Prodej použitých Kögel Sn24 Tautliner 3 Achs Liftachse 6710Kg (44 179)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 100 kg, celková hmotnost: 62 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2023, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, | BODEX nízkoložný přívěs | Výkleniky pro kola | Poslední 2 nápravy s řízením | 1 náprava zvedací | Výsuvná až do 6 metrů | Délka ložné plochy 13 200 mm | Nápravy SAF s bubnovými brzdami | Vlastní hmotnost: 15 900 kg | Celková hmotnost: 62 000 kg | Pneumatiky 245/70R17,5, duální provedení | Hydraulické rampy, těžké provedení, délka 3800 mm a šířka 800 mm. Gedpfxjzzdfks Ad Roug

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2021, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, Vybavení: ABS, Schmitz SCB Standardní provedení Datum první registrace: 10/2021 Nápravy Schmitz 1 a 3 zvedací nápravy Posuvná střecha Posuvné boční plachty Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22.5 Stav: 1. náprava: 15 mm Guedpfozzucmox Ad Reg 2. náprava: 14 mm 3. náprava: 8 mm Výška ložné plochy: 2740 mm Rezerva Provozní hmotnost: 6500 kg.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 210 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, Vybavení: ABS, Panav NP035 Nízká plošina Originální plošina Datum první registrace: 3/2017 1 a 3 zvedací nápravy Nápravy BPW Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/55 R19.5 Stav: Guedpfjzwr Husx Ad Rog 1. náprava: 9 a 5 mm 2. náprava: 9 mm 3. náprava: 14 mm Provozní hmotnost: 5790 kg Celková hmotnost: 35 000 kg.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, objem ložného prostoru: 60 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ ocelová korba | ABS / EBS | nápravy SAF | kotoučové brzdy | zvedací náprava | pneumatiky: 385/65 R 22,5 | přední plošina | zadní dvoukřídlé dveře | rolovací plachta | zdvihací/snižovací zařízení | odpružení: zdvih/lift / vzduch / vzduch | stěny a podlaha z Hardox 450 | LED pracovní osvětlení | sklápěcí zadní podjezdová zábrana | ložné rozměry: | délka: cca 11 000 mm | šířka: cca 2 430 mm | výška: cca 2 280 mm | objem: 60 m³ | pohotovostní hmotnost: Gsdpfx Adjwwld Ao Rjug

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Gjdpfx Adjzhgkis Rjug Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 63, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, sazečkový filtr, MAN Lions Couch Předváděcí vozidla 63 míst k sezení 2026 bílá stříbrná MAN Lions Coach R 08 Rok výroby: 2025 100 km/h Délka vozidla 13,8 m MAN TipMatic 12 OD převodovka Retardér Kožený volant ABS, TCS, EBS Vyhřívané čelní sklo Boční zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Tažné zařízení 3t LED osvětlení interiéru Toaleta Kuchyňka s kávovarem Zadní couvací kamera Vytápění prostoru pro cestující Chlazení max. 38 kW Gedpfoynu Htex Ad Rjug Klimatizační systém Konvekta Topení pod sedadlem řidiče Valeo topení Střešní klimatizace LCD monitor DVD přehrávač 525 l nádrž na naftu 170 l AdBlue MAN AirManagementSystem LED přední světla atd. Rádi vám zašleme kompletní seznam výbavy. Kontaktujte nás. Možný export bez DPH Možnost financování Mezitimní prodej, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2026, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ===== ČEŠTINA ===== Godjzz Entspfx Ad Rsug Navštivte naše webové stránky, kde najdete náš kompletní vozový park s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 81 Kögel S24-1 Nový | Zvedací náprava PŘEHLED Rok výroby: 28. 07. 2026 Země registrace: Německo Barva: Černá SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 42 000 Povolená celková hmotnost (kg): 36 000 Provozní hmotnost (kg): 5 600 VIN: WK0S2400200337491 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW | Zvedací náprava Náprava 2: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW Náprava 3: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW NADSTAVBA Šířka (m): 2,48 Délka (m): 13,62 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumentace vozidla: Německo Technický průkaz COC Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si osobně prohlédli stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost testovací jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela Guodpfx Aox Rq Slsd Reg - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, první registrace: 11/2016, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 747 kg, barva: zelená, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2016, maximální hmotnost nákladu: 32 253 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3-osý MEGA – plachtová dodávka SCS 24/L - 13,62 * Verze POWER CURTAIN * Rám pozinkovaný * Boční lišty pro zajištění palet * Posuvné plachtové zakrytí Edscha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Možnost přepravy po železnici * Upevňovací prvky pro přepravu na trajektu * Nápravy Schmitz * Zvedací střecha * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portálové dveře vzadu * Dodatečné podpůrné vzpěry vzadu * Vzduchové odpružení (zdvih/snížení) * Certifikát podle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnitřní rozměry: D – 13,62 m, Š – 2,48 m, V – 3,00 m * Hmotnosti: celková hmotnost – 39 000 kg, hmotnost podvozku – 6 747 kg, užitečná hmotnost – 32 253 kg Gsdpfezndfdex Ad Roug * Německé vozidlo s německými doklady!! * Dobrý stav – velmi dobré pneumatiky!! * 1. majitel!! * První registrace: 24. 11. 2016 * STK platná do 12/2026 * Technická kontrola platná do 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Změny, chyby a prodej předcházení rezervovány! Na některých obrázcích byla částečně odstraněna firemní loga – prosím, informujte se! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontaktní partner: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 120 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 84 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, 3osá sklápěcí návěs Kempf SKM 35/3, ocelová sklápěcí korba HARDOX VIN: M039731 Podvozek / komponenty: * Vzduchové odpružení / zvedání a spouštění * Zvedací náprava * 3 x nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami * Indikace zatížení nápravy přes EBS * Pneumatiky: 385/65 R.22,5 * Hloubka dezénu pneumatik: přední ~60/70 %, střední ~80/90 %, zadní ~60/40 % * Výsuvný podjezdový ochrán * Ocelový rám z jemnozrnné oceli * Podvozek v zesílené konstrukci * Všechny komponenty v žárově zinkovaném provedení Korba: * Ocelový rám z jemnozrnné oceli * Ocelová sklápěcí korba z oceli HARDOX (HB-450), zesílené provedení * Přední válec Hyva, max. 150 bar, jednokruhová hydraulická soustava * Pracovní objem sklápěcího válce cca 190 litrů * Objem: cca 84 m³ * Ložná plocha: 13 300 mm x 2 400 mm x 2 500 mm (předu)/ 2 700 mm (vzadu) * Dno: celoplošné z oceli HARDOX o tloušťce 6 mm * Čelní a boční stěny: z oceli HARDOX o tloušťce 4 mm * Schůdková plošina: není / ale malá protiskluzová plošina vlevo a vpravo vedle sklápěcího válce * Zadní stěna jako dvoukřídlové dveře (rozdělené 1/2 vlevo - 1/2 vpravo) * Bez kyvné dveře / bez posuvné stěny * Bez gumového těsnění * Uzavření otočnou tyčí jako uzávěr kontejneru * 2 háčkové západky, manuální ovládání Hmotnosti: * Celková hmotnost 35 000 kg * Užitečná hmotnost 22 120 kg * Pohotovostní hmotnost 12 880 kg Ostatní: * Německá registrace * Možnost nové technické kontroly -- platnost do 02/2027 Nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo změny hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / tranzitních značek, stejně tak je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby. ----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehl am Rhein. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Hlavní silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše podniková filozofie je založena na spravedlnosti a serióznosti. Vzhledem k tomu, že nám na spokojenosti zákazníků velmi záleží, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je bude doprovázet při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajištění speciální přepravy Gsdpfx Adez Al Sne Roug Rádi vám pomůžeme s organizací speciální přepravy. Denní značky / vývozní značky Rádi vám pomůžeme s získáním vývozních značek/krátkodobých značek. Vyřízení celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace Gujdpfx Aowyiw Ejd Rsg - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Gjdpfxezlcdge Ad Rjug S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Gusdpszlciiefx Ad Reg Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 760 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 03/2017, zavěšení: vzduch, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Servis pro registraci vozidel, technická kontrola (HU/SP/UVV), přeprava do přístavu. Základní barva: stříbrná. Další prvky výbavy: ABS, pneumatické brzdy, EBS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, typ odpružení: vzduchové odpružení s možností zvedání, užitečné zatížení (kg): 32 760. Gujdpfxeww Dzms Ad Rjg Typ nástavby: Koegel, korba s plachtou, certifikát XXL, zvedací náprava, nápravy SAF. Chyby a změny vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zadní dveře - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava Guedpfx Adsykb Upj Rjg Vlastní hmotnost: 6 780 kg Užitečné zatížení: 32 220 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Záruka: Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby! Číslo vozidla: Přívěs. 49 Krone / Edscha / 3 nápravy / Zvedací náprava .: WKESD00000910761 Edscha Kotoučové brzdy Vlastní hmotnost: 6780 Celková hmotnost: 39000 Vnitřní rozměry Délka: Šířka: Výška: = Informace o společnosti = Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2026, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 80 Kögel S24-1 Nový | Zvedací náprava PŘEHLED Rok výroby: 28.07.2026 Země registrace: Německo Barva: Černá TECHNICKÉ SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 42 000 Povolená celková hmotnost (kg): 36 000 Vlastní hmotnost (kg): 5 600 VIN: WK0S2400000337490 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW | Zvedací náprava Náprava 2: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW Náprava 3: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW NADSTAVBA Vnitřní rozměry Šířka (m): 2,48 Délka (m): 13,62 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Technický průkaz COC (Prohlášení o shodě) Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si osobně prohlédli stav vozidla. Nabízíme také možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTY Michele Bufano Guodpezz Engofx Ad Reg Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština/?????, Ruština/??-?????, Angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2026, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL Kögel S24-1 Nový | Zvedací náprava 4 x boční vyklápěcí panely 2 x zadní přídavné světlo Závěsy pro těžké náklady 5 tun Délka otvorů ve vnějším rámu Zásuvka pro obrysové světlo Přední stěna dodatečně obložena Kapsy pro nosníky v podlaze + 12 zásuvných nosníků Lehký přívěs – pouze 5 600 kg Bodové zatížení 7 000 kg !!! PŘEHLED Rok výroby: 28.07.2026 Země registrace: Německo Barva: Černá TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 42 000 Povolená celková hmotnost (kg): 36 000 Provozní hmotnost (kg): 5 600 VIN: WK0S2400400337489 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW | Zvedací náprava Náprava 2: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW Náprava 3: 385/55 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW DALŠÍ TECHNICKÉ ÚDAJE Kapsy pro nosníky KONSTRUKCE Vnitřní rozměry Šířka (m): 2,48 Délka (m): 13,62 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Technický průkaz COC Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší společnosti, aby si mohli stav vozidla prohlédnout. Nabízíme také možnost vyzkoušení vozidla. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v daném okamžiku nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j.cordeiro@sz-eurologistik.de Gedjzt Ulropfx Ad Roug Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 120 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 02/2002, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, hydraulika, mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Möslein, dvouosý tandemový třístranný sklápěcí přívěs TK 18 * Ocelová podlaha * Hliníkové bočnice * Nápravy BPW-ECO * Bubnové brzdy * Připojení DUO-Matic * Vzduchové odpružení * Pneumatiky: 385/65 R22.5 * Očková oj 50 mm * Vnitřní rozměry: D – 5,20 m, Š – 2,42 m, V – 0,90 m * Hmotnosti: Celková hmotnost – 18 000 kg, Hmotnost na nápravu – 4 880 kg, Užitečná hmotnost – 13 120 kg Gujdpfxjztpywe Ad Reg * Německé vozidlo a německé doklady!! * V současné době není způsobilé pro technickou kontrolu (TÜV), elektroinstalace je vadná, brzdný účinek není dostatečný, koroze! * První majitel!! * Datum první registrace: 04. 02. 2002 * Platná technická kontrola do 02/2026 * Platná kontrola SP (Stresstestprüfung) do 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých obrázcích byly částečně odstraněny loga společností – v případě zájmu se informujte. Funkčnost doplňkové výbavy není zaručena. Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostní hmotnost: 7 452 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 548 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: černý, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo je případně ještě v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená / technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitečná hmotnost (povolená / technická) cca: 27 548 / 31 548 kg Hmotnost na agregátu povolená / technická: 24 000 / 27 000 kg Povolené zatížení na sedlový čep (povolené / technické): 11 000 / 12 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 7 452 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 4 005 mm Vnitřní délka cca: 13 460 mm Vnitřní šířka cca: 2 470 mm Vnitřní výška vpředu cca: 2 655 mm Vnitřní výška vzadu cca: 2 853 mm Objem cca: 92 cbm Výška sedlového čepu cca: 1 130 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 640 mm Rozměr předních rohů cca: 2 040 mm Podvozek - návěs pro spediční dopravu: Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná lehká až k podpěrám, sedlová deska s vyměnitelným 2" sedlovým čepem Příprava na upevňovací oka po stranách podlahy (max. 13 párů) 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlačení Výsuvný žebřík vzadu Postranní zajištění dveří Klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Ocelová ochrana proti podjetí s širokým blatníkem Fliegl Sklopný kryt na světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, aktivace třikrát brzděním Brzdový systém: Dvouvodové tlakovzdušné brzdy Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Kola 385/55 R22.5" Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vedení jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika: Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaný v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Poznámka: Je požadován dvoukruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální náplň oleje: 100 l Korba: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po celém obvodu svařené se speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole se speciálním rámem. Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, spodní část zesílená s plachtovými zábranami. Zadní stěna z alu dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělené v poměru 1/2 ku 1/2, po obvodu speciální U-profil s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné tyčové zámky, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výklopným horním příčným nosníkem. Stojící plošina s oboustranným přístupovým žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevírání a zavírání plachtového krytu střechy Odnímatelné výklopné příčné nosníky pro kryt plachty + opěra plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně Plachta na jedné straně se dvěma podélnými napínacími pásy, tři napínací pásy s ráčnou po stranách, čelní a zadní stěnu lze plachtou uchytit pomocí háků s gumovými lanami, postranní sklopné držáky plachty vpravo ve směru jízdy Země registrace / poznávací značka: Německo Gujdpfxswk Dc Rs Ad Rsg s protokolem a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 74 600 mm, šířka ložného prostoru: 22 700 mm, výška ložného prostoru: 13 800 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vpředu - Vzduchové odpružení vzadu = Poznámky = V případě dotazů na vozidlo vás obslouží pan Seidel (tel. Trailers LTD SDC 30/2 sklápěcí návěs Gsdpfx Adozi I Hbe Reug Přídavná zadní světla, nápravy BPW, Wabco ABS, bubnové brzdy, zdvihací první náprava, centrální mazání, vzduchové odpružení, vzorek pneumatik: 1. náprava 11-15mm, 2. náprava 9-13mm, rozměry ložné plochy: délka: 7.460mm, šířka: 2.270mm, výška: 1.380mm Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 070 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Další prvky výbavy: Guedjztp U Uopfx Ad Rsg ABS, vzduchové odpružení, kotoučová brzda, typ odpružení: vzduchový zvedák, užitečné zatížení (kg): 29 070. Typ nástavby: Jumbo, sklápěcí návěs, rozměry D x Š x V 13,640 x 2,480 x 3,000, zvedací střecha, posuvná plachta vpravo a vlevo (s nápisy), systém Edscha, zadní dveře (bez nápisů), nápravy SAF s vzduchovým odpružením, zvedací a spouštěcí mechanismus, 1. náprava zvedací, hliníkové vložky, vzduchové přípojky (červená / žlutá), 15 + 2 x 7pólové zásuvky, ABS.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Guedpfxjzzl Hvj Ad Rsg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 740 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, další kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, KEMPF KIPPER – 36 KUBÍKŮ – ALCOA – ZVEDACÍ NÁPRAVA – NÁPRAVY BPW – Ocelová konstrukce & Ocel – ----HISTORIE VOZIDLA * Z DRUHÉ RUCE * VOZIDLO Z NĚMECKA VÝBAVA VOZIDLA * TYP: SKM 35/3 SR MEMBRÁN * 3 NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY * ZVEDACÍ NÁPRAVA * NÁPRAVY BPW * ALCOA ALU DISKY * PLACHTOVÁ PŘÍČKA * Ocelová konstrukce s objemem 36 kubíků * ABS * NÁSTROJOVÁ SKŘÍŇ * VELIKOST PNEUMATIK: 385 / 65 R22,5 * DOBRÝ STAV PNEUMATIK * MAXIMÁLNÍ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 35 000 KG * VLASTNÍ HMOTNOST: 6 260 KG * NOSNOST: 28 740 KG ---- EXPORT / POZNÁMKY EXPORT – PRODEJ POUZE S VKLADEM (ZÁLOHOU) MIN. 500 – 2 000 EUR Gusdpfx Adezv Hb De Reg EXPORT – PRODEJ POUZE S VKLADEM MIN. 500 – 2 000 EUR PŘIHLÁŠENÍ K EXPORTU (EXW) MOŽNÉ DO 10 MINUT (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR). REZERVACE VOZIDLA PROSÍM POUZE V PÍSEMNÉ FORMĚ. ÚSTNÍ SLIBY NEJSOU ZÁVAZNÉ. ZMĚNY, CHYBY A PRODEJ BĚHEM DOBY VYŘÍZENÍ ZÁKAZKY VYHRAZENY. PRÁVNÍ UPOZORNĚNÍ TATO NABÍDKA NEPŘEDSTAVUJE ZÁVAZNÝ NÁVRH VE SMYSLU § 145 BGB. SLOUŽÍ POUZE K PŘIPRAVĚ SMLOUVY. VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZARUČENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ PROBÍHÁ VÝHRADNĚ PODLE NAŠICH VŠEOBECNÝCH OBCHODNÍCH PODMÍNEK.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zcela přejezdný, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Gsdpfxezygazs Ad Reug

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení Gedpfjwhfiyox Ad Reug 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.