Prodej použitých Lag 0-3-39 Kal2 / Tipper / 45M3 / Bpw + Disc / 1X L... (69 109)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2020, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zadní dveře - Vzduchové odpružení = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Hliníková kola; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 50 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 70 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 70 % Hjdpfx Aeznufhok Dor Zadní náprava 3: Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 40 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Pohotovostní hmotnost: 7 550 kg Pro další informace kontaktujte Boba Beukerse.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 06/2012, celková délka: 12 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 750 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, - Vzduchové odpružení Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 590 kg Užitečné zatížení: 32 410 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Údržba, historie a stav APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 01.2027 Hodpfjznvgaox Ak Dsr Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OL-69-SG Tříosý nízkopodvozek s vzduchovým odpružením a dvěma hydraulicky řízenými nápravami Obecné informace Nabízíme vám tento vysoce kvalitní a mimořádně robustní tříosý nízkopodvozek, který byl speciálně navržen pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, jeřábů, kontejnerů a dalšího těžkého nákladu. Díky dvěma hydraulicky řízeným nápravám v kombinaci s hydraulickým řídicím systémem TRIDEC nabízí tento nízkopodvozek vynikající manévrovatelnost a zároveň výrazně snižuje opotřebení pneumatik. Nízkopodvozek je v udržovaném původním stavu a je ihned připraven k použití. Technické údaje Typ: Tříosý nízkopodvozek První registrace: 26.06.2012 Nápravy: 3 Odpružení: Plně vzduchové Řízení: 2 hydraulicky řízené nápravy Řídicí systém: Hydraulické řízení TRIDEC Zajištění kontejnerů: Kompletně vybaveno západkami Hmotnosti Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 590 kg Užitečné zatížení: 32 410 kg Rozměry Čepová náprava Délka: 490 cm Nákladová plocha Délka: 695 cm Prostorná nákladová plocha je ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů, jeřábů, výškových pracovních plošin, kontejnerů a dalších těžkých strojů. Výbava * 3 nápravy pro těžký náklad * Plně vzduchové odpružení * 2 hydraulicky řízené nápravy * Originální hydraulický řídicí systém TRIDEC * Kompletně vybaveno západkami * Robustní rám z vysoce pevnostní oceli * Optimální rozložení hmotnosti * Velmi stabilní jízdní vlastnosti * Nízká výška nákladové plochy * Konstrukce usnadňující údržbu * Vysoce kvalitní evropská kvalita * Ihned připraveno k použití Výhody Tento profesionální nízkopodvozek přesvědčí svou vysokou užitečnou hmotností a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Hydraulicky řízené nápravy umožňují velmi malý poloměr otáčení a zároveň zajišťují výrazně nižší opotřebení pneumatik. Díky tomu je nízkopodvozek ideální pro použití na stísněných staveništích, v průmyslových areálech i pro mezinárodní přepravu těžkých nákladů. Plné vzduchové odpružení zajišťuje vysoký jízdní komfort, optimální stabilitu a chrání jak nízkopodvozek, tak i přepravovaný náklad. Díky přítomným západkám lze nízkopodvozek navíc použít pro bezpečnou přepravu různých kontejnerů, čímž se výrazně rozšiřují jeho možnosti využití. Oblasti použití Ideální pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Stavebních strojů * Jeřábů * Výškových pracovních plošin * Zemědělské techniky * Těžkého průmyslového zboží * Ocelových konstrukcí * Kontejnerů...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 74 600 mm, šířka ložného prostoru: 22 700 mm, výška ložného prostoru: 13 800 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vpředu - Vzduchové odpružení vzadu Hjdpfxezi I Hbs Ak Der = Poznámky = V případě dotazů na vozidlo vás obslouží pan Seidel (tel. Trailers LTD SDC 30/2 sklápěcí návěs Přídavná zadní světla, nápravy BPW, Wabco ABS, bubnové brzdy, zdvihací první náprava, centrální mazání, vzduchové odpružení, vzorek pneumatik: 1. náprava 11-15mm, 2. náprava 9-13mm, rozměry ložné plochy: délka: 7.460mm, šířka: 2.270mm, výška: 1.380mm Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 629 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 5 629 kg, Ložná plocha (D x Š x V): 8 500 mm x 2 440 mm x 1 900 mm, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, Objem ložné plochy: 39 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Vzduchové odpružení, Zadní podjezdová zábrana, Zdvihací přední náprava, Výklopná hydraulika, Elektronický brzdový systém (EBS), Kyvná klapka, Korba utěsněná proti kalu, Sklopná střešní plachta, Hydraulický válec (nízkotlaký): Hyva, 170 bar, Zásuvka 1x15 a 2x7 pólů, Antispray, Hliníková kola: Alcoa ráfky. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, servisní smlouvy a telematické služby. Rádi vám poradíme osobně. Hedpfozh Rvisx Ak Dsr

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2006, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy - Střešní okno = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Hsdpfx Ajzn Ut Sjk Dor Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 32 400 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Údržba Technická kontrola (APK): platná do 04.2027 Identifikace Registrační značka: OJ-35-KY

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 208 836 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 6 800 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - KLIMATIZACE - LISTOVÉ pérování Hedsznn D Rspfx Ak Dsr - Hydraulika - Zvedací náprava - Vzduchové pérování - Výstražné majáky - Zásobník - Uzávěrka diferenciálu - Řiditelná náprava - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 12,5 m Dosaženo nejvyšší vysunutí: × Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěrných nohou: 2 Počet přídavných funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Háklový hák: ✓ Rotátor: ✓ Třídící drapák: × Naviják: × Paletový hák: ✓ Dosah/metrová kapacita: 12,5 m Nosnost: 5 850 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: SCANIA NGS - CG17L, jednorázová, polospací kabina SPZ: 1WHV859 Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 ccm Pohon Typ motoru: SCANIA DC13 - 149 - Konfigurace náprav Stav pneumatik: 80 % Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 705 kg Užitečné zatížení: 15 295 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 32 000 kg Max. přípustná tažná hmotnost: 44 000 kg Funkční Jeřáb: PALFINGER PK 19.001 SLD C SL - 4x - ROTÁTOR - RADIO, rok výroby 2019, za kabinou Sklápěč: Zadní Ekologie Emisní norma: Euro 6c Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 120 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 10 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 458 mm, výška ložného prostoru: 1 960 mm, Vybavení: ABS, Panav NS139H 50 m³ Hodezc A A Sopfx Ak Djr První registrace 03/2021 Zvedací náprava BPW nápravy Ložná plocha 10.320 x 2.458 x 1.960 mm Rozvor 1.410 mm Nápravy 9 t Kombinované dveře Plachta Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22.5 Stav: 1. náprava 13 mm 2. náprava 13 mm 3. náprava 4 mm Rezerva Provozní hmotnost 6.880 kg Užitečné zatížení 32.120 kg Celková hmotnost 39.000 kg Velmi dobrý stav Použito výhradně pro přepravu zemědělských produktů.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2006, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy - Střešní okno = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Hodpoznxhgofx Ak Dor Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 32 400 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Údržba Technická kontrola (APK): platná do 03.2027 Identifikace Registrační značka: OJ-31-KY

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 610 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, první registrace: 05/2017, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, zvedací plošina, Lamberet – chladírenský přívěs – Carrier Vector 1550 - Chladicí jednotka: Carrier Vector 1550 - Rozměry (d x š x v): - Kotoučová brzda - Vyklápěcí plošina - Hliníková podlaha - Elektrická přípojka - Nápravy BPW - Záznamník teploty - Pneumatiky FRC/ATP: 385/65R22,5 Velmi dobrý stav, exportní cena! Lamberet – chladírenský přívěs – Carrier Vector 1550 - Chladicí jednotka: Carrier Vector 1550 - Rozměry (d x š x v): 13,40 x 2,47 x 2,60 m. - Vyklápěcí plošina - Kotoučová brzda - Hliníková podlaha Hsdpfx Akezl T T Se Der - Elektrická přípojka - Nápravy BPW - Záznamník teploty - Pneumatiky FRC/ATP: 385/65R22,5 Velmi dobrý stav, exportní cena! Lamberet – chladírenský přívěs – Carrier Vector 1550 - Chladicí jednotka: Carrier Vector 1550 - Rozměry (d x š x v): 13,40 x 2,47 x 2,60 m. - Kotoučová brzda - Hliníková podlaha - Vyklápěcí plošina - Elektrická přípojka - Nápravy BPW - Záznamník teploty - Pneumatiky FRC/ATP: 385/65R22,5 Velmi dobrý stav, exportní cena! Skupina Yourtrucks Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Jak nákup, tak prodej přesahují hranice jednotlivých zemí, proto v našich nabídkách vždy najdete exportní cenu, která je nezávislá na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah této webové stránky s maximální pečlivostí a zajišťuje jeho pravidelnou aktualizaci. Tyto informace jsou považovány za nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobnou individuální konzultaci při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předběžný prodej jsou vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme rusky - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R6X4000207xxxx, najeté kilometry: 529 000 km, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22778 Specifikace: Najeto: 529 000 km Převodovka: Automat s spojkou Celooceľové odpružení Retardér Euro 5, 730 k Sklápěcí nástavba Maur Vyhřívaná korba Pneumatiky (viz foto) 6x4 Světelná rampa Vzduchové houkačky Spací kabina Rádio/CD Max. užitečné zatížení: 16 735 kg Rozvor: 330 cm Klimatizace Servis prováděný vlastními silami Video k dispozici Ihned k odběru Popis: Scania R730 6x4 sklápěč z roku 2012. Vozidlo je okamžitě připraveno k provozu. Servis a údržba prováděna majitelem. Video k dispozici. Km: 529000 Koní: 730 STK: Ano EU schválení do: 31.10.2026 Vlastní hmotnost: 13 190 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Užitečné zatížení: 16 735 kg Šířka: 255 cm Délka: 730 cm Euro: 5 Model: R730 6x4 sklápěč – celooceľový – schváleno v EU! SLEDUJTE VIDEO Převodovka: Automatická = Další informace = Hedpezqrnxjfx Ak Dsr Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 8 910 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2015, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 790 kg Nosnost: 33 210 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkční vlastnosti Hodpsznl D Uofx Ak Dsr Vyklápěcí plošina: Dhollandia DHSM.30, podjezdová klapka, 2 500 kg Chlazení: 30 °C až 30 °C Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 12.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: ON-63-ZF Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zadní dveře - Chladicí/mrazicí zařízení - Vzduchové odpružení

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Hodpfx Astcwmisk Der

Stav: použitý, najeté kilometry: 101 692 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulický systém pro naklápění = Poznámky = Jeřáb Rotační mechanismus: ✓ Třídicí drapák: ✓ = Další informace = Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojitá pneumatika Jeřáb: TLC 105.2, umístěný za kabinou Hjdpfx Akezmam Uo Der

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 522 715 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - opěrka paže - zesílené nápravy Hedpfx Akjzlhxcs Dor - zadní náprava: listová - hydraulika - redukční převod v náboji - otevřená střecha - spací kabina - uzávěrka diferenciálu - přední náprava: listová - vývodové hřídele = Další informace = Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu Funkčnost Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: černý, Rok výroby: 2015, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 3: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4 952 kg Užitečné zatížení: 38 048 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: ON-88-XS Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Hsdpfxozl Eywj Ak Der - Zajišťovací mechanismy kontejnerů (twist-lock) = Poznámky = 3x vysouvatelné: přední, střední a zadní Všechny kontejnery: 20, 30, 40 a 45 stop

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 860 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 11/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, Vybavení: ABS, | M-vlek 1-nápravový lafetový (MT-03K1) | Celková hmotnost: 11 000 kg | Užitečné zatížení: 7 860 kg | Pneumatiky: 235/75 R17,5 | Dvojmontáž | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Zadní opěrka | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Hjdpfey Tnbvjx Ak Dor

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435 50 R 19.5, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435 50 R 19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Pérování: vzduchové pérování Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 200 kg Užitečné zatížení: 31 800 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte prosím Arjana Kamsteega nebo Roba Veldhuise. = Další možnosti a příslušenství = - Střecha Edscha - Zvedací náprava - Zadní dveře - Vzduchové pérování Hjdpfxoy Anzbo Ak Dsr - Kotoučové brzdy

Stav: použitý, najeté kilometry: 619 685 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 060 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a vybavení = - Tažné oko - Nápravová redukce - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Skříň na nářadí Hsdpfx Ajwymnusk Der = Poznámky = Palfinger Q17095TR 3x hydraulický výsuv. 2x hydraulická podpěra. Graf nosnosti. 3,00 m – 4 970 kg 4,00 m – 3 750 kg 5,00 m – 3 000 kg 6,00 m – 2 480 kg 7,00 m – 2 120 kg 8,00 m – 1 840 kg 9,00 m – 1 520 kg Maximální dosah 9,5 m Palfinger dvoustranný sklápěč. Hydraulické bočnice. Hydraulické horní krytí. Rozměry DxŠxV: 560 cm x 242 cm x 100 cm Tažné zařízení Ringfeder 50 mm. Nato zásuvka 24V. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik: 425/65R22.5; řízená; vzorek levé pneumatiky: 40 %; vzorek pravé pneumatiky: 40 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojmontáž; vnitřní levý vzorek: 40 %; vnější levý vzorek: 40 %; vnitřní pravý vzorek: 40 %; vnější pravý vzorek: 40 %; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojmontáž; řízená; vnitřní levý vzorek: 50 %; vnější levý vzorek: 50 %; vnitřní pravý vzorek: 50 %; vnější pravý vzorek: 50 %; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 611 kg Nosnost: 13 389 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger Identifikace Typové číslo: TGS 33.480 / 6x6 / 2-STRANNÝ SKLÁPĚČ = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU UVEDENÉ BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné údaje, ale z uvedených informací nelze vyvozovat žádné právní nároky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 17 200 h, Pásové rypadlo CAT 320 DL, 25 700 kg, rychloupínač s jedním lopatou. Hsdpstwibdjfx Ak Dor Stav: dobrý Pásy: 60 %

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rozvor náprav: 8 860 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2015, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 940 kg Užitečné zatížení: 33 060 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkční výbava Zvedací čelo: Dhollandia DHSM.30, podjízdná plošina, 2 500 kg Značka nástavby: SOR-S3E Carrier Vector 1550 Chladicí agregát: dieselový a elektrický (10 390 moto hodin diesel; 479 elektrických) Údržba APK (technická kontrola): platná do 09/2026 Historie Počet majitelů: 1 Hjdpfx Akszk Hhye Djr Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuelní stav: průměrný Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 330 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: benzín, Emise CO₂: 292 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 18,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 8,3 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 12,3 l/100 km, barva: černý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, Audionavigační systém: APS COMAND, dálkové zamykání víka kufru, interiér: ušlechtilé jasanové dřevo, černá, vyhřívání prostoru nad hlavou (Airscarf), systém Parktronic PTS (vpředu a vzadu), potah/čalounění sedadel: kůže nappa, zvukový systém Harman-Kardon s prostorovým systémem Logic7, TV tuner, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče/spolujezdce, aktivní systém odpružení/tlumičů (Active Body Control / Magic Body Control), elektrická vnější zpětná zrcátka. nastavitelné a vyhřívané, obojí, zobrazení venkovní teploty, bi-xenonové světlomety, kontrolka integrovaná ve vnějším zrcátku, otáčkoměr, automatické zapínání dálkových světel, automatická klimatizace (termotronika), sloupek řízení (volant) el. stavitelné, LM ráfky, paměťový paket, metalický lak, upgrade modelu, motor 5,5 l - 285 kW V8 KAT, upozornění na tlak v pneumatikách, palubní kalkulačka, kožená rukojeť řadící/volicí páky, přední boční airbag (sidebag), elektrické přední pravé sedadlo. nastavitelné (s pamětí), vyhřívaná přední sedadla, sluneční clony se zrcátky (osvětlené), větrný deflektor (síťka), termoizolační zasklení. Hodpfxoqrmq Do Ak Der

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Hsdpfey Efcusx Ak Der Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Hodey Edtfopfx Ak Der Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Hsdjxb D Swepfx Ak Djr Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault D 7.5 SKLÁPĚČ 3,25 m + JEŘÁB NEHAVAROVANÝ V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 98 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 325 x 220 x 35 cm (D x Š x V) NOSNOST: 3 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 7 500 kg ROZVOR: 310 cm ROZMĚR PNEU: 205/75R17,5 Hodoy Rcwgspfx Ak Der PODVOZEK: PEROVÁNÍ JEŘÁB: MAXILIFT 150 D.2 TEL.: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Vyřídíme veškeré vývozní formality včetně čísel) RADEK - ?????