Prodej použitých Müller-Mitteltal 14,4 To. Tand. Cont. Absetzanh. -Feuerverzinkt- (19 291)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrování na 1. nápravě (ovládání přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Núcené spouštění i zvedání zdvihací nápravy pomocí dodatečného spínače v tahači * Automatické snížení vzduchového pérování při sklápění (možno deaktivovat ovládacím prvkem v kabině řidiče) ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Obutí: * 600/55 R 22.5 ----Pérování: * Vzduchové pérování s udržením úrovně během sklápění ----Elektrika / Osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24V se zinkovaným krytem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s kulovou hlavou K80, posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení, s vyvýšeným nosičem pro propojovací vedení ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrný naviják vpředu * Přišroubovaný ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové částečné blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka pro zadní světla, odnímatelná (není povolena pro provoz na veřejných komunikacích dle zákona StVZO, musí být před jízdou demontována) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (čelní stěna pevná, bočnice vcelku bez prostředních sloupků, pravá bočnice výkyvná přes centrální zamykání a sklopná s pérovaným zvedáním bočnice * levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * zadní čelo výkyvné přes automatické hákové zamykání * podlaha 5mm z ocelového plechu HARDOX-450 nebo ekvivalentní ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 4 x 3 t UVV kotvící oka zapuštěná v bočním rámu ----Lakování: Hodpsy Tr Hiofx Aafon * Nápravy, vzdušníky, opěrný naviják, tažné oko lakováno v černém odstínu * Sklápěcí korba v odstínu dle vzorníku RAL dle volby, změna možná do cca 6 týdnů před dokončením (bez speciálních nebo metalických laků) * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Vozidlo je stále ve výrobě a při bezproblémové a stálé produkci bude dokončeno ve 44. týdnu roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrovací účely na 1. nápravě (ovládán přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Nucené snížení i zvednutí zdvihací nápravy pomocí přídavného přepínače v tahači * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění (lze deaktivovat pomocí ovládacího prvku v kabině řidiče) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Označení pneumatik: * 600/55 R 22,5 ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s regulací výšky při sklápění ----Elektroinstalace / osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24 V s pozinkovanou ochrannou skříní Hjdpfx Aasy Tr Hcefjn ----Tažná tyč / přípojné oko: * Tažná tyč s kulovou spojkou K80 posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení s vyvýšeným ramenem pro spojovací vedení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Šroubovaný ocelový ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka na zadní světla (odnímatelná – není povolená pro silniční provoz dle StVZO, nutno sundat před vjezdem na veřejné silnice) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba (čelní stěna pevná, průběžné bočnice bez středních sloupků, pravá bočnice kývná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým tlumičem uchycení bočnice) * Levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * Zadní čelo kývné s automatickým hákovým zamykáním * 5mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentu ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 4 x 3 t UVV vázací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----Lakování: * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, přípojné oko lakované v černém odstínu * Sklápěcí korba v libovolné barvě dle vzorníku RAL, bez speciálních nebo metalických laků, možnost úpravy do cca 6 týdnů před dokončením * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Termín dodání: * Vozidlo je ve výrobě a při nepřerušené a plynulé výrobě bude dokončeno v 44. týdnu 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 970 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 NÁKLADNÍ TANDEMOVÝ TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ - Sklápěcí korba 5 000 x 2 420 mm (světlý rozměr) - Výška bočnic 500 mm - Podlaha z jemnozrnné oceli S 420 MC, tloušťka 4 mm - Bočnice laserově svařované z jemnozrnné oceli, čelní stěna pevná - 2 páry sklopných upevňovacích ok s upínací kapacitou LC 5 000 daN, vždy 1 pár vpředu a vzadu zapuštěný ve ocelové podlaze. 4 páry sklopných upevňovacích ok s LC 3 000 daN zapuštěných ve ocelové podlaze. Hedpfey S Nwvex Aafjn - Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách bočnic a integrované v čelní stěně. - Zesílená a certifikovaná nástavba podle EN 12642 XL - 2 LED couvací světla na zadní straně přívěsu - Hliníkové nájezdové rampy bez kolejnice pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými vozidly (8 t/pár), rozměr 3 310 x 400 x 105 mm - Plastová skříňka na nářadí - Hliníková vzduchojem - BPW s brzdami typu S-cam - Pneumatiky 235/75R17.5 Pro výšku závěsu cca 925 mm nebeloadených +/- 150 mm vhodné. Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože byly veškeré detaily v naší nabídce pečlivě zkontrolovány, může dojít k chybám, které jsou částečně způsobeny přenosem mezi systémy různých poskytovatelů platforem. Uvádíme proto, že všechny údaje jsou nezávazné a nezakládají právní nárok. Právní upozornění: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace o navázání smluvního vztahu. Uvedené informace nejsou zaručenými vlastnostmi a jsou nezávazné.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * ABS Wabco * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s 40 mm přírubovým tažným okem ----Elektrika / osvětlení: * 15pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný klika Jost vpředu * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, vpravo na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt-blatníky * Háky pro síť integrované v uloženích centrálního zamykání a dva na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba s celistvými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středních sloupků, sklápěcí s tlakovo-plynovým pomocným zdvihem bočnic * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře – dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné do 270°, nesklápěcí, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání zadní čepovou západkou s pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním, funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Podlaha z 4mm jemnozrnného plechu * Zadní lišta pro najížděcí rampy ----Upevnění nákladu: * V každém rohu jeden kotevní bod 5 t, na bocích rámu vždy čtyři zapuštěná oka na vnějších hranách s nosností 3 t ----RAMPY: Hedpol Th Htsfx Aafen * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdová ochrana, zadní sloupky a zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakovány černou barvou * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL na přání za příplatek ----Informace: * Konstrukce zesílena – s certifikátem pro zajištění nákladu * Vozidlo má denní registraci (bez provozu) * Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíkový elektrický zástrčka * Vícekomorové koncové světla ----Obecné přídavné díly: * Jost mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické skládací podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, napravo na podvozku Hedpfx Aael Th Duofon * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky * Háky na síť vždy v uložení centrálního zamykání a 2 kusy na čele ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklopná plošina: * Ocelový paletový sklápěcí nástavba na 3 strany, průběžné boční stěny s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středních sloupků, sklopné s plynovými vzpěrami uzavíratelné bočnice * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata, asymetricky dělená, výkyvná a aretovatelná až o 270°, nelze sklopit; navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadních vrat při sklápění, uzavření přes pozinkovaný otočný zámek vzadu a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadních vrat při sklápění dozadu s otevřenými vraty * Podlaha z 4mm plechu z jemnozrnné oceli * Uchycení vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t vázací oko a bočně vždy 4x 3 t vázací oka zapuštěné do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, skládací podpěry vzadu žárově zinkováno * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL dle výběru za příplatek ----Info: * Zesílená konstrukce s certifikátem zajištění nákladu * Vozidlo má jednodenní registraci (nepoužité) * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 940 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 5 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Vybavení: * Tažné oko o průměru 40 mm (Maul-Kupplung), * výškově nastavitelná tažná oka, * sklopné bočnice, * úložný box, * nasazovací zadní stěna, * tažná oka, * nápravy BPW, * pozinkovaná konstrukce, Ostatní: * 1 předchozí majitel, * první dodání v Německu, * snížení celkové hmotnosti z 11,9 t na 10,0 t bez technických úprav, Od roku 1972 jsme vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v lokalitě 28832 Achim u Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má neustále k dispozici přibližně 200 vozidel z oblastí dodávek, užitkových a stavebních strojů! Nabízíme Vám trvale atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi připravíme individuální nabídku! Výměna Vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje je vítána. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV přejímky. Hsdpfxey Si Etj Aafon Doručení Vašeho „nového“ užitkového vozidla je možné za příplatek prostřednictvím našich externích partnerů. Uvedené údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/ záruku za chyby v textu nebo přenosu dat. Uvedená výbava je případně třeba ověřit samostatně. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 820 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1980, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal T4 nízkoložný přívěs * SAF nápravy s bubnovými brzdami * Dvojmontáž kol * Nízkoložná ložná plocha s možností rozšíření * Hydraulické nakládací rampy, posuvné (2 kusy) * Najížděcí krk („Schwanenhals“) * Přídavné podpěry vzadu * Otočný čep (dřeschemelová verze) ---- Rozměry & ložná plocha Ložná plocha cca 9 800 mm * Šířka ložné plochy: 2 550 – 3 000 mm * Výška ložné plochy: 900 mm Hjdpfsy Skl Ijx Aafjn ----* Povolená celková hmotnost: 40 000 kg * Užitečné zatížení: 31 820 kg * Obutí: 235/75R17.5 ----Číslo vozidla/Vehicle: 11892----Technické chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamní polepy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které s nákupem vozidla souvisí. Sdělte nám prosím vaše požadavky a náměty a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP schválení * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a transport vozidel---- ?VAŠE VTS TEAM

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2015, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2015, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, * Německý přívěs * Stav viz fotografie * Müller-Mitteltal sklápěč se třemi stranami, typ KA-TA-R 18,0 tandem * Rozměry korby: 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Rolovací plachta * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Podesta * Podpěrné nohy Jost * Nosnost 13 500 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů. Hjdpfx Aowz H Nboafjn Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám kupujícího o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné informace v nabídce se neručí. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem * Výškově nastavitelné tažné oko cca o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické zadní opěrky * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem vždy 1x 6,3 t kotvící oka, po stranách vždy 2x 6,3 t UVV kotvící kroužky zapuštěné do vnějšího rámu Hjdpfx Aowyhzvsafen * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s mřížkovou konstrukcí a pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, rozměry cca 2 350 x 870 mm (vnitřní rozteč 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oko žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a přední podpěrná noha v černém laku * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možnost chyby a předběžného prodeje vyhrazena * Dodání cca od 35. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Tažná oj výškově nastavitelná cca o 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Opěrná klika vpředu * Sklopné vnější podpěry vzadu * Plastová nářaďová skříň cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol * Podlaha z jehličnatého dřeva tloušťky 50 mm * U čelní stěny a vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzávěrů 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné, v polovině dělené * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi rampy, držák při nepoužívání vnitřní před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích třmenů 3 t po 600 mm – na boku vždy 4 upínací oka – * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko Hodel Th Dfjpfx Aafjn * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až LC 3000 daN * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upevnění 1,2 t * Jednodílné mechanické rošty najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, oje s přírubou a opěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadované barvě RAL (ne metalický nebo speciální lak) – možno měnit do cca 6 týdnů před dokončením * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dodání od cca 31. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově stavitelné oj až o 300 mm Hjdpfx Aol Thvxeafen * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlení * Opěrná klika vpředu * Výklopné podpěry vzadu * Plastová sada nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně zvenčí * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrté blatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelní stěnou a vzadu pro dodatečnou montáž upevnění 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapezový profil – výklopné, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám zkosený cca 45 stupňů, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace vázacích třmenů 3 t každých 600 mm – po stranách vždy 4 vázací oka namontována – * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t vázací oko * Profifix vázací lišta podél osy uprostřed, umožňující upínání až do LC 3 000 daN * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro uchycení 1,2 t * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovou podporou pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapka, výklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přípojný čep a opěrná klika lakovány v černém odstínu * Nástavba bočnic lakovaná v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalických laků) – lze měnit cca do 6 týdnů před dokončením * -- zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu -- * Nové vozidlo s tovární zárukou * S výhradou omylů a meziprodeje * K dodání cca od 31. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzda: * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zdvihu a spouštění včetně ventil RTR ----Oje: * Oje dlouhé 2 000 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW přes EBS signál – bez instalace do LKW * LED zadní světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm * Skříňka pro síť na kontejnery z pozinkovaného plechu, rozměry 960 x 300 x 450/400 mm * Postranní a zadní reflexní páska * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky se zástěrami * Plastové zadní nárazníky * Sklopný zadní A-štít ----Ložná plocha: * Hlavní rám se zvýšenými bočními profily pro vedení výměnných kontejnerů * Ocelová podlaha s kapsami pro kola v oblasti otočného podvozku * Možná délka kontejneru: 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné klínové uzamčení a mechanické zasouvací nárazníky vpředu u dráhy, certifikace zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Svarový housenkový pás jako protiskluzová úprava v dráze na nájezdové rampě * Mechanické opěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 t UVV upínacích ok vpředu na příčné stěně * 3 páry 10 t UVV upínacích ok po stranách v bočním rámu * Po stranách vždy 4 x 2 t upínací oka ve tvaru jetelového listu * 4 x 8 t závěsná oka zapuštěná do bočního rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, uzamykací prvky a zadní podpěry žárově zinkované * Oje, nápravy a vzduchové nádoby lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace s plnou zárukou výrobce * Změny a omyly vyhrazeny, prodej může být ukončen bez předchozího upozornění * Ilustrační fotografie Hodpfel Tq Nmsx Aafsn ----Dodací lhůta: * Dostupné přibližně od 43. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = Pro přepravní kontejnery a jako podvalník ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem, včetně RTR-ventilu ----Tažná oj: * Tažná oj dlouhá 2 000 mm s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazování v nákladním vozidle přes signál EBS – bez instalace na straně vozidla * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné prvky: * Nářadový box z práškově lakovaného ocelového plechu přibližně 1 000 x 300 x 600 mm * Skladovací box na síť pro kontejnery z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Boční a zadní reflexní konturová páska * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkovové blatníky s lapačem nečistot * Zadní plastový ochranný nárazník * Výklopný zadní značkovací štít (A-štít) ----Ložná plocha: * Hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podklad s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Možná délka kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínání a mechanické zasouvací dorazové úhelníky vpředu, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Svarové housenky jako protiskluzová úprava na dráze nájezdu * Mechanické zadní opěrné nohy ----Zajištění nákladu: Hjdpfx Ajl Tpc Aoafen * 1 pár upínacích ok pro 10 t dle UVV vpředu na příčníku čelní stěny * 3 páry upínacích ok pro 10 t dle UVV po stranách vnějšího rámu * Každá strana 4 x 2 t upínacích ok ve tvaru jetelového listu * 4 x 8 t zapuštěná upínací oka ve vnějším rámu ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (zamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Lakování: * Podvozek, rám, zamykací prvky a zadní opěrné nohy žárově zinkované * Tažná oj, nápravy a vzduchové zásobníky lakované v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace, plná záruka výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 43. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 410 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odblokování pro pružinové válce * Bubnové brzdy * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez montáže na straně nákladního vozidla * 2 x 9 t nápravy Gigant * Pneumatické odpružení s automatickým udržováním úrovně při sklápění * Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm (posuvná o +77 mm a -33 mm přes distanční desku) Hedpfx Aoxl Nkgjafjn * Přední podpěrná noha Jost * Sklopná pozinkovaná ocelová ochrana proti podjetí pro zásobování finišeru * Uzavřené plastové individuální blatníky * Stojací plošina u čelní stěny * Mechanická rolovací plachta * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla s pozinkovaným ochranným krytem * 2 LED couvací světla * Podvozek z jemnozrnné oceli * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (bočnice s MM profilem – celistvá beze středového sloupku – kyvná přes manuální centrální uzávěr a levá strana sklopná s pomůckou pro zdvih bočnice) * Rolovací plachta v odstínu podobném RAL 7038 achátově šedá se stahovacím mechanismem na straně pomocí napínacích ráčen a vpředu a vzadu pomocí napínacích gum * Čelní plošina z roštového materiálu s nášlapem na tažné oji a madlem na čelní stěně * Zadní stěna – z oceli HBW 400 – kyvná přes automatický dvouháčkový zámek * 5 mm ocelová podlaha z oceli HBW 450 * Na bočních stranách vždy 4 klopná a zapuštěná okna na upínání nákladu s nosností 3 t, zapuštěná do ocelové podlahy * Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zabezpečení nákladu do 19 t * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalických laků) možné změnit cca do 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchojemy, podpěrná noha, tažné oko lakovány černě * Podvozek, ochrana proti podjetí a tažná oj žárově zinkované * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od 44. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2026, Vybavení: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kabelový transportní přívěs * SKORO NOVÝ a ihned k dispozici * Číslo pro dotazy: 11652 * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * EBS brzdový systém, bubnové brzdy, náprava BPW, parabolické pružiny * Opěrná navijáková noha vpředu, zadní čtyřhranné podpěry s talířovou základnou, bezpečnostní čepy pro nastavení různých výšek podpěr * Tažné oj s 40mm tažným okem (výškově stavitelné) * 15pinová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Pneumatiky 315/80 R 22,5, celokovové blatníky * Otočný držák kabelového bubnu * Ocelová trubka bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci Hedpey R Hx Uefx Aafen * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s vícestupňovým profilem * Pro bubny o průměru 800–3 000 mm x (šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm) * Se zajišťovacím mechanismem pro buben na koncích ramen, plus zajištění celé konstrukce kabelového bubnu k podvozku pomocí centrálně umístěného drápového zámku * Motorhydraulicky ovládané tažné a tlačné válce s pojistkou proti prasknutí potrubí. Rozvaděč s automatickou nulovou polohou, pojistný ventil a škrticí ventil pro spouštění. Zástrčky, hadice a potrubí hydraulického okruhu NW 13. * Pohon bubnu je řešen motorhydraulicky s olejovým motorem, ventily a pryžovými hnacími válci (posuvné). Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu. * Dále hydraulická čerpací jednotka s tichým dieselovým motorem Hatz 1B30 Silent, ruční startér, 6,5 HP (150 bar), tlakové napájení volitelné připojením buď přes hydrauliku tahače, nebo přes agregát. * Skříňka na nářadí cca 500 x 350 x 400 mm * Podvozek s tažným ojem žárově zinkován * Reklamní plocha integrovaná v bočním ochranném rámu, vnější lak RAL bílý, polyesterový povrch * ----stav jako nový (použit pouze pro 1 projekt) * ---- * Financování přes naše partnerské společnosti možné s akontací i bez, včetně různých délek splácení. Vyžádejte si naši nabídku! * Jsme obchodní partneři Müller Mitteltal! * Leasingový příklad od našeho partnera FM LeasingPartner již od čistých 595 € /měsíčně při době 60 měsíců (bez akontace a zůstatkové hodnoty "0" €). * Vyžádejte si naši nabídku! ---- * Naše otevírací doba: * pondělí–čtvrtek: 08:00–17:00 * pátek: 08:00–15:00 * Mimo tuto dobu jsme Vám k dispozici po domluvě * Mluvíme česky, německy, anglicky, ukrajinsky, polsky a francouzsky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, Vybavení: ABS, Vítejte u Johanning’s Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladá a exkluzivní ojetá vozidla. Ihned k dispozici! Možnost dodání. Cena na vyžádání! Financování a leasing na dotaz. Místo: 39606 Osterburg Značka: Mueller Mitteltal Hjdpfjycpd Ajx Aafen Typ: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 3 250 kg TÜV: březen 2026 SP: září 2026 Šířka: 2,47 m Délka: 6,20 m Výška: 90 cm Pro další fotografie nebo videa nás prosím kontaktujte. Johanning’s Nutzfahrzeuge – váš partner pro exkluzivní a mladá ojetá vozidla. Naše služby – vaše výhody (po prodeji): - Výkup vašeho vozidla možný (v jakémkoliv stavu) - Okamžité bezplatné odhlášení vašeho vozidla - Registrační služba za 150 € (včetně poplatků a značek) - Krátkodobá registrace - Prohlídky a zkušební jízdy kdykoliv po telefonické dohodě - Doprava až k vám dle dohody Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2026, Vybavení: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML přepravník kabelů * SKORO NOVÝ a ihned dostupný * Číslo pro dotazy: 11652 * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS, bubnové brzdy, náprava BPW, parabolické pružiny * Přední podpěrná klika, vzadu pružinou asistované čtvercové podpěry s patkou, bezpečnostní zajišťovací čepy pro různé výšky podpěr * Tažná tyč s 40 mm tažným okem (výškově stavitelná, mm) * 15-pólová elektrická přípojka * LED osvětlení * Pneumatiky 315/80 R 22,5, kompletní kryty kol z ocelového plechu * Výkyvná nástavba pro kabelový buben * Ocelový bubnový hřídel, průměr 76 mm, s centrováním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, odstupňovaně tvarovaných * Pro bubny Ø 800–3 000 x (1 700 mm šířka mezi rameny bubnu) * S napínacím zámkem pro zajištění bubnu na koncích ramen a aretací kabelového bubnu se šasi pomocí středově umístěného drápového zámku * Motorhydraulicky ovládané táhlo a píst s pojistkou prasknutí potrubí. Směrový ventil s automatickou nulovou polohou, tlakový omezovací ventil, plynulé spouštění. Zástrčky, hadice a trubky hydrauliky v NW 13. * Pohon bubnu motorhydraulicky s olejovým motorem, ventily a pogumovanými hnacími kladkami (posuvné). Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu. * Dále hydraulická pumpa s dieslovým motorem Hatz 1B30 Silent s ručním startováním, výkon 6,5 HP (150 bar), tlaková soustava přepojením vedení buď přes hydrauliku nákladního vozu nebo přes vlastní agregát. * Skříňka na nářadí cca 500 x 350 x 400 mm * Podvozek s tažnou tyčí žárově zinkovaný * Reklamní plocha integrovaná v bočním zábradlí, vnější povrch polyesterová vrstva v RAL bílé * ----stav jako nový (použito pouze na 1 projekt) * ---- * Financování přes naše partnerské společnosti s nebo bez akontace, respektive zůstatkové hodnoty a různé délky splácení možné. Vyžádejte si u nás nabídku! * Jsme smluvní prodejce MüllerMitteltal! * ?Příklad financování u našeho partnera FM LeasingPartner již od netto 515,- € měsíčně při splatnosti 72 měsíců (bez akontace a s nulovým zůstatkem). * Vyžádejte si u nás nabídku! ---- * Naše otevírací doba Hodoy Rb Tyepfx Aafjn * Pondělí – Čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 * Mimo otevírací dobu jsme k dispozici po předchozí domluvě * mluvíme německy, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mluvíme polsky, on parle français ----

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově nastavitelné tažné oko, nastavení cca 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické zadní podpěry * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a na koncovém nosníku vždy 1 x 6,3 t kotvicí oko, dále na bocích po 2 x 6,3 t UVV kotvicí oka zapuštěná do vnějšího rámu * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2350 x 870 mm (vnitřní rozteč 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, bočnice, blatníky a tažné oko žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakované černě * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou Hodpfswyhzpox Aafsn * Změny a omyly vyhrazeny * K dodání cca od 35. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové stojky s opěrnou deskou, bezpečnostní zajišťovací čepy pro různé výšky podpěr, s pružinovou asistencí Hodpfxsu I Iqxo Aafon * Tažná tyč s 40mm šroubovacím okem (výškově nastavitelná mm) * 15pólová elektrická přípojka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Podvozek z torzně tuhé čtvercové trubky a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochranou proti rozstřiku * Uzavřená boční ochrana proti nárazu využitelná jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podložkou (instalace naležato) cca. 500 x 350 x 400 mm * Otočný nástavec pro kabelovou cívku, světlá šířka mezi rameny cívky 1 700 mm – se zajišťovací přezkou na koncích nosných ramen a aretací nástavby cívky k podvozku prostřednictvím středové drápové pojistky * Motorhydraulický pohon cívky s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací válce s gumovým obložením * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pohonu cívky * Ocelová hřídel cívky o průměru 76 mm, centrování a otočné konce * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu – stupňovitě osazených * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Povrchová úprava žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Náprava BPW * Parabolické listové pružiny * Opěrná klika vpředu * Pružinově podporované zadní čtvercové podpěry s patní deskou; bezpečnostní západkové čepy pro různé výšky podpěr * Tažné oj s 40 mm šroubovacím okem (výškově nastavitelné mm) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED obrysová světla Hedpfxju I Iqle Aafen * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou proti ostřiku * Uzavřený boční nárazník využitelný jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s vložkou do dna (montáž na ležato), cca 500 x 350 x 400 mm * Výklopná kabelová navijecí konstrukce — světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm — se zajišťovací západkou na koncích nosných ramen proti posunutí bubnu a aretací kabelového navijáku k podvozku pomocí centrálního drápového zámku * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné pogumované poháněcí válečky * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě odsazené * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Povrchová úprava žárové zinkování * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnové brzdy * Nápravy BPW * Parabolické listové pružiny * Podpěrná klika vpředu * Zadní podpěry z čtvercových trubek s deskou na podlahu, pružinou asistované, s bezpečnostními západkami pro různé výšky podpírání * Tažná oje s 40mm šroubovacím okem (výškově nastavitelné v mm) * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou proti rozstřiku * Uzavřená boční ochrana využitelná jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s podlahovou vložkou (instalace naležato), přibližně 500 x 350 x 400 mm * Otočný bubnový nástavec, světlá šířka mezi rameny bubnu 1.700 mm, se západkou pro jištění bubnu na koncích nosných ramen a aretací bubnového nástavce s podvozkem pomocí středově umístěného čelisťového zámku * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací válečky s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pohonu bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s odstupňovaným vybráním * Hydraulická čerpací jednotka s benzínovým motorem Loncin, včetně ručního a elektrického startéru * Palivová nádrž a ruční startér * 13 PS se zubovým čerpadlem (150 bar) * Pneumatiky 315/80 R 22,5 * Pohotovostní hmotnost 2.690 kg * Vozidlo je žárově zinkováno Hsdpsu I Iqrofx Aafjn * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ - monitorování tlaku v pneumatikách * EBS brzdový systém * Bubnové brzdy * Nápravy BPW * Parabolické pružiny Hedpfeu I Iq Ejx Aafsn * Přední podpěrná klika * Zadní podpěrné čtvercové trubky s ocelovou základní deskou, bezpečnostní zajišťovací čepy pro různé výšky podpěry * Tažná tyč s 40mm šroubovacím okem (výškově nastavitelná mm) * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Podvozek z torzně tuhé čtyřhranné trubky a příčných nosníků * Uzavřené podběhy z ocelového plechu s ochranou proti odstřiku * Uzavřená boční ochrana proti najetí použitelná jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s vloženým dnem (vodorovná montáž), cca 500 x 350 x 400 mm * Výklopná konstrukce pro kabelový buben, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm – s upínacím uzávěrem pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen a zajištěním konstrukce kabelového bubnu k podvozku prostřednictvím středově umístěného západkového zámku * Motorhydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné poháněcí válečky s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, odstupňovaných po krocích * Hydraulická agregátová pumpa s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 barů) * Povrchová úprava: žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dispozici z Egestorfu * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Brzdový systém EBS * Bubnové brzdy * Náprava BPW * Parabolické pružiny * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové podpěrné stojky s pružinovou asistencí, s patkou a bezpečnostními zajišťovacími čepy pro různé výšky podpěr * Tažná oj s 40 mm šroubovacím okem (výškově nastavitelná) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysové světla * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných nosníků * Uzavřené blatníky z ocelového plechu se zástěrkami * Uzavřená boční ochrana proti podjetí využitelná jako reklamní plocha * Plastová skříňka na nářadí s podložkou dna (montáž naležato), cca 500 x 350 x 400 mm * Otočná konstrukce pro kabelový buben, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, se svorkovým uzávěrem pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen a aretací konstrukce bubnu vůči podvozku prostřednictvím centrálně umístěného zámku s drápovou západkou * Motor-hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné poháněcí válečky s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor otáček a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm, s centrováním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu, stupňovitě odsazených * Hydraulická čerpací jednotka s benzínovým motorem Loncin včetně ručního a elektrického startéru * Palivová nádrž a ruční startér * 13 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Pneumatiky 315/80 R 22,5 Hedpfou I Iqfsx Aafen * Provozní hmotnost 2 690 kg * Vozidlo je žárově zinkováno * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu * Ilustrační fotografie

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 11/2015, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17.5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Vzduchové odpružení zadní nápravy = Poznámky = - Müller Mitteltal 3-nápravový nízkoložný přívěs - 3 × 10 000 kg nápravy - Sattellast (zatížení sedla): 11 000 kg - Rozměry ložné plochy: délka 930 cm × šířka 252 cm - Výška ložné plochy: 98 cm - Rozměry zakrytého krku: délka 500 cm × šířka 264 cm Hsdpfx Aasy I Axxofsn - Výška krku: 144 cm - Posuvná plachta vlevo i vpravo - Rozměry hydraulické nájezdové rampy: - Část 1: 270 × 235 cm - Část 2: 180 × 235 cm - Upevňovací body - 2 úložné boxy Udržovaný a robustní nízkoložný přívěs, ideální pro přepravu strojů, vysokozdvižných vozíků a pracovních plošin! = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 17.5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 700 kg Užitná hmotnost: 25 300 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 960 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, první registrace: 04/1993, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 6 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový chladírenský přívěs 7 m s hydraulickým čelem 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO Hedpsykxflofx Aafon * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4593 * Hydraulické čelo * Vzduchové odpružení * EBS * Protiblokovací systém (ABS) Za tiskové a písemné chyby neručíme Prodej pouze podnikatelům Zmýlená a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup. Možnost záruky pojištění po dohodě s pojišťovnou. * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťujeme prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Všechna celní dokumentace pro vývoz je možná, musí být vyžádána jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze vyřídit v naší firmě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * V ANGLIČTINĚ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našem webu * trvale skladem přes 200 vozidel