Zadní náprava 13 t AP-náprava, jednoduchá montáž 14.00 R20 Michelin X Force ZL Parabolické pružiny vpředu (2 listy) a vzadu (3 listy), stabilizátory přední/zadní náprava Pohon všech kol 4x4 s elektronickým ovládáním zámků diferenc. (VSM) Offroad ABS s automatickým rozložením brzdné síly Bubnové brzdy vpředu i vzadu, MAN EasyStart (zabránění rozjezdu samovolně) Rozvor 3 600 mm / rám 8 mm silný / rovný konec rámu Zadní příčný nosník se vzorem děr 160 × 100 mm Palivová nádrž 310 l hliník vlevo + AdBlue 35 l vpravo Pneumatický systém s 2válcovým kompresorem a vyhřívanou 2komorovou sušičkou vzduchu EBS s ovládáním retardéru, asistent pro rozjezd do kopce a MAN BrakeMatic LED zadní světla a boční označení Paket pro přívěs s 15kolíkovou zásuvkou a ABS spojením Kabina TN (úzká, dlouhá, normální výška) Vzduchem odpružené komfortní sedadlo s opěrkami a bederní opěrkou Spolujezdcovo sedadlo s odpružením a ventilací Multifunkční kožený volant Kombinovaný přístroj Professional 12,3” barevný displej Dotykové ovládání MAN SmartSelect pro infotainment Multimediální systém MAN Professional s navigací Evropa & UK Audiosystém Advanced vč. subwooferu Klimatizace Climatronic + přídavné vodní topení 6 kW Spodní lůžko s matrací a roštem Úložné prostory přístupné z obou stran Interiér v barvě „Desert Beige“ s chromovými detaily Celkový závěs, sluneční rolety přední + boční Centrální zamykání s dálkovým ovládáním USB & 12/24 V zásuvky, odkládací stolek na straně spolujezdce ESP – Elektronický stabilizační program ASR – Protiprokluzový systém ACC Stop & Go – Adaptivní tempomat EBA – Asistent nouzového brzdění LDW – Asistent opuštění jízdního pruhu Senzor světla a asistent dálkových světel Couvací asistent + LED pracovní světlo MAN OptiView digitální zrcadlové kamery Systém kontroly tlaku pneu (dodatečně instalován Syegon) EBS, ABS & ASR offroad funkce Vnější barva kabiny: PERLOVÁ BÍLÁ RAL 1013

Stav: použitý, najeté kilometry: 141 074 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler - Elektrické posilování řízení - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Sluneční clona Dwedpfx Agjzhaq Ao Sec - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Parkovací topení = Poznámky = Man TGX 33.580 6x4 BL Rozvor 330 cm. Celková hmotnost soupravy 120 000 kg. Přední náprava: 9 000 kg Zadní náprava: 13 000 kg Retarder. PTO. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50%; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70%; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50%; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50%; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50%; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50%; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 690 kg Užitečné zatížení: 23 310 kg Maximální povolená hmotnost: 33 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY V NETTO, PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22977 Dwjdpey Eb Exefx Ag Soc Specifikace: Značka: Brekke 391 Určeno pro John Deere 1710 Včetně řídicí jednotky Připraveno k dodání Model: 391 Hauglegger / Jednotka pro přípravu půdy = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, KR520/85R42 Sada použitých kol 520/85-R42 Trelleborg Ráfky na rozchod 1800 mm Vhodné pro Fendt 718 - 724 Cca 40 % 10 děr Náboj 280 mm Rozteč děr 340 mm Dodpfoyyfgcox Ag Sswc

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 020 h, najeté kilometry: 61 314 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 07/2020, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 690 kg, pohotovostní hmotnost: 2 810 kg, rozvor náprav: 1 600 mm, brzdy: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, * Německé vozidlo Dwjdpfxjzyqi Tj Ag Soc * Parkovací kamera * Klimatizace * Emisní norma EU6 * Rozvor: 1 600 mm * Rádio s Bluetooth a MP3 * Kabina pro 2 osoby s vysokým komfortem * Schválení pro rychlost 50 km/h * Stav, viz fotografie * První majitel * 2 kotoučové kartáče vpředu, šířka 700 mm * 4válcový dieselový motor Euro 6 * Pracovní rychlost 0–16 km/h * Vyhřívané panoramatické čelní sklo * Celková šířka 1 320 mm * Hydrostatický pohon zametacího systému * Šířka zametání až 2 300–3 020 mm * Nádoba na zametaný materiál 1,8 m³ * LED denní světla * Provozní hmotnost: 2 810 kg * Výstražné majáky * Samohybný zametací stroj pro čištění vozovek * Zařízení pro odsunutí překážek * Vodní systém 400 litrů * Pohodlné odpružené sedadlo * Zelená registrační značka * Ideální pro chodníky, pěší zóny a cyklostezky, úzké uličky atd. * Ergonomické uspořádání všech ovládacích prvků * Pouze 5 020 provozních hodin * Originál 61 314 km * Celková hmotnost: 3 500 kg Pokud požadujete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV), bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující neměl o jeho stavu a vhodnosti falešné představy. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou vysoce žádoucí. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, provozní hodiny: 7 035 h, najeté kilometry: 59 402 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 03/2020, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: žlutý, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 690 kg, pohotovostní hmotnost: 2 810 kg, rozvor náprav: 1 600 mm, brzdy: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, * Německé vozidlo * 1. majitel * Originálních 59 402 km * 7 035 motohodin * Stav viz fotky * 2 talířové kartáče vpředu, šířka 700 mm * Předstřikovací zařízení * Šířka zametání až 2 300–3 020 mm * Celková šířka 1 320 mm * Pracovní rychlost 0–16 km/h * Nádoba na zametaný materiál 1,8 m³ * Vodní systém 400 litrů * Pohon zametání hyd­rostatický * Ideální pro chodníky, pěší zóny, cyklostezky, úzké uličky apod. * Plně komfortní kabina pro 2 osoby * Klimatizace * Vyhřívané panoramatické čelní sklo * Komfortní odpružené sedadlo * Přední a zadní kamera * Ergonomické uspořádání všech ovládacích prvků * Rádio Bluetooth MP3 * LED denní svícení * Výstražná majáková světla * 4válcový vznětový motor Euro 6 * Emisní norma EU6 * Samojízdný pracovní stroj - silniční zametač * Rozvor: 1 600 mm * Celková hmotnost: 3 500 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 810 kg * Schváleno pro 50 km/h * Zelená registrační značka V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Dodsy Uk E Hepfx Ag Sowc Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby nevznikla žádná mylná představa o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen sám se přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.